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鉄道工事-夜勤の仕事

検索結果: 286(201〜220件を表示)

株式会社ケミカル工事

【東北】トンネル等の土木施工管理◆補修・補強のプロ集団/転勤なし/技術開発!!

管理職(建築・土木)、土木施工管理

1> 東北営業所 住所:宮城県仙台市青…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 「コンクリートドクター」と呼ばれるコンクリートや土木関連の調査・補修を一貫して行う当社にて、 コンクリート構造物や建築物の調査・診断業務・施工管理業務をお任せ致します。 ■業務詳細 ・構造物の劣化状況やその原因を調査 ・診断結果をもとに補修・補強 ・業者の選定・お打ち合わせ 【対象物】 トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 【工期】 短いもので2~3週間、長いもので2年に渡る大規模な案件もありますが、9割以上が工期1年以内の案件となります。 【出張】 月の3分の1程度、期間は1日~1週間程度。期間中はホテル・マンスリーマンションが会社負担で提供されるほか、 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)が支給されます。 【夜勤】 月の4分の1程度発生します。翌日公休使用可・夜勤手当あり。 事業所は仙台ですが、現在は岩手県八幡平市での案件をお預かりしており、 2~3年ほどはこちらで就業いただく予定です。 ※案件の受注状況により、予定は変更となる可能性がございます。 ■このポジションの魅力: 現代の生活に欠かすことのできない社会インフラの老朽化が問題になっており、 これからは「つくる時代」から「維持管理する時代」と言われています。 当社では未経験から専門性の高い技術や知識が身に付くだけでなく、 今後の社会インフラを支える上で欠かせないポジションです。 ■入社後の流れ: まずは流れを知っていただくために軽作業等からお任せ致し、徐々に業務について学んでいただきます。 経験豊富なベテラン社員が在籍している為、しっかりサポート致します。 ■働き方について: 以下の取り組みで残業月平均26時間程度を実現しています。 ・毎週水曜日のノー残業day ・勤怠管理システム導入 ・IT技術の積極的な導入(タブレットやカメラ付ヘルメットの導入/ドローンによる測量) ・社用車による直行直帰可

株式会社ケミカル工事

【福岡】土木施工管理◆補修補・強工事のスペシャリスト集団/国内トップシェア/教育体制◎【エージェントサービス求人】

土木施工管理

九州営業所 住所:福岡県福岡市博多区博…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 「コンクリートドクター」と呼ばれるコンクリートや土木関連の調査・補修を一貫して行う当社にて、コンクリート構造物や建築物の調査・診断業務・施工管理業務をお任せ致します。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 ・構造物の劣化状況やその原因を調査 ・診断結果をもとに補修・補強 ・業者の選定・お打ち合わせ 【対象物】 トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 【工期】 短いもので2〜3週間、長いもので2年に渡る大規模な案件もありますが、9割以上が工期1年以内の案件となります。 【出張】 月の3分の1程度、期間は1日〜1週間程度。期間中はホテル・マンスリーマンションが会社負担で提供されるほか、出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)が支給されます。 【夜勤】 月の4分の1程度発生します。翌日公休使用可・夜勤手当あり。 ■このポジションの魅力: 現代の生活に欠かすことのできない社会インフラの老朽化が問題になっており、これからは「つくる時代」から「維持管理する時代」と言われています。当社では専門性の高い技術や知識が身に付くだけでなく、今後の社会インフラを支える上で欠かせない重要なポジションです。 ■入社後の流れ: 入社後は研修のため、西日本支店(神戸市)で2〜3年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、その後九州営業所で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。 【研修期間中】西日本支店/兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町5-5F ■働き方について: 以下の取り組みで残業月平均30時間程度を実現しています。 ・毎週水曜日のノー残業day ・勤怠管理システム導入 ・IT技術の積極的な導入(タブレットやカメラ付ヘルメットの導入/ドローンによる測量) ・社用車による直行直帰可 ■当社について: 昭和49年の設立以来、道路、トンネル、橋といったコンクリート構造物の維持と補修に携わってきた当社。高い技術力と豊富な実績を評価いただき、速硬コンクリート施工市場では国内トップクラスのシェアを獲得。官公庁、鉄道会社など多くの大手企業まで、さまざまな顧客の案件を手がけています。 変更の範囲:本文参照

昭栄建設株式会社

【岩手/盛岡市】土木施工管理◆創業70年超の地場老舗企業/転勤無し/工期が終わるまで1人1案件を担当【エージェントサービス求人】

土木施工管理

本社 住所:岩手県盛岡市上堂4-11-…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜創業70年超の地場老舗企業/業績安定◎/岩手県内の案件をお任せ/工期が終わるまで1人1案件/直行直帰可/夜勤や泊りがけでの出張ほぼ無し/年休113日(土日休み)/転勤無し/マイカー通勤可〜 ■職務内容:当社の土木施工管理職として従事いただきます。主には道路、河川、農業用地・水路などの整備、橋下下部工事などにおける施工管理業務をお任せいたします。具体的には下記業務をご担当いただきます。 ・土木工事現場での工程・品質・安全管理 ・作業員や下請け業者のとりまとめ 担当エリアは岩手県全域を中心にお任せいたしますが、将来的には岩手県外のエリアをご担当いただく可能性もあります。現状は泊りがけでの出張等はほとんど発生していません。夜勤もほとんどありません。(災害等の非常事態があった場合のみ対応いただく可能性があります。) 基本的に現場の掛け持ちは無く、工期が終わるまで1人1案件を担当いただきます。1件当たりの工事期間は半年〜長くて2年程度となります。現場には直行直帰も可能です。 ■組織構成: 配属部署には5名が在籍しており、幅広い年代の方が活躍しています。 ■当社について: 当社は1954年の創業以来、70余年にわたる歴史の中で育んだ信頼と堅固な技術をこれまで以上に皆様に提供できるよう「人と自然にやさしい建設事業」を通し、伝えて参りたいと考えております。また、地域社会の貢献活動(社会ニーズに応える取り組み)や「環境負荷ゼロ」を目指して、環境計画を推進し、我が社の最終ビジョンとしたいと思います。 これから100年へ向かって進化する企業を目指し、「つくる」を「つづける」を継続していきたいと思います。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ケミカル工事

