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検索結果: 4,256件(3881〜3900件を表示)
三菱電機株式会社
【兵庫】電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソ
制御系SE
兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には… ・電動パワーステアリングの機能向上、性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、MATLAB／Simulink、ソフト検証・解析ツール ☆業務の魅力 操舵感はドライバーの操縦体験に大きな影響を与え、自動車そのものの評価をも左右する重要な要素で、その操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり、自動運転に欠くことのできない構成部品でもあります。 また、ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められています。 このような重要な製品を世界中のステアリングギアメーカー・自動車メーカーと共同で開発し世に出すことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【静岡・浜松市】燃料電池の開発／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ■キャリアプラン ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術：燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、３DCADの技術 ・環境：横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。 ■入社後の教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■仕事のやりがい 当社の燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。
非公開
【福岡・古賀市】パワーコンディショナー設計開発/社会インフラ整備に貢献する東証プライム上場企業
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
福岡県古賀市
500万円〜750万円
正社員
＜業務内容＞ ■業務詳細 ・産業用PCSの開発・設計（ハード）業務：主回路、制御回路設計 ・産業用PCSの開発・設計（ソフト）業務：C言語による三相PCS制御ソフト設計 ・産業用PCSのデバック業務：試作機及び製品のデバック ※パワーコンディショナー：PCS ■組織風土 ・これまで4名という少人数で開発を行ってきたので、個々のスキルが発揮される職場です。 ・開発業務は皆で知恵を出し合い解決に向け協力し合える職場です。
本田技研工業株式会社
【福岡】ソフトウェアプラットフォーム開発・インテグレーション
制御系SE
福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECUにおける内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ■AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic、POSIX、Linux、HyperVisor、C言語／C++、Python、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA／Confluence、Git、SVN、Jenkins、Wireshark 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】車載用通信システム（DCM）のハードウェア／ソフトウ
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて通信端末機器の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ■システム設計 ・求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 ・将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 ・周辺機器とのインターフェース選定 ■ハードウェア設計 ・通信モジュールを中心としたデジタル回路／アナログ回路設計検討 ・車両搭載要件を加味した筐体設計検討 ■ソフトウェア設計 ・DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
非公開
上場大手企業グループでの制御設計◆静岡県東部◆
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡県清水町
350万円〜550万円
正社員
【業務内容】 売上2，779億円規模のグループの生産設備、開発設計業務 一点ものカスタム案件から新規開発設計まで幅広く携わることができます。 ■装置制御を行う上でのハード・ソフト開発、システム設計 ご経験に応じてポジションを提案します。 制御PLC経験ある方優遇
