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日産自動車株式会社

【毎週水曜18時】人事による会社・職種説明会（自動運転領域）ソフト設計に関わる！気軽にご参加ください【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

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500万円〜899万円

正社員

〜応募意志不問・カジュアルにご参加ください／毎週水曜日18時〜開催／日産自動車人事担当者による会社・ポスト説明会〜 ■実施日時：毎週水曜日：18:00開始〜19:00終了予定 ■実施概要・応募意思は不問となります。・WEB（Teams）での実施を想定しています。・人事による会社説明20分程度の後、ポスト説明会10分程度、質疑応答を実施予定です。 ■スケジュール 18:00〜18:20 会社説明 18:20〜18:40 採用職種説明 18:40〜質疑応答 ■募集職種例・電子電装制御システム＆信頼性開発エンジニア・(AD/ADAS)組み込みソフトウェア開発エンジニア・プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア・電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア・先進駐車支援システム要素技術開発エンジニア ■日産で働く魅力約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。リーフは一回の充電で走れる航続距離450KMは他社にはない技術となります。また安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。日産は単体で5000億円、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。

株式会社タダノ

【神田】経理｜リモート・フレックス可｜年休125日｜東証プライム上場｜戦略的M&Aで事業拡大中【エージェントサービス求人】

経理、財務

東京オフィス住所：東京都千代田区神田…

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500万円〜799万円

正社員

◆◇世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表する等環境にも配慮する先進企業｜平均勤続年数16.6年で定着率抜群◇◆ ＝求人のPOINT＝【働きやすい環境】退職金制度あり、産育休からの復帰率は100％、男性の育休取得実績ありとライフステージの変化があっても腰を据えて働ける環境。【組織の拡大フェーズに関われる】同社はLE（※）での世界No.1を目指し戦略的M&Aを展開しており、組織の体制強化のため今回東京で管理部門を組成することとなりました。組織の拡大フェーズ、制度整備のフェーズに携わることができるポジションです。 ※抗重力・空間作業機械＝Lifting Equipment（LE） ■業務内容東京支店の経理部門立ち上げメンバーとしてご経験にあわせた経理業務をお任せします。※詳細な業務内容についてはご面接時にご説明させていただきます※ 当社の経理グループは単なる集計屋にとどまるのではなく、実績を踏まえた「緊急ではないが重要な課題」を抽出し対応策をマネジメントへ提案・実行しています。例えば連結決算をはじめとする法定開示資料の作成、グループ全体の内部統制強化、決算早期化、IFRS対応、移転価格税制対応等に取組んでおり、将来的にはこのような業務にチャレンジする機会もございます。 ■組織構成配属先(本社／経理)には財務5名、経理17名で計22名が在籍しています。 ■就業環境 ◎土日祝休み、平均残業23h/月、平均有給取得日数14.6日と仕事もプライベートも充実できる環境です。 ◎フルリモートでの勤務は不可ですが、リモートでの勤務は柔軟に対応しています。「この日はオンライン研修なので」「この日は作業に集中します」「仕事の合間で子供の送迎があるため」等家庭のご事情やご自身の業務状況にあわせてリモート勤務が可能です。 ■キャリアパスと評価制度当社は一般職から管理職まで等級ごとに進級要件が決まっており明確な評価基準が定まっています。半期に1回上長と目標設定を行い、月に1回面談も行っています。 30代後半で役職者になった方もいらっしゃり、年功序列ではなく実力で評価される環境が整っています。

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】生産管理/物流管理 ※レクサス一大開発・生産拠点/U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

物流、生産管理・製造管理

宮田工場住所：福岡県宮若市上有木1番…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：車両製造に伴う部品発注含めた生産管理や、当社までの物流管理などに携わっていただきます。具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます（業務間の行き来があります）。（1）新型車用の部品発注準備：部品の品番情報整備/仕入先への部品手配/納入調整業務車の生産に合わせ、ジャストインタイムで構成部品を納入する日々のオペレーションを行います。工場が生産する部品を他の工場や補給パーツとして納期通りに出荷させる生産指示や出荷管理を行います。（2）部品調達物流の計画策定、管理運営業務：海外への輸出部品管理、国内各拠点への出荷物流管理部分最適ではなく、サプライチェーン全体を見た最適な荷姿を企画し、その実現に向けた調整を上手く行うことが求められるポジションです。 ※いずれも業務上、多くの仕入先や物流業者、製造部と連携し業務を進めていくことが多いため、関係者と適切なコミュニケーションを取りながら業務を行うことが求められるポジションです。 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。・出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容：自動車製造） ■当社紹介：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。変更の範囲：会社の定める業務

