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株式会社モリタ

【大阪】消防車の開発業務/国内6割のトップシェア/年休124日/東証プライム上場モリタG【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

研究開発拠点住所：大阪府八尾市神武町…

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450万円〜649万円

正社員

自社製品である消防車の開発／国内シェアトップの消防車メーカー／完全受注生産のオーダーメイド／東証プライム上場モリタグループ／官公庁に向け／年休124日年間700台以上の官公庁向け消防車を制作する当社にて、消防車に関する開発業務をお任せいたします。 ■業務内容：以下の業務をお任せいたします。・消防車(一般車・特装車)の新商品の開発の企画や開発に関する業務をお任せいたします。・消防車(一般車・特装車)の新技術の導入の検討や商品開発、基礎研究を実施いただきます。・消防車の機能装置、制御システムに関わる新商品の企画、立案などをお任せ致します。【変更の範囲：無】 ■当社が選ばれ続ける理由：競合他社も15社ほど存在しますが、同社は高い性能や消防署ごとに要望の異なる仕様に基づきオーダーメイド車両で高い実績を残しているため、消防車など特殊車両市場で6割のシェアを誇ります。 ■働き方について：生産工場とは立地が分離している為、生産工場の繁忙期の影響は比較的少なく安定して開発業務に取り組める環境がございます。 ■本ポジションの魅力：・人命を救助する車両であること、一台ずつオーダーメイドのため、仕事のやりがいは大きいです。・官公庁がエンドユーザーのため安定した経営基盤があります。自身が担当できる営業の影響力も大きく、ダイナミックな仕事ができます。・年休124日と就業環境も非常に魅力的です。安定して働くことができます。 ■同社の特徴：・同社はモリタホールディングスでもメインである、緊急車両などを扱う特殊車両メーカーのニッチトップです。はしご車ではシェア90％を誇っており、顧客ごとの高い要望に応える技術力とノウハウを備えています。変更の範囲：本文参照

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／大阪八尾市】機械設計※工作機械のメカ設計・装置開発／研修制度充実／大手顧客との取引多数【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府八尾市の顧客先住所：大阪府八尾…

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300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／月平均残業時間10〜20h】国内トップシェアメーカーにおける工作機械のメカ設計・装置開発をご担当いただきます。 ■業務内容：国内トップシェア工作機械メーカーにて、これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。・AUTOCAD、Inventorを使用してのメカ設計業務・データ分析、まとめ業務・プレゼン資料作成業務（パワーポイント） ■ポジションの魅力：国内トップシェアを誇る工作機械メーカーで経験を積むことが出来ます。また自動車部品の製造も行っており、世界でトップクラスの品質とシェアを誇っています。機械メーカーですが、自動車業界との結びつきもありますので幅広い技術に触れることができる環境です。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。

ＨＲプロビジョン株式会社

【大阪府大阪市】機械設計エンジニア／SoildWorks経験者歓迎◇年休125日／面接1回／日勤のみ【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：大阪府大阪市受動喫煙対…

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350万円〜599万円

正社員

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容：当社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 ■業務詳細：各種製品の機械設計業務・SoildWorksを使用した設計業務になります・開発製品は複数あるため、経験を考慮して各部署にアサインします ■当社の魅力：・設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界経験豊富なベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。・新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。・残業代は全額別途支給・定年65歳、再雇用制度もございます。 ■当社の特徴：当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。・Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。・Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。・Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。変更の範囲：会社の定める業務

ダイキン工業株式会社

【大阪】防衛装備品（レールガン用弾丸・電磁パルス弾）の研究開発 | 構造設計・シミュレーション【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

