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TGテクノ株式会社

【福岡】<メーカーの立場で製品設計＞内外装製品、車載電子機器の設計開発※年休121日/WEB面可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ＴＧテクノ九州事業所内住所：福岡県宮…

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400万円〜649万円

正社員

＜九州地区出身者歓迎＞＜中途入社者活躍中、年間離職率5%以下＞＜フレックス有、月の残業20時間程度＞ ■職務内容トヨタ自動車九州内にて常駐している自社メンバーチームの一員として、レクサス車種を中心とした内外装製品（グリル、ダッシュボード、トリム等）、車載電子機器（メータ、ヘッドアップディスプレイ、ワイヤーハーネス）の設計業務をお任せいたします。 ※メイン業務は詳細設計/基本設計です。 ■組織構成トヨタ自動車九州内の設計チームとして7名で構成、うち6名が中途入社の正社員です。 ■育成今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 ■就労環境・全社平均残業は1か月あたり20時間程度。自社メンバーでチームを構成していますので、不明点の確認や負荷状況に応じた相互サポートなど、大きすぎない組織だからこそチームリーダーを中心にスピード感をもって業務を進められる点が特徴です。・退職金制度の充実、食事手当、カフェテリアポイントの付与(年35,000円分)等、福利厚生は親会社水準で充実しています。 ■当社の特徴・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。豊田合成をメインクライアントとしつつも、更なる活躍の場や技術ニーズをいただき、一部完成車メーカー内での設計も担っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社中央エンジニアリング

【愛知豊山町/転勤ほぼ無し】≪航空事業に携われる≫航空機関連の構造設計◆離職率4％/年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

小牧南オフィス住所：愛知県西春日井郡…

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450万円〜549万円

正社員

【年休123日・土日祝休み／フレックス制度の導入／教育制度も充実◎／有給取得率80％】エンジニアとしてスキルアップしながらWLBも整えて働きたい方おすすめ！ ◎若手から航空事業に携われる ◎請負開発ですので、自社設計室での勤務となります。転勤もほぼございません ◎お客様は大手重工の企業様なので安定！航空事業のニーズが大幅に増加しております ■業務概要：【変更の範囲：無】 1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、航空機関連の構造設計業務をご担当いただきます。 ■業務内容：・設計検討・3D CAD(使用ソフト：CATIA)を使ったモデリング・製図・資料作成等及び設計チームの取りまとめ ■組織構成：航空機構造グループへの配属となります。組織は23名（4名の派遣含む）となっております。（20代：6名、30代-40代：10数名程、50代以上：数名程） ■充実した教育制度： ◎現場では、事業部ごとに設定されたカリキュラムに沿って1年間OJTにて学んでいただきます。 ◎技術的なスキルアップのために、外部の技術研修や、自身が興味ある外部研修も当社からの支援で受講可能。 ◎他にも、階層別に合わせた研修も実施しております。新入社員研修、役職者研修、各部推薦型研修（若手リーダー候補向け、役職者候補向け）など ■働きやすい就業環境・土日祝休みの年間休日123日。有給休暇は入社時点で12日取得頂けます。有給取得率も全社80％とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。・福利厚生も大手並み！カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ ■キャリアパス：当社で働く社員の約9割は技術職です。将来のキャリアアッププランとして、エキスパート職とマネジメント職を用意。 ■当社について：現在当社では、航空宇宙分野と産業機器分野にて事業展開をしております。今後は、当社の技術を応用して医療・エネルギー事業にも参画して参ります。一昨年には、新たに営業部を発足し新規顧客の獲得に動き出しており、国内・海外までも事業を展開していく拡大フェーズに入っております。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀・栗東市】工作機械のCADオペ業務／未経験歓迎／手厚い社内研修／手当充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先（滋賀県栗東市）住所：滋賀県栗…

