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若い人が多い職場の仕事

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非公開

海外事業部 海外事業担当者

海外営業

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ■2024年度より新設する「海外事業部」 アジア諸国を中心に独自成分5-ALAを活用したサプリメントや化粧品の海外事業展開を強化するため即戦力を急募いたします。各国で成分を登録し、当社ブランド品やOEM製品のグローバルな商業化を図る。 5-ALAは、現状日本国内が中心。欧米では医薬品成分だが、日本では医薬品、食品両方に登録。 アジアについては、マカオ、シンガポール、フィリピン等では成分登録が済だが、まだ多くの国で申請中の段階であり、今後現地パートナー・ディストリビューターを起用し、成分登録を行った上で自社製品やOEM品の展開を行っていただきます。(一部実績もあり) 上記から展開候補国はアジア中心となりますが、韓国、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア等の国に対してALA原料登録に掛かるリサーチを実施、登録申請を行い認可を得た後は上記の通りOEMや自社製品の販売展開を図っていただきます。 【同社について】 ・同グループ100%子会社 ・当社独自成分である「5-ALA」を取り扱うことができ、新規開拓となる海外展開を自ら主体的に責任感を以って取り組む事ができます。 ・東証一部上場である同ホールディングス傘下という職の安定性はあり、そのネット金融グループの中での新規事業のバイオセクターのため、固定観念に囚われることなく伸び伸びとした活動が可能です。 ・事業開始12年目で、増収増益で業容拡大しており、会社の成長に乗った自らの活動が行えます。 ・所属部署は「海外事業部」:部長とメンバーの2名体制ですが、1名は兼務。海外事業の本格的なメンバーは不在のため、自らが先導して業務を行うことが可能です。 【募集背景】 新設のため増員。 【組織構成】 2名(うち1名は兼務) ・比較的若い人が多く明るい職場 ・フラットで風通しがよく、上司や同僚に対しても自分の意見を言いやすく、様々なことに対して提案できる機会も多くあります。 ・入社後、早期に重要な業務を任せられ、自身のスキルアップに繋げることが可能です。

非公開

海外人事管理【海外事務所/駐在員管理】※ポジティブアクション

人事、人事・総務・法務系その他

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務内容と入社後のキャリアパス】 入社後は一定期間、海外人事管理業務に従事いただきます。 その後、人事領域の業務(人事戦略、施策の立案、労務管理、海外事務所HR担当、異動配置(HRBP)、採用、研修企画等)でご活躍いただき、将来、ラインマネジメント職または人事領域の高度専門職を担える人材になって頂くことを期待します。 また、ご本人の希望と能力次第では、社内ローテーションとして人事以外のプロジェクト管理部門、販売、経営企画、財務・経理等のコーポ—レート部門への異動もあります。 【応募者へのメッセージ】 同社が策定している「長期期戦略と中期経営計画)」では最高に働きがいのある会社にすることを目標にしており、即戦力として、以下の取り組みを一緒に推進して頂く人事業務経験者を募集しています。 (1)やりがいや納得感を醸成するための制度運用とそれを促進する企業風土の確立:適所適材の実現・自由闊達な組織風土確立 (2)従業員の成長支援拡充:自律型人材の育成、キャリア形成・自己研鑽機械の充実 (3)多様化する働き方やWell-beingへのニーズに応える職場づくり:同社で働くことで幸せと誇りが感じられる職場づくり 【部署紹介(部門の業務概要等)】 人事ソリューショングループは、人事労務(給与計算・就業・社会保険・退職金/企業年金管理等)・海外人事(海外事務所/駐在員管理)・福利厚生/健康管理・D&I推進を担当しています。 大きく変化する社会・事業環境において、当社の社員にとって最高に働きやすく、働き甲斐を感じることのできる会社をつくることで、人・組織の観点から、当社の事業推進の根幹を支えることが当部署のミッションであり、以下の3点に向けて取り組んでいます。 (1)報酬(非金銭的報酬含む)や健康管理施策を通じて、社員の生活・健康・意欲を維持/向上させる。 (2)多様な人材が、それぞれに合った働き方を選択し、自らの強みを長期的に存分に発揮できる仕組をつくる。 (3)国内・海外、どこであっても安全・安心に仕事・生活することができ、ビジネスに専念できる環境をつくる。 【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】 当社では従来型の石油・天然ガスのE&P事業に加え、2050年ネットゼロカーボン社会の実現へ向けて水素・CCUS事業や再生可…