淀川製作所住所：大阪府摂津市西一津屋…

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500万円〜999万円

正社員

厳しさを増す安全保障環境の世の流れを受け、高まる国防ニーズに答えるべく、自衛隊で将来使用される防衛装備品（砲弾、ミサイル用弾頭）の研究開発を手掛けています。担って頂くテーマは、最近着手しました新領域のレールガン用弾丸または、電磁パルス弾の研究開発に携わって頂きます。 ■具体的な担当業務 ◇当社が担う多くの防衛装備品は、高温・高圧・高速・高衝撃環境下に晒されるため、ほぼすべての製品で機械・構造・強度設計が必要となります。 ◇例えばレールガン分野では、空気抵抗を受けながら高速飛翔する飛翔体の速度、空力計算、飛翔距離等の計算、爆発現象解析による金属の高速変形計算、運動エネルギ計算など様々なシミュレーション技術を使用し設計を行います。 ◇一方、電磁パルス弾のパルスパワー分野では、爆薬エネルギを用いてkA級からMA級への電流増幅を見積もるための爆発現象解析に加え、回路シミュレータによる電流・電圧計算などを行います。 ◇試験・評価技術として、高速度ビデオカメラによる高速現象の撮影、ドップラーレーダー装置による飛翔計測、フラッシュＸ線装置による高速/爆発現象の可視化、オシロスコープ、データロガー及び各種センサー等を用いた各種電気信号の計測等があり、すべて設計者自らが取得し、設計に反映します。 ◇入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。具体的には研究開発チームの中で、防衛装備品の構造設計/高電圧回路の電気回路設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には研究開発テーマの取りまとめや新規開発品のリーダーなど部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■仕事のやりがい ◇当社が担う製品は、防衛省施設や火薬メーカーにおいて射撃試験や爆発試験により性能評価を行い、その多くは高速現象の計測と各種シミュレーション技術がキーとなるため、多種の解析技術を取得できます。 ◇エンドユーザーである自衛隊の方々が安心して運用でき、我々国民を守るために必要な防衛装備品の研究開発は、誘導制御を担う大手メーカー、高速で撃ち出す装置（火砲）のメーカー、火薬メーカー並びに防衛省等と協業しながら実行しますので、オールジャパン体制で開発します。変更の範囲：会社の定める業務

堀硝子株式会社

【厚木】機械設計◇上流工程から携わる／3年前に本社を新築移転／CAD使用経験からでも歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：神奈川県厚木市森の里紅葉台…

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450万円〜599万円

正社員

□自動車ガラス部品の接着時間を24時間→1分への短縮する事に成功し自動車生産に大きく寄与した唯一無二の企業／大手完成車メーカーと直接取引／将来の管理職ポジション／住宅手当・家族手当充実〇／国内11拠点、海外3拠点展開 ■業務内容：自動車ガラスへの部品組付け、及び構成部品の設計、製造をお任せします。・主にプラスチックの構成部品の形状設計、顧客との仕様調整、承認依頼・ゴムなどサプライヤーから調達する部品の設計及びメーカー調整・組付けにかかわる接着仕様の設計 ■詳細：・設計分類：部品設計・材料：樹脂・製品分類：量産品・金型：射出成形 ■使用ツール：・CATIA（V4／V5）・NX（Ver.2306）・Solid Works ■組織構成：設計課：5名（20代2名、50代3名）その中でも自動車メーカーや車種のプロジェクト毎にチームが分かれています。 ■入社後の流れ：業務難易が簡易的なものからまずはアサインしチームで業務に入っていってもらいますので、徐々に業務に慣れていってもらえる環境です。 ■キャリアパス：その方の意向によりけりではありますが、将来の管理職候補として期待しているポジションです。 ■当社の特徴： ◎当社は自動車にガラスを取り付けるための部品を組み付けています。接着剤の硬化時間を従来の24時間から約1分に短縮する技術を独自に開発し、数々の自動車メーカーから厚い信頼を得ています。 ◎グローバルな拠点展開：自動車メーカー各工場に近接した場所に拠点を置き、きめ細かいサポートを提供しています（国内10、中国2、タイ1）。変更の範囲：会社の定める業務

