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株式会社アルプス技研
【宮城(古川)】車載用ソフト開発 ◆組込みの開発経験が活かせる◆東証プライム市場◆年休127日◆【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
★宮城県内のお客様先 住所:宮城県大崎…
450万円〜799万円
正社員
【UIターン歓迎/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/年休127日/プライム上場/教育体制◎/育児休暇取得率100%】 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社の技術者として、自動車部品メーカーにて車載用ソフト開発をお任せいたします。組込みCの開発経験が活かせる業務となり、主な作業工程としては設計・評価となります。リーダークラス、ベテランまで幅の広いエンジニアが稼働中となります。 【ツール】C/C++ ■転勤: 東北エリアでの就業率は99.6%と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。 また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要がでた際も、住宅手当や転居費用なども会社で負担します。 ■キャリアパス: 技術者として、様々なメーカーの最新の技術に触れ合い・学び・スキルアップに繋げることができるのが当社の魅力です。メーカー勤務と違い、他部署(営業など)への配属もないため、長く技術者としてスキルを磨くことのできる環境です。マネジメントとしての研修なども用意しています。 ※会社負担でビジネスパーソンとして自己研鑽できるコンテンツも用意をしております。 ■当社について: ・全国でも約700社との取引があり、東北の案件も多くあります。 ・「人は財産」という理念があり、実際にリーマンショック時の解雇・内定取消数は0。退職率も4%台とかなり低いです(業界平均14%) ・年間休日127日、有給取得日数も13.9日とお休みもとりやすい環境です。 ■当社技術者より: 若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。1人で業務を行うこともありますが、他部署との連携も必要で、多くの技術者の方とコミュニケーションをとりながら業務をすすめていかなければならないので、技術的にも人間的にも成長することができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。 変更の範囲:本文参照
株式会社テクノアシスト糟谷設計
【安城/ほぼフルリモート】ソフトウェア設計(車載製品)※実務未経験・第二新卒歓迎/年休121日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
デンソーテクノ株式会社 第2安城技術セ…
300万円〜549万円
正社員
大手自動車メーカーなどのクライアントとともに、自動車に搭載する製品の設計などを行う当社にて、車載製品のソフトウェア設計をお任せします。仕様確認・設計・コーディング・テストの一連工程を行っていただきます。 ■業務詳細 (1)担当製品:OBD(車の異常を知らせるセンサー) (2)組織構成:組込みソフト設計7名、F_IoT開発6名の計13名。当社からはすでに4名(20代・30代男性/リーダー1名メンバー3名)が就業しております。 ■入社後の流れ(2023年度実績): 4月 入社 4〜5月 研修(自社にてプログラミングや設計の基礎) 6月 研修(常駐先にて現場に則した内容で実施※OFF-JT) 7月 業務開始※OJT (4月から新卒の入社も決まっております) ■当ポジションの特徴: 当社は意欲重視の採用です。実務経験がない方も、3ヶ月の研修を通してスキルの習得が可能です。 ■やりがい: ・車の重要な機能のソフトウェア開発に携わることができ、社会貢献性が高いです。 ・組み込み設計に関して、一連工程を経験できます。 ■開発環境: ・OS…Windows ・言語…C言語 ・開発の進め方…開発する車両毎に発行される仕様書に対し、内容に問題がないかを確認します。もし問題がある場合、修正した後にコーディングし、仕様通りにコーディング出来ていることをテストします。 ■教育体制: 入社時の導入教育、製品固有知識教育、技術交流会、勉強会、資格取得勉強、品質教育、プロジェクトマネジメント教育など、多くのスキルアップの機会を用意しています。資格取得した場合は、御祝い金および毎月の資格手当を支給します。 ■キャリアステップ: 少しずつ経験を積んでいただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのステップアップも可能です。 ■当社の特徴: 自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。過去の実績から多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っており、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
【東京/新橋】制御の開発エンジニア(電動パワトレインシステム)◆国内最大級の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
1> 東京支店 住所:東京都港区新橋4…
600万円〜1000万円
正社員
