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株式会社メイテック

【兵庫県/小野市】2次電池製造設備の機械設計※平均年収638万円/東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

兵庫県の事業所 住所:兵庫県 受動喫煙…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

【完全web面接/東証プライム市場上場G/トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?】 大手メーカーなど幅広い顧客先で、機械設計を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■想定案件 自動車メーカー、医療機器メーカーにて、2次電池製造設備全体の設計・開発 をご担当いただきます。 【業務概要】 AIを活用した生産設備自動化を実現するための設計。 【業務詳細】 (1)ロスコスト削減  新部材加工設備の導入から立上げにおいての仕様検討。(3)手加工工程の自動設備の導入において加工費低減の為の構想。 ※課の構成員:約20名(内メイテックエンジニア在籍数:4名) ■キャリアパス/本ポジションの特徴: 新規設備の設計・設備仕様の策定や生産プロセスの改善といった生産の効率化に関わるスキルを習得することができます。製造のDX化の需要が高まっていることから、エンジニアとして市場価値を高めていただくことが可能です。 ■入社後の研修・フォロー体制: 【社員1人当たりの1年間の研修費第5位(日経新聞)】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が「離職率:6.1%(製造業平均約11%)」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに当社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化&チャレンジ可能】 当社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。担当営業にも相談しながら、足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています?

住友電装株式会社

【24-4/海老名】W/H開発設計プロセスのデジタル検討や設計支援システムの構築◆賞与5.3か月分【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

海老名技術センター 住所:神奈川県海老…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

※自動車関連業界での設計経験者歓迎※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■業務内容: 自動車用ワイヤーハーネス(W/H)開発設計プロセスのデジタル検討や設計支援システムの構築 【業務内容】 W/H開発設計の効率化や品質向上を図るデジタル検討を行い支援システムの改善や新規開発を通じて弊社のデジタルトランスフォーメーション(DX)化を推進する業務を担当頂きます。  ・デジタル検討促進用システム開発  ・W/Hの各種シミュレーション(車輛   搭載性、弊社生産性など)  ・CADによるW/H耐久性(寿命等)解析など ■ハーネス設計のおもしろさ:一般的なハーネスは、クルマの中で、1500〜3000本くらい配索されています。ゲストエンジニアとして、完成車メーカなどの顧客の中で仕事をするため車両開発に関わることができます。また経路設計、回路設計の両方にかかわれることから、クルマ全体の知識を吸収できるため、クルマが好きな人には非常に面白味のある仕事です。製造設計は海外工場とのやり取りもあり、生産性の高い仕事をグローバルに対応できます。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しております。 ※新卒社員直近3年間離職率5%以下/平均勤続年数15.1年/全社平均残業16.0時間/平均有休取得17.0日/育児休暇取得率は女性100%・男性100% ◇数字で知るワークライフバランス: https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ■中期計画: 「ワイヤーハーネスをコアとするメガサプライヤー」を叶えるためにも、25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指します。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます! 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲:会社の定める業務

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪/高槻市】機構設計開発エンジニア(スペシャリスト)◆産業機器等の設計開発/年収1,000万円〜【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:大阪府高槻市幸町1-1 パ…

1000万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜 ■業務内容: ◇IoT製品及び機構設計開発 ・産業機器および家電機器の開発 ・構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験  ・3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ◇プロジェクトリーダー業務 ・顧客折衝/見積書作成/費用管理含むプロジェクトマネジメント ■案件事例: ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発 ■魅力: ・外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 <機構設計技術者割合>※パートナー含む エナジー関連(蓄電池、民生電池(樹脂・板金)):56% 外装設計(医療関係、日用品雑貨、他(樹脂・板金)):19% メカ設計(駆動メカ、ロボットアーム、他(樹脂・板金・駆動部品)):17% 評価(信頼性試験・衝撃試験、他(段ボール・緩衝材):9% ■企業の特徴: 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 <エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社> 1)チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2)上流工程から開発に携われる 3)店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲: 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市/北海道札幌市/神奈川県横浜市/滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 (リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む) 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

