希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(建築・土木)
1技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 16,912件(16701〜16720件を表示)
株式会社プロスパイラ
【川崎/ハイクラス】生産技術(電気制御)◇フレックス制度有り/ブリヂストンから独立【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
本社 住所:神奈川県川崎市幸区堀川町5…
700万円〜999万円
正社員
【ブリヂストンの防振事業が独立した新設会社です。新会社を軌道に乗せるやりがいのある仕事です】 ■業務詳細: 入社後は以下の業務をお任せします。 ・設備の企画/構想/基本設計/詳細設計/試運転立上げ(電気制御) ・工場/工程の新設/移設時の配電計画、基本設計/詳細設計(電気) ・制御ソフト/タッチパネル画面の作成/試運転調整 ・外注向け仕様書作成/日程立案/調整/進捗管理 ・MES、QA/QC関連システムの企画構想/立上(工場ネットワークを含む) ※変更の範囲:会社の定める業務 ■プロスパイラについて: 株式会社ブリヂストンの防振ゴム事業が独立し、2022年7月に設立した新会社です。「世界中のより多くのお客様にさらなる価値を提供」「スピーディかつダイナミックな挑戦を続ける企業を目指して」テーマを持ち、日本のみならず世界に価値提供をしていく会社です。 ■働き方: 年間休日120日、フレックス制度有り、月の平均残業時間は25時間程です ■4つの製品軸 同社は、【自動車用防振ゴム事業】【産業用防振ゴム事業】【空気バネ事業】【空気圧式チャック】の4つのメイン事業がございます。 その中でも、国内でシェアも高い防振ゴム生産の起源は、ブリヂストンの事業としてスタートした1937年の海軍用航空機の緩衝ゴムの試作品制作にまで遡ります。 その後1940年にブリヂストン横浜工場(以下横浜工場)で防振ゴムの製造を開始し、それからは日本の高度成長とモータリゼーションの到来による国内自動車産業の著しい成長とともに、高い品質と優れた性能で着実に事業を拡げていきました。日本の自動車産業が海外生産を本格化し始めた1980年代より、北米を皮切りに活躍の舞台を世界各地へ広げ、現在に至っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【福島県郡山市】生産設備の設計<未経験OK/知識活かし経験積む>◆年休123日/教育、サポート体制◎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
顧客先 住所:福島県郡山市 最寄駅:郡…
300万円〜499万円
正社員
【お取引社数3,900社/スキルUPが給与UPにつながる/エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業/年間休日120日以上】 ■業務内容: 今回、ガラス繊維の製造開発をする国内屈指の企業様にて生産設備の設計開発に従事していただきます。 ■業務詳細: ◇ガラス繊維製品の生産のための設備設計、各種製造機械の設計補助業務に従事いただきます。 ・生産設備設計補助 ・設備改良 ・保全 ・メンテナンス ※その他幅広い業務をご担当いただきます。 ◇使用ツール Inventor、solidworks ■月残業20時間程度: 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制: ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能! ・Zoomにて技術研修を月数回開催!プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる!アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP! ・専門教育機関で技術取得が目指せる! ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数3,900社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <キャリアドック制度> 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 <FA制度> エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
SOLIZE 株式会社
【中部】CAD機械設計エンジニア(ボディ設計)※充実したフォロー体制/自動車業界に強みあり【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 【静岡】顧客常駐先 住所:静岡県…
500万円〜899万円
正社員
