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非公開
エンジニアとして客先で就業経験がある社長が行う新規事業/現年収アップ保証！の制御組み込みプログラマー
制御系プログラマ
下記のいずれか。勤務地選べます 本社：…
300万円〜450万円
正社員
客先常駐経験の経験がある社長が行うSESの新規事業のシステムエンジニアの立ち上げメンバー募集です！ EC事業をコア事業として、コンサルティングやマーケティング支援、システム開発、物流支援等顧客ニーズに応えながら、事業を拡張してきた当社。昨年末から新規事業としてSES事業に参入しました。代表自身も元エンジニアで、実際に客先常駐で働いた経験を活かしながら、エンジニア起点の事業展開を行なっていきます。エンジニアファーストの会社は多数ありますが、これから拡大していく事業だからこそ、しがらみ少なくエンジニアのキャリアを一緒に創っていくいくことができると考えています。まずはその第１歩となるメンバーの募集です。現在PMクラスの人材が2名、メンバーが1名の3名が就業をスタートしています。 関係性が構築できている制御組み込み領域の複数の大手1次請企業のパートナーとして仕事を進めていくことを想定しています。メンバーとのチームでの配属や、ビジネスパートナーとプロジェクトチームを編成しながらの事業推進を予定しています。今年は半期で20名体制を目指しています。勤務地は御志向に合わせながら東京、名古屋を想定しています。転居はありません。現在、名古屋、東京それぞれ在籍しています。自社内にデスクも用意してあります。
株式会社ダイフク
【汐留】先端技術に関する新規開発（管理職候補）/世界トップシェア・マテリアルハンドリング【エージェントサービス求人】
リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京本社 住所：東京都港区海岸1-2-…
800万円〜1000万円
正社員
【年休125日・連続休暇有／売上げ・利益率共に右肩上がり／物流を支えるマテリアルハンドリング】 ■概要： 物流（マテハン）業界のリーディングカンパニーである同社の、今後の事業拡大を大きく牽引していく社長直轄組織である ビジネスイノベーション本部／先端技術部にて、下記業務に従事頂きます。 ■業務内容： ・技術知識をベースとして既存事業と先端技術のシナジー創出検討 ・外部機関（企業・大学など）からの情報収集および要素技術の評価 ・先端技術に関する開発のPoC、MVP進捗管理 ■働き方について： ・近郊への出張が月数回、滋賀事業所への出張が年数回程度ございます。 ※入社後、事業理解を目的に約1年間、滋賀事業所にて開発業務を行う部門で勤務頂く予定 ・入社後、当社事業への理解を深めるため滋賀で研修期間があります。期間は検討しますが1年程度になる可能性がありますので出張ではなく赴任ベースとなります。（住居は借上社宅） ・休日の出勤は原則ございません。 ■やりがい・魅力： ・原則、開発テーマ選定および推進は自分たちの企画・立案に基づいて実施。 ・ダイフクのイノベーションを担う業務。 ・若手社員が多く、活気あふれた職場 ■組織構成： 先端技術部 部長1名、係長以下7名 ■応募の際の歓迎条件： 以下のご経験をお持ちの方は優遇いたします。 面接内で業務のすり合わせ等行いますので、ぜひご応募お待ちしております。 ・産業用機械装置類（例：ロボット等の開発） ・電気（特にパワーエレクトロニクス）・電子・通信分野 ・組込制御システム（マイコン・センサ・アクチュエータ・PLC）のハード／ソフト ・AI活用またはAI開発 ・大学・研究機関等との協同研究 ・研究・開発チームのリーダー／マネジメント ・データサイエンティスト実務経験
日新イオン機器株式会社
【滋賀】イオン注入技術・装置に関わる新事業開拓/◆世界トップシェア機械装置メーカー◆年間休日128日【エージェントサービス求人】
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
滋賀事業所 住所：滋賀県甲賀市水口町ひ…
550万円〜799万円
正社員
■業務内容：【変更の範囲】会社の定める業務 ◇顧客との対話、半導体デバイス技術動向調査を通じ、顧客のプロセスに対するニーズを把握 顧客のニーズを把握するために、顧客との面談、学会講演・セミナーの聴講、技術論文・業界レポートの調査を行って頂きます。 ◇半導体分野におけるイオン注入の新しい用途・技術を開拓 イオン注入技術を学んでいただきます。把握したニーズと組み合わせ、将来のビジネスにつながるイオン注入の新しい用途仮説を立てていただきます。実験を通じて仮説を検証し、顧客に提案する新しい用途・技術とします。 ◇新しい用途・技術の顧客プロモーション 当社装置、技術のプロモーションのため、顧客との面談（対面、オンライン）、学会での発表、展示会への出展を行います。そのために必要なプレゼンテーション・論文の作成、展示ブースのアレンジ、その他必要な業務を担当して頂きます。 ■当社について： ・当社は半導体／ディスプレイ関連の機械装置メーカーとして、設計・開発から製造・販売・アフターサービスまでを全て一貫して行っている会社です。1973年の事業開始以来、高機能半導体製造用途においてはこれまで約1,000台を世界各地の大手半導体メーカーや電機メーカーへ納入しています。またディスプレイ製造用途においては半導体製造用途で培った技術力を活かし1988年に事業をスタート、今では当社装置はスマートフォンやタブレット端末向けの高輝度・高精細ディスプレイ製造に不可欠なものと位置づけられ、世界シェア100％で市場を独占するに至りました。 ・2020年8月、イノベーションの拠点となる新棟「LINK SQUARE（リンクスクエア）」を滋賀事業所内に竣工。これまで京都・滋賀に分散していた開発・設計・製造・顧客サービス部門を統合し、開放的で快適なオフィス環境の下、よりユニークでより付加価値の高い技術・製品・サービスの創出・提供に取り組んでいます。 ・日新電機株式会社（住友電工グループ）の100％子会社です。親会社と同等の福利厚生制度や独自の労働組合を有し、また誰とでも「○○さん」と呼び合うフランクで風通しの良い社風や新卒採用者定着率の高さなど、安心して業務に打ち込める環境が整っています。