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300万円〜549万円

正社員

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： ◎工作機械のCADオペ業務をお任せ致します。 ◎図面修正や部品購買、仕様書の作成などの補助業務も含まれます。 ◎未経験の方も歓迎。社内研修を活用しスキルアップが可能です。 ■業務詳細：・CADでの図面修正（既存品の形状が異なった際に対応）・発注を基に部品購買・仕様書の作成 ■使用ツール： Excel、その他2次元CAD ■当社について：・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の内装・HMI関連電装部品の設計・開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■部門のミッション： CASEへの対応において、特にコネクテッドとEVに対し、使いやすいHMIに関する電装品を開発します。機構、システム、ハードウェア、ソフトウェアの開発、評価を部門内で一貫して開発し、お客様に求められる商品を提供します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には：・スピードメータの機構・ハード・ソフト設計・ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計・車載マルチメディアシステム（ナビ、統合ディスプレイシステムなど）の機構・ハード・ソフト設計・オーディオ関連部品（スピーカ、アンテナ、マイク、USB／ワイヤレスチャージャーなど）の機構・ハード設計・各種操作スイッチ、エアコンパネルの機構・ハード・ソフト設計・駐車支援カメラシステム（バックカメラ、全方位モニター）の機構・ハード・ソフト設計 ※要求仕様書ならびに図面の作成、サプライヤーへの依頼が主な役割です。製品群ごとに担当が分かれており、ご経験・適性に応じていずれかのチームに配属となります。 ■スズキの仕事のやりがい：・お客様に実際に見て、聴いて、触れて、感じて頂ける部品を自分達で裁量を持って設計・開発することができます。スマートフォンとの連携をはじめ、四輪車の機能がさらに進化・充実している背景もあり、家電・通信機器・複合機といった異業界ご出身の方もこれまでのご経験・スキルを活かすことができます。・機構設計、システム、ハードウェア、ソフトウェアをすべて同じ組織内で開発するため、成果を皆で分かち合う楽しみがあります。自身が携わった製品がTVCMで放映されるなど、大きな充実感を得ることができます。 ■キャリアプラン：【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。また、本人の希望と志向性によってはより高度な技術を有するエンジニアとしてエキスパートを目指していただくキャリアも選択できます。【身につけられる知識・技術】車両におけるHMI開発、ハードウェア／ソフトウェア開発、ハードウェア／ソフトウェア評価技術、機構部品設計の知識、技術を身につけることができます。本人の意欲とモチベーションがあれば他の製品チームや他部署への異動のチャンスもあります。

Astemo株式会社

【栃木】電動車両用　e-Axle製品のギヤ開発担当〜売上1.6兆円〜求人No.1024【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）のギヤ設計(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axleの製品仕様の検討と設計・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証・顧客との仕様折衝・開発日程管理・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしています。多様な電動車両に対して従来商権であるインバータ、モータに対して、ギヤを組み合わせた駆動システム（e-Axle）に取り組みます。 E-Axleは、小型・高効率な製品をご提供するために、構造設計、強度設計、性能評価を中心とした機械系の設計とテスト。また、構造解析、音振動解析、冷却性能分析など解析技術を活用。自らのアイディアが電動車両のパワートレインシステムの心臓部を形作る事に繋がります。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気の中で、新しいビジネスへのチャレンジに、意欲をもって取り組んでいます。また、比較的新規分野となるe-Axleの開発において、メンバーそれぞれが第一人者となるべくやりがいをもって進めています。またe-Axleを経験した先輩が数名おり、技術指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【埼玉・和光】航空用ガスタービンの研究開発(部品設計領域) #3695【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

先進パワーユニット・エネルギー研究所 …

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450万円〜999万円

正社員

■職務概要：航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在GT開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体、および圧縮機・燃焼器・タービンなどの構成要素を、実験や試験によって一緒に検証・実証してくれる仲間を募集します。 ■職務詳細：＜GT部品設計領域＞・GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図・ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ■魅力・やりがい：航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【異業界から挑戦可能】【栃木】CAD機械設計エンジニア◇未経験→一流の機械設計者に育てた実績あり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【栃木】顧客駐在先住所：栃木県受動…

