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東証一部上場　精密機器メーカー

一部上場の半導体生産技術業務　募集中

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

八王子

￥

450万円〜700万円

正社員

【具体的には】・新機種の試作、初期量産の対応　技術部門への組立性向上、作業性改善などの提案、要請　量産時手順書の作成、製造部門への組立指導、支援・生産性向上　量産時の製造治工具の設計、製作、改善。・自働化、省力化　製造現場での作業の自働化、省力化への改善取り組み

エレクトロニクス、メカトロニクス、ソフトウェアの設計・開発をサポート

【国内拠点】ものづくりの世界で活躍できる機械設計エンジニアを募集◆40代歓迎・学歴不問◆

機械・機構・実装設計・開発

仙台・高崎・宇都宮・新潟・埼玉・東京・…

￥

400万円〜700万円

正社員

業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。【具体的な仕事内容例】・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発）【その他事例】 ●製品分野・自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など）・半導体装置・環境エネルギー機器・航空機、宇宙開発・医療用機器 ●技術分野・機構設計（動力伝達機構、位置決め機構）・構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー）・筐体設計（樹脂筐体、板金筐体）・解析（強度解析、流体解析）

非公開

【東京・千代田区】エンジニア（熱エネルギー貯蔵システム）／次世代原子力ベンチャー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都千代田区

￥

400万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞ CEOと共に、高温ガス炉システムおよび熱エネルギー貯蔵システムの社会実装に向けて、基礎的な研究を含め技術開発に携わっていただきます。 ■詳細・CAEや各種解析コードを活用したプラント・機器設計・技術の実証や改良のための実験・特許申請や報告書等の文書作成

非公開

【エンジニア職】製品検品/インカム/Web会議/音響/残業ほぼなし/理系学部卒歓迎

機械・機構・実装設計・開発

東京都港区南青山3-3-15 MTCビル

￥

400万円〜600万円

正社員

■業務内容テレビ局のスタジオや中継車、企業向け視聴覚室や会議室向けの音響・映像・コミュニケーション機器の検品、システム設計、製品説明、トラブルシューティングを行うシステムエンジニアです。 ■求人アピール放送・会議のチームに分かれ製品の検品作業や、クライアント先で機器の設置・調整・システム説明、トラブルシューティングを行います。海外製品を扱うため英語読解もある程度必要で、製品修理やCADでの図面作成も行います。システム工事も請け負い、工事協力会社への指示等も行います。 ■勤務時間 09：00～18：00 平均残業時間：1日1時間　月20時間

日本リフト工業株式会社

エレベーターの設計（機械・電気） ◆愛知県／年収400～500万円／年間休日123日◆

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

〒466-0059　愛知県名古屋市昭和…

￥

400万円〜500万円

正社員

エレベーターの機械設計、電気設計をお任せします。これまでのご経験に応じて機械設計、電気設計どちらかに配属を決定します。 ◆機械設計・寸法や図面の作成・各部品の手配指示・使用材料の選定・強度計算等 ◆電気設計・回路設計（ハード）とプログラム設計（ソフト）・使用部品の選定・現地での調整や確認・機械設計との連携＜組織について＞機械設計4名、電気設計4名（60代2名、40代3名、30代後半3名）程良い距離感と現場の声を積極的に採用し、より良い環境を整備する風通しの良さがあります。困ったことがあれば先輩社員がしっかりとサポートしてくれるので、安心して仕事ができる環境です。＜会社について＞当社は、創業60年を超えるエレベーター専業メーカー。設計から施工まで一貫した安全管理のもと、使用者の方が安心してご利用いただけるよう、努力を重ねてきました。暮らしや仕事を支えるミッションを遂行するために、働く環境もしっかり整備。将来は、昇降機等検査員の国家資格を取得して、総合的なエレベーターのスペシャリストを目指していただけます。エレベータ—メーカーですが、設置後に長年にわたってメンテナンスもあるので、安定した収益が確保できている会社です。

非公開

【静岡・浜松市】二輪車のエンジン補機システムの設計開発業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。 ■詳細・二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計/開発・カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発 ■部門のミッション二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュートラル対応した様々な内燃機関の設計/開発を行っており、今後も二輪車にとって継続的に使用可能な内燃機関を開発していきます。

非公開

◎設計・開発（工場FA化）管理職候補【京都府相楽郡/食品等プラスチック容器製造企業/年収400～500万円】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

京都府相楽郡［最寄駅］ JR学研都市…

￥

400万円〜500万円

正社員

◎ 製造工程全体の企画・設計・開発を担当していただきます。［具体的には］　　　・自社工場FA化を進めるための生産設備の開発　　　　（設計，プログラミング，組立，改造，メーカー打合せ）　　　　　開発設備例／画像検査機，製品箱詰め機　　　・IoT技術を用いたリアルタイム生産管理システムの開発　　　　（C言語，Webアプリ，サーバー構築）

原田車両設計株式会社

機構設計◆年休120日／在宅勤務・フレックスあり◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：愛知県みよし市三好町中島最…