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務概要: ・デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 ・今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。 ・電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 ■業務詳細: <電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア> 役割:電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発 職務: ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 アウトプット:製品と制御の要求仕様 ■描けるキャリア: システム・製品開発プロジェクトリーダー ■体制・教育: OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境: 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率50%) ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間〜数カ月程度(最長でも6カ月以内)) ■当社の特徴: デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
【愛知県刈谷市】自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発◆国内トップクラスの研究開発力【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …
600万円〜1000万円
正社員
【特許数は自動車部品メーカートップ級/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】 ■募集概要: 自動車の自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の自動運転、高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。 AD、ADASシステムは、種類の異なるセンサと複数のアプリケーションから構成される大規模システムであり、これらアプリケーションを動作させるための基盤となるアプリケーションプラットフォームは、AD、ADAS開発の品質担保、開発効率向上のためには必須の機能です。前向きに自ら課題を創出し、リーダーシップを発揮して、最先端の技術開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。 ■業務内容: センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 <具体的には> ◇顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ◇ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ◇実機での動作検証 AD、ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。 【開発ツール・言語例】 MATLAB/Simulink、C言語、Vscode、CANoe、Git ■職場紹介: 大規模化する自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)の、アプリケーションプラットフォーム開発に取り組んでいる部署で、総勢20名が所属しています。若手メンバが多く活発に議論を交わし、AD、ADAS製品で世の中に貢献したいという熱いメンバの集団です。 ■当社について: 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【栃木】新機種における空力性能開発・開発プロセス改善#4612【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…
600万円〜1000万円
正社員
■職務概要: 空力性能の向上を目指し、魅力あるデザインと低空気抵抗車体を実現していただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務詳細: ・完成車性能目標に基づく空力性能設計および評価、検証 ・上記具現化するにあたり、デザイン、製造、コストを両立した形状仕様の提案 ・関連システム、部品への要求仕様提案 ・数値、風洞試験結果の解析・達成度検証(CAE/車両試験) ・数値流体解析やAIを活用した、高速化/高精度化に向けた開発環境構築、プロセス構築 ※デザイン、設計、テスト部門等、複数の開発チームとのやりとりが発生いたします。 ※流体力学において新たな知見を獲得、もしくは新技術を開発した場合は学会発表を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい: 開発初期段階から関連部門と一緒に、高い目標性能実現の為の新技術開発を行うことができます。 自分が開発した車両が日本、およびグローバルに展開され、成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができ、大きな達成感を味わう事ができます。今後は本領域のプロジェクトリーダーとして活躍する可能性があり、その際は車両一台分の空力性能目標を決める喜びや、開発紹介記事・Web等での性能代表者として紹介される達成感を味わうことができます。 