【名古屋】土木施工管理(道路トンネル等)50代60代活躍|年休122日|残業26H|高い耐震補強技術【エージェントサービス求人】

土木施工管理

名古屋支店 住所:愛知県清須市春日中沼…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜1次はWEB面接から|基本土日祝|UターンIターンも歓迎|社用車貸与|阪神淡路大震災の復興でも活躍!コンクリート補強・補修のプロ集団|同社独自の工法・技術あり〜 ■業務概要: 「コンクリートドクター」と呼ばれるコンクリートや土木関連の調査・補修を一貫して行う当社にて、コンクリート構造物や建築物の調査・診断業務・施工管理業務をお任せ致します。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 ・構造物の劣化状況やその原因を調査 ・診断結果をもとに補修・補強 ・業者の選定・お打ち合わせ 【対象物】 トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 【工期】 短いもので2〜3週間、長いもので2年に渡る大規模な案件もありますが、9割以上が工期1年以内の案件となります。 【出張】 月の3分の1程度、期間は1日〜1週間程度。期間中はホテル・マンスリーマンションが会社負担で提供されるほか、出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)が支給されます。 【夜勤】 月の4分の1程度発生します。翌日公休使用可・夜勤手当あり。 ■このポジションの魅力: 現代の生活に欠かすことのできない社会インフラの老朽化が問題になっており、これからは「つくる時代」から「維持管理する時代」と言われています。当社では専門性の高い技術や知識が身に付くだけでなく、今後の社会インフラを支える上で欠かせない重要なポジションです。 ■働き方について: 以下の取り組みで残業月平均26時間程度を実現しています。 ・毎週水曜日のノー残業day ・勤怠管理システム導入 ・IT技術の積極的な導入(タブレットやカメラ付ヘルメットの導入/ドローンによる測量) ・社用車による直行直帰可 ■当社について: 昭和49年の設立以来、道路、トンネル、橋といったコンクリート構造物の維持と補修に携わってきた当社。高い技術力と豊富な実績を評価いただき、速硬コンクリート施工市場では国内トップクラスのシェアを獲得。官公庁、鉄道会社など多くの大手企業まで、さまざまな顧客の案件を手がけています 変更の範囲:本文参照

非公開

土木施工管理◆年収~660万円/兵庫・愛知◆

土木施工管理

本社(兵庫県神戸市東灘区) 西神戸事業…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

土木施工管理◆転勤無/補修補・強工事のスペシャリスト集団/国内トップシェア/教育体制◎ ■業務概要: 「コンクリートドクター」と呼ばれるコンクリートや土木関連の調査・補修を一貫して行う当社にて、コンクリート構造物や建築物の調査・診断業務・施工管理業務をお任せ致します。 ■業務詳細 ・構造物の劣化状況やその原因を調査 ・診断結果をもとに補修・補強 ・業者の選定・お打ち合わせ 【対象物】 トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 【工期】 短いもので2~3週間、長いもので2年に渡る大規模な案件もありますが、9割以上が工期1年以内の案件となります。 【出張】 月の3分の1程度、期間は1日~1週間程度。期間中はホテル・マンスリーマンションが会社負担で提供されるほか、出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)が支給されます。 【夜勤】 月の4分の1程度発生します。翌日公休使用可・夜勤手当あり。 ■このポジションの魅力: 現代の生活に欠かすことのできない社会インフラの老朽化が問題になっており、これからは「つくる時代」から「維持管理する時代」と言われています。当社では専門性の高い技術や知識が身に付くだけでなく、今後の社会インフラを支える上で欠かせない重要なポジションです。 ■入社後の流れ: まずは流れを知っていただくために軽作業等からお任せ致し、徐々に業務について学んでいただきます。経験豊富なベテラン社員が在籍している為、しっかりサポート致します。 ■働き方について: 以下の取り組みで残業月平均30時間程度を実現しています。 ・毎週水曜日のノー残業day ・勤怠管理システム導入 ・IT技術の積極的な導入(タブレットやカメラ付ヘルメットの導入/ドローンによる測量) ・社用車による直行直帰可

JP楽天ロジスティクス株式会社

【大阪】物流センター内の設備管理業務担当※八尾(ポテンシャル ※第二新卒可

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

大阪府八尾市郡川1丁目107 近畿日本…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 物流設備の安定的な機器稼動および改善業務を担っていただきます。 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/  改造による生産キャパシティ数向上 【職務詳細】 ・安全/品質生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成  およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予知保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備稼働に関連するKPIを取得し、具体的な施策を立案し改善すること ・保全計画および予算を立案し、設備の維持管理・向上を遂行すること ■働き方 マテハンの稼働が止まる等イレギュラーがなければ夜勤勤務はございません。残業時間も少なく有給も取りやすい環境のためプライベートとメリハリをつけて働きたい方へオススメです。 ■魅力 週1回に全国の部署がオンライン上で集まり社内連携を深め技術面の向上を意欲的に行っております。また拠点ごとに入れている設備が違うため、希望を出せば別拠点の視察なども積極的に行える環境です。 上長や先輩社員の指導サポートも豊富で未経験からでも活躍実績が多数あります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ケミカル工事

