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株式会社ヒロテック

【広島】設備設計◆年休121日◆平均勤続年数15年以上◆研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5…

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350万円〜549万円

正社員

同社の装置設計業務をお任せします。〇おすすめポイント〇・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細：自動車部品などの組立生産設備のコンセプト立案、設計、設備トライ業務を行って頂きます。自分でコンセプト立案、設計した物が、現実の設備になって動くという、モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。国内、海外の自動車メーカーの生産設備を設計します（海外出張もあり） ■主な取引先：マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

浜松ガスケット株式会社

【静岡県浜松市】金型設計職〜大手取引先多数・創業65年の安定企業〜【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：静岡県浜松市浜名区平口50…

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350万円〜649万円

正社員

■採用背景：取引先から紹介も増えている為、今後の組織体制の強化を見据えた増員募集となります。価格も重要ですが、品質の高さから大手メーカーとの取引も多く、信頼を頂いております。 ■業務内容：輸送用機器業界向け部品の金型設計・製作及びメンテナンス業務を行っていただきます。、同社が製造する部品はガスケット／シール材等のゴム製品・樹脂製品となり、取引先は自動車／オートバイ／マリンエンジンメーカーがメインとなります。 ■組織構成：金型設計は2名（50代）の方が勤務しており、20年以上のベテランの方となります。 ■教育制度：入社後はプレス（現場）を半年程経験して頂き、金型のメンテナンス業務を経験することで同社の金型について学んで頂きます。同社の金型がどういう動きをするのか知って頂き、OJTを中心に業務を学んで頂きます。 ■評価制度：技術職は部内で毎週引き合い状況の確認や進み具合を把握しております。進捗状況等を人事考課をもとに適切に評価しております。 ■同社の特徴と魅力：二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている同社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットは、国内大手メーカーと取引を行っており、二輪車の大部分にて同社製品を使用している企業もあり、英国、イタリア、米国メーカーと取引実績を持っています。・「高機能＆低価格」を経営方針とし、常に顧客満足度の向上を使命として商品開発を行っています。・顧客サイドにおける技術評価コストの低減を図るために、実験及び評価システムを確立しています。また、共同実験も可能です。・型設計から製作まで社内一貫生産を行っています。型のみの注文も受けています。・顧客の要求事項に対して、徹底したデザインレビューと設計検証を行い、TQC活動、ISO思想を基盤として品質保証を行っています。 ■海外展開：同社は技術を武器に世界への挑戦を続けています。中国へは1994年合弁会社を設立、優秀な人材を本社研修で教育し、現在TS16949の認証工場として、自動車メーカー、二輪メーカーを中心に「絶対品質」の製品を顧客に供給しています。変更の範囲：会社の定める業務

エム・エルエンジニアリング株式会社

【静岡県藤枝市】産業用インクジェット機器営業／ルート営業【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