興南設計株式会社

【岡山/倉敷本社】機械設計（大手メーカー向けの設計開発）〜完全週休2日（土日祝）／福利厚生充実〜【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県倉敷市粒江20-36…

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400万円〜549万円

正社員

【完全週休2日（土日祝）／平均勤続年数18年／入社3年超定着率90％／みなさんご存知の優良大手メーカー多数取引】 ■採用背景：〜増員による募集〜当社は岡山に根差し約半世紀の歴史を持ち、JFEスチールなどの優良大手メーカーとの取引実績があります。今回、組織強化を図るため、プラント設備の機械設計エンジニアを募集します。 ■業務内容：自動車・家電・航空関連メーカーなどで使用される製造装置や機器の設計をお任せします。 ◇自動車部品組立装置、冶具設計、製作 ◇医療機器・家電品および生活関連機器などの開発設計 ◇産業機械、省力機械、製造ラインなどの設計・製作 ◇航空機冶具設計　など ■業務詳細： 2D、3Dを使用した各種設計図の作成（検討・組立・部品）や3Dモデリング、製造ラインのレイアウトなど、基本設計のみならず、企画段階から大小様々なプロジェクトに参加することで多くの経験を積み、設計のゼネラリストを目指すことができます。 ■組織構成：設計部門には総勢120名ほどが在籍しています。（本社70名／JFE水島40名／JFE福山10名） ■入社後の流れ： 3つのグループに分かれて設計業務にあたります。各グループではさらにプロジェクトリーダーを選定の上、案件単位でチームを結成して業務を進めます。編成方法としてはクライアント・製作対象などによって変わります。出張はほとんどなく、多い人でも年に数回程度（展示会など）です。希望や必要に応じてeラーニング、外部研修などのOFF-JTも適宜受講いただきながら、経験とスキルを高めてください。 ■当社について：岡山に根差して約半世紀、最初は図面を手で書き写すトレースという仕事からはじまり、機械設備や装置の設計、みなさんの身近にあるような製品の企画・開発・設計、紙面やWebの企画・デザインなど、時代の流れに合わせて広がっていきました。人の想いや、世の中を設計とデザインの力で創っていく環境がここにはあります。新卒採用も行っており、産休・育休での欠員も考慮し、常に増員を図っています。

安全索道株式会社

【滋賀／守山】品質保証（将来の管理職候補）◆国内ロープウェイシェア50%／年間休日120日／転勤無し【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

本社住所：滋賀県守山市勝部町471-…

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500万円〜649万円

正社員

〜創立100年超を誇る日本初の索道メーカーとして国内スキーリフトシェアは30％、ロープウェイは50％と圧倒的な存在感！／唯一の国産索道メーカー／既往の供給実績もあり顧客基盤◎／メンテナンス業務で業績安定〜 ■仕事の内容：・スキー場等の顧客に対して自社製品の索道設備（ロープウェイ／スキーリフト）の設置／メンテナンスを行う当社にて、品質保証管理業務をお任せします。将来的には管理職をお任せしたいと考えております。【変更の範囲：無】 ■具体的に：弊社の品質保証部は、製品や材料の安全性確保や出荷基準をクリアしているかを管理します。また、ISO基準に照らして問題ないかの検査を行います。・顧客からの問い合わせ対応・社内外不適合の統括報告・品質マネジメントシステムの確立／実行、監査対応・外注管理 ※今後も品質の向上を目指していけるように、組織を牽引してくださるような方を募集しております！ ■モデル年収：課長：700万円〜副部長：750万円〜部長：800万円〜 ■入社後の教育：本社の品質保証部で製品知識や業務に関わる研修教育を受講後、一人立ちできるまで同行サポートやOJTでしっかりサポート。 ■企業の強み：＜国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業です＞・10年以上黒字経営を継続／競合は国内に約2社で受注安定・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデル。 ■働き方：振替休日は必ず取得する事を義務づけており、残業20時間、有休平均取得日数11.6日、年間休日120日とプライベートと仕事の両立が可能です ■配属先情報：・品質保証部：従業員4名（30代〜60代）