旭光電機株式会社

神戸から世界へ。未経験スタート応援【電子機器製造/実装業務】

生産・製造スタッフ、品質管理・テスト・評価

明石工場/兵庫県明石市大久保町江井島1…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

基板の製造マシン操作、製品(基板)手直しや、最終検査までの製造工程をお願いします。※仕事は、現場の先輩が丁寧にお教えします。 ▼まずはここからスタート! リール状の電子部品を台車に取り付け、機械にセットする準備作業から始めます。 ▼慣れてきたら次のステップへ! ・機械を使ったはんだ付け(実装作業) ・完成品の通電検査(PC使用) ※最初は先輩のサポートのもと、補助作業からスタートするので未経験でも安心です。 将来のキャリアパス 作業を通じて様々な産業機器の基板の製造に携わって下さい。建物用自動ドアを始め、鉄道車両用自動ドア・船舶用リモコン装置など、様々な分野で利用される「モノ」づくりに携われるヤリガイの大きな仕事です。またあなたの成長レベルに合わせて仕事をお任せしますので、お持ちのスキルをどんどん伸ばすことができます。 人のつながりを重視!チームワークを大切にしています 開発から製造、品質保証まで、ものづくりの現場を大切にする会社です。明石工場では多くの社員が現場で活躍しており、チームワークと温かさにあふれた職場です。あなたの新しいスタートを、私たちは心から応援します。

トヨタ自動車株式会社

高性能半導体の先行開発と半導体BCPの戦略企画

生産・製造技術(化学)

愛知県 豊田市トヨタ町

800万円〜

雇用形態

正社員

「高性能半導体の先行開発と半導体BCPの戦略企画」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、人・クルマ・町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 そのなかで、「知能化」を実現する高性能半導体(SOC/MCU)の先行開発や、自動車の安定生産を導く半導体のBCP戦略にも取り組んでいます。先端半導体の技術開発に加え、社内の関係部署や社外の仕入先との連携業務を推進できる人材を求めています。 【概要】 モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマの電動化・知能化・多様化に必要な電子アークテクチャーを支える半導体の重要性が益々高くなってきます。私たちのチームでは、次世代の電子アークテクチャーを支える高性能半導体(SOC/MCU)の企画や先行開発の強化を推進しています。また、自動車の安定生産に重要となってきた半導体のBCP戦略を業界の壁を越えて取り組んでいます。 【担当いただく業務内容】 5~6名規模の半導体戦略企画チームの一員として、下記業務をご担当いただきます。 ■自動運転やUX/HMIの機能進化を支える高性能半導体(SOC/MCU)とその周辺技術(ソフト/ツール)の先行開発 ■自動車の安定生産を支える半導体のBCP強化に向けた戦略企画と標準プロセス作り 【職場イメージ・職場ミッション】 先端半導体の技術開発や半導体全般のBCP戦略など半導体の有識者が集まった組織で、半導体の専門家集団ですので、電機メーカなどからのキャリア入社者も数多く在籍しています。全社横断で半導体先行開発・戦略企画をリーディングし、自動車用半導体の先端領域での技術開発など行い、新しいことにチャレンジする意欲のあふれる職場です。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・トヨタの未来を支える半導体の先行開発・戦略企画で社内外をリードする事で、自動車業界全体に貢献できるやりがいのある仕事です。 <PR> ・お客様へ魅力あるクルマを提供するための機能進化を支える先端半導体の先行開発と、自動車業界のサプライチェーン全体でのBCP円滑化に向けて、我々のグループはその先頭に立って業務を推進していきます。 【採用の背景】 ・自動車の進化には高性能半導体の使いこなしが不可欠 ・昨今の半導体需給逼迫を受けBCP強化が急務

