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内航船-未経験の仕事

検索結果: 166件(21〜40件を表示)

井本商運株式会社

【神戸三宮】営業職　〜年間休日125日・転勤なし／海運内航フィーダー業界でのトップシェア〜【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、ルートセールス

本社住所：兵庫県神戸市中央区浪花町5…

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400万円〜549万円

正社員

【未経験歓迎/年間休日125日/残業月20時間程度/業界のリーディングカンパニー】 ■職務内容：内航フィーダー輸送で、業界シェア6割を誇る同社で、営業職をお任せします。当社の運航する内航コンテナ船に、より多くの「コンテナ貨物」を集めるための営業です。 ■職務詳細：大手外航コンテナ船社やメーカーなどに充実した航路網と船隊を駆使して、輸送量やコスト、スケジュールを踏まえ最適な海上運送をチームで提案して頂きます。最近では、国内の流通を担う動脈物流や産業廃棄物やリサイクル資源の輸送を行う静脈物流に力を入れており、災害時の広域輸送や代替輸送、また二酸化炭素削減への取り組みなど、海上輸送の需要が高まっています。 ■組織構成：営業部長＋メンバー12名（20代2名、30代5名、40代1名、60代4名） ■お任せしたいこと：当社はこの10年で売上が倍に成長し、今後も成長をしていく予定です。弊社が力を入れている海コン便事業の売り上げが全体の1割であり、この事業を伸ばしていきたいと考えています。その一員となってくれる方を募集しています。 ■内航フィーダーとは：外航船社が寄港する主要港(阪神・京浜両港)と地方港を結ぶ国内における海上コンテナ輸送を内航フィーダーと言います。 ■魅力ポイント： ≪安定性≫業界のリーディングカンパニーでシェア6割以上。災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト（トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な開運または鉄道に転換すること）の追い風もあります。 ≪働き方◎≫中途入社が多数活躍しており、離職率も低いです。平均残業も20時間です。オフィスは19階にあり、神戸の海と山が見渡せます。 ≪社風≫非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦・積極的な方が活躍をしております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ガルバ興業

【愛媛／今治市】外航船舶管理（管理職候補／運航管理・修繕監督など）【エージェントサービス求人】

物流、営業企画・販促戦略

愛媛県今治市住所：愛媛県今治市中堀 …

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500万円〜549万円

正社員

当社グループ会社が所有する外航船のテクニカル船舶管理（船舶の運航業務・メンテナンスの支援および修繕等）に携わって頂きます。経験者が優しく指導しますので、やる気さえあれば経験の無い方でも安心して働いて頂ける業務になります。 ●一から船の建造に携わり、その船が完成した際の感動、全世界を運航して帰ってくる感動があります ●ケミカルタンカーというニッチな業界で、落ち着いて仕事ができるメリットがあります ■業務内容：船舶部に配属され、傭船会社が利用する外航船舶（ケミカルタンカー）の運航管理業務（工務・海務・全般）、新造船の建造や既存船の修繕の監督業務を担っていただきます。 ■業務詳細：・新造船の監督業務（管理および監視）・舶用メーカー又は代理店との打ち合わせ・ドックでの検査、造船会社との修理打合せ・運航する傭船業者（海外）とのやりとり ■その他詳細：・傭船業者とは英語でのやりとりも多く語学力が活かせる業務です。・ドックは主に海外（トルコなど）です。・年1回〜多くて年2回程度海外出張があります。《組織の風土について》人間関係が本当に温かいです。仕事の事はもちろん、個人的な事でも上司や先輩が親身になって相談してくれる会社です。社長も社員の話をよく理解してくれ、その人柄に強く惹かれ入社した人もいます。あらゆる点で心配や不安なく仕事に打ち込める環境が、当社の強さに繋がっているのかも知れません。定着率の良さも、当社の自慢の一つ。幅広い世代の社員がいますが、退職者は滅多に出ません。変更の範囲：会社の定める業務

