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基礎、応用研究、分析(電気・電子)の仕事

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三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】車両の人間工学開発業務[555]◆東証プライム◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

■部のMission/Vision: <Vision> 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。 <Mission> 人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。 ■部概要: ・車両開発における人間工学分野の評価・実験 ・車両開発のための人間工学分野の評価基準の作成 ・将来HMIのための人の身体的、生理的特性に基づく評価技術開発 ■採用背景: 自動車業界は100年に1度の大変革期です。コネクティッド、自動運転をはじめ様々な便利機能が搭載されていく中、安心して操作できるコックピット、快適に過ごせる移動空間をお客様に届けることは益々重要になっています。 HMIや居住性などの人間工学分野について、目標設定から品質造り込みまでの一連の開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。 ■部署の役割: ・車両開発における人間工学分野の評価・実験 ・車両開発のための人間工学分野の評価基準の作成 ・将来HMIのための人の身体的、生理的特性に基づく評価技術開発 ■入社後の担当領域: 車両開発に関わる上記いずれかの職務をご担当いただきます。 ※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。 ■やりがい: ・多機能化、自動運転化が進む自動車開発において、安全・安心・快適な移動空間の提供を担う人間工学は、重要な技術領域であり、やりがいのある業務です。 ・自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届き、それらが街を走る姿を見ることで社会貢献できていることを実感できます。 ・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の車体(ボディ、外装、内装)に関する先行開発業務※リーダー候補/Web選考完結【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 ■具体的業務: ・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行います。 ・技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めます。 ・社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化します。 ・入社後の1〜3年間で、ご経験やスキルに応じて、機種開発における設計現場で実務経験を積んでいただくことがあります。 ■部門のミッション、ビジョン: ・四輪車体設計部の先行開発業務の活性化。 ・カーボンニュートラルに対応した具体的な成果を出す。 部内には、数多くの高い専門性を持つ量産開発設計者が在籍しています。先行開発を進める際には、これらの設計者と議論を重ねることで、自分だけでは達成できないような高度なアイデアの実現が可能になります。このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。 ■スズキの仕事のやりがい: 今後のスズキ車に必要なアイテムは何か、お客様が何を求めているかを的確に判断し、優先順位をつけて様々な先行開発の取組みを進めています。そのために、積極的に外部展示会、外部研修へ参加したり、他社と技術交流会を企画したり自由に提案できる環境があります。海外出張に行く機会もあります。 先行開発という新しい領域へ挑戦しますので、多くの困難を乗り越えて量産化された際にはものづくりの醍醐味を経験することができます。 ■キャリアプラン: 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・車体設計全体の開発スキル、知識を習得できます。 ・企画/設計/生産/評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:マルチスズキ、マジャールスズキ

住友電装株式会社

【32-6/愛知県岡崎市】設計開発◆第二新卒可|ワイヤーハーネスの開発|フレックス|一部在宅勤務可◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎技術センター 住所:愛知県岡崎市橋…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

■概要: ワイヤーハーネスの開発設計に関る最前線の業務です。 ・開発構想の立案と客先への提案 ・先行から量産に向けた技術開発 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをお任せします。 ■入社後のキャリアイメージ: 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価、客先常駐による協業等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景・業務の特徴: 車両開発段階から量産までの設計業務を経験でき、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務です。また、社内外、国内外とも協業が多く、業務を通じ広範囲な人脈形成ができる業務です。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100%・男性96%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■中途入社者活躍中: 「キャリアコミュニケーションネットワーク(CCN)」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

矢崎部品株式会社

【静岡県/裾野市】商用車ワイヤーハーネスの企画構想及び設計改善業務 年休121日/週2日在宅ワーク可【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