社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会も多くあり、四輪開発の中心となって、プロジェクトを推進していくことが求められるポジションです。 ■開発ツール: 設計/解析ツール…CATIA、Linux、Fluent、Ensight/FieldView等の可視化ソフト ■現場従業員の声: ・29歳(社会人7年目) 「四輪機種開発の空力開発を担当しています。風洞試験により形状を決定し、関連部門と連携し量産化できる形に具現化できることが魅力です。自らが携わった商品をお客様が利用しているところを直接目にすることで達成感を得ることができることも魅力です。」 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:本文参照
株式会社ミックウェア
【神戸】車載システムのソフトウェア開発(SE・PG)※大手自動車メーカーと共同開発/賞与年4回【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
神戸オフィス 住所:兵庫県神戸市中央区…
450万円〜1000万円
正社員
<大手自動車メーカーと直取引/自社内で上流から携われる/成果は年4回の賞与で還元/ライフスタイルに合わせたワークスタイルが選択可能〇> ■業務内容: 年間60万台の車に搭載される大手自動車メーカーの車載システムやカーナビのソフトウェア・アプリ開発事業において、ソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■本ポジションの魅力: ・大手自動車メーカーとのダイレクトな取引 ・客先常駐ではなく、自社内で最上流工程から一気通貫で手掛けられる ・仕事の成果は年4回の賞与に反映される ■開発環境: ・言語:C/C++/C#/Java/Kotlin ・OS:Linux、Android、QNXなど ■同社について: 同社は日本の自動車業界の今後の鍵と言われる、ソフトウェア開発の分野を支えるべく、高い技術力で各自動車メーカーとの共同開発やtier1ソフトウェア開発を担い、急成長を遂げています。トヨタ社やホンダ社といったような大手自動車メーカー様と直接取引しているため、最先端の技術の上流〜下流まで一貫して携わることが可能です。「やりたい」という積極的な姿勢を最大限尊重する環境のため主体的な方はどんどん成長できる環境です。 ■評価制度: 社員に対して帰属意識を高めてもらうことが何より大切という考えの下、メンバーのスキルを105段階でスコア化し評価しています。スコアと賃金テーブルが紐づくため、年功序列は一切なく努力の分だけしっかり還元される仕組みになっています。 ■選べるワークスタイル: 以下、3つのワークスタイルに分かれており、自身の志向性にあった働き方が選べます。(2年に一度変更可能なためライフイベントに合わせた働き方が可能です◎) ・マネーワーク職(しっかり稼いで経験を積みたい人、社員の8割が利用の高収入型)9:00〜18:00+2hのみなし残業/賞与年4回 ・タイムワーク職(プライベート重視の人、原則残業なしの固定時間型)9:00〜17:00/賞与年2回 ・フリーワーク職(型にはまらない自由さを求める人、フレックス制を導入した自由出勤型)フレックス制(コアタイム10:00〜14:00)/賞与年1回、3等級から選択可能◎ 変更の範囲:本文参照
スズキ株式会社
【浜松】先進運転支援システム(ADAS)の設計開発業務※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…
450万円〜899万円
正社員
衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制機能、車線維持支援・車線逸脱抑制システム、自動駐車、横滑り防止装置(ESC)、電動パーキングブレーキ(EPB)といったADAS制御の設計開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的な業務内容】 上述のADAS制御を新型車へ搭載する開発業務を行って頂きます。 ○制御要求仕様書の作成 ○機能安全設計 ○実車、HILSによるソフトウェア検証 ○実車走行による車両性能評価および制御適合 ○サプライヤとの調整業務 ○社内資料、認証資料などの作成業務 【部門のミッション】 ADASによって、安全・安心・快適な移動をお客様にお届けします。万一の時にもお客様の安全をしっかり守り、安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるADASを開発しています。設計者自らもハンドルを握って、お客様に喜ばれるモノづくりが出来ているか実感しながら開発を行っています。 【配属部署】 各制御それぞれ2~30人のチームで開発を行っています。 20代中盤〜40代前半が中心で、上司や同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 【キャリアプラン】 ・自動運転レベル2のADAS制御開発を通じて、レベル3以上に向けた基礎スキル・知識を蓄えることができます。 ・車の「走る・曲がる・止まる」に関わる知識を幅広く習得することができます。 ・ご本人の希望と活躍次第で、組織のリーダーとしての業務を担って頂くことも想定しています。また、次世代システムの先行開発などに携わることも可能です。 【入社後の教育】 入社後、まずキャリア採用者向けの教育プログラムを準備しておりますので、そちらを受講頂きます。その後、担当頂く業務に関連した教育を受講頂きながらOJTをスタートします。また経験年数に応じた世代別の研修も2回/年ほどのペースで受講頂きます。 【職場のアピールポイント】 交通事故削減という社会的課題に大きく貢献する仕事です。弊社は一般のお客様の手が届きやすい車両を世界中で提供しています。世界中の多くの方への貢献を実感できるため、課員のモチベーションは高く、また上司・同僚と気軽に相談しながらチームで協力して課題を解決していく雰囲気があります。
