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株式会社日立製作所
・【日立】原子力施設の補機(熱交換器/タンク/圧力容器)機器設計＜日立GEニュークリアエナジー出向＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 日立GEニュークリア・エナジー株式会社 原子力生産本部 原子力設計部 原子力補機エンジニアリンググループ 【配属組織について（概要・ミッション）】 急激な人口増加や新興諸国の都市化およびウクライナ情勢など昨今の世界情勢により、資源の確保とエネルギーの安定供給は地球規模での重要な課題となっています。 その中で、発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱であり、当社では国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進することで、エネルギーの安定供給に加えてカーボンニュートラルの実現を目指し活動しております。 原子力施設には様々な系統設備があり、各系統設備が要求された機能を相互に連携して発揮することでプラントが機能します。 原子力補機エンジニアリンググループでは、各系統設備で必要な熱交換器、タンクおよび圧力容器など補機の機器設計を担当しており、プラント全体で幅広く活躍することができます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・国内原子力プラントの...
日産自動車株式会社
［V2403］車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 ・車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4～5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。 ＜職務の魅力＞ 車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワー...
株式会社アイシン
【安城】E13:熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 【詳細】 ・BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【環境、ツール】Twinbilder、SPICE 【ミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年～2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7％から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【魅力・やりがい】 ・今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要とな...
デクセリアルズ株式会社
【宮城/多賀城市】光半導体パッケージ設計エンジニア（世界シェアNo1/機能性材料メーカー）
機械・機構・実装設計・開発
宮城県
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 １．パッケージ開発コンセプト検討/計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。 ２．Feasibility実現性検討 開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備/予算/リソースを策定・提案する。 ３．自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積 最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更...
株式会社トプコン
【東京／課長級】機械設計開発 ＜スマートインフラ＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
1000万円〜1200万円
正社員
機械設計者（管理職）として以下業務をお任せします。 ・新規製品の設計・開発 自社で初の製品、他社にない製品の開発にて機械技術専門の実務担当者として施策の遂行を行い開発プロジェクトチームをリードする要素技術の開発も含め、０に近い状態からの開発（計画の立案から評価まで）の立案や施策の遂行を行う ・既存製品の改良設計・開発各既存機構部等の改良および新しいデザインへの対応を電気技術者、FW技術者と協業し開発プロジェクトチームをリードする ・要素技術の開発 測距、測角、傾斜検出 ・プロジェクト全体業務における対応計画の立案とその実行、成果物の作成と管理、物品・情報の管理 ・メンバーへの指導・教育 【配属部署】 スマートインフラハードウェア製品開発部 スマートインフラ機械設計開発課 【職務の概要】 トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT、AIを活用したソリューションビジネスにビジネス...
非公開
【東京/千葉】メカ設計(小型衛星ロケット)
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
Rockoon方式（※）での小型衛星打ち上げロケットの開発に携わっていただきます。 具体的には、ロケットや発射台、姿勢制御装置などの設計、インテグレーションを行っていただきます。業務スコープは、設計、製造指揮、統合試験、環境試験の実施などです。 ＜※Rockoon方式とは？＞ RockoonとはRocket+Balloonの造語で、気球（Balloon）を利用してロケットを成層圏まで運び、空中で点火して発射する打ち上げ方式のことです。2024年2月現在時点では、方位角制御を行っての気球からの空中発射は、世界中で弊社だけが成功している技術となります。 ＜Who we are?＞ 私たちAstroXは 「宇宙開発で“Japan as No.1”を取り戻す」 「民間発の国産ロケットスタートアップとして、日本を宇宙開発におけるグローバルリーダーに押し上げる」 をスローガンに掲げる日本のスタートアップ企業です。 ＜Why?＞ ・なぜ、「国産ロケット」にこだわるのか？ ロケットは軍事技術と密接に関係するため、防衛観点から「地産地消＝製造した国でしか打ち上げられない」とい...
