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自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業

C/C++、Java、Pythonのプロジェクトリーダー経験者の方向け業務知識不問案件

制御系プログラマ、コンサルタント・プリセールスその他

東京

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 プロジェクトリーダーとして2~5名程度のチームメンバを配下に、要件に従い設計・開発・評価を実施していただきます。

株式会社安川電機

【福岡】サーボアンプ製品 ソフトウェア開発設計技術者 ※北九 ※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計技術者を担当していただきます。 【職務詳細】 業界最高性能のサーボドライブ製品実現へサーボモータを制御するサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計を担当していただきます。 ・要件定義をベースに製品の機能・性能を技術検討から実現 ・技術検討:プラットフォーム、モータ制御技術、モーション制御技術、ネットワーク通信技術など ・開発関係部門(お客様、営業、応用技術)と協業し製品化を推進。 【キャリアイメージ】 デジタル回路、アナログ回路の設計から技術検討まで、幅広い業務を担当していただくことで、専門性を高めることができます。 入社後まずは実務担当として業務を行いつつも、ゆくゆく(約3年後)には、サーボアンプ回路開発グループの中心的な人材へ成長いただくことに期待しています。 【部門のミッション】 ・同社の中期目標達成へモーションコントロール事業部のコア製品開発 ・サーボアンプの次世代モデルの製品開発。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業ソフトウェアエンジニア募集(精密測定機器)◆土日祝休み・語学が活かせる◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県土浦市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ 【具体的には】 ・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整 ・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート

三菱電機株式会社

【兵庫】車載向けソフトウェアプラットフォーム開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先行開発ECU(Electric Contorol Unit)に搭載されるSoC(System on Chip)へのOS (Operating System)実装技術を担当いただきます。 【職務詳細】 ・先行開発ECU(Electric Contorol Unit)へのOS (Operating System)の実装技術開発 ・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成 ・OSベンダー製品の同社製品(ECU)へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ・Linux(OSS、商用)の同社製品(ECU)へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語が中心となります。ソフトウェアプラットフォーム開発で必要となる他の言語(C++、Python、シェルスクリプト等)および開発環境であるJenkins、Gitなどの知識も必要となりますが、C言語経験があればOJTで追って学習可能です。 < 業務の魅力 > 電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。先端技術に触れられる機会も多く、保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

組込制御エンジニア【愛知県刈谷市・100%請負の長期取引案件】

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

愛知県刈谷市

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

デンソー社向け車載ECU開発について、デンソーテクノ社内常駐にてご担当頂きます。 客先に30名前後の当社エンジニアが常駐。 100%請負案件の ため、同社エンジニアメンバーとともに開発頂ける環境です。 基本7名前後のチーム体制で、長いメンバーで5~6年程度同顧客先にて開 発を行っており、長期的に安定した環境で案件開発に集中頂けます。 《 案件詳細 》 車載エンジンECU開発…ディーゼル/プラットフォーム/MBD開発 等 ※入社後にご担当頂く、想定案件は面接にてお話致します。

東証上場 化学系メーカー

《東証プライム上場メーカー》半導体機械装置の組込ソフト開発スタッフの求人です!◆各種社保完備◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

埼玉県北足立郡伊奈

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

リアルタイムOSに冠すエウレカソフトウェアの開発。 同社製品の半導体機械装置の仕様検討から、プログラミング、動作確認まで幅広く対応。 仕様調整、基本設計?実装、テスト、実機デパック等 開発環境: VxWorks、VC、C、C++

自動車部品等エンジニアリングサービス企業

【将来のリーダー候補募集】ソフトウエア開発の効率を高めるMBDエンジニア◆年間休日120日以上◆

制御系SE

客先により東京都、神奈川県、群馬県、栃…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

制御ソフトウエア設計開発の現場では複雑化するソフトウエア開発において効率的な開発を行っていくことが求められています。 こちらの求人では自動車業界を中心とした制御ソフトウエア設計開発の現場でモデルベース開発(以下、MBDと記載)をご担当頂きます。 ■MATLAB/Simulinkによるモデル作成 ■作成したモデルに基づくシミュレーションの実施 ■シミュレーション結果に基づく制御仕様の変更検討 ■報告資料の作成