立山科学株式会社
富山市 画像処理・画像認識エンジニア
汎用機系SE、制御系SE
富山県富山市下番30
350万円〜550万円
正社員
自社商品の画像処理システムの開発:商品に関する画像処理システムの開発を担当します。商品の特徴や品質の判別、画像解析などの機能を開発します。 ITシステムの画像処理に関わる開発業務:外部クライアントからの依頼や受託案件に関わる、ITシステムにおける画像処理に関わる開発業務を担当します。 顧客の要件に応じて、画像認識や画像解析システムの設計・開発を行います。 技術調査と開発:画像処理技術のトレンドや最新の研究動向を常に把握し、それらを活用した画像処理アルゴリズムやシステムの開発に取り組みます。 プロジェクト管理:プロジェクトの進捗管理やリソースの配分、品質管理など、プロジェクト全体の管理業務も行います。
非公開
運搬車・草刈作業車及び産業用機械の製造販売企業にて電気設計職
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【本社・工場】 福岡県福岡県うきは市吉…
300万円〜600万円
正社員
製品の安全性や機械機能面でのセンサーによる 制御技術、ワイヤーハーネス設計、マイコン等の基板等が使用されていますので、 その経験とスキルを活かした設計開発、現場対応など。 ※部署の構成：現在開発関係者12名の内、電気系担当1名。 ※市場調査、現地対応で国内、海外に出張することがあります。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【北海道】組込エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
北海道※プロジェクト先により異なる 北…
350万円〜550万円
正社員
【職務詳細】 同社のお客様（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で、組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境（SDK：Software Development kit）のテストプログラムの開発 【豊富な研修制度／資格取得支援制度】 各種専門団体との連携（TOEICや技術関連の協会など）を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プロトシステム
ITエンジニアの経験がある方へ【インフラエンジニア※経験者採用枠】前職年収および役職考慮します
制御系SE
東京都 1020084 【本社所在地】…
450万円〜650万円
正社員
■ITインフラエンジニアとして ・設計 ・構築 ・運用保守 etc これまで経験してきた内容やスキル・技術を評価し、本人希望を考慮の上、参画先調整などを行います。 前職年収や役職等は考慮致します。 弊社の期待としては、参画先に貢献することや、チームのリーダーとして機能すること、弊社を牽引する立場としての立ち回りを期待します。 ▼年収UPの事例 1年目：400万/賞与+インセンティブ 2年目：480万/賞与+インセンティブ+一時金（100万） 3年目：550万/賞与+インセンティブ 4年目：630万/賞与＋インセンティブ 入社後の成果等も考慮し昇給や年収に還元いたします。 ↑上記の年収UPの事例ですが、下記のような方が弊社へ入社し、入社後大活躍中です。 ▼経験者入社の事例 【弊社に入社前】 インフラ運用保守エンジニア/メンバーとして稼働 （年収は10年間横ばい、転職を意思決定） ↓ 【弊社に入社後】 1年目：仮想デスクトップ設計～運用/リーダーとして参加、4名チーム （年収UP、役職者として稼働、評価として次年度昇給幅大） ↓ 2年目：仮想化基盤運用設計～巻き取り/リーダとして参加、5名チーム （年収UP、役職者として稼働、組織構築も実施、評価として次年度昇給幅大＋一時金支給） ↓ 3年目：仮想化基盤構築+インフラ更改案件（兼務）/リーダとして参加、計9名チーム （年収UP、役職者として稼働、組織マネジメントも実施、評価として次年度昇給幅大） ↓ 4年目：同現場にて稼働中 ★本人談★ 「年収を上げることｘ家族との時間をしっかりとれることｘ働きやすい環境」これらの両立はITエンジニアとして働く上で成立させるには、なかなか難しいことが多かったですが、この会社は私の希望や家族の背景など汲み取ってくれて、120点とまでいかないですが、両立が実現できていると実感しています。社員を第一としているだけあって、融通が利きやすのは良い点かと思います。一緒になって頑張ってくれている本社の人達も”支えになってくれている”と感じています。」 ▼エンジニアへの還元 ご経験やスキルを評価するのはもちろんですが、 能動的に取り組んで成果を上げたことや、周囲への好影響なども評価し、昇給やインセンティブにてエンジニアへ還元します。
株式会社NTTデータMSE
ポジションサーチ（ソフトウェアエンジニア） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
400万円〜650万円
正社員