株式会社技研製作所

【高知】アプリケーション開発／メンバー◆プライム上場／年休128日／土日祝休／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

高知本社住所：高知県高知市布師田39…

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400万円〜599万円

正社員

【世界40以上の国・地域へ展開！特許出願総数は全世界で700件以上！「圧入」をベースとした無公害建設工事を推進／普及するリーディングカンパニー】 ■業務内容：当社ソフトウェア製品の開発に関わる下記いずれかの業務をお任せします。・Unityを用いたWindows向け3Dアプリケーションの開発当社製品である建設機械「サイレントパイラー」の遠隔操作を実現する、3Dアプリケーションの機能改善、UI／UX の最適化。・Flutter を用いたマルチデバイスアプリケーションの開発サイレントパイラーの運転状態や工事の進捗状況などを可視化するWebアプリケーションの企画、開発。・上記アプリケーション開発のマネジメント業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：組織構成：6名（40代1名、30代3名、20代2名） ■当社の魅力： ◇産休前のテレワーク制度の導入、短時間勤務制度の利用促進等が評価され厚生労働省の主催する「イクメン企業アワード2020」でグランプリを受賞しました。 ◇女性の産休育休取得後の復帰率は100％、男性社員の育休取得も推進し、仕事とプライベートの両立が可能。今後もより一層働きやすい環境づくりに力を入れていきます。 ◇急成長、事業拡大に伴う新プロジェクトの立ち上げなどにより、ここ数年では社員数に対し約1割程度の新入社員を採用、平均年齢がぐっと若くなっています。（2023年新卒：約30名入社、2022年新卒：約30名入社）直近3年で入社した新入社員の離職率は1割未満と人材定着も図れています。（2023年9月5日時点） ■当社の特徴：特殊工事工法・機材に強みを持つ企業で、地球と一体化した「インプラント工法」、またその工法を可能にする圧入機「サイレントパイラー」などが競争力の企業です。もともとは振動／騒音問題の根本解決を目的としたサイレントパイラーの実用化を皮切りに、仮設工事を必要としないGRBシステムの開発、基礎構造物をワンステップで施工するフーチングレス工法の提案、新しい都市づくりを提案するバーティカルデベロップメントへの着手など、常に当社独自の技術開発によって「工法革命」を推進しています。変更の範囲：本文参照

株式会社アドヴィックス

【愛知】回生協調および制御ブレーキシステムの新製品開発◆車載ブレーキ製品の世界大手／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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500万円〜899万円

正社員

〜チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品／「Quality First」を掲げ人命に直結する製品を扱う責任あるポジションです〜 ■業務内容： ◇当社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発を担当します。 ◇顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、品質確認テスト等の実務を実行します。＜具体的には＞ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、顧客要求を満足する制御仕様の作成をお任せします。他部署にてメカ開発とソフト実装後、完成したアクチュエータASSYの品質確認テスト等も行います。 ■業務での使用ツール： ◇C言語 ◇MATLAB、Simulink ■ミッション： ◇制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。 ◇2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。 ■当ポジションの魅力： ◇メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができ、次世代製品に自分のアイデアを入れることができます。 ◇開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができます。各グループは少人数で上司と話す機会が多く、若手の意見も受け入れ認め合う、風通しのよい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ジェイテクトギヤシステム

【愛知/瀬戸市】設備保全職（機械・電気）◆常昼／入社祝金有／自動車・工作機械用歯車総合メーカー【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

本社・瀬戸工場住所：愛知県瀬戸市暁町…

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450万円〜899万円

正社員

〜入社祝い金20万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要設備保全として、歯車を製造する生産設備（研削・研磨を行うラインの装置・設備など）の調整・保守をご担当頂きます。 ■業務詳細・設備の日常データや製品の出来栄えから、設備の安定稼働および品質維持に必要なメンテナンス・調整・設備不具合時には設備メーカーと連携しての修理業務 ■部署の課題/中途入社者に期待することこれまで保全Gでは「事後保全」の対応が中心でしたが今後生産活動の停止が発生しないよう「予防・予知保全」に力を入れていきたいと考えており、共に取り組んで頂ける人材を求めています。また万が一不具合（設備停止）発生時には製造現場に対し、的確且つ迅速に助言および技術支援を実施頂く事を期待しています。 ■働き方・緊急・トラブル対応にて休日出勤が月２回程度発生します。・早出等はローテーションにて実施しています。 ■商材の特徴「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。 ■当社の特徴＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。＜高い技術力＞ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。＜新分野にも果敢に挑戦＞自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社中道兄弟商会