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400万円〜699万円

正社員

〜理系のバックグラウンドある方歓迎・業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる／研修制度充実・塾講師、製造オペレーター等異業界出身者も活躍中〜 ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

三重機械鐵工株式会社

【三重県四日市市／転勤無】機械設計〜第二新卒歓迎/1949年創業三重県屈指の老舗企業/残業20h程〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三重機械鉄工株式会社住所：三重県四日…

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350万円〜599万円

正社員

~実務未経験の第二新卒の方も歓迎／スキル・レベルに合わせて業務をお任せします！／残業少なめ有給取得しやすく働く環境◎~ ■業務内容電力、石油系企業や化学メーカーのプラントに設置する熱交換機や容器の設計業務をお任せいたします。＜熱交換器＞冷えた気体、液体などを熱で暖めたり、熱いものを冷たいもので冷やしたりする熱を交換する装置でプラントにはなくてはならない機器です。 ■業務詳細 (1)設計：顧客作成のデータに基づき、2次元CADを利用し図面化します。プラントの中に入る様々な気体・液体に対応した材料を考えたり、強度計算をして、プラントの形をシュミレーションします。 (2)解析：頂いたデータ通りに製作して安全上本当に問題がないのかを解析します。 (3)交渉：データ通りの設計が困難な場合、設計不可能な理由等の説明と改善案の交渉を行います。ベールがあり顧客のニーズに沿ってカスタマイズ設計と1から要件定義を行う新規設計とございます。1案件を1名でご担当いただいており、常時複数案件を並行してお任せしております。開発期間は取扱う商品の大きさにもよりますが、顧客の承認作業などを含めると平均1〜3ヶ月ほどかかります。 ■組織構成現在設計部には10名が所属しております。7名が設計を担っており、（男性社員／50代1名・40代1名・30代1名・20代4名）残りの3名は女性社員で補助業務をしております。ベテラン社員の多い環境ですので確かな技術や経験を持つメンバーから学ぶことができる環境です。 ■入社後の流れ個人のレベルに見合った内容の仕事を、先輩の指導を受けながら取り組んでいただきます。その後、1顧客に対して担当1人で業務を行い、幾つかの機器を並行して設計していただきます。のメンバーにご指導をいただきながらご自身の力を付けてください。 ■働き方残業時間は平均20時間ほどです。納期や進捗によっては忙しくなり45時間ほど実施いただくこともございます。休日出勤はあまり発生致しませんが、こちらも納期や進捗状況で発生します。その場合は代休を取得いただいたり残業として処理など本人の希望で対応しております。有給は比較的取りやすい環境で、全社的には取得率60％ほどです。

スズキ株式会社

【牧之原】四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

相良コース住所：静岡県牧之原市白井1…

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450万円〜899万円

正社員

新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】【具体的業務】・開発初期の性能検討および性能目標の提案・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析【採用背景】車両の電動化/EV化/自動化により、新たな操縦安定性と乗心地が求められている中、論理的に考えて性能開発できる人材を求めています。【部門のミッション、ビジョン】運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。【配属部署】・四輪車両運動設計部・就業時間：8:45-17:30 フレックス適用有り・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半【キャリアプラン】将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。【入社後の教育体制/フォロー体制】操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。【職場のアピールポイント】我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。【当社の四輪車事業について】 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

株式会社アルテクナ

【豊田市】＜CADソフト不問＞航空機シートの機械設計◆面接時からあなたのキャリアを考えます【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【愛知県豊田市】常駐先メーカー住所：…

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400万円〜799万円

正社員

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務概要当社のお客様先に常駐し、機械設計をお任せします。 ■業務詳細（1）航空機のシート部品設計（構造検討、材質選定、図面作成）（2）サプライヤーとの調整業務 ■エンジニアファースト社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！※フォロー詳細は「選考方法欄」をご確認ください ■企業の特徴＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績あり) <幅広い技術のスキルアップ> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。また「委託業務」及び「受託開発」の拡大を図っており、様々な選択肢の中から希望を踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトに参画できます。＜配属先での長期就業が可能◎＞当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。新たな技術を学びたい等、配属先の変更相談は、JOBローテーション制度を利用することも可能です。その場合もご自身が習得してきたスキル及びご希望を踏まえたキャリアプランを一緒に考えます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ニッキ