非公開
エンジニア/モデルベースの高速光学ソフトの応用を事業とするベンチャー企業/勤務地：横浜市
制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
横浜市 鶴見線/鶴見小野駅より徒歩5分…
500万円〜1100万円
正社員
半導体製造装置大規模データ処理技術 ・半導体の製造及び検査装置のシステム開発 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜
【川崎】BPOエンジニア（組込開発領域）※東証プライム／年休121日／テレワーク可【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
顧客先（川崎市） 住所：神奈川県川崎市…
350万円〜1000万円
正社員
〜大手企業を中心に3,000社以上の実績／BPOプレーヤー世界13位／完全週休2日制・年間休日121日〜 ■業務内容： 組込開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。 顧客の製造業の組込開発に関わる領域全般に対し、製造業の開発手法変革を踏まえ、技術的支援だけでなく、技術＋BPOの仕組みを活かした製品開発をお任せします。 以下が業務例となります。 ・ECUのソフトウェア開発（車両制御/ADAS関連） ・顧客開発業務の「委任/請負業務取り纏め及び運用」 ・CASEの普及に伴う、MBD化を見越した開発手法変革対応 ・センターと顧客業務を繋ぐ遠隔業務構築、ブリッジエンジニア対応 等 ■エンジニアリングソリューションサービス本部について： 製品設計・開発から、それらを取り巻く付帯業務までトータルサポート。長年培ってきた設計のノウハウを活用して、製造業のお客様企業向けに設計・開発から製造・アフターサービスまでを幅広く支援し、グローバル競争力の向上に貢献します。 ■エンジニアリングソリューションサービス本部だからできること： 技術サービスの個人的提供は派遣企業、アウトソーサーでも行っています。当社は製品設計として技術支援のサービス提供と、BPOベンダーとしてのノウハウを掛け合わせ、最適な業務プロセス・仕組みを組織として組み込むことで、技術を提供するだけでなく、お客様の製品開発事業の最適化・効率化も行います。そのためBPOベンダーとしてモノづくりのプロセス自体を変えていくこともできるほか、トランスコスモスの機械設計支援ならではのキャリアに繋げることも可能です。
日本カノマックス株式会社
【大阪／吹田】組み込みソフトウエア開発※風速分野国内トップクラスの総合測定器メーカー【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
本社 住所：大阪府吹田市清水2-1 最…
700万円〜799万円
正社員
〜国内トップシェアメーカー／専門性高いキャリア形成が可能／年休125日〜 ■業務内容： 風速計、粉じん計、パーティクルカウンターなどの計測器開発（設計、試作、評価、etc.） ■やりがい： ・当社は国内の風速計リーディングカンパニーであり、90年の歴史ある環境計測機器メーカーです。 ・顧客は幅広く、国内の自動車、電機、半導体、建設、医療、製薬、化学、航空宇宙開発など裾野の広いマーケットを対象にマーケティング活動を行うことがミッションであり、ご自身がニーズを発掘、企画した商品を開発につなげることも可能です。また、グループの基幹事業であることから、海外グループ会社と連携してグローバルで通用する製品の企画や販売施策を企画するなど、大きなやりがいを感じることが出来ると思います。 ■同社を取り巻く業界環境： ・空調設備試験市場： 本市場ではビルの空調バランスに風速計を使用します。ビルの新築件数は、2003年まで減少しその後やや増加傾向にありますが、当社風速計の販売量は堅実に売上が伸びています。 ・室内空気環境市場： ビル管理教育センターの主催する「建築物衛生管理技術者」の資格取得者は微増を続けており潜在的需要が期待されます。 ・クリーンルーム清浄度管理市場： クリーンルームの市場は年々裾野が広がり、半導体、ハードディスク、液晶、製薬、食品、病院等々と今後も市場が広がる要素が多々あり非常に重要な市場となっています。 変更の範囲：会社の定める業務
将来宇宙輸送システム株式会社
【宇宙スタートアップ】[研究開発]機体の機械設計エンジニア ※資金調達順調／開発強化【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他
1＞ 青海ラボ(研究開発拠点) 住所：…
500万円〜799万円
正社員
■担当業務：これまでのご経験やご希望に応じて下記のいずれかを担っていただく想定です。 ・宇宙輸送機の機体の主構造設計 ・宇宙輸送機の熱設計 ・宇宙輸送機機体の熱構造系（TPS）設計 ■詳細： ・2040年単純式宇宙輸送機(SSTO)の機体の主構造設計 ・共同研究大学との調整 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務
UDトラックス株式会社