榎本工業株式会社

【浜松市】生産設備の機械設計◇転勤なし/最上流から携われる/創業120年以上/大手取引/土日休【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:静岡県浜松市浜名区細江町中…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜オーダーメイド設計/自動車業界や医療、製造業への貢献/2名以上で対応〜 生産設備(組立機・検査機・加工機・ロボット等)の機械設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・設備の構想設計 ・構想図、組立図、詳細部品図の作成※2DはCADSUPER、3DはiCAD SXを使用 ・改造設計、不具合対策 ・構造解析・動作検証 ・使用機器の選定・見積 ・お客様と仕様について打合せ ※1案件に対して設計2名以上で必ず対応し、デザインレビューは製造メンバーも集まり、全員で案を出しております。加工や組み立てが可能な形状かどうか、製造や生産管理メンバーも集まり意見だしをしており、生産性向上を目指しております。 ■組織体制: 機械設計:23名(20代〜50代まで幅広く)※設計支援者含む 中途入社の方も在籍しておりますので、馴染みやすい雰囲気がございます。 ■働き方: ・出張:2,3か月に1回程度(日帰り〜1泊2日) ・残業:月平均30時間程度ですが、定時後すぐに帰宅される方もおり、働き方はざまざまです。 ・年間休日を段階的に増やす取り組みをしており、将来的には年間休日120日まで増やす見込みです。 ■当社で働く魅力: ・当社は最上流である開発、設計から据付まで一貫して行っており、長年培ってきた技術力が評価されています。また、設備の金額範囲も数百万〜数億まで幅広く対応しています。そして、お客様も自動車業界、医療業界、産業機械等幅広く、様々な業界の設備の対応ができるため社員はスキルアップしていくことができ、会社としても安定しています。 ・同敷地内に工場があるため、設計した製品ができあがるのを直接見ることができ、さらに、製造担当と直接話しながらフィードバックをもらえるため設計力を向上させることもできます。 ■当社の特徴: 鋳造所としてスタートした榎本工業は、70周年を控えた昭和45年に省力化機械の製造をスタートさせて以来、製造業の根幹を成す自動車業界を中心にあらゆる業界のニーズに応える幅広い製品を生み出してきました。先人たちが築いてきた「技術力」、そして“常に新しいモノづくりに挑戦したい”という、エンジニアの好奇心や探求心を存分に発揮できる「環境」こそが、当社の大きな魅力だと考えています。 変更の範囲:会社の定める業務

住友電装株式会社

【44-2/名古屋】設計開発◆第二新卒可|フレックス|一部在宅勤務可|上場企業Gr◆賞与5.3か月分【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

名古屋事務所(ルーセントタワー20階)…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指す目がサプライヤー ■概要: 電動車用電装部品(バスバーモジュール、レゾルバセンサハーネス 等)の開発設計業務を担当頂きます。 顧客との折衝等を行い、製品の仕様決定から量産化までを行います。 ■採用背景・業務の特徴: 自動車の電動化に伴い、電動車用電装部品(バスバーモジュール、レゾルバセンサハーネス等)の需要が高まっており今後の市場が期待できる製品開発になります。 ■働きやすい環境: ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います! 年間休日121日/中途採用比率36%(23年度)/プラチナくるみん認定/産育休制度(女性100%、男性100%)/在宅・フレックスタイム/有給取得17.0日/平均残業16.0H..他 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 ■中途入社者活躍中: 「キャリアコミュニケーションネットワーク(CCN)」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務

アルファテクノロジー株式会社

【厚木】機械設計(EV・ガソリンエンジン)※エンジニアを大切にする社風/年休125日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