富士ソフト株式会社
24_023【東神奈川】自社プロダクト・サービスの開発(ロボット/AI/クラウド)/在宅勤務可【エージェントサービス求人】
Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE
東神奈川オフィス 住所:神奈川県横浜市…
550万円〜899万円
正社員
■□日本最大規模/最高クラスの陣容を誇る独立系Sier/離職率5%/働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定□■ ■職務詳細: 介護分野を中心とした高齢化社会を支える自社プロダクト、サービス開発を担って頂きます。 ・介護分野のWebアプリケーションの開発やクラウド環境の構築 ・パーソナル向けロボットおよび、そのロボットを管理するアプリケーション開発やクラウド環境の構築 【変更の範囲:会社内での全ての業務】 <業務イメージ> ロボット開発では組込み技術・AI技術、Webアプリケーションではクラウドを始めとするインフラ・セキュリティ分野と幅広く開発に関わって頂くことで身に付く技術も多岐に渡ります。 少人数でプロジェクトを運営するため全体像や自身の役割をしっかり把握していけることで将来の目標も定まり易い環境です。 <入社後のイメージ> ご自身のスキル・経験・将来の目標に応じて最適な役割をアサインし、マネジメントや技術スキルがしっかり習得できるよう、目標設定や取組み方のアドバイスを行っていきます。e-learningや社内勉強会なども反復活用して頂くことで、ご自身の成長を着実に進めて頂きます。 ■ポジションの魅力: 介護など高齢化社会を支えるための製品やサービスを開発していく新たな部門で、そのスタートを担って頂きます。 立上げ期で個々の能力も必要で大変さもありますが、将来性とやりがいを感じて頂けると思います。 活躍頂けるフィールドは準備できていますので、力を十分に発揮していきたい方や今後の活躍に向けて能力を高めていきたい方には特に良い環境です。 ■当社の魅力: ・従業員数8000名以上(グループ全体では約16,000人)を超える企業規模で柔軟な組織運営を行っております。市場のニーズに対して、様々な取り組みが可能です。 ・人材育成や個人の成長にも注力、有する豊富な実績とノウハウを活用して、スキル研鑽を行う事ができます。 ・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援、勉強会や講演会等、中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境もございます。
AZAPAエンジニアリング株式会社
【大阪府堺市】農機用エンジンECUのモデルベース開発◆立ち位置Tier0.5/フレックス/年収UP可【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
大阪府堺市の顧客先での就業 住所:大阪…
400万円〜649万円
正社員
〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団/キャリアを磨ける充実の研修制度◎/自動車業界を代表する大手メーカーと取引〜 ■仕事内容: 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。主にアプリケーションに関する開発をお任せします。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクトの一例: ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※5〜6名でチームを組みます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ■モデルベース開発とは: "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 ■当社の特徴: 社員の希望に寄り添って案件をアサインします: 勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 変更の範囲:本文参照
メタウォーター株式会社
【東証プライム/秋葉原】上下水道関連の制御技術開発(IoT)※残業月15h程度/年間休日120日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
本社 住所:東京都千代田区神田須田町1…
600万円〜1000万円
正社員