日鉄エンジニアリング株式会社

【福岡／北九州】溶接技術開発の計画・実行・管理／中長期ロードマップの策定など ※日本製鉄グループ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

北九州技術センター住所：福岡県北九州…

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800万円〜1000万円

正社員

〜プライム上場の日本製鉄グループの中核企業／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開／リモート勤務、私服通勤、フレックス制も導入〜技術開発研究所溶接技術室では、全社的な脱炭素取組みで将来的に重要となる輸送・貯蔵設備（水素、アンモニア、CO2向けパイプライン、タンク）や洋上風力基礎等の構造物製作に向け、先進的な材料設計技術、自動溶接施工技術開発を積極的に行っています。事業強化を目的とし、次期室長候補となる人財を募集します。入社後、ご担当いただく業務は以下を想定しています。 ■業務概要：自動溶接機の開発において、要求仕様のとりまとめを行い、設計レビュー、試運転業務を遂行いただきます。 ■業務詳細：・溶接技術（溶接自動化技術、溶接技能定量化技術、特殊環境下に対応する材料評価・溶接継手設計技術）開発の計画、実行、および管理・本技術分野の中長期ロードマップの策定 ■当社について： 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで、国内・海外における社会課題を解決し、世界の発展に貢献してきました。【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等）【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社モビテック

【愛知/転勤なし】製造職から開発職へのキャリアチェンジ！◎年間休日121日／研修制度充実◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞顧客先住所：愛知県安城市最寄…

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450万円〜649万円

正社員

◎元製造職の方も多数活躍中！/定着率95%以上/導入研修や階層別研修で課題が明確のため次に何をすればよいかが明確！/車通勤OK/在宅勤務相談可能/転勤無し◎ ■業務内容：「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV）・ワイヤーハーネス ※面接時に希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのかお伝えします。 ■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、当社のエンジニアが多数勤務をしています。基本的には先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。当社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。個々に合わせたカスタム研修も可能です。 ※リモートワークを導入しています。入社後業務になれた後に、希望によって相談いただくことが可能です。 20年勤務先が変わらないケースもあり、一部異動があってもエリア内での異動のため転居はございません。 ■当社の魅力：構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルに合わせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マクシスエンジニアリング

【愛知・転勤無】自動車内外装部品設計職(リーダー候補)〜企画構想〜基本・詳細設計〜量産化まで一気通貫【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：愛知県豊田受動喫煙対策…

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400万円〜699万円

正社員

■採用背景: Tier1自動車メーカー様より号口のプロジェクト受注のため、増員採用となります。プロジェクト規模としては数名〜10数名単位のものもあり、設計者としてのスキルアップとリーダー候補としてプロジェクトを牽引するキャリアを描くことも可能。 ■業務概要：顧客要求仕様に基づき、新規開発車やマイナーチェンジ車の部品の設計をCADソフトを用いて実施いただきます。設計業務は、要求内容の精査、検査を含む構造成立性の確認、製品モデリングや図面の作成等を実施いただきます。構想設計〜詳細設計〜試作図作成〜試作品検討〜金型着工図面作成〜量産性確認まで様々な工程での業務をお任せします。 ■業務詳細：構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、将来的にプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくこともあります。 ■使用設計ソフト：CATIA　V5 ■顧客先：主に愛知県に本社を構えるトヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。 ■同社の特徴：製品設計〜試作〜金型製作〜金型育成〜(成形)〜組付・検査の量産工程に入る前の各工程〜ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っています。 ■キャリアパス：開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、将来的に自社へ戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。顧客先で自動車やその部品の設計に携わりスキルを吸収し成長し後に培ったノウハウを、社内で生かしていただきます。次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのＤＲ検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。エンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せられる（人材育成・事業計画等）ような、管理者としての道もあります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ダイコーテクノ

【愛知／豊田】未経験歓迎★自動車製造のプレスシミュレーション業務(CADを使用します)／研修充実◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

