基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,579件(2421〜2440件を表示)

三菱自動車工業株式会社

【東京都港区】ものづくりカーボンニュートラル企画推進[550]◆寮社宅あり◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：東京都港区芝浦3-1-21…

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500万円〜999万円

正社員

■EV・パワートレイン先行開発部のMission/Vision：時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン　を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。 ■部概要：製品・ビジネス戦略に基づきEV・パワートレインコンポーネントに求められる新技術の先行開発や新たなソリューションを創出する責任部門です。 ■採用背景：当社は2009年に世界初量産EVを、2013年には世界最量販となるSUV-PHEVを投入し、脱炭素を目指す電動車社会・市場をを切り開いてきましたが、2022年9月には、2050年のカーボンニュートラル実現を目指すことを公表し、ライフサイクル通じてCO2排出量を実質ゼロとすることを今後推進していきます。このCN推進をものづくり・技術手動の観点で推進するメンバーを募集します。 ■部署の役割： EVバッテリーエコシステム・カーボンニュートラルに係わる企画及び推進業務（部署内の本社グループ業務） (1)バッテリーリユース／リサイクルの企画推進・推進ロードマップの策定、実行企画の立案・推進・他社と連携した各種実証プロジェクトのプロジェクトマネージメント・社内部門横断のタスクフォースチームの運営 (2)カーボンニュートラル推進のものづくり部門横断課題の企画・推進・ロードマップの作成・技術課題対応の企画・推進取り纏め ■入社後の担当領域：（1）CN関連の技術関連情報の収集・発信（2）CN推進における開発サイドの取り纏め業務（3）ものづくり部門横断のCN技術施策推進活動の取り纏め（4）CN技術施策の企画・立案 ■やりがい：・脱炭素、持続可能な社会の実現に向け、自ら考え、社をリードする醍醐味、社会貢献の実感を味わえる。・前例のない課題への対応力、特にビジネス、技術に跨る総合的業務スキルを身に着けることができる。

株式会社エヌアイデイ

【東京・神奈川限定／リモートワーク可】組込エンジニア※C言語の学びを活かす◇リスキリング環境が豊富【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：東京都中央区晴海1-…

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450万円〜699万円

正社員

■業務内容：大手電機メーカーなどの案件に組込・制御系エンジニアとしてご活躍いただきます。世界的にも知名度の高い大手企業の案件を多く持ち、新製品開発プロジェクトに上流(要件定義)から携われることが大きな魅力です。 ■担当プロジェクト例・ストレージデバイス(SSDなど)開発・音響関連製品(サウンドバー、AVアンプ)開発・半導体開発(GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング) ・IoT関係 ■魅力ポイント：・PCに欠かせないSSDや最新家電など、一般消費者の生活に根付いた製品の組込開発に携わることができます。・配属予定部門は総勢50名以上のエンジニアが在籍し、どのメンバーも技術志向の高いメンバーばかり。メンバーと切磋琢磨しながら技術力を高めていってください。・ゆくゆくは複数のメンバーを束ねるリーダーや、高度な技術を有するスペシャリストとしての活躍に期待します。あなたならではの経験を磨き、キャリアアップを目指してください。 ■評価制度/教育制度：年初に1回、目標設定する機会と上期・下期に1回ずつ上長からフィードバックを行う面談を設定しており、その面談で自己評価と上長評価を合わせて決定します。また、上長と話し合った上で自身のスキルを『棚卸し』する機会でもあり、今身に付けなくてはならないスキルや今後伸ばして欲しい考え方を明確化します。社員の成長を大事にしており、一人一人に合った育成を行うことで、スキルの向上を支援しています。 ■働く環境：残業時間は月平均15時間程度、有給取得率は70%台となっており、非常に働きやすい環境が整っております。仕事とプライベートとのメリハリをつけて働くことができます。

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷】パワートレインシステム開発（ソフト）ポジションサーチ ※年収アップ可/在宅有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞刈谷技術センター住所：愛知県刈…

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500万円〜899万円

正社員

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容 ◇電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）、さらにエンジン搭載車両までを対象としたパワートレインシステムのソフトウェア開発を行っていただきます。 ◇OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜ソフト実装＝単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 ◇業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例：（1）電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MG-ECU」のソフトウェア開発今後の電動化製品の量産製品設計者として、世に製品を送り出すことを期待されています。（2）燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、燃料噴射や点火などを高い精度で制御することで、効率的な燃焼を実現します。エンジン制御技術や他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けながら、ソフトウェア開発を行います。 ■当社の魅力・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。・有休の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。