【厚木/フレックス】機械設計◆裁量ある業務/日産、トヨタ等大手取引◎/残業10h程度/年休121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県厚木市上依知302…

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400万円〜599万円

正社員

【自動車部品の機械設計/日本初のキャブレターメーカー/新製品開発・上流工程にも携わる/日産、トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/完全週休2日制（土日）/マイカー通勤可】 ■職務内容：我が国初のキャブレタメーカーである同社にて、将来の基幹商品につながる新製品の開発と基礎技術の構築に従事していただきます。 ■業務詳細：・3DCAD/シミュレーション技術等を用いた燃料系および吸気系システム製品の設計・地球環境に優しいガス燃料エンジン、各種規制に適合したガソリン燃料エンジンへの燃料供給システムを用意し、基本システムをベースとしに顧客のニーズに合わせ、さまざまなシステムをご提案します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方：・残業：10h程度・育休後復帰率：100％・年休：121日・完全週休2日制（土日）・時短勤務可能・フレックス制・マイカー通勤可(駐車場完備) ・社員食堂完備・温厚な社員が多く、働きやすい環境です ■取引先：日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■今後の展望：ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 ■同社に関して：・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。・また当社では積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。

丸井産業株式会社

【徳島】機械設計/リチウムイオン電池製造設備等/平均有休取得10日/カーボンニュートラル実現に貢献【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：徳島県阿南市那賀川町手島榎…

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450万円〜649万円

正社員

◆◇リチウムイオン電池産業を集積させるために徳島県が掲げる「バッテリー・バレイ構想」の中核企業/業績好調・工場増築予定◇◆ ■国策として推進される蓄電池産業 2050 年のカーボンニュートラルの達成に向けて、蓄電池は最重要技術の一つに位置付けられており、国は再エネの主力電源化に向け電力部門における蓄電池の導入目標として2022年までの実績である230GWの6倍以上となる2030年1500GWを掲げています。徳島県においても、2024年4月蓄電池産業の集積を目指す「徳島バッテリーバレイ構想」を公表、2022年の国の調査で1603億円だった関連製品の出荷額を、30年に1.9倍の3000億円に増やす計画です。 ■同社について同社は蓄電池製造に欠かせないリチウムイオン電池の製造設備メーカーであり、電解液の注入装置などに強みを持っています。直近では経済産業省が同社への最大約4億円の助成を認定しており、今後の更なる成長が期待される企業です。創業以来リチウムイオン電池の製造に携わっており圧倒的知見と技術力を持ち、メーカー兼シンクタンクとしてのポジションを確立しています。取引先は国内外の大手完成車メーカーや電池メーカーが主で、リチウムイオン電池製造装置の納入実績はトップクラスです。案件の例として例えば、数年後に発売される予定の電気自動車にのせるリチウムイオン電池の開発に同社が開発フェーズから携わっていたりします。そのため「世の中へモノを送り出している」という遣り甲斐を感じることができるのは魅力です。リチウムイオン電池製造設備以外にも、各種省力機械、医療機器関係の生産設備、各種研究開発用設備の開発〜据え付けも行っています。 ■業務内容主力分野であるリチウムイオン電池の製造装置をはじめとした製造設備の機械設計をご担当頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。・各種設備の設計、開発・3D CADによる製図・見積書や機械レイアウト等の各種資料作成・社内や協力業者との打合せ　ほかご入社後まずは各種設備の一部、ユニットの設計からお任せします。 ■就業環境〇入社5年後の定着率99.3％と圧倒的定着率！GW、夏季休暇、年末年始休暇と長期休暇あり。〇UIターン歓迎！県外から転居して同社にご入社される場合は住宅手当の支給あり！