〜機械設計経験者歓迎/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランサポート/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■プロジェクト例 各ボディパネル、サブフレーム、ドア、バンパー、ミラー、グリル、サンルーフ、特殊車両 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■キャリアサポート ・ジョブチャレンジ チャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組み 例) シャシー設計→医療機器設計、トランスミッション設計→新卒研修講師 ・リスキリング 知見を広げたい、ジョブチェンジを叶えたいエンジニアに教育サポートを行う仕組み 例) 鋳物部品設計者→樹脂設計教育、エンジン設計者→MBDコンバート教育 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与) 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ジェイテクトサーモシステム
【奈良/天理・転勤なし】機械設計(熱処理装置の構想・設計)※熱処理装置で日本のメーカーを支える【エージェントサービス求人】
半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:奈良県天理市嘉幡町229 …
450万円〜699万円
正社員
〜奈良で働きたい方へ/電池の熱処理装置/ジェイテクトグループで事業安定性◎/充実の研修制度あり/年休121日〜 ■具体的な業務: ・装置構成の企画、検討…見積時の設計フロントローディング、受注案件の構想設計、客先とのDR装置構成協議 ・付帯装置(運搬装置)の企画、構想 ※運搬装置…熱処理装置の前後を繋ぐ装置 ・自社の既存製品の改善企画 ・各種DRに参画し設計品質の向上 ※製造や試運転や据付等は他担当者が行います。 ※製造装置としての信頼性、保守性、使い勝手を良くするにはどうすればお客様が喜ぶか身をもって経験している方を歓迎します ※変更の範囲:会社の定める業務 ■設計対象物: ・電池関係の設備の熱処理装置 ■扱う製品の将来性、貢献性: ・電気自動車に使われるような車載向けの電池の熱処理装置を扱うことになり、日本のメーカーを支える自動車メーカーを熱処理装置で支えることができます。 ・受注生産をするため新規開発の要素がありますが、車載向けの電池以外にも今後様々な分野で転用される可能性のある製品に0から携わることができます。 ■職場環境: ◎約500人の社員のうち4分の3がエンジニアです。そのため、エンジニアとしての確かなキャリア形成が可能です。技術者が中心の職場なので男性の割合が高いですが、女性の技術者も活躍しています。 ◎中途入社者がおおよそ4割ほどおりますので、中途入社の方でも働きやすい環境を整えております。 ■業界未経験の方でも活躍できる環境があります! ・OJTでのサポートや、外部講習、同じ敷地内に設計製品もあるため現場に出向き製品知識を身に着けるなどし、安心して働いていただけるようサポート、フォローしております。 ■働き方: ・年間休日121日 ・完全週休2日制 ・残業時間:20時間以内 ・出張頻度:年に3~4回程度 ・フレックスタイム制度 ※お子様の送迎等でも活用でき、育児しやすい環境です。 ・特別休暇(子の看護休暇) ※お子様の体調不良の際などに活用いただける制度です。 ■今後のキャリアパス: ・総合職でのご採用となるため、ご希望があれば社内のキャリアチェンジも可能です。 ・上司との1on1キャリア面談も実施しており、ご自身のキャリアを共に考える環境もございます。
株式会社メイテック
【愛知/刈谷市】ADAS-ECU基板筐体・構造設計業務◆年休124日/福利厚生◎<487>【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(愛知県刈谷市) 住所:愛知県刈…
550万円〜899万円
正社員
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: ADAS-ECU基板の筐体・構造設計業務。 当部署で取り組んでいる大規模ECU開発にて、基板を覆う筐体の設計を担当いただきます。先行開発の位置づけで、樹脂・板金・ダイキャストで構成される筐体の最適形状の検討となります。 特にECUの高度化に伴う熱のマネジメントが課題であり、放熱形状や防水設計を用いた解決を求められます。その他解析部隊と連携や試作対応などの関係各署との調整も期待いただいております。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール: NX、ANSYS ■当ポジションの魅力: 熱・防水に関する経験。複数部署と連携して開発を進める推進力が得られます。また、自動車関連メーカーでのECU(ボディ、AD/ADAS)に関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性があると考えます。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
デンソーテクノ 株式会社
【刈谷市】★<第二新卒歓迎>モビリティサービス統合ECU開発、設計※フレックス有■NO:33【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
刈谷事業所 住所:愛知県刈谷市昭和町1…