本田技研工業株式会社

【福岡勤務】車載用通信システム研究開発 #4558【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

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450万円〜1000万円

正社員

■募集背景：自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援とパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。 ■職務概要：お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における下記業務に携わっていただきます。 ■職務詳細：・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト・車載機器を通した各種データの収集・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 ※また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ■開発ツール：・プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境等・OS：LinuxOS、AndroidOS、iOS等・DB・サ−バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等・言語：Perl、PHP、Python、Javascript、CSS、Ruby、Java、C/C++、C#、Swift、Objective-C等・通信：LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet等 ■魅力・やりがい：・大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。・また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

日精株式会社

【新橋】PC組み込みソフトウェア開発※地下式パーキング設備設計／年休126日土日祝日休み／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都港区西新橋1丁18番…

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450万円〜699万円

正社員

◇◆業界トップシェアのパーキング設備／地下式パーキングの制御システム設計／インフラ事業に貢献／年休126日／福利厚生◎家族手当・住宅手当有／残業20H程度／メーカーと商社2つの機能で幅広く事業展開◇◆ ■職務内容当社の制御システム設計部の一員として、商業施設や高層ビルに収める地下式パーキング設備の組込ソフトウェア開発をお任せします。具体的に下記業務をご担当いただきます。・地下式駐車場の制御PCシステム(ハード・ソフト)の構築作業・地下式駐車場の制御PCプログラム開発・要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価 ※納入先：グラントウキョウサウスタワー、GINZA KABUKIZA等 ■採用背景（ミッション）現在、PC制御システムを一部外注しておりますが、将来的な100％自社開発に向け、今回のポジションではリーダーの役割となることを期待しております。経験・スキルに合わせて、社員育成や外注ソフト管理もお任せする予定です。 ■当社の魅力：メーカーと商社の機能を持つ地下式パーキングシステムのリーディングカンパニーになります。メーカー機能分野として、『フレキシブルパーク』等の機械式駐車設備の販売・設計・製造・据付・メンテナンスおよび凍結乾燥機(フリーズドライ設備)の販売を展開。商社機能分野としては有力専門メーカーと連携し、先端メカトロニクス技術を駆使した産業用機械設備や環境に配慮した物資・化成品、高度情報化社会に適合した情報・通信機器等の商品・サービスを提供しています。

マイクロクラフト株式会社

【岡山】ソフトウェア開発◆上流工程から携わる／世界トップクラスシェアのプリント基板検査装置メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：岡山県岡山市北区田中617…

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450万円〜799万円

正社員

〜イチからスキルを身につけられる／成長意欲重視◎育成枠採用／世界トップクラスシェアのプリント基板検査装置メーカー／アジア・欧米など世界各国で納入〜 ■募集背景：当社には世界トップクラスのシェアを誇る自社製品があります。独自開発のプリント基板検査装置「EMMA」シリーズは世界各国の企業からも受注をいただいており、業界内での知名度も抜群です。近年ではインクジェット印刷装置「CraftPix」も受注が拡大しています。そこで今回、自社製品を支えてくださる【ソフトウェアエンジニア】を募集します。自身をレベルアップさせて活躍できるフィールドを用意しています。趣味／独学での開発経験も活かせます。学ぶ意欲がある方をお待ちしています。 ■業務内容：「プリント基板検査装置」や「プリント基板用インクジェット装置」等のコントロール用ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：「顧客が使いやすい商品であること」を意識しながら、自社製品におけるWindowsアプリケーションウェアを作成します。顧客から得た情報を開発に落とし込んだり、週に1度の会議で進捗を確認します。【使用言語】Visual C++（必須）、C言語【環境】Linux、Windows OS ■入社後の流れ：＜Step.1＞まずは3ヶ月〜半年ほどかけて本社にて商品知識を習得します。＜Step.2＞就業規則内にある社員トレーニングに沿って研修を実施します。＜Step.3＞個人のスキルを見て、できることからお任せしていく予定です。経験豊富な方は即戦力として早期活躍が可能です。 ■当ポジションの特徴： ◎異業種出身が多数活躍中です。若手からベテランまで世代を超えた関係性で意見交換も活発です。経験の浅い方も当社で知識と技術を磨いて活躍しています。 ◎世界水準の技術開発に上流工程から携われます。 ◎チーム制かつ分担でスマートに開発を進めていけます。 ■当社の特徴：当社は、電気製品を構成する主要部品（プリント基板）の検査装置や印刷工程をデジタル化する装置のメーカーです。

