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検索結果: 4,237件(921〜940件を表示)

矢崎総業株式会社

【静岡】開発・設計職ポジションサーチ（機械・電気・化学系）　年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県内（配属先による）※裾野市、掛川…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションにご興味ある方を募集します！ご自身がこれまで学習してきたことや、経験を活かして、開発・設計に挑戦したい方は、是非ご応募ください！【選考の流れ】・書類選考が通過した方には、経験等を考慮して選考ポジションをご案内します。・面接には、個別求人の内容をご理解いただいた上で、お進みいただけますので、ご安心ください。・面接内で教育体制等についてもしっかりご説明します！【同社について】同社は、グローバルに展開する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トヨタシステムズ

【愛知】ECU書き換えツールのソフトウェア開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中村区名駅4-7-1 ミ…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】主にトヨタ自動車、ダイハツ工業のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。【期待する役割】将来的にはプレイングマネージャーとしてご活躍を期待するポジションとなり、エンジニア業務：マネジメント／調整業務＝5：5程度の比率で考えております。マネジメント面についてはご経験に応じて徐々に身につけていただく形となるので、マネジメント経験をお持ちではなくとも新人や後輩指導のご経験をお持ちで、それにやりがいや楽しさを見いだせる方であればぜひご応募ください。【打ち合わせについて】打ち合わせでは、メーカーの立場に立ち議論を牽引することも多く、ツール上の制限はあるものの漠然としたアイディアを明確な形に落とし込める楽しさがあります。また、プロジェクト内容によってはメーカーの方と二人三脚で進めていただく業務もございますのでチームワークが重要な業務となります。【対象システム】トヨタ・レクサスの販売店で使用するリプロツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【静岡】組み込みエンジニア　年間休日120日以上

制御系SE

配属先によって異なる配属先によって異…

￥

450万円〜650万円

正社員

【組み込み制御】・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発・他部門との連携によるシステムの最適化【プロジェクト例】自動車用ECUの組込み開発・システム検証（C言語）／半導体検査装置の組込み開発（C言語、 C++）／産業用ロボットのシステム検証（C++、C#）／画像認識システムの認識機能評価（C言語） ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

設計開発＜自動車用低圧ハーネス／電気領域＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。【具体的には】完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をご担当いただきます。【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル）【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務【入社後のキャリアイメージ】・入社1年目：社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成・入社2～3年目：ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる３Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、２D図面の作成に従事・入社4年目以降：開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事

マツダ株式会社

【広島】EEアーキテクチャ開発　セントラルECU開発エンジニ　年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】セントラルECUの量産＆先行開発をお任せします。【職務詳細】セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく）・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）・次世代に向けた戦略立案【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献していきます。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【業務内容変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業

電気・電子設計エンジニア＜回路設計、LSI、半導体等＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県、愛知県、三重県、岐阜県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。東海エリア採用の募集で、5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。【具体的には】・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価　等【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発

Sky株式会社

【東京：リモート】組込み系開発エンジニア（マネージャー候補）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区港南2丁目18番1号 JR品…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の制御システムエンジニア、組込みソフトウェアエンジニア、アプリケーションエンジニアとして下記業務を担当していただきます。【業務例】・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計・車載ECUソフトウェアの要求分析～検査（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等）・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析～検査（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） ■働き方作業場所は持ち帰りが中心ですが、客先常駐であったとしても同社社員がいる既存チームに入って頂きます。週3日出社、2日在宅。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【山梨】組み込みエンジニア　年間休日120日以上

制御系SE

山梨県（配属先によって異なる）配属先…

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450万円〜650万円

正社員

株式会社アイフォーカス

IoT・AIを駆使！自社開発の【エンジニア(モバイル・組み込み)】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし｜「神保町駅」から徒歩3分】…

￥

350万円〜500万円

正社員

【希望をもとに案件決定｜研修充実】当社で開発している製品・サービスに関して、ファームウェアまたはモバイルアプリの開発に携わっていただきます。あなたの経験・スキルを活かして、下記領域の開発をお任せします。ファームウェア（C言語）モバイルアプリ（Swift／Java／Flutter）【自社製品・サービスの例】 ◎子供・高齢者の見守りサービス ◎屋外作業向けウェアラブルウォッチ ◎遠隔臨場向けウェアラブルカメラ ◎農業向けマルチセンサー一気通貫だから、活かせるスキルも多種多彩！当社では開発業務の上流から下流までをトータルに手がけています。そのため、さまざまなスキル・経験が活かせる環境。モバイル・組み込みはもちろん、クラウド系やWeb系のスキルを活かすチャンスも。「スキルを身につけるために挑戦したい」という方も大歓迎！実践形式で活きた技術を学ぶことができます。担当案件は希望・スキルを踏まえて決定！手がける案件は「新製品の開発」や「既存製品の改修」。企画から完成、アフターフォローまで自社内で完結しているため、手がけた案件がカタチになるやりがいもこの仕事の魅力です。担当案件は、ご経験やスキル、希望をもとに決定。「この開発に挑戦したい」など、素直な声をどんどんお聞かせください！