株式会社日本ケイテム

【愛知】人材派遣営業(名古屋) ※ポテンシャル ※第二新卒可

営業・セールス(法人向営業)、人材コーディネーター

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目25番9…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務管理等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。 【職務詳細】 ■スタッフに対して ・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回 ・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ ・業務上の困りごとへの対応 ・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます ※OJT終了後、独り立ちした際には平均50~70名をご担当いただきます。 ■クライアントに対して ・就労中のスタッフに関する情報共有 ・先方要求事項への応対 ・生産チームから出てきた提案に関する折衝業務など 安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載充電・給電モジュールの企画・開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載充電・給電モジュールの企画・開発」のポジションの求人です 【特色】 クルマが"動く空間"へ進化する今、車室内での充電・給電デバイスの充実が必要。USB/Qi/ACアウトレットなどの企画・技術開発を推進していただける人財を求めています。 【概要】 自動車の進化に伴い、車室内での充電・給電ニーズはますます高度化・多様化しています。 USB-PDやQi(ワイヤレス充電)などの最新規格にも追従した車載充電・給電デバイスを開発していただきます。 車両への搭載設計、筐体・機構設計、熱・EMC対策、回路設計、CAN/LIN通信制御など、幅広い技術領域に携わりながら、次世代モビリティにふさわしい快適性と信頼性を実現する製品づくりに挑戦していただきます。 【詳細】 - USB-PD、Qiなどの最新規格に基づく企画・開発 - 意匠性、機能性を両立する製品の開発 - 熱設計、EMC対策などの信頼性設計 - CAN/LIN通信制御を含むシステム設計 - サプライヤとの開発・仕様調整 <職場ミッション> - クルマが""動く空間""へ進化する今、車室内での過ごし方の変化により、充電・給電デバイスの充実が必要。 お客様が保有するデバイスへの給電をクルマ全体で企画し、それに応じたI/F(USB/Qi/ACアウトレットなど)の企画・技術開発を推進していきます。 - QiやUSBなどの規格変化にも追従しつつ、意匠部品としてコクピットデザインも意識した新商品開発を推進していきます。 <職場イメージ> - 社内での関係部署も多く、関係部署と議論を重ね製品開発推進しています。 - 業務が細分化している大規模製品と違い、複数の製品を2~3名で対応しており、自分がこの製品を開発しているといったイメージを持ちやすい環境です。 - 豊富な経験や知見を有したベテランも含めてGr内・チーム内でディスカッションを重ね推進しています。 <やりがい> 車の中で目立つ機能ではないが、スマートフォンを置くだけで充電できる体験や、多様化するモバイル機器を社内で使える環境など、お客様の「当たり前」をそっと支えることを実現します。 実際の開発では、電気電子設計、熱設計、ソフト制御、搭載設計など、幅広い技術領域が関わります。 大規模な制御ECU等と違い一人…

トヨタ自動車株式会社

[車両技術]車の衝突安全性能の先行研究及び基盤技術開発

システムアナリスト

愛知県 豊田市トヨタ町1番地もしくは裾…

600万円〜

雇用形態

正社員

「[車両技術]車の衝突安全性能の先行研究及び基盤技術開発」のポジションの求人です 【特色】 同社の究極の目標である「交通事故死傷者ゼロ」の実現の為、さまざまなデータを活用して衝突安全性能の先行研究開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【概要】 衝突安全性能向上のためのデータ分析と予測モデルの開発 大規模なデータセットの収集、クリーニング、可視化 事故データを活用したアルゴリズムの研究・開発 【詳細】 ・事故調査データや実験・CAE解析データを分析・活用し、性能開発に繋げる手法の検討 ・分析結果から交通死傷者低減につなげる安全技術・アイテム開発の提案 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 上司や同僚、関係部署とのコミュニケーションも活発で明るい職場です。 同一部署内で衝突性能開発(CAE解析や実機評価による技術開発)も実施しており、将来の衝突安全性能開発を担っています。また先輩・後輩間でも、同社の「教え・教えられる風土」のもと、良好な関係を築いています。 <ミッション> トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。 部署自体は、「交通死傷者ゼロ」の実現に向けた衝突安全性能の開発において、CAE評価と試作評価を活用し、安全技術を車両に織り込む重要な役割を担っています。今回ポストでは、世の中の事故を理解し、また開発した技術を世の中に送り出すために、データを活用・分析できる即戦力人材を求めています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 世界中に様々なクルマが普及し、その利用用途も多様化する中では、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。一方で、世界ではまだ年間100万人以上もの交通死傷者がいることもまた事実です。我々の究極の願いである「交通事故死傷者ゼロ」に想いを馳せ、それを実現する為に交通事故実態を理解し、実験やシミュレーションを活用した新技術を開発することが、お客様の幸せと笑顔につながると信じています。 <PR> ・交通事故…

