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検索結果: 4,970件(3701〜3720件を表示)
トヨタ紡織株式会社
【愛知】車室内NV性能の企画とアイテム開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市亀首町金山88番地（猿投…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する ◆新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する ◆アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する ◆新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う ＜使用言語＞ 言語：Python 環境：Windows ツール：CATIA V5、MATLAB ■やりがい： 同社が掲げるインテリアスペースクリエイターとして、快適な移動空間を提案していく上での実現手段の一つがNV性能の改善、NV性能に特化した企画、開発業務を行っていただき、カーメーカーへのプレゼンから、具体的なアイテム開発を担当いただきます。試作品作製し、対策を形にして開発・評価を進めていくため、成果を体感し、達成感を得られる開発となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】品質信頼性エンジニア（車載用イメージセンサー） ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市旭町4-14-1 小田急…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 開発プロジェクトチームの品質信頼性担当として、車載用イメージセンサーの品質信頼性業務を担当いただきます。信頼性技術、車載国際規格の専門組織として商品化への貢献、Zero Defect達成、顧客満足の向上を図ることが組織の役割です。 【職務詳細】 ■製品：自動運転、ADAS、ビューイングカメラに使われる車載用イメージセンサー ■範囲：商品企画検討～量産リリースフェーズまで ■具体的には： ・開発要件／仕様、顧客要求、国際規格、信頼性工学を基に車載品質を満足するための信頼性試験方針の立案 ・試験をクリアするまでの課題解決推進 ・試験データ／結果の妥当性判断 開発部署、製造事業所と連携して業務を推進します。 ＜キャリアパス＞ 今後、ADASの高機能化、自動運転に向けた発展に伴い高機能・高品質なデバイス要求の増加が予想されますが、ニーズに応えるためのイメージセンサーの先端技術、国際規格に携わることができ、車載品質信頼性エンジニアのエキスパートとしてキャリアを築くことが出来ます。開発メンバーと協業して業務を行なうため品質領域の知識に加え設計、製造、テスト／検査の知識の幅も広がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】＜マリン開発＞マリン商材の振動開発 実験解析（磐田市 ※フレックスタイム制あり
品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、マリン商材の振動開発（実験解析）に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 マリン商材の振動性能に関わる技術開発及び機種開発。実験解析を主として、CAE解析者や設計者との連携により、振動性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施。 ・艇体、船外機、その部品の振動の分析と改善案の検討 ・実機試験やCAEを利用した振動性能の実力把握や向上施策の妥当性検証 ・設計者、CAE担当者、他機能担当者と連携した詳細形状の最適化 ・開発に必要な実機検証手段の構築やシミュレーションモデルの検証試験の実施 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。 そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【熊本】エンジン性能認可試験（二輪車） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価
熊本県菊池郡大津町平川1500 JR豊…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 二輪事業における各国の車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をお任せいたします。 【職務詳細】 二輪認証業務では、国や環境・動力性能、安全性などの機能ごとに分かれた各ユニットで担当業務を推進していただきます。 ●各国法規が要求する必要対応事項の検証 ●開発部門と連携した各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施 ●各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施に基づく開発部門との整合、試験方法についての当局交渉 ●認可取得に係る法規制定活動への関与 ※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。 【業務の魅力】 ・世界トップレベルのシェアを誇るHondaの二輪事業や、世界中で利用されるパワープロダクツ製品を支える非常にやりがいの大きな仕事です。 ・最新技術に触れる機会が多く専門性を深めることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【滋賀】試作エンジニア（エンジン、HEVユニット） ※フレックスタイム制あり
品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他
滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山…
400万円〜650万円
正社員
製品：エンジン・HEVユニットの試作 役割：各グループにて高品質・短納期で生産準備から実際の製作作業、検査、出荷まで一貫しておこないます。 【職務詳細】 ■鋳造試作グループ（滋賀） エンジンの心臓部であるシリンダーブロックやシリンダーヘッド、HEVユニットのケースなどを、高速で砂型造型し鋳造します。 ■加工試作グループ（滋賀／久留米） NC加工機をメインに活用しエンジンやHEVユニットの部品(ケース類、ギヤ類)を短納期で高精度に加工します。 ■組付試作グループ（滋賀） エンジンやHEVユニットを一から全て組付け、試運転まで ■モーター試作グループ（池田） HEVユニットに用いるモーターの製作をおこないます。 【やりがい】 3～4年後に生産・販売される自動車のエンジンやHEVユニットを、世の中に先駆けて製作します。試作段階で最新技術に触れることで、自身のスキルを向上させるとともに、製品の完成度を高める重要な役割を担います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【群馬】エネルギーマネジメント・熱マネジメント ※年間休日120日以上