【神戸】土木施工管理◆補修補・強工事のスペシャリスト集団/国内トップシェア/教育体制◎【エージェントサービス求人】

土木施工管理

本社 住所:兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 「コンクリートドクター」と呼ばれるコンクリートや土木関連の調査・補修を一貫して行う当社にて、コンクリート構造物や建築物の調査・診断業務・施工管理業務をお任せ致します。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 ・構造物の劣化状況やその原因を調査 ・診断結果をもとに補修・補強 ・業者の選定・お打ち合わせ 【対象物】 トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 【工期】 短いもので2〜3週間、長いもので2年に渡る大規模な案件もありますが、9割以上が工期1年以内の案件となります。 【出張】 月の3分の1程度、期間は1日〜1週間程度。期間中はホテル・マンスリーマンションが会社負担で提供されるほか、出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)が支給されます。 【夜勤】 月の4分の1程度発生します。翌日公休使用可・夜勤手当あり。 ■このポジションの魅力: 現代の生活に欠かすことのできない社会インフラの老朽化が問題になっており、これからは「つくる時代」から「維持管理する時代」と言われています。当社では専門性の高い技術や知識が身に付くだけでなく、今後の社会インフラを支える上で欠かせない重要なポジションです。 ■入社後の流れ: まずは流れを知っていただくために軽作業等からお任せ致し、徐々に業務について学んでいただきます。経験豊富なベテラン社員が在籍している為、しっかりサポート致します。 ■働き方について: 以下の取り組みで残業月平均26時間程度を実現しています。 ・毎週水曜日のノー残業day ・勤怠管理システム導入 ・IT技術の積極的な導入(タブレットやカメラ付ヘルメットの導入/ドローンによる測量) ・社用車による直行直帰可 ■当社について: 昭和49年の設立以来、道路、トンネル、橋といったコンクリート構造物の維持と補修に携わってきた当社。高い技術力と豊富な実績を評価いただき、速硬コンクリート施工市場では国内トップクラスのシェアを獲得。官公庁、鉄道会社など多くの大手企業まで、さまざまな顧客の案件を手がけています。 変更の範囲:本文参照

株式会社笠原建設

【新潟県糸魚川市】土木施工管理全般(幹部候補)【エージェントサービス求人】

土木施工管理

本社 住所:新潟県糸魚川市大字能生11…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

官庁や民間発注における土木工事現場における、総合的な管理業務をご担当いただきます。発注者から請負った土木工事を工期内に完成させる為、品質・原価・工程・安全・環境等の管理を行い、現場を総合的にマネジメントします。 ■組織構成:土木部は33名で構成されております。 社内平均年齢は39歳となっております。 ■職務の特徴: ・具体的には、現場で協力業者への指揮、指導を行いながら、計画通りに工事が進むよう管理・監督をしていただきます。また、発注者、施工協力業者との打ち合わせや、必要書類の作成等も行います。 ・工事現場は、糸魚川市内が中心となり、主に、道路、河川、上下水道、災害復旧等の案件を手掛けていきます。また、現場管理の為、社用車を使用します。 ・鉄道関係の工事も扱っている為、夜勤の発生もありますが、ほぼほぼ日勤の案件が多いです。(夜勤手当あり) ・工期としては、長くて2年ですが1年以内の案件が多いです。(春先〜冬入り前) ■就業環境: ・中途採用の社員も多数在籍しており、中途入社の方も働きやすい環境です。近年は、新卒採用を強化し、20代〜30代の社員が多数在籍しており、活気溢れる会社です。日々多くの事を学び、経験を重ねながら自身も成長できる会社です。 ・家族的でアットホームな会社で、親子二代や兄弟で入社しているケースも有ります。意見が言いやすく、仕事のしやすい雰囲気の中で、切磋琢磨しあいながら、長期的に高め合っていく仲間同士のような人間関係です。旅行や忘年会、地域の駅伝大会に参加したりと、仕事以外の交流の機会も多く有ります。このような温かい風土の中、次代を担う多くの若手技術者が着実に成長していることも大きな当社の特徴です。先輩から後輩へと技術をバトンタッチしながら、会社全体で成長しています。 ・2018年3月に、ユースエール認定企業(若者の採用・育成に積極的で、若者の雇用管理の状況などが優良な中小企業を厚生労働大臣が認定)として、働き方改革を進め、男女が働きやすい職場環境を整えています。 ・常に仲間を気遣い、思いやりの気持ちを持って笑顔で支えあいながら働いています。

