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セントラルエンジニアリング株式会社
【神奈川】組み込み開発エンジニア(医療機器) ※年間休日120日以上
制御系SE
神奈川県横浜市 ※プロジェクト先により…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 医療機器の組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:採血管準備装置や採血業務支援システム、検体情報統括管理システムTRIPSなど ■範囲:要件定義~詳細設計、評価 ■開発:C言語 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。取引先は、日立製作所、東芝、NEC、富士通、NTTデータ、パナソニックなど国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。 ・FA制度(フリーエージェント制): 半年に1回、会社が持つ全案件をエンジニアに開示し、自由に応募し、選考を受けられる制度(※制度利用条件あり) ・自社研修施設「A-LABO」の設置:充実した施設内で研修受講やスキルアップが可能! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セントラルエンジニアリング株式会社
【神奈川】組み込み開発エンジニア(自動搬送ロボット) ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、自動搬送ロボットの組み込みソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自律搬送ロボットや周辺メカトロニクス機器の、組み込みソフトウェア設計/開発/評価 自動搬送ロボットは、お掃除ロボットのようなイメージで、自動走行機能と軌道走行機能が両方備えられています。需要が高く、日本市場のみならず、グローバルでの市場展開が予定されています。 【同社について】 ◎「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 ◎まだ世に出ていない新製品の開発など、様々なプロジェクトに参画し、創業以来、日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作~資材調達~開発設計~製造(自社工場)と、ワンストップでお客様の要望に対応できることが最大の強みです。 ◎電気電通信分野・輸送機器分野・情報IT分野など、あらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】密着イメージセンサーの製品開発・プロジェクト業務(回路設計)
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…
650万円〜1000万円
正社員
●業務内容 密着イメージセンサーの製品開発・プロジェクト業務 ≪具体的には≫ ①製品開発:上流システム設計・仕様検討・アナログ/デジタル回路設計・検証評価 ②プロジェクト業務:受注前、受注後のプロジェクト管理、 客先への仕様提案・技術サポート、設計予算・設計品質・業務進捗管理等 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 IJCAD、Xpedition Designer 英語(使用できれば尚可※海外顧客向け製品を担当する際に使用機会がございます) ●配属部門:センシングプロダクツ部 センシング技術第二課 ●組織のミッション 【電子通信システム製作所】 複合機向けから宇宙まで』幅広い事業を通して社会に貢献しています。 【部】 主としてセンシング応用デバイス及びその応用製品の開発・設計・製造・品質管理など 【課】 主として民需デバイス製品/金融・検査機分野のプロジェクト・製品規格・製品開発、及び消防コーデックのプロジェクト業務 ●業務のやりがい、価値、魅力 ・開発段階では、自分の手で設計、試作、評価を行い、一貫して製品を担当するため、 実際のモノに触るようなモノ作りが好きな方には魅力的な職場です。 ・仕様提案の段階では、直接客先と話をして、客先と一緒に仕様を作り上げていくことができます。 顧客要望に沿った製品を形にしていく面白さも感じられる環境です。 ●製品の強み、魅力 金融/流通/製造等のあらゆる領域で省人化・自動化が求められる今、CISの需要はますます高まっています。 当社CISは、世界最高クラスの高速読取、かつ高精細な画像を提供しています。 光学読取センサーのCISだけでなく、金融端末用途に、磁気センサや静電容量センサも量産してます。 ●職場環境 ・平均残業時間:月20-30時間程度(繁閑、個人により差がございます。) ・転勤:ほぼ無 ・リモートワーク:在宅勤務可(週0~4日程度、個々人の状況・裁量に合わせて柔軟な働き方を推進)
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
500万円〜1000万円
正社員
●組織のミッション 技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、 自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、 他事本連携による全社貢献を拡大する。 それぞれの分野でのトップグループとなり、それぞれが世の中から必要とされることを目指す。 ●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫ ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、 あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、 システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。 また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、 自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●想定される時間外時間 年間平均:約30時間/月 繁忙期:約45時間/月