厚木(顧客先) 住所:厚木の客先での勤…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開/未経験分野への挑戦もできる環境/多様なキャリアアップの選択肢/エンジニア在籍率9割/ご希望に合わせたエリア転勤が可能です/年間休日125日/ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業】 ■業務内容:EV、HEV、ガソリンエンジン等のフロアレイアウトの設計※エンジン部品単体(モーター・バッテリーアクチュエーター等)をご担当いただきます。主に、「仕様検討〜評価」まで、PJTの配属ポジションによります。※ご入社のタイミング、スキルにより変わってきます。 ・部品設計/レイアウト検討/強度、構造検討/部品の互換性確認、サプライヤーとの折衝業務など 機械設計の配属先は、厚木のプロジェクトだけども複数ございますので、個々のスキルによりご担当の範囲は変わってきます。 ■魅力: 自社製品×チーム制の働きやすくキャリアアップも可能な環境 自動車・医療業界に強みのある会社です。メーカーとの共同開発のみならずそこで培ったノウハウをもとに自社製品の開発にも積極的に取り組んでおります。現在、共同開発・自社製品の割合は全体の4割ですが、今後力を入れていく事業となり、将来的に自社製品の開発に携わることも可能です。実際、製品開発課は全員派遣業務からの異動者であり、3年目で異動して活躍している社員もいます。自社製品の中にはNTTデータと自治体向け防災関連装置等の開発を行っているものがあります。モノづくりを通して、安心で便利な世の中へ貢献しています。 未経験分野にも挑戦することができます。その背景には、チーム単位での配属を行っているという当社の特徴があります。身近に先輩社員がいるため、スキルアップが可能であり、帰属意識も高まります。 「エンジニアの、エンジニアによる、エンジニアのための会社」という理念の元、働きやすい環境づくりを推進しています。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、エンジニアの声を多数取り入れて制度改革を行っています。その他にもエンジニア同士の交流やキャリアプランの面談等を実施しています。男性の育児休業取得実績もあり、子育て支援企業として2018年6月には「くるみん」も取得済です。

株式会社ダイコーテクノ

【広島/中区★未経験可】自動車樹脂部品設計◆育成体制も充実◆年休120日以上/土日祝休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

広島本社 住所:広島県広島市中区東平塚…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

\\オススメPoint!// ◎業務未経験からも安心して就業できる教育体制<中途入社者の声下記記載> ◎フレックス、年間休日120日以上とはたらきやすい環境整備! 3次元CADを使用し自動車用の樹脂製品の設計を行います。 ★対象となる製品:自動車用の樹脂製品(インパネ、コンソール、バンパー、スポイラー等) ★使用CAD:CATIA、NX 他 チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものがCADから現物になった時の歓びはひとしおです。また手掛ける製品は一般の方の目に触れるものになります。商品となり街中を走る姿を見た時、大きなやりがいと達成感を味わえます。 ■ご入社後の流れ: 未経験の方向けの整備された教育プログラムがあります。先輩がマンツーマンで教育に携わります! 1か月目:製図の基礎 2か月目:3DCADの基本操作習得 3か月目:3DCADの応用実践 4か月目:OJT ※個人の持つスキルによって調整されます。 ・基礎教育はカリキュラムに沿って進めますが、それぞれの習得スピードに合わせ、焦らずじっくりと進めていきます。 ・基礎教育終了後はプロジェクト毎のチームで活動。わからないことはすぐに聞ける環境で、設計基準や手順書もあり、安心して業務に取り組むことが出来ます。 ・製品設計者として1人立ちするまでには多くの事を学ばなければならない為、数年は必要ですが、新人からエキスパートまで皆で成長して行ける環境です。 ■中途入社者の声 「面接時の雰囲気の良さを感じた事と、面接時に現場の若い社員さんとお話をさせて貰った際、未経験でも教育をしっかりしてくれると感じた為です。実際お仕事に入ってからも何でも聞きやすいですし、質問をしたら1時間近くかけて理解するまで教えてくれるチームです。申し訳ないと思いながらも有り難いと感じています!」 27歳 前職/製造業 「学生時は美術を学んでいました。モノを造るという意味で興味があった事からこの世界に飛び込みました。優しい先輩達のサポートのお陰で少しづつ確実に成長出来ている実感があります。また私は教員免許を持っていますが、それを活かして早期から新人の指導役としてPickしてくれました。チャレンジをさせて貰えて嬉しかったです。」 24歳 前職/医療事務 変更の範囲:無

日研トータルソーシング株式会社

【首都圏】LSI設計◇レイアウト回路設計など◇ご経験2.3年程度の方も歓迎◇採用強化中【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