名鉄EIエンジニア株式会社

【名鉄グループ/名古屋】自社システム開発・技術メンテナンス(主任〜係長)◆賞与4.5ヵ月/転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:愛知県名古屋市熱田区神宮4…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【名鉄グループ/自社製品である《車輪フラット検出装置》のシステム開発(ソフトorハード)/有給取得率70%以上】 ■業務内容: 自社製品である《車輪フラット検出装置》のシステム開発技術メンテナンスをお任せします。 名古屋鉄道列車における車輪の損傷状態をレールに伝播した振動を計測することで評価するシステムです。 ※職位:主任〜係長クラス(経験、年齢等を鑑み決定) ■詳細: 鉄道に関わる測定装置の開発、設計、メンテナンスをお任せします。未経験業務については徐々にお任せいたしますのでご安心ください。 (1)ソフトウェア業務:測定ソフトウェアの開発とメンテナンス、データベースの設計、開発とメンテナンス (2)ハードウェア業務:装置構成と電気回路の設計、納入後のセンサー・装置の定期点検(工事の実作業は行いません) 【変更範囲:同社の指示する業務】 ■製品について: 車輪踏面の損傷状態を高精度に判定可能です。 ・車輪踏面の損傷(フラット)の状態を、レールに伝播した振動を計測することで評価するシステムです。 ・ 専用フィルタ・独自の判定アルゴリズムで損傷状態を高精度に検出・判定できます。 ・損傷の大きさだけでなく、熱亀裂などの「損傷の種類」も判定するため、車輪削正計画などの対応に有用な情報が得られます。 ■募集背景: お客様へ安全・安心・安定輸送をお届けするためにも、日々列車のメンテナンスは欠かせません。 バージョンアップ対応や更新等で鉄道事業者の要望にお応えすべく、 人員拡充に向けて、ハードウェアおよびソフトウェアのどちらかでご活躍いただける方を募集しております。 ■出張について: 北海道〜九州までの範囲で出張がございます。(単日〜1週間) ※補足※ ・出張は定期点検のため、年間スケジュールで決まっている ・1週間単位の出張は年に1回程度 ■夜勤について: 鉄道事業者の検車区で日中は稼働しているため、出張先でも夜間勤務があります。 夜間勤務の場合、当日の日勤(9:00〜18:00)を終えた後、仮眠や夜ご飯をして、当日の夜間(22:00〜7:00または23:00〜8:00)勤務となります。 翌日は一日非番の勤務体系となっております。(夜間勤務手当、出張手当、休日出勤手当あり)

大鉄工業株式会社

土木2級600万〜【北陸で働く!転勤基本無】土木施工管理◆JR西日本G・鉄道関連多い/残業30h【エージェントサービス求人】

土木施工管理

北陸支店 住所:石川県金沢市駅西本町1…

600万円〜799万円

雇用形態

正社員

\『なぜ当社で働く方の残業は少ない?』『なぜ休日が確実に取れるの?』理由は求人内で徹底解説します!必見!/ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営(自己資本比率70%超) 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事(新設・メンテナンス) 〇土木部門社員数約500名(うちキャリア採用110名) ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務(現場)または間接部門(安全・品質・工程・コスト等の管理)をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】*詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連:線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス(耐震補強、老朽化対策) ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連 など 【エリア】北陸が大半 *JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説!》 1. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定(新設案件:2年6ヶ月程度/メンテナンス回収で1年程) ○結果、平均残業30h程実現! 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化! ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 *夜勤:1か月で上限12日まで 3. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日(完全週休2日制) ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で腰を据えて ○北陸中心の案件で、自宅から直行直帰が基本(地方案件は少ない) ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例:社宅制度/新幹線通勤 ★年1回の人事面談で個別の希望もしっかり確認(可能な限り、子育てや介護など、ご家庭の事情なども配慮)※制度はないものの「個人個人に対応する」という風土です! ◆社風 ・20代・30代若手多数! ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく、実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富

株式会社角藤

土木工事・杭工事・橋梁工事の施工管理◆残業月15〜20時間/Web面接可・作業着での面接可【エージェントサービス求人】

土木施工管理

1> 本社 住所:長野県長野市南屋島5…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

土木工事、杭工事、橋梁工事いずれかの施工管理業務をお任せいたします。 施工するための機械の配置をCAD図面で作ることもあります。 ■取引先: ゼネコンや多くの取引先から仕事をもらっています。 ■担当エリア: 杭は首都圏(東京、千葉、水戸、前橋、埼玉など) 水戸駐在・前橋駐在をお願いすることもあります。 ■出張有無: ・物件に応じて有。距離によりますが、原則は日帰りです。 ・出張しない人もいます。今後、減らす方針です。 ■残業時間: 月15〜20時間 【少ない理由】 ・杭の工事は暗くなるとできないため、16:30か17:00に終えて直帰します。 ・普段は現場へ直行直帰 ・安全関係の書類は専門の事務担当を配置しているため、自分で作成する必要はありません。自分で作成する必要がある書類は、別日にまとめてやっています。残業してまで作成はしません。 ■夜勤有無: 頻度は現場によりますが、年に1現場あるかないかです。鉄道の工事、線路脇での工事の際など、昼に休み、夜に実施することがあります。 ■案件について: ・1案件あたり、基本は1人で担当します。ただし、規模が大きいと2〜3人になることはあります。入社直後3〜6ヶ月は先輩・同僚と一緒に担当するので安心してください。 ・担当案件数は1人あたり1つ。掛け持ちはありません。 ■当社の強み: 取り扱っている工法・メーカーが他社に比べて多いです。そのため、顧客の多様な要望を叶えたり、提案ができます。様々なメーカーさんとお付き合いしているため、成しえています。 ■当社の特徴: 人々が生活する上で欠かすことのできない産業・社会基盤の整備。普段目にしない場所の工事であっても、当社は建築という仕事を通じて、多くの人たちの暮らしや幸せ、安心、快適さをずっと支え続けています。専門的な活動をする一方、新たなものを作りだす変化期を迎えています。その取組みとして、地中熱を次世代の再生エネルギーにする工事も着手。省エネ効果を期待し、地球環境保全を意識した取組みもはじめています。難題にも屈することなく、常に新しいことに挑戦を続ける当社だからこそ、技術力を最大限に発揮し、成長できるフィールドが整っています。