非公開
車載ソフトウェア開発職【PL・PM】/東証プライム上場企業/安定基盤/名古屋市
機械・機構・実装設計・開発
愛知県名古屋市
600万円〜800万円
正社員
同社にて車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー業務に従事していただきます。 大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。 百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義～評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 ■業務内容 車載ソフトウェア開発 ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事 ・会社が定める業務 ■業務の特徴： 自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。 単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ＜配属＞ 萩原エレクトロニクス(株) エンジニアリングソリューション本部 PMソリューション部 部門の正社員は管理職含め２８人。 管理職を除く正社員の年齢は20代が８名。30代が１０名。40代が１名。50代が１名。 ※萩原電気ホールディングス(株)より在籍出向
ブライザ株式会社
【豊田市】駆動用バッテリーの強度信頼性評価
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市
600万円〜
正社員
駆動用大容量バッテリーパックの信頼性評価 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの信頼性・法規適合に関する性能を、様々な条件下での評価及び解析業務をして頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。
AGC株式会社
【愛知】自動車用ガラス 強度解析・評価 技術者＜24-auto-04＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜900万円
正社員
自動車ガラスに搭載するガラスアンテナを車両の周辺部品との干渉やデザインとアンテナ性能要件の両立などに配慮しながら搭載設計する業務を担当頂く。 自動車メーカーの当該設計部署との交渉、社内アンテナ設計メンバーとのコミュニケーション、自身でのCAD搭載設計、図面出力などが主な業務であり、その業務に就くまでの期間はガラスアンテナ設計のチューニング技術、搭載に必要なCAD操作等を習得頂く。また、AGC内の商品開発体制、開発設備の特性、自動車ガラスの構造・製造方法など必要な知識・情報を身に着けて頂く。 習得の期間はおよそ2年間と想定（愛知工場勤務）。その後はお客様（大手自動車メーカー）内に長期間出向勤務を担当頂く。
株式会社IHI
【群馬】航空機向け新規FRP製品及びシステムに関する新事業の製品設計 （IHI23038)
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
700万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 同社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務、同社がジェットエンジン事業で培った材料技術と成形技術を転換する形で、航空機胴体など向けの構造部品開発を推進中。これまでの熱硬化性樹脂に代わり熱可塑性樹脂を採用し、同社独自のFRP材料技術と成形技術を武器に、海外大手航空機メーカーの次世代機や電動化プロジェクトへの参画を目指していただきます。 【役割】 別部門が開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発・プロジェクトマネジメント業務 【募集背景】 今後の急速な開発拡大が見込まれるため人員強化をいたします。 【配属部署】 IHIエアロスペース基盤技術部基盤技術グループ 【働き方】 平均残業時間：20時間／月 【アピールポイント】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。 参考URL：
株式会社日立製作所
・【大甕】構造設計：社会インフラ向け制御装置/制御盤＜モノづくり統括設計部＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する （1）製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保 （2）工程調整や約束工程の厳守 （3）作業見積りと要求コスト管理 【職務詳細】 3D-CADを使用して制御装置（制御盤）の筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計との打合せを中心にハード仕様の擦り合わせを行いますが、必要に応じて顧客（電力やエネルギー、鉄道、一般産業）との打合せに参画することもあります。主な業務は、筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する構造設計が約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 （1）自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる （2）社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める （3）改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある 【働く環境】 （1）配属組織：制御盤生...
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】（課長職）EV・パワートレイン開発プロジェクト推進および開発品質向上
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
800万円〜1300万円
正社員
【業務】複雑化するパワートレイン開発のスピード、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポートおよび本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図っています。それらをマネジメントする立場として、以下の業務をお任せいたします。 【詳細】 ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 【魅力】 ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。 ・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成の為のマネジメント力を向上できます。 ・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられます。 ＜部概要＞ (1) EV・パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・...
非公開
【平日or土曜1回面接】(課長or係長) ワイヤリングハーネス開発業務／電子システム開発部
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
900万円〜1300万円
正社員
【業務】ワイヤリングハーネス開発におけるマネジメント業務をお任せいたします。 【詳細】 ・グループ内の工数，費用管理 ・ワイヤリングハーネス開発業務の進捗管理 ・ハーネスサプライヤー、製作部門との調整 ・不具合発生時の対策決定 【魅力】 ・三菱の安全、安心、快適なクルマを実現し、お客様に満足していただける車両をつくるために重要なポジションとなります。車両に搭載される電子機器は年々増加、また高機能化しており、それに伴い車両に搭載される電気回路は複雑化、すべての電子機器を正常に機能させるためのワイヤリングハーネスの重要性が高まっています。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきています。 ・完成車メーカーのエンジニアとして、自身が設計開発に携わったクルマが世界中を走り回ることが仕事の醍醐味です。 【部署の役割】 車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務 ・ワイヤリングハーネス開発 ・電源マネージメント開発 ・オルタネーター開発 ・スターター開発 【職...
