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検索結果: 2,529件(1701〜1720件を表示)
日本サムスン株式会社
【大阪】半導体パッケージ基板の開発 ※サムスン電子(韓国)の日本法人
デジタル回路設計・開発
大阪府
650万円〜1500万円
正社員
【業務内容】 適性に応じて、半導体パッケージ基板の技術開発業務を行って頂きます。 1.package基板試作 2.Package Substrate Process Integration/Development 3.半導体Package技術(微細パターン技術、メッキ、加工、積層) 4.次世代基板研究(新規材料、新規パッケージ構造等) 5.基板素材選定(絶縁材、露光用レジスト、プロセス関連薬液封止、はんだ材料等) 【業務の特徴】 ◇自由度が高くチャレンジし易い環??????????大阪府??????????(その他詳細は面談でお伝えします)
NEC
【府中】電気設計開発(宇宙機搭載用バッテリー/太陽電池パネル)<NECスペーステクノロジー出向>
デジタル回路設計・開発
東京都
650万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 国内外に向け、従来の宇宙用途の電池技術を活用した高性能製品に加えて、これまでの宇宙業界の常識を覆すような超低価格製品にてゲームチェンジを起こす製品開発を行っています。 衛星やロケットなどの宇宙機に搭載する電源系エンジニアとして、下記の業務のいずれかに従事していただきます。 ・宇宙機搭載用太陽電池パネルと太陽電池パドル(電気系担当)の設計開発、試験評価 ・宇宙機搭載用バッテリとその周辺機器(充電器や保護回路)の設計開発、試験評価 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。 また、業務を通じて、開発、設計、製造、品質保証などの幅広い知識、経験の取得が可能です。 【事業・組織構成の概要】 当部門は、航空自衛隊戦術系システム(航空作戦を遂行するための中枢システム)をプライムとして30年以上も受注しており、航空自衛隊におけるITシステムシェアは国内トップを誇ります。 長年培った航...
マツダ株式会社
※フルリモート可 次世代電気駆動システムにおけるモータ、インバータ制御開発【PT2306】
デジタル回路設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証) 【部門ミッション/ポジション特徴】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・当部門では現在、地場企業との協業体制を通して技術開発から量産開発まで一貫して内製で取り組める開発体制が整ってきておりますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。 ・モデルベース検証を中...
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御:Web面接可・プライム上場)
アナログ回路設計・開発
愛知県 所属:モビリティソリューション…
600万円〜1200万円
正社員
【業務概要】 車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。 ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 【仕事内容】 同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー(リーダー候補)
日産自動車株式会社
コネクテッドカー クラウドシステム開発エンジニア [CS2209]
システムエンジニア系その他
神奈川県
900万円〜1100万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 コネクテッドカー&サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社やルノーとの会議、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 <アピールポイント(職務の魅力)> 【職務を通...
ニデックモビリティ株式会社
デジタル回路 ボディ系コントローラ 自動車関連部品
デジタル回路設計・開発
愛知県小牧市大草年上坂6368
600万円〜1200万円
正社員
大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務をお任せします。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分 析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、ハードウェア(回路)開発を推進するボディコントロール領域の実務担当者を募集します。製品開発を通じて量産化までの工程を経験することができ、ハードウェア開発を通じて新たな付加価 値を提供できるように取り組むことができる仲間を募集しています。 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様からご要求仕様をご提示いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、車両に最適な仕様を提案しすり合わせをしながら開発するスタイルとなります。そのため、車 両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、成長する機会は多いと考えています。また、今回、ハードウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに、更なる事業拡大をしていきたいと考えています。
ラティス・テクノロジー株式会社
【東京・研究開発エンジニア】新フォーマット開発に従事/ハイブリッドワーク
システムエンジニア系その他
東京都
600万円〜700万円
正社員