【上尾】フィーチャーエンジニア（パワートレインシステム）◆いすゞグループ／在宅可#req11001【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 …
450万円〜799万円
正社員
【電動パワートレインシステムの知見をお持ちの方歓迎／パワートレインシステムの包括的な分析と各種検討／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／プライム上場のいすゞG／年休121日・在宅勤務可／英語力を活かせる】 ■業務概要： 当社は商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。いすゞグループ内で、主にUDトラックスブランド向けのエンジン、トランスミッション、リヤアクスルなどの設計開発を行っています。また、カーボンニュートラル社会の実現に貢献する将来のパワートレインシステムの検討や技術開発にも取り組んでいます。 このポジションでは、環境に配慮した持続可能なパワートレインシステムを提供するために、戦略担当や商品企画担当、海外の開発拠点などと連携しながら、主に将来の大型トラック用パワートレインシステムに関する包括的な分析と各種検討業務を推進していただきます。 （海外開発拠点との連携や海外サプライヤーとの折衝業務で読み書き・一部ミーティングを英語で行っていただく機会があります） ■業務詳細： 【主に担当いただく業務】 ・将来の大型トラック用パワートレインシステムに関する包括的な分析と各種検討 ・アプリケーションエンジニアリングの実行 ・技術開発動向の調査 ・フィーチャーに関する検討や目標の設定、評価法の策定 他 ■当社について： 当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務
SCSK株式会社
【大宮】モビリティエンジニア(PM)※OEMと共同でソフトウェア開発／在宅可＜0466MSK＞【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大宮モビリティオフィス 住所：埼玉県さ…
700万円〜1000万円
正社員
★モビリティ業界 未経験OK！／本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発／自動運転・IVIなどの先端技術領域／上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★ ■本ポジションについて： 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 本ポジションは、本田技研工業様と共にモビリティに関わるソフトウェア領域のプロジェクトを推進するメンバーとして活躍いただきます。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である、 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント） におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ▽担っていただく役割 【プロジェクトチームのリーディング】 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 【要件定義（顧客折衝含む）】 お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 【進捗管理】 プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ■ポジションの魅力： ・ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。 ■SCSKのモビリティ事業について： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社タダノ
【香川／高松市】研究開発職（画像解析）※東証プライム市場上場／グローバルクレーンメーカー【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
志度工場 住所：香川県さぬき市志度54…
500万円〜799万円
正社員
【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： 建設用クレーン業界をリードする当社の研究開発職（画像解析）として、画像解析技術における研究開発をお任せします。 主にAI、画像処理による物体の検出、計測、認識、制御等およびそれらを機械に適用するアルゴリズムやシステムの開発をご担当いただきます。 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務
Ｃａｒｂｏｎ Ｘｔｒａｃｔ株式会社
【福岡】ナノ分離膜を用いたDAC技術の実用化に向けた新製品企画・開発設計エンジニア(機械) 【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他
福岡事務所 住所：福岡県福岡市西区九大…
700万円〜999万円
正社員