㈱TPEC内　㈱ダイコーテクノ愛知分室…

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350万円〜649万円

正社員

〜年休121日・平均有給取得日数11日（年間）・残業20時間・マイカー通勤可〇・未経験、文系出身でもOKの教育制度充実！〜 ■お仕事内容：自動車ボディーのプレスシミュレーションを行い、自動車の安全性の確認や構造の修正提案を行います。 3D-CADを駆使して行う業務ですが、先輩社員が丁寧に指導、イチから覚えていただける環境です！自動車ボディーのプレスシミュレーション…自動車部品をプレス加工する際の成形性を３次元ＣＡＤやシミュレーション技術で評価（割れ・シワ等）、部品形状や加工順序の変更を提案することで設計段階で高品質な形状を作成しています。 ■業務のやりがい：・ご自身で考えたアイデアが自動車の生産現場に反映され、効果を生み出すことができ、最終的に自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。 ■ご入社後の流れ：・入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。・教育プログラムを整備してますが、当然、人には得手不得手がありますので、その点考慮しながら進めていきます。・独り立ちまでは1〜2年程度のイメージです。以降はチームの後輩に教えていったり、シュミレーションの深みを追求していくことで楽しさを味わえます。 ■教育育成の一例： ◇入社〜2週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程、溶接の基礎、設備パーツについて学習 ◇3〜4週間：3DCADの操作（起動、保存、操作、ロボットの動かし方、姿勢登録など） ◇5〜7週間：事前準備作業の説明、演習、模擬演習 3〜4か月程度は模擬演習や模擬設計中心で、徐々に実践に近づくイメージです。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】外装機能部品の開発エンジニア　(ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)※V2109【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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600万円〜999万円

正社員

〜グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化〜 ■業務内容：外装機能部品：ランプ・ワイパー・ミラーの新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せいたします。 5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進をお任せいたします。自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。 ■組織構成：課長・課長代理の下、5名程度で同僚や部下とチームを構成されています。男女を問わず若手からベテランまで幅広く在籍、外国籍の方も多く働くダイバーシティに富んだ職場であり、自由な働き方が認められ、フレックス勤務を採用しています。 ■業務魅力：外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただくことができ、車両開発から新技術開発まで幅広く担当することができます。車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会が多くあり、エンジニアとして大きく活躍・成長をすることができます。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。変更の範囲：会社の定める業務

ミネベアミツミ株式会社

【浜松or東京】機械設計(車載用モータ・アクチュエータ開発)※東証プライム上場／総合精密部品メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞浜松工場住所：静岡県袋井市浅名…

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450万円〜799万円

正社員

〜東証プライム市場上場／ミニチュアボールベアリング世界シェアNo.1／その他にもLEDバックライトや航空機部品、HDD用部品でも世界シェアNo.1〜 ◆職務概要：同社の浜松工場にて、車載用のモータ・アクチュエータの開発業務に携わって頂きます。 ※当社HPをご覧頂けると幸いです。 ◆浜松工場について：1986年に操業を開始した、電子機器事業部門のマザー工場として、海外の関連工場を支援する機能を果たしている工場です。マザー工場として、素材の研究開発／製造技術の開発／海外工場の支援／海外製造拠点の従業員研修をミッションとしています。そのため、若くして海外赴任を経験できるチャンスもあります。主要製品としては、PMステッピングモーター、特殊モーター、液晶用ライティングデバイスなどがあります。就業環境／福利厚生としても、食堂／寮／社宅（複数棟）があり、独身の方もご家族持ちの方も長期就業しやすい環境が整っています。 ■同社の魅力: ＜積極的な事業展開＞売上高は、12期連続で過去最高売上を更新中です。＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。＜海外（グローバル）展開＞同社は世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。変更の範囲：会社の定める業務

朝日サージカルロボティクス株式会社

【柏市／機械設計】プレイヤー／手術支援ロボット／完全週休二日制／東証プライム上場◇朝日インテックG◇【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞東大柏ベンチャープラザ住所：千…