株式会社ケミカル工事

【名古屋/未経験歓迎】土木施工管理◆教育体制充実/国内トップシェア/未経験から手に職がつく◎【エージェントサービス求人】

土木施工管理

名古屋支店 住所:愛知県清須市春日中沼…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

■このポジションの魅力 現代の生活に欠かすことのできない社会インフラの老朽化が問題になっており、これからは「つくる時代」から「維持管理する時代」と言われています。 当社では未経験から専門性の高い技術や知識が身に付くだけでなく、今後の社会インフラを支える上で欠かせないポジションです。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■施工管理とは? 施工管理は現場作業員ではなく、実際に作業を行うスタッフの手配・予算やスケジュールの進行調整・他の現場の出来高の管理などを行う仕事で、現場 をマネジメントしていただきます。 ■業務内容 「コンクリートドクター」と呼ばれるコンクリートや土木関連の調査・補修を一貫して行う当社にて、コンクリート構造物や建築物の調査・診断業務・施工管理業務をお任せします。 ・構造物の劣化状況やその原因を調査 ・診断結果をもとに補修・補強 ・業者の選定・打ち合わせ 【対象物】 トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 【工期】 短いもので2〜3週間、長いもので2年に渡る大規模な案件もありますが、9割以上が工期1年以内の案件となります。 【出張】 月の3分の1程度、期間は1日〜1週間程度。期間中はホテル・マンスリーマンションが会社負担で提供されるほか、出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)が支給されます。 【夜勤】 月の4分の1程度発生。翌日公休使用可・夜勤手当あり ■入社後の流れ まずは流れを知っていただくために軽作業等からお任せ致します。土木の専門性を身に着けたい・手に職をつけたい方なら未経験でもご活躍いただけます!ベテラン社員がサポート致しますのでご安心ください◎ ■働き方について 以下の取り組みで残業月平均26時間程度を実現 ・毎週水曜日のノー残業day ・勤怠管理システム導入 ・IT技術の積極的な導入(タブレットやカメラ付ヘルメットの導入/ドローンによる測量) ・社用車による直行直帰可 ■当社について 昭和49年の設立以来、道路、トンネル、橋といったコンクリート構造物の維持と補修に携わってきた当社。高い技術力と豊富な実績を評価いただき、速硬コンクリート施工市場では国内トップクラスのシェアを獲得。官公庁、鉄道会社など多くの大手企業まで、さまざまな顧客の案件を手がけています。 変更の範囲:本文参照

アートテクノ株式会社

【新潟/聖籠】<未経験歓迎>鉄道車両などの組立★経営基盤◎JRグループとも取引◆夜勤なし◆転勤なし【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

新潟営業所 住所:新潟県北蒲原郡聖籠町…

300万円〜649万円

雇用形態

正社員

◎未経験から溶接などのスキルが身につく ◎中途入社率100%で教育環境充実 ◎ワークライフバランス整う <エンジンがついている鉄道車両のシェアは8割!> ■主要車両(新潟トランシス株式会社様製造車両) ・宇都宮LRT ・SLやまぐち号が牽引する客車 ・スーパー北斗 ・三陸鉄道などの地方鉄道客車 ・工事用の車両(新幹線レール点検車両/バラスト石を交換する車両/トンネル点検車両/電柱を交換する車両) ■育成方針 ・鉄道車輛組立艤装班としてお客様の工場内で作業しています。配管、仕上、外部装備、プラズマ切断、溶接仮組等、物作りを学び、手に職を付けることが出来ます。 ・『見て覚える』といった昔ながらの職人的な指導は一切ございません ・当営業所は中途入社100%です。前職は、自動車整備士や介護士など異職種から転職してきた人が9割以上で未経験からの転職でも安心して働くことができます ■『交通インフラ』に関わる仕事 「雪国の交通安全を担っている“除雪車”」「日本の公共交通に必要不可欠な”新幹線”」などの交通インフラに関わる車両の製造業務をお願いします ※JRグループ会社様から長年の信頼を受け、仕事の依頼も安定的で強固な経営基盤があります ※海外(香港、ミャンマー)など国内外問わずたくさんの会社様からご用命を頂きます ≪具体的には≫ (1)施工に必要な資機材を準備 (2)施工図面に従って車両に取り付ける前に下拵えを行います (3)半組立状態の部品を車両に組みつけ (4)取付完了後、作動確認 ≪働く環境≫ ・勤務地は新潟トランシス株式会社様内です ・夏の暑い時期は冷却ベストや工場扇などで熱中症の対策、冬は室内が暖房で温められており快適です ・日勤のみでワークライフバランスを維持して働けます ・基本土日は休みです ■入社後について 〜半年:先輩とペアになり仕事の流れを学ぶ 半年〜1年:下拵えなど基礎的な作業を学ぶ 1〜2年目:現場に入って、先輩と一緒に車両に部品を組み付け完成させる 3年目:一人で一工程を完成させる ※3年目からは希望により他拠点へ出張のうえ技術向上をする機会もあります ■組織構成 29名:20代の方から50代まで幅広い年代の方が在籍しております 平均年齢36歳 変更の範囲:本文参照