三菱ケミカルエンジニアリング株株式会社【ロボティクス・ラインビルダー系エンジニア(製造業向け自動化システム設計・構築)】

【東京都】ロボティクス・ラインビルダー系エンジニア(製造業向け自動化システム設計・構築)業務正社員求人です。

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

本社, 東京都中央区 本社 09:00…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】  製造業の自動化・省人化ニーズに対応し、産業用ロボットを活用した生産ラインの企画、構想設計から現場導入までを一貫して担当していただきます。FA(Factory Automation)技術と現場知識を活かして、お客様の課題を技術で解決します。  構想段階からプロジェクトに関わり、機械設計・制御設計・搬送設備・ロボット制御など、幅広い技術領域を扱います。 【具体的には】 ◆顧客要件に基づく生産ラインや装置の自動化構想設計 ◆自社もしくはパートナー企業との連携による製造ラインや装置の立ち上げ、現地導入支援 ◆顧客との技術折衝、コスト試算、納期調整 ◆提案書や見積資料作成時の技術的支援・技術資料の作成 <キャリアパス> 入社直後から、得意分野に応じたプロジェクトに参画し、ロボット制御や設備構想などの業務に携わっていただきます。 ご経験や志向により以下のようなキャリアを想定しています。 【技術スペシャリスト】:ロボット制御など、特定技術分野におけるエキスパート 【プロジェクトリーダー】:複数装置の統合を含むライン設計を担い、納期・品質・コストの全体管理 ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。 また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。 <働き方> 業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。 配属予定部署の平均残業時間は、月10~20時間程度です。

三菱電機システムサービス株式会社

【愛知】FAシステムインテグレータ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ブロックコネクトセル、AGVを活用した自動化システム案件増加が見込まれており、同社事業拡大・推進に向けて、制御設計者の人員増強を図るべく募集を行っております。開発する標準システムをベースに案件を展開していますが、機械・構造の一部を顧客要求に合わせたカスタマイズを行っていただきます。 【職務詳細】 ・製造業向け生産設備の自動化システムインテグレーション業務 (コンサル/要件定義/見積提案/各種設計/現地立上げ及び管理業務) ・顧客:製造業全般(自動車・電気電子・食品医薬品・生活用品など) 同社の魅力 ・資格取得推進など自己研鑽を奨励。(電気工事士、セーフティアセッサ資格 SSA/RSA ・個人工程表で管理し、週1ミーティングでスケジュール管理を行っており、予定通りに休日が取りやすい環境。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

システム、通信モジュールの開発受託サービス会社

ソフトウェア(顔認証系)開発技術者 募集

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都品川区

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

顔認識、顔認証ソフトウェア開発 ・様々なプラットフォーム上への組込、機械学習、AWSキッティング等

株式会社シー・エス・イー

【大阪】車載システム 開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 開発環境: 言語:C言語/C++、Java等 ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります。 【魅力点】 ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。 ・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

ソフトウェアエンジニア(組込系マイコンシステム)【仙台or大崎・ソフトハードの技術力を持った企業】

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

宮城県仙台市泉区

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

業務: 車載電装機器開発における組込みマイコンシステムのソフトウェア開発を担当します。 詳細: クライアントとの打ち合わせ→機能仕様書作成→機能仕様書に基づく再打ち合わせ→設計→製造→調整→引渡しまでの業務の一連の流れをご担当頂きます。 配属部署: 本社もしくは技術部の古川事務所配属になります。 同部門(古川営業所)は現在10名体制です。 今後は本社に持ち帰りの案件も増やしていく方針で顧客からの信頼も厚い状況です。 プロジェクト:同社は基本的に大手メーカーからの直請けで案件を獲得し、開発を行っています。 お客様先で対応するだけではなく、自社に持ち帰って対応するなど信頼関係も構築できております。

非公開

組み込みソフトウェア開発【名古屋・プロダクト型ソフトウェアの仕様設計・開発】

制御系SE、システムエンジニア系その他

愛知県名古屋市中区

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

メーカーや大手SIer等のお客様先にて、業務系アプリや組み込みソフトの開発業務を中心にご担当いただきます。 社内受託業務(IoT関連)も開始するため、ソフトウェア開発エンジニアを増員中です。 ■配属プロジェクト例:※一人ひとりの知識や経験、得意な言語や開発環境を尊重して、配属先のプロジェクトを決定します。 ・部品運搬制御システムのコントローラー部の開発(C++/SQL) ・地図編集アプリケーション開発、保守(Java/Webサービス開発/AWS/サーバー構築・運用) ・自動車メーカー向け社内ツール開発(C#/VBA) ・カメラ向け組み込みソフトレア上流設計、開発(C/Java/画像処理の通信インターフェイス部分の開発/シーケンサーアプリの設計) ・航空機離発着システムの開発(C#) ・公共系パッケージソフトのカスタマイズ開発(Access VBA/Java)

