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機械・機構・実装設計・開発の仕事

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河西工業株式会社

【神奈川】新材料開発◆フレックス・在宅可/スタンダード市場上場・自動車内装部品メーカー◆転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)

本社 住所:神奈川県高座郡寒川町宮山3…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【電気自動車やハイブリットカー開発において当社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。】 ■業務概要: 新製品開発部にて以下業務を担当いただきます。 ■業務詳細: ・自動車内装部品のリサイクル材料の開発 ・自動車内装部品のリサイクル材料の試作 ・自動車内装部品のリサイクル材料の試験、評価 ・開発材料の物性測定と材料基準書の策定 ■組織構成: 男性23名、女性3名(26名) ■就業環境: 当社はフレックス制度・在宅勤務制度の活用、年間休日121日とON/OFFメリハリをつけた働き方が可能な環境です。 ■当社について: ・当社はスタンダード上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップクラスのシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、当社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 ■風土: <中長期的に腰を据えて就業できる環境>現場の声が経営層に届きやすく、仕事を任せて成長させていくという考えのもと積極的に挑戦させる風土があります。 <平等な評価制度>学歴・経歴等に関係なく、評価・昇給制度も新卒入社の方と同じであり、中途入社の方でも活躍次第では管理職に昇進しています。 裁量権をもちながら、イチからモノづくりに携われる面白み・やり甲斐を実感できます。 <グローバル展開>海外生産比率70%、グローバル拠点は25以上と、近年積極的に展開している海外での就業機会もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社HIVEC ハイベック

【東広島市】設計職<自動車・鉄道等、自社内開発>★未経験歓迎★残業月平均14.4時間【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:広島県東広島市西大沢2-1…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜全世界のメーカーから受注!自動車開発会社である当社にて自動車の内装・外装の部品の設計開発・マネジメント業務に携わっていただきます!〜 ◆新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画可能。 ◆休日は土日休み、長期連休7日以上が年3回、就業環境も魅力です! ◆業績拡大を目指す次年度に向けて、組織体制を強化するため新メンバー募集! ●業務概要【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車・鉄道の内装・外装の樹脂部品の設計開発に携わっていただきます。 【HIVEC設計開発領域】 ★内外装領域・・・インパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品 ★車両レイアウト領域・・・キャビン、エンジンルーム等 ★ボデー領域・・・ボデーシェル、ドア、ボンネット等 ●入社後のフォロー体制 入社者1人1人のご経験に合わせ、教育プログラムを作成しています。個別対応しますので安心してご入社いただける環境です。 ●転職者の声 ・ジョブローテなどがなく、自分のやりたい「設計」という仕事を極めることができる。 ・車種、メーカーにかかわらず、はたまた自動車以外の輸送機器などの設計に0から携わり、プロジェクトによっては完成まで携わることができ、達成感のある仕事ができる。 ・自動車の設計に用いる手法を鉄道の設計に用いることで新たなご提案やノウハウの共有ができる。 ・建機、農機は少子高齢化の課題をダイレクトに受けており、どうしたら高齢者の方が使いやすくなるだろうと社会問題の解決に取り組むことができ、やりがいを感じる。 ●当社の特徴 「広島をアジアの自動車開発拠点に」の合言葉のもと、広島の自動車関連企業15社により設立した、自動車メーカー系列に属さない新しいコンセプトの開発会社です。国内外の企業との協業により、様々なニーズに合った効率的な開発一括受託が可能です。 ●魅力 個人のスキルアップ支援(検定受験料補助、講座受講料補助、 資格取得報奨金支給、表彰制度)があり、また、社員の提案内容を反映し、チームでレベルアップをはかる活動もあり、人材の育成にも力を入れています。 昇進例1:プロジェクトリーダー→アシスタントマネージャー→マネージャー→主管→部長 昇進例2:エキスパート →シニアエキスパート

ブライザ株式会社

【神奈川】自動車機械設計 〜大手メーカー案件多数/残業平均月20〜30h程度〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