三菱重工業株式会社

【兵庫】潜水艦及び潜水機種の計画設計及び研究開発　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番1…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて潜水艦及び潜水機種の計画設計及び研究開発をお任せします【職務詳細】防衛省向け潜水艦及び防衛省潜水機種の計画設計を担当します。主な業務は以下の通りです。着任後、本人の希望や興味、得意分野等を考慮して担当業務を選定します。・船体形状設計及びCFD解析・船体概略配置・重量浮量設計・推進性能計算（推進器設計含む）・運動制御設計及びシミュレーション解析・水中航走体のモデル＆シミュレーション開発・潜水艦の試験対応（主に性能関連の試験）中長期的には潜水艦の計画設計を担当します。 ■部門からのメッセージ若手、ベテランが連携して協力的な雰囲気があり、経験の無い方でも働きやすい職場です。客先との会議や社外パートナーとの打合せや試験の対応で出張する機会も多いです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

コスモ海運株式会社

【人形町※未経験可】内航船の運航管理/調整業務※コスモ石油100％子会社/在宅可・フレックス・残業少【エージェントサービス求人】

乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他

本社住所：東京都中央区日本橋人形町1…

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400万円〜549万円

正社員

〜物流業界や資材・購買経験者など、調整業務経験のある方歓迎！生活に欠かせない石油製品の輸送に関われる/船や海が好きな方も歓迎です◎〜 ■業務概要東証プライム上場のコスモエネルギーグループの一員として、石油製品の内航輸送、運航管理および調整業務をお任せします。 ※内航船がメインのため、海外に携わる業務はありません。 ■業務詳細内航タンカーの配船調整、運航業務、精算業務を担当します。船舶の運航に関する様々な調整業務を行い、台風などの天候変化に応じた航路・油種・積荷数量変更の連絡などがあります。 ■配属予定配属となる営業部営業グループには30代〜60代までの社員5名が在籍しています。「営業部」という部署名ですが、運航管理および調整業務がメインとなります。その他営業部には配船グループもあり、日々連携して仕事を進めています。 ■一日の流れ配船グループから連絡を受け、航路・油種・積荷数量変更などを船舶（船長等）に連絡します。船舶（船長等）とのやり取りを受け、配船グループへ情報を共有します。月初は、船舶の傭船料の精算及び港費の精算業務を行います。 ※休日対応について休日は、日勤の当番制を敷いております。営業部社員の約10名にて交替で休日勤務しておりますので、約1か月半に1回ほど当番がまわってくるイメージです（出社or在宅は柔軟に対応可）。休日勤務した際はしっかりと振替休日又は代休を取得しております。 ■ポジションの魅力配船調整業務は、日々変動する天候に対応するため柔軟性が求められる仕事ですが、その分やりがいも大きく、調整力や問題解決能力を磨くことができます。生活に欠かせない石油製品の輸送を担当するため、スケールの大きさや社会的意義を感じられる仕事です。船員や船長との日々のやり取りや実際に船を訪問する機会を通じて、一般の人では知り得ない船舶の裏側を知ることができる点も魅力です。 ■入社後の流れ入社後はOJTを通じて、3か月から半年間、先輩社員の指導の下で業務を学びます。その後、独り立ちしながらもフォローアップを受けつつ、徐々に担当業務の範囲を広げていきます。将来的には傭船契約交渉の業務もお任せします。変更の範囲：当社業務全般

日本電気株式会社

ハードウェア開発（海洋関連事業における超音波センサ設計・開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【府中事業場】〒183-8501 東京…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】防衛省向けシステム開発のプロジェクトメンバーとして、適性やスキル・経験を鑑み、以下の業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■水中超音波センサ（電気-機械-音響変換器）開発：　各種ソーナーシステム、水中航走体搭載機器、水中音響通信機器といった　様々な製品群に対し、水中超音波センサ及びアレイに関わる領域に　提案から開発・設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。・水中超音波センサ、アレイに関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定・水中超音波センサ、アレイの開発・設計（各製品固有の音響、電気、構造特性、　システム全体への適合性、プラットフォームへの装備性を実現する設計。　電気工学、機械工学、音響工学等をベースとしたセンサの知識を用いて、　FEM,BEM等のモデル化及びシミュレーション、試作品等の特性評価）・圧電デバイスの開発　センサに使用する圧電デバイス材料　（圧電セラミックス、圧電単結晶材等）の技術開発及びセンサへの適用検討。　電気工学、材料工学、機械工学をベースとした圧電材料の知識を用いて、　3D-CAD等による設計、解析ツールによる熱解析／強度解析、　試作品等の特性評価）・客先折衝や製造会社コントロール　・将来事業に向けた技術開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