矢崎部品株式会社 住所:静岡県裾野市御…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 商用車(トラック・バス等)用ワイヤーハーネスの開発設計業務を行っています。 今回の求人は、ワイヤーハーネスの受注活動、企画構想提案及び、受注後の製品仕様調整、設計改善提案を行う担当者を募集します。 ■業務詳細: ・新規車両のワイヤーハーネスを受注するための企画構想検討、メーカーへの提案活動を実施する。 ・メーカー指定の条件に基づき、どのシステムに、どうつなげるか検討し、メーカーと仕様調整を実施する。 ・メーカー指定の条件に基づき、使用する電線、コネクタ、保護材を検討し、メーカーと経路設計を実施する。 ■部内の雰囲気: 第二開発設計部:在籍23名(20代〜30代が中心) 第三開発設計部:在籍26名(20代〜50代と幅広い年齢層が在籍) いずれの部署も、先行開発から量産開発、メーカー常駐エンジニアと、業務の幅が広いので、関連部署と連携して業務を進める必要があるため、コミュニケーションが重要で常に会話が絶えない職場環境になります。 ■当社の魅力: ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス(自動車用組電線)やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発(社会インフラ向け水処理技術)※年休120日以上/先端技術総合研究所【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、管理職(建築・土木)

先端技術総合研究所 住所:兵庫県尼崎市…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容:同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、社会インフラ事業を中心とした水処理技術の研究開発リーダー並びに事業化推進、技術力発信に関する業務をお任せします。 ・膜を用いた水処理技術の高度化開発および実証試験(海外での試験も含む) ・微生物による創エネ型水処理技術の開発 ・脱炭素関連技術に関する新規テーマ立案および研究開発 ■入社後について:まずは「膜を用いた水処理技術の高度化開発および実証試験」の業務を中心にお任せしたいと考えております。 ■開発環境:一人当たり4~5件を並行してご担当いただきます。期間としては基礎研究で2~3年程度、製品化研究で約1年程度となるケースが多いです。 ■キャリアステップイメージ: ・初年度は複数の開発テーマを副担当から実務経験いただくと共に、開発技術および研究開発体制への理解を深めることからスタートいただく予定です。 ・開発テーマの主担当として事業場所と連携した研究開発に参画し、水処理装置開発のリーダー層としてチームを牽引いただくことを期待しております。 ・将来的にはキャリアアップの一環として製作所に異動し、技術的な知見を深めていただく可能性がございます。 ■業務の魅力:事業に近い位置での研究開発に携わることができます。また積極的な技術発信によって社外の一流研究者との交流や業界でのプレゼンス向上を果たすことができます。 ■先端技術総合研究所について: ◎概要:同社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。各分野のスペシャリストたちが常識にとらわれない自由な発想を育みながら、独創的な技術力で研究開発に取り組んでおります。 ◎魅力:成長性を担う将来技術の研究開発は、独自で研究開発を進めるとともに、産学連携や国家プロジェクトに積極的に参画し世界一流の技術力に磨き上げております。 ◎付帯施設:研究開発と製品化の加速、大学や研究機関との連携強化を目的として、技術連携室、社外連携室が併設されています。

日本プロセス株式会社

【フレックス】組込系SE(メンバー)◆56年連続黒字の安定経営/大手メーカー案件/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1> 本社 住所:東京都品川区大崎1-…

600万円〜699万円

雇用形態

正社員

【月平均残業13時間/平均勤続年数13.5年/新卒離職率9%/平均有給取得率80%】 ●大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています。 ●新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています。 ●技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです! ■業務内容: 国内外の自動車メーカーおよび Tier1サプライヤーとともに、自動運転をはじめ、新たなコネクティッドサービスを実現するための自動車および車載システム開発をリードできる組込系の人材を求めています。 国内外のOEM/Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストに携わっていただきます。 ・自動運転、ADAS、インフォテインメント等 ※国内外の顧客との直接的なコミュニケーション含め、互いの文化の違いを肌で感じながら経験を積み上げていく現場での活躍を期待しています。 ■当社の特徴: 〇社員への還元体制 当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。教育に関しても同様で、売り上げに対して決まった割合の教育予算を立てております。 研修例)技術研修/プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援 〇上流から下流まで一貫したサポート 独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。 ■当社について: 社会インフラを支える制御・組込系のシステム開発を中心に事業を展開している東証スタンダード市場上場の独立系企業です。自動車の自動運転、先進運転支援などの車載制御システム、新幹線・在来線の鉄道運行管理システム、発電所の監視制御システムなど、高度な品質が要求される分野を得意としており、「安心で安全な社会」、「快適で便利な暮らし」は、私たちが支えているという誇りを持って仕事をしています。