【兵庫/尼崎】整備メンテナンス＜JR保守用の特殊車両＞◆年休125日/残業月3H程度【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社住所：兵庫県尼崎市西長洲町3-6…

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400万円〜599万円

正社員

新幹線や在来線で活躍するＪＲ・私鉄所有保守用車両の整備メンテナンスを行います。 ◆保守用車両とは：線路を定期的に保守する車両で、日々の安全運行に欠かせない作業車です。昇降式作業台付きや、バラスト運搬、レール運搬、バラスト交換を行う車両でありダンプトロ、ロングレール運搬車、延線車などが挙げられます。 ◆主な整備内容：各種オイル交換、給脂、空気や油などの漏れ点検、ブレーキ調整、各部点検、増締など各車両の点検については、年次検査は1〜2日程度、分解検査は1〜3ヶ月程度かけて行います。 ◆使用機械・工具：【機械】カーリフト、システマアナライザー、リフティングジャッキ、ベアリングヒーター、ブレーキ制御装置、シリコン式バッテリー急速充電器、卓上ドリル、卓上電気グラインダー、油圧プレス、アーク溶接機、エアーコンプレッサー等【工具】ガレージジャッキ、ジャンパーケーブル、ベアリングプーラー、タイヤエアーゲージ、バイスグリップ、シャックル、ブレーキピストンツール、圧着ペンチ、ワイヤーストリッパー、半田ゴテ、エアーツール、電動工具、サーキットテスター、ダイヤルゲージ、コンベックス、ハンドリベッター等 ◆勤務場所：月末に班のミーティングをして、翌月の作業日程、予定を決めます。そして各班ごとに作業を進めていく形となります。会社に出勤後、社用車で作業現場である車両基地（検査庫）に向かいます。検収庫は鳥飼、西神戸、御着、摩耶、鷹取、塚口、王寺などにあります。夏は大型の送排風機やスポットクーラー、冬は石油ストーブなどを用い暑さ寒さ対策をしております。定期整備：8、緊急対応：2のイメージです。 ◆勤務スタイル：基本的に日勤・日帰り作業となります。（責任者クラスになると本線での走行試験立会いのため、夜勤もあり）基本的に残業しないで作業できるようにスケジュール調整をしています。 ◆組織構成：工事責任者（常務取締役）をはじめ40代後半〜50代のメンバーが活躍中。現場は3班あります。 ◆ご入社後＜未経験者の場合＞（1）始めは先輩に付いて見て覚えて頂きます。（2）少し慣れてきたら、先輩に見てもらいながら作業を体験頂きます。（3）その後、指示された作業が終わるごとに先輩に確認してもらいながら、レベルアップして頂きます。じっくりと先輩社員がOJTしますのでご安心ください。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】パワートレイン部品のLP鋳造技術◆世界に誇るYAMAHA／年休121日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜新規生産部品を立ちあげる醍醐味あり◎／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■職務内容：・アルミ鋳造部品のLP鋳造生産準備業務（主にシリンダーヘッド）・設計／金型技術／製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成・鋳造後工程まで含めた工程設計・生産ラインを使ったトライ検証・鋳造技術開発（LP鋳造・GD鋳造・材料・熱処理） ■当ポジションの魅力：自社製品の部品製造に向け、製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 ■当社の特徴：＜多彩な製品・事業展開＞二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【愛知県刈谷市】データサイエンティスト（機械学習、ディープラーニング）／オープンポジション◇愛知A0【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。【職種の変更範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■具体的には：以下いずれかをお任せします。以下いずれかをお任せします。（1）スマートファクトリー向けの外観/異音検査、設備の異常検知・予知保全を具現化する人工知能ソフトウェアの開発（2）設計ノウハウ文章から知識グラフを自動生成する設計業務の改革、ＣＡＥシミュレーションを高速化する解析業務の改革、部品の受注数量を予測する事務部門の改革、等々を具現化する人工知能ソフトウェアの開発、および外製ツールを使ったプラットフォームの構築と運用 ■プロジェクト例・「アフターマーケット製品需要予測業務のプロセス改善」プロジェクト…過去の受注実績以外のデータも活用し、需要予測精度を上げ、売り逃しを防ぐための研究・開発・「外観検査」プロジェクト…ディープラーニングを活用して熟練検査員の“目”をアルゴリズムに落とし込みモノづくりをアップデートさせる研究・開発・ピッキングプロジェクト…画像認識技術を活用したロボットによる部品ピッキング技術開発・「クレーム対応業務のプロセス改善」プロジェクト…担当者の状態（スキル・健康状態）に依存しない原因究明・対策を実施する自動クレーム情報処理技術の研究・開発 ■やりがい：社内には、自動車走行データ（画像、時系列、CAN、等）、製造現場のデータ（画像、音、時系列、等）、設計・事務現場のデータ（設計ノウハウ文章、部品需要履歴、CAE解析結果、等）がたくさんあります。このデータを上手に活用し、人工知能技術によって自らが製品・事業に新たな付加価値を与え、結果として、会社のみならず、社会へ大きく貢献できる仕事です。 ■キャリアパス：人工知能開発によるCASE革命、スマートファクトリー化、業務プロセス改革、および人工知能開発の基盤となるITインフラ開発のいずれかの領域において、実務での経験を積みながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