〜東証プライム上場/日本を代表する水環境ビジネスのリーディングカンパニー/平均勤続年数17.8年・残業月平均15h程度と就労環境良好/福利厚生充実/在宅勤務有/公共インフラ事業のため景気の波に左右されにくく安定性抜群〜 ■業務概要 【変更の範囲:会社の定める業務】 同社の開発部門にて、上下水道関連の高度制御技術開発をご担当頂きます。 具体的には下記業務をご担当頂きます。 ・浄水場の薬品注入率制御システム(AI活用、またはモデル予測制御) ・画像AIを活用したプロセス監視アプリ(水中の懸濁物の沈降速度測定等) ・下水流入量予測アプリ(AI活用) ・下水放流水水質予測アプリ(AI活用) ・焼却炉の燃料・空気量制御システム(AI活用、またはモデル予測制御) ■仕事のやりがい 社会インフラ向けに新しい技術を考案するところから、原理検証、製品開発にいたるまで広く携わることができます。 開発業務を通じて、設計(機械、電機)、データ解析、プロジェクトマネジメントのスキルが向上します。 ■同社で働く魅力 ◇事業の優位性 国内トップクラスの総合水道事業会社として、従来のEPC・サービス分野のみならずPPP、PFI、DBO等の包括一括受注案件の拡大により、プラントの建設〜サービス・運営までの一貫して遂行できる体制となっています。又、国内事業の裾野の拡大だけではなく、今後海外事業の拡大(目標:全体売上の20%)を目指しており、更なる事業拡大・成長が期待できます。 ◇長期的に腰を据えて働ける環境 離職率3%程度、有給消化率50%以上(平均10日程度取得)、全社平均残業時間25時間/月程度にて、オンオフのメリハリある働きやすい環境です。又、元々日本ガイシ・富士電機の水環境部門が合併して誕生した企業である事、新卒・中途採用を行っている状況にて、同社が掲げる重要な価値観の一つである「多様性(みとめあう)」の元、新卒・中途・出身企業を問わず適正な評価がなされ活躍出来る環境です。 変更の範囲:本文参照
株式会社メイテック
【静岡県駿東郡】検査装置のソフトウェア開発業務<212>【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
顧客先(静岡県駿東郡) 住所:静岡県駿…
500万円〜699万円
正社員
●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■業務内容: 異物検査装置におけるGUIや画像処理、アプリ開発を担当いただきます。設計から試作/評価及び不具合対応フォローまでの一連の業務です。 <当社エンジニア在籍人数> 6〜10名 ■魅力: 画像処理やコーディングの経験を積む事が出来ます。 ■顧客から当社への期待: これまでの当社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として積極的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値は勿論ですが、当社エンジニアに対しては高い意欲でもって技術提案、改善提案、また業務を通じた成長を期待されており、他社が介入できないコア業務やプロジェクトに参画して成果を出すことを求められています。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社村田製作所
【横浜】イノベーションの最前線で活躍!新ビジネス創出に向けた開発マネジメント(ソフトウェア中心)【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー
みなとみらいイノベーションセンター 住…
500万円〜999万円
正社員
■概要 村田製作所内の開発部門と連携し、新規技術開発及び新規事業創出における、組込み系ハードウェア/ソフトウェア及びクラウドシステム開発のプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ■詳細 ・開発依頼部門と連携したプロジェクト計画の立案/プロジェクト達成に向けた体制の構築(技術チームのメンバーとともに、依頼元とすり合わせをし、プロジェクト計画を立てます) ・開発プロセス一連における開発マネジメント・進捗管理 ★連携地域…村田製作所拠点(主に横浜、京都、野洲)、国内外協力会社 ★使用ツール…JIRA、Confluenceなど ■過去の案件例 ◇同社が「ソリューション事業」として生み出したサービスのほとんどすべてに関わっております。 ◇その他、試作・PoC段階のもの含め、様々な案件に携わります。 ※参考※ https://solution.murata.com/ja-jp/lp/iot-murata ■働き方特徴 ・フレックス勤務活用 ・社内外の様々な専門分野(技術/営業/企画など)の方との連携を伴う業務です。 ・残業:月平均15時間程度 ・村田製作所内拠点へ数回/年 出張可能性あり ■組織の役割・ミッション ◇同社は、従来からの電子部品ビジネスにとどまらず、ソフトウェアやサービスを含めた包括的なソリューション(=第三層ビジネス)の強化を進めております。 ◇当組織は、第三層ビジネスのソフトウェア開発において横断的に関わり、5〜10年後に村田製作所社の新製品・新サービスとして発表されるような製品の研究・開発のプロマネを担い、新規事業の立ち上げに貢献しております。 ■ポジション魅力 ◇村田製作所の研究部門・企画部門・事業部等と横串で協業をしていて、アーリーステージ(模索段階)からミドルステージ(量産段階)までのフェーズを担っております。 ◇新規事業は多種多様であり。様々な市場、技術に触れることができます。 新規事業の初期フェーズでは、抽象的な要求から開発がスタートします。プロジェクトマネージャーは、要件の具体化、開発メンバーのアサイン、プロジェクト運営を行います。 ◇開発に必要な技術は部門で保有しております。また、社外の企業・大学とも協力・連携頂きながら技術獲得を行い技術力の向上を図っております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【静岡/牧之原市】ドライブレコーダ・デジタルタコグラフ開発◆年休124日/福利厚生◎<75>【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
顧客先(静岡県牧之原市) 住所:静岡県…
550万円〜899万円
正社員