株式会社メイテック

【埼玉】機構・筐体設計及び試作・評価 〜充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

顧客先常駐勤務(埼玉県) 住所:埼玉県…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、機構・筐体設計及び試作や評価に従事していただきます。 ・HDD/SSD試験装置、入退室ゲート装置、発券機・精算機、情報端末機、医療機器などの機構・筐体設計及び試作評価に従事していただきます。 ・お客様の要求仕様に基づく製品の開発、製造の他、企画立案から製品量産まで一貫して対応していただきます。 ■業務の魅力: 様々な分野の製品に携わることができ、幅広く活躍できるエンジニアへ成長できる環境があります。 製品の仕様検討から量産対応まで一連の流れを経験することができ、日程管理や他部署との折衝業務を通してマネジメント経験を積むことができます。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができ、また幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

日立Astemo株式会社

【栃木】2輪車向けADASシステムの開発技術者 求人No.553【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1> 栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: ・コミューター向け廉価ADASの開発 ・FUN向け高機能ADASの開発 ・ADAS用要素機能の開発 ・ADAS制御用ロジック開発 ・ADAS機能の死亡事故低減効果のシミュレーション ・ADAS機能の周囲環境シミュレーション ・二輪車へのセンサ適合開発 ■ミッション・期待される役割: ADAS機能の開発担当者 ■仕事の魅力: 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ■配属組織について: 2022年に新設されたADAS開発課では、2輪車向けのADAS機能開発を担っています。 ブレーキ、エンジン制御、サスペンションのエンジニアで構成された組織で、車両システム全体を見据え幅広い技術範囲の検討を能動的に行っています。 カメラなどのセンサとの協調制御もあり、今までの二輪にはなかった新機能の開発を行っています。 また、OEM等へのプレゼンも積極的に行っており、社外・社内からの認知度が高く、非常に期待されている部署です。 ■当社の特徴・魅力: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

SCSK株式会社

モビリティ開発エンジニア※『ドローン自律飛行』や『空飛ぶクルマ』など<0338MSK>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

中部オフィス 住所:愛知県名古屋市中区…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

★ドローンや空飛ぶクルマなどのソフトウェア領域の開発/組み込み系・ITエンジニア歓迎/若手大活躍中/有休取得率91.8%/離職率3.0%/残業平均22h/リモート可★ ■業務概要: ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、クライアントと協業しながらモビリティ領域の開発を進めている同社。 当社ではモビリティ=移動と捉え、お客様と共に「動くモノ」に対するシステム、ソフトウェア、機能などの開発や、サービス開発を実施しています。 そんな同社で、”ドローン”や”空飛ぶクルマ”などのモビリティ領域のソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容: (1)ドローンを自律飛行させる為の機能開発及び関連業務 カメラ、LiDAR等センサーを活用し、周辺認識機能開発 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ・画像処理機能開発 ・実機を用いた飛行試験 ・自社プロダクトの開発およびインテグレーション (2)空飛ぶクルマの実現に向けた飛行制御及び周辺アプリ 開発業務 ・制御工学に基づいた機能開発(実装、検証) ・MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ・dSPACE製品を扱ったHILS検証 ▼関連URL: https://www.qines.jp/ ■魅力・キャリアパス: ・当該PRJの他に、自動車関連でもAD、ADAS領域のSW開発、システム開発などを手掛けており、将来的にモビリティ全般でのソフトウェア主導での製品開発目指し日々業務遂行を実施しています。 ・時代の変化に合わせ、対応領域・実行PRJを選択しながら新しいコト・モノに挑戦しながら進められます。将来的には特定分野における第一人者や、組織を取りまとめるマネージャーなどキャリアパスは描けます。 ■活かせるご経験: ・Matlab/Simulink, dSPACE製品を扱ったHIL構築経験 ・Matlab/Simulink, C, C++ 制御工学の知見 ・WindowsApp:C++, C#, Qt, AWS設計経験 ・WebApp:HTML/CSSとJavaScript, Ruby, PHP, Python, AWSの設計設計経験

