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検索結果: 5,312件(441〜460件を表示)
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
モデルベース開発＜パワトレ系製品＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 【具体的には】 モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、GT-Suite、Amesim CarMaker、CarSim、SysML、UML C, C++,Python 【キャリアパス】 熱マネシミュレーションや車両挙動シミュレーション技術開発・製品適用を通じ、技術と製品双方の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮頂きます。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
開発＜次世代コネクテッドカーの通信デバイス（5G対応）および 車載ネットワーク（イーサネット）＞
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計 ・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発 ・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証 ・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進 ※AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジェクトリーダーとして成長できます。さらに、海外拠点での活躍や新技術の企画推進など、グローバルなキャリアパスも目指せます。 【仕事のやりがい、魅力】 次世代車載通信技術の開発を通じて、設計した技術が実際の車に搭...
非公開
組み込みSW開発
制御系SE
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■OA、FA、画像処理機器に搭載されるSOCの組み込みSW開発を担当いただきます。 顧客との仕様整合、CPU選定から始まり、BSP提供するまでの一連の作業を実施いただきます。 【具体的には】 スキルに応じて、以下のいずれかの職務を担って頂きます。 ・CPU選定 ・Chip全体の検証環境構築 ・ドライバソフト開発、アプリケーションノート作成 ・BSP開発 【職責】 ・プロジェクトリーダ（5～20人。協力会社を含む） ・担当モジュールの責任者（規模・難易度により1~5人など変わります） ・上流設計起因でのリメイクの撲滅 ・部員の上流設計スキルの底上げ ・上流設計の効率化と、工数低減
東証プライム上場の日系システムインテグレーター
ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜1200万円
正社員
■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
株式会社NTTデータMSE
組み込み開発エンジニア＜メータ領域車載向け＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。そんなメータ・HUD開発を担う同部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【具体的には】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整...
三菱自動車工業株式会社
開発/実験＜予防安全運転支援、自動運転支援システム＞
制御系SE
北海道、愛知県
650万円〜1000万円
正社員
同社にて、運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築 ・ACC制御のバーチャルテスト環境構築 ・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築 【使用ツール】 CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等 【やりがい・成長できる点】 ・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品が顧客へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
モデルベース開発の教育コンサルティング＜Matlab/Simlink＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■Matlab/Simlinkを用いてのモデルベース開発の教育コンサルティングを担当いただきます。 【具体的には】 依頼されるMBD研修内容に対し、研修内容を作成し企業と合意の上でトレーニングを実施する テンプレート的なテキストは存在するが顧客ニ−ズが少し違うので、経験をもとにアレンジが必要となる
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
統合ボデーECUソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
制御系SE
愛知県
600万円〜
正社員
統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発を通じてSDVに向けたプロセス変革にチャレンジする意欲のある人材を求めています。 【具体的には】 統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 下記のいずれか or 複数をスキルセットや志向に応じて担当いただきます ■実務 ・ソフトウェアプラットフォーム仕様設計、システムテスト （通信、ダイアグ、リプログラム・OTA、サイバーセキュリティ、機能安全のいずれかあるいは複数を担う想定） ・統合ECU配下の装備または別のZONE、ドメインとの仕様折衝 ■マネジメント ・ECUサプライヤの開発マネジメント(進捗・仕様) ・SDVに向けた開発プロセス構築 ・ソフトウェアプラットフォーム開発の実務を通じてプロセスの構築→カイゼンに取り組んで頂く 【やりがい】 大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】 同社の中でも重点テーマと...
株式会社デンソー
システム・アプリケーション機能開発＜自動駐車、衝突被害軽減ブレーキ＞
制御系SE
愛知県
650万円〜1100万円
正社員
同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※) 自動駐車のシステム開発・機能開発(※) シミュレーション環境の構築(※） 【業務範囲】 ・制御/認識 要件定義、仕様検討、ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・シミュレータ環境の構築（再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP) 【開発ツール】 ・C言語 ・MATLAB/Simulink ・JIRA/Confluence 【開発環境】 ・Cコンパイラ環境 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。
東証プライム電機メーカーのインフラ関連事業を担う製作所
ソフトウェアエンジニア＜社会インフラ系広域監視制御システム＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■社会インフラ分野における広域監視制御システムのソフトウェア設計・開発・評価を担当していただきます。高信頼性が求められるミッションクリティカルな領域であり、要件定義から保守まで、システム全体に関わる業務に携わることができます。 【具体的には】 ・システム設計にて決定される機能、諸元、画面仕様等に基づいて下記の作業を実施 ・監視制御システムに関するソフトウェア設計（基本設計、詳細設計） ・各種制御機器との通信インタフェース開発 ・ユーザーインタフェースや操作画面の開発 ・システムテスト、運用テストの実施 ・導入支援、保守対応、性能改善業務 ・顧客や社内関係部署との調整・打ち合わせ 【業務の魅力】 ・社会貢献性の高さ：自分の技術がインフラを通じて、日々の「当たり前の生活」を支えているという大きな誇りが持てます。 ・高信頼性システムの醍醐味：失敗が許されない環境だからこそ、堅牢で完成度の高いシステムを構築する責任と達成感があります。 ・大規模プロジェクトに関われる：数十人規模のチームで進める開発や、国内外のインフラ整備に貢献できるチャンスがあります。 ・安定と成長のバランス：社会に不...