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450万円〜899万円

正社員

東証プライム上場の朝日インテックグループ／手術ロボットでの社会貢献／完全週休二日制／年間休日124日／入社直後有給休暇4日付与 ■概要：医療の未来を変える手術支援ロボットの機械設計業務に携わっていただきます。少数精鋭で医療の未来をつくっていけるそんな仲間を募集しております。 ■詳細：・ロボット等の機械、機構設計全般・量産設計（軽微な設計修正、製造対応、市場対応、基本指示有）・試作設計（構想設計、試作、検証） ■組織構成：少数精鋭の組織にて30代を中心に60代までのスタッフが活躍中です。年齢など関係なく、同じ想いを共にするメンバーが在籍しています。当ポジションでは12名の方が活躍をしております！ ■当ポジションの魅力： ◇安定した基盤国立がん研究センター発のベンチャーとしてスタート後、2021年7月より手術用ガイドワイヤー・カテーテルで世界的にもシェアをもつ朝日インテック株式会社(東証プライム上場)の完全子会社となり、安定した経営基盤の中でロボット開発が進めていける就業環境になっています。 ◇日本医療に貢献がん患者数は年々増加傾向である一方、医師数は横ばい、また医師一人当たりの手術件数がこの10年で倍以上になっています。このロボット開発により効率的に手術が進められることで手術時間短縮により医師の業務負荷軽減のほか、患者さんへの身体的負荷が少ない医療提供が可能となります。事業の成長も期待でき、世界中の医療に変革をもたらす可能性を秘めていることも当ポジション最大の魅力です。

株式会社ベンカン機工

☆【兵庫・尼崎市】配管構造物の設計（国内トップシェア鉄鋼製品）※業界のリーディングカンパニー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

大阪工場住所：兵庫県尼崎市西長洲町3…

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350万円〜549万円

正社員

〜10〜20時間程度ワークライフバランス◎／国内トップシェアを誇り、海外でも知名度の高いブランド「BENKAN」〜 ■担当業務：配管に関わる配管部材、機械、構造物の製作に関連した業務をご担当いただきます。・自社製品「溶接式管継手」やパイプ等を用いた構造物の図面作成補助（ＣＡＤ）・配管構造物の新商材の見積作成補助・製作のための営業からのヒアリングや情報収集・製作のための工場への連絡及び調整 ■残業：10〜20h/月程度 ■取扱い製品について ◇溶接式管継手（ようせつしきくだつぎて）「継手」とは、配管のパイプとパイプをつなぐ”つなぎ目”で使用される配管部材で、配管中で、方向を変えたり、分岐させたりするなどの役割を担っています。その中でも「溶接式管継手」は最も安全性の高い接合方法の継手で、より安全性や耐久性が求められる、あるいは強い負荷がかかる場所で使用されます。主に、発電所、各種プラント、パイプライン、製油所、処理場、造船などの配管に多く使われています。原子力発電所のような最も安全性が厳しく問われる発電所にも使用されるハイスペックな製品も製造しており、高い技術力と豊富な実績、品質管理体制により、材料調達から製造、検査、管理、図書類の作成まで、全ての対応を自社で行えることが強みです。長い歴史の中で培ってきた技術力とノウハウ、経験を活かし、長く業界を牽引するリーディングカンパニーとして事業を行っております。業界トップシェアを誇り、海外でも認知度の高いブランドです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社東洋電機工業所

【北九州/未経験◎】設計職◆転勤なし◆残業ほぼなし◆土日祝日休◆世界のTOYO◆創業以来無借金経営【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：福岡県北九州市八幡西区則松…