【エンジニアのための支援制度多数/技術者派遣業界トップクラスの実績/コロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■業務内容: 車載製品(デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー)のソフトウェア開発業務。製品の要件定義書および仕様書作成、製品機能評価に携わっていただきます。また運行データ管理ソフト等のソフトウェア開発業務や、業務に付随して設計業務委託会社との折衝業務が発生いたします。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■魅力ポイント: 車載器の制御設計においてモデルベース開発の経験、AWSを使用したクラウドサーバの構築業務経験ができます。また製品特性上OTA、ネットワーク、通信などの知識の習得が可能です。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイキン工業 株式会社
【大阪】空調IoTプラットフォーム開発 | クラウドシステムの開発運用など●空調世界トップメーカー【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー
1> 本社江坂ビル 住所:大阪府吹田市…
500万円〜999万円
正社員
■担当業務 当社がグローバルで垂直立ち上げを行っている空調IoTプラットフォーム開発に携わって頂きます。 今回ご入社頂く方にはAPI開発や、クラウドプラットフォーム構築に必要となる要素技術やプロダクトの選定、評価、技術検証などを担当して頂く予定です。 その他、クラウドシステムの運用の検討や、インフラのコード化、自動テスト、CI/CDパイプライン構築なども担当いただく可能性があります。 (【変更の範囲:会社の定める業務】) <詳細> ・ダイキン工業では全世界の空調機をインターネット接続し、IoT、機械学習、クラウド等の技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォーム構築を進めております。 これによりグローバル空調機器ビジネスのライフサイクル(開発、製造、販売、施工、保守・運用、更新など)全てを視野に入れたソリューション展開を狙っております。 また、膨大な空調機台数、ユーザー数をグローバル、かつリアルタイム、セキュアに接続し、かつプラットフォームのスケーラビリティを担保する為、クラウドサービスをフル活用したサーバレスアーキテクチャーやNoSQL、ストリーミングアーキテクチャーなどを採用し、先進的で野心的なクラウドプラットフォームの開発を進めております。 ・プラットフォームをグローバルに展開した後の、迅速なサービス提供とフィードバックをハイサイクルに行うため、継続的デリバリーを可能にする環境構築にも取り組んでいます。 ■使用ツール ・言語:Python、Java等(一例です)、Terraform ・開発環境:AWS・Azure(フルマネージドサービス)、Kubernetes ・DB: NoSQL (DynamoDB、Cassandra)、RDBMS(RDS、PostgreSQL) ・ツール:GitHub、Snyk、Splunk、NewRelic ■仕事のやりがい ・ダイキン工業は空調機の販売だけでなく、故障診断やカスタマーサポートなどソリューション領域でもビジネスを構築していた実績を持ちます。 ・一般的なユーザー企業の様に上流設計だけを担当し、開発作業はパートナー企業に委託するという形ではなく、ダイキン工業のエンジニアも設計/開発作業を担当してもらう体制を取っており、最先端技術使ったエンジニアリングを経験できます。 変更の範囲:本文参照
ヤマハ発動機株式会社
【浜松市】ライフサイエンス機器のユーザーサポート・用途開発◇医療機器・細胞研究知見をお持ちの方歓迎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
浜松ロボティクス事業所 住所:静岡県浜…
500万円〜999万円
正社員
〜ロボティクス分野で培った技術をライフサイエンス分野へ展開/世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/フレックス制/福利厚生充実〜 ■採用背景: ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をライフサイエンス分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。私達と共に、このミッションに挑戦していただけるアプリケーションスペシャリストを募集します。 ■業務内容: ヤマハセルハンドラー、その他ライフサイエンス分野向け装置へのアプリケーションサポート業務を担います。 ※対象市場:日本、北米、欧州 (1)ユーザーサポート業務: ・新規顧客候補へのライフサイエンス機器の使用方法説明 ・既存ユーザーへのライフサイエンス機器の利用支援 ※顧客がセルハンドラーの使い方が分からない場合や、ユーザーとしてのスキルを向上させたい場合に支援します。 (2)用途開発業務: ・ライフサイエンス機器のアプリケーション開発 ・ライフサイエンス機器を利用した取引先との共同研究推進 ※セルハンドラーをどのような用途に使うと価値があるのか、使い方を自身で工夫し市場へ伝えていく役割です。装置自体の開発はしませんが、装置を使って新たな用途を開発する業務です。 ■やりがい・魅力: ヤマハ発動機による自社開発品を、新規市場へ展開するアントレプレナーシップを発揮できます。又、新規ビジネスを構築しているので、目の前の課題へ対応しつつ、同時に仕組み構築も手掛けるので、ビジネスパーソンとして大きな成長が得られます。 ■企業特徴: (1)15事業以上を有し、二輪車、マリン製品、電動アシスト自転車、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 (2)「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。「自由闊達な企業風土」を根底に社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 (3)遊び心を育む環境を大切にしております。オンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ライズワン