神奈川県藤沢市の顧客先 住所:神奈川県…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、自動車部品(電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品)の機械設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容: ◎燃料電池の研究開発…構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ◎内装設計…インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ◎シャシプラットフォーム設計…サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ◎各種解析…強度解析、モデルベース開発 等 ■業務の特徴・魅力:自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲:会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【中部】CAD機械設計エンジニア◇カスタマイズ研修のプロ!未経験→一流の機械設計者に育てた実績あり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 【東京】顧客先 住所:東京都 受…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜理系のバックグラウンドある方歓迎・業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる/研修制度充実・塾講師、製造オペレーター等異業界出身者も活躍中〜 ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

株式会社フィアロコーポレーション

【福岡/博多】機械設計<業界不問>※未来カーの構造・機構・部品設計をお任せ/転勤無/土日休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 博多サテライトオフィス 住所:福…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜創業80年超/大手完成車メーカーとの取引実績多数/モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容: トヨタ、Hyundai、MARELLIなどの世界の自動車メーカーに対して、次世代車両の開発、設計業務をお任せいたします。3DCADソフト(主にCATIA-V5)を使用しますが、ソフトの使用経験は不問でもご応募いただけます。 【変更の範囲:変更なし】 ■1日の流れ: 上長とともに当日のスケジュールを立て、依頼を受けている案件量や納期の状況に応じて、おおよそ働く時間を設定します。 ■入社後: ◇ご本人の技能レベルに合わせた研修プランを立て、スキル習熟度を確認します。その後トレーナーのもとでOJT研修となります。 ◇実際のモノづくりの現場であるモデル製作業務も経験いただき、よりハイレベルな設計者/CADモデラーになるべく技能を習得予定です。簡単な部品設計など部分的な設計からお任せし、将来的には1台全体の設計が出来るように成長していただきます。 ■やりがい: ◇自分が開発に携わった車両(量産車/ショーカー)が発表された時の感動は大きなやりがいとなります。 ◇メーカー/サプライヤーの新規開発案件に構想段階から関わり、自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていくことができます。 ■配属先について: 30代〜50代の男性3名で構成されています。入社後約1年間は栃木工場での研修となります。(家賃補助・帰省手当あり) ■当社について: 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 【自社開発案件あり】 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン(CIPHER)を開発、走行させた実績もあります。 変更の範囲:本文参照

図研テック株式会社

【大阪】機械設計※経験者募集<生涯エンジニアのキャリア形成>東証プライム上場の図研G/年休126日【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪にあるクライアント先 住所:大阪府…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

<エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社>電気系CAD国内シェア6割以上でトップ/東証プライム上場の図研グループ/年休126日/残業時間15時間程度◎ ■職務内容 経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 ・筐体設計/機構設計/ハーネス設計/金型設計 ・モデリング/実験/シミュレーション ・評価等の試作設計/量産設計など ・取扱製品:自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先:パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※1プロジェクトあたりの平均期間:3年〜3年半程度 ■入社後: 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制: <会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます!> ・常駐先:営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司:営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート:常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度:業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのFBを営業が確認し、おひとずつFBをお伝えしています! ■入社後のキャリア 経験を生かす/新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です! <実例> 【CADスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ(機械)モデリング経験→ 図研(電気)CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当 → 図研CADサポート → 回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトPG → EMC評価 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機エンジニアリング株式会社

【兵庫】オープンポジション(機械設計エンジニア)※機械の有識者歓迎◎/年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 神戸事業所 住所:兵庫県神戸市兵…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

■ポジション概要:ご応募をいただきましたら、ご経験に合わせて設計ポジションを紹介します。応募後、部門での書類選考に入り、合格の場合面接となります。三菱電機のトップパートナーの当社で、機械設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 ■打診ポジション:以下のシステムに関する機械設計をお任せします。 ・発電所などの電力プラントシステム ・上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム ■在宅勤務について:試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 ■スキルアップ制度:600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画〜構想設計・詳細設計〜評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 ■事業所(神戸)について: ◎概要:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。 ◎規模:同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 ◎システム・製品例:発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システム 変更の範囲:会社の定める業務

東亜電気工業株式会社

【茨城(守谷)】◆エレクトロニクス専門商社で家電の開発設計/創業以来100年間連続黒字経営を目指す【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