非公開

リチウムイオン電池研究(材料・セル開発)(課長代理)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。 【具体的には】 チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ■Postリチウムイオン二次電池(亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など)のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 ■設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ■デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ■スケールアップ(~数Ah級)と実証 職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 【アピールポイント】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。 また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 【募集背景】 日産自動車は2010年にリーフを発売以来、ゼロエミッション車の推進役として業界をリードしています。中でも電池は車両性能を決める重要なコンポーネントです。 現在、リチウムイオン二次電池(液LiB、全固体電池)の開発が盛んに行われていますが、資源危機の緩和と次世代型のモビリティへの適用を睨み、次世代型としてP…

トヨタ自動車株式会社

充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務」のポジションの求人です 【ポジション名】 カーボンニュートラルに向けた 充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務(スタッフ~マネージャー) 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。 【詳細】 ・系統、産業用の大型蓄電システムまたはユニットの開発 ・家庭用蓄電システムまたはユニットの開発 ・急速充電スタンドのシステムまたはユニットの開発 ・事業所や家庭用のV2H、蓄電池を用いたエネルギーマネージメントシステムまたはユニットの開発 上記の、プロジェクトマネジメント、システムインテグレーション、UI/UX企画や設計、制御システム、ユニット電気設計、構造設計 【職場イメージ】 ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【職場ミッション】 ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース 電池・カーボンニュートラルに関する説明会:(https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html) 【やりがい】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので…

トヨタ自動車株式会社

新型車の耐環境性能開発(スタッフ~マネージャー)

品質管理・テスト・評価

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「新型車の耐環境性能開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【特色】 クルマ全体の性能企画・開発ができる!次世代BEVや次期エンジン車などの新型車プロジェクト開発において、トヨタ・レクサスブランドの品質を支える耐環境・信頼性性能開発に取組んで頂ける 即戦力人財を求めています。 【概要】 電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、水・雪・埃・砂・泥など 様々な使用環境での走行における信頼性に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【詳細】 ・新型車の耐環境信頼性(特に水関係)に関する性能企画・開発・評価 ・世界中の様々な使用シーン・環境調査とベンチマーキング ・CFDシミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> ・新型車の性能開発や技術開発を担う部署で、水・雪・泥・埃などの 耐環境信頼性 に関する性能企画・開発に従事する技術者が集まった組織です。 ・平均年齢は比較的若く、多様な人財が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。 ・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。 <ミッション> モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。 <キャリア採用者への期待> 様々な部署・関係者を巻込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーの有るメンバーを求めています。前職迄で培った専門性と同社には無い切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。 ・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。 ・トヨタ車は特に品質・信頼性の高さを世界中の市場から期待されており、その期待に応えられるク…

株式会社日本ケイテム

【福島】人材派遣営業 (郡山市※経験者) ※土日祝休み

営業・セールス(法人向営業)、人材コーディネーター

福島県郡山市駅前1-14-21 郡山花…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務管理等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。 【職務詳細】 ■スタッフに対して ・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回 ・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ ・業務上の困りごとへの対応 ・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。 ※OJT終了後、独り立ちした際には平均50~70名をご担当いただきます。 ■クライアントに対して ・就労中のスタッフに関する情報共有 ・先方要求事項への応対 ・生産チームから出てきた提案に関する折衝業務など 安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