大鉄工業株式会社

JR西日本G◆大阪市◆基本 転勤・出張・夜勤なし◆建築設備施工管理※商業施設・マンション等幅広い案件【エージェントサービス求人】

空調・電気設備・配管施工管理

本社 住所:大阪府大阪市淀川区西中島3…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜案件や会社規模UPしたい方へ!/残業45h以内※勤怠管理は徹底!/福利厚生充実〜 \鉄道建築工事を得意とし、JRグループで最大級1000億円売上げの当社で、増員採用/ ◎住宅、非住宅など、1社で幅広い経験を! ◎「こんな物件担当してみたい!」という意見発信もできる※半期毎の面談制度有 ◎転勤は制度上「当面なし」ですが、実態はほぼ無(ご家族の事情などもしっかりヒアリング!) ■業務概要 建築部門の設備施工管理(電気・空調衛生等|安全・品質・工程・コスト等) ■工事内容 【構造】RC・Sが基本 【工事内容】物販店舗・工場・その他 ※官公庁案件も適宜あり 【エリア】物件の大半は京阪神地区(名古屋、中国、四国、北陸もあり) 【案件元】全国規模のデベロッパー/元請け 【受注金額】10億〜 【新築:改修の割合】9:1 【新築案件の工期】1年以上 ■組織構成:★★30代・40代活躍中★★ ・建築部門:約300名 *中途採用の方々も第一線の責任者として活躍中! *まじめで人当たり良い方が多い社風 ■働き方:★★ここも魅力★★ ・年間休日124日 ・基本土日休み 【転勤】制度あり 本人希望を最大限配慮 ※実態はほぼなし 【夜勤】なし 【休日出勤】土曜の頻度1回〜2回/月、日曜0回 ※休日出勤の平日代休も取れています 【連休】年末年始、GW、夏季(お盆)は、長期休暇(約7〜9日の連続休)を推進中 【転勤】本人希望を最大限配慮する 【出張】基本なし 【夜勤】なし 【残業】基本45h以内 ・36協定の範囲内/残り6か月は75時間まで ※法令違反なし/もちろん残業代も支給 ▼以下、残業削減できている背景▼ (1)JR西日本系列案件:働き方に対して「尚」厳しく管理。発注者側に考慮していただける状況 (2)公共工事:工期しっかり確保している案件多 (3)民間案件含め、過去と比べ近年は人員配置増強。一人当たりの業務量削減 (4)iPad導入で施工図管理、工程管理等 (5)直行・直帰可 ◆キャリアアップ支援 ・給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社メンバーと分け隔てなく評価。プロパーだから、中途だから、はありません。実力評価の環境。 ・自社研修センター『実体験型研修施設』有!実研修型で若手所長向けの研修も!

中央電設株式会社

【三重】電気設備・計装工事施工管理 ◆阪急阪神東宝G/年休125日/健康経営優良法人2024に認定◎【エージェントサービス求人】

プラント施工管理、空調・電気設備・配管施工管理

三重営業所 住所:三重県四日市市海山道…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【阪急阪神東宝グループの総合設備工事会社/社風◎で離職率3%/評価制度も明確/豊富な施工実績/平均勤続年数15年】 同社の三重営業所にて、プラント内の計装工事(施工管理)をお任せ致します。主に現場監督管理業務・設計・積算 等をお任せします。※一部電気工事有 基本的には改修における業務が多く発生致します。 ■業務詳細: ・プラント内の計装工事(施工管理) ・計装制御システムの計画立案 ・計器盤類配置、配線、計装設置などの計画 ・工事監理 ・計装機器の試運転やメンテナンス 等 ■教育制度: 経験が浅い方でも先輩社員とのOJTや研修制度があり、何よりも相談しやすい人間関係があります。社内間の風通しも非常によく、コミュニケーションも活発なため、離職率が低い事(3%以下)も大きな特徴です。 ■働き方: ・休日:125日です。休日出勤の場合は振休が取れます。 ・担当エリア:四日市周辺で、営業所から30分〜1時間圏内となります。 ・出張:ありません。 ・夜勤:緊急対応時は発生しますが、基本的にありません。 ■同社の特徴: (1)安定性:阪急阪神東宝グループの総合設備工事会社です。 75年の歴史の中で培われた技術力を基に、幅広い分野で電気設備の工事に携わり、業績も好調で黒字経営を続けています。阪急阪神東宝グループ内外からの受注も順調に増加しており、安定した経営基盤を誇ります。 (2)スケールの大きな仕事に関われる:甲子園球場や阪神百貨店・ハービスエント、阪神電鉄を中心とした駅・鉄道などの交通機関のリニューアルに携わります。グループ会社をはじめ、官公庁や大学、大手企業などから元請けとして受注する大型案件が大半のため、億単位のプロジェクトに関われる面白さもあります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ケミカル工事