つくば営業所 住所:茨城県守谷市ひがし…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 高い品質基準を設けているため、基準の厳しい自動車業界を中心に多くの取引をいただけている当社。 その厳しい基準を認められ、国内大手電機メーカーと共に家電製品の開発に携わっております。 高品質な家電製品を市場にお届けするまでの仕事をお任せ致します。(OEM) 【具体的には】 ・国内大手電機メーカーの家電製品(扇風機や布団乾燥機)の開発業務。 ・試作 〜 量産までの立ち上げ。 ・国内大手電機メーカーとの協業による、顧客やパートナー企業との交渉・折衝。 ※国内外問わず、顧客及びパートナー企業などへの出張が発生します。 ■評価について: 2018年より年功序列を廃止し等級を取り入れた新しい人事制度をスタート。半期に一度の成果評価と一年に一度のプロセス評価により、昇給/昇格及び賞与が決定します。ご自身の行動及び成果が収入に影響反映されるため、やりがいも感じられやすい環境です。また、頭ごなしに「ダメ出し」をせず「まずやってみよう」という社風で、役職や社歴に関係なく、自由な意見が飛び交っています。 ■安心して働ける環境: 社員が安心して勤務できる環境を整えるため、各種諸手当の充実・社員の老後の資産形成制度(財形貯蓄・個人年金・持株会・確定給付年金及び選択制確定給付年金など)もございます。また、社員に財務状況を全て公表する等、社員が「入社してよかった」と思えるような、安心して働ける環境づくりを心掛けています。 ■当社について 自動車、モバイル機器、メディカル、インフラストラクチャー分野などへ3万点以上の電気/電子部材を提供しており、商社機能と製造機能を組み合わせたトータルソリューションを提供することで、各企業/団体のモノづくりを支えています。世界中の顧客へソリューションを提供し、『世界中のMonodzukuriの実現』をVisionに掲げ、エレクトロニクス業界の未来を担う専門商社です。 《主要取引先》三菱電機(株)、パナソニック(株)、(株)日立製作所、(株)デンソー、富士通(株)を含む、3,000社以上

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県/太田市】キャリアアップ実現!!|車載ECUのシステム構築/◎福利厚生充実◎豊富な研修制度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

群馬県内常駐先 住所:群馬県 受動喫煙…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、車載ECUにおけるシステム開発業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎200種類以上の育成カリキュラム+スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい! そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・車載ECUのシステム領域の設計開発 ・ソフトウェア検証、単体テスト、結合テスト ・ソフトウェア搭載のうえ実車テストサポート ・テストデータ分析 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ハル技術研究所

【岡山市】機械設計〜文系・未経験も歓迎◎グローバルに展開する業界屈指の工作機械メーカー/転勤なし〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:岡山県岡山市東区古都南方3…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【各種加工機械を取り扱っている当社にて、機械設計としてご活躍いただきます】 ■業務内容: ・機械全般の設計を主な業務としております。 ・プロジェクトの上流にあり機械の仕様から計画し、設計を行い必要な機器の手配と製作図の作成、組み立て作業を確認しながらともに仕上げていきます。 ※業務にはICADを使用し、2次元で図面を作成してもらいます。 ■部長からのコメント: ・専用機メーカーとしてお客様の希望を聞きつつも当社ならではの技術を盛り込みながら、コストと使いやすさ、過去の実績を重視しつつ、新しい技術を取り入れ、ミスを繰り返さないことに注意します。 ・オーダーメイドの機械ゆえ自分のアイデアを出し、ちょっとしたことでもお客様に認められた時には満足度も「ひとしお」です。 ・規模の小さい会社ですが多部署との距離も近くいろいろな角度からのアイデアやアドバイスを聞くことができ、経験豊かなベテランから新人までいて様々な刺激をうけることができます。 ・「変えない技術は変えないが、変える必要があれば恐れず変える。ただし細心の注意を払った上で」をモットーに部内各自が自由にアイデアを出しあえる雰囲気づくり、自信を持って仕事のできる技術の伝承を行います。 ■出張: プロジェクトにより、国内及び海外への出張がございます。1週間程を年間1〜2回程度を想定しておりますが、あくまで目安ですのでその回数は前後します。 ■当社の技術力について: ・フェーシングや加工方法の特許をはじめ、20年以上の 耐久性を持つ軸スライド機構やオリジナルのスピンドルを世に送り出しています。 ・これらの独自の技術を強みに、お客様のニーズにあわせた製品開発や、業界の流行や 進化をいち早く取り入れた開発設計を行っています。 ■当社について: ・自動車やオートバイ、農業用機械などの部品を加工する切削専用機を設計、製作、販売しております。 ・基本的には客先要件に合わせたオーダーメイドの機械ですので、提案力や機械的/電気的な設計力、そして製造能力が必要となります。 ・また商品軸において、近年は自動車の駆動系部品である ディファレンシャルケース(差動装置)部品の加工に対して最適な標準機を開発し、各自動車メーカやその下請け企業に向けて納入を続けております。