工場DXの為のインフラ基盤整備と構築・展開(スタッフ~マネー

ネットワーク系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「工場DXの為のインフラ基盤整備と構築・展開(スタッフ~マネー」のポジションの求人です 【概要】 トヨタ自動車の生産部門において、より良い車をお客様へお届けするため、生産ラインのデジタル変革を進め、そこで重要となるインフラを構築しています。 生産現場のデジタル化を推進する為にネットワーク・サーバー基盤等の整備、及び技術開発、人材育成・教育を行っています。 【詳細】 ・様々な機器や生産ラインを繋ぐネットワーク構築 ・クラウド基盤の開発や信頼性のあるクラウドネットワークの整備 ・オンプレミス環境のサーバー基盤の構築と維持管理 ・インフラエンジニアの人材育成と、ユーザーへの教育 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 <ミッション> 「Open Factory, Close to you~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~」を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 【やりがい・PR】 <やりがい> デジタル技術は自動車業界の競争力を決める重要な要素になってきています。その技術を様々なITベンダ—と協業しながら企画・開発し、最新技術を導入したインフラ構築を実践でき、生産現場実装の達成感や競争力向上・事業基盤強化の実感を感じられるやりがいのある仕事です。 <PR> 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。また、メンバーも様々な職種、技能を持ち、その多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されています。 【採用の背景】 製造現場を支えるデジタルインフラを構築できる人材のニーズが高まっており、専門性の高いIT技術を使いこなす人材を必要としています。

株式会社協和製作所

世界1位へ挑戦!業界トップクラスのシェアを誇る!【総合職】

機械・機構・実装設計・開発、品質保証

1 本社・窪田工場<兵庫県加西市窪田町…

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雇用形態

正社員

設計開発、海外営業、国内営業、品質保証、技術、製造のいずれかのお仕事をお任せします。 ・設計開発:コンベヤ製品の設計・新製品開発・生産機械導入 ・海外営業:コンベヤ製品の販売(見積書作成・商談) ・国内営業:コンベヤ製品・ミッション部品販売 ・品質保証:コンベヤ部品の検査(検査機械の操作) ・技術:ミッション部品の工程設計・ロボット操作 ・製造:コンベヤ製品・ミッション部品の製造 協和製作所の特徴 「裁量権を持って働ける仕事」 「田舎から売上世界3位を1位にする仕事」 「チャレンジできるから成長できる仕事」 「仕事のON/OFFがはっきりする仕事」 「私生活も充実する仕事」 「有給休暇など申請が通りやすい職場」 「自由と責任が共存する仕事」 「チームワークを大切にする仕事」 「人を大切にする会社」

トヨタ自動車株式会社

新たな自動運転・先進安全システムのHMI(UI, UX)企画

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県 豊田市・名古屋市・静岡県裾野市

600万円〜

雇用形態

正社員

「新たな自動運転・先進安全システムのHMI(UI, UX)企画」のポジションの求人です 新たな自動運転・先進安全システムのHMI(UI, UX)企画・開発・運用 【特色】 トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。 ◇自動運転・先進安全システムの最先端HMI(UI,UX)開発 卓越したHMI(UI,UX)は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。 この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務を多く、勤務地は応相談です。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 <室のミッション> 自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート(OTA含む)、HMI開発(UIUX開発)、データ活用(プライバシーガバナンス含む)といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する 【やりがい・PR】 <やりがい> 非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 <PR> 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発…

非公開

研修・人材育成担当【東京本社】(管理職候補~管理職想定)

人事、人事・総務・法務系その他

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【当社の研修・人材育成に関する企画業務をメインにご担当いただきます】 研修・人材育成に関する企画マネージャーとして、研修体系・人材育成施策の全体の見直しや改善に携わっていただきます。 また、一部の研修(経営層・管理職層向けの上位研修)については、個別研修の企画・運営もご担当いただきます。 ■研修体系・人材育成施策の企画:経営戦略に基づいた人材育成方針の作成、研修体系の見直し、人材育成施策の企画を行う。 ■個別研修の企画・運営:特に経営層・管理職層向けの階層別研修の企画、運営。研修目的や内容、開催形態等の検討を行い、研修会社の選定、当日の運営もしくは運営サポートを行う。 ■研修効果測定の検討:研修効果の測定方法、利用方法を検討し、導入する。 ■チーム内マネジメント・部下育成:能力開発チームの担当者クラスのメンバーのサポート、育成を行う。 ※なお、採用・能力開発グループでは、研修・人材育成業務の他に、新卒採用・キャリア採用業務を行っております。 配 【募集背景】 当社体制強化のための欠員補充 【配属部署】 人事部 採用・能力開発グループ 【部署の紹介】 人事部は、以下の6グループから成り、それぞれ以下の機能を担っています。 ・企画グループ ・・・ 人事処遇や働き方関連制度・仕組みの企画・検討、人事システムの企画・管理、個別プロジェクト対応等 ・人事・労政グループ … 人事評価、異動・配置、労政(組合対応) ★採用・能力開発グループ … 新卒・キャリア採用、人材育成 ・勤務・給与グループ … 労務管理、給与支給控除業務 ・秘書・厚生グループ … 役員秘書業務、福利厚生業務 ・FS人財開発強化グループ … 高卒採用(技能職人財)ならびに人財開発業務 【組織構成】 ■人事部(部長含め40名弱の組織)  採用・能力開発グループ(グループリーダー含め12名 ※兼務者含む)  男性6名、女性6名(20代3名、30代4名、40代2名、50代~3名) 【職場の雰囲気】 グループ内では日々コミュニケーションを取っており、業務の相談や共有は行いやすい職場です。また、当グループは若手の社員も多く、相互に協力しながら仕事を進めています。 【キャリア】 入社後、数年程度は本社人事部での勤務、その後はご本人の…

