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軌道工事-きついの仕事

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名工建設株式会社

【大阪】《有資格者向》年休121日で振替徹底/建築施工管理/書類業務軽減などで働き方◎/土日祝休【エージェントサービス求人】

建築施工管理、空調・電気設備・配管施工管理

大阪支店住所：大阪府大阪市淀川区宮原…

￥

650万円〜999万円

正社員

〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコンで働く／有資格者歓迎／DX化による業務効率化と休みもしっかりとれる◎〜 ■当社の魅力： ◇年間休日121日で振休・代休徹底／土日休み／有給取得平均13日◎ ◇DX化やipad導入で業務効率化（残業時間平均30h） ◇帰省手当（月2回）社宅負担、別居手当4万など、転勤時の手当補填あり ■業務内容：建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します ■当社の特徴：・JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり・土木・建築・軌道の総合ゼネコン・働きやすい環境つくりにこだわる企業 ■働く環境 ◇休日…年間休121日、休日出勤が発生した際は振替・代休を徹底しております。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇残業…平均30時間程度です。当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っておりますので抑制を実現できています。工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがないので残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております。 ■組織構成：所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です。 ■研修制度：女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っております。男性社員とは異なる視点・考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から『あいち女性輝きカンパニー』の認定を得ています。 ■転勤について：初任地は大阪支店配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円　且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も3000円程度です。変更の範囲：会社の定める業務

名工建設株式会社

【金沢】第二新卒歓迎/年休121日で振替徹底/働き方◎の建築施工管理/学科卒未経験歓迎/土日祝休み【エージェントサービス求人】

建築施工管理、空調・電気設備・配管施工管理

北陸支店住所：石川県金沢市広岡1-5…

￥

450万円〜699万円

正社員

〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコンで働く／第二新卒歓迎／DX化による業務効率化と休みもしっかりとれる◎〜 ■当社の魅力： ◇年間休日121日で振休・代休徹底／土日休み／有給取得平均13日◎ ◇DX化やipad導入で業務効率化（残業時間平均30h） ◇帰省手当（月2回）社宅負担、別居手当4万など、転勤時の手当補填あり ■業務内容：建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します ■当社の特徴：・JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり・土木・建築・軌道の総合ゼネコン・働きやすい環境つくりにこだわる企業 ■働く環境 ◇休日…年間休121日、休日出勤が発生した際は振替・代休を徹底しております。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇残業…平均30時間程度です。当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っておりますので抑制を実現できています。工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがないので残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております。 ■組織構成：所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です。 ■研修制度：・新卒社員に対して、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っております。 ■転勤について：初任地は北陸支店配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円　且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も3000円程度です。変更の範囲：会社の定める業務

名工建設株式会社

【名古屋】《有資格者向》年休121日で振替徹底/建築施工管理/書類業務軽減などで働き方◎/土日祝休【エージェントサービス求人】

建築施工管理、空調・電気設備・配管施工管理

名古屋支店住所：愛知県清須市枇杷島駅…

￥

650万円〜999万円

正社員

〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコンで働く／有資格者歓迎／DX化による業務効率化と休みもしっかりとれる◎〜 ■当社の魅力： ◇年間休日121日で振休・代休徹底／土日休み／有給取得平均13日◎ ◇DX化やipad導入で業務効率化（残業時間平均30h） ◇帰省手当（月2回）社宅負担、別居手当4万など、転勤時の手当補填あり ■業務内容：建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します ■当社の特徴：・JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり・土木・建築・軌道の総合ゼネコン・働きやすい環境つくりにこだわる企業 ■働く環境 ◇休日…年間休121日、休日出勤が発生した際は振替・代休を徹底しております。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇残業…平均30時間程度です。当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っておりますので抑制を実現できています。工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがないので残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております。 ■組織構成：所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です。 ■研修制度：女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っております。男性社員とは異なる視点・考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から『あいち女性輝きカンパニー』の認定を得ています。 ■転勤について：初任地は名古屋支店配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円　且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も3000円程度です。変更の範囲：会社の定める業務

四国旅客鉄道株式会社

【高松市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み【エージェントサービス求人】

土木施工管理

高松保線区住所：香川県香川県高松市浜…

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350万円〜549万円

正社員

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容：・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細：＜現場技術部門（保線区）＞・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理）＜計画部門（保線課、工事課）＞・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務・予決算監理、現場指導業務＜土木技術センター＞・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理・工事積算・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴：鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント：《1》四国の未来を支える人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。《2》長期就業しやすい環境働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。《3》事業成長に向けた取り組みホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