＜ 職務概要 ＞ 同社のエンジニア職全般にご興味がある方はこちらからご応募ください！ ＜ 採用背景 ＞ グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。 「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 ＜ 勤務地詳細 ＞ ・神奈川県横浜市（本社） ・東京都中央区 ・北海道札幌市 ・大阪府大阪市 ・愛知県名古屋市 ※ポジションによって決定致します。 ※担当業務により、お客様先に駐在の可能性がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】自動車向けパワエレ製品（インバータ、コンバータ）における熱設計、耐振設計担当
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県姫路市千代田町8…
500万円〜1000万円
正社員
●業務内容 パワエレ製品（インバータ、コンバータ）における熱設計や耐振設計 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的な業務 ・製品の熱、耐振設計（シミュレーション）、試作、評価業務。 ①伝熱/熱流体解析を用いた熱設計、冷却器設計、振動解析を用いた構造部品設計 ②3D-CADを用いた3Dモデル作成及び図面作成、試作 ③試作したサンプルの実機評価 ＜使用ツール＞ ・3D-CADソフト：NX ・解析ソフト：Star-CCM、SCRYU/Tetra、ANSYS、MATLAB ●組織のミッション ・新しい技術の創出により、カーボンニュートラルに貢献する ・車載向けで開発した技術を、他の事業へも展開し、全社の事業に貢献する ・世の中の変化を感じ取り、スピードを持って競合他社に負けない製品・サービスを世の中に提供する ●業務の魅力 ・新しい技術を取り入れ、これまでにない製品を作ることができる ・熱や振動の専門性を活かしながら、製品に関わる幅広い技術を身に着けられる ・企画、設計、試作、検証まで幅広い業務に取り組むことができる ●キャリアステップイメージ 熱設計、耐振設計を軸としながら、製品に関わる様々な技術（機械設計、生産技術等）を身に着けたオールラウンダー技術者として、全社の製品開発を担う ●職場環境 リモートワーク可（週1~2日程度利用可能/個人による） ※面接方法に関しまして ご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。 最終面接については、個別に対面での面接実施を検討いたします。
株式会社タマディック
【豊田】制御設計エンジニア◆福利厚生充実・年間休日120日・土日祝休み◆
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
豊田事業所 住所：愛知県豊田市曙町3丁…
400万円〜650万円
正社員
【生産設備の制御エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有休消化率79％・離職率4％／リモートワーク可／完全週休2日制】 ■職務内容： 大手自動車メーカー関連の生産設備の制御設計・現地調整工事の業務に携わって頂きます。 ＜具体的には＞ ・自動化・省人化の課題に取り組む、先端技術を導入したモノづくりを実現するプロジェクトに携わります。 ・関わる設備は、メイン客先では、車両塗装設備、車両溶接設備、車両電子部品生産設備、車両ユニット計測設備等があります。その他、鉄鋼メーカの設備、客先の工機部門からの様々な設備設計業務もあります。 ・チームにより差はありますが、既存設備の改造７割、新規設備の設計製作３割程です。 ・盤設計・ハード設計・ＰＬＣ設計・画面設計・サーボプログラム設計・ロボットプログラム設計など幅広い分野において設備制御の構想・設計・調整まで一貫した業務に携われるため、スキルアップにも繋がり、やりがいのある仕事です。 ・月に1-2回、1回あたり2-3日の出張が発生する可能性があります。行き先は基本的に県内顧客で、事業所から自動車にて移動となります。 ※頻度等はPJTやチームによって異なります ■配属部署の特徴： ・約17名が所属。グループマネージャー1名を筆頭に、プロジェクトマネージャー1名、以下メンバーにて構成。平均年齢は34歳。 ・若手メンバーが比較的多く、風通し良く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週水曜はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
三菱電機株式会社
【三菱電機(香川)/リモートワーク可】<未経験可>受配電設備用電子機器の開発
制御系SE、アナログ回路設計・開発
香川県丸亀市蓬菜町8番地 ●屋内全面禁煙
400万円〜750万円
正社員