三共鋼業株式会社

【UIターン歓迎／長野】<学歴不問！未経験>新設工場の設備メンテナンススタッフ◆アウトドア好き歓迎◆【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

高森工場（長野県）住所：長野県下伊那…

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300万円〜549万円

正社員

〜アウトドア好き・スキー好き集まれ！〜【福利厚生◎／創業65年の老舗企業／大手自動車部品サプライヤーと継続的な取引で業績安定／海外展開あり／総数10万種類を超える製品あり◎】 ■ポジションの魅力： ◎立地の魅力自然豊かな環境で働くことができ、残業時間も少なく、仕事終わりに冬にはウィンタースポーツ、夏にはアウトドア活動と、趣味を充実させている方が非常に多いです。 ◎休日のイレギュラー対応基本なし且つ土日休み！工場の生産ラインに関して、休みの日は稼働していない為、突発的な呼び出しはございません。（年一回あれば多いレベルです） ◎キャッチアップ今後の組織拡大に向け、高森工場の現場責任者ポジションをお任せてしていきたいと考えております。 ■募集背景：・工場の生産ラインが増えたためによる増員募集となります。 ■業務詳細：・2020年11月に新設された長野県高森町の工場にて、自動車部品製造ラインの生産技術、保全活動をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・保全、メンテナンス・不具合時トラブル対応・製造ライン作製・その他製造ライン管理者業務　など ■教育制度：・先輩について業務を覚えていただきますので未経験でもご安心ください。・OJTによる各業務ごとに得意な先輩社員が丁寧に指導します。OJTにより様々な先輩と関わることで、当社の社風であるチームワークを身につけられます。 ■当社の強み：＜安定した顧客基盤＞・1959年の創業以来、現トヨタ紡織との取引をはじめ、アイシン、アイシンAWなど大手自動車部品サプライヤーと安定的な取引を実現しています。＜企業の将来性＞・自動車業界ではEV化による部品数減少が起こっていますが、当社はサンルーフやシート、ドアロックなどその影響を受けない製品を多数作っています。また、今後なくなることのないプレス、アッセンブリー技術を主軸においているため将来的にも事業安定を見込めます。＜グローバル展開＞・当社はアメリカ、メキシコに拠点を持ちグローバルに事業を拡大させています。海外に生産拠点を立ち上げたのも、海外に進出したお客様に日本と同じ最高品質の製品をリアルタイムでお届けするためです。変更の範囲：本文参照

株式会社椿本チエイン

【京都/長岡京】新製品開発（ジップチェーンの機械設計）※年休120日以上/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮…