当社のビジョンである「3Dで世界を変える」を体現できるようなソフトウェアの開発のため、研究開発本部に在籍し、当社軽量3DフォーマットXVLにおける新フォーマット開発を担当頂きます。 【詳細】 ・フォーマット拡張 ・情報参照速度改善/ファイルI/O速度改善 これまでのご経験・スキルを踏まえ、先輩社員と共同でまずは取り組んで頂き、徐々に主担当としてご活躍頂くことを想定しています。 これまで研究等で培われたご経験や知見をベースに、世界に羽ばたくような3Dソフトウェアの研究開発を牽引したいと考えていらっしゃる方にマッチするポジションです。 【開発環境】 プログラム開発言語:C++ 開発プラットフォーム:Visual Studio DataBase:なし ソースコード管理:Team Foundation Server プロジェクト管理:OBPM
非公開
Implementation Consultant(システムコンサルタント) ※SaaS導入コンサル
システムエンジニア系その他
東京都
800万円〜1200万円
正社員
お客様の会計業務プロセス改善に向けた自社SaaSサービスの導入コンサルティングに携わっていただきます。 クライアント企業は、ERPだけではプロセス効率化が進まず今後更にプロセス改善の個別対策が必要となっている状況で、同社サービスが注目されております。 具体的には、 ・お客様の業務改革プロジェクトの推進支援 ・顧客、導入パートナー企業、自社メンバーを含めたプロジェクト全体の管理・支援 ・お客様の利用する既存システムとの連携システム開発(SAP BASIS中心) など 日本はまだまだスタートアップフェーズの小規模組織ですが、グローバルではすでに”財務会計クラウドサービスのリーダー”と位置付けられているサービスのため、お客様にも安心して提案できるサービスです。 また、お客様は大手企業中心のため、長期/安定的なプロジェクトワークとなる傾向にあります。
株式会社Liberaware
【千葉】電気設計エンジニア
デジタル回路設計・開発
千葉県
600万円〜900万円
正社員
・同社が開発・製造する産業用小型ドローンやドローンの周辺機器(赤外線センサ等のオプションパーツ)の電子回路の設計開発をお任せいたします。 <具体的には> ・産業用小型ドローンの電気設計 ・ドローンの周辺機器にかかわる製品開発 ・新たな機能・システムの提案 ・開発した回路の検証・テスト ・外注企業との折衝ならびに交渉 <ポジションの魅力> ・与えられた開発を行うだけでなく、お客様や現場との交流をもって、自身の体験に基づいた製品を作り上げることができ、自らのアイデアを存分に活かすことができます。 ・当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることができます。 ・現在の開発メンバーと共に、現行機体のアップデート、周辺機器の開発等に携わっていただき、ゆくゆくは次期機体における製品設計のコアメンバーとなっていただきます。 <募集背景> 同社は「誰もが安...
トヨタ自動車株式会社
・【名古屋】コネクティッドサービス:Web/スマホアプリ/サービスプラットフォーム開発
システムエンジニア系その他
愛知県
700万円〜1500万円
正社員
特色…モビリティカンパニーへのフルモデルチェンジに向けて、新たなコネクティッドサービスを実現するためのWeb/スマホアプリ、サービスプラットフォームの開発をリードできる人材を求めています。 <業務の概要> トヨタの次期コネクティッドサービスに必要なWebアプリ、スマホアプリ、サービスプラットフォームの開発を、開発側のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から市場導入までリードしていきます。 さらに、市場導入後も継続的な機能改善、効率的な運用に取り組んでいきます。 <業務の詳細> ・システムの要件、仕様の定義 ・車両開発部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ ・開発パートナーとの連携、マネジメント ・システム設計、システム評価のリード ・開発日程、開発予算の管理、等 <ポジション例> 一般のお客様向けスマホアプリ、サービスプラットフォーム、Webサイトの開発 10名/1案件規模のプロジェクトにおける開発側プロジェクトマネージャー ・配属先…バリューチェーン基盤開発部 or コネクティッド基盤開発部 ・在宅勤務 ・在宅と在社を組み合わせて働...
株式会社エビデント
CRMシニアアナリスト
システムエンジニア系その他
東京都
800万円〜1100万円
正社員
日本のCRMプラットフォーム(Salesforceおよびその他のCRMソリューション)の保守運用、分析、および実装の変更を監督を担当します。このポジションでは、テクノロジーソリューションとアジャイル手法を活用して、CRMロードマップに沿って継続的に改善いただきます。 ・新機能や拡張機能について、ビジネス関係者と要件をレビューし、定義。 ・ソリューション・技術動向の観察と活用検討 ・各種システム間の関係性を理解し、業務に適したSFDCシステムを設計・構築。 ・戦略的なソリューション設計とソリューションの有効性を保護するためのテクニカルテンプレートガバナンス ・プロジェクトや運用におけるスコープの検証、ITリスクとコスト要因の評価 ・Salesforceまたはその他のCRMモジュールの評価、分析、設定、テスト、および保守 変更の範囲:会社の定める業務 ・職務の魅力 国際チームで最新技術を用いて販売事業運営のため、影響力のある仕事に関われます。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【経験業界不問】電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御)/電池ECU開発
アナログ回路設計・開発
愛知
600万円〜1200万円
正社員
【仕事内容】 同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー(リーダー候補)
株式会社デンソー
【名古屋】 車両故障診断用機器開発(ハードウェア)