￥

450万円〜700万円

正社員

～ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です～ ■業務内容自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。大きく分けると・量産車両開発（全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品）・コンセプトモデル開発（電動小型モビリティ、キックボードなど）〇設計の範囲量産車両開発・・構想設計、基本設計、詳細設計（約3ヵ月～2年）コンセプトモデル開発・・企画立案から納品まで全て（約１か月～半年）〇やりがい量産車両開発・・法規や設計要件が厳しい中難しい仕事をクリアにでき、　　　　　　　　達成感が味わえエンジニアとしてのキャリアアップにも　　　　　　　　繋がります。コンセプトモデル開発・・最終商品を実際に見られますし展示会などで確認　　　　　　　　　　　　ができるので大きなやりがいになります　　　　　　　　　　　　企画立案から携われるのも大きなやりがいです。 ■組織構成： 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代～50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。入社後は3年くらいをめどに独り立ちを目指して頂きます。 ■実現できるキャリアパス当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。

トヨタ紡織株式会社

【愛知】ドアトリム設計開発　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。【職務詳細】「ドアトリム、内装部品設計開発業務」・CATIAによる3D／2D作図・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint）・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株式会社が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。 ■組織構成第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。また、20～50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

原田車両設計株式会社

樹脂設計／マネージャー◆年休120日／フレックス◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：愛知県みよし市三好町中島最…

￥

500万円〜800万円

正社員

～ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です～・自動車部品もしくは、先行開発品の樹脂設計をお任せします。 ※その他、客先打合せ・調整、部品選定などの業務をお任せします。 ※業務内容（配属）は、ご経歴とご意向を確認し決定します。【開発のプロジェクト事例】・小型モビリティ開発：製品一式の設計～ものづくり～ASSY組付け～納品・自動搬送ロボットの開発：仕様設計～構造検討～組付け～納品【キャリアパスの一例】・36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討～設計（1年）→（主任1年目）・42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討～設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造検討～設計・47歳入社：自動配送ロボットの構造検討～設計～一部組立て～納品（1年）→設計業務兼所属チームの受注活動/マネジメント補佐（主任/半年）→10人の組織のプレインマネージャー：仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他（TL1年目） ■組織構成： 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代～50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。また自社社員でもプロジェクトを組むことも多く、チームで仕事を進める中で、一人ひとりがしっかりと裁量権を持って働くことができる環境です。 ■実現できるキャリアパス当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。

非公開

【八丁堀】残業少なめの機械設計/基本は本社勤務/リモートも相談可

機械・機構・実装設計・開発

最寄り駅：八丁堀　宝町

￥

450万円〜600万円

正社員

【仕事内容】 ■メーカーやサービス業など、さまざまな企業で使う機械や機械をつくる際に必要な治具の設計業務。 ■半導体製造装置関連の設計をはじめ産業用ロボットや制御・検査システムなどを設計するケースもあります。 ■様々な機械の設計＆自動化に取り組めます。【POINT】・1～2人で1件担当 ★基本は本社勤務 ⇒ 在宅勤務・フルリモート勤務も可能です！ ■利用ツール・ソフト・SolidWorks、AutoCADなど ■勤務時間　9：00～17：45（休憩45分　実働８時間）

日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー

急募東証上場グローバル企業の製品設計（精密互換サーミスタ等）◆学歴不問・40代歓迎◆

機械・機構・実装設計・開発

武蔵野市

￥

400万円〜650万円

正社員

・2D CADを使用しサーミスタを中心とした設計業務・受注生産品であり、一品一様で製作・工程設計・製造手順書の作成（同じ事務所内に製造ラインあり）・営業と同行し技術サポート

株式会社タマディック

【安城】大手自動車部品メーカーでのCAE解析エンジニア◆フレックスタイム制・年間休日120日◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

デンソー安城製作所住所：愛知県安城市…

￥

400万円〜650万円

正社員

【CAE解析エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有休消化率79％・離職率4％／リモートワーク可／完全週休2日制】 ■職務内容：大手自動車部品メーカー関連の製品・工程のCAE解析業務に携わります。＜具体的には＞・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 ■配属部署の特徴： ◇配属部門：自動車事業部　インバータ生産技術Gr ・約49名が所属。グループマネージャー1名を筆頭に、プロジェクトマネージャー7名、以下メンバーにて構成。20代が約半数、他30～50代までバランスよく在籍。・風通し良く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。 ■当社の特徴：自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境：年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週1回は定時退社日を設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

非公開

【栃木・芳賀町】空力性能開発・開発プロセス改善／日系大手自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞空力性能の向上を目指し、魅力あるデザインと低空気抵抗車体を実現していただきます。 ■詳細・完成車性能目標に基づく空力性能設計及び評価・検証・上記具現化するにあたり、デザイン・製造・コストを両立した形状仕様の提案・関連システム・部品への要求仕様提案・数値・風洞試験結果の解析・達成度検証(CAE/車両試験) ・数値流体解析やAIを活用した、高速化/高精度化に向けた開発環境構築・プロセス構築 ※デザイン/設計/テスト部門等、複数の開発チームとのやりとりが発生いたします。 ※流体力学において新たな知見を獲得、もしくは新技術を開発した場合は学会発表を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール・設計/解析ツール：CATIA,Linux,Fluent,Ensight/FieldView等の可視化ソフト