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300万円〜649万円

正社員

【未経験・第二新卒歓迎！／「世界のTOYO」としての地位確立！／世界TOPクラスの水中機械メーカー／「水中攪拌サンドポンプ」は業界のパイオニア／転勤なし／残業ほぼなし／土日祝日休み／ノルマなし】 ●業務内容：設計係として、ポンプ他、水処理機械装置の設計、作図各種試験その他設計技術に関わる業務をお任せします。 ●業務詳細：・設計、作図・各種試験・その他設計技術に関わる業務など ●教育体制：入社後約1年ほどは、工場でポンプの分解・組立・メンテナンス業務を行い、ポンプの構造を基礎から学んでいただきます。その設計現場で簡単なCAD操作から着実にインプットしたのちに、数年かけて先輩社員のアシスタントとして設計業務を覚えていく流れとなります。習熟度に見合わないような業務をいきなり任せることはございませんのでご安心ください。 ●働きやすさ抜群！残業は月15時間程度。18時にはほぼ全社員が退社しているので、帰りにくさを感じることはありません。プライベートと仕事の両立ができる職場です。 ●当社の特徴：水中機械の専業メーカーとして世界初の水中撹乱ポンプの開発に代表されるような高い技術力を有する当社。中小規模である柔軟さを活かして受注生産型で顧客の細かなニーズに応え続けてきた歴史が積み重なって、海底での海砂調査／製鋼所のプラント構内／生コンクリート工場等で幅広く採用されています。海外でも数多くの特許を有し、東洋（TOYO）製品の信頼性は世界で認められグローバルに展開しています。製品の信頼性は世界基準です。また、当社は創業以来一貫した「無借金経営」を続けており、堅実な経営スタンスによって景況感に左右されない安定感を誇ってまいりました。発展途上国への積極的な拡販を含め、今後も堅調な事業拡大が見込まれます。 ●水中撹乱ポンプとは... 通常の水のみ排送するポンプではなく、土などの固形物を多く含む水（汚水など）の汲み上げに適したポンプ。海底の調査や新しいプラントの建設には欠かせないもので、日本国内のみならず、開発が進む発展途上国の引き合いも堅調です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【勤務地確約／京都】機械設計 ※東証プライム上場／離職率5.5％／大手電力機器メーカーでの就業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

京都市住所：京都府京都市受動喫煙対…

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400万円〜699万円

正社員

〜京都の大手電力機器メーカーでのご就業となります〜〜リファラル採用が半分以上！「従業員を大切にする」文化が根付いているからこそ、働いている社員が自社を紹介したくなる！そんな会社です！〜【※東証プライム上場／最大限勤務地考慮／年休120日以上／月残業19時間／離職率5.5％(※業界平均10%以上)／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／充実した福利厚生／産休・育休取得100％(※くるみんマーク取得企業)】【仕事内容】ビルや工場等に電力を安定供給するための製品（コンデンサ、ガス絶縁開閉装置）を中心に、太陽光発電関連製品や電子線照射装置等を取り扱う企業様の制御盤の板金部分の設計をお任せいたします。【案件のサイクル】平均的な案件のサイクルは3~5年です。もちろん10年以上同じ客先で業務を続けている社員もいれば、スキルアップを目指し、他の派遣先へ希望を出される方もおります。【評価について】同社は独自の評価システムを構築しており、派遣元からの評価ではなく派遣先から直接評価を受けることができます。派遣先に評価シートを記入いただくことで、適切な評価を受けられます。【配属先について】興味をもたれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地の希望を尊重致します。色々な仕事を経験できる当社のメリットを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアに成長して下さい。面談を通して納得のいく勤務地が見つかるまで、同社の営業担当が案件獲得を目指します。【同社で働くメリット】 (1)弊社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会（昨年度実績2000回）を実施し、啓発の共有を図っています。（例:エンジニアサポートシステムや外部講師研修など） (2)取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。 (3)雇用整理を行なっていません。昨年のリーマンショック以降に派遣のニーズが低下したものの、社員があってこそ企業が成り立つという考えのもと同社は社員の雇用整理を行なわず、研修などの教育に力を入れています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【福岡/未経験歓迎】機械系エンジニア◆マイナビGの老舗企業◆ミスマッチを防ぐ丁寧な面談・配属◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