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400万円〜799万円

正社員

■業務内容：ジップチェーンを活用した0→1の新製品開発（機械設計）を担当いただきます。・商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案・仕様検討から機構設計、強度・耐久試験のための試験機開発、評価、製品立ち上げ ※製造については基本内製しておりますが、一部外部委託しています。 ■製品「ジップチェーンリフタ」とは：昇降推力をダイレクトに伝達できるリフタ。2本のチェーンがジッパーのように噛み合うことで、1本の強固な柱状となり「押し・引き」で使用できる当社独自の技術です。 ■組織構成：新事業開発センターのジップビジネス開発部は以下構成です。・技術開発課3名（20代１名、30代０名、40代２名、50代０名、60代０名）・ジップビジネス課3名・企画課5名 ■事業部方針：世界初のジップチェーンを直線作動機に採用した「ジップチェーンリフタ」を開発し、高速昇降や高精度な位置決め、動作効率の高い製品として、自動車業界など様々な分野に展開してきました。今年度から新事業開発としてジップビジネス開発部を立ち上げ、一般産業や自動車、食品業界などあらゆる業界向けにジップチェーンを活用した新たな概念の新製品を開発し、新市場を創造していきたいと考えています。 ■出張：お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2〜3回出張が発生いたします。 ■残業：月20H ■やりがい：新製品開発におけるコンセプト検討から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に取り入れ、特許取得まで様々な経験を積み、スキルアップできる環境があります。

中央可鍛工業株式会社

【愛知／日進市／未経験OK】機械部品設計◆自動車等に使われる鋳鉄・アルミ製品メーカー／名証上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

日進工場住所：愛知県日進市浅田平子1…

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400万円〜599万円

正社員

〜未経験からコツコツスキルアップ／多品種生産により自動車部品のみならず産業用ロボット部品や家具も製造／完全週休二日／土日休み〜 ■業務内容：大手自動車メーカーをはじめとするお客様とのお打ち合わせをメインとし、鋳造部品の設計、量産にむけた生産準備等をお任せします。 ■職務詳細： ◇製品設計、提案お客様から依頼のあった図面の修正が中心です。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。 ◇CAE解析、強度試験など試作製作・検討画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験を行います。 ◇新技術開発 ※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。 ※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。 ■キャリアパス：入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚え、先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わる予定です。 ■就業環境： ◇健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定 ◇全社有給取得日数平均13.7日、男性育休取得実績10名、平均勤続年数15.1年、月平均残業17.8h(いずれも2023年実績) ◇休養室、復職サポート支援、管理者向け衛生教育、ストレスチェック、「こころとからだの健康相談窓口」の設置等はたらきやすい環境づくりをしています。 ■当社の特徴： ◇当社は自動車部品を鋳造から切削加工・組付まで一貫生産しており、加えて多品種の製品を製造できることから、大手自動車メーカー様や産業機械メーカー様とも長年取引を頂けております。 ◇企業方針として多軸化経営を推進しており、売上の70〜80％が自動車関連製品ですが、産業用のロボットやいす等の製造も行っているため、幅広い業界のお客様とのお取引が実現でき、コロナ禍でも安定経営を行うことができております。また、決算は過去最高益を更新し、半導体の普及にあわせて、収益も拡大しております。 ◇社内のコミュニケーションも柔軟に行われており、部署を超えた協力もいただきやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社三井ハイテック

【北九州/368‐1】モーターコア生産技術（リーダー）※量産体制確立/世界トップ製品/中途入社多【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺…