四国旅客鉄道株式会社

【徳島市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み【エージェントサービス求人】

土木施工管理

徳島保線区住所：徳島県徳島市徳島町城…

￥

350万円〜549万円

正社員

名工建設株式会社

【甲府】《有資格者向》年休121日で振替徹底/建築施工管理/書類業務軽減などで働き方◎/土日祝休【エージェントサービス求人】

建築施工管理、空調・電気設備・配管施工管理

甲府支店住所：山梨県甲府市南口町6-…

￥

650万円〜999万円

正社員

〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコンで働く／有資格者歓迎／DX化による業務効率化と休みもしっかりとれる◎〜 ■当社の魅力： ◇年間休日121日で振休・代休徹底／土日休み／有給取得平均13日◎ ◇DX化やipad導入で業務効率化（残業時間平均30h） ◇帰省手当（月2回）社宅負担、別居手当4万など、転勤時の手当補填あり ■業務内容：建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します ■当社の特徴：・JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり・土木・建築・軌道の総合ゼネコン・働きやすい環境つくりにこだわる企業 ■働く環境 ◇休日…年間休121日、休日出勤が発生した際は振替・代休を徹底しております。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇残業…平均30時間程度です。当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っておりますので抑制を実現できています。工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがないので残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております。 ■組織構成：所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です。 ■研修制度：女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っております。男性社員とは異なる視点・考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から『あいち女性輝きカンパニー』の認定を得ています。 ■転勤について：初任地は甲府支店配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円　且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も3000円程度です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社高環境エンジニアリング

電気施工管理

空調・電気設備・配管施工管理、建築・施工・設備工事系その他

東京都渋谷区

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400万円〜600万円

正社員

主に鉄道軌道内の危険監視カメラの設置工事およびメンテナンス工事等の管理業務です。 ※遠隔地における工事もありますが、2週間程度で完了します。 ■同社の強み・特徴： (1)同社はインフラの補修工事に強みがあり、東部鉄道、西武鉄道を始めとした鉄道工事の案件や道路工事、上下水道の補修等の引き合いが多くあります。同社が強みとしているインフラの補修は今後もマーケット規模としては縮小せず、むしろ今後補修工事の割合は安定して見込まれています。 (2)親会社に「フジタ」があり、又「フジタ」は大和グループに所属していることもありグループ会社の特許を活かした工事や商材の販売等も行っています。

有限会社藤田工務所

鉄道のミライを守る。線路の【メンテナンススタッフ】★賞与3回

物流、メカニック・整備士、サービス系その他

【本社勤務で転勤なし／マイカー通勤OK…

￥

350万円〜450万円

正社員

【原則定時退社！未経験から始める線路メンテナンス】在来線(JR八戸線や青い森鉄道など)や新幹線の線路のメンテナンス・点検★省力化で負担削減中◎ たとえばこんな作業を行います線路の補修工事レールや枕木の交換バラストの入替え　など ☆電車が通る時間帯は短時間での作業、夜勤ではじっくり時間をかけて行う作業がメインです。 …マクラギ？バラストって？枕木…レールの下に敷く線路を支える資材バラスト…枕木を支える線路の周りに敷く砂利業務の効率化で社員の負担を減らす取り組みを実施中！ ■デジタル化・IT化を加速していますたとえば、各種連絡事項 ⇒ LINE WORKSへ勤怠管理 ⇒ アプリでリアルタイム操作！と、業務の効率化を推進中です！また、東北でも屈指の機械化を進めている当社。積極的に新たな技術を取り入れながら、体への負担を削減しています。 ■残業がほとんどない理由は… 軌道工事は電車の通らない時間の作業がメインです。業務を早めに終わらせるため、残業どころか早上がりも可能です♪ また出張でなければ、自宅へしっかりと帰れる環境。家族の時間を大事にしたい方、オフをもっと充実させたいという方も自分らしく、長く働ける環境です。