リックス株式会社

【愛知(豊田)】生産設備・試験装置の機械設計※大手自動車メーカーと直取引/プライム上場/メーカー商社【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

中部テクニカルセンター 住所:愛知県豊…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

◆◇創業100年超で赤字1度もなしの安定企業(東証プライム上場)/大手完成車メーカーの電池開発支援/借上社宅・退職金制度などの福利厚生充実◇◆ ■業務概要:大手完成車メーカーやTier1メーカー向け、次世代部品の生産設備や検査・試験装置、治具等の機械設計です。 電池関連の開発部署に対して、各種顧客要求仕様に基づく機械設計業務を担当頂きます(汎用的な設備ではなく、すべてがオーダーメイド製品となります) これまでのご経験に応じて、下記のような業務をお任せ致します。 ・顧客とのコミュニケーションによる設備への要求分析 ・仕様決定や専用装置、治具等の構想および機械設計 ・装置の動作試験 ・据え付けにあたって施工業者との各種調整 ・ほか上記業務に関する顧客や仕入先との打合せ、見積作成、組立指示等も含む 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※現在は技術者8名(20代2名、30代3名、40代1名、50代2名)で構成されており、若手も中堅もベテランもおりバランスの良い組織ですので、どなたでも馴染んでいただけるかと思います。ベテラン層からの技術伝承も行っていく予定で、ゆくゆくは中心メンバーとして期待されています。 ■企業特徴: 産業用装置や機械部品などを自社で開発・製造まで行う「メーカー機能」と、自社にない製品は世界中から探してくる「商社機能」の2つの側面を持つ企業です。 鉄鋼や自動車、電子・半導体業界毎の専任体制とすることで深いノウハウを蓄積しており、メーカーからの信頼が厚い企業です。 今回の部署は特に自動車業界に特化し、且つ2、3世代先の研究開発をサポートする部門として社内でも有数のメンバーが集められた戦略部門であり、 今後もCASEに関わるサポートを行っていく方針です。 【同社の魅力点・求人のオススメポイント】 ◆創業から113年間赤字を出したことがありません。 ◆二世代・三世代先の製品に携わることができます。 ◆他メーカー・自社内でコラボしながら、お客様に合わせた提案をする「顧客密着型スタイル」をとっています。 ◆すぐ側に営業所があり、顧客折衝担当とのやり取りもスムーズで、他部門との関係性も良好です。 ◆裁量をもって改善提案などしながら設計する事ができます。 ◆お客様から製品納入後にフィードバックをいただく機会もございます。 変更の範囲:本文参照

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【豊田/岡崎】機械設計エンジニア(自動車・自動車部品)◆設計経験者優遇/希望給与考慮/業界最大手【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県内の顧客先 住所:愛知県 受動喫…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜未経験歓迎!設計経験者歓迎!/請負いチーム/年休121日/土日休み/ご経験や志向性に応じて案件アサイン/大手企業を中心に3,000社以上の実績〜 ■事業概要: 航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO(ビジネスプロセスアウトソーシング)事業を行っています。 技術派遣ではなく、お客様の製品開発”事業”の最適化・効率化のために、エンジニアリングサービス=『技術』と、BPOソリューション=『仕組み』の融合でサービスを提供しています。 ■業務例: 顧客先の大手メーカー(自動車・自動車部品)にて、機械設計業務をお願いします。 ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパス: ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■組織構成・働き方: ・業務は数十名の規模で対応しており、1〜2名で顧客先を担当する等は想定しておりません。 ・業務によって在宅勤務が可能です(必要に応じて出社あり/週1〜2回を想定) ※幅広い製品や工程がありますので、今後のキャリアを相談してみたい、自分にどんな業務があるのか聞いてみたい、という方からのご応募もお待ちしております。 ■当社の魅力: (1)完全週休2日制の121日、平均残業20h/月と「メリハリ」と「余裕」を持った働き方が可能。 (2)東証プライム上場。創業55年以上の歴史の安定感。 (3)研修制度が充実しており、ビジネスマナーなど基礎研修から始まり、各階層毎の研修など、スキル経験を積んでいけます。 (4)育休取得率 女性100%男性82%、育休からの復帰率96.5%、時短勤務、女性活躍推進企業(えるぼし認定) 変更の範囲:本文参照