本田技研工業株式会社

【栃木】コックピット設計開発(電装領域) 　【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

四輪事業本部（栃木）住所：栃木県芳賀…

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500万円〜1000万円

正社員

■職務概要：四輪向け室内電装部品の研究開発業務をお任せいたします。 ■職務詳細：※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。次世代の四輪機種開発における・各国法規、完成車性能、内装商品性能の目標設定・上記に基づく、電装システム(※)の要求仕様の作成および設計・また、HMIに基づく、操作方式・室内照明演出などの要求仕様作成および設計・ソフトウェア/ハードウェア両面の車両適合性検証（実車性能テスト/電磁波障害・寒冷地・走行テスト/チューニング検証等）・部品耐環境試験と車両耐環境試験の適合性検証（部品単体性能試験/実車性能テスト/電磁波障害/操作フィーリング検証/室内照明検証等） ※各システムは取引先様と共同で部品開発に取り組んでおります。 ※車一台分の仕様を機種チーム・機械設計担当者および接続先ユニットの開発担当者と連携し、業務を推進いただきます。 ※電装システム開発：乗車時から運転、降車に至るまでの快適と安心をお客様に提供するシステム・電動開閉ウィンドウ/シェード(スマホや音声操作連動を想定) ・Driving Position Memory System(シート、ミラー、ステアリングポジションの自動切換) ・フラッシュアウターハンドル・福祉車両システム(リストアップシート、電動ウインチ) ・車体／室内電装制御システムの開発（DPMS、PSD、P/W、RGB、STRGスイッチ、ROOFモジュール、車両システム連携制御UNITなど）【開発ツール】オシロスコープ等測定機器、CANoe等通信ロガー、Model Tool、他 ■魅力・やりがい：将来的には受信/音響/充電領域や車両一括制御UNITの戦略構築から仕様整合、車両適合性検証に至るまで、一貫した開発に携わることができ、開発車両上市時には大きな達成感を得ることができます。また、お客様にわかりやすい価値を届けられるシステム・部品なので、お客様からのフィードバックを直に感じることができる点もやりがいに感じることができます。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

ワイズトレーディング株式会社

【厚木】パワートレインの先行開発 ※福利厚生充実／資格取得支援あり／働きやすい環境【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：神奈川県厚木市岡津古久 …

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500万円〜799万円

正社員

自動車の先行開発や自動車の設計開発を行う当社にて、パワートレインの先行開発をお任せします。 ■職務内容：パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。使用ツール：Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCA ■当社の特徴：＜当社について＞当社は、ベンチャー精神あふれる社風が特徴です。ベンチャー精神とは、「チャレンジの継続＋人間尊重」です。当社ではゼロベースから育てる教育体制とチャレンジできる環境を確立しています。チャレンジする社員を応援しているため、チャレンジしたいと考えている方にはチャンスが与えられる環境があります。そんな当社では自動車に関する、駆動技術、自動運転技術、エネルギー技術、車両技術などの領域における先端技術のエンジニアリングに携わっており、売上成長率は114%と安定成長を続けています。＜安心して働ける環境＞社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおり、新卒入社3年以内の離職率は0%を実現しています。地域密着型の経営だけでなく、現役エンジニアによるCAD研修、独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラムをはじめとした研修制度の充実化や、資格取得で給与アップ、報奨金制度などのインセンティブ要素もあるなど、様々な角度からメンバーがやりがいを持ちながらも安心して働くことができるよう制度を整えています。＜地域密着経営＞地域密着型を推進しており、今後その立場をより強固にしていくため、近郊の顧客との関係性を強めていきます。転居はなし、残業は常駐先となるメーカーの水準に合わせるためはたらきやすい環境が整っています。

スズキ株式会社

【浜松】先行開発電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発に関する業務　※WEB選考完結【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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400万円〜899万円