●お任せする業務 計測機器、通信機器（有線）、制御機器などの電子機器の開発をご担当いただきます。 製品寿命が長く、市場への供給期間も長い製品の開発となりますが、開発規模は小さいため、少人数で長期間(2年程度/1機種)の開発や生産中止部品の置換え設計となり、すべての設計工程または一部の設計工程を担当いただきます。 具体的には 電子機器の開発における設計業務をお願いします。 具体的な内容は以下となります。 ◇システム設計 ：製品仕様の検討 ◇電子回路設計 ：デジタル回路、アナログ回路、マイコン周辺回路の設計 ◇ソフトウェア開発 ：組込み系ソフトウェア（RTOS無し、C言語、アセンブラ） ●使用言語、環境、ツール等 ・アセンブラ、C言語（組込み） ●キャリアパス 数年後には電子機器の開発の経験を活かし、次世代の製品開発を担ってもらうことを期待しています。 ●業務のやりがい 当社では多種多様な電子機器を扱っています。 多くの製品では、大人数で開発を実施し、担当者は一部を設計を実施します。 丸亀の工場では、製品寿命および製品規模の関係から、電子機器の開発すべての設計業務に携わることができます。 ●当社製品の強み 丸亀の工場は国内有数の盤工場であり、工場で製作している盤に搭載する電子機器を開発しています。 社会インフラを支える重要な保護継電器などで社会貢献しています。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均20-30時間/繁忙期45時間 ・出張：有(目安の頻度/期間 1回/半年) ・転勤可能性：有※基本的にはございません。 ・リモートワーク：有(利用日数の目安あり)
非公開
24-003《東京》 ロボット制御・その他ソフトウェア開発
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【東京オフィス】東京電子制御開発センタ…
500万円〜900万円
正社員
★以下の制御ソフト開発・研究をお任せします。 ①モータ制御の組込みソフトウェア開発 ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発 ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御） ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ・ＳＬＡＭ、マッピング走行の技術開発
アイリスオーヤマ株式会社
LED照明およびIoT製品のソフトウエア開発
制御系SE
東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノ…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発を行っています。 【開発可能性のある製品例】 ・同社カタログ品照明器具のソフトウェア開発（組込ソフト） ・物件毎の特注照明のソフトウェア開発（組込ソフト） ・各種センサ／ゲートウェイを始めとしたIoT製品のソフトウェア開発（組込ソフト） ・Webアプリ、クラウドアプリ、スマホアプリの開発 【仕事の仕方】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内の筐体設計、回路設計、システム設計担当者とチームを組んで開発 同社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており、 裁量権をもって働くことができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】パワエレ機器・電力機器の電気絶縁設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …
600万円〜1000万円
正社員
●業務内容 高電圧試験・解析技術による絶縁破壊現象の基礎研究を通じて、 安全性と経済性を両立する「絶縁設計」におけるイノベーションに関わり、 技術の社内実装と社外アピール活動を推進いただくことになります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ≪具体的には≫ ・入社後お任せする業務内容は、 パワーモジュール・モータ・電力機器の絶縁設計に関連する研究開発計画の立案と推進となり、 年度の状況によりますが、研究所独自研究と製作所からの依頼研究がおよそ半々のバランスで技術開発・支援を実施することになり、 通常は技術開発プロジェクトを複数担当いただくことになります。 ・具体的な業務範囲は、主に以下の3点に集約されます ①絶縁破壊現象メカニズムの解明（試験技術の開発、メカニズム検証、製品設計への反映など） ②製品設計や材料開発/分析を行っている関連部署との折衝、調整 ③社外への技術アピール（特許作成、学会での発表、論文投稿など） ・業務する上で、活用する技術、身につく技術は、 高電圧試験技術や絶縁諸現象理解のための実測、 有限要素法等を用いた解析技術となります。 ・社内外関連部署との関わりとしては、 研究所独自研究では電気絶縁技術に必要な熱・材料・プロセス技術を扱う研究所の部隊と連携し、 依頼研究のほうでは研究所部隊に加え、 依頼元の設計・開発・量産部隊と連携をすることが多いです。 大学共研や国プロを活用したプロジェクトにも関わることがあり、 大学や研究機関の先生や技術者、学生とも連携することもあります。 ●業務の魅力 パワーモジュールや電力機器などを対象とした研究開発を通じたカーボンニュートラルや社会の安全・安心に貢献しています。 その中で、個人としての技術開発業績を社内外にアピールする機会にも恵まれ、 チームの一員として製品開発にも貢献できる部署で、自身の裁量で活躍できる職場になります。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20時間/繁忙期45時間 出張：有 (頻度：数回/月、期間：数日間) 中途社員の割合：約7%
非公開
【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】★電気電子系研究開発職！最先端分野の研究開発を担当／年収550万円以上