NEC

【府中】電気設計開発（宇宙機搭載用バッテリー/太陽電池パネル）＜ＮＥＣスペーステクノロジー出向＞

デジタル回路設計・開発

東京都

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650万円〜1000万円

正社員

【職務内容】国内外に向け、従来の宇宙用途の電池技術を活用した高性能製品に加えて、これまでの宇宙業界の常識を覆すような超低価格製品にてゲームチェンジを起こす製品開発を行っています。衛星やロケットなどの宇宙機に搭載する電源系エンジニアとして、下記の業務のいずれかに従事していただきます。・宇宙機搭載用太陽電池パネルと太陽電池パドル（電気系担当）の設計開発、試験評価・宇宙機搭載用バッテリとその周辺機器（充電器や保護回路）の設計開発、試験評価変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。また、業務を通じて、開発、設計、製造、品質保証などの幅広い知識、経験の取得が可能です。【事業・組織構成の概要】当部門は、航空自衛隊戦術系システム（航空作戦を遂行するための中枢システム）をプライムとして30年以上も受注しており、航空自衛隊におけるITシステムシェアは国内トップを誇ります。長年培った航...

一般社団法人日本船主協会

【永田町】事務系総合職◆英語力×管理部門経験活かす／年収840万〜・実働7H◇海運業界に興味ある方◎【エージェントサービス求人】

総務、公務員

本部（海運ビル）住所：東京都千代田区…

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800万円〜1000万円

正社員

〜30~40代活躍中／海運業界を代表する事業者団体として135社の会員を有する・国の海運業に関わるやりがいのある仕事が魅力◎／在宅勤務可・時差勤務制度あり・年休121日(土日祝休み)・実働7時間勤務／賞与5か月分支給(前年度実績)〜 ■職務内容：事務系総合職（管理職）当協会は日本の海運業の国際競争力強化、船舶の航行安全の確保、地球、海洋環境の保全等に努めております。具体的にはこれらの活動に必要な情報の収集、分析、対策検討、社内外の会議での説明等を担当していただきます。海運業の経験は問いません。一般企業とは性格の異なる業務だけにじっくり腰を据えて業務を行っていただきます。 ■具体的には：・事務局には、総務部、企画部、企画部広報室、海務部、海事人材部の5部署があります。適性・経験を考慮し何れかの部に配属が決定します・それぞれの部署では、協会運営に関わる内部の管理部門や協会の会員企業からの問い合わせ対応など、総務関連全般、協会のミッションに関連する海運業の『情報収集・分析』、『対策検討』、『社内外の会議での説明』、『広報活動』等に携わります ■業務特性：・総合職なので、幅広いスキルの習得が可能であり、将来を見据えた自身の成長、キャリアステップを描くことが可能です・会員企業からの意見や要望により行動するだけではなく、自ら課題を見つけて課題を克服していくために活動して行くことが求められます・国や行政に対して業界の代表として関われるので、やりがいと責任のあるポジションで業務を経験できます ■今後のキャリア：関係省庁、海外の関係先、国会方面等、一企業に比べて多様な関係先とのやり取りを通じ、自身の成長を図ることが可能です。 ■協会/事務局の特徴・日本の主要外航・内航海運会社・船主は当協会に加盟しており、当協会は唯一のわが国海運業界全体の取り纏め役です・海運は世界経済の発展を支える大切な産業です。特に、我が国の貿易物資の99％以上は船によって運ばれています。当協会は、世界の海運業界を代表する組織ICS(国際海運会議所)やASA(アジア船主協会)でもの中核的な役割を担っております変更の範囲：会社の定める業務