正社員

四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。・マイルドハイブリッド／ストロングハイブリッド／ＥＶ用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発・電池セル／モジュール／パック／車両レベルでの評価試験・法規適合試験・バッテリ補機部品（充電器、ケーブル他）の設計開発・電池活用（リユース、リサイクル）の企画立案 ■当社の特徴：・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1,000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

日産自動車株式会社

【神奈川】ステアリングシステムSBW開発エンジニア ※CH2206【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜999万円

正社員

〜グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化〜 ■配属部署の開発領域（1）ステアバイワイヤのシステム開発（2）ステアリングシステム部品、性能開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発）（3）次世代ステアリングシステム先行開発（4）自動運転へのステアリングシステム適応開発 ■業務内容：（1）制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく（2）ステリング部品の設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発（3）機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代SBWの開発＋新構造コラム）（4）自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上 ■業務魅力：お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。その中でもステアバイワイヤは次世代の中核を担う技術であり、世界初の量産化を行った日産で、新たな技術革新を行っていきましょう。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。

三菱電機エンジニアリング株式会社

【業務系SEも歓迎】ソフトウェア開発エンジニア〜安定の就業環境と研修制度で無理なくスキルアップ可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都千代田区九段北1-1…

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450万円〜699万円

正社員

【週4日リモート◆東証プライム上場「三菱電機(株)」100％出資子会社／充実の研修体制／福利厚生◎残業月20H程度】 ■業務概要同社のソフトウェア開発エンジニアとして主に三菱電機に納入するWebシステム，PCソフト，モバイル向けソフトウェアの開発とIoTに関連した自社開発製品の技術開発を行います。経験と能力に応じて次のような業務を担っていただきます。 (1)対顧客向け開発・企画・提案・プロジェクトマネージメント・客先との要件ヒアリングや要件定義・システム設計，ソフトウェア設計，コーディング，試験，保守 (2)IoT関連の自社開発製品の技術開発・計画立案・プロジェクトマネージメント・プロトタイプ開発，製品開発 ※同社について　三菱電機（株）100％出資のグループ会社です。高い技術力を有し家電から人工衛星まで、幅広い分野で多彩な開発・設計を行っています。そのため、「ものづくり」の印象を強く持たれますが、IT/Webについてもｅ-ソリューション＆サービスとして製品マニュアルなどから派生して、電子マニュアル・Webサイト、映像コンテンツなどを通じた事業を展開しています。 ■業務詳細・顧客（主に三菱電機様）との企画・提案・プロジェクトマネージメント・要求分析、要件定義・設計、コーディング、試験、保守技術環境使用言語　C#,.NET,Java,Python,Azure/AWS,Unity,DBなど ■働き方・残業時間　20時間程度　（一斉定時退社日を設ける等の取り組みにより、残業時間管理も徹底しており、全社でも45時間以上の残業を行っている社員はほとんどいません。）・リモート勤務　週4回程度　（裁量をもって出社頻度を選べる形となっており、部署では月に1回程度は出社しようというスタンスです）・転勤　　　（総合職採用のため、転勤の可能性は0と断言はできないものの、業務の特性上転勤の可能性は他部署と比べても低い部門です） ■キャリアパス・マネジメント志向の方もエキスパート志向の方も処遇に差をつけずにキャリアアップすることが可能です。

本田技研工業株式会社

【東京/大阪】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発における要求仕様開発※4058【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞ソフトウェアデファインドモビリテ…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの・要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理・商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析・上記を基にした新規システム/新規機能の開発 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。【開発ツール】・開発管理：JIRA、Confluence、SVN、Qlikなど・上流設計ツール：USDM、Mindmap、Enterprise Architect (SysML) 等・その他：Slack、Teams ■魅力・やりがい：自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