【静岡市/転勤無】検査装置向けソフトウェア開発エンジニア職〜完全週休2日/年休120日/残業月20h【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:静岡県静岡市葵区流通センタ…
400万円〜599万円
正社員
〜年休120日/土日祝休/転勤なし/自動車業界や国内大手製造メーカーとの取引多数で安定性◎/マイカー通勤OK/駐車場完備◎〜 ■担当業務 主に製造メーカーなどからの受注により半導体製造装置、カード製造装置、特殊検査機等のオーダーメイドで設計・製造している同社にて、検査装置向けソフトウェア開発案件に携わっていただきます。 主に下記作業をご担当いただきます。 ・半導体を検査する装置の制御ソフトウェア開発 ・基本設計から実装、テスト 【開発環境】 C#,C++,Windows 経験を積んだ後には上流工程にも携われるので、技術者としてスキルアップできます。 ※装置搬入据付の際に国内出張有(頻度は月0〜2回程度/代休取得ほぼ100%) ■組織構成・入社後フォロー: まずは先輩社員のサポートがあり、将来的には一人で案件を任せていきます。経験豊富なメンバーで手厚くフォローしていくことを想定しており、分からないことはすぐに聞ける環境にありますので、経験が浅い方でもご安心頂けます。 ■同社で設計をする魅力: (1)お客様先の業界が多岐に渡り、毎度違う案件に携わることが出来るため飽きません。 (2)お客様の想いを取り入れて、一からオーダーメイドで装置を創り上げているため、自分のアイディアが「かたち」になる"エンジニアの真髄”が楽しめる環境です。役職関係なく声が反映される環境でもあり、「そのアイディア面白いね、採用してみようか」が活発にできる会社です。 (3)お客様先・社内共にスケジュール管理を徹底しており、受注から納品までのスケジュールを社内に共有、案件スパンに余裕を持たせています。余裕を持ったスケジュールで業務調整がしやすいです。 (4)設計者に案件が来る際や、設計者から組み立てなどに図面を引継ぎを行う際も、部全体でミーティングを行い1人に責任を負わせず、出来るだけ後から修正等を行わなくて済むようにしており心理的負担の少ない環境です。 (5)設計・製造含め部全体が働き易い組織を目指しており、残業0時間の実現に邁進しています。業務効率化は勿論、1人当たりの業務負担軽減にも配慮しております。 ■組織構成 13名(20代4名、30代4名、40代2名、50代2名、60代1名) 変更の範囲:会社の定める業務
住友電気工業株式会社
【三重・四日市】〜ECU・クラウドの製品企画〜 CASE時代における車両用コネクティッドシステム【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
(株)オートネットワーク技術研究所 …
450万円〜999万円
正社員
【東証プライム上場企業/世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ/海外売上比率58%以上/ワークライフバランス◎】 ■職務内容: (1)コネクティッド関連製品(ECU/クラウド)の企画、顧客※への提案/交渉、競合分析、ECUのシステム開発 ※主に自動車メーカー (2)顧客との折衝、製品企画、ECUのシステム開発 ■配属先(オートネットワーク技術研究所)について 入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所(住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立/勤務地:三重県四日市市西末広町1番14号)に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■就業環境: ・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率63.6%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力: ・福利厚生、待遇(平均年収750万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60%以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。
株式会社セブンピース・イノベーション
【福岡】SE/PG ソフト開発エンジニア◆転勤なし/月平均残業20時間【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ
クライアント先 住所:福岡県福岡市博多…
300万円〜649万円
正社員