本社住所：静岡県藤枝市大東町833-…

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350万円〜549万円

正社員

〜上場企業の100％子会社／複数の事業の柱で安定／年間休日127日〜 ■業務内容：産業用インクジェット機器の提案営業から点検、メンテナンスまで一貫してお任せします。主に既存のお客様先の工場にてマーキングを管理する担当者を直接訪問いただきます。販売して終わりではなく、製品販売後の説明、導入サポート、その後のメンテナンス、利用中の要望を吸い上げて、利用方法のご案内、新規ニーズキャッチ後の新規提案などまで一貫して行っていただきます。 ≪製品について≫ 産業用インクジェットプリンタで主に電線への印字マーキングを行う製品を扱っていただきます。その全量が他社製品の仕入販売となっており、当社の位置づけはこの産業用インクジェットプリンターの国内代理店（仕入先企業は外資系）です。 ≪お客様≫ 主なお客様は電線を製造している企業で今後は食品業界などにも拡大予定です。 ≪営業エリア≫ 全国各地 ※出張は発生しますが、宿泊を伴うものは月1〜2回程度です。 ■組織：営業11名（藤枝：3名）が活躍しています。当社は代理店として活動しているため、入社後はメーカーの営業と同行しながら商品知識など習得いただきます。 ■魅力：お取引のあるお客様は電線業界でもトップクラスばかりで、産業の重要なインフラを製造する現場と連携するため、やりがいにもつながります。 ■当社について：プラスチック成型加工周辺機器の設計製造部門と、他社製品を取り扱う商事部門としての特機部から成り立っています。プラスチックは食品容器や食品用ラップフィルム、ビニール袋、シャンプーのボトルなど日常生活の様々な場所で使われているだけでなく、ビニールパイプなどの住宅資材、薬品業界などあらゆる場所で使われています。そのため、当社のお客様の業界は多岐に渡り、ほぼ全国各地に点在しております。そんな生活に欠かすことのできない製品の製造を行っている企業が当社のお客様となり、多岐に渡るため、今後も安定した経営を見込んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【藤沢】シャシ/ボディ制御システム開発担当 ※東証プライム上場／完成車メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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700万円〜999万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景：商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、これらの車載システム間の連携を高度化させる必要があるため、ハード設計、ソフトウェア設計及び車両適合設計に対応できる人財強化が重要と考えています。 ■業務概要：実務の主担当として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます ■業務内容：・車両開発日程に沿った制御装置開発のQD管理を実施。・社内関係部署と協議し、制御装置仕様の要件定義を実施。・サプライヤと折衝し、制御装置開発を実施。＜対象開発項目＞・各種制御コントローラハード開発・各種シャシ制御アプリ開発停車保持（電動パーキング、オートブレーキホールドなど）車高調整（エアサスペンション、バス用ニーリングなど）・各種ボディ制御アプリ開発灯火器、ワイパ、ドア制御盗難防止 SRSエアバッグ・電源制御アプリ開発充放電制御（充電監視、電圧変換・保持） ■入社後のキャリアプラン： 3年後：自身が開発を担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。 5年後：複数の電子制御システムの開発を経験。海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。 ■業務魅力：・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長・重要な業務を任されることによる達成感 ■企業のミッション：世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

常石造船株式会社

【広島／福山市】現場作業（新造船）※年休124日／創業100年超【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：広島県福山市沼隈町常石10…

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300万円〜599万円

正社員

【常石グループ】売上3,000億円以上／従業員6,000名／福山が誇る業界屈指のリーディンググローバルカンパニー／※抜群の福利厚生・各種休暇制度・教育研修体制も充実 ■業務内容：新造船の現場作業をお任せいたします。【具体的な業務】・船体（ブロック）を構成する鋼材の切断等の加工業務・ブロックの組立溶接と検査、重機でのブロック運搬業務・船体への塗装及び設備機器への塗装業務・ブロック接合に伴う溶接と検査業務・船体装備品の据付、居住区内の機器据付、運転確認・機関室内の配管、製缶、機器取付、運転確認、試運転業務 ※配属先はご本人の希望とこれまでの経験・スキルなどに合わせて最終決定します。 ■組織概要： ◇新造船部門：建造船の工事計画予定の作成から、鋼板の加工、ブロックの組立・搭載、塗装、船装・機装・電装の艤装作業など様々な工程があります。大型船舶の建造は長い期間を要する巨大プロジェクトです。 ■当社について：・創業100年を超える国内トップクラスの老舗造船メーカーであり。常石グループ（グループ連結売上高2,362億円)）の中核会社です。・サステナブルな社会を実現するため、地球環境に優しい船造りを推進しています。2035 年までに建造する全ての船を重油専焼からデュアルフューエル船に切り替えます。

株式会社小糸製作所

【静岡市／未経験歓迎】組み込みエンジニア ※自動運転向け製品/自動車用ランプ世界シェアNO.1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

静岡工場住所：静岡県静岡市清水区北脇…

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450万円〜899万円

正社員

■職務内容：当社の組み込みエンジニアとして、ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 ■業務の特徴について：・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■教育体制：・入社後まずは人事による基礎的な社内研修があり、その後現場のOJTが中心となります。約3年で一人立ちを想定しており、それまではマンツーマンで指導します。担当案件を持った後も、先輩がしっかりフォローしますので安心下さい。・技術講座が、年間８０〜９０コマほどあります。定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内の専門家（ベテランエンジニア）から教わることができます。 ■『KOITO』の強み・魅力：常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式バイ・ファンクションプロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

株式会社東海理化電機製作所

【愛知県丹羽郡】受信機の開発・設計◆連結売上高5531億／トップクラスシェアのプライム上場メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-…