450万円〜599万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 <担当製品> 近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目されており、これらの機能を実現するモビリティシステムの電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)です。 <業務内容> モビリティシステムECUの要件決めから回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。 車両搭載要件の策定(I/F、EMC)、電子回路&基板設計で、シミュレーション技術を活用し設計します。また、性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策を実施していきます。 (1)セキュリティ、機能安全を考慮したマイコンやSoCを使った回路設計・検証・評価 (2)車載ネットワークのハードウェア開発(高速Ethernet(1Gbps以上)通信) ■魅力ポイント: ・近年の自動車業界の動向として、運転支援や自動運転に向けて複雑化する車載ネットワークをシンプルにする動きが本格化していきます。今後、大きく変化していくモビリティシステムの開発に向けて、多岐にわたる技術や知識を習得できる環境となっています。 ・家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。 職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。 ■入社後に期待すること: これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
SOLIZE 株式会社
【稼働率98%越え】【栃木】CAD機械設計エンジニア◇カスタマイズ研修付き【勤務地確約】【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【栃木】顧客駐在先 住所:栃木県 受動…
400万円〜699万円
正社員
〜稼働率98%越え・配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー/2月、3月1day選考会随時開催中/未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能!/入社後カスタマイズ研修あり/3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容 【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。
株式会社ソミックアドバンス
【静岡/浜松】自動車部品の設計開発◆未経験歓迎/自動車の将来を創る製品/大手完成車メーカーと取引【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:静岡県浜松市浜名区新都田1…
400万円〜649万円
正社員
■職務内容:自動車部品の一つである「ダンパー」というクルマのシートなどに使われる、急激な動作を制御して衝撃を和らげる製品の設計開発をお任せします。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・まずは、量産設計に関わるサポート(詳細設計や試作品製作、評価等)からお任せします。ゆくゆくは、主担当としてお客様・案件を持ち、お客様ともコミュニケーションを取りながら、企画立案から構想設計など上流工程に携わって頂く想定です。技術者としてスキルアップしたい方にオススメです。 ・その他ご本人様のスキル経験や志向性に応じて、先行開発・新市場向け製品開発にチャレンジ頂く可能性もございます。案件にもよりますが、開発期間は短いもので半年〜長いと1年半ぐらいのものが多いです。オーダーメイド品も多いので、新規開発に携わる機会も多くやりがいがあります。 ・ダンパーはたくさんの可能性がある商品です。リクライニングの安全性を高めるだけでなく、高級車のゆったりとした高級感を演出するためにも採用され、さらに生活の中でも私たちの暮らしの快適を支えています。今ある製品に、自身のアイディアで付加価値を付け世の中へ製品として送りだせる面白みがあります。 ■組織構成:部署には9名の社員が在籍し、20代〜30代のメンバーが多いです。技術派遣会社から中途入社し、現在は主任として活躍している若手メンバーいます。製品・サービス軸とお客様軸で担当が分かれています。 ■教育体制: 基本的にはOJTを中心に、一つずつ業務を教えていきます。ご本人様のスキルレベルを踏まえ、OJT期間は3ヶ月〜1年と調整しますのでご安心ください。またOJTが外れた後も、主任昇格までは複数名で案件を担当し、チームメンバーがいつでもフォロー・サポートができる体制を整えています。 ■ソミックグループについて: モノづくりのまち浜松で産声を上げたソミックグループは、ボルトやナットを造る小さな鍛冶屋から始まり、この地に根付いて100年あまり、2023年で107年が経ちました。先人の夢をつなぎ、今ではグローバルに様々な事業を展開しております。主力製品の自動車部品「ボールジョイント」は国内トップ・世界3位のシェアを誇り、現在は自動車部品に限らず、非モビリティ領域の新規事業(AI、IOT、ロボット開発など)に注力しております。 変更の範囲:本文参照
SOLIZE 株式会社