トーテックアメニティ株式会社

【福島:南相馬】ドローンパイロット/注目を集めるドローン市場でご活躍されたい方へ【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

南相馬サービスベース(株式会社JDRO…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

■JDRONEについて ・無人航空機を活用した調査・解析・実験・訓練・機体開発等、各自治体や産学官等のお客様とともに、次世代ビジネスに向けた新しい価値提案 ・回転翼機・無人ヘリ・固定翼機など、さまざまなニーズに合わせた機体選定と専門パイロットで、確かな運用業務をはじめとしたソリューションビジネスを展開 ■業務内容 ・フライト計画から実際の操縦まで担当します。 ・官公庁や関係各所への書類作成及び提出 ・パイロット研修の講師 ・撮影データの加工や解析など ■募集背景  組織拡大のために即戦力または成長意欲の高い若手人材の確保のため ■仕事の魅力 ・福島復興をキーワードに、防災・減災に関わり社会貢献性の高い業務 ・当社でしか扱っていない機体や業務などがあり、様々な経験を得ることが可能 ・研究機関や大学、企業など共同研究や実証実験を行っており先端技術にふれることができる。 トーテックアメニティ株式会社で採用後にJDRONEへ在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務

アトラスコプコ株式会社

【川崎】エスカレーションエンジニア(産業機械)※売上2兆円超のグローバル企業【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

川崎事業所 住所:神奈川県川崎市川崎区…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

■職務概要:主に弊社(販売会社)と海外製造拠点(製造会社)間における、販売機器(コンプレッサ及び付帯する周辺機器)の「サービス技術情報」の交信を行う仕事です。 ※具体業務例※ ・海外の製造拠点から発信される機器のサービス (整備/修理等)に関する技術情報を国内のサービス部門へ案内する。 ・技術研修(海外)に代表として参加し、新しい技術を習得し、国内のサービス部門へ案内する。 ・海外の製造拠点から要請された、国内のサービス技術に関する様々な調査/報告を主幹となって行う。 ・海外の製造拠点に機器の整備/修理に必要な情報の照会や機器のトラブル情報の報告を行う。 (業務の変更の範囲:会社の定める業務) ■働き方について:全国の営業所に出向き、フィールドサービスエンジニアとのミーティングを実施したり、必要に応じて、フィールドサービスエンジニアと共に顧客訪問もしていただきます。出張とサービスエンジニアとの同行は月1回程度を想定しています。 ■同社について: (1)事業規模:同社は売上1兆円超のグローバルカンパニーの日本法人です。外資企業かつBtoB企業のため、日本での認知度は高くありませんが、事業規模は日本を代表する大企業京セラやIHIと同規模です。 (2)事業の安定度:世界で最も持続可能な100社にも選出されております。2016年は34位に選出されました。 (3)世界トップクラスのシェアをもっている製品が多数あります。コンプレッサ/産業機器のポートフォリオをもっており、各ポートフォリオで世界トップクラスのシェアを保有しております。 ■魅力ポイント■ 当社の産業用コンプレッサは、省エネ性能と耐久性に優れており、販売台数・売上ともに世界No.1を誇り、国内でも大手製造メーカー様を中心に多数の導入実績があります。そんな当社製品が常に最適な状態で稼働し、お客様の生産性向上、省エネ、コスト削減につながる様にサービスを行うため、当ポジションは、サービス本部の業務全般に必要な技術サポートを提供します。コンプレッサーメーカとして世界トップシェアを誇る技術を扱える点が同ポジションの魅力です。 ■豊富なキャリアパス:社内公募制があり、ご希望のキャリアを社内で選択して築いてくことができます。また、社内外の勉強会やe-learningも充実しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉・オープンポジション】機電系エンジニア※業界トップの案件数/定年65歳/再雇用制度あり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(埼玉県) 住所:埼玉県 受動喫…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要: 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカーの技術者と連携しながら業務に取り組みます。 サポートではなく、お持ちの技術をアウトプットしながら活躍いただける就業先が多数ございます。また、技術者や管理者、他部門との交渉などをお任せする業務もございます。 変更の範囲:会社の定める業務 ■担当業務例:以下の業務の一部を、ご経験やスキルに応じて担当していただきます。 ・回路設計(LSI、FPGA等) ・機械設計(CATIA、NX等) ・組み込み(C、C++、C#等) ・制御設計(PLC) ・開発製品の例:自動車製品、半導体、家電製品、医療機器、生産設備、宇宙・衛星航空、電力設備など多岐にわたります。 ※ご経験やご希望に合わせてプロジェクトをご提案いたします。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・キャリアサポート制度:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニアを対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ミラプロ