武蔵野工業株式会社

【小平】駅舎改修などの建築施工管理◆鉄道を支える／残業15h／資格全額補助【エージェントサービス求人】

建築施工管理、土木施工管理

西東京支店住所：東京都小平市小川東町…

￥

500万円〜799万円

正社員

【鉄道好き歓迎◎顧客は西武鉄道等／創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼／資格取得手当充実】鉄道の線路や施設の保守メンテナンスや改修工事（軌道・土木・建築）を行う当社にて、駅舎や事務所の改修工事等に関する建築施工管理をお任せします。 ■業務内容：・工程管理、原価管理、品質管理、安全管理・材料や協力会社の手配・工事関係書類の作成・取引先との打合せ【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務のポイント：・鉄道の乗降客が安全に鉄道を利用できるよう、また、鉄道職員が快適に業務に携われるように、日々改修工事等を行っています。・担当案件数は年間平均6件程度となり、社内でフォローしあう体制が整っています。 ■実績：・萩山保線区内外装改修その他工事・武蔵砂川駅駅舎防水修繕その他工事西東京支店では主に西武鉄道から依頼を頂いています。 ■組織：西東京支店には30名程度、神奈川支店には20名程度の社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。 ■キャリア：現場のスペシャリストや管理職を目指すことができます。また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須ですが、経験を積むことで資格を取得できます。 ■同社について：・帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。・安定した事業基盤があり、月平均残業時間15時間程度・有給消化率90％以上と働きやすい環境があります。慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生も充実しています。 ■ご入社後：これまでのご経験によって内容や日数が変わります。はじめに本社で安全等に関する研修を行います。その後、支店に配属され、OJT研修などによって経験を積んでいただきます。変更の範囲：本文参照

四国開発建設株式会社

【徳島市】鉄道関連の施工管理◆官公庁案件多数！／JR四国G／賞与4.4か月／年休123日・完休二日制【エージェントサービス求人】

土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他

徳島営業所住所：徳島県徳島市国府町府…

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400万円〜649万円

正社員

【国土交通省や四国内の県、市などの官公庁案件多数！／鉄道関連の工事現場での施工管理／四国の鉄道を支え、地域に貢献できる仕事です！／年休123日・完全週休二日制】 ■業務概要： JR四国から軌道工事を受注し、線路のメンテナンスや改良工事の現場における施工の管理、品質・安全・コストの管理、そして工事全体の進捗管理業務をご担当いただきます。 ■業務内容：・打合せ、工程スケジュール管理・工程表の作成（Excelフォーマットに入力）・資材や機材、協力会社の手配・コスト・品質・工程・従業員の管理・各種書類の作成など ■工事実例：・ロングレール交換工事・踏切拡幅工事・合成橋マクラギ化工事・本四備讃線線路設備修繕工事・新設軌道敷設工事・全PCマクラギ分岐器敷設工事 ■当社の魅力：《1》働きやすい環境「慣れ親しんだ地域の役に立ちたい」「転職で働く環境を変えたい」とお考えの方にぴったり！年休123日、完全週休二日制、基本土日祝休み。基本的には転勤もなく長期的に同じ地域で就業いただけます。《2》公共性の高い事業 JR四国の案件がほとんどで、「ここは自分が携わった！」と自慢できるような規模の大きい工事にも携わることができます。《3》スキルアップ・キャリアップを目指せる環境業務で必要とする資格取得や講習会における費用はすべて会社負担。それらの研修や講習会中も勤務時間とみなす等、スキルアップ・キャリアアップに対して、しっかりと社員が専念できる環境を整備しています。 ■当社について：・当社は、1989年設立し、JR四国グループの中核企業として、建設工事及び軌道工事の請負、都市開発に関する企画・コンサルティング業務の請負等、事業を展開しています。・売上高は65億円、経常利益7億円です（2023年度）。鉄道がある限りニーズのなくならない事業のため、安定性は抜群です。また公共性の高い案件ばかりのため、社会貢献度の高さなど大きなやりがいも味わえます。・元請での工事受注として、JRの線路の保守や建物の工事などが多く、JRからの案件が90％を占めています。変更の範囲：会社の定める業務

四国旅客鉄道株式会社

【高知市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休122日・土日祝休み【エージェントサービス求人】

土木施工管理

高知保線区住所：高知県高知市栄田町3…

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350万円〜549万円

正社員

株式会社カネス杉澤事業所

建築施工管理　北海道(函館)

建築施工管理、建築・施工・設備工事系その他

北海道函館市西桔梗町

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350万円〜600万円

正社員

■業務内容：建築施工管理として、下記の業務を行います。（1）建築工事の施工管理（2）書類等の作成業務 ■事業内容詳細：官庁発注の土木・舗装工事、道路維持・治水維持管理業務、路面電車軌道維持管理業務、民間工事、冬季除雪業務、産業廃棄物の中間処理、リサイクル骨材等の販売、産業廃棄物収集運搬