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】車両の故障診断用機器のハードウェア開発 【業務の詳細】 ・故障診断機器の製品企画 ・故障診断機器のハードウェア設計 ・故障診断機器の量産立上げ・品質保証 ・協力会社のマネジメント 【募集背景】 CASE時代の到来で高度化するクルマに対して、診断・整備に使用する診断システムへのニーズが高まっています。 当社では、ディーラなどで使われる診断システムやコネクテッドを活用したリモート診断システム等、クルマの進化を見据えた診断システムの企画、技術研究、開発、量産、市場展開を通じて、安心安全なクルマ社会の実現、顧客満足度向上への貢献を目指しています。 そのような背景の中、広い分野からの技術者を募集し、一緒に新しい診断システムの実現に取り組む仲間を募集しています。
株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン
【福岡/博多】半導体パッケージ 設計担当 (リーダークラス・マネージャークラス)
デジタル回路設計・開発
福岡県
600万円〜1000万円
正社員
<業務内容> デザインチームは、アムコーテクノロジージャパンのR&D組織の窓口として顧客(サプライヤー)からの要求仕様(半導体パッケージ設計図面)を確認して、要求仕様を満たすことができる工場を選択し、その工場の技術部門に連携します。必要に応じて、設計図面を作成して顧客に提案します。 <具体的な業務内容> (1) 顧客が設計したパッケージデザインの要求仕様を受けて、デザインチームでパッケージ設計及び製品実現性について確認する。 パワー半導体(パワーモジュール)、BGA、LFについてのパ??????????福岡県???頁????Z??(その他詳細は面談でお伝えします)
パナソニック株式会社 【エレクトリックワークス社】
《大阪》電気自動車用双方向充電スタンドの開発・設計【EW ソリューション開発本部】
デジタル回路設計・開発
大阪府
700万円〜1000万円
正社員
●電動電力制御技術部のミッション パワーツールなどの電動制御系、エネルギー商材などの電力制御系の技術深耕と融合で新たな価値を創出し、EW社ソリューションの拡大と電材&エネルギー事業の発展に貢献していきます。 ●電力制御技術課のミッション 住宅用エネルギーシステム向けパワーコンディショナを中心とした新商品を先行開発し、事業部に移管することでエレクトリックワークス社の商品力を強化し事業に貢献していきます。 ●募集背景 世界的に脱炭素・脱化石エネルギーの流れが加速する中で、電気自動車(EV)の普及が見込まれています。その中で、EVへの充電を可能としつつ、非常時にEVから宅内へ電力供給可能とするV2H(Vehicle to Home)スタンドの重要性が高まっています。2023年に商品化したV2Hスタンドからさらなるサイズダウン、コストダウンを進める中で、高度な回路設計技術を持つメンバーを募集し、プロジェクトの推進力を強化したいと考えています。 ●担当業務と役割 このポジションでは、V2Hスタンドのハードウェア設計リーダーとして開発を推進しながら、ソフトウェアメンバー、構造メ...
ニデックモビリティ株式会社
デジタル回路 ボディ系スイッチ・ECU 自動車関連部品
デジタル回路設計・開発
愛知県小牧市大草年上坂6368
600万円〜1200万円
正社員
ボディ系ECUのエレキ設計(制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプ ECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU 【募集背景】 車両のSDV(Software Defined Vehicle)化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間(プロジェクトを推進するチームリーダー)を募集します。 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。同社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や電気電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。
非公開
ベテラン・シニア層積極採用 自動車・ロボット・家電など電気電子設計 年収~700万円
デジタル回路設計・開発
関東圏(茨城県 / 栃木県 / 群馬県…
600万円〜700万円
正社員
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) など ・解析 ・熱・電磁界
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【14分野注力技術領域5G/6Gネットワーク】通信モジュール搭載基板の設計業務
アナログ回路設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
高速・大容量の無線移動通信技術を使用して、あらゆる物をインターネットに接続させる技術領域に携わっていただきます。 【仕事内容例】 通信モジュール搭載基板の設計業務 ・回路図面作成 ・シュミレーション・信頼性試験 ・試験作業の効率化・ソフト作成 ・高周波部品の特性測定 ・精密部品の寸法測定 ・はんだを用いた部品実装・X線観察 ・各種データまとめ・資料作成 ・測定器の自動化測定環境構築
GO株式会社
電気エンジニア/ハードウェア開発プロジェクト推進
デジタル回路設計・開発
東京都
600万円〜1300万円
正社員
ハードウェア開発グループでは、配車アプリ「GO」(https://go.goinc.jp/)やDRIVE CHART事業(https://drive-chart.com/)を支えるタブレットやドライブレコーダー等のAndroid端末や周辺機器の開発を行っています。 【参考】 「理想をカタチに」タクシーアプリ『GO』の成長を支えるハードウェアエンジニアたち https://go-on.goinc.jp/n/ndcac5dfd96a5?magazine_key=m38237d3604e9 ??????????東京都??????????(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関東】電気電子エンジニア(回路・LSI)(東京・神奈川・千葉・埼玉)
デジタル回路設計・開発
東京、神奈川、千葉、埼玉
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。