非公開

【静岡・浜松市】ワイヤーハーネス設計構想の立案に関する業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 ■部門のミッション、ビジョン車両の電動化・電子化でますます複雑になる電気・電子システムを高い信頼性で接続し、お客様に安心・安全を届けられるワイヤーハーネスを設計します。 ■担当業務 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について　・構想を立案　・３D CADを用いた検討　・ハーネスCADを用いた図面化　・現物を用いた車両評価を行って頂きます。

東レエンジニアリング株式会社

【神奈川】機械設計（半導体外観検査装置）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市港区新横浜2-6-23 …

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社製品である半導体外観検査装置の機械設計に関わる業務をお任せします。【職務詳細】同社の次世代製品の検査および搬送に関わる機械設計に関する業務です。お客様との仕様打ち合わせ、詳細設計に入るための構想設計がメイン業務となります。 3DCADを用いた詳細設計業務は社外外注がメインとなりますが、完成した図面のチェックは実施してもらいます。また、新規設計要素を採用する際には実機環境を用いた評価作業（現場作業）を実施してもらう場合もあります。 ◎納入したお客様から直接ご意見を聞く機会があり、お客様への貢献度合いを確認でき、達成感を得やすい環境です。 ■配属部署について：管理職を含め8名で構成されています。 20代後半～40代の方を中心に、風通しがよい雰囲気です。気軽に相談ができる職場風土で、やる気があれば新しいことにチャレンジが出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

機会設計・ハード設計／最新技術に触れる機会が多く技術者として成長できる環境

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

広島〈勤務時間〉 08:00~17…

￥

450万円〜800万円

正社員

【機会設計】自動化・省力化設備の設計開発業務をお任せします。・３ＤＣＡＤ（ＳＯＬＩＤＷＯＲＫＳ）を用いた装置設計業務、３Ｄモデル作成業務、部品図面、組立図面の図面作成業務・２ＤＣＡＤ（ＤＲＡＷＭＡＮ）を用いたエア配管図作成業務・設備に必要な購入品の選定業務・設備関連資料作成業務等 ◎自動化・省力化生産設備をオーダーメイドで製作している会社です。【ハード設計】 ○自動車関係、食品関係その他のお客様向けの自動化・省力化設備のハード設計作業をお任せします。 ◆電気回路図の設計 ◆弊社は、最新の技術を用いて、お客様のニーズに合わせた自動化・省力化設備をオーダーメイドで設計制作しています。

非公開

【神奈川・横浜市】構造・機械設計、標準化開発業務／大手産業システムメーカー

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市（補足）＞転勤: …

￥

550万円〜750万円

正社員

＜業務内容＞・発電機・電動機の製品設計（構造・機械設計）、製品開発、製品コスト管理、設計業務改善活動など ■業務の魅力・電力、産業分野を支えている縁の下の力持ち的存在であり、製品の社会への貢献度は大きい・回転機は機械、電気、絶縁技術等、様々な技術を融合させて製造する機械より、多方技術に触れることができる・脱炭素化動向を的確にとらえた最適な機種開発・要素技術開発による新市場・新規ビジネスの開拓・最新のデジタル技術導入および設計システムの仕様策定に携わることができる

非公開

【設計・開発担当(一部顧客折衝も含む)】EV向け電子部品/未経験者可/年収350～550万円/淀屋橋駅3分

機械・機構・実装設計・開発

大阪市中央区　【最寄駅】大阪メトロ御堂…

￥

350万円〜550万円

正社員

設計・開発の担当(一部営業、顧客折衝も含む) 主に営業担当者からの依頼に基づく設計・開発〔具体的には〕　・ハイブリッド車、電気自動車向け部品の設計・開発を担当して頂きます。　　～センサーコアやコイル等の設計を担当して頂きます。　・経験は不問です。1ケ月程度の工場実習を考えており、その後OJTで2年程度をかけて実務を習得して頂きます【おすすめポイント】　◎ハイブリッド車、電気自動車(EV)向け部品の設計・開発担当職の募集です（未経験者可）。　　同部品の国内マーケットシェア70％のニッチトップ企業。売上拡大に伴う募集です。　　EV化の波に伴い、今後ますますの成長・世界での活躍が期待できる企業です。

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のインパネ・外装設計／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞以下の部品について設計業務を行っていただきます。・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン ■詳細・周辺部品とのレイアウト調整業務・コスト/重量/投資等の管理業務・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務・各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当）・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ■部門のミッション、ビジョンインパネ・外装は自社で設計し図面を作成します。コンセプト ~ 設計 ~ 車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。そこで、内外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。

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