本田技研工業株式会社

四輪コックピット設計開発（電装領域）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

四輪事業本部　事業統括部（栃木）住所…

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500万円〜999万円

正社員

■職務概要：四輪向け室内電装部品の研究開発業務をお任せいたします。 ■職務詳細：次世代の四輪機種開発における下記業務のうち、ご経験・スキル・志向に合わせ担当業務を決定します。・各国法規、完成車性能、内装商品性能の目標設定・上記に基づく、電装システム（※）の要求仕様の作成および設計、また、HMIに基づく、操作方式・室内照明演出などの要求仕様作成および設計・ソフトウェア／ハードウェア両面の車両適合性検証（実車性能テスト／電磁波障害・寒冷地・走行テスト／チューニング検証等）・部品耐環境試験と車両耐環境試験の適合性検証（部品単体性能試験／実車性能テスト／電磁波障害／操作フィーリング検証／室内照明検証等） ※各システムは取引先様と共同で部品開発に取り組んでおります。 ※車一台分の仕様を機種チーム・機械設計担当者および接続先ユニットの開発担当者と連携し、業務を推進いただきます。【電装システム開発】乗車時から運転、降車に至るまでの快適と安心をお客様に提供するシステムです。・電動開閉ウィンドウ／シェード（スマホや音声操作連動を想定）・Driving Position Memory System（シート、ミラー、ステアリングポジションの自動切換）・フラッシュアウターハンドル・福祉車両システム（リストアップシート、電動ウインチ）・車体／室内電装制御システムの開発（DPMS、PSD、P／W、RGB、STRGスイッチ、ROOFモジュール、車両システム連携制御UNITなど）【開発ツール】オシロスコープ等測定機器、CANoe等通信ロガー、Model Tool、他 ■業務の魅力：将来的には受信／音響／充電領域や車両一括制御UNITの戦略構築から仕様整合、車両適合性検証に至るまで、一貫した開発に携わることができ、開発車両上市時には大きな達成感を得ることができます。また、お客様にわかりやすい価値を届けられるシステム・部品なので、お客様からのフィードバックを直に感じることができる点もやりがいに繋がっております。 ■職場環境・風土：役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県/高崎市】組込開発エンジニア ◇★1月入社歓迎★開発工程から携われる／プライム上場G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先（群馬県）住所：群馬県受動喫…

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500万円〜899万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：当社は、革新的な組込み制御システムの開発に携わるエンジニアを募集しています。客先常駐にて組込み制御技術の知識と経験を活かし、次世代の製品開発に貢献していただきます。 ◆職務詳細：主な職務内容は以下の通りです。・組込み制御システムの設計、開発、テスト・マイクロコントローラやFPGAを使用した制御プログラムの開発・ハードウェアとの連携を図った制御システムの設計と実装・製品の性能向上や問題解決のための改善作業・チームと連携し、プロジェクトの進捗管理と報告 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ☆現在北関東エリアへのU/I/Jターンの採用に力を入れております！県外から移住,故郷へ戻る等にも対応できますのでご相談ください。 ◆エンジニアとしてのご活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給/その他家族手当制度等有 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアの形成が可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城／つくば市／未経験歓迎】電子材料・レジスト樹脂の研究業務◇未経験からエンジニアへ／東証上場G【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化学)

顧客先（つくば市）住所：茨城県つくば…

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300万円〜549万円

正社員

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： ◇半導体製造に用いる電子材料の研究・化学合成業務 ◇レジスト樹脂関連の研究補助、分析業務・微量金属成分分析装置の操作 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆未経験の方のご活躍事例・営業自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。・アパレル店舗運営半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属現在はフィールドエンジニアとして活躍中。・営業風力発電施設の設計補助業務配属大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：120日程度各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制：モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。＜eラーニング研修＞携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験関係法令・工程リーダー研修・CAD_CATIA（設計ツール）など

ローム株式会社

【新横浜】先行技術開発・IPコア開発（LSI回路）※WEB面接可／リモートワーク可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、半導体設計・開発