【大阪】CAD機械設計エンジニア◇40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 【大阪】顧客常駐先 住所:大阪府…
500万円〜899万円
正社員
〜機械設計経験者/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与)
Astemo株式会社
【栃木】電動車(EV/HEV)用インバータ 構造設計〜世界シェアトップ級製品多数〜#765【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割: 新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:本文参照
株式会社栗田機械製作所
【大阪/弁天町】加圧ろ過装置の機械設計※ニッチトップメーカー/年休129日・残業平均15h・転勤なし【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:大阪府大阪市西区境川2-1…
450万円〜599万円
正社員
【「しぼって、こす」世界に誇るクリタの技術。/国内唯一のフィルタプレス専業メーカー/家族手当あり・有給消化率高◎】 ■職務内容: 機械設計職として、新規で受注した際に顧客の要望に沿ったフィルタープレス(加圧ろ過機)の操作盤の設計を行います。 ◎同社は、国内唯一のフィルタプレス(ろ過機)専業メーカーとして、オンリーワン技術を武器に開発設計から製造まで一貫して行っております。 ◎フィルタプレスとは加圧ろ過方式を適用するろ過装置です。 ■職務詳細: 顧客と製品の仕様について調整を行い、製作仕様書の作成を行って頂きます。また製作後の試運転まで一貫して携わっていただけます。 業務に慣れていただいたら、新たな製品の開発もお任せすることがございます。 ※月に1〜2回出張が発生します。休日に移動することもありますが代休の取得が可能です。 ■組織構成: 配属部署は機械設計と電気設計が所属しており、課長1名(40代)、課長代理1名(30代)、係長1名(40代)、主任4名(30代)、課員10名(20〜70代)の計17名で構成されています。 主任・課長代理・課長とキャリアアップいただくことも可能です。 ■同社の魅力: (1)事業安定性 オンリーワン技術を売りにしていることもあり、ニッチなでエッジの効いた企業です。一度の導入で20〜30年はもつ製品を取り扱っており、きめ細やかなアフターフォローにより顧客から高い支持を獲得しています。 (2)裁量権のある社風 これからの時代を担う方にもそんなエッジの効いた活躍組織の一部となり働く方のことを歯車と表現することがありますが、エンジンやモーターとなり、自ら動き活躍することが期待しています。エンジンやモーターが動くために必要な燃料や電力は会社が提供するため、自由なフィールドで思う存分に活躍いただける環境です。 変更の範囲:無
オークラ工業株式会社
【兵庫・加古川/転勤なし】機械設計職 ※年休120日/物流機器の総合メーカー/業績好調による増員採用【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:兵庫県加古川市尾上町養田1…
400万円〜649万円
正社員
〜コンベアを中心とした物流機器の専門メーカー/物流現場の自動化や、ネットショッピングの普及により同社業績も好調◎/転勤なしで長期就業が叶う〜 ■担当業務:同社コンベヤ、物流システムの機械設計をご担当いただきます。 ■担当業務詳細:同社では企画・開発・据付・アフターフォローまで一貫して行います。機械設計職は機械設計業務を中心に全行程一貫して関わって頂きます。 詳細フロー:受注〜詳細仕様〜機械設計〜制御設計〜部品図作成・部品選定〜資材購買〜部品納入〜組立・導入〜立上げ〜据付・納品 受注した営業担当や制御設計・ライン設計を行う設計担当とやり取りしながら、製品の改良設計を進めます。 時には顧客と直接打合せ、また納入後の微調整などが発生した場合や直接機械を動かして引渡しなども行う可能性もございます。 同社の物流機器及び物流システムは、様々な業界、顧客に利用されているため、顧客毎の要望にあわせた一品一様のオーダーメイドであるため基本的にその都度設計を行う為、詳細設計などの上流工程から携わることができます。 ■キャリアパス: 同社のキャリアパスは、メンバー管理などを主とするマネジメントと専門技術を追求する技師と大きく2つに分かれます。ご自身の目指すキャリアに合わせて選択いただけます。 ■組織構成:所属部門には合計13名が在籍しています。50代4名、30代4名、20代5名と幅広い年代が活躍しています。 ■出張について:宿泊を伴う出張は、年に数回程度。日帰りであれば月1回程度の出張があります。出張エリア :関東〜高知県 ■同社の魅力: オークラグループとして、100年近い企業歴史があり、大手企業を中心とした取引先があります。オークラ工業はその100%子会社であり、親会社からの受注を一手に担っている為、経営基盤は安定しています。当社のようなマテハン業界は、産業機器による、省力化、合理化、によってコスト削減を行っています。ECビジネスの拡大や、物流拠点の増加、労働人口の減少からの合理化省力化希望からの引き合いもあり社会情勢からも、ますますの将来性が見込めます。
株式会社メイテックフィルダーズ