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
モデルベース開発エンジニア
制御系SE
広島県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■MILSチーム （1）MILS環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）プラントモデル開発： ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム （1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）テストケース開発： ・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 ・テストケースの継続的運用、改善 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしてい...
世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功した企業
開発設計・電子制御設計
制御系SE
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■舶用・陸用エンジンに搭載される電子制御システムの開発を担当頂きます。 【具体的には】 船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験（適合）業務 ・エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験） ・同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価（温湿度試験、振動試験、EMC試験等） ※能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。 ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
制御エンジニア
制御系SE
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、制御プログラム開発の業務を担当して頂きます。 ＜具体的には以下の内容となります。＞ ・制御プログラムの開発および検証 ・顧客に最適な統合開発システムの構築
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
予防安全アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム向け＞
制御系SE
東京都
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【開発ツール／環境】 Matlab,Sumulink C／C++ Python 構成管理ツール（Git、SVNなど） JIRA ※本ポジションでは、同社の社員として関連会社に出向いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織ミッションと...
株式会社デンソー
電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計
制御系SE
愛知県 安城市里町長根２−１安城製作所
600万円〜1300万円
正社員
「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です 【職種】 ソフトウェア 【募集背景】 地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。 同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。 【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 ・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 または ・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 または ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
PLC・電気制御設計＜新規工作機械企画・開発＞
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて工作機械内の様々なユニットを駆動する、PLCの制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発 設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計 ■業務魅力： ◇PLCのご経験を活かし、工作機械の設計に携われること。 ◇新規製品の開発にも携われる為、エンジニアとして成長できる環境。 ◇CNC装置も「ゼロから」自社開発。独自技術で世界の産業に貢献。
エヌジーケイ・フィルテック株式会社
電気制御設計（制御盤・PLC）【神奈川/日本ガイシG会社】
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県 茅ヶ崎市萩園2791 ※マイ…
650万円〜900万円
正社員
「電気制御設計（制御盤・PLC）【神奈川/日本ガイシG会社】」のポジションの求人です 【業務内容】 製薬会社が使用する『医薬用水』を製造するプラントの電気制御設計をお任せします。 ・制御盤一括のハード設計、PLC、タッチパネル画面、計器設定等のソフト設計 ・制御盤の製作、設備内配線などの外部委託先への指示管理 ・外部委託した制御盤の品質確認やソフトウェアの検査、立会 ・現地でのシステム立ち上げ ・管理職候補として、マネジメント業務も携わっていただきます。 ■制作期間：6か月～2年 ■年間担当台数：3基程度 【働き方について】 在宅勤務：週2日かつ月8日まで在宅可能 ※ 社会人経験2年以上で可 フレックス：制度あり（コアタイム有） 残業時間：月20時間程度 出張：月1回程度の出張可能性有 【組織構成】 設計部 電気設計課 課長1名・メンバー6名・協力会社メンバー2名 【募集背景】 ■現在は利益率の高いものから選択受注を進めておりますが、今後はより幅広い案件を獲得すべく即戦力の方を募集いたします。 【入社後の流れ】 ■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。 ■その後、社内の研修が約1～2週間程ございます。 ■社内研修終了後、当該部署に配属となります。 ■OJTにて半年～1年ほどの習熟期間を設定しスキルとのギャップを調整します。 ■得意な領域から徐々にプロジェクトに関与して業務を習得していきます。 【社内の雰囲気】 ■定期的にミーティングを行い、業務の進め方や問題の対処法などを皆で話し合って決めるため、意見を言いやすい環境です。 気になったことをお互いに質問し合い、議論を行いながら仕事を進めています。 【当該部署の社員からメッセージ】 ■デスクワークが多そうな設計職ですが、製造工場や建設現場、客先に赴くことも多く、アクティブな側面もあります。 プラントエンジニアとして、キャリアを積んでいきたい方、ご応募お待ちしております。 【同社について】 ★日本ガイシ社とアルバックテクノの共同出資により、日本ガイシの100％子会社として誕生し、安定的な経営基盤がございます。 ★医薬品や医療機器の製造に使用する「医薬用水」を造る水処理装置（ろ過装置）を設計・製造し…