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500万円〜899万円

正社員

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,00人越え／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■募集背景当社の技術的強みの一つである「スマート関連技術」を応用した製品のさらなる拡販を目指して設計者を募集します。 ■業務概要スマート受信機、電波受信ECUなどの無線通信機器開発・設計業務をお任せします。【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■製品について車に搭載されているスマート機能、その電波受信ECUや普及がすすんでいるTPMSの受信ECUなどを設計します。 TPMS：タイヤの空気圧を監視し、車両の安全性・燃費向上に貢献するシステム ■具体的な業務内容・受信回路設計 └回路設計 └デバイス選定 └シュミレーション └パターン設計（外注もしておりますので、ディレクションがメインです）・システム制御設計・試作品評価・客先折衝・後工程との連携業務　など ■身につくスキル高周波回路技術を身に着けることが可能です。中でも100kHz〜8GHzまで幅広い周波数帯の製品を取り扱っているため、幅広い技術に応用できるスキルが身に付きます。 ■期待する役割ご自身の経験を活かしながら設計・評価などのノウハウを学んだあと、2〜3年を目途にチームリーダーとして各種プロジェクトへ横断的に関わることになるポジションへの配置を検討します。 ■組織構成配属グループ：15名（20代〜40代まで幅広い世代の方が活躍しています） ■本ポジションの魅力・当社の技術的強みの一つである「スマート関連技術」を利用した製品開発・設計を学ぶことができます。・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。・チームリーダーを中心に3〜4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。 ■製品の魅力：・電波技術を応用した製品においてグローバルトップシェアクラスになるものを複数保有しています。・イモビライザー、ワイヤレスチューナーは世界トップクラスのシェアです。またUWB車載器は日本で初めて量産しました。変更の範囲：本文参照

株式会社ヤナセ

【広島/福山市】船舶用機械の機械設計◆前職の年収保証◎/残業20H/転勤無し◎/女性の活躍推進【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：広島県福山市新浜町1-3-…

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400万円〜649万円

正社員

◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します！ ■採用背景：好調な案件受注を背景とした増員募集です。現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ、一度に済むこともあり声掛け多数発生しています。 ■職務概要：船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容：・当社の事業の流れ（★が本求人で担当いただく箇所です）（営業）案件受注 →（★設計）今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →（製造）設計担当者の指示書をもとに製造 →（納品）取引先へ納品（納品に立ち会うこともあります） ■職務詳細：・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。・入社後、まずは小さな案件（サイズ変更などの単純な設計業務）から経験を積んでいただきます。・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成：設計業務は現在2名（30代1名、50代1名）です。 ■働き方：・月平均残業時間：20時間・出張：入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤：なし・休日対応：基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。＜補足＞本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。変更の範囲：会社の定める業務

しげる工業株式会社

【太田】生産技術◆年休121日/SUBARU自動車部品の御三家の1社/最先端の自動車に携われる！【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：群馬県太田市由良町330 …

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450万円〜699万円

正社員

<SUBARUとの第一取引先/上流工程にも携わることができる/ワークライフバランス◎/福利厚生充実で安定した就業が可能> ■業務概要：生産技術として、生産設備の設備導入・ライン設計業務や塗装技術に関わる業務をお任せします。 ■業務詳細：・インジェクション金型の設計〜玉成、成形トライ・工程設計（設備・工程レイアウト等）・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等・設備の保全業務・塗装技術に関わる業務・自働化技術のプログラムと立ち上げなど ※メイン業務は工程設計や設備導入、設備設計などになります。 ※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。 ※設備台数は130台ほどとなります。今後は工場の拡張なども行っていく予定です。 ■組織構成について：生産技術部は全体で120名程在籍しています。幅広い年代の方が在籍しておりますが、平均年齢は30代半ばとなります。 ■出張について・国内出張について北は山形、南は九州まで国内の出張が発生することがございます。宿泊を伴う場合は宿泊費や交通費等出張手当が負担されますのでご安心ください。・国外出張や駐在について年に1回あるかないか程度にはなりますがアメリカへの出張が発生する場合がございます。期間は3か月〜6か月程となりますが交通費や宿泊場所などはすべて会社が負担いたします。英語に関しては現地の駐在員がいるためその方と相談しながら業務を進めるためご安心ください。 ※英語が話せない方でも駐在をしており活躍しております。 ■当社の魅力について：（1）働きやすい環境当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。（2）多数の大手企業様との取引による安定性当社は株式会社ＳＵＢＡＲＵ様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。（3）スキルアップできる環境当社の生産技術職では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。変更の範囲：会社の定める業務