株式会社アルプス技研

【西三河/WEB面接】オープンポジション（機械設計）★スキルUPで市場価値を上げたい方/中途入社多数【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

お客様先（愛知県西三河エリア）住所：…

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450万円〜799万円

正社員

★あなたのやりたいを実現します！★ 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。（開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等）実務未経験の方も教育制度が充実している為、やりたい！なりたい！を聞かせてください！同社が必ず最高のエンジニアに育てます！【変更の範囲：会社の定める業務】 ★アルプス技研の魅力★ ■年収UPを実現可中途でご入社いただいた方については、実績として9割程度の方々が、前職よりも年収UPしております。 ■スキルをつけて将来的には地元で働ける配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。各アサイン先で経験を積んでいただき、自身の市場価値を上げることで、将来的には、ご自身の勤務希望地で働いていただけるよう、当社で希望を可能な限り叶えます！ ※希望アサイン率：90％以上 ※1案件での平均アサイン期間：3〜5年程度 ■数字で見るアルプス技研・離職率5％・月平均残業時間18.9時間・年間休日127日・平均有給取得13.7日・育児休暇取得率100％、復帰率100％・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能）・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社）・週休2日制（土日祝） ■研修充実同社は必須・任意と分枯れておりますが、社内研修1000講座以上実施しております。また、実務未経験の方については、基本的にチームでの配属をしている為、研修以外にもOJT等、相談しやすい環境を作っております。 ■評価制度が明確同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【東京】次世代警備ロボットの新規開発（構想〜機械設計）※研修充実／東証プライム上場／年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

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700万円〜1000万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：当社の開発している警備ロボットの新規開発における構想設計〜機械設計、外注コントロールなどハード系の開発全般を幅広く対応いただきます。【業務フェーズ】構想設計、基本設計、外注コントロール【開発環境・ツール】 Solidworks ※チーム構成：5〜10名 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 ■業務の魅力：警備ロボットの開発におけるハード関連全般を対応いただきます。主に細かい設計は協力会社に委託しており、外注のコントロールや取りまとめなどの上流の開発経験が得られます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社ヒップ

【群馬県太田】先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成※所定労働7h／転勤無／上流工程【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：群馬県受動喫煙対策：屋…

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550万円〜649万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成をお任せします。 ■職務詳細：先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成をお任せします。そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方：残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安）基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

エイ・テイ・シイ株式会社

【岡山・奈義町】機械設計◆工作機械周辺装置メーカー◆平均有給取得12.1日◆残業月２〜３ｈ◆土日祝休【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県勝田郡奈義町西原38…

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450万円〜649万円

正社員

『欲しい』を『カタチ』にし、顧客の課題解決をするお仕事／残業月２〜３ｈでほぼ17:30定時退社／土日祝休み／転勤なし世界３大工作機械見本市にも出展／お客様の要望に合わせた設計・製作で、累計約1500種類の周辺装置の納入実績あり ■業務概要：当社は工作機械の周辺装置の設計、製造、販売を行うメーカーです。細かなニーズ・課題に合わせた技術力と発想力を持ち他社では実現できなかった設計や製造が当社では可能になることもあります。「型にはまらない自由な設計」が強みです。本ポジションでは2D・3DCADによる工作機械の周辺装置の構想と詳細設計をお任せします。 ■業務詳細：・初期構想設計・お客様との仕様打合せ・受注後に詳細設計及び仕様書作成・承認後、組立図・部品図作成・手配リスト作成→調達部門へ・取扱説明書など提出書類の作成 ■使用ソフト：・2DCAD…使用ソフトはご希望に応じて要相談・3DCAD…iCAD SX ■配属先について：技術部2名（機械設計1名・電気設計1名） ■U・I・Jターン大歓迎！ ◎奈義町は県北東部に位置し、鳥取県と県境を接する山の自然に恵まれた、人口約5,700人の町です。移住者、子育て世代に優しい町でマスコミにも取り上げられました！【子育て支援充実】（奈義町は出生率2.4！（全国平均1.2））【移住者への支援】（住宅の補助金制度） ◎引っ越し費用補助最大30万円支給（規定あり※県外の方／入社日から1年後に支払） ※単身：10万円、配偶者あり：20万円、お子様あり：30万円 ■当社について：ゼロからのATC・APC・オートローダ設計のご提案当社では、標準工作機械をはじめ専用機、特殊工作機械など機械形態を問わず本機にベストマッチする周辺装置の設計〜製作のご提案をいたします。また、規格外・大型・異形・特殊・一品など幅広く対応しておりコストダウン、生産性向上、省スペース化などお客様が抱える問題解決提案も可能です。累計約1,500種類もの周辺装置を納入してきた私たちにしかできないノウハウで皆様の「欲しい」を「カタチ」にします。変更の範囲：会社の定める業務