23区(プロジェクト先) 住所:東京都…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務内容 アナログLSI設計エンジニア(半導体回路設計、レイアウト設計など) ハードウェアを設計開発をお任せします。 募集 します。 【例えば】 ●マイコン制御回路設計 ●電源スイッチ・高圧電源等の回路設計 ●アナログ・デジタル回路設計 ●ASIC、LSI設計 ●各種詳細設計 ●試作基板の単体評価、ユニット評価 ●回路図作成 など ■福利厚生 ◇住宅に関する手当・補助制度:当社が契約する賃貸物件であれば、家賃と水道光熱費の全額もしくは一部を負担する制度がございます。 ◇日研グループ健康保険組合、eラーニング完備 など ■キャリア制度 当社では面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望や適性を考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。「今したいこと」や「将来の目標」などをじっくり話し合い、長期でご活躍できる配属先を決めていきます。 入社後は当社の研修センターで研修を行います。その後はご本人様の希望や適性にマッチした配属先で就業となります。もし万が一、配属先の職場雰囲気や仕事内容、人間関係が合わなかった場合も、ジョブチェンジ制度があり、他の職場にチェンジすることが可能です。 入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」もあり、長期で働ける環境が整っております。 ■当社の特徴 大手製造メーカーを中心に取引実績が5,000。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することです。それが顧客企業の満足につながると考えています。 ★未経験から手に職をつけたい方、長期的にキャリアを積みたい方は大歓迎! ★まずは「手に職をつけたい」「やりたいことを探したい」といった志望理由でもOK! 変更の範囲:無

株式会社スミハツ

【茨城/桜川】軌道製品の設計開発※ニッパツグループ/JRと直取引/土日祝休/住宅手当・家族手当あり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:茨城県桜川市高森1158 …

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜ニッパツグループ/U・Iターン地元で長期的に就業したい方歓迎◎/マイカー通勤可/JRや私鉄各社と取引有/住宅・家族手当有 ■業務内容: 鉄道の分岐器そのもの、また分岐器に陥られるレールクリップと呼ばれる部品等の設計・開発を担当していただきます。 ・製品設計開発、製品評価計画の立案、客先技術折衝 ・試作評価、製造フォロー、プロジェクト進歩管理など ■軌道事業について 軌道事業では、分岐器の設計・製造を中心に、レール締結装置、合成まくらぎ、軌道部材などを製造する総合軌道メーカーとしての役割を果たしています。 さらに、軌道の保守コスト軽減に向けた研究開発や、人と環境への配慮も考えた新しい部材の開発にも積極的に取り組み、より安全な鉄道交通の実現に貢献しています。 JR・私鉄各社など国内の鉄道事業だけでなく、海外の鉄道事業にも参画しており、先進技術を取り入れながら、国内・海外に積極的に進出するグローバル総合軌道メーカーを目指しています。 ■組織構成: 9名:男性7名、女性2名(20代〜50代まで幅広く所属しています) ■キャリアパス: 主任を経験したのち、希望/適正に応じてスペシャリスト、マネジメントとしてのキャリアパスがございます。 将来的には中核としてご活躍いただき、長期的にご就業いただくことを期待しております。 ■働き方 ・社員食堂あり ・家族手当、住宅手当あり(規定内最大3万7千円) ・マイカー通勤可能 ・賞与24年度実績6か月 ・有給休暇の取得平均日数は16.3日(2023年度) ■当社について 当社には「板ばね・巻ばね・軌道」の3つの事業があります。 板ばね事業では、ニッパツグループの板ばね製造拠点として、国内のトラックメーカーや自動車メーカーの商用車に板ばねを供給しています。 巻ばね事業では、熱間成形による太く大きなばねを製造できる数少ないメーカーとして、建設機械や産業機械の使用に耐えうる強度と精密さを兼ね備えた製品を製造しています。 軌道事業では、都心の地下鉄から新幹線まで、車両の進行方向を制御する分岐器をはじめ、安全で正確な鉄道の運行に欠かすことのできないさまざまな設備を手がけています。 私たちの製品は、交通や産業に深く関わり、社会の発展を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務

三井E&S造船株式会社

【お台場】商船の開発・設計業務/様々な船種・船型を設計/脱CO2に貢献/在宅勤務有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社(お台場オフィス)※2023年6月…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