◇◆ 地球温暖化問題に対する革新的なソリューションである大気中からCO2を回収する技術(DAC技術)を社会実装させる会社/九州大学・双日の産学連携事業/2025年以降の商業化を目指す ◆◇ ■業務内容：社会実装に向けたプロトタイプ装置開発〜量産技術開発をご担当いただきます。 ※ 装置開発担当としてご活躍いただけることを想定しています。 ・製品開発戦略、製品コンセプトの構築 ・装置の開発設計、試験、その後の量産に向けた外部企業との協業推進 ・九州大学をはじめとした大学・研究機関との共同研究の推進 ※自社生産ではなく、OEMにて量産を行う予定です。基礎研究チームと、装置量産会社(装置メーカー)、材料メーカーとの橋渡しを行いつつ、装置開発全体を推進するポジションです。やりがいと責任のある業務を担いながら、自ら開発した製品が世界の環境問題に貢献できるような体験を味わえます。 ■募集背景： 現在、大学発の基礎研究成果を昇華させ、プロトタイプ装置の設計を行っていく事業フェーズです。3〜5年以内に量産移行できるような事業スピードで進めていきたいと考えており、そこに向けてアクセルを踏みつつ、技術的な側面で主導いただける方を採用する募集です。 ■当事業について： 九州大学 藤川研究室で開発を行う、大気中から直接二酸化炭素(以下、CO2)回収を可能にした分離ナノ膜は、従来のCO2分離膜と比較し、世界最高性能の透過率を誇ります。この分離膜を活用した大気中CO2を回収する装置(DAC装置)と、回収うしたCO2を様々な有用物質に変える装置(DAC-U装置)を創ることを目指しています。九州大学と双日の連携からスタートしましたが、今後は複数の企業と協業しながら、社会実装に向けた事業化、2030年頃までの商業化を目指している事業です。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉県・熊谷市】半導体露光装置の製造に関わる組込ソフトウェア設計業務/◎福利厚生充実【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
顧客先 住所：埼玉県 受動喫煙対策：屋…
500万円〜799万円
正社員
~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 熊谷市の半導体露光装置メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 ■業務内容 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 半導体露光装置の組み込みソフトウェア設計業務 ・要件定義→コーディング→単体、結合テスト ・機械、電気などの複数部署を巻き込んだ業務推進 ・不具合品の原因調査 ・仕様書、作業指示書の作成 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業
C/C++、Java、Pythonのプロジェクトリーダー経験者の方向け業務知識不問案件
制御系プログラマ、コンサルタント・プリセールスその他
東京
450万円〜600万円
正社員
ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 プロジェクトリーダーとして2～5名程度のチームメンバを配下に、要件に従い設計・開発・評価を実施していただきます。
株式会社アネブル
【愛知県】シャシー部品のメカ設計開発業務◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所：愛知県 受動喫煙対策：屋…
350万円〜549万円
正社員
〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車・部品メーカーの技術パートナー／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にてシャシー部品（サスペンション／ステアリング／マウント／タイヤ・ホイール／排気系）のメカ設計開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・新型車開発設計 ・既生産車の維持・開発設計 ・要素技術計画・設計、技術横通し ・先行技術開発設計 ■使用ツール： CATIA V5 ■当社の魅力： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】 ・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 変更の範囲：会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島】電動車両の充電／給電システム開発（EV／PHEV）
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両の充電／給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電／給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電／給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
スターワークス東海株式会社
【愛知／機械設計】◆最大手メーカー勤務◆未来都市向け小型EV・空飛ぶクルマの先行開発／福利厚生◎【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発
愛知県内各プロジェクト先 住所：愛知県…
500万円〜999万円
正社員