NEC

【府中】電気設計開発（宇宙機搭載用バッテリー/太陽電池パネル）＜ＮＥＣスペーステクノロジー出向＞

デジタル回路設計・開発

東京都

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650万円〜1000万円

正社員

三工電機株式会社

【広島/呉】電機設備メンテナンス（経験者向け）完全週休2日制（土日祝）/冷暖房完備/月平均残業20H【エージェントサービス求人】

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社住所：広島県呉市苗代町126-3…

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350万円〜499万円

正社員

【船舶用分電盤の国内シェア70%！残業平均20h、年休127日、有給休暇取得率82％】 ■業務内容：舶用電気機器の設計〜製造を行う当社にて、製品導入後のアフターメンテナンス業務をお任せします。・メンテナンス：内航船（就航船）・外航船・曳船に装備されている各電機品（配電盤、始動器盤、蓄電池充放電盤、分電盤、操舵室集合盤など）の点検及び改造など・サポート：日本全国、海外でお困りの制御盤メーカー様に制御盤点検、改造工事等の作業員不足をサポート（船舶向け製品、工場設備など）・改善工事：弊社がお客様に提供した後に発生する仕様変更の改造工事及び、トラブルの改善工事、電気工事 ■出張について：船に取り付けた自社製品のアフターメンテナンスのため、北は北海道から南は鹿児島まで出張が発生いたします。船が寄港した地域に出向き、そこで修理を行います。２〜３日の出張が、月３・４回発生する場合もありますが、ホテルは経費として精算し、１日約３０００円の手当もあります。 ■昇進昇級について：評価制度が明確にあり、昇進試験に合格すればどのポジションからでも管理職への昇進が叶います。【リーダー→主任→課長→部長】へのステップアップあり ■働く環境：・社員食堂…出勤時ICカードでリーダーにタッチして、弁当メニューを3社から選択できるのでお弁当いらず。本格お好み焼きを選ぶ事もできます。昼休憩以外にも収容人数約90名なので全体会議にも利用しています。・冷暖房完備…夏は暑く、冬は寒いイメージのある工場現場ですが、三工電機では冷暖房完備しているため快適な環境下で仕事に専念することができます。 ■同社について：【船舶用分電盤において、国内で圧倒的なシェア／船舶用・陸上用パネルメーカー】半世紀以上にわたり、瀬戸内海に面している広島県呉市で船舶の電気装置製造を行い、船舶の安全と快適な航海をサポートする製品開発に努めています。同社では、海上向け製品と陸上向け製品の受注バランスが取れており、今後は売上2倍を目標に組織強化を行っているフェーズです。社員が家族に自慢できる会社であり、自身のキャリア選択を柔軟に検討できる環境を目指しております。『モノづくりが好き』『自身の技術力を高め、世界に価値提供をしたい』など熱い思いを持った方をお待ちしています。

本瓦造船株式会社

【WEB面接可】【広島県福山市】船舶IoT化推進担当※ケミカルタンカー主軸/年間休日120日/社宅有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：広島県福山市鞆町後地242…

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400万円〜649万円

正社員

◇創業以来黒字経営の安定企業◇年休120日・働き方改革を積極的に行っております◇ケミカルタンカーをはじめ各種小型特殊船建造の老舗トップランナー企業です◇日本初の船を造る技術を持つ企業◇ ■業務内容：広島県福山市を拠点に各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船内設備のIoT化推進を担当していただきます。 ■船舶のIot化とは：船舶運航時の海難事故防止や燃費向上のために、従来の乗組員による感覚的な情報収集および経験による操船から、船の状況の正確な把握やデータに基づく適切な操船をIot化することで実現していきます。 ■業務内容：画像認識による機械制御や、電気制御設計といった組み込みソフトウェア開発を行っていただきます。最新のデジタル技術を導入し、離着桟支援や遠隔荷役を可能とするスマート内航船の建造に取り組んでいる当社で、船舶のさらなるIot化を進めていく役割となります。 ■同社特徴：＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み：・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！変更の範囲：会社の定める業務