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀/草津】SE(チケット券売機などのソフトウェア開発)〜OSTグループの受託部門/年休123日◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

滋賀県草津市 住所:滋賀県 草津市 最…

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

◎最大5万円の資格取得制度(お祝い金制度)や豊富な研修制度をご用意しております。 ◎OSTグループの受託部門で上流工程〜開発〜テストまで幅広い案件を保有しております。 ◎20〜50代と幅広く在籍しており65歳定年制となっております。また、キャリアステップもマネジメントやエンジニアのスペシャリスト等豊富にご用意しております。 ■ポジション概要: 当社のお客様先にて、自動料金精算機、電子マネーチャージ機、チケット販売機の設計・開発からテストまでの業務をお任せいたします。 ■業務内容: ・ハード設計(電気回路設計) ・ソフト設計(組込みシステムにおけるソフト設計) ・機構設計(情報端末筐体など) ・製品の評価・試験 ・マニュアル作成など ※お持ちのスキルやご経験領域に合わせて、業務をお任せします。 ■チーム体制: 弊社からベテランのメンバーが2名参画しています。 ※チーム体制は5名〜10名です。 ■教育体制: 業務未経験の方は、まずは評価・試験やマニュアル作成などの業務からスタートしていただき、ゆくゆくは設計・開発業務に携わっていただくことができます。 ■当課の魅力: 各エリアの大手製造メーカー様と直取引を実現しております。 各お客様、社内DX化が急務と言われている中、様々な視点・角度から、しっかりとしたITシステム推進及びDX推進に携われます。 生産管理システムを中心とした基幹システムの開発やBIやRPAツールを用いた業務改善、SV、NWの手配に至るまで幅広く対応しておりますので、お持ちのスキルに合わせて参画案件を決定できます。また、直接のお取引のため、ソリューション提案から実装、導入、サポートの上流〜下流まで任せられることも多く、しっかりと経験を積め、キャリアアップもできる環境です。 ■当社の特徴: (1)「より稼げるエンジニア」へ最短距離で目指せる教育制度 OSTechグループに在籍するエンジニア数は2万名を突破。日本国内におけるエンジニア在籍数においてTOPクラスの実績を誇っております。 (2)腰を据えて安心して働ける環境 東証プライム上場グループとしての安定した経営基盤をもとに、各種手当や福利厚生、働きやすい環境づくりなどに積極的に取り組んでいます。

株式会社村田製作所

【滋賀】新規光学デバイス開発(R&D) 〜次世代向け研究開発/電子部品グローバルトップ企業〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、光学系機器設計・開発

野洲事業所 住所:滋賀県野洲市大篠原2…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■概要 次代のムラタを支える柱となる技術開発を通して光学用途向けの電子部品の商品開発を担っていただきます。 ・新規商品開発(光学設計を含む) ・新規技術の実現性および事業性の検証と推進 ■詳細 現在、以下の分野での研究開発を進めています。 ・ムラタの強みを用いた光学用途向け電子部品の研究開発 ・開発推進に向けた光学評価系の構築 など 上記を社内外・国内外を問わず連携し、次代のムラタの柱となり得る技術を創出するため、日々研究開発に取組んでいます。 ★連携地域…国内・欧州・アメリカなど ■働き方特徴 社内外を問わずに調査を進めるため、学会・展示会・大学訪問などへ数か月に1~2回程度の出張あり。 フレックス制度有。在宅勤務有り。 ■この仕事の面白さ・魅力: 2030年やさらにその先の未来を想像し、世界で必要とされるであろう技術に取組むことで、世界No.1・世界Only1の技術を生み出すことに挑戦できる仕事です。 自分自身の手で未来の技術を生み出すことに喜びを感じる技術者であれば、この上なくやりがいを感じられる仕事です。 ■企業の魅力・強み: 創業当初から世界を舞台にノウハウを蓄積し、現在世界20ヶ国以上に展開。グローバルに活躍することが可能です。 積層セラミックコンデンサ・SAWフィルタ・EMIフィルタ・ショックセンサなど、世界シェアトップの製品も多数。 ムラタの製品・サービスは携帯電話からロケット、自動運転やAI、IoT関連まで幅広く使用されており、広義のインフラを支えています。 製品の研究開発のみならず、材料開発、プロセス、回路設計、生産技術、分析・評価等あらゆる要素技術を内製化しています。