非公開

東京港区【AIオペレーションリーダー】1000-1800万円・外国籍可・25~44歳

制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

★東京都港区三田

1000万円〜2000万円

雇用形態

正社員

・AI BPR全体の戦略設計、ロードマップ策定 ・AIオペレーションマネージャー層の統括・育成・組織マネジメント ・ステークホルダー(経営陣/Biz/開発/PdM/外部パートナー)との連携・折衝 ・社内AI活用の基盤整備・ナレッジ蓄積・教育体制設計 ・顧客向けAI BPR展開、BPO連携などのビジネス拡張戦略策定 ・社内外イベント、PR活動を通じたAI BPRブランドの確立 ・本ポジションの魅力 ・AI BPR領域の「戦略策定」「組織立ち上げ」「人材育成」という0→1を経験できる ・経営陣・CxOと直接連携し、会社の中長期戦略に影響を与える立場 ・AI活用の文化を全社に浸透させる“カルチャー変革リーダー”として活躍できる ・社内のAIオペレーションを起点に、顧客・市場への展開をリードできる ・将来的にVPoAI(Vice President of AI)など経営幹部としてキャリアを広げられる

非公開

大阪ーアドカンー制御エンジニアー

制御系SE、アナログ回路設計・開発

大阪市」中央区

300万円〜400万円

雇用形態

正社員

制御系エンジニア   *使用言語はC、 C++が多いですが それ以外でもご経験でも応募可能です。    *担当フェーズはご経験に合わせてご相談させていただきます

セイコーエプソン株式会社

産業用ロボットのビジョンシステム開発◆土日祝休み◆年収~800万円【長野】

制御系プログラマ

長野県安曇野市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■業務内容 ・Vision Guide機能向上開発の設計・実装・評価 ・内蔵コントローラビジョン開発の設計・実装・評価 ・双腕ロボットビッジョン機能向上開発の設計・実装・評価

株式会社シー・エス・イー

【大阪】車載システム 開発エンジニア(リーダー候補) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】 言語:C言語/C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります。 ■業務の魅力: ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ■就業環境: ・社員を第一に考える自社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も89.8%と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。産休育休取得後の復帰率も100%です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【愛知】ソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

愛知県豊川市穂ノ原3-22-1 名鉄豊…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社主力ビジネスであるデジタルワークプレイス事業のMFP(複合機)新機種のソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 オフィス向け電子写真方式プリンタ製品における、紙搬送/画像形成等のメカニカル部のソフトウェア開発業務と、プリンタ製品の生産自動化設備のソフトウェア開発業務をお任せします。 製品開発における要求仕様のすり合わせから設計、実装、テスト、リリースまで上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 1つのプロジェクトにおいてソフトウェア開発の分野を5-6名程度の人員で担当しており、他分野のチームとも連携しながら進めていただきます。 ★仕事の魅力/やりがい★ ・製品開発の上流から下流までの全体を担当するため、モノづくりに携わっていることを実感できる。 ・新たな制御技術開発により、デジタル印刷の発展に貢献できる。 ・制御理論とIoT技術を組み合わせて新しい商品価値を創出し、商業印刷業界を変革させることができる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本を代表する専業プラント・メーカー

国内最大手の専業プラント・メーカからのシステム系プロジェクトエンジニア

制御系SE、プラント設計

横浜市

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

新設部門である「ネクストファクトリーソリューション部」では、産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを構築するために、ともにプロジェクトを推進していただける方を募集します。 食品/化粧品/物流他ディスクリート系工場において今後のスマート工場建設におけるプロジェクト業務を行う。

三菱電機株式会社

【兵庫】システム・ソフトウェア設計開発/車載関連製品(ポジシ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載関連製品のシステム/ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ※下記のいずれかをお任せします。 (1)車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ) 高度運転支援システム(ADAS)・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務 1…昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR(車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウエア開発、およびお客先(ソフトウエアツールベンダ含)との仕様調整・交渉業務 2…客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由として、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっているため (2)車載デジタルキー制御ユニット 車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務 1…Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握 2…1に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析 3…デジタルキーによる新たな付加価値の創出 4…お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 5…デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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