株式会社近藤海事

施工管理（洋上風力発電）〜創業120年の安定企業／転勤なし／大型案件に携われる〜【エージェントサービス求人】

土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他

本社住所：福岡県北九州市若松区北湊町…

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350万円〜799万円

正社員

〜経験者歓迎／大型案件に携われる／創業120年の老舗企業〜当社は明治37年の創業以来、日本国内はもとより世界の海域で総合海事業を行っております。今回は施工管理（浮体式洋上風力発電の設置工事）をお任せいたします。 ■業務詳細： ◎洋上建設工事施工管理・現地調査、施工計画の立案、管理・現場作業員への指示、指導、その他付随業務 ※現場状況に応じて出張あり（全国） ※業務により外出することがあります（自家用車使用／ガソリン代全額支給） ■洋上風力発電とは：広大な排他的経済水域を有する日本にとって、エネルギー供給の安定性と持続可能性を向上させるものとして注目されています。 ■当社について：・創業以来120年にわたり、日本国内のみならず世界の海域において、サルベージ作業を主軸に内航輸送/起重機船/曳航及び海洋作業や臨海土木工事などを手掛ける総合海事業者です。・「サルベージ作業」では、豊富な経験に裏打ちされた技術力により、24時間体制で万一の海難救助発生にも迅速に対応。また、「内航輸送作業」における航台船及び艀による輸送量(トン数)は、業界トップクラスのシェアを誇ります。・「曳航及び海洋作業部門」では、海難救助船「風神」による海洋調査支援作業などを展開。また、「臨海土木工事」では、石油備蓄基地や空港滑走路の建設、離島開発工事や風力発電工事などの国家プロジェクトにも参画しています。

Daigasガスアンドパワーソリューション株式会社

【大阪】LNGプラントの電気計装設計※業務未経験歓迎／大阪ガス基盤会社／ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

プラント設計、空調・電気設備・配管設計

本社住所：大阪府大阪市中央区道修町3…

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350万円〜549万円

正社員

国内および海外のLNGまたは天然ガスプラントの新設および増設建設工事、コンサルティング業務などにおける電気計装分野をご担当いただきます。 ■仕事内容：主業務は、オーナーサイドまたは元請サイドの設計エンジニアとしてプラント（※）建設工事のうち電気（強電含む）・計装（制御システム含む）に関する、基本設計、見積、見積仕様作成、（受注後の）購入仕様書作成、詳細設計、現場施工管理、試運転計画、試運転に関する業務。 ※プラント…LNGサテライトプラントが現状のメインプラントです。他にLNG外航船/内航船受入基地、水素発生設備など ■魅力：エネルギープラントに携わる業務となる為、比較的安定した業界での勤務となります。例えば、ガス導管網などは、大阪ガスのパイプのエンジニアリング業務を預かっている為、関西圏を網羅しています。LNG事業に関しては、親会社である、大阪ガス社の技術やノウハウ等を多く保有することから、「ガス」に関する技術や安全確保に関するノウハウや技術等、顧客からの信頼厚く、安定した技術共有が出来ることなどから、メーカー系エンジニアリング会社とは異なる特色を保有し、ご評価頂いております。 ■期待すること：同部署では、ベテラン社員も多く、業務もスムーズに進むことが多いですが、一方で、部署の今後を担っていける様な若手世代が不足している状況です。技術継承を行い、将来的に、部署をお任せしていける様な方を歓迎しています。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

恊立海上運輸株式会社

《未経験歓迎》タグボートのエンジンを管理する【船舶機関士】

乗務員、物流、メカニック・整備士

《転勤なし／マイカー通勤OK》北海道…

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350万円〜450万円

正社員

《自動車の何倍も大きいエンジンの安全を守る守護神》◎停船中・航走中のタグボートのエンジンが正常化かどうかをチェック ◎資格取得サポートが充実港についた船が正しく着港できるよう、誘導を行う「タグボート」の、エンジンに関わる業務をお任せ。自動車の何倍も大きいエンジンなので、エンジンを始動・停止させるだけでも、複数のチェックが必要なんです！入社後は船舶機関士の資格を持った先輩のOJTにて、サポート業務から覚えていきます！ ▼エンジンの運転と監視船舶エンジンの運転を行い、　正常に動作しているかを監視します。パラメータ(温度、圧力、回転数など)を、　チェックし、異常がないか確認します。 ▼エンジンの保守と修理停船時に項目に沿った定期点検を行い、　簡単なメンテナンスは自分で行い、　修理などはメーカーに依頼します。 ▼燃料と潤滑油の管理燃料や潤滑油の在庫を管理し、　必要に応じて補充を行います。燃料消費量を記録し、　効率的な運航をサポートします。～主な1日の流れ～《08：00》業務開始　一日の作業の流れを確認し、　準備を行い作業を開始します。《12：00 》休憩　先輩上司関係なくオフィスにて、　みんなでワイワイ食べることが多いです。《13：00》作業再開　継続して午後の作業に取り組みます。《17：00 》退社　明日の準備を行い退社します。試験合格に向けてのサポートまずは先輩のサポートとして仕事をしながら、船舶機関士4級の取得を目指していただきます。実際の業務中にも試験での応用がきくよう、根本や原理がわかるように丁寧に教えます。またエンジン以外で必要な知識もあり、他部署の仕事で学べることも多いため、協力という形で理解を深めていただきます！