河村化工株式会社

【大阪／茨木市】自動車の樹脂製品設計◆週休2日制（土日休み）◆育成に注力◆転勤無し◆残業月15H程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：大阪府茨木市南耳原2-8-…

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300万円〜549万円

正社員

総合プラスチックメーカーとして、自動車の内外装樹脂部品を中心に様々な工業用機能樹脂部品を手掛ける当社において、自動車樹脂部品を中心とした製造工程における樹脂金型製作から成形・塗装・組立・品質管理等に従事して頂きます。 ■業務内容：新規自動車用プラスチック部品の設計から図面実施。お客様からの企画をもとに、プラスチック射出成型品の流動性、整合性を考慮しCADで製品設計を行います。また、お客様からの図面に対し、問題点をフィードバックを行い、図面の精度を上げていく業務を担って頂きます。　 ■働きやすさが魅力：・転勤無し、週休2日制（土日休み）、残業月15H程度とプライベートの時間も大切にしながら長期就業が可能です。・育休後復帰率100％と子育て理解もある職場です。・家族手当や退職金制度など福利厚生が整っているのも当社の魅力です。 ■明瞭な評価制度：目標設定をした後、自己評価と上司評価を、夏季・冬季の2回実施しております。頑張りが賞与や昇給に反映されるため、モチベーション高く働くことができる環境です。 ■当社について： ◇一貫した「ものづくり」自動車をはじめ、OA機器・ガス器具・カメラ・自転車などの工業部品の樹脂部分の製造など、金型制作から、設備・製品設計、評価、生産準備、樹脂成形、組立まで自社で一貫した「ものづくり」をしている当社。「うまい」「安い」「早い」「安心」をモットーに、現在では数多くの完成品メーカーから技術パートナーとして確固たる地位を築いております。 ◇人材育成にも注力「ものづくり」だけでなく「ひとづくり」も重要な課題ととらえ、人材育成にも力を入れています。「自分たちのアイデアで、自分たちで調達して、自分たちでつくりあげる」独自の金型、冶具、設備内製技術を軸として、金型設計から生産に至るプロセスに精通した技術者づくりを心がけています。様々な視点から課題を見つけ、一気通貫でものづくりが行える人材の育成をめざします。

オルガノ株式会社

【東京】水処理装置の計画・設計担当（総合職）※水事業のグローバル企業／平均年収852万【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：東京都江東区新砂1-2-8…