当社の設計担当として、基本設計、各種承認図の作成、客先(船主、造船所等)との折衝を担当いただきます。 ■業務内容:【変更の範囲:企業の定める範囲】 性能計画・構造・船体艤装・機関艤装・電気艤装よりこれまでのキャリアやポテンシャルを考慮して決定します。 ■入社後期待: 当社のノウハウを吸収して頂き、将来的には造船設計の詳細設計だけでなく基本設計・構想設計まで担当できるスペシャリストとなり、従来の造船業の枠を越え新たなビジネス創出を目指す当社を牽引する存在となることを期待しております。 【業務詳細】 ・仕様の開発と決定、システム全体設計、各サブシステムの機能設計、外注仕様の作成等 ・上流設計担当者として当社顧客(船主、造船所)との打合せへの参加 ■特徴: ・当社のガス関連エンジニアリング力は、船舶のCO2削減に取り組む海事産業界から期待されています。SDGs達成に向け変革著しい海事産業の中で、技術者として社会的課題の解決に取り組むことができます。 ・業務は単独ではなく、部署のメンバー、社外パートナーや外注業者の関係者の皆さんと協力しながら進めます。 ・発注者、エンドユーザ、社外パートナー等の社外の方々との関りも多い仕事になります。 ■募集背景: 当社は、船舶設計/船型開発エンジニアリング、ガスEPCS(Engineering Procurement Construction & Supervising)、制御技術/DX技術を利用した製品提供と次世代製品開発を展開し、総合船舶・海洋エンジニアリング会社を目指しています。そのため組織強化をすべく、人員を募集いたします。 ■当社について: 総合船舶・海洋エンジニアリング会社を目指し、DX化や自律運航、船舶のCO2削減、再生エネルギーなどの新規技術分野においても様々な取り組みを実施しています。特にSDGs達成に向け変革著しい海事産業の中で、様々な社会課題の解決をすべく進化し続けます。

株式会社マイスターエンジニアリング

【浜松市】自動車部品の設計・開発 ◆第二新卒歓迎/資格取得サポートあり/研修制度◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県内の顧客先 住所:静岡県浜松市南…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【経験製品不問/年休121日/資格取得サポートあり/家族手当等、福利厚生◎】 ■業務内容: 自動車部品の設計開発業務をご担当いただきます。 <詳細> ・電動パワーステアリングの開発業務を一貫してお任せします。 ・機能安全(ISO26262、R79-03認証)プロセス、フェールセーフ設計、故障率の考え方・仕様の提示業務についてもご担当いただく予定です。 ■現場研修: 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力: (1)安定した経営基盤…創業50年超で安定した基盤を持っております。 (2)ワンストップエンジニアリングサービス:設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。 変更の範囲:無

マイクロ波化学株式会社

【大阪】メカニカルエンジニア※阪大発の化学ベンチャー/マイクロ波技術で化学業界を革新【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪事業所 住所:大阪府大阪市住之江区…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【2015年・世界で最も革新的なテクノロジーベンチャーを選出する「Red Herring TOP 100 Global」に選出】 当社製マイクロ波反応器をはじめとする各種製造プロセス装置本体の基本・詳細設計(各機械装置の仕様検討、構造設計、機器製造指示、管理、保全) ・既存実証設備の改造設計 ・マイクロ波化学を核とした新規製造プロセスの開発プロジェクトへの参画 ※プロジェクトによって、実証となると機械の組立でなどで出張が発生しますが、頻度としては少ないです。 ■機械設計G:7名(30代、40代、50代) ■当社の特徴: 大阪大学発のベンチャー企業として設立された当社では、マイクロ波を産業に活用できる技術を独自に開発しており、これまで大きな土地やエネルギー等が必要とされていた化学品をより効率的かつ簡易的に、環境への負荷を削減して製造し、化学産業の変革に取り組んでいます。