【西神戸】土木施工管理◆50〜60代活躍中!長期就業可/技術開発にも注力投資で独自の強み◎【エージェントサービス求人】

土木施工管理

西神戸事業所 住所:兵庫県神戸市西区枝…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜ベテラン・経験豊富な方・土木施工管理技士の資格保有者歓迎!週4日以下の働き方も相談可能で長期就業応援◎/希少性の高い技術力・工法を持ち、大手との取引も多数/補修・補強工事のスペシャリスト集団です〜 ■業務概要: 「コンクリートドクター」と呼ばれるコンクリートや土木関連の調査・補修を一貫して行う当社にて、コンクリート構造物や建築物の調査・診断業務・施工管理業務をお任せ致します。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 ・構造物の劣化状況やその原因を調査 ・診断結果をもとに補修・補強 ・業者の選定・お打ち合わせ 【対象物】 トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 【工期】 短いもので2〜3週間、長いもので2年に渡る大規模な案件もありますが、9割以上が工期1年以内の案件となります。 【出張】 月の3分の1程度、期間は1日〜1週間程度。期間中はホテル・マンスリーマンションが会社負担で提供されるほか、出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)が支給されます。 【夜勤】 月の4分の1程度発生します。翌日公休使用可・夜勤手当あり。 ■このポジションの魅力: 現代の生活に欠かすことのできない社会インフラの老朽化が問題になっており、これからは「つくる時代」から「維持管理する時代」と言われています。当社では専門性の高い技術や知識が身に付くだけでなく、今後の社会インフラを支える上で欠かせない重要なポジションです。 ■入社後の流れ: まずは流れを知っていただくために軽作業等からお任せし、徐々に業務について学んでいただきます。経験豊富なベテラン社員が在籍している為、しっかりサポート致します。 ■働き方について: 以下の取り組みで残業月平均26時間程度を実現 ・毎週水曜日のノー残業day ・勤怠管理システム導入 ・IT技術の積極的な導入(タブレットやカメラ付ヘルメットの導入/ドローンによる測量) ・社用車による直行直帰可 ■当社について: 昭和49年の設立以来、道路、トンネル、橋といったコンクリート構造物の維持と補修に携わってきた当社。高い技術力と豊富な実績を評価いただき、速硬コンクリート施工市場では国内トップクラスのシェアを獲得。官公庁、鉄道会社など多くの大手企業まで、さまざまな顧客の案件を手がけています。 変更の範囲:本文参照

古河電池株式会社

【神奈川/保土ヶ谷】電気施工管理_働き方改善・年休127日/プライム/電池・電源メーカー)【エージェントサービス求人】

空調・電気設備・配管施工管理、建築・施工・設備工事系その他、技術(建築・土木)系その他

星川第二FBビル 住所:神奈川県横浜市…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜働き方を改善しながら、電気施工管理のスキルアップが可能です/電気工事士資格保持者歓迎/残業30時間程度/代休制度あり/年休127日〜 【会社・求人のポイント】 ・就業環境:平均残業30時間、有給消化率65%、平均勤続16年という働きやすさがあります! ・蓄電池の技術力:同社の製品はトヨタ・ホンダ製品、衛星の「はやぶさ」「あかつき」に搭載されており、ブランド力の高さが強みです。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社製品の「産業用蓄電池」「電源設備」等の据え付け工事、保守点検を担当いただきます。 ・自社製品の各種蓄電池、整流器及び関連電気機械器具の据付 ・その他、これに付随する各工事の施工並びに管理 ・製品のの保守管理、電池交換 ・工事の際には、協力会社の方々と一緒に工事や施工管理業務(監督者)にあたっていただきます。 ・お客様先はビルから鉄道や航空などのインフラまで幅広いですが、地方ごとに担当支店が分かれています。 ・大型案件(工場・プラント・発電所・商業ビル・大規模データセンターの新規建築・建造、等)の場合は全国の工事部員が連携して、大規模で工事を担当いただくやりがいのある業務です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■配属組織:全国で60名以上の社員が部に在籍。 ・横浜の本部は20名の社員がおります。 ・20〜50代までバランスよく構成しており、年代を問わず活躍しています。 ■働き方: ・全社的に働き方改善に向けて動いています。 ・通常期の残業時間は30時間程度。 ・工事の関係で土日や夜勤が発生する場合は、必ず代休取得などでワークライフバランスを保てる制度があります。 ■魅力: ・同社の蓄電池は、高い性能やコストパフォーマンスの面で多くの企業に選ばれています。 ・年間休日127日、平均勤続年数約16年と仕事とプライベートのメリハリをつけながら、長期的にご活躍いただける環境です。 ■同社について: 古河電気工業株式会社の電池部門が独立して1950年に設立されました。自動車・オートバイ用バッテリーや産業・宇宙用バッテリーなど、主に蓄電池ならびに電源製品の製造と販売をおこなっています。 変更の範囲:本文参照

コマツ滋賀株式会社

【滋賀/東近江】ICT施工の営業サポート(土木施工管理経験者歓迎)〜コマツグループ/年休128日〜【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、土木施工管理