森六テクノロジー株式会社

【栃木/太田】総務＜管理職クラス＞◆HONDA社No.1サプライヤー／プライム上場G／UIターン歓迎【エージェントサービス求人】

人事、総務

関東工場住所：群馬県太田市東新町81…

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650万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場・創業360年の森六グループの自動車事業／マイカー通勤可／13カ国 61拠点にグローバル展開／ホンダ社向け自動車用樹脂部品のトップメーカー〜 ■職務内容： HONDA社を中心に、完成車メーカー向けの自動車内外装樹脂部品を生産しているTier1メーカーの当社の総務担当として幅広い業務をお任せいたします。＜詳細＞・拠点総務全般業務・安全衛生管理・労務管理・福利厚生管理・拠点採用業務・建屋設備保全管理・固定資産管理・環境管理 ■本ポジションの魅力：・マイカー通勤可能、各種手当もありワークライフバランスを保ちながら就労いただける環境です。・プライム上場の森六グループのため、住宅手当や保養所といった福利厚生が充実しています。 ■同社の魅力【創業355年の森六ホールディングスの自動車事業を担っている会社】同社は、二輪・四輪自動車の内外装部品の開発・製造・販売を行っています。近年自動車の軽量化が進み、金属から樹脂への代替が加速しており、同社が開発している外装部品の樹脂化の需要が増加しています。また、売上の多くをホンダ社が占めており、緊密な関係を構築していることから、新規製品の開発段階から携わることができます。グローバル展開にも積極的で北米やアジアを中心に開発・製造拠点がございます。【積極的な設備投資】直近では鈴鹿工場の塗装設備増設や四国化工の新工場建設を行った他、メキシコの工場拡張や中国の倉庫増設の予定があり、売上拡大に伴い積極的な設備投資を行っています。【長期就業が可能な職場】出産・育休の取得は100％であるため子育てと両立ができます。穏やかで温かい社員が多く、新卒離職者数は4％と非常に低く、中途社員の方も長く腰を据えて働いている方が多いです。変更の範囲：会社の定める業務

メタコート工業株式会社

【岡山/未経験・第二新卒歓迎】技術職オープンポジション／年休124日／プライム上場ニチアスGr【エージェントサービス求人】

生産管理・製造管理、品質管理・テスト・評価

岡山工場住所：岡山県岡山市北区御津高…

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350万円〜449万円

正社員

【東証プライム上場のグループ会社／完全週休2日制／福利厚生充実／平均残業20時間程度／寮・社宅完備／社内食堂有／くるみんマーク認定企業】 ■業務内容：総合職（オープンポジション）としての募集求人です。生産管理・品質管理・工程管理・原価管理・資材仕入・出荷事務など、様々な仕事に携わりながら、それぞれの業務のスペシャリストや部門・チームをまとめるゼネラリストを目指して頂きます！みなさんがお持ちの経験やスキル、適性等に応じながら、ご入社後も中長期にわたって将来の中核人材となるべく育成を図って参ります。 ■想定されるポジション：生産管理・品質管理・工程管理・原価管理・資材仕入・出荷事務など ■入社後イメージ： ◇半年間ほどは同社工場での現場作業を通じて、製造全体の把握・学びからスタート！「どこに何がありどこへ流れていって…」といった全体を知ることから始まります！ ◇その後は中長期に幅広い経験を積んで頂く予定ですが、上記記載の各部門には4〜5名ほどの中心メンバー（20〜40代）がそれぞれ在籍していますので、各配属現場でのOJTサポートはもちろんのこと、メーカー研修や場合によっては人材育成関連の外部講習などにも必要に応じてご参加頂きます。（会社負担でサポート） ■同社の特徴：東証プライム上場:ニチアス株式会社の製造部門として、金属薄板にゴムをコートした複合材の製造を行っています。同社製品はさまざまな形に加工され、車のエンジン回りのガスケットやブレーキの鳴きを抑えるブレーキシムとして、重要な役割を担っています。金属薄板にゴムをコーティングするのには、高度な技術が求められます。同社は独自の技術によりそれを実現しており、高い製品力を誇っています。主に、ブレーキシムやエンジンガスケットに使用されており、同社国内の主要自動車メーカーでは、ほぼ同社製品が採用されているほどのシェアをもっています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーダイシン

【愛知/常滑市】生産技術（自動車部品の切削・研削工程の設計等）◆賞与過去約5か月分/デンソーグループ【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：愛知県常滑市久米字御林20…