株式会社日立製作所

HRビジネスパートナー(原子力ビジネスユニット)

人事、人事・総務・法務系その他

東京都 千代田区外神田一丁目18番13号

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「HRビジネスパートナー(原子力ビジネスユニット)」のポジションの求人です 【期待する役割】 原子力事業の戦略実現のために、原子力ビジネスユニット(日立GEニュークリア・エナジー社(HGNE)含む)の組織・人財戦略(主に採用、人財配置、処遇、タレントマネジメント、人財育成、エンゲージメント向上、労務課題等)をシニアHRBPの下で原子力ビジネスユニット幹部・職制、特に日立GEニュークリア・エナジー幹部や本部長・部長層ならびに企画部門、あわせてエネルギー人財部門関係者と連携し、提言・実行していきます。 【職務詳細】 ・特に日立GEニュークリア・エナジー幹部(社長・副社長)や本部長・部長層ならびに企画部門、必要に応じ原子力ビジネスユニット幹部(CEO、CxO)ならびに企画部門と密に連携し、事業戦略理解、人財戦略上の課題抽出、職場ニーズの把握を行う。 ・抽出された課題・職場ニーズにつき、CoEメンバーに指示・連携し、解決策纏めをリードし、職場にフィードバックする。 ・幹部との定例打ち合わせ、本部長・部長会議等の場を利用し、組織・人財戦略(主に採用、人財配置、処遇、タレントマネジメント、人財育成、エンゲージメント向上、労務課題等)に関するCoE部門取り纏めの全社並びにエネルギー部門の人事施策につき、状況・課題を説明、ならびに職場実施事項を依頼する。 ・日立GrのHRトランスフォーメーション方針に従い、BP/CoE/HRSSの分担に沿った動きを行い、部門にもその役割を理解してもらうことを意識したコミュニケーションを行う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい 日本の人事慣行の変化をリードし、グローバルNo.1をめざす日立のHR部門において、事業関係者と直接議論を重ねることにより、その発展に直接的に寄与し、日立が担う社会貢献に関わることができます。 ■キャリアパス 他BUのHRビジネスパートナーとしてスキルを発揮することや、経験を活かしてトータルリワード、タレントマネジメント、人財開発などのCoE各部門でのプロフェッショナルをめざすことも可能です。 【働く環境】 ■配属組織 株式会社日立製作所 人財統括本部 エネルギー人財本部 (但し、業務従事割合により日立GEニュークリア・エナジー株式会社(総務部)への…

トヨタ自動車株式会社

車載ソーラー充電システム開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載ソーラー充電システム開発エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。 【業務内容】 トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電システム制御開発に取り組んでいただける方を求めています。 ■職務内容 車載ソーラー充電システムの制御仕様開発 【業務の詳細】 ・ システムアーキテクチャ設計(要件定義、機能配置、I/F設計) ・機能安全設計 ・各ECUへの要求仕様作成(機能要求、法規、フェイルセーフ、異常検出等) ・通信仕様作成 ▽ニュースリリース 新型「プリウス」(PHEV)を発売 【職場イメージ・職場ミッション】 【イメージ】 ・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中でも、システム主管としてカーボンニュートラルの実現に向けて企画開発から部品詳細設計まで取り組んでいる組織です。 ・ECUハード・ソフトの内製設計スキルを持ったメンバーが中心となり、従来にない新たな車載電子システムを開発しています。 ・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。 ・新たな電子システム開発の中で、技術者としての専門スキルを見つけ、育むことができます。 【ミッション】 お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子ハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。? 【やりがい】 量産の車載ソーラー充電システムにおいて、商品企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。 自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】 トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているテーマの一つ、カーボンニュートラルに真向からチャレンジし、未来の社会に貢献でき…