本社 住所:滋賀県東近江市札の辻2-1…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

★土木施工管理経験、または測量士の経験者は応募可能です。 ★建機大手のコマツのグループ企業/長期出張なし(滋賀県内中心)/土日祝休み/夜勤無し ★今後、増加が見込まれるICT工事をプロデュースする仕事。 ★U・Iターンなど遠方の方は1次面接をオンラインで実施することも可能。遠方の方は、借り上げ社宅制度の相談も可能です。 ■採用背景: 土木のICT工事は、国・地方自治体からも推奨されており、今後も増加が見込まれます。一方で、工事会社にはICT工事の知見が少なく、当社では入札前の準備段階からICT建機を用いた工事のご相談を頂く機会が増加しています。 そのため、土木業界に精通した方を採用し、顧客へのフォロー体制強化を図りたいと考えています。 ■職務概要: 顧客または、営業からの問合せを元にICT工事を進める上でのサポート業務を行います。必要なICT建機を提案するだけではなく、ICT技術を用いた工事がスムーズに進められるようにプロデュースしていくようなイメージです。いわば、当ポジションはICT工事に関するスペシャリストという位置づけです。 ・ICT建機のご相談 ・入札前、もしくは落札前の事前相談 ・3次元起工測量、3次元設計のデータ設計・ICT建機による工事・出来形管理(施工管理)など、ICT施工全体のサポート など   ※営業同行や、現場訪問を行い、工事に必要な説明や図面を見ながらの打ち合わせなど、マルチタスクに業務を進めます。将来的には平均で10〜15件程度の案件を担当いただくことを想定しています。 ■やりがい: 「次の工事をICT建機を行いたいんだけど、何が必要かな?」という顧客の悩みを解決するようなお仕事です。 ■組織構成: 男性1名、女性1名(50代、30代)が活躍中です。 ■建機について 建機、及びICT建機については入社後学ぶことができますので、土木に詳しいが建機については知識が浅いという方でも応募可能です。 ■特徴:当社は、業界トップクラスのコマツ製建設機械の販売・レンタルおよび修理を事業としている企業です。1954年に設立し、滋賀県に拠点を置いて地域に密着した堅実な経営を行っています。長年にわたり構築してきた信頼と実績があり、多くのお客さまから安定した受注をいただいています。 変更の範囲:会社の定める業務

大鉄工業株式会社

第二新卒◎4月入社で新卒同様の研修【関西で働く】土木施工管理◆JR西日本G|JR案件9割・鉄道関連も【エージェントサービス求人】

土木施工管理

1> 本社 住所:大阪府大阪市淀川区西…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

\第二新卒歓迎!資格なしもOK ※4月入社以外も可能です/ ★『なぜ当社で働く方の残業は少ない?』『なぜ休日が確実に取れるの?』理由は求人内で徹底解説! ★コンプライアンスなどもしっかりした会社で、できれば出張無し関西内が良いな…という方も◎ ★新卒採用実績多数で、教育施設もあり◎ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営(自己資本比率70%超) 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事(新設・メンテナンス) 〇土木部門社員数約500名(うちキャリア採用110名) ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務(現場)または間接部門(安全・品質・工程・コスト等の管理)をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】*詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連:線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス(耐震補強、老朽化対策) ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連 など 【エリア】近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い *JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説!》 1. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定(新設案件:2年6ヶ月程度/メンテナンス回収で1年程) ○結果、平均残業30h程実現! 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化! ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 *夜勤:1か月で上限12日まで 3. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日(完全週休2日制) ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で腰を据えて ○関西圏中心の案件で、自宅から直行直帰が基本(地方案件は少ない) ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例:社宅制度/新幹線通勤 ◆社風 ・20代・30代若手多数! ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富

アピ株式会社

【岐阜/池田町】<電験二種歓迎>設備管理◇夜勤無/土日祝休/創業117年老舗OEMメーカー【エージェントサービス求人】

生産管理・製造管理、建築・施工・設備工事系その他、技術(建築・土木)系その他

池田医薬品工場 住所:岐阜県揖斐郡池田…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜養蜂業からスタートし、現在では健康食品・医薬品等を手掛けるOEMメーカー/業界シェアトップクラス/年休123日/売上高500億円超え〜 ■募集背景: 「健康」をテーマに、健康補助食品・飲料・医薬品・化粧品メーカー等分野を問わず、様々な新商品を各分野の大手メーカーからの依頼で受託生産を行う当社。健康産業におけるリーディングカンパニーとしてトップクラスの実績を誇ります。そんな当社にて池田医薬品工場のユーティリティ設備の管理業務をお任せします。 ■業務概要: 工場内のユーティリティー設備の管理業務をお任せいたします。 初期は各設備の点検を中心といたしますが、経験に応じて、修理、メンテナンス、各種工事をお願いしたいと考えております。 【変更の範囲:会社の定める範囲】 ■業務詳細: ・製造用水設備、空調設備、排水処理設備、等の日常点検 ・定期点検、書類作成等 ・工場内設備の不具合箇所の修理やメンテナンス ・電気工事、配管工事、塗装工事等 ※休日出勤が土曜日か日曜日に月1回程度発生する可能性がございます ■中途入社者多数 新卒/中途入社に関係なくキャリアを積める環境があり、実際に中途入社者が多数活躍。実力を持つ方に機会を与える風土があるため、中途入社から早い段階で管理職を目指すことも可能です。 ■住宅手当 市街や県外から通勤している社員も多いですが、ご入社にあたり転居が必要な場合は規定に応じて住宅手当を支給(家賃に応じて1〜3万円支給) ■当社グループ (1)食品事業 ◇健康食品のOEM/ODMの分野ではトップクラスのシェアを確立しています。コンビニや薬局等で目にする健康食品の多くは当社受託製造製品です。 ◇少量かつ多種の生産が可能なため商品の移り変わりの多い業界においても顧客のニーズに合わせた生産が可能です。 ◇新工場の設立や人員の補強により生産体制を強化し、海外の健康食品の技術取得・国内生産等幅広い分野への挑戦を続けていきます。 (2)医薬事業 ◇ワクチン受託製造に取り組む他、抗生物質・一般原薬・バイオ原薬と幅広くCMO/CDMO事業を手掛けます。 ◇UNIGENは、昆虫細胞を用いるBEVSを中核技術とした世界でもトップクラスの本格的製造設備を持ちます。 変更の範囲:本文参照

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