横浜テクノロジーセンター住所：神奈川…

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550万円〜999万円

正社員

■職務内容：ローム社内で使用するIPコアおよび、先行技術の開発に従事して頂きます。アナログ・デジタル混在の各種自動補正技術、オペアンプ、電圧リファレンス、ADコンバータ、その他アナログ回路の設計や評価が基本業務となります。 IPコア関連業務ではIPコア自体の開発だけでなく、製品へのコアの導入サポートも行います。 ■詳細入社後は新横浜の拠点にて、LSI回路設計担当者として回路技術開発もしくはIPコア開発の担当を行っていただきます。基本的には複数名で行うプロジェクトのメンバーとして業務を担当することとなります。能力に応じて単独で1テーマをお任せすることもあります。 ■ミッション LSI事業本部の技術開発担当に所属し、新規回路技術の設計・開発、実用化がミッションです。自身のアイディアを具現化、特許化するなどのクリエイティブな業務を行うことができます。 ■ポジションの魅力・幅広い経験ができる環境です。担当することができる技術の幅が非常に広く、LSI回路設計にとどまらず、測定技術開発、新デバイス開発などにも関わることがあります。個人の適性を見ながら柔軟に業務をお任せしています。・エンジニアとして下記に興味のある方はやりがいを感じられる職場です。 *コアの仕様策定から設計・量産テストまでを広くカバーしたい方 *自身で考案した回路を実用化したい方 *アナログ回路の高精度化に興味がある方 *ICの開発に携わりたい方 ■就業環境・残業：月平均30時間程度・リモートワーク：可（週2回程度）・出張：年1〜2回（国内） ■事業将来性・売上高5200億円、営業利益900億円と、いずれも過去最高を更新・電子機器の低消費電力性能を左右し、脱炭素のカギとなるキーデバイスである、炭化ケイ素（SiC）を使ったワー半導体を製造しており、世界で初めてSiCの量産化に成功しています。・SiC半導体は電気自動車（EV）を中心に需要が急増しており、世界シェア30%を目指しております。

株式会社本田技術研究所

Honda eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Navigationシステム)#3846【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先進技術研究所（和光）住所：埼玉県和…

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450万円〜999万円

正社員

■職務概要： ◇Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分の位置を確認しながら、目的地に到達させるという目的を果たすための重要な機能です。認知・計測とも表されます。 ◇将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOL（電動垂直離着陸機）が普及する社会では、多様な状況に適用できる、より高度なNavigationシステムが必要となると考えています。 ■職務詳細： ◇周辺環境をより高度に把握すること、また、危険を予測しより安全な飛行ルートを提案する、高度認識技術と、知能化に取り組んでいきます。 ◇例えば、以下のようなセンシング、通信、知能化技術を、活用した新しい価値の創造を目指します。・統計モデルを活用した、危険予測アルゴリズムの研究・高精度な自己位置推定技術の開発 ■開発言語・ツール：・言語：Python、C/Cpp等・オープンソース：Caffe、Tensarflow等・ツール：MATLAb/SimLink、ABOX ■先進技術研究所について： ◇2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。 ◇当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■魅力・やりがい：新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■職場環境・風土： ◇「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。 ◇役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社（旧社名：Ｍｏｄｉｓ株式会社）

【南関東/組み込みエンジニア職/PL】エンジニアの新しいあり方を体現/2年目で年収1000万円も可能【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

南関東住所：東京都/埼玉県/神奈川県…

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600万円〜699万円

正社員

▼これまでには無いエンジニアとしての働き方を実現！▼客先でエンジニアでありながらコンサルタントとして活躍が出来ます▼上流案件も多数▼同業界/メーカーからの志願者も絶えず、世の中に新たな価値を提供しています。【職務内容】チームをまとめ、客先でのバリューチェーンコンサルティングを行います。大手取引先にて組み込みエンジニアとして業務しながら、現場で起こる様々な業務課題を解決提案しコンサルティングいたします。【VSNエンジニアのキャリア】各派遣先企業において要件定義、基本設計〜開発など、スキルに応じた業務をお任せ致します。（自動車業界などをメインにお取引が御座います）経験・希望に応じてマネジメントも積極的にお任せ致します。また、開発現場における様々な課題を発見し、解決策の提案からバリューチェーンの改善（VI）までを行います。 ※VIとはVSNのエンジニアが技術提供を行いながら、顧客が気付きにくかったビジネス課題の根本を見つけ出し、顧客と共に改善を行うことで、顧客の経営にも関与して、ビジネス革新を進めるサービスです。【企業の魅力】それぞれの技術者に合わせた案件が豊富なため、技術スキルアップが可能。取引顧客も大手をメインに上流案件が多数です。客先への配属も一人ではありません。また、顧客からの期待も、自社現場の更なる活性化です。VIを通して顧客に価値提供を続けているからこそ選ばれ続けています。【制度面の魅力】VIには社内認定資格が設けられており、資格保持者は一気に年収を上げることが可能です。（入社2年で年収1000万円のエンジニアも存在します）課題解決を実施するための研修も豊富で、3段階の認定資格にはそれぞれスキルに合わせて研修がございます。【圧倒的な研修センター】天王洲に研修センターを完備しています。日本で1番大きな研修センターとも呼び声高く、様々な設備が整っています。