日生シップマネージメント株式会社

【三ノ宮／未経験可】船舶管理（工務）〜年休120日土日祝休・残業10h／転勤無／DX化に魅力【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他

神戸事務所住所：兵庫県神戸市中央区磯…

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350万円〜499万円

正社員

〜船舶（機関）にまつわる知識をお持ちの方歓迎！／安心の教育体制／年間休日120日・土日祝休・7時間労働・残業10ｈ／寮社宅・住宅手当有〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】当社が管理委託を受けている外航貨物船の【監督補佐業務】をお任せします。基本的には事業所での船舶管理を行い、各船・業者とお電話・メールでのやり取りがメインとなります。乗組員の方は海外の方も多数いらっしゃるため英語でのコミュニケーションも発生します。出張は年に2，3回程度となります。 ■詳細業務： ≫船舶管理業務・安全運航管理、保守管理・訪船業務、検査・修繕工事等の立会い・船用品・部品・潤滑油・修繕等の手配・入渠工事準備・手配・立会い・予実績管理・関連書類の作成・乗組員の指導・教育 ※そのほか、各種業務代行や船舶管理に係わる各種コンサルティング業務がございます。 ■入社後の流れ：造船にまつわる知識をお持ちの方、船舶の勉強をされていた方など船舶管理のご経験がなくてもご活躍されているメンバーが多数いらっしゃいます。ご経験に応じて独り立ちするまで数年間の育成も見据えてしっかりとサポートをいたしますので安心して就業が可能です！ ■組織構成：船舶管理部には現在5名の方が就業されています。神戸：1名岡山：4名 ※現在30〜60代の組織となっていますが若手の方も積極採用中です。 ■働き方、福利厚生：年間休日120日・土日祝休・7時間労働・残業月10時間程度マイカー通勤可寮社宅や住宅手当あり健康サポート制度有（フィットネスジム・ヨガ等） ■当社の特徴：外航船の船舶管理業、特にバルカーの管理に強みを有し、国内では岡山県備前市日生町のみならず日本全国で、また海外のお客様からも管理依頼があり、国内外でその実力が認められています。 IT／DXにも積極的に取り組んでおり、船舶管理用オリジナルシステムの開発を行っています。今後はその販売等も計画しており、特に中小企業での船舶管理業務のシステム化促進に大きく貢献していきます。変更の範囲：本文参照