【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ★ポイント ・他社では経験できない先行開発でキャリアを磨くことが可能 ・住宅補助60%(会社規定有)など、充実の福利厚生で業務に集中できる環境 ・15年連続業績拡大の成長企業で安心・安定した就業が可能 愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。 ■業務内容：トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤務 ◎電動モビリティ領域 ┗超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS ◎エアモビリティ領域 ┗無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◎ロボティクス領域 ┗自動化ロボット／無人搬送ロボット ■具体的なプロジェクト例 【機械分野】 ・構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・スマートファクトリー化に向けた生産プロセス開発（生産技術） ・ベンチ環境の構築、性能評価 ・先行開発車の維持管理(整備) ■働く環境 当社の社歴の長いメンバーが多いので、仕事について相談しながらしっかりと経験を積みキャリアアップができる環境です。他製品・他分野から挑戦したエンジニアも活躍中です。 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■求人の魅力： 当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。 変更の範囲：会社の定める業務
スペース・ソルバ株式会社
組込系SE
制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
東京都中央区日本橋大伝馬町
400万円〜800万円
正社員
・モバイル端末のドライバ/ミドルウェア/アプリケーションの設計から開発、テスト。 ※ソフトウェア企画ができるチャンスもあります。 ・SEとしてモバイル端末における組み込み系ソフトウェアの設計/開発リーダー。 ■ミッション 「最強のモバイルシステム組込技術集団として、最高の次世代ソフトウェアを研究・開発せよ」 当社はモバイル端末の心臓部となるOSからミドルウェア、アプリケーションまで幅広く開発しています。 あなたにはそのシステムの設計から評価まで、開発チームのリーダーとなってかかわっていただき、プロジェクトを成功に導いていただきます。
日産自動車株式会社
【在宅勤務可】コネクテッドカーの技術戦略策定エンジニア◇構想フェーズから関わる#CS2201【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・物流コンサルタント
日産先進技術開発センター 住所：神奈川…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容 当部門では、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。 開発業務についてはほとんどありませんが、新技術を別ポジションに落とし込む場合があります。その際、技術検討、仕様策定のさわりなど実際に担当いただく場合があります。また、SDVをどう実現していくかという観点で、AIを使った技術検証などもおこないます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ◇新しい技術などの情報収集活動 (1)社内の多領域の情報収集。SDVの戦略との連携と情報収集、ライフオンボード（コックピットの中での体感価値向上）など。 (2)他社の情報/他社の車を調査 (3)技術を持っている各サプライヤーからヒアリング 実際に、どういう技術に価値がありそうか、という検討のために試作車を作り検討する、ということもしております。 ◇オンボードシステム開発組織におけるソフト開発やIVI開発などのグループと連携し、各機能担当からどういう戦略でどう担当機能を育てていくのかという点を集約、全体的なマネージメント的な業務。新しい領域を中心に今後の技術戦略としてロードマップ策定。 ■ポジションの魅力 数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら、最新の技（AI）などを使い未来の車につなげていき、具現化に向けた起点となります。 ■組織 サービス開発グループでの配属となります。コネクテッド＆カーサービス自体が広い領域なので、全領域をカバーする技術戦略を決めていく、というミッションを持っているグループです。 外部のサプライヤーとのMTGなどで頻繁に英語コミュニケーション発生するため、抵抗感が大きい方は難しいですが、自身で伝えようという意思のある方であれば、特別高い英語力は必要ありません。 60代 1名/50代2名/40代1名/20代（新人）2名 ※協力会社含む
自動車部品等エンジニアリングサービス企業
自動車モデルベース開発技術者の募集◆フレックス制度あり◆
制御系SE、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県、東京都、愛知県、栃木県
400万円〜500万円
正社員
MBD（モデルベース開発）を用いた自動車の制御設計 （実装以前のバーチャルデザイン領域を重視しています。）
自動車部品等エンジニアリングサービス企業
【将来のリーダー候補募集】ソフトウエア開発の効率を高めるMBDエンジニア
制御系SE
客先により東京都、神奈川県、群馬県、栃…
450万円〜600万円
正社員
制御ソフトウエア設計開発の現場では複雑化するソフトウエア開発において効率的な開発を行っていくことが求められています。 こちらの求人では自動車業界を中心とした制御ソフトウエア設計開発の現場でモデルベース開発（以下、MBDと記載）をご担当頂きます。 ■MATLAB/Simulinkによるモデル作成 ■作成したモデルに基づくシミュレーションの実施 ■シミュレーション結果に基づく制御仕様の変更検討 ■報告資料の作成