アクア日本
【R&D】民生用洗濯機開発エンジニア (回路・電装) シニアマネージャー
オープン系SE、アプリケーション系SE、デジタル回路設計・開発
京都 (ハイアールアジアR&D㈱出向)
700万円〜1000万円
正社員
※欠員補充のため至急人選お願い申し上げます。 【採用目的】 •民生用ランドリー機器商品開発の電装関連業務 •開発商品(現行機種も含む)の開発力維持及び強化のため 【期待する採用効果】 •電装グループの業務ノウハウ蓄積とルール化による業務効率向上 •中期PRMのリソース配分確定 【業務内容】 •回路設計 •PCB設計(図研CR5000、AltiumDesigner等) •電気・電子部品の選定と評価 •製品の各種評価 •ソフトウエア開発・評価 •開発商品(現行機種も含む)のコストダウンと市場品質改善 •電装設計開発の業務効率改善
株式会社タイミー
【フルリモート可】MLOpsエンジニア/フレックス制度有/toCサービス
制御系SE
東京都
700万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 アプリのUXや、タイミーの様々な業務効率を向上させるための機械学習を用いたソリューションについて、安定した価値提供を実現するためのMLOps基盤の構築・運用をメインで担っていただくポジションです。 ▽機械学習の学習・評価・予測を効率的に実現するためのMLOpsパイプラインの構築・保守・運用 ■機械学習APIサーバーの設計・開発・運用 ■機械学習システムのためのデータパイプライン構築 ■機械学習ワークフローの設計・開発・運用 ■ML関連の開発業務を効率化する社内ライブラリ開発など ▽上記を実現するため、最新の技術動向を踏まえたテックスタックの標準化や運用のための仕組みづくり ■IaCによるインフラ構築・管理 ■CI/CDによるデプロイ自動化 ■サービス監視設計・運用 ■パフォーマンスチューニングを含むSite Reliability向上のための実装など ▽社内のデータサイエンティスト等への教育・スキルトランスファーや採用に関する業務 ▽ML基盤活用戦略の作成・推進や、全社的なML活用の環境整備・啓蒙(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
セントラルエンジニアリング株式会社
【神奈川】組み込み開発エンジニア(車載製品) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、車載製品に関するソフトウェア開発支援をご担当いただきます。 大手電機メーカーのグループ企業でのプロジェクトです。 【職務詳細】 車載リモートチューナー向けソフトウェア開発支援業務 ■具体的には: └市場指摘、開発不具合における初期解析/担当割り振り └開発進捗推進サポート └顧客報告向け資料作成 └CS対応ドキュメント作成 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが顧客から高く評価され、厚い信頼を得ています。国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。 また、自社研修施設では充実した施設内で研修受講やスキルアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TDK株式会社
【長野】産業用蓄電システムの開発(佐久市) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
長野県佐久市小田井462-1 しなの鉄…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 蓄電システム開発担当者として、下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・産業用蓄電システムを構成するデジタル電源のFW開発 ・産業用蓄電システムを構成するコントローラのFW開発 ・産業用蓄電システムに関わる電池、電源部門との仕様調整 など 【重要性・やりがいのある業務】 昨今、脱炭素が社会的課題になっている中で同社のコア技術・商品を活かした産業用蓄電システムのビジネスインキュベーションをするにあたり、開発リソースの補強をします。同社としても注力をしていく事業の1つになります。 【同社の魅力】 同社はフェライトコアのリーディングカンパニーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。
株式会社ACES
AIソフトウェアエンジニア【東大松尾研究室発スタートアップ リモート&フレックス 】
制御系SE
東京都
600万円〜1100万円
正社員
【事業紹介】 現在は、主に以下2つのサービスを展開しています。 【AIソフトウェアサービス】 2022年4月にブラックボックス化しがちな商談や会議内容を可視化し、営業組織の強化を支援する営業DX×AI SaaS「ACES Meet」を正式リリースいたしました。 直近では、ChatGPTをセキュアに利活用できる法人向けチャットボットAIプラットフォーム「ACES ChatHub」をリリースし、官公庁などにもご活用いただいています。 今後、複数のSaaSプロダクトの開発・リリースを進める方針です。 【DXパートナーサービス】 保険、自動車、建設、製造業、小売など、さまざまな産業において最先端のAI技術を用いたDXプロジェクトの推進を行う事業です。社内で開発を進めるAIアルゴリズムやシステムの開発を通して、クライアント企業のDXや新規事業立ち上げを共同で遂行します。 大手クライアント様と資本業務提携しAIを活用した次世代の事業を開発するなど、これまで多くの事業開発やDXを実施しています。 【仕事概要】 同社のDX事業におけるServe(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
技術や研究の仕事に携わりたい、チャレンジしたいと考えているなら是非!!可能性を広げよう!