トヨタ自動車株式会社

地域創生DXプラットフォームの企画・開発

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「地域創生DXプラットフォームの企画・開発」のポジションの求人です 【特色】 モビリティカンパニーへの変革へ向けた地域創生DXプラットフォームの開発及び地域実証。 地域の声をダイレクトに聞きながら、スピード感をもった開発を行います。 「誰かのため」の最前線に共に立つ、システムエンジニアを求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいてMaaSの展開及びその先の生活サービスへの拡張が重要となります。我々はヒト・モノ・コトをつなぐ地域創生DXプラットフォームおよびプラットフォーム上で提供可能なサービスの開発を行っております。また、開発だけにとどまらず自治体、地域事業者と密に連携した地域実証も行っております。地域の声をダイレクトに聞く事ができ、それを開発に活かせる環境にあります。 組織の一員として、地域の関係者、システムベンダーと密にコミュケーションをとりながら企画開発を進めるスタッフ(場合によってはチームリーダー)を募集いたします。 【詳細】 -地域創生DXプラットフォームの企画開発スタッフ -各種生活サービス(含むMaaS)の企画開発スタッフ -スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等 <職場イメージ>  ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。  ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。  ・現在は豊田市の技術本館がメインオフィスですが、各拠点(東富士、大手町)があります。  ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、   様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で   新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション>  ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で次世代のモビリティ社会を考える組織です。  ・この新しい組織では、社会課題解決の新規事業開発から次世代のパーソナルエージェントや   データ連携プラットフォームの企画開発など、コンセプト~研究~企画~開発まで一気通貫で   進めています。  ・次…

トヨタ自動車株式会社

プレジャーボートの新艇開発および生産準備、生産管理/品質管理

インテリア・工業デザイン系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「プレジャーボートの新艇開発および生産準備、生産管理/品質管理」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、モビリティカンパニーとして、クルマだけに留まらず、お客様に驚きと感動をお届けする提案の一つとしてマリン事業に取り組んでいます。マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、生産品質管理をリード頂ける即戦力人材を求めています 【概要】 モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。 CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGsを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。 新艇開発における生産準備(レイアウト、設備仕様~設置、品質管理)、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。 【詳細】 国内外の製造委託先との ・新艇開発の生産準備:レイアウト設計、生産設備/型仕様~設置、品質造込 ・現行生産艇の生産管理:生産計画/管理、品質管理 ・生産性向上:生産/品質改善 ※OEMメーカー様/部品仕入先様と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかる <職場イメージ> ・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。 ・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発・生産にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です ・職場は本社(豊田市)とラグナマリーナ※(蒲郡市)を主拠点とし、 新艇開発の生産準備、現行生産艇の品質管理を国内外生産委託先へ訪問し行います。 ※https://www.lagunamarina.co.jp/access <ミッション> 「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。 陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラル…

トヨタ自動車株式会社

エンジンシステム、エンジン制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「エンジンシステム、エンジン制御開発」のポジションの求人です 【特色】 多種多様な地域のお客様に、将来のカーボンニュートラル燃料を含めた内燃機関を全方位で開発していく中で、各地域・各車両に最適なパワートレーンシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 【概要】 多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。 その中で、HEVやPHEVに適した内燃機関や, 将来のカーボンニュートラル燃料に適応した内燃機関のシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 【詳細】  - 内燃機関のシステム設計、制御開発  - シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発  - デジタルツール/実機を用いた実証評価  - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 【職場イメージ】 ・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などの ユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。 ・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 【ミッション】 ・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。 【やりがい】 ・新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。 「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、 様々な地域のお客様にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。 【PR】 ・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等 大きな社会的役割を背負いつつも,、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が多数。 ただし、評価等で開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 【採用の背景】 ■…

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