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550万円〜799万円

正社員

◆◇世界シェアトップの電動車用モーターコア生産技術／顧客との仕様決定から量産移行まで一貫対応／平均残業30h／家賃・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：国内外の自動車メーカーに供給するモーターコア生産技術を担当していただきます。世界的に電動車の需要が急速に拡大している中、当社も生産ラインを拡大中。そのため、技術力を持つ新たな仲間を求めています（異業界の方も大歓迎です）。具体的には、以下のサイクルに基づいてプロジェクトチーム（4〜5名）で取り組んでいただきます。（1）次世代製品（モーターコア）の要求仕様策定→（2）試作（良品条件の設定、生産技術の開発）→（3）工程設計→（4）設備要求仕様の策定→（5）工程整備→（6）量産移行このプロセスは製品要求仕様の受け取りから量産移行まで、通常2〜4年のスパンで進行します。 ■入社後のイメージ：入社後は、これまでのスキルや経験に応じて上記のサイクルのいずれかからスタートします。段階的にステップアップし、知識と経験を積み重ねられる環境です。今回のリーダークラスの方には、顧客や社内との折衝・交渉を含め、全ての業務サイクルを推進していただくことを期待しています（各製品のプロジェクトリーダーとしての役割です）。 ■活かせる経験：自動車業界での経験はもちろん、異業界からの方でも、製造・生産技術や生産準備、量産準備、工程設計（工程FMEA）、要素技術開発・先行開発、品質管理・品質保証（SQCなど）、プロジェクトマネジメント・プロジェクトリードの経験がある方は大歓迎です。当部門では、約30％が中途入社者で、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が活躍中です。また20〜30代が部門全体の約80％を占めており、OJTを中心とした教育体制で、異業界からの方もスムーズに定着できる仕組みを整えています。 ■製品競争力：当社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）は、金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が特徴です。大手自動車メーカーでHV車用として採用されて以来、多くのノウハウを蓄積しており、今後主流となるEVでも大きなアドバンテージを持っています。変更の範囲：会社の定める業務

ＩＨＩ運搬機械株式会社

【東京】機械メンテナンスの見積原価積算◇在宅勤務可／残業10h程度◇業界トップクラスメーカー【エージェントサービス求人】

購買、測量・積算

本社住所：東京都中央区明石町8-1 …

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500万円〜999万円

正社員

〜各種手当あり／リモート可／有給休暇の平均取得日数16日／営業からメンテナンスまでを一貫して行う事業体制〜 ※7月に株式会社タダノの連結子会社に転籍いただきます。（転籍先企業名：未定） ■業務内容：荷役機械メンテナンスの見積原価作成・発行、契約工事の実行予算書作成・発行、追加仕様に対する見積作成、発行、受注直後会議開催、社内調整パイプ役 ■プロジェクトについて：見積グループはメンテナンス統括部の要となる部門となります。設計部門ならびに据付部門との協議や、調達部門や下請け業者との調整、そして、営業部門への働きかけで、社内が円滑になるよう対応しています。海外案件も対応しているため、英語に触れる機会があります。 ■やりがい：自身が作成した見積原価で契約成立を感じられます。そして、完成時の利益創出にどのように繋がっているのかが読み取れ、会社貢献が感じられます。さらにシステムを利用した概算価格を算出するツールを構築・改善が行なえます。また、会議開催することにより、社内人脈も増え仕事上の相談もしやすくなります。 ■転籍について：株式会社タダノの連結子会社へ転籍となります。企業名：未定事業内容：運搬システム事業勤務地：勤務先は変更なく、本社（東京都中央区明石町8-1 聖路加タワー）になります。あくまで現時点での予定で、詳細決定した場合、変更になる可能性はあります。 ■事業譲渡のご連絡：ＩＨＩ運搬機械株式会社の完全親会社である株式会社ＩＨＩは、新たに設立する会社（「新設会社」）に対し会社分割（吸収分割）によってＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム事業を承継させ、株式会社タダノが、2025年7月をめどに新設会社の全株式を取得して連結子会社化する予定です。事業譲渡に伴う条件など変更はございません。 ■事業譲渡のメリット：＜事業ポートフォリオの拡大＞株式会社タダノと製品・顧客先が異なるため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。・ＩＨＩ運搬機械株式会社：固定式クレーン、国内顧客中心、海外顧客は東南アジアがメイン・株式会社タダノ：移動式クレーン、海外顧客の割合も大きい、欧米にも拠点あり変更の範囲：会社の定める業務