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
東京、神奈川、埼玉、茨城、千葉、栃木、…
300万円〜800万円
正社員
【業務内容】 〇ご本人の適性や希望を考慮に入れて、判断し当社が技術者として成長いただいえる職場をご提案します。例えば、以下のような職種へ配属を想定しております。 ・製造技術プロセス開発 ・機械設計開発エンジニア ・電気設計開発エンジニア ・ソフトウェアエンジニア ・化学・バイオ系エンジニア ※入社~配属までの流れ:入社→方向性確認&面談→職場見学→配属決定 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品・サービス、技術に携わることができる機会があります。 ・将来キャリアを積むでいただく中で、スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得?援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
株式会社メイテックフィルダーズ
【香川】電気電子エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
香川県 ※プロジェクト先により異なる …
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電気・電子回路設計開発をお任せします。 【職務詳細】 大手有名メーカーや東証上場企業を中心としたモノづくりの 現場における、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・ 制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等)、解析・評価、 LSI開発、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を 担当していただきます。 ※BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが 自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを 構築しています。また、同年代も多く様々な社内イベントを開催し、 社員同士が交流を図れる機会を積極的に作っています。 【研修充実】 人間力・技術力に分けた研修が充実! 入社後新入社員同等の研修プログラムも用意されているため、 社会人経験が無い・少ない方にも安心できる内容です。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理
プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
350万円〜1200万円
正社員
●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2~4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合:約28%
株式会社 谷川電機製作所
CAD・設計職◆残業月15時間以内・土日祝休み・転勤なし◆
生産・製造技術・管理系その他、CADオペレーター
埼玉県川口市青木2-3-46 【最寄…
400万円〜650万円
正社員
[業務内容] CADソフトを利用して図面作成(高圧ケーブルの固定金具取付図面など)、クライントとの設計図に関する打合せ 現地調査(主に採寸・仕様検討 ※営業と同行)、耐震や耐風等の強度計算(構造解析)、設置・仮組立会・不具合修正等、後進への業務指導(CAD操作など) 設計に関する問い合わせ応対、設置の立ち合いなど ※取扱品:ケーブルダクト、架台、高圧ケーブル支持金具・立金具、マンホール蓋、手すり等 ※CAD環境:AutoCAD(2D)、Solidwork(3D)※強度計算時に使用、IJ-CAD Mechanical、Fusion360、他 ※社用車はライトバンなどになります。 [入社後の流れ・教育研修] OJT形式 [キャリアパス] ジョブローテーションの可能性は少なく、本ポジションでキャリアを積んでいきます。 [企業・求人PRポイント] 仕事の魅力 ⇒ 直接は目に見えない電力電気ですが、生活には欠かせないものであり、インフラを支える社会貢献性のある仕事です。 会社の魅力 ⇒ 創業100年以上の老舗企業です。取引先も多岐にわたっております。 社風・人の魅力 ⇒ 中途社員の方も馴染みやすい環境です。実際に中途入社の方が長くお勤めになっています。 待遇の魅力 ⇒ 残業も少なくしようという雰囲気があり年間休日も110日で働きやすい風土があります。 [募集背景]増員 [事業所人数]56名 [同業務者]4名(30~40代) [服装]作業着
三菱電機株式会社
【三菱電機(姫路)/WEB面接可】ADAS制御機器(Electrical Control Unit)のハードウェア設計
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…
500万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ・ADAS制御機器(Electrical Control Unit)のハードウェア先行開発。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ADAS制御機器の電気回路設計(SoC/マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、高速通信回路設計など)と信頼性設計(熱設計、EMC設計、実装など)を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ●業務の魅力 ・自動車のADAS制御機器は年々進化しており、最新のSoCやメモリ素子、高速通信回路の採用などを通して、新しい技術開発(高速信号設計やEMC設計など)に携わることができます。 ●事業/製品の強み ・今後の搭載率の増加や車両規模の増加が見込め,さらに今後も高機能化・高性能化の要求もあり,今後も成長が期待できるビジネスです。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2~3か月) ②転勤可能性と想定移動先:現時点無(入社後、姫路勤務前提) ③リモートワーク:可 (週2日程度) ④中途社員の割合:約0% (24年4月に設立した新しい課のため、社内いろいろな部門出身の方で構成しています) ●想定される時間外時間 年間平均:約20~30時間/月
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田・姫路)/リモートワーク可】車載ECUのハードウェア開発・設計
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