日産自動車株式会社

【神奈川】外装機能部品の開発エンジニア (ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)※V2109【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化〜 ■業務内容: 外装機能部品:ランプ・ワイパー・ミラーの新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せいたします。 5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進をお任せいたします。 自部品開発にとどまらず、関係部品と連携&デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。 ■組織構成: 課長・課長代理の下、5名程度で同僚や部下とチームを構成されています。 男女を問わず若手からベテランまで幅広く在籍、外国籍の方も多く働くダイバーシティに富んだ職場であり、自由な働き方が認められ、フレックス勤務を採用しています。 ■業務魅力: 外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただくことができ、車両開発から新技術開発まで幅広く担当することができます。 車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会が多くあり、エンジニアとして大きく活躍・成長をすることができます。 ■ビジョン: NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。 変更の範囲:会社の定める業務

朝日サージカルロボティクス株式会社

【柏市/機械設計】プレイヤー/手術支援ロボット/完全週休二日制/東証プライム上場◇朝日インテックG◇【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 東大柏ベンチャープラザ 住所:千…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

東証プライム上場の朝日インテックグループ/手術ロボットでの社会貢献/完全週休二日制/年間休日124日/入社直後有給休暇4日付与 ■概要: 医療の未来を変える手術支援ロボットの機械設計業務に携わっていただきます。少数精鋭で医療の未来をつくっていけるそんな仲間を募集しております。 ■詳細: ・ロボット等の機械、機構設計全般 ・量産設計(軽微な設計修正、製造対応、市場対応、基本指示有) ・試作設計(構想設計、試作、検証) ■組織構成: 少数精鋭の組織にて30代を中心に60代までのスタッフが活躍中です。 年齢など関係なく、同じ想いを共にするメンバーが在籍しています。 当ポジションでは12名の方が活躍をしております! ■当ポジションの魅力: ◇安定した基盤 国立がん研究センター発のベンチャーとしてスタート後、2021年7月より手術用ガイドワイヤー・カテーテルで世界的にもシェアをもつ朝日インテック株式会社(東証プライム上場)の完全子会社となり、安定した経営基盤の中でロボット開発が進めていける就業環境になっています。 ◇日本医療に貢献 がん患者数は年々増加傾向である一方、医師数は横ばい、また医師一人当たりの手術件数がこの10年で倍以上になっています。このロボット開発により効率的に手術が進められることで手術時間短縮により医師の業務負荷軽減のほか、患者さんへの身体的負荷が少ない医療提供が可能となります。事業の成長も期待でき、世界中の医療に変革をもたらす可能性を秘めていることも当ポジション最大の魅力です。

nmsエンジニアリング株式会社

【兵庫】機械エンジニア・機械設計業務<未経験歓迎>勤務地はご本人の希望を考慮します/研修制度充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:兵庫県 受動喫煙対策:屋…

〜649万円

雇用形態

正社員

【AI開発、自動車運転(ADAS)、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニア社のエンジニアが活躍中!】 【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社お取引き先メーカーにて製品開発における機構設計・出図・手配関連業務に従事いただきます。 ※作業工程はご経験に合わせてご案内可能です。 長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 ■フォローアップ体制: ・研修:研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。 (ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます) ・面談:定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について: UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。 何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■魅力: ◎エリア確約での採用 ◎エンジニア本位のアサイン ・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。 ・上流工程にチャレンジしたい/ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、一人ひとりのやりたかったことの実現に向けてサポートします! ◎充実したサポート体制 ・エンジニアには必ず1名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。 ・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制 ・ベテラン講師のもと自社内で研修を実施しています。機械、電気、ソフトそれぞれのカリキュラムを用意しています。

株式会社東洋電機工業所

【北九州/未経験◎】設計職◆転勤なし◆残業ほぼなし◆土日祝日休◆世界のTOYO◆創業以来無借金経営【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:福岡県北九州市八幡西区則松…

