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非公開
制御システム設計＜電動パーキングブレーキ＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・次期型EPB企画 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 【業務のポイント/身につくスキル】 ・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。
非公開
制御設計＜産業用ロボット＞
制御系プログラマ
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、産業用ロボットの設計開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発 ・モータの制御パラメータの調整 ・ロボットに搭載するモータの選定
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
プロジェクトマネージャー候補＜秋葉原周辺／在宅勤務可＞
制御系プログラマ
神奈川県、東京都
600万円〜900万円
正社員
＜業務の概要＞ 同社では中規模～大規模プライム案件の対応を行っています。 数多くの案件実績を基にした同社のノウハウを十分活用いただき、 将来的には数千～数万ユーザー規模となるプライム案件の顧客システム更改案件PMを担当いただきます。 ※社内の仕組みに慣れるまでの期間は案件対応、支援などに参画いただきます。 <仕事内容＞ ■見積、提案活動のサポート：営業担当者と協力して顧客要望のヒアリングや実現に向けた検討を行います。 ■タスク、スケジュール管理：WBSを作成して納品物が期限内に納められるよう管理します。 ■品質管理：当初想定していた品質が担保できるよう管理します。 ■リスク管理：隠れたリスクを見える化して対策を検討します。
東証プライム、総合電機メーカーの防衛／宇宙事業を担う製作所
ソフトウェア開発＜大規模指揮システム＞
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■陸上自衛隊向け指揮システムのソフトウェア要求分析、ソフトウェアの設計・製造・試験を担当していただきます。 【具体的には】 ■入社後3カ月： 指導担当者のOJTで同社の規定・基準やソフトウェアを開発する環境を理解していただきます。また、製品に触れて、システムの概要を理解していただきます。 ■入社後6カ月： 同社ソフトウェアのSW開発プロセスを開発を通じて理解すると共に、製品ドメイン知識を習得していただきます。また一般的な技術の習得として、同社が用意する技術講座を受講いただき積極的にスキルアップを図っていただきます。 ■入社後1年： 製品のSW開発と並行して、指導担当者のもと活用している最新技術の習得の他、用意されている多種の講座(マネジメント、要求分析、ビジネス基礎、コミュニケーション、品質保証など)を活用し、技術者とのスキルアップを図っていただきます。 ■入社後2年： 同社製品のソフトウェア開発プロセスを確りと理解すると共に、関係部門との作業(システム設計やシステム試験)などを通して、SW開発のみならず全体の製品開発プロセスを理解していただくとともに、関係...
東証プライム、水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー
インターフェース開発＜ロボットコントローラ・PCソフト＞
制御系プログラマ
長野県
600万円〜800万円
正社員
■新規ロボットコントローラーとPCソフトのインターフェース開発を担当していただきます。 【ポジションの魅力】 ・PCとコントローラ間をUSB・イーサネット等の通信で接続し、機能実現するためのインタフェース（API）の開発業務
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
組込開発＜車載製品＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 ※働き方に関して：フレックス制度×リモートワークでワークライフバランス充実可能です。月平均残業10～20時間程度です。休日出勤なし。 【キャリアプラン】 ・チームで設計開発を行う為、負荷分散出来る為ワークライフバランスの確保がしやすい ・有休取得率も80％を超えており、休暇を活用して研修参加や資格取得にもチャレンジ可能 ・フレックス制度を活用した時差出退勤が可能 ・リモートワークで時間を有効活用可能
東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー
車載インフォテイメント部品の開発評価
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■車載インフォテイメント部品の開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 （2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 ・他社ベンチマーク ・顧客目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 ＜入社後の担当領域＞ コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール（HFM）、アラウンドビューシステム、 緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計／試験業務 ＜魅力・やりがい＞ ・車の魅力に直結...
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
システム開発の設計プロセス管理・運用＜電駆動システム＞
制御系プログラマ
愛知県、東京都
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設計プロセスに基づくプロジェクト運用、サポート ・A-SPICE（ISO26262、21434等含む）に基づく設計プロセスの管理、改善 ・OEM、第三者機関による監査対応
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
モデルベース開発＜MATLAB/Simulink＞
制御系プログラマ
岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
600万円〜800万円
正社員
■モデルベース開発業務をご担当いただきます。※ご経験や志向を考慮し、業務を決定します。 【具体的には】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 M...