福岡県内のクライアント先住所：福岡県…

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350万円〜549万円

正社員

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容：機械系エンジニアとして、九州地区（主に福岡中心）のクライアント先で業務をお任せします。ミスマッチを無くすべく、配属前の面談等を確実に実施し長期的に働ける環境への配属を行っています。【具体的な業務内容】以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります）自動車業界：ボデー／エンジン／トランスミッション／サスペンション等の設計開発、内外装製品モデリング、レイアウト、設計　等半導体業界：半導体の表面分析、重量選別機の設計／実験評価　等プラント：搬送装置の標準化設計、火力発電所の制御盤設計　等【本ポジションの魅力】半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業で先端技術に触れることができ、スキルアップが実現できる環境です。 ■育成体制：入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成：創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■キャリアについて一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。【取引先例（敬称略）】〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等変更の範囲：会社の定める業務

株式会社三葉製作所

【長野県上田市】3D CADによる機械技術◆賞与5ケ月＋家族＆住宅手当有／残業15h程で働きやすい◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

上田工場住所：長野県上田市中央東5丁…

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350万円〜549万円

正社員

「三葉製作所がなければ国産車はできない」と言われる自動化生産設備機械の特殊メーカー／転勤なし／年休120日（土日）／出張は年に数回／家族手当・住宅手当・退職金など長く働ける待遇充実◎】 ■業務内容：産業用機械（押出成形機、電線製造装置、付帯設備）の金属部品の加工。 NC工作機械（MC、旋盤、フライス等）のオペレーターを担当いただきます。 ■詳細：・3D CADによる産業用機械（押出成形機、電線製造装置、付帯設備）の設計・対顧客向け設計アドバイス、製品の性能試験・先方の工場への機械設置と試運転立会等【変更の範囲：会社の定める業務】 ※出張は月1〜2泊、年間で数回程度です。 ■将来的には：チームでの設計から、チーム内リーダー、管理職に成長していただきたいと考えています。 ■会社の魅力：当社はゴム、プラスチック押出成型機、電線製造装置および関連する付帯設備の設計、製造、販売を行っています。〈当社の製品により生産されるもの＞自動車用のゴムシールド、ワイパー、各種ホース、プリンター用ゴムローラー、電線類（被覆）〈取引先顧客〉 →自動車メーカー、ゴム成型メーカー、コピー機メーカー、電線業界など幅広い業界に欠かせない商材です。変更の範囲：本文参照

株式会社ダイコーテクノ

【広島/中区★未経験可】自動車樹脂部品設計◆育成体制も充実◆年休120日以上／土日祝休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

広島本社住所：広島県広島市中区東平塚…

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350万円〜649万円

正社員

＼＼オススメPoint！／／ ◎業務未経験からも安心して就業できる教育体制<中途入社者の声下記記載> ◎フレックス、年間休日120日以上とはたらきやすい環境整備！ 3次元CADを使用し自動車用の樹脂製品の設計を行います。 ★対象となる製品：自動車用の樹脂製品（インパネ、コンソール、バンパー、スポイラー等） ★使用CAD：CATIA、NX　他チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものがCADから現物になった時の歓びはひとしおです。また手掛ける製品は一般の方の目に触れるものになります。商品となり街中を走る姿を見た時、大きなやりがいと達成感を味わえます。 ■ご入社後の流れ：未経験の方向けの整備された教育プログラムがあります。先輩がマンツーマンで教育に携わります！ 1か月目：製図の基礎 2か月目：3DCADの基本操作習得 3か月目：3DCADの応用実践 4か月目：OJT ※個人の持つスキルによって調整されます。・基礎教育はカリキュラムに沿って進めますが、それぞれの習得スピードに合わせ、焦らずじっくりと進めていきます。・基礎教育終了後はプロジェクト毎のチームで活動。わからないことはすぐに聞ける環境で、設計基準や手順書もあり、安心して業務に取り組むことが出来ます。・製品設計者として1人立ちするまでには多くの事を学ばなければならない為、数年は必要ですが、新人からエキスパートまで皆で成長して行ける環境です。 ■中途入社者の声「面接時の雰囲気の良さを感じた事と、面接時に現場の若い社員さんとお話をさせて貰った際、未経験でも教育をしっかりしてくれると感じた為です。実際お仕事に入ってからも何でも聞きやすいですし、質問をしたら1時間近くかけて理解するまで教えてくれるチームです。申し訳ないと思いながらも有り難いと感じています！」　27歳　前職／製造業「学生時は美術を学んでいました。モノを造るという意味で興味があった事からこの世界に飛び込みました。優しい先輩達のサポートのお陰で少しづつ確実に成長出来ている実感があります。また私は教員免許を持っていますが、それを活かして早期から新人の指導役としてPickしてくれました。チャレンジをさせて貰えて嬉しかったです。」 24歳　前職／医療事務変更の範囲：無