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500万円〜899万円

正社員

〜東証プライム上場／過去最高益３期連続更新中、株価は５年で１０倍に／海外売上比率35.8％／半導体需要の伸びに比して国内外でさらなる事業拡大が見込まれる超安定×成長企業〜 ■仕事内容：電子、医薬、食品、化学業界などのユーザーに納入する用水処理設備、排水処理設備の計画、設計、試運転などの業務を担当して頂きます。・計画：ユーザーからの引合い対応。水処理システムの構築、見積仕様書の作成、容量計算、原価計算など。・設計：納入設備の設計管理。フローシート、配置図の作成、搭槽類、機器類、配管など設計及び調達、工程管理など。・試運転：納入設備の据付工程管理、試運転調整など ■働き方：年休123日、土日祝休み、残業30時間程度 ■モデル年収： 28歳：470万円 35歳：710万円 40歳：790万円 ※家族手当、時間外勤務手当等別途支給 ■企業の特徴・魅力水に対する需要は、2050年に人口増加と共に現在の約2.6倍になると言われており、水インフラ事業は、世界的な規模で大きなビジネスチャンスとして注目されています。同社はプラント向けから小型水処理装置、水処理薬品など水処理関連を幅広く手がける大手水処理装置メーカーであり顧客の要望に合わせて自社のサービスを提供している事が強みです。また、世界の半導体市場は、2030年までに1兆米ドルに達すると予測され、経済安全保障の観点からも半導体の製造地域はグローバルに拡大することが見込まれています。同社はその中でも、半導体の世界最大手のメーカーの水処理事業を一手に引き受けられている兼ね合いもあり、近年は半導体向けの超純水製造装置で高い需要を獲得し業績が伸長しており、2025年3月期の連結純利益は前期比24%増になる見通しです（４期連続過去最高更新）。中期経営計画（2024〜2026年度）では2026年度に売上高1,750億円、営業利益260億円の達成を目標としています。この達成に向け、国内外でさらなる事業の拡大が見込まれております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アビスト

【豊田／転勤無し】自動車設計〜トヨタ自動車での常駐請負／WEB面接可／リモート勤務可／第二新卒可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

トヨタ自動車内での就業住所：愛知県豊…

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400万円〜499万円

正社員

【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休120日以上・有給13.95日取得/基本的に転勤なし】＜転勤なしで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。１つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、長期的なキャリア形成が可能です。 ■職務概要：当社の常駐社員が200名以上いるトヨタ自動車内に常駐し、自動車設計業務をお任せいたします。具体的には以下の業務を担当していただきます。・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義・チームへの要件の落とし込み、マネジメント・自動車設計業務（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等） ■開発製品例：自動車関連がメインになります。開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、幅広く対応しています。特にトヨタ自動車内での常駐業務においては、設計請負のシェアNo.1を誇ります。 ■アビストの特徴・強み：＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身です。全社での離職率も5％以下と長期就業いただいています。 ■キャリアパス：・技術者としてスペシャリストの道を目指す・請負チームのマネージャー、拠点長として管理職の道を目指す個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 ■ワークライフバランス：在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境です。年間休日128日、有給取得日数13.95日と、プライベートも充実させることができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫・神戸市】鉄道制御機器の機械設計※未経験歓迎／年休123日／研修体制／働き方◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神戸支店住所：兵庫県神戸市中央区加納…

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350万円〜549万円

正社員

〜業界トップクラスのレベルでエンジニアの教育・人材育成に投資／大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業／売上規模590億・22,000名規模の中核企業〜メーカーの中で、電車用制御機器の機械設計業務に従事いただきます。これまで培ってこられた技術を使い、当社で幅を広げてみませんか？多種多様な製品・部品・機構の設計までゼネラリストを目指すには、充分過ぎる環境が整っています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社が定める範囲】鉄道機器の設計開発を行っている部署の中で、設計業務に従事いただきます。具体的には、・ブレーキや自動ドア装置等の機械設計・客先との打ち合わせ、構想設計・詳細設計、部品図、組立図作成・試作品の試験評価、フィードバック上記のように、設計業務を一通りお任せします。 ■特徴：・無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業いただけます。・研修と実務で成長の実感を感じられます。・資格取得に向けた研修も充実。実務にも活かせ、お祝い金もあります。・人事考課制度で昇給の基準が明確。・営業だけでなく、キャリアアドバイザーも常駐。いつでも相談可能。・将来的には拠点のリーダーや請負のリーダーのマネジメントの立場も用意。・CAや営業、認定講師等のキャリアの選択肢もあります。 ■当社の魅力：【売上規模590億・22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）】当社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。（表彰実績多数／国家規模、最新技術の参画なども多数実績あり）（リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録した業界唯一の会社）当社の直近5年間の在籍人数は454％の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。変更の範囲：本文参照

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