【中四国/Web1回選考】機械設計※賞与6か月程度/休日124日(土日祝)/残業20H程度【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 広島の事業所 住所:広島県 受動…
400万円〜799万円
正社員
【上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか。〜業界トップクラス/東証プライム市場上場〜】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先で、機械設計開発等を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社(グループ計) ■魅力: ◎働き方改善可能!完全週休2日制/年休124日/平均残業時間月20H/日々のメンテナンスがメイン業務 ◎明確な評価制度(社内貢献、研修も評価のうちの一つ!全案件が社内に公開) ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度:社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位(日経新聞社調べ) ■入社後の研修・フォロー体制: 【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化&チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。
株式会社森創
【北名古屋】都市型立体ロボット倉庫の開発・設計★メカデザイン★市場トレンドをバクツクる共同開発【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
本社 住所:愛知県北名古屋市宇福寺村上…
550万円〜899万円
正社員
〜都市型立体ロボット倉庫の共同開発/顧客の想いをカタチに、未来のスタンダードを創るOEM事業〜 ★バクツクのススメ 【バクツクとは?】 企画提案するコンペで勝ち取ってきた考え方をベースに、他企業の新事業・製品の開発を行う事業!ただ作るだけでなく、顧客へ製品開発から入り込む≪”超”提案型≫のOEM事業! https://baku-tsuku.jp/lp/ 【バクツクった製品たち】 ・農業スマートIT ☆肥料まきドローン ・モビリティ広告 ☆宅配バイクにデジタル広告を装着 ・人助けカメラ ☆骨格センサ— 【バクツクの面白さ】 ・プロダクトアウトではなく、マーケットイン発想。まずはツクる!市場に早期投入して反応を見、ブラッシュアップを行う”超PDCA” ・依頼したモノづくりをする、のではなく、売れるモノづくりを共同開発する。ポジションとしては機械設計だが、もはやこれはバクツクという名のコンサルティング! ★バクツクるモノ 【都市型立体ロボット倉庫】 リニアモータリニアモータ技術を駆使した、都市型立体ロボット倉庫をバクツクる! 都市型立体ロボット倉庫は低コストで導入できる自動化システムで、倉庫火災のリスク低減や故障の少なさを実現。アパレル物流から始まり、重量物も格納できるように現在開発中! また、大手鉄道会社との協力による実証実験も成功しており、さらなる拡大が期待されている。 ★ハッチャける環境 【メンバー構成】 自動ロボットに強い新しい発想大好きな取引先の開発責任者1名と当社の機械設計1名と共同で開発していく。 特に一緒に推し進める開発責任者は、とにかく新しいものを作ろうという向上心や新しい発想が大好き! 【開発を楽しむ!】 開発したものに対してどんどんフィードバックを集め、再度開発していく流れや仕組みづくりは完了!あとはあなたの力を加えてどんどん開発していくのみ! 【来たれ新しい挑戦! 経営】 経営者のチャレンジ精神に基づき、常に新たな挑戦を行う社風のため、社長に「これをやりたい!」とプレゼンが行われることもしばしば。特に当部署では、チャンスを与えながら成長できる環境づくりを行っているため、新しい発想や挑戦を歓迎! 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
【機械/電気/制御の知見ある方歓迎】次世代パワートレインの設計開発※最適のポジションをご紹介します【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
1> 日産テクニカルセンター 住所:神…
500万円〜1000万円
正社員
■求人のポイント: ・当ポストにご応募いただければ、ご自身に最適のポジションをご提案します。 ・NISSANで自身の専門性(機械・電気・制御系)を活かしてみませんか。 ・パワートレイン開発の中枢を担うポジションにてご活躍いただきます。 ■採用背景: ・今後NISSANは電動車16車種・ICE車14車種を市場に投入していきます。 ・EVの車両コスト30%減や、販売台数100万台増の目標達成をするための組織体制強化のための採用となります。 ・機械・電気・バッテリー製品などの設計・開発・プロジェクト管理をされてきた方からのご応募お待ちしております! ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア ・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア ・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア ・パワートレイン制御システム開発エンジニア ・パワートレインシステム開発エンジニア ・ガソリンエンジン制御開発エンジニア ・バッテリーデータ解析エンジニア 等、上記求人は一部となります。 ■過去の中途入社者事例: ・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。 ・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 ■働き方・福利厚生: ・有休取得は個人の都合に合わせて柔軟に取得可能です。 ・業界/職種未経験の方は、勉強会など年間を通した支援体制がございますので、安心して業務に取り組める環境です。 ■日産で働く魅力: ・約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、時代に即したSDGsへの対応/自動運転/EV化により、引き続き成長マーケットとなります。 ・電気自動車のさきがけは当社の日産リーフです。そのため、当社は電動化についてもっとも高い技術力とノウハウを持っています。1回の充電で走れる航続距離450kmは他社にない技術となります。 ・自動運転や電気自動車等、他の業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。 ・日産は単体で5000億円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風であり、自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。 変更の範囲:本文参照
第一設計株式会社
【広島市安佐南区】機械設計※装置やラインの大規模な設計/CADソフト不問/幅広い装置の知見習得【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:広島県広島市安佐南区祇園3…
300万円〜599万円
正社員
【営業部門がないにも関わらず大手企業との取引メインで安定受注!/大規模な機械設計多数担当/平均勤続年収15年】 ■業務概要:【変更の範囲:なし】 工作機械、産業機械、精米プラント設備他、様々な業界向けの構想段階から詳細設計までを行います。(AutoCAD/SolidWorks/MICRO CADAM/K-CAD/ICADを使用しての設計業務となります。) これまでのご経験に応じて、工作機械、産業機械、精米プラント設備等のチームに分かれ業務を担当して頂く予定です。 ※社員のスキルアップの為、担当案件は5年を目安にローテーションしております。結果社員の技術力アップとなり顧客への信頼につながっております。 《参考として、これまでの開発実績は下記を中心とした設備群です。》 ・工作機械:旋盤/縦型マシニングセンタ ・自動車:組立治具/コンベア ・包装機:ダンボールケーサ ・食品:レトルト包装機 ・その他:液体充填装置/精米設備プラント設計 ※同社では、機械の一部を設計するよりも、大規模な機械設計を受注しております。 ■所属部門 技術部 38名(20代〜50代) ■組織構成: ・社員数48名/平均年齢41歳 ■業務スタイル: 殆どが請負ですが、一部大手企業から情報を持ち出せないような案件は常駐しております。配属先については適正に合わせ決定致します。 ・請負:チームで3〜5名で担当 ・派遣:1名〜4名で担当 ■魅力や特徴 (1)すべて口コミによって技術力の高さが広まり、営業部門が存在しないにも関わらず、大手自動車メーカーや、大手鉄鋼会社、大手建機メーカーとの取引を行っています。企業方針としても「自社内で教育し、技術力・ノウハウを蓄積する」という考えの為、長いスパンでのキャリア形成が可能です。 (2)特に20代の若手社員には、自社教育に加え、様々な業界・設備知識の習得、他社エンジニアとの技術交流・刺激を目的として、積極的に外部企業での就業も行っています。(広島市内中心) そうして若いうちから経験を積ませ、一定のベテラン層になってくると、自社内での設計、とのスタイルが一般的です。 (3)残業や土日出勤の抑制など、就業環境の整備もしっかり行っており、全社平均勤続年数は15年超と長く働ける点も魅力です。 変更の範囲:本文参照
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【愛知/豊川市】自動車部品の設計業務◆経験者歓迎/充実した教育制度/福利厚生◎<東海53>【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
顧客先(愛知県) 住所:愛知県 受動喫…
400万円〜649万円
正社員
【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容: 大手自動車部品メーカーにて設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ドアフレームおよびフレームモールの製品設計エンジニアとして以下業務をお願いします。 <3D作成および2D作成> CATIAを使用して、ドアフレームおよびフレームモールの3Dモデルを作成します。2D図面を作成し、製品の詳細な設計を行います。 <3D検討・製品設計> 類似車種を参考にしながら、ゼロから新しい製品の設計を行います。 3Dモデルを用いて、製品の形状や機能を検討し、最適な設計を導き出します。 <図面作成> 類似車種を参考にしながら、ゼロから詳細な図面を作成します。 製品の製造に必要なすべての図面を作成し、製造部門と連携して設計を実現します。 ■ツール: CATIA V5 ■職場環境・魅力: ・別途、賞与年2回、時間外手当(1分単位)、各種手当(家族、赴任等)が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務