株式会社エイシング

【組込みエンジニア】組み込み×AI:エッジAI技術で特許取得のユニコーン候補/フレックス・リモート可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:東京都港区赤坂6-19-4…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

◆「機械を賢くし、超効率化社会を実現」するAIスタートアップ/エッジデバイス特化の独自AIアルゴリズム「AiiRシリーズ」を開発※特許多数取得/経済産業省選出のNEXTユニコーン候補/国内外の大手企業とアライアンス進行中/リモート・フレックス可◆ ■ポジション概要 「エッジAI」と言われる独自のAI技術を開発する当社の組み込みエンジニアとして、機械学習アルゴリズムをマイコン等で稼働するための、設計/実装/テスト等の業務に携わって頂きます。また、コンサルタントやデータサイエンティストと協働し、PoC/本開発における顧客課題解決に際して、技術的領域を高度にリードいただきます。 以下が主な業務です。 ・PoC/本開発プロジェクトにおける技術的リード ・機械学習アルゴリズムをマイコン等のハードウェアへ組み込むための設計、コード実装、機械制御、品質保証作業 ・顧客要件に合わせたアルゴリズムや組込みプラットフォームのカスタマイズ ・AI活用検証のためのデモ機開発 ■ポジションの魅力: ・エッジ AI という新しい市場を技術で切り拓く経験ができる ・設計から実装までの幅広い業務に裁量大きく貢献いただけるポジション ・経営陣との距離の近さ(意思決定の早さ) ・経験豊かなベテランエンジニアおよび意欲的な若手との協働 ■エッジAIとは? 従来はクラウド側で行っていた予測をエッジデバイス(製品)側で行うようにしたAIを「エッジAI」と呼び、2026年までに毎年40%超の市場成長が見込まれるAI技術の中でも特に注目されている領域です。 予測を製品側で行うことにより、従来のAIにおける通信遅れなどの問題を解消することができます。 さらに、エイシングではエッジデバイス側で予測だけではなく学習まで行うことができるエッジAIを開発。クラウドサーバーを必要とせず、エッジデバイス側のマイコン等に直接組み込むことができる超軽量なAIとして多数のメディアや企業から注目を集めています。 ■主な導入領域: モビリティ・産業用車両/産業用機械・FA/建設機械/エネルギーなど 機械制御の高速化や経年劣化への適応、異常検知、匠の技をAIを通じた継承を可能とするなど、近年深刻化される人口減少や技術現場の高齢化を機械学習の側面で解決を促進します

日立Astemo株式会社

【栃木】E/Eシステム開発・2輪車向けブレーキ制御ユニット◆世界シェアトップ級製品多数※No.607【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

那須烏山事業所 住所:栃木県那須烏山市…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: (1)E/Eシステム領域の開発成果物作成( 要求性能を分析し、下流開発が可能な仕様書を作成するなど) (2)成果物の検証 (3)開発プロセスにおける成果物の作成と管理 (4)開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する ■ミッション・期待される役割: 高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主にE/Eシステム領域開発の業務をご担当いただきます。 ■配属組織について: モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ■当社の特徴・魅力: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社メイテック