品質管理、品質管理・テスト・評価
群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品・実現をミッションに、モータの構造設計を担当いただきます。 OEM(自動車メーカー)と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持ちます。 【職務詳細】 ■具体的な業務例 車一台分のエネルギーシミュレーション解析 ■入社後すぐの業務 ベンチマーク、実際にEVを走らせて性能を評価 ■入社１年以降 業務に慣れてきたら、複数の部署を横断した開発業務への参画や、お客様との技術論議に参加する機会が出てきます 【魅力】 ・最新の技術にふれることができる環境で、新技術の探索・創出ができます。 ・自分が企画した製品が世に出る喜びを感じられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ紡織株式会社
【愛知】自動車用シートの強度耐久性能評価※ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市亀首町金山88番地（猿投…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車用シート強度耐久性能に関する評価業務をお任せします。 品質を確保した製品開発、丁寧な作り込みを行い、お客様に安心・安全・快適な製品を提供し続けることがミッションです。PJTはチームで実施するため、経験の無い方でもサポートして業務を進めます。 【職務詳細】 ◆性能企画：担当したプロジェクトのシートの強度・耐久性能に関して市場での使われ方を調査し、性能目標を設定します。 ◆性能予測：強度耐久に関するさまざまな性能目標を達成する為、実機やCAE評価を用いた性能予測を行います。 ◆性能評価：性能予測に基づいた試作品の評価を実施します。結果の解析、問題あった場合の対策立案を行います。 ◆評価技術の開発：評価精度や品質確保の為、技術開発を行っています。新計測技術や機器の開拓を自ら行えます。 ■やりがい ・実機の試験やCAE技術を使った解析を行い、自らのアイデアを採用し製品に織り込む事が出来ます。 ・まだ世の中に出ていないクルマの開発に携われます（実際に試乗する機会もあります）。携わったクルマが世の中に出た時の喜びを味わうことが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【滋賀】車両実験・評価エンジニア（安全運転支援・EMC法規対 ※フレックスタイム制あり
品質管理・テスト・評価
滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番…
400万円〜650万円
正社員
製品：安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発 役割：テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での 機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。 電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気／電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。 また、電気／電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 【職務詳細】 ・安全運転支援システムの実車評価（テストコースでの評価） ・電磁両立性（EMC）に関わる車両評価や認証試験 ・車両電気／電子部品の機能評価と信頼性の向上 【役割】 ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】アナログ回路設計（CMOSイメージセンサー） ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市旭町4-14-1／神奈川…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 CMOSイメージセンサーのアナログ設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い、最終顧客に商品を届けるまでの領域を担当していただきます。 【職務詳細】※いずれかをご担当頂きます。 ■設計仕様策定、回路設計／検証（AD／DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 長期スパンでは、次世代CMOSイメージセンサーの開発検討も担当していただきます。CMOSイメージセンサーはアナログ回路とロジック(デジタル)回路が協調して動作しているのである程度のロジック(デジタル)知識が必要ですが、周囲のメンバー・関連部署と協業しスキルを得ることで、より高度なセンサ開発に取り組めます。 ■高速シリアルI／Fシステム開発及び高速シリアルI／Fアナログ設計業務 新規高速シリアルI／F回路の企画構想、デバイス仕様検討、アナログ回路／レイアウト設計、検証、評価を行います。 それに必要な多くの関連部署（セット、 プロセスエンジニア、製造部署、etc.）と連携してデバイス開発を推進頂きます。
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】開発／評価（メモリIP）※リーダー候補 ※年収900万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市岡田4-16-1／神奈川…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 CIS製品の高機能化に伴いメモリIPにはより低消費電力化・低コスト化などの差異化が求められています。下記業務のいづれかをお任せします。 【職務詳細】 ・差異化メモリIPの技術開発 ・開発したメモリIPのテストチップ評価 ・他社IPのアセスメント、および導入支援 ■描けるキャリアパス 例えば様々な分野に応用されている機械学習機能の進化にCiM（Computing in Memory)といったメモリIPベースのIPが注目されています。将来の製品に欠かせないキラーIPの第一人者として活躍することもできます。また、メモリに限らずスタンダードセルやIOといったIP開発者とともに知の共有ができIPライブラリ全体のリーダーとして活躍する事もできます。さらに優秀な人材には希望に即したJOBローテーションで幅広く活躍してもらう準備があります。 ■想定ポジション それぞれの開発チームは3名程度のプロパー、および作業工数に応じた協力会社で構成され、そのリーダーの役割となります。比較的短期間に製品適用を求められるIP開発・導入となるため、多数関係者へのコミュニケーション能力も発揮できるポジションとなります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社豊田自動織機