【宮城県仙台市】機械設計 ※2025年5月に新設される新工場/医療・AIシステム等で業績好調【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

仙台工場(予定) 住所:宮城県仙台市泉…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜溶接べローズにおいて国内シェア60%のNo.1で国家プロジェクトにも参画/直近10年の売上2.5倍/海外にも進出する成長企業〜 ■今回の募集について:当社は2025年5月に仙台市泉区に新工場を新設します。こちらの新工場で設計者としてご活躍いただける方を募集します。 ■業務詳細:仕様決定→設計〜試作、組み立て→量産→納品の流れで進めていきます。開発体制としては、製品群別のプロジェクト制を基本としています。メカ、エレキ、ソフトが連携し、開発を進めています。 ※使用ツール:Inventor・SOLIDWORKS等(製品ごとに変更) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■所属について:新工場完成までは、ご本人のスキルに合わせて仙台営業所(宮城県仙台市泉区泉中央3丁目26番地1号201)、もしくは岩手工場(岩手県奥州市江刺岩谷堂字袖山11-32)で勤務いただくことを想定しています。 ■同社について: 【事業】同社は1984年に元教師の津金会長が設立し9名で電子部品の組立下請けとしてスタート、真空をコア技術とし、真空事業・ユニット事業・医療機器事業・次世代事業開発の4事業と事業のすそ野が広いことも特徴です。主力事業である真空事業では、半導体製造装置に使われる「溶接ベローズ」で世界トップクラスのシェアを誇ります。その他の事業も真空技術から発展しており、創業当時から積み重ねた溶接・機械加工・組立等の技術の高度化を図ってきました。多くの業種に共通するものづくりのノウハウとエンジニアリング手法を活かし、半導体・IT・医療・新時代のグリーンエネルギー分野等に技術や製品を提供し国内外のイノベーションを下支えしています。創業当初から売上も右肩上がりで推移しており、創業50周年にあたる2034年度には1000億円の売上げを目指します。 【社風】「BORDERLESS」「挑戦し続ける姿勢」】会社の沿革と同様に、社員の挑戦を後押しし、たとえ失敗しても挑戦したこと自体を称える社風です。その裏付けとして未経験の方も積極採用しています。 変更の範囲:本文参照