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400万円〜699万円

正社員

〜デンソー100％出資の子会社／トヨタカレンダー／デンソー向け自動車部品の生産設備／充実した福利厚生〜 ◎トヨタカレンダーで働きやすい環境 ■業務内容：デンソー向け自動車部品の切削／研削に係る工程の設計、および、製造する部品の生産性を上げる改善をお任せします。弊社はデンソーブランドの自動車部品を自社にて工程設計し設備製作、生産、品質保証を担い世界へ供給しています。そして我々はその工程設計を担うセクションであり、安全で品質の良い製品を生み出す工程を作り生産準備、生産性の向上を推進しています。 ※月1回程度、愛知県内において出張があります。 ■組織構成：全体14名、男女比13:1、平均年齢36歳となっています。チームで業務を行い頻繁にコミュニケーションを取っており、役職・年齢係わらず意見を言い合える環境です。 ■配属先部署のミッション・PR： ◇モノづくり（製品の製造）において安全・品質・納期・コストを満足した工程の設計と改善がミッションです。 ◇切削・研削・電解を主とした工程設計行う部署です。デンソー海外拠点（中国・タイ・ハンガリー）へ技術情報の発進をする立ち位置です。 ■中長期のミッション：当業部のミッションは良品条件を満たした製造原価の安い製品を提供することとしており、技術的なアプローチで目標達成を目指しています。 ■業務のやりがい：生産に関わるいろいろな知識、スキル（安全、環境配慮に対する専門知識、コスト、効率化の知識、製品に関する知識、計測スキル、CAD他）が身に付いていくので自分のスキルアップが実感できます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】【Web面接可】要素技術開発（自動運転・電動車関連製品）／最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、アナログ回路設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

インバータ、ECU(電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の当社車載電子製品のEMC設計技術開発をお任せいたします。 ■募集背景デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発、システム・製品の提供をしています。モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。デンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発や、標準化団体への参画による標準化活動、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究を推進頂き、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■職務内容・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率電力変換器等）を対象としたEMC設計技術開発　および　それに伴う計測・解析をする要素技術開発をご担当いただきます。・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。　-開発技術の弊社海外拠点への展開（出向）　-標準化団体への参画による、EMC標準化のリード　‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究 ■業務の魅力・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである弊社製品全般に関わることができます。・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。・自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。 ■当社の特徴既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまでの技術と経験をモビリティの新領域で発展させ、新たな価値をカタチにしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】EV・HEV車の歩行者保護/安全コンポーネント性能開発※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的業務：車体強度性能の量産開発・技術開発・各国法規、NCAP（アセスメント）に対応した性能開発・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す・EV、HEV車に関する車体の技術開発 ■採用背景：ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン：・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証します。・お客様の安全／安心を第一に考えた開発と評価を行います。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現します。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

本田技研工業株式会社

【名古屋】車載用通信システム研究開発#4572【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト・車載機器を通した各種データの収集・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関等様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ■開発ツール：プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境　等 OS：LinuxOS、AndroidOS、iOS　等 DB・サ−バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS／CICD／Git／Docker等言語：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C／C++・C#・Swift・Objective-C等通信：LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet　等 ■魅力・やりがい：大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。変更の範囲：本文参照

東京濾器株式会社

【広島/人事職】将来の監督職候補/年休125日/平均残業20H程/設立70年超の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