住友電装株式会社

【3-11※四日市】経理（決算/税務等）◆世界トップシェア/大手企業◆プライム上場G◆第二新卒可【エージェントサービス求人】

経理、財務、一般事務

本社住所：三重県四日市市浜田町5-2…

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500万円〜799万円

正社員

【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上1.9兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要：経理として決算業務など幅広くご活躍いただけるお仕事をお任せします。・決算業務（原価計算、棚卸集計、決算分析、監査対応）・資金管理（金融機関対応、為替管理）・税務業務（税務申告、国際税務関係）・管財業務（固定資産管理）・出納業務（支払・入金、与信・債権管理）・国内・海外関係会社経理業務支援・指導（資金、税務、業績管理）【取り巻く環境】自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは受注拡大が進んでます。そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、コーポレート本部においても主導的役割で従来からのやり方を変革する必要があります。各製品の原価企画、海外法人管理、基盤強化を通じた全社的なビジョン・方針を提案・具現化する経営に近い立場でも経験を積むことができ、将来の幹部候補、グローバル人材として成長する機会を提供します。 ■入社後のキャリアイメージ：・１年目･･･配属先にて、OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち・２年目･･･業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げて頂きます。（業務により海外プロジェクトにも参画）・３年目･･･上記業務を継続しながら、チームリーダー等に就いて、上位職昇格も視野にキャリアを積み上げて頂きます。 ■強み・特徴：プライム上場の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外様々な完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業で安定した経営基盤です。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞池田工場第1工場内住所：大阪…

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500万円〜899万円

正社員

ダイハツのスモールカーは環境に優しく、お求めやすい価格と使いやすさで日本だけではなく世界のお客さまの生活へ寄り添い、暮らしを豊かにすることを目指してきました。自動車がモビリティへと進化する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発など、これまでのスキル・経験、希望や適性に応じて、以下をはじめとするさまざまなポジションの中からあなたに合致する業務をお任せします。【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品・アクセサリー開発【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入〜サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築 ◎ダイハツで働く魅力エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。また、部署や企業の垣根を越え、より良いモノづくりに取り組むことで、技術者として高い総合力を習得することができます。 ◎活躍のフィールドは海外へも当社はインドネシア・マレーシア・タイをはじめとした多くの地域へ良品廉価なモビリティをお届けすることを使命としており、現地開発・現地生産を通じて、その地域の発展・雇用拡大に寄与しています。担当いただく業務によっては海外への出張をはじめ、将来的には海外へ駐在いただく可能性もあります。私たちが目指すのは「先進技術をみんなのものに」。お客さまの笑顔へ繋がる技術を小さなクルマへリーズナブルに詰め込む。そんな挑戦を一緒にしませんか？変更の範囲：会社の定める業務

株式会社三五

【愛知県みよし市/転勤無し】生産技術（生産準備※自動車向け部品）未経験/第二新卒歓迎◆残業25h程度【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他

三好工場住所：愛知県みよし市三好町井…

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350万円〜649万円

正社員

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資自動車向け部品に使われるパイプの加工について、どのように作るかの試作や量産の為の準備業務をお任せします。中でもドアピームと呼ばれる車のドア部品はトヨタ車のパイプ製ドアビームシェアほぼ100％を誇ります。 ■業務内容：部品の試作（トライ）の為に、製造担当と協力する必要がある為社内調整業務が重要です。また、新しい部品を作る際に材料の成分・特性について鉄鋼メーカーと打ち合わせや、どうやって加工するか設備メーカーと打ち合わせがあります。調整や打ち合わせが多い為、コミュニケーション能力が必要な仕事です。計算もすることはありますが、PCで関数を使ってできるため、数学・物理にたけている必要はありません。担当製品：造管パイプ、ドアビーム焼入れパイプ等 ■配属先の特徴：精鋼・シャシ一部精鋼・シャシー技術室二次加工グループは、6名から構成されています。（G長1名、副担1名、担当3名、派造1名） ■当社の特徴・魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。変更の範囲：会社の定める業務

いすゞエンジン製造北海道株式会社

【苫小牧】生産部門／技能職◆いすゞ自動車の直系子会社／UIターン歓迎／手当福利厚生充実／転勤無【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：北海道苫小牧市字柏原1-4…

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400万円〜549万円

正社員

【トラック業界大手のいすゞ自動車G／年休136日／社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実／転勤無し／UIターン歓迎】 ■仕事内容：生産部門の技能職として、以下の役割を期待します。・生産オペレータ—（鋳造、機械加工、組み立て、リビルト）・検査・工具管理・金型メンテナンス・物流／ピッキング ■当社の特徴：・「いすゞエンジン製造北海道株式会社」として分社し、いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1（いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント）による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「稼働サポート事業」も開始いたしました。 ■今後の展望：・自動車基幹部品の製造過程である、材料成型（アルミ鋳造）〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法（高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造）による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。変更の範囲：会社の定める業務

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