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の…
550万円〜800万円
正社員
【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子系研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 （車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路）の設計 ＜エコカー＞ ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 ＜先進安全自動車（ASV）＞ ・駐車支援システム（自動ブレーキ、 アクセル制御等）の開発 ・レーンキープアシスト（ステアリング補助等）の開発 ＜医療機器＞ ・生体情報モニタの開発 （非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析） ・体組成計の開発（アナログ回路、デジタル回路、数値解析） ・ネブライザ（吸入器）の開発（流体、光学、化学、半導体プロセス） ・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 ＜産業機器＞ ・生産設備の設計開発（シーケンス制御） ・半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ＜家電機器＞ ・AV機器（テレビ、ビデオ、カメラ等）の回路設計 ・白物家電（冷蔵庫、洗濯機、エアコン等）の回路設計 ＜航空宇宙機器＞ ・人工衛星に関連する検査装置の開発 ＜自動二輪車＞ ・電気配線用ハーネスの設計 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、素養や適正、希望に合わせて設計開発業務に配属します。 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【開発未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。
マツダ株式会社
【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PH
制御系SE
【本社】〒730-8670 広島県安芸…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。 ・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、モータやインバータ、コンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン／エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解していただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。
非公開
【新横浜/第二新卒】電気制御設計※大手プラントメーカー4社が統合し世界一の技術を持つ製鉄プラント会社
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…
350万円〜700万円
正社員
【日本を代表するプラントメーカー4社（JFEエンジニアリング、川崎重工業、日立造船、住友重機械工業）が統合して生まれた製鉄プラント会社】 ■業務内容： 経験スキルに踏まえ入社後当面は新卒用の研修を受けて頂き、業務で必要な知識を学んで頂きます。習熟度を踏まえ、現場で少しずつ、同社で手掛ける国内外での工場新設プロジェクトに携わり、製鉄プラント設備（コークスCDQ設備、焼結プラント、電気炉設備、転炉設備、スラブ連鋳機、圧延設備、表面処理設備等）の電気制御設計を行います。 ・電気制御系の専門ベンダーの選定および折衝 ・電気、計装制御、情報通信設備の基本計画、見積 ・制御プログラムの製作 ・建設担当者への現地工事計画業務の引継ぎ ・現地工事完了後の試運転による性能確認 等 ※同社はファブレス企業の為、海外（主に中国、韓国、ベトナム、インド等）ベンダー工場への出張が多く発生します。 ■同社特徴： 同社が設計開発するプラントは鉄という人々の生活や産業に欠かせない素材を生産するための巨大設備です。その規模は時に大きなビルに匹敵するほどのサイズで、完成までに数百億円の予算と長い年月を必要とするような、スケールの大きなモノづくりを行っています。鉄はご存じの通り世界中のあらゆる製品に使われる素材であり、主に新興国での建設業界や自動車業界からのニーズの高まりを背景に、生産量は毎年右肩上がりで増加しています。同社はかねてより日本製鉄やJFEといった日本を代表する製鉄メーカーを中心に、世界中の大手製鉄メーカーの製鉄プラントを設計から施工まで提供しています。また、先述の日本製鉄メーカーはハイテンと呼ばれる軽量かつ高強度の高性能鋼板を武器にしており、自動車の燃費向上を目指す自動車メーカー各社への需要にこたえています。同社はそのような高性能鋼板の製造プラント建造についても高い技術力で対応しています。一方、中国ではスクラップを原料とする電気炉市場が拡大をしており、世界一の効率性能を持つ同社の電気炉のニーズが伸長しています。