日本高圧電気株式会社
【愛知/大府】設計開発(課長候補)◆筐体設計経験者歓迎/シェアトップメーカー/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:愛知県大府市柊山町8-28…
500万円〜799万円
正社員
電力業界向けの配電機器メーカーとして、シェアトップクラスを誇る当社にて、高電圧配電機器および設置周りの設計・開発業務をお任せします。 ■業務内容: 課長候補として、設計開発業務における他部署との調整やプロジェクト管理をメインにご活躍いただく予定でございます。 ・長期信頼性に関する設計・開発業務 ・性能確認、長期信頼性などの評価試験 ・高電圧試験の評価業務 ・他部署との調整、プロジェクト管理 └マネジメント人数:6名ほど └担当製品:3〜4製品 └製品例:カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネット ※製品は主に筐体のため、完成品や筐体設計に携わったご経験のある方はご経験を活かしやすい職場でございます。 ※新規製品開発段階や既存製品のマイナーチェンジなどに携わっていただきます。 ※電気設計は別に担当がおりますので、今回は機械設計をお任せいたします。これまでのご経験や適性に沿って、筐体設計、機構設計などの仕事内容を考慮いたします。 ■組織構成: 設計開発部門は計26名在籍しております。20〜60代まで幅広く在籍しており、毎年新卒入社者も配属されている部署のため、20〜30代の方も多数おり、親しみやすい環境です。 ※高電圧製品を扱いますが、業務経験は不問です。ご入社後に研修等で学べる環境を用意しております。 ■働きやすい環境: ◎残業月平均20〜30時間、有給取得率は平均80%を誇り、平均勤続年数15年以上。 ◎基本土日祝休み/年間休日120日で、ワークライフバランスを整えることができ、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。 ■当社の魅力: ◇日本全国の安定した電力供給に貢献する、設立60年以上の老舗配電機器メーカーです。主製品である円筒型カットアウトでは、全国でトップクラスのシェアを誇っています。 ◇電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。また民間企業向けの電気設備・再生可能エネルギー向け分野へも積極的に展開中です。 ◇設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社日本ロック
【浜松/転勤無】車載向け電装品開発※課長候補◆ECUやスイッチなど/技術に強く表彰多数/年休120日【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
技術センター 住所:静岡県浜松市浜名区…
500万円〜899万円
正社員
〜浜松市、転勤なし!/自動車や産業機械向けに不可欠なメーカー/技術に強みあり、表彰多数/土日休み、年休120日〜 ■業務内容: ◇自動車、産業機械向けのスイッチやセンサなどの電装部品を設計開発している当社にて、技術部門の課長をお任せします。 ※車載向けECU、センサースイッチ、マイコン関連など ◇当社が取り扱うスイッチ部品等は、EV等にも使用されるため、コア技術として今後もニーズが拡大していく分野です。 ■業務詳細: ◇メンバー及び組織のマネジメント ◇納期管理 ◇取引先対応 ◇取引先や、社内部門との連携 ◇組織のマネジメントなど ■当社の特徴: ◇運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、当社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。 ◇電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。 ◇当社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉】マテハン装置の機械設計業務/SolidWorks/生涯エンジニアとして活躍できる道を【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県(顧客先) 住所:埼玉県 受動喫…
550万円〜799万円
正社員
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・Solid Worksを用いての自動搬送装置の設計 ・客先折衝業務 ・部品図作成及び修正業務 ◆使用ツール: Solid works I-CAD ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。