株式会社エルゴジャパン
【東京(品川/転勤無)】自社製品の機械設計（部長候補）
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
当社には設計職が7名程度在籍しておりますが、組織全体として設計力向上に向けてマネジメントして頂ける方を募集いたします。 ・業務詳細： （1）設計力向上に向けたマネジメント：製品の企画や開発における優先順位付けを行いながら、設計職をマネジメントして頂き、組織として設計力を向上して頂くことを期待しております。 （2）設計の予算策定と管理：年間の予算建てとなります。 （3）製品の企画立案：設計力向上のために必要な企画や、現製品の修正案の立案 等 （4）外部協力会社との交渉：自社製品とはなりますが、協力会社との関わりがございますので、交渉等を行って頂きます。
ローランド ディー.ジー.株式会社
インクジェットプリンターのメカ開発
機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市浜名区新都田1-1-2（本…
600万円〜900万円
正社員
【期待する役割】 インクジェットプリンター機構設計（筐体からインクジェットシステム全般）をお任せします。 【仕事内容】 弊社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せいたします。 スキルレベル、経験、得意分野などは選考プロセスで確認しながら下記いずれかの部署に配属となります。 ・Roll-Roll機（1ユニット） ・フラットベッド機（2ユニット） ・インクシステム機構（3ユニット） 【職場環境】 当社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。 当社は製品を企画、開発、製造、販売するメーカーであることから、その開発、設計業務も製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価、検証を経て生産ができるようになるまで、幅広い範囲の業務を行っています。 モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方を求めています。
株式会社Luup
ハードウェアプロジェクトマネージャー
機械・機構・実装設計・開発
東京都
700万円〜1200万円
正社員
【組織とポジションについて】 Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。 その中で「ハードウェアプロジェクトマネージャー」には、ビジネス条件交渉・製品開発管理・生産輸入スケジュール管理・コスト管理・市場品質管理など幅広い業務を担当していただきます。 【ミッション】 ・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入 ・市場品質の向上 ・新規車両の開発 ・チームのマネジメント 【仕事内容】 マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉・契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジ...
日産自動車株式会社
［V2409］車体開発・燃料システムエンジニア・塗装防錆
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
・新車プロジェクト開発に関わっていただきます。 ・車体構造/上屋/ドア等の開き物の開発 ・E-powe、ICE向けの燃料システム開発 ・車体塗装防錆技術開発（新色塗料の開発など） ・車体メカトロニクスシステム開発 先行開発 ・新車プロジェクトへの搭載を見据えた先行開発の実施 ＜職務の魅力＞ 日産自動車では、車両開発の中核を担うエンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、魅力的なスタイリングを実現する車体や新色開発、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。 グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。 AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取...
ダイハツ工業株式会社
【滋賀】生産技術（自動車ボデースポット溶接） ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
滋賀工場／第2地区 滋賀県蒲生郡竜王町…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ボデースポット溶接の生産工程において、生産設備の運用・改善・生産ラインで発生する課題の解決や生産性向上に向けた改善・DX・IoTを活用したシステムおよび設備の検討・導入をご担当いただきます。 【職務詳細】 生産ラインの維持／改善 新車種製造準備 進め方：生産ラインで発生する課題や品質不具合の改善に向けて、製造現場や保全部署と連携し、主体的に改善活動を推進します。現場の声を活かしながら課題を分析し、最適な解決策を提案・実行する役割を担います。また、自ら生産現場の課題を見つけ、関係者を巻き込みながらプロジェクトを立ち上げ、改善に取り組むことも可能です。 【キャリアパス】 OJTを中心に溶接工程の課題解決を推進します。その後は小規模プロジェクトのリーダーとして経験を積んだ後、設備・金型・品質・物流・企画などの業務を幅広く経験し、将来的にはグループリーダーとしてのマネジメントへのチャレンジを期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【加西市】リチウムイオンバッテリーの構造設計
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県加西市
600万円〜
正社員
リチウムイオンバッテリーの構造設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 機械設計（バッテリーモジュールの構造設計） CAD/CAE操作（構造部品） 試作、試験、評価（試験用バッテリー） ▼ポジションの魅力 次世代バッテッリーの設計に携われます。 部品の検討から試験、評価、設計までを一貫して行える環境があります。
株式会社伊勢村田製作所
【三重】生産技術（設備保全・改善など） ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他
三重県津市あのつ台2-1-4 三重交通…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 最新スマホなどに欠かせない高機能な電子部品材料を生産する当工場にて、生産技術・設備エンジニアを担当いただきます。点検・故障対応や設備導入、稼働率改善など幅広い業務に携わる機会があり、設備エンジニアとしてのキャリアアップを目指せます。 【職務詳細】 生産設備や生産ライン全体の機能を維持するための保全・改良を担当します。設備修繕・安全対策・搬入立上げなど幅広く携わることができ、通常の保全職より高いスキルを身につけられます。 ハード面またはソフト面からの設備改善業務にも携わります。現在の設備サイクルのムリ／ムダを見つけ、関係部門を主導して改善提案を行うことで、全社の生産性向上や品質改善に貢献します。 【装置改造やソフト改良にもチャンレジ可！】 機密性の高い技術を使った設備を扱っているため、自ら装置改造やソフト改良にもチャレンジすることができます。自身で考える習慣が自然と身に付き、スキルアップを図れる環境です。使いやすい設備設計や制御ソフトを考案し、自分の意見をどんどん発信してください！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