nmsエンジニアリング株式会社

【愛知県刈谷市】次世代パワースライドドア開発業務／勤務地は希望を考慮します／研修・フォロー体制充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：愛知県刈谷市受動喫煙対…

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400万円〜549万円

正社員

【多種多様なシステム開発、インフラ分野のプロジェクト依頼があり、全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です】 ■仕事内容：次世代パワースライドドア開発業務 ■フォローアップ体制：・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。（ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます）・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■魅力： ◎エリア確約での採用 ◎エンジニア本位のアサイン・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。・上流工程にチャレンジしたい／ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、一人ひとりのやりたかったことの実現に向けてサポートします！ ◎充実したサポート体制・エンジニアには必ず1名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制・ベテラン講師のもと自社内で研修を実施しています。機械、電気、ソフトそれぞれのカリキュラムを用意しています

株式会社アルプス技研

【小牧】機械設計（生産技術職→設計職へのキャリアUP）★評価制度(ポイント制)明確/上流案件96%★【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

小牧市お客様先住所：愛知県小牧市受…

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450万円〜799万円

正社員

＜生産技術からのキャリアチェンジ事例多数！/チーム制での配属で会社間での横の繋がり◎/スキルアップ・年収UPがかなえられる環境＞ ■業務概要自動車や半導体等の業界のパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■同社で関われる最先端領域・EVエンジン開発・外装設計・次世代燃料の研究　等 ■キャリアップできる案件数(上流中心) 同社は創業50年以上の長い歴史があり、お客様との関係性も良好に築いてきたことから、お取引企業数は約700社、案件は上流工程が96％と、多業界での幅広い案件で仕様検討・要件定義等、大手企業の元で最先端技術を学べる為、スキルアップに適した環境を整備しております。 ■横の繋がり◎ 配属先には、基本的に同社社員がいるようアサインしております。特に経験がない・少ない方については、必ず誰かがいるよう配属には細心の注意を払い、チーム制を意識した配属を行います。また、配属先が異なる同社社員との交流会も定期的に実施し、会社間の横の繋がり・帰属意識を持てる機会を多数設けております。 ■トップダウン的な異動は過去なし同社は業界トップクラスの案件数を保有していることから、エンジニアが嫌がる異動はいたしません。あくまでもエンジニアファーストを念頭に、希望勤務地からキャリアアップに向けたアサインをしております。 ■評価制度はポイント制で頑張りがそのまま反映同社は評価制度にポイント制を導入しております。何をしたら、何点、何点に達したら昇格・昇給のようなイメージで、勤務年数に関わらず、頑張りを定量で評価する制度が整っております。 ■魅力ワード・中途入社の9割が年収UP　(平均80万程度)　※前職比較・年間休日127日　※配属先による・平均残業時間18.9時間・有給消化率74.6％・男性の育休取得率71.4% ・業界未経験歓迎・職種未経験歓迎・資格取得制度充実変更の範囲：会社の定める業務

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