300万円〜649万円

雇用形態

正社員

【未経験・第二新卒歓迎!/「世界のTOYO」としての地位確立!/世界TOPクラスの水中機械メーカー/「水中攪拌サンドポンプ」は業界のパイオニア/転勤なし/残業ほぼなし/土日祝日休み/ノルマなし】 ●業務内容: 設計係として、ポンプ他、水処理機械装置の設計、作図各種試験その他設計技術に関わる業務をお任せします。 ●業務詳細: ・設計、作図 ・各種試験 ・その他設計技術に関わる業務 など ●教育体制: 入社後約1年ほどは、工場でポンプの分解・組立・メンテナンス業務を行い、ポンプの構造を基礎から学んでいただきます。その設計現場で簡単なCAD操作から着実にインプットしたのちに、数年かけて先輩社員のアシスタントとして設計業務を覚えていく流れとなります。習熟度に見合わないような業務をいきなり任せることはございませんのでご安心ください。 ●働きやすさ抜群! 残業は月15時間程度。18時にはほぼ全社員が退社しているので、帰りにくさを感じることはありません。プライベートと仕事の両立ができる職場です。 ●当社の特徴: 水中機械の専業メーカーとして世界初の水中撹乱ポンプの開発に代表されるような高い技術力を有する当社。中小規模である柔軟さを活かして受注生産型で顧客の細かなニーズに応え続けてきた歴史が積み重なって、海底での海砂調査/製鋼所のプラント構内/生コンクリート工場等で幅広く採用されています。 海外でも数多くの特許を有し、東洋(TOYO)製品の信頼性は世界で認められグローバルに展開しています。製品の信頼性は世界基準です。また、当社は創業以来一貫した「無借金経営」を続けており、堅実な経営スタンスによって景況感に左右されない安定感を誇ってまいりました。発展途上国への積極的な拡販を含め、今後も堅調な事業拡大が見込まれます。 ●水中撹乱ポンプとは... 通常の水のみ排送するポンプではなく、土などの固形物を多く含む水(汚水など)の汲み上げに適したポンプ。海底の調査や新しいプラントの建設には欠かせないもので、日本国内のみならず、開発が進む発展途上国の引き合いも堅調です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社モリタ

【大阪】消防車の開発業務/国内6割のトップシェア/年休124日/東証プライム上場モリタG【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

研究開発拠点 住所:大阪府八尾市神武町…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

自社製品である消防車の開発/国内シェアトップの消防車メーカー/完全受注生産のオーダーメイド/東証プライム上場モリタグループ/官公庁に向け/年休124日 年間700台以上の官公庁向け消防車を制作する当社にて、消防車に関する開発業務をお任せいたします。 ■業務内容:以下の業務をお任せいたします。 ・消防車(一般車・特装車)の新商品の開発の企画や開発に関する業務をお任せいたします。 ・消防車(一般車・特装車)の新技術の導入の検討や商品開発、基礎研究を実施いただきます。 ・消防車の機能装置、制御システムに関わる新商品の企画、立案などをお任せ致します。 【変更の範囲:無】 ■当社が選ばれ続ける理由: 競合他社も15社ほど存在しますが、同社は高い性能や消防署ごとに要望の異なる仕様に基づきオーダーメイド車両で高い実績を残しているため、消防車など特殊車両市場で6割のシェアを誇ります。 ■働き方について: 生産工場とは立地が分離している為、生産工場の繁忙期の影響は比較的少なく安定して開発業務に取り組める環境がございます。 ■本ポジションの魅力: ・人命を救助する車両であること、一台ずつオーダーメイドのため、仕事のやりがいは大きいです。 ・官公庁がエンドユーザーのため安定した経営基盤があります。自身が担当できる営業の影響力も大きく、ダイナミックな仕事ができます。 ・年休124日と就業環境も非常に魅力的です。安定して働くことができます。 ■同社の特徴: ・同社はモリタホールディングスでもメインである、緊急車両などを扱う特殊車両メーカーのニッチトップです。はしご車ではシェア90%を誇っており、顧客ごとの高い要望に応える技術力とノウハウを備えています。 変更の範囲:本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県朝霞市】輸送機器の部品設計エンジニア(機械設計)/業界トップの案件数【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 顧客先 住所:埼玉県朝霞市 受動…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要: 朝霞市内の大手メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび周辺部品の設計開発業務をお任せいたします。先端技術や安定した環境での業務を通じて、自身のスキルアップも実現頂けます。 年間休日も120日以上で、働きやすい環境も充実しております。 ◆職務詳細: ・二輪車の内外装部品設計/板金部品/樹脂部品の設計 ・エンジン等の各種部品の基本設計/詳細設計 ・各パーツのレイアウト検討/3DCADを用いたモデル作成 ※ご経験、お持ちのスキルに応じ、上記何れかまたは複数の業務をお任せ致します。 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務