NEC

【府中】電気設計開発（宇宙機搭載用バッテリー/太陽電池パネル）＜ＮＥＣスペーステクノロジー出向＞

デジタル回路設計・開発

東京都

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650万円〜1000万円

正社員

JFE物流株式会社

【日比谷／載貨業務経験者へ】海務監督〜転勤当面なし／土日休み／残業20H程度／JFEグループで安定○【エージェントサービス求人】

乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他

本社住所：東京都千代田区内幸町二丁目…

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600万円〜899万円

正社員

＜海務経験者歓迎／土日休み／残業20時間程度／日本製鉄業の中核を担うJFEグループの物流部門安定基盤でワークライフバランス充実＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】弊社の海務監督を募集しております。外航船（担当は３隻程度）に関わる安全運航管理（船主、船舶管理会社指導）、海技関係業務（積み付けプランの作成、揚げ積み荷役監督）をお任せいたします。 ■業務詳細：（1）港湾調査：本船の入港制限、岸壁設備、荷役能率、荷役治具の管理、各種費用の調査・管理（2）運航業務：本船船長への支援、推奨航路・航具手配、運航効率改善提案、船体設備機器の管理、海図・航海書籍の管理、海難事故対応、航海報告作成、海務通達の伝達（3）載貨業務：積載貨物の可否判断、重量物の強度・固縛・保定方法の検討、特殊貨物の取り扱い、堪航計算、貨物積み付け計画作成、荷役作業監督、貨物損傷事故の対応、海難保険の手配、貨物CSQA対応（4）その他（サポート業務） ■ミッション特に担当いただきたいのは「載貨業務」です。積載貨物の可否判断や重量物、特殊貨物の取り扱いなど、船舶運航において非常に重要な役割を担っていただきます。 ■働き方：本社勤務と現場勤務の割合は、本社6割、現場4割です。・エリア：現場は福山に限らず、国内外の各地となります。海外出張は少ないですが、中国、タイ、インドネシア等があります。・残業：平均20〜30時間程度/月・休日出勤：平均して月1日程度・転勤：当面なし ■組織構成海務部全体は8名で構成されています。 50代以上：3名 40代：1名（海務監督含む） 30代：3名 20代：1名一緒に働くメンバーは経験豊富なベテランから若手まで幅広く、助け合いながら業務に取り組んでいます。 ■ＪＦＥ物流株式会社での働き方＊平均有給取得日数：17.4日＊育休制度〇＊残業20H程度 ▼働くパパママがいます https://www.jfe-logistics.co.jp/saiyou/session/papamama.html ▼充実した福利厚生 https://www.jfe-logistics.co.jp/saiyou/development/worklife.html

NEC

【府中】電気設計開発（宇宙機搭載用バッテリー/太陽電池パネル）＜ＮＥＣスペーステクノロジー出向＞

デジタル回路設計・開発

東京都

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650万円〜1000万円

正社員

日生シップマネージメント株式会社

【岡山県備前市／未経験可】船舶管理（工務）〜年休120日土日祝休・残業10h／DX化に魅力【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他

本社住所：岡山県備前市日生町寒河25…

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350万円〜499万円

正社員

青野海運株式会社

【東京】外航船の管理・連携＜英語活用◎＞土日祝休・残業月15H◆125年の歴史・海運会社【エージェントサービス求人】

物流、貿易事務、通関士

東京支店住所：東京都中央区銀座6-1…

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350万円〜649万円

正社員

＼明治27年創業・年休126日・借上社宅制度有／ ◎英語を活かして活躍できる ◎新規参入が難しい業界なので安定感有 ■業務内容：当社の所有する外航船舶の管理及び用船先との折衝等。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】・自社所有外航船舶の管理業務及びこれに付随する業務・新造船、定期検査時、ドック（造船所）での立会、監督・管理会社との打ち合せ（用船先からの問い合わせ例）・契約書更新・搭載荷物の確認様々なお問い合わせがございますので、そちらに対応頂く事がメイン業務となります。 ☆メールやお客様とのオンライン会議など日々のコミュニケーションが英語で行われるので、「英語を使って働きたい」「英語スキルを伸ばしたい」という方にピッタリです。 ■組織構成：外航海運部門には、現在男性3名（平均40代）が在籍しております。 ■入社後フロー：まずは関係各所とのやり取りを経験いただきながら、海運業の流れを習得いただきます。 ■同社の特徴：同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。変更の範囲：本文参照

京濱港運株式会社

【横浜/未経験◎】船舶代理店業の事務管理◆年休123日/創業70年超の国際物流を担う/ワーホリ帰り◎【エージェントサービス求人】

物流、一般事務

海務事業部住所：横浜市鶴見区大黒ふ頭…

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400万円〜599万円

正社員

〜未経験歓迎／土日祝休／年休123日／仕出し弁当有〜《港湾輸送事業を展開／1955年創業・日本の物流を担う老舗企業》 ■業務内容：＜船舶代理店業務＞・外航、内航貨物船等の入港、出港に伴う船社及び本船並びに関係官庁との調整、諸手続き及び入出港立合い・船員サポート、緊急対応・ドキュメント（貿易関係書類）業務、請求処理・各種データ整理、資料作成、コピー、書類整理・その他、電話対応、庶務　など ■組織構成：・海務事業部に配属予定です。 └11名（男性：9名、女性：2名／平均年齢：40代前半） ■働き方：働きやすく、長期就業が叶う環境です◎ ・週休二日制（土日祝）・年休123日 ■当社の特徴や魅力：・創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業70年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。・今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。変更の範囲：会社の定める業務

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