800万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ・次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計をご担当頂きます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考えたうえで、 高性能SoCや高速通信(Ethernet等)を用いたハードウェアの開発・設計・評価を担当頂きます。 入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、 ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 職場で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。 従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 【使用ツール】 ・CAD(CR-8000等)、シミュレーション(Pspice等) ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器 ●業務の魅力 ・将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、 新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。 また、社内にテストコースも保有しており、 車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。 また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。 ●事業/製品の強み ・次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、当社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2か月 程度) ②リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ●想定される時間外時間 年間平均:約30時間/月 繁忙期:約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には開発プロジェクトを牽引するリーダーとして活躍して頂くことを期待しています。
株式会社マイナビEdge
株式会社マイナビEdge 回路設計エンジニア
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
就業先により異なります。 東京/神奈川…
400万円〜700万円
正社員
◆業務内容 当社にオーダーのある電気電子設計開発業務に従事いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ・業務例 (1)自動車:エンジン、駆動系部品、電装品(カーナビ・エアコン・ETC等)の回路設計 (2)精密機器:デジタルカメラ、DVD装置、プリンター、PC、液晶テレビ等の回路・基板設計 (3)電子部品:最新フラッシュメモリの開発
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
【大阪/兵庫/京都】電気エンジニア/案件選べる/大手メーカー×長期案件が8割以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
大阪府 最寄り駅 兵庫県 …
400万円〜700万円
正社員
パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業にて、以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計 ●パーソル×パナソニックの安定基盤 ●多種多様なプロジェクト、やりたい仕事が必ず見つかる ●営業会社の特色を活かし複数プロジェクトを獲得、最終選択権はエンジニアのあなたに ●登録型派遣で培った就業環境に関するフォロー体制(営業×コーディネーター×採用チーム) ●一人で悩まず同僚である営業に何でも相談してください
株式会社ドクターネット
【AIエンジニア】社会貢献性の高いサービス/リモート可・フレックス有
制御系SE
東京都
700万円〜1300万円
正社員
【募集背景】 ドクターネットは現在第二創業期と位置づけ、事業を拡大・加速させるべく、主力となる遠隔画像診断サービスを中心にシステムのモダナイゼーション及びデータエンジニアリングに注力しています。 世界に誇れるMedTech企業として画像診断分野のDX/スマート化に向け、体制を強化するために採用を行っております。 【ミッション/役割】 ドクターネットが保有するデータ(依頼情報/検査画像/読影レポートなど)を機械学習などにより遠隔画像診断サービスのオペレーション/UX改善に活かす施策の立案と開発をしていただきます。 【職務内容】 ■AI関連のPoC(自然言語処理/画像認識) ■医療データ収集パイプラインの設計と作成 ■医療データを用いた識別エンジンの構築や評価 など 【開発体制】 開発組織全体としては業務委託メンバー合わせて約30名のエンジニア組織となります。現状では小規模な組織なので開発領域もフロントエンドやバックエンドなどで分けておらず、個人の得意領域や要望を考慮してプロジェクトやタスクをアサインしていきます。プロジェクト毎に朝(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
セラミック電子部品の出荷・梱包◆年収350万円~/年間休日125日/愛知県◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
愛知県瀬戸市幡中町122番地 瀬戸工場…
350万円〜600万円
正社員
■職務内容 新工場における電子部品の出荷・梱包業務の管理者 ・新工場の製品出荷・梱包業務の管理 ・出荷日のPC入力、インボイスの作成、送り状の作成 ・営業との輸送便の日程調整 ・作業者への指示、管理など 【この仕事の面白さ・魅力】 新規稼働の工場での、出荷梱包業務の管理をお任せします。 梱包・出荷の円滑な管理を行うことで製造販売体制の強化に貢献することが可能です。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理
プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
750万円〜1200万円
正社員
●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2~4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合:約28%