IHI運搬機械株式会社

【東京/中央区】機械設計(搬送設備プラント)※機械系卒歓迎◇業界トップクラス/バルクシ部【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:東京都中央区明石町8-1 …

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜搬送設備プラント機械設計に興味がある方/未経験歓迎/月平均残業10~30h程度/各種手当あり/フレックス/リモート可〜 ※7月に株式会社タダノの連結子会社に転籍いただきます。 ■業務内容: 搬送設備プラントの機械設計業務をお任せします。 ■業務詳細: ・バルク搬送、貯蔵設備ならびに付帯設備に係る機械設計業務 ・建築、電気設備との各種連携、設計調整業務 ・製作、建設部門との各種連携、対応(トラブル時など必要に応じて現地滞在あり) ■プロジェクトについて: 主に大規模発電所に設置される搬送設備プラントになります。お客様、社内の製作、据付部門との協議や、さまざまな設備メーカと協調を図りながら、チームでプラントを完成させることがミッションです。 ■やりがい: カーボンニュートラル社会への実現に携わり、社会への貢献を実感できます。(地図に自分の仕事が残せます)。 ■働く環境: 出張:月5日程度 ■組織構成: 現在、当部門では19名の社員が在籍しております。現在、当社に搬送設備プラントに関する引合いや案件が多く人材補強を行います。 ■転籍について: 株式会社タダノの連結子会社へ転籍となります。 企業名:株式会社タダノインフラソリューションズ 時期:2025年7月 事業内容:運搬システム事業 勤務地: 勤務先は変更なく、本社(東京都中央区明石町8-1 聖路加タワー)になります。あくまで現時点での予定で、詳細決定した場合、変更になる可能性はあります。 事業譲渡に伴う条件など変更はございません。 ■事業譲渡のメリット: <事業ポートフォリオの拡大> 株式会社タダノと製品・顧客先が異なるため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・IHI運搬機械株式会社:固定式クレーン、国内顧客中心、海外顧客は東南アジアがメイン ・株式会社タダノ:移動式クレーン、海外顧客の割合も大きい、欧米にも拠点あり 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社汎用

【茨城県/阿見町】機械設計および組立補助◇日勤のみ/年休120日/転勤なし/残業少なめ◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:茨城県稲敷郡阿見町大字阿見…

〜399万円

雇用形態

正社員

〜夜勤なし・残業10時間程度・就業環境◎/資格取得支援制度あり◎/大手企業との取引実績あり◎〜 ■業務内容:当社にて機械設計および組立補助をお任せいたします。 ■業務詳細: ・AutoCADを使用して自動機、省人化機械などの設計業務 1.現地スケッチ(採寸、使用、要望などを伺う) 2.設計 3.組立作業補助 ・年数回程度、お客様先への出張がございます。ほとんどが茨城県内です。移動の際には社用車利用が可能です。 ■入社後について: 他メンバーから教わりながら業務を学んで頂きます。資格取得支援制度(会社全額負担)などもございます。 ■組織構成: ・機械設計および組立補助:4名(男性、30代〜50代) ・マシニングセンターオペレーター:2名(男性、30代・40代) ・機械装置組立および改造作業:4名(男性、40代〜50代) ・機械加工:2名(男性、50代) ※社内には異業種から中途入社者している者もおります。 ■今後のキャリアパス: 評価制度が年1回あり、昇給昇格が可能です。ご経験次第ではリーダーや管理職などへの昇格も可能です。 ■工場の環境: 食堂・更衣室がございます。ご希望に応じて仕出し弁当の購入が可能です。工場内は空調も完備しております。 ■当社について: 当社は、1981年に個人にて創業し、オーダーメイドの生産設備等を製造している会社です。各種産業用機械装置の開発設計製作メンテナンスまで一貫したものづくりを行っています。また、熟練した職人による機械部品加工も得意としています。産業界の効率化を考えた自動機、省力化機械等を提案製作し、大きな会社が参入できない、ニッチな分野でシェアを獲得しています。

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