ご経験に応じて制御系・組込系ソフト設計・開発/WEB・オープン系ソフト開発/業務系システム設計・開発をお任せします。 ■業務内容: └制御系・組み込み系ソフト開発設計:車載機器、通信システム、マイコンなどの組込装置やIoTシステムの開発等 └WEB・オープン系ソフト開発:ECや各種WEBサービス、WEBアプリケーション、クライアントサーバーアプリケーションの開発等 └業務系システム設計・開発:生産、販売、医療、自治体などの管理システムの開発等 ■開発環境: ・制御系・組み込み系:言語…C、C++、VC、VC++/OS…Windows、Linux ・WEB・オープン系:言語…Java、C#、PHP、.NETなど ・業務系システム:言語…Java、C#、.NET、VB、C、C++/DB…Oracle、各種SQLサーバー ■案件詳細:福岡市内(博多駅、百道浜、天神)のクライアント先における常駐開発がメインとなります。ベテランの方は1社1名のメンバーで担当します。経験が浅い方はリーダーの方と同じ常駐先となります。 ■PJTの規模:プロジェクト全体は数年単位だが各フェーズを担当するので契約は数カ月更新。技術力を評価いただき、結果的に数年お世話になっているお客様が多いです。 ■出張は基本的にはありません。ある場合、1週間〜1カ月、本人の了承があれば3ヶ月以上の場合もあります。その際は、1か月に1、2回帰れるように配慮・交渉を常駐先企業としています。 ■組織構成:社員のほとんどが中途入社です。30代〜40代の方を中心に構成されております。 ■フォロー体制:社長、営業、管理部門のメンバーが1〜2ヶ月に1度各常駐先を回っており、コミュニケーションを大切にしている会社です。1〜2ヶ月に1度、定期的に希望についてヒアリングを行っています(常駐先が変わらず安定している方は3ヶ月に1回程度)
日産自動車株式会社
【神奈川】メカトロ・制御設計エンジニア◇走る・曲がる・止まるの日産の先端技術に貢献※CH2408【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
550万円〜999万円
正社員
■求人のポイント: ・e-POWER/EV/自動運転の開発に伴い、シャシー(サスペンション・ブレーキ・ステアリング)開発も新たな技術変革期を迎えています。 ・日産の「走る・曲がる・止まる」の三大要素の開発を担う同部署で、次世代車の快適な走りを追求してみませんか。 ・月平均残業20-30H/90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」/在宅・フレックス可 ■業務内容: ◇当部署では、走る・曲がる・止まるという自動車の三大要素の開発を担っており、以下のような業務があります。 ・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1~3年後に世の中を走り出す車両開発プロジェクトへの適用業務 ・バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ・従来の機構に捉われない、新たな操舵入力手法の検討 ・ブレーキシステムの構成の設計から構成部品の開発 ・新規TPMSのシステムから構成部品までの開発 ※例えば、カーブを曲がったり、荒れた斜面で快適に走るためには、どのような電子制御サスペンションであれば良いのか、安全性を担保することと併せて、操縦安定性能、燃費・電費性能も兼ね備えているブレーキシステムはどのようなものにしていけばよいのか等、お客様の安全性・快適性の追及にチャレンジをしております。 【対象コンポーネント例】 サスペンション/ブレーキ・VDC/ステアリング/TPMS 【開発ツール】 Matlab/Simulink/C言語等/マイクロオートボックス/CANalyzer/Python ■業務魅力: ・自動車の電動化・知能化に伴い、自動車開発では機械・電子・ソフトなど様々な分野において、新技術開発が必要となっております。 ・当部署では走る・曲がる・止まるという自動車の三大要素を決める、重要な役割を果たしており、ご入社後は重要な領域にて業務、チャレンジをすることが出来ます。 ・コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/e-POWERといった多様な車種群を持つ日産自動車では多彩な経験を積むことができ、業務を通じて、幅広い制御技術とグローバルなプロジェクト遂行能力を身に着けることが出来ます。 ■就業環境: ・異業界出身の方の活躍も見られます。入社後のサポートも充実していますので安心してご入社ください。 変更の範囲:会社の定める業務
ミナミ株式会社
【府中/中河原】ソフト開発(半導体向け製造装置)【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:東京都府中市南町5-38-…
300万円〜899万円
正社員
【特許技術保持で将来的にも安定した需要/日本・韓国・台湾の市場で成長を続ける半導体向け製造装置メーカー/残業時間月20時間程度/定年年齢65歳/土日祝日休み】 ■業務内容 半導体(SEMI)用製造装置および表面実装(SMT)用製造装置において、主に以下の業務をお任せします。 ・装置シーケンス制御(C#) ・操作画面作成(GUI) ・画像処理(アライメント、検査) ・通信制御(TCP/IPなど) ・生産管理(SECS/GEMなど) ・担当案件に関する社外および社内調整 ・従事すべき業務内容(入社時):ソフト開発 ・勤務地(入社時):本社 ■募集背景 半導体向けの印刷機を生産しており、将来的にも安定した需要が見込める業界です。お客様からのオーダーが増えているため、増員募集することになりました。 ■はたらき方 ・残業平均:月20時間程度 ・年間休日:125日 ・休日:完全週休2日制(休日出張/出勤となった場合は、振休/代休の取得が可能) ・休憩時間:80分(所定労働時間7.67時間と短め) ■組織構成 開発部は、本社に部門長1名・ソフト開発担当1名 および つくば工場にソフト開発担当1名の合計3名で1チーム。