株式会社メカニック

【京都/淀】機械設計※管理職候補/残業20H程度/オンリーワン・オーダーメイド自動化設備の開発【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:京都府久世郡久御山町野村村…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜世の中に唯一無二の機械装置を生み出すことのできる企業/残業20時間以内/完成品に携われる!/年間休日120日〜 ◇業務内容: ■自動機・省力化装置の構想・設計 ■量産設備の開発・設計 ※CADソフト:AUTO CAD(二次元)SOLID WORKS(三次元) ◇組織構成: 配属予定の機械設計課は7名で構成されています。 ◇業務の特徴・魅力: ■一つの案件に対し営業・機械設計・電気設計(ハード・ソフト)・電気配線・機械組立調整の各工程毎に担当者が1つのチームとして機械設備を作り上げ、社内一丸となってお客様の要望に応えます。 ■業種や機械種、及び作業内容に制限されることなく様々な自動機を生み出すことができます。 ■基本的に1案件1名の担当となりますが実務経験の浅い方(若年従業員)につきましてははメイン担当の補助として詳細設計からプロジェクトに参加して頂きます。 ◇働きかたについて ・年間休日120日/週休2日制(休日は土日祝日) ・社内規定により20時間/月まで ◇同社について 同社は創業以来、「ものづくり」を行っている世界中の様々な業界の工場内で使用される自動化設備・省力化装置の開発及び設計製造を手掛けています。社内技術を積み重ね業界の壁を乗り越えオンリーワンの自動機をオーダーメイドで生みだしております。 【最終製品】 医療(樹脂・硝子)・自動車関連・電気関連業界の工場内で使用される自動化設備・省力化装置 ◇同社の特徴 (1)グローバル化 同社は2000年当初より事業活動のグローバル化を積極的に行い、中国(広東省・香港)に進出し事務所・工場を展開しております。現在、独立し別資本企業となった各社とはグループ企業として業務協力関係を継続しており、世界の「ものづくり」を支えるべく日々頑張っております。 (2) 設計・製作の全てが自社対応 全工程を自社内で対応しています。顧客の業種及び装置の機種内容に制限なく対応できる他、量産装置やリピート設備の完全請負製造が可能であり、異種複数装置の連結による複合自動設備ラインの設計製作も行っております。 (3)様々な業界とのお取引 電機・自動車・医療(樹脂・硝子)など様々な業界の大手企業様とのお取引がございます。そのため、業界の動向に大きく影響されることなく安定して製造販売を行えます。

セントラルエンジニアリング株式会社

【広島市南区】<機械設計>大手自動車メーカーでのブレーキ設計開発◎2D図面作成/3Dモデリング【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先(広島市南区) 住所:広島県広島…

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中/充実した福利厚生あり◎/手厚い人材育成でスキルアップできる環境〜 ■仕事内容: 大手自動車メーカーに常駐し、ブレーキ設計開発業務をご担当いただきます。 ・NX-CADを用いた2D図面作成/3Dモデリング ・出図や部品手配における帳票作成 ・関係部門やサプライヤと対話/折衝などの調整対応 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力/特徴: 同部署ではCADを用いた設計以外にも仕様検討やCAE解析なども行っているため、将来的には様々な業務に携わりスキルアップを目指せます。 最初から全てお任せするわけではございません。徐々に業務を覚えていただく予定のためご安心ください。 ■使用ツール/言語: NX(2D/3D)、Word、Excel、PowerPoint ■研修施設について: ・秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。 ・当施設には国家資格であるキャリアコンサルタントを取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■評価制度: ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■当社特徴: ・品質へのこだわりや技術力の高さが強みの創業60年を迎える技術開発支援企業です。 ・取引先はIHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 変更の範囲:本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県/朝霞市】未経験からエンジニアへ!!|バイク部品の設計補助・CADオペレーター【埼玉009】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

埼玉県(顧客先) 住所:埼玉県 受動喫…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

~業界業種未経験歓迎!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ ■業務内容: 大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび周辺部品の設計補助/図面作成の業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■就業環境 ◎200種類以上の育成カリキュラム+スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい! そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・バイク用エンジン部品の図面作成 ・エンジンのレイアウト、及び周辺部品や車体との干渉性チェック ・CADを用いた2D/3D図面作成、修正 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■GW休暇(5日) ■夏季休暇(9日) ■年末年始休暇(7日) ■産前産後休暇(取得・復職実績あり) ■育児休暇(取得・復職実績あり) ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【大阪/池田市】自動車動力制御 ・MBD開発〜大手メーカー案件多数/残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市の顧客先 住所:大阪府池田…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 ■概要: 自動車動力制御 、MBD開発をお任せします。 ■具体的な業務内容: CVTやHEV、BEV制御開発におけるモデルベース開発環境構築業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力: 自動車の開発に携われます。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴: 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

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