セントラルエンジニアリング株式会社

制御設計（機関車）　年間休日120日以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

東京都府中市　※プロジェクト先により異…

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社顧客先にて、機関車の制御設計業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：機関車 ■範囲：電気設計、試験、折衝　など【具体的には】・車体、地上設備の電気制御設計（リレーシーケンス）・用品手配、協力会社との調整・試験調整 ※慣れてきたら試験調整のため国内外出張あり【やりがい】協力会社と連携しながら機関車本体と地上設備をつくりあげます。自分が設計した機関車が世界中で活躍する姿を見ることで達成感ややりがいを得られます。【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。「電気・電子」「機械」「IT・情報」「建設」など、多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】産業用電気製品のファームウェア開発（長野市）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県長野市プロジェクトにより異なる…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】「KVMスイッチ」の設計変更に伴うファームウェア開発・設計補助業務制御ソフトウェアの領域においてＶ字工程全域（要求-仕様-コーディング・デバッグ-試験検証-仕様検証-要求検証）まで対応できます。【魅力】 RTOSのファームウェア開発経験が積める、Ｖ字工程全域を任されるので責任感とやりがいを感じながら業務に励むことができます。【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、　エンジニアとしての可能性を広げます！ ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています！ ◎エンジニアの実施に活かせる／求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

電気設計＜工作機械＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、工作機械の電気設計をご担当いただきます。【具体的には】機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等をご担当いただきます。主に制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計など。

家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業

オープンポジション＜電源回路および制御回路系開発＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下で以下の業務に携わっていただきます。【具体的には】・産業機器の開発・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価・顧客折衝・見積書作成

Astemo株式会社

【静岡】ポジションサーチ（技術系総合職／第二新卒）※袋井市　年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県袋井市松原2601 JR東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。書類選考通過者には通過ポジションと面接日程調整のご案内をさせていただきます。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。【募集背景】近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。日立Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。国内外の完成車メーカー向けに、高性能、高品質、安価なブレーキ製品をお届けする事で、世界中の二輪車ユーザーや二輪車メーカーからの信頼を得る役割を担っています。その期待に応えるべく、更に開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社リクルートR＆Dスタッフィング

【香川】機械エンジニア※経験3年以上　年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

￥

400万円〜650万円

正社員

【業務内容】〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。【入社後のキャリアアッププラン】・航空機エンジン部品設計・人工衛星搭載部品設計・自動車車体解析・オートバイの車体設計・デジタルカメラのフォーカス機構設計・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。【会社、部門、仕事の魅力】・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

天竜精機株式会社

【長野】電気設計／ソフトウェア設計（駒ヶ根市）※主任・係長候

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

〒399-4321 長野県駒ヶ根市東伊…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】設計部門における電気設計業務（主任・係長職候補）をお任せします。【職務詳細】組込／制御設計／開発（ＰＬＣ／ラダー／シーケンス制御）／その他組込／制御設計／開発 ■設計段階での顧客との打合せ、ニーズのヒアリング ■実機検証、不具合解析、不具合対策【同社のものづくり】これまでスマートフォン等に使われる微小サイズのコネクタを高速・精密に組立てる自動機を主力に展開し、取引先は500社以上となっています。近年は、自動車のEV化や自動運転技術の採用を背景に自動車関連製品の需要も増加しており好調を維持しています。同社の主力事業は、グローバル展開する大手企業向けのコネクタ・電池等の自動組立機や表面実装用印刷機といったFA機器の製造販売です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社SCREENグラフィックソリューションズ

印刷装置開発電気エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

￥

800万円〜1000万円

正社員

■産業用インクジェット製品の電気系開発業務全般を担当いただきます。【具体的には】・装置またはユニットの開発リーダー業務・高速デジタル及びアナログ回路のプリント配線板開発業務・大規模FPGA、ARMコアを用いたシステム開発業務・電装ユニットの性能評価

株式会社デルタエンジニアリング

製造装置の電気メンテナンス

回路設計

大阪府高槻市

￥

360万円〜

派遣社員

メンテナンス＊電気回路図読める方必見！！20代・30代活躍中！！土日祝休み！ウレシイ駅から徒歩圏内！！【仕事内容】＼製造装置の電気メンテナンス／工場から製造装置の故障連絡を受けると工場へ訪問し、電気回路図をもとに故障個所を特定して、メンテナンスを行います。メンテナンス実施後は、その内容をレポートにまとめてリーダーに報告します。工場は主に関西圏内であり、日帰りの出張が主となります。 ※宿泊出張はほとんどありません株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！

顧客志向のオンリーワン商品を生み出す家電メーカー

品質管理＜家電製品の回路基板＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜700万円

正社員

■家電製品の回路基板について、設計評価およびクレーム品解析を行っていただきます。【具体的には】・設計評価・・・回路図上でのディレーティング状況をもとに、リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。・修理・クレーム品の中の「基板不良」を中心に「回路解析」を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。・基板実装組立工程の監査を行い、基板品質を向上するしくみを作る。

株式会社デンソー

システム開発エンジニア＜革新的給電＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中給電システムの開発をご担当いただきます。【具体的には】・走行中非接触給電に関わる要素技術開発、コンポーネント設計・実証等のプロジェクトマネジメント、外部との折衝・品質設計・管理ご本人の経験、適性に応じて上記の業務のうちから決定します。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・最先端技術を自ら創り出し、世の中に広めていき、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。・国内外の大学や研究機関、自動車業界以外の業界(電力業界、建設業界等）、行政機関等とのコネクションが得られます。【職場情報】研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。同グループは走行中のEV等に道路から給電する走行中給電システムの技術・事業開発に取り組んでいます。・キャリア入社比率：約20％程度・在宅勤務：週1～2日程度

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