【組込み】次世代EVの電動化バッテリーシステム/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先(静岡県浜松市) 住所:静岡県浜…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【エンジニアのための支援制度多数/コロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼で大手と取引多数/年休124日】 エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)を行う当社にて、次世代EVの電動化バッテリーシステムの開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容: 完成車メーカとEV開発推進に貢献できる業務です。新規EV・HEV開発に向けて、電動化に伴うバッテリーマネジメントシステムの制御設計 に携わって頂きます。懸架・操舵設計、機能安全(ISO26262)、フェールセーフ設計、故障率の考え方・仕様の提示、仕様設計、基本設計(制御設計、制御ロジックの考え方) ■魅力ポイント: 一次メーカー先で自動車開発全体の流れや業界の技術知識を得ることで、今後の業務の幅を広げて頂けます。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

日産車体株式会社

【神奈川/平塚】自動車部品の設計開発(シャシー・要素部品) ◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

テクノセンター 住所:神奈川県平塚市大…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献/幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える/充実な研修体制/中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容 自動車のシャシー・要素部品の設計を担当頂きます。お客様が安全で快適に運転できるように、強度・耐久、操縦安定性、冷暖房性能などの性能を高める開発を行っています。 1.ステアリング、ブレーキ、サスペンション、タイヤ、アクセルの開発・設計・レイアウト検討業務を担当します。これらは車両の基本的な動作を制御する要素です。 2.操作系部品、燃料タンク、冷熱空調部品の開発・設計・レイアウト検討業務も担当します。これらはドライバーの快適性と安全性に直接関わる要素です。 <主な業務> 1)法規動向・市場動向調査 2)設計構想の立案 3)デザイナーの意図する形状の具現化 4)部位計画/システム・性能設計/部品設計と手配 5)原価低減/品質保証/標準化の活動・推進 6)生産車の品質維持と品質向上 7)基盤技術開発の実施 ■魅力のポイント ・生産部門との距離も近く、コミュニケーションがとりやすい環境で、社員のチームワークが強みです。新車やマイナー車開発の業務経験を通じて、モノづくりの醍醐味が味わえることが魅力です。また、日産自動車と連携したクルマ作りを行っています。 ・将来的に部署の中枢を担っていただける方を求めております。キャリアパスは、スキルやご経験等を踏まえて相談させていただきたいと考えております。 ■同社の魅力 同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。

TDK株式会社

6003【秋田or千葉】電子部品製造装置の開発・技術評価エンジニア〜プライム上場・電子部品メーカー〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、半導体設計・開発

1> にかほ工場 南サイト 住所:秋田…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【売上高・営業利益とも過去最高を更新◇グローバルトップクラスの総合電子部品メーカー◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大/海外売上高比率91.9%・海外連結子会社100社超のグローバルカンパニー】 ロボット・EV・DX関連など最先端製品に用いられる技術力/世界初フェライトコアを製品化/多様な社員の活躍を支える各種制度 ■仕事内容 TDKオリジナルの製造装置を要素開発、深耕・強化している部署において、下記をご担当頂きます。 ・要素技術開発の実験・検証・評価 (積層、電極塗布、表面処理、接合等の技術領域) ・開発装置仕様の作成・策定 ※ご入社後はまず実験・検証・評価から業務をお任せし、将来的には装置開発やマネジメント業務をお任せします。 ■組織構成 課長1名、メンバー4名 ※20代〜50代と幅広いメンバーが活躍しています ■企業からのメッセージ TDKのモノづくりを強化し、次世代の成長戦略製品の開発や、利益創出に貢献するのが組織のミッションです。 装置の開発業務及びプロジェクト推進して行く意欲のある方、チャレンジ精神旺盛で前向きな方のご応募をお待ちしております。 ◇TDK株式会社の魅力◇ ・産業界のDX&EXに欠かせない製品を提供 日本・東京工業大学発の企業として誕生、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。 ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。 ・魅力ある社風 社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、 前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ◇秋田拠点の魅力◇ 秋田地区は同社の一大生産拠点となっており、多くの従業員が働いています。 食堂完備、独身寮は新築(食堂有)、単身赴任手当もあり、U・Iターン者を受け入れる環境が整っております。