株式会社大都テクノロジーズ

【責任者候補/組み込みソフトウェア開発】自社IoT製品／次世代型のパーキングシステム／大都グループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都北区志茂1-4-20…

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600万円〜899万円

正社員

【業務内容】駐車場設備機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて組み込みソフトウェアエンジニアとしての業務をご担当いただきます。次世代型クラウドカメラを搭載したキャッシュレス精算機、空室状況により料金が変動する表示板、それらシステムを遠隔で操作するアプリケーションなど、これらを駆使して何年も何十年も大きな変化のないコインパーキング設備にイノベーションをもたらします。開発部には現在12名のメンバーが在籍しており、ご経験次第ではマネジメント業務やリーダー業務も担っていただきたいと考えております。【職務詳細】・次世代コインパーキング機器に組み込むソフトウェアの要件定義〜設計・開発・実装〜試験までの一連の工程・その他随時新ラインナップのソフトウェアの設計もお任せいたします。【担当事業・製品について】自動車関連設備のIoTビジネスとして、協業他社含む約50名でプロジェクトを推進しております。現在までに約4,000件の導入実績を持ち、今後は海外への展開も予定しております。当社の手掛ける製品は、何年も何十年も大きな変化のないコインパーキング設備に革命を起こす製品として現在注目を集めています。具体的には「駐車場の利用状況に応じたAIによる適切な料金設定」「キャッシュレス決済に対応可能」「雨などでも汚れの目立たないデザイン」などの特徴がございます。当社としては「現在のコインパーキングが抱える様々な不満が解消されれば、利用者はもっと積極的に活用するようになる」と考えています。【当社で働く魅力】 ”業界に革命を起こす”ということに携われることです。数年、数十年の単位で変化がなく安定しているコインパーキング業界ですが、一方で古い状態がそのまま残り、なかなかIoT化を実現できていないのも事実です。現金決済しかできない古い精算機をキャッシュレス対応のものに代替したり、ガタがきやすいフラップと呼ばれる車の下から出て留める機械を、カメラでの管理システムにし、メンテナンスの工数を削減したりすることで人々の暮らしをコインパーキング業界の観点から便利にしていきます。これらが当社が目指している革命です。

日本ガイシ株式会社

【名古屋市】電力/需要家向け系統連系インバータの技術開発/世界トップシェア多数【2023-010】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社住所：愛知県名古屋市瑞穂区須田町…

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500万円〜1000万円

正社員

■職務内容：我々が開発する製品は、省エネに資するとともに分散型電源の普及にも貢献するものです。開発リーダとして、基礎研究から商品開発までを経験できる仕事です。 ■職務詳細：・電圧調整・省エネ制御技術およびソフトの開発・若手技術者（特にソフトエンジニア）の育成指導・インバータ制御ソフト開発・インバータ制御基板開発・筐体・構造設計の外注管理・開発品の評価、改良・新技術の戦略的特許出願・品質評価（FMEA、FTA） ◇活かせるスキル：分散電源業界におけるPCS技術、インバータ製品でのソフト開発経験（C言語）と基板開発経験、フィールド実証業務における経験 ◇身につくスキル：パワエレに関する知識、プロジェクト管理力 ■職務の特色：我々の仕事は、コトづくりに資するモノづくりです。電圧調整技術、省エネ技術において他社の追従を許さない差異化を目指し、日々挑戦を繰り返しています。我々が発明した技術で社会のカーボンニュートラルや省エネに貢献できることは、大きなやりがいを感じられるとともに、この開発で習得できる技術的スキルは、自身の価値をより高めることに役立ちます。 ■募集背景：カーボンニュートラル宣言後、先進国を中心に世界的規模で電化が進んでいます。太陽光発電や風力発電などの分散型電源の普及や自動車の電動化が加速しており、これらを支えるため電力インフラの整備が急務となっているとともに社会全体で省エネが望まれています。当社は省エネ貢献に向けたパワエレ技術を使った電圧調整器の開発を推進しています。系統連系インバータの開発経験を有し、開発の楽しさを共有できる仲間を募集しています。 ■職場の雰囲気：それぞれが技術を追求しつつ、チームとして機能し、目標達成に向け頑張っています。仕事と技術には厳しい面もありますが、風通しの良い話しやすい雰囲気を大切にしています。

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