京王建設株式会社

土木施工管理（ポテンシャル）　※転勤なし

構造解析・意匠設計、土木施工管理

東京都（配属先により異なる）配属先に…

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450万円〜650万円

正社員

＝＝☆おすすめポイント☆＝＝ ■大手グループの安定基盤　■平均残業26時間　■平均勤続年数14.6年 ■未経験からチャレンジできる　■地域に根付いて働ける　■転勤なし＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【職務概要】同社が扱う東京・神奈川エリアの鉄道工事、コンクリート構造物工事、橋梁工事、道路工事、造成工事等の施工管理業務をお任せ致します。（案件比率：京王グループ47.7％、民間49.5％、官公庁2.8％）現場と内勤の比率は1：1です。【職務詳細】 ◆一現場に2～3人の施工管理、工期は平均約10ヶ月 ◆京王グループへの施工が約半数あり、非常に安定した受注、安定した実績を　有しています。今後は民間案件比率を上げていく計画です。 ◆同社では、鉄道施設や軌道（線路）の点検・保守だけでなく、造成・開発から　道路や河川、護岸、擁壁工事、上下水道工事まで、生活基盤整備も行っています。 ◆現場と内勤の比率は時期によって変動はありますが、1：1程度です。【施工実績例】鉄道関連工事、道路、河川、橋梁、コンクリート構造物、造成、擁壁、上下水道工事など。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

四国開発建設株式会社

【松山市／未経験歓迎】鉄道関連の施工管理◆官公庁案件多数／JR四国G／年休123日・完休二日制【エージェントサービス求人】

土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他

松山営業所住所：愛媛県松山市土手内1…

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300万円〜549万円

正社員

〜未経験から手に職つけたい方／施工管理にご興味をお持ちの方歓迎〜【国土交通省や四国内の県、市などの官公庁案件多数！／鉄道関連の工事現場での施工管理／四国の鉄道を支え、地域に貢献できる仕事です！／年休123日・完全週休二日制】 ■業務概要： JR四国から軌道工事を受注し、線路のメンテナンスや改良工事の現場における施工の管理、品質・安全・コストの管理、そして工事全体の進捗管理業務をご担当いただきます。 ■業務内容：・打合せ、工程スケジュール管理・工程表の作成（Excelフォーマットに入力）・資材や機材、協力会社の手配・コスト・品質・工程・従業員の管理・各種書類の作成など ■工事実例：・ロングレール交換工事・踏切拡幅工事・合成橋マクラギ化工事・本四備讃線線路設備修繕工事・新設軌道敷設工事・全PCマクラギ分岐器敷設工事 ■当社の魅力：《1》働きやすい環境「慣れ親しんだ地域の役に立ちたい」「転職で働く環境を変えたい」とお考えの方にぴったり！年休123日、完全週休二日制、基本土日祝休み。基本的には転勤もなく長期的に同じ地域で就業いただけます。《2》公共性の高い事業 JR四国の案件がほとんどで、「ここは自分が携わった！」と自慢できるような規模の大きい工事にも携わることができます。《3》スキルアップ・キャリアップを目指せる環境業務で必要とする資格取得や講習会における費用はすべて会社負担。それらの研修や講習会中も勤務時間とみなす等、スキルアップ・キャリアアップに対して、しっかりと社員が専念できる環境を整備しています。 ■当社について：・当社は、1989年設立し、JR四国グループの中核企業として、建設工事及び軌道工事の請負、都市開発に関する企画・コンサルティング業務の請負等、事業を展開しています。・売上高は65億円、経常利益7億円です（2023年度）。鉄道がある限りニーズのなくならない事業のため、安定性は抜群です。また公共性の高い案件ばかりのため、社会貢献度の高さなど大きなやりがいも味わえます。・元請での工事受注として、JRの線路の保守や建物の工事などが多く、JRからの案件が90％を占めています。変更の範囲：会社の定める業務

京成建設株式会社

【千葉】土木施工管理　※年収600万円以上

土木施工管理

千葉県船橋市宮本四丁目17番3号　※各…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】鉄道施設や公共案件、民間工事まで幅広い案件の土木施工管理業務をお任せします。 ※配属先は面接をしながら決定していきます。【職務詳細】具体的な業務内容は以下の通りです。～土木施工管理～・軌道工事（レール交換や新設等）・高速道路、連立立体交差事業、アンダーパス事業、高架橋耐震補強等の工程管理、品質管理、原価管理、安全管理が主な業務内容です。また上記に業務に伴う下記業務についてもお任せいたします。・工程や品質、予算、人員、安全の管理・工事写真撮影、測量・協力会社や取引先等との打ち合わせ　等 ◎主な案件先 1都3県を中心とした、京成電鉄に関連した工事から、学校やホテル、大型マンションなどの建物、駅舎などまで幅広い業務を、担当することができます。 ⇒現場：千葉県・東京都メイン（直行直帰）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

四国開発建設株式会社