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アールケー・ジャパン株式会社
【埼玉】カーボンニュートラル担当
社内情報化推進・導入、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県熊谷市冑山6‐6‐8 JR湘南新…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 バイクレース用・産業用チェーンを製造販売する同社にて、脱炭素・カーボンニュートラル実現に向けた社内プロジェクトを推進する担当者を募集いたします。 【職務詳細】 ・企画、戦略や方針の策定、実行 ・認証取得等の資料作成 ・社内研修資料作成及び研修準備 ■配属部署: 本社工場(経理部門:2名 管理部門4名) 外資であるものの、社長や取締役なども全員「さん付け」で呼び合うフランクでアットホームな社風です。 ■同社の商況について: ・コロナ内需により海外