【愛知】エンジン開発・生産の評価業務 ※フレックスタイム制あり
品質管理・テスト・評価、品質保証
碧南工場（愛知県碧南市浜町3番地） 名…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、エンジン（自動車・産業車両・汎用、ガソリン・ディーゼル）開発・生産の評価業務をお任せします。 【職務詳細】 以下、いずれかをお任せします。 ・エンジン評価試験（排気ガス・馬力）の運営 ・エンジン試験設備の導入および保全 ・産車汎用エンジンの劣化耐久試験の運営 （試験計画立案、日程管理、試験データの確認など） ・インフラ＆試験設備の導入 （仕様検討、メーカ発注、工事対応など） 【魅力点】 暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、 徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。 これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と、信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】量産品質保証（電動車用車載インバータ） ※年間休日120日以上
品質管理・テスト・評価、品質保証
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用車載インバータ量産に関わる品質保証業務を担当します。 【職務詳細】 ・品質管理／ライン管理業務 ・プロセス検証や設備認定等のライン付随業務 ・製品分解／解析／検証業務(返却品調査／工程内不良解析等） ・社内外向け各種レポート作成／報告 ・対顧客／サプライヤーのフロント対応業務 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 ・本業務では、車載インバータの量産品質保証業務を通じて、その先端技術を肌で感じ、やりがいを感じることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
カナデビア株式会社（旧：日立造船株式会社）
【熊本】舶用低速ディーゼルエンジンの試運転検査担当 ※フレックスタイム制あり
品質管理・テスト・評価、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
熊本県玉名郡長洲町大字有明1 鹿児島本…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の有明工場で製作している舶用低速ディーゼルエンジンにおける、工場試運転管理業務及び、本船での係留・海上運転業務立会い業務を担当していただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 ・工場試運転業務 エンジン組立完成後、制御機器の調整や運転前点検を実施。製造部門とともに社内試験を実施し、その後お客様（船主／造船所）及び第三者機関を招いて試験及び検査を行います。（エンジン1台あたり、10～14日程度の期間を要します。） ・訪船（係留運転）業務 造船所にて船を組み立てた後に、岸壁に係船された状態で係留運転（エンジン起動確認、諸試験）を実施。その係留運転前のエンジン起動準備および係留運転への立会いを2名体制で行います。（約7日間の出張） ・訪船（海上試運転）業務 係留運転後は海上試運転に乗船し、2～3名体制でエンジンの調整、試験の立会い、点検業務を行います。本船の乗組員に対しては、英語でエンジンの取扱い説明を行います。（約3～7日間の海上試運転に帯同） また係留・海上運転業務立会い業務（出張）時にはお客様の都合により土曜日出勤の可能性がございますが、その場合は代休もしくは休日出勤手当を支給いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の計画および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） 1.プロジェクト開発 ・車体、拘束装置等、各コンポーネントへの目標を割り付ける ・解析や試験を通じて関連部品設計とコンポーネント性能の評価を通じて車両開発を推進する ・織り込んだ技術の公開を解析で予測し、実車試験で確認する ・開発の振り返りと次期型車開発へのフィードバック 2.安全技術開発 ・現在の規制に対応する技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善） ・将来の規制に対応する技術を開発する 【職務の魅力】 自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できます。
ダイハツ工業株式会社
【大阪】市場品質情報の整理・要因解析・設計改善エンジニア ※フレックスタイム制あり
品質管理・テスト・評価、品質保証
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車市場において実際に発生した品質問題を起点に、設計起因の不具合について「情報収集 → 要因解析 → 再現試験 → 設計対策 → 再発防止」まで一連のプロセスを担っていただきます。 【職務詳細】 市場から収集された不具合情報（顧客・販売会社・ディーラーから寄せられる声や回収部品）をもとに、まずは問題の現象と要因を特定。必要に応じて、現地に出張しての実車調査や、試験設備を用いた再現テストを行い、真因に迫ります。 原因が設計起因と判明した場合は、具体的な対策案の立案・設計変更を主導。製造やサービス部門との連携を図りながら、対策の実装と効果確認も実施します。さらに、得られた知見は開発プロセスへフィードバックされ、将来の再発防止・未然防止へとつなげていきます。 担当分野に応じて、以下のいずれかの部署に配属されます。 ・車両品質室（例：ボデー、シャシー、電装、内装など） ・ユニット品質室（例：エンジン、トランスミッション、ドライブラインなど） ・品質情報統括室（市場情報のとりまとめ、初期対応、設計部門との連携など） ※いずれの部署においても、現場視点と設計技術の両方を活かした「技術的な課題解決」を主体的に進めていただくことが期待されます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