日本電気株式会社(NEC)

【先端技術の研究開発】【神奈川】生体認証のリサーチエンジニア#GIU2065【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

玉川事業場 住所:神奈川県川崎市中原区…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【日本を代表する大手グローバルメーカー/生体認証やAIなどの世界をリードする最先端技術が強み】 ■業務内容:NEC事業の中核をなす生体認証システムのプロトタイピング,課題発見,改良・フィードバックをお任せします。 【業務詳細】 ・コアシステムのアーキテクチャ・機能仕様設計 ・プロトタイプシステムの設計・実装 ・利用者の使いやすさ向上にむけたプロトタイプシステムの評価・改良 ・並列処理(SIMD並列,スレッド並列,GPU活用,専用チップ活用など)による演算処理高速化 ■同ポジションの魅力・特徴: ・先端技術の研究に触れ、実際にコードを書き、新たな事業の創出に携わることができます。 ・生み出した技術は事業部門とともに製品・ソリューションの形で具現化し、世の中で役立てることができます ・様々な社会課題の解決/SDGsへの貢献を目指します。 ■NECの変革: 創業120年を超える歴史ある会社でありながら、日々変化と挑戦を行い、変革を続けています。古い「当たり前」を捨て、成果に基づき、フェアな評価ができる人事制度への刷新や、コアタイムのないフレックス制度・リモートワーク等の働き方改革、個人のライフワークバランスに合わせた活用ができる福利厚生のカフェテリアプランの導入を行っています。 また、2018年以降、カルチャー変革本部を立ち上げ、会社のカルチャーの根底から変化を促す、「Project RISE」という変革活動を続けており、さらなる事業成長や社会貢献、社員が自分らしく生きることができる環境、挑戦できる環境づくりを目指しています。経営陣自身が変わるという意思決定をし、トップダウンのマネジメントから、現場の意見を尊重するマネジメントに変え、外部からも積極的に優秀な人材や専門家を採用し、新たなビジネスの創出や更なるグローバル展開に力を入れています。

株式会社VRAIN Solution

画像処理エンジニア◆売上昨対比180%!製造業向けDX支援/国内大手企業と取引多数【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

◎新本社 住所:東京都中央区晴海一丁目…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【国内大手企業と取引多数◆製造業のDX支援/大手FA企業出身メンバーが設立・東証グロース上場】 最先端の技術開発基盤を有する当社にて、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、システム設計・開発・ソフトウェアテストをご担当いただきます。 ■主な業務: アルゴリズムの開発・検証、AIアルゴリズムの画像処理アプリケーションへの実装、開発した成果物の発信 ■職務の特徴: 主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のメンバーとして機械学習アルゴリズム開発・検証を行って頂きます。今後、様々なサービスの展開も想定されるので現行のサービスのブラッシュアップも含め、0ベースで新しい事へも挑戦できます。 【プロジェクト実績一例】 ・AIの画像認識技術による外観検査プロダクト開発(Phoenix)及び実装 ・音や振動の品質検査を官能評価(熟練者判断)運用のDX化事例(波形データ時系列分析) ・AIモデルによる生産工程における異常検知・機械の故障予測事例 ・蓄積された実験データ・ノウハウのデジタル化、クラスタリングによる関連ノウハウ表示 ■開発環境: ・開発言語:C++ ・OS:Windows10 ・フレームワーク:Pytorch, React, Electron ■魅力点 グループ傘下に東京大学の人工知能開発団体を有するなど研究開発基盤も充実しており、刺激的な環境で最先端の技術開発に携われます。これまで自動車業界国内最大手企業をはじめ多数と取引があり、AI関係の企業では最大規模の実績になります。 ■当社商材 自社で開発しております。工場内での危険察知や、不良品の判断などに活用します。 ◇Phoenix(フェニックス):不良品の判断、検査を行い製造業の検査工程を支援するシステムです。人件費や工数を削減します。 ◇Analyzer:音や振動を見える化し、機械が故障しないかをチェックします。 ■当社について 国内自動車業界大手企業や国内半導体装置大手企業、加工食品業界大手企業など大企業を中心にご支援を行っています。当社の今後としましては、AIを軸におきつつも多数の製品の開発や実装を行っていく方針です。アジア・ヨーロッパなど海外展開も視野に入れています。