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
大規模ソフトウェア開発＜アーキ設計/システム設計＞
制御系プログラマ
愛知県、東京都
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大規模ソフトウェア開発(対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務 ・アーキテクト/システムエンジニア → 顧客(自動車メーカー)要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 → 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発
大手日系情報通信企業グループに属する、スマートソリューション企業
機能設計エンジニア＜車載向けソフトウェア開発＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜650万円
正社員
大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。 現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられます。 【具体的には】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域...
非公開
システム開発エンジニア
制御系プログラマ
群馬県
600万円〜700万円
正社員
半導体生産管理システム開発における以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■生産管理システム開発（ロボットによる自動化含む） 例：VB.netによるアプリ作成／半導体装置との通信制御 【対象製品】 半導体製品全般（車載、民生、パワーデバイス）
NTTデータMSE
組み込み開発エンジニア＜モビリティシステム領域車載向け＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関...
東証プライム上場、世界最大級の日系完成車メーカー
自動運転・先進安全システムの先行・製品開発
制御系プログラマ
静岡県、愛知県
600万円〜
正社員
■同社にて自動運転・先進安全システムの先行・製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。
東京精密
ソフトウェア開発エンジニア＜半導体製造装置＞
制御系プログラマ
東京都
600万円〜800万円
正社員
■各種半導体製造装置のソフトウェア開発全般を担当していただきます。 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【具体的には】 半導体製造装置の通信ソフト、組込型ソフト・UNIXソフト・各種制御アプリケーション・画像処理ソフトなどの開発、 およびソフトウェア開発の取りまとめ
大手日系情報通信企業グループに属する、スマートソリューション企業
車載系ソフトウェアエンジニア＜IoT・スマートカー関連＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 ■職務詳細 自動車に搭載されるコックピットシステム（ナビ、インフォテイメント、メータ）や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発 等 ■案件事例 ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として同社の事業拡大に貢献していただきます。
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
設計・開発＜車載マルチメディア部品＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて次世代コネクティッドシステム（センターディスプレイ、ワイヤレスチャージャー、ETCユニットなど）を同社のクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 【具体的には】 ・コネクティッドシステムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・コネクティッドシステム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画 ・コネクティッドシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・コネクティッドシステムの車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 ＜ポジション例＞数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー 【やりがい】 コネクティッドシステムはシステム構成部品が多く、また社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、顧客や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。それらの声に応え、商品を構成し、世の中...
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
音響設計・開発＜コネクティッドシステム＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
＜概要＞ 次世代コネクティッドシステムの車載音響システム企画、設計、性能開発。 クルマに搭載する音響システム性能開発の効率化のために、ＣＡＥ解析技術の開発。 車載音響システムをクルマに搭載し、量産化の設計。 【具体的には】 コネクティッドシステムにおける音響システムの企画・設計 音響システムの性能評価・実験およびＣＡＥ技術を活用した性能開発の推進 車載音響システムをクルマに搭載し、量産化の設計 社内各部門(車両企画、車両設計・実験部門)、部品メーカーとともに連携し開発を行います。音響システムとＣＡＥ技術への理解とコミュニケーションスキルが必要となります。 ＜ポジション例＞ 数人規模の音響CAE解析技術開発チームリーダー 数人規模の音響システムの車両開発チームリーダー 【やりがい】 音響の専門性を活かし企画・先行からローンチまで一気通貫で１つのチームで製品を作り上げていく仕事です。音響とクルマの両方に精通したエンジニアとして成長できるのと、自分たちが手を掛けた企画を形にし世に送り出すため、顧客からの反応に大きな充実感を得ることができます。...
非公開
開発者およびコンサルタント＜組み込み系／制御系システム＞
制御系プログラマ
東京都
600万円〜1000万円
正社員
組込み制御系システム＜自動車（マルチメディア、ECU）、複写機/プリンター、ＦＡ機器、ロボット、医療機器等＞の開発及び、お客様の開発のコンサルティングをご担当いただきます。
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
システム開発プロジェクトマネージャー＜デジタルコックピット＞
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ・コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理 ・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ・ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 ■ポジション特徴 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、 （1）連携する車両システムの拡大、（2）全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用するこ...