人事

広島事業所住所：広島県安芸高田市向原…

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400万円〜649万円

正社員

〜年間休日125日／平均残業20時間程／有給休暇の平均取得日数12.6日／所定労働時間7.5時間とワークライフバランス良く就業いただけます！〜 ■職務内容：ご入社後は広島事業所に配属後、人事職をお任せします。また、将来的には管理職候補としてキャリアアップして頂き、次世代の中心を担っていただきます。業務内容の詳細は以下の通りです。 ■職務詳細：配属後はご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。・労務管理　∟給与/社会保険/勤怠/その他労務対応・採用担当　∟生産職（高卒/中途/派遣/技術実習生）の採用・人事制度の運用・総務全般　∟各種とりまとめ/安全衛生/収益管理/ISO対応/庶務など）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■就業環境：年間休日125日、1日の所定労働時間は7.5時間、平均残業時間は20時間程社内全体で平均残業時間が平均10時間以内と、非常に働きやすく、ワークライフバランスを整えやすい環境です。また、有給取得率も12.6日と年間休日以外にも休暇を取りやすい職場となっています。 ■組織構成：配属組織には3名の社員が在籍しております。 ■同社の特徴：多様化する車社会のニーズに応える為、「低公害化・省エネルギー化」をテーマに独自の研究開発を実施しています。豊かな発想と確かな技術、そしてこれまで蓄積してきた知識や経験から、革新的な製品を開発しています。最先端技術機器の導入、製造ラインのオートメーション化、管理体制の簡素合理化を推進しながら、クライアントの要望を踏まえた純正部品を製造しています。排ガス浄化装置、エアクリーナやエコフィルタなど、低公害・省エネ・リサイクル性・廃棄性に優れた製品を開発することで、地球環境にも貢献しています。 ■事業を取り巻く環境：近年、モノづくりの世界において「エコ（環境対策）」の分野が注目され、自動車業界でも省燃費、廃棄・リサイクル性に優れた製品が求められています。そのような時代のニーズに必要とされる商材・技術を同社は手掛けています。同社は、「Clean＆Saving」を企業理念に設立以来66年にわたり低公害化や省エネにつながる製品開発で地球環境に貢献している企業です。

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】車両搭載の電子制御システムの開発、次世代電子プラットフォーム構築及び電子制御開発の統括業務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景：・商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、今後車載システム間の連携が高度化すると共に、IT技術を活用したアウトカーとの連携やビッグデータの活用が求められます。・そのため、各車載電子制御システムの開発力の強化に留まらず、次世代の電子プラットフォームの開発や車載電子制御システム全体を統括できる人材を必要としています。また、ソフトウエア開発の手の内化や、MBD及びHILSなどの技術導入を加速するための人材強化も重要です。 ■業務概要：実務の主担当または管理職（含む、候補）として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます。 ■業務内容：・次世代電子プラットフォーム開発業務、車載電子制御システム開発の統括業務・各電子制御システムの開発業務（ソフトウエア、ハードウエア）・ソフトウエア開発技術の手の内化、MBD、HILSの技術導入 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■入社後のキャリアプラン： ◇実務の主担当・3年後：自身が開発を担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。・5年後：複数の電子制御システムの開発を経験。海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。 ◇管理職（含む、候補）・1年後：即戦力として開発業務を推進しながらの課題等を把握・3年後：全社及び開発部門の課題解決の責任者、組織のリーダーとして業務推進 ■業務魅力：・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長・重要な業務を任されることによる達成感

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の運動性能／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 ■業務詳細：・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 ■入社後のキャリアパス：実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品を含むプラットフォーム全般の知識を習得し、最終的には、当社のシャシー領域を含む運動性能技術開発のスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について：配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力：運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

矢崎総業株式会社（矢崎グループ）

【オープンポジション/未経験歓迎/静岡】技術職〜開発・設計業務/機械・電気・化学系の方歓迎/矢崎G〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞ Y-CITY　ワールドヘッドクォ…

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400万円〜899万円

正社員

〜ご経験・適性・ご本人様の希望を考慮し、最適なポジションをお任せしていきます／キャリアパス・教育制度充実／職種未経験者多数在籍〜 ■業務概要：矢崎グループ技術職の一員として、各部・チームの役割を担って頂きます。 ■今回の求人の具体的な仕事内容：自動車部品、電線、ガス機器、空調機器、太陽熱利用機器まで、多種多彩な製品を開発する当社において、技術職の業務をお任せしていきます。 ■携わる製品の一例：ワイヤーハーネス、電動車向け部品、電子ユニット、その他主要部品など、いずれもトップシェアの製品も多く、先行開発などにも携わることが出来ます。 ■入社後の流れ：先輩社員が付き添い、丁寧に教育していきますのでご安心ください。先ずはベンチマーキング等から、どの様な役割を担う部品なのか、どんな構造なのか、どんな特徴があるのか等の製品知識を身に着けて頂きます。また、各拠点全体での勉強会などもあり、広く深くステップアップしていきながら知識・経験を培うことが出来ます。評価制度も自らプロセス面の目標を立て、上司とすり合わせをしていきます。半期ごとの振り返り、評価をしていきますので、ステップアップできる環境です ■当社の魅力：・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネスやメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【東京・経験者歓迎】組み込みソフトウェア設計開発（車載用充電・電源系システム）＃1038【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大手町本社住所：東京都千代田区大手町…

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650万円〜1000万円

正社員

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

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