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木/芳賀町】自動車設計◆ホンダ車の開発初期から携われる/年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台8…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【◆ホンダ車の開発初期から携われる/完全週休2日制/年休121日/フレックス制度/充実した福利厚生】 ・Honda車の開発業務における「自動車設計」の業務をお任せします。 ■業務詳細 ・四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計に関する業務 ・企画提案、要件・法規等を満たした車載レイアウトの作成、関連部署との調整、評価イベント対応等 [具体的には] ・車載電装部品(オーディオやスイッチ等)の設計に関する業務 ・ハイブリットシステム搭載に関する設計業務・内装部品(コックピット、他)に関する設計業務 ・シャシ系部品に関する設計業務 ・ボディ外装部品に関する設計業務 ・エンジン系部品に関する設計業務 ・ハイブリットシステム/EVに関する設計業務   ・3次元CADを使用した、車両の電装・内外装等の部品設計および、関連各所との交渉・調整業務 ■働き方: ・当社は、社員が活き活き働くためには、ワークライフバランスが整った環境が重要と考えています。有給休暇取得率100%、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、仕事だけでなくプライベート時間も充実して過ごせます。 ■特徴: ・ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。自身を「成長させたい」と考えている方に最適な環境といえます。

華為技術日本株式会社

【神奈川】カメラモジュール設計エンジニア※開発費は2兆円超/スピード・価格・品質強み/就業環境◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

日本研究所 (横浜) 住所:神奈川県横…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【売上高11兆円超を誇る中国のファーウェイが100%出資する日本法人/世界人口の1/3の通信環境をサポート/170以上の国と地域で事業展開/特許取得数10万件以上/売上高の10%以上をR&Dに投資/個別インセンティブ多数/就業環境も良好◎】 世界有数のICTソリューションプロバイダーである当社において、カメラモジュール構想、システム設計を行って頂きます。 ■業務内容: ・技術動向を正確に把握し、競争力のあるカメラモジュールをカメラシステム、モジュール構造、プロセス、防振機構などの観点から立案し具現化を推進する ・基礎設計、カメラシステム、カメラ構造などを構築し、試作での原理確認に向けた詳細検討を行う。また試作での検証に向けた計画を立案し遂行する ・製品の開発計画、要求に基づいた開発戦略を描く ・パートナー、大学と協業し、新しい技術的な連携を構築する ■同社の魅力: 【高い成長率を継続する情報通信企業】毎年売上の10%以上を研究開発費に投じる等、先端技術開発への投資が旺盛な企業として知られています。2014年〜2018年における売上高の年平均成長率は26%、営業利益の年平均成長率は21%と進化を続けるグローバルメーカーです。 【世界人口の3分の1の通信環境をサポート】170を超える国と地域で事業を展開し、世界中で30億人以上の人々が当社の製品やサービスを使って通話、SMS、インターネットの利用をしています。通信事業者向けネットワーク事業、法人向けICTソリューション事業、コンシューマー向け端末事業の3つの事業分野を柱とし、あらゆる人、家庭、組織にデジタル化の価値を提供し、全てがつながったインテリジェントな世界を実現します。 ■応募要件(歓迎): ・特に防振機構についての設計経験、知見をお持ちの方がより好ましい ・10年以上の実務経験をお持ちの方 (海外赴任経験があればなお好ましい) ・日本語と英語スキル(業務上必要な会話が出来る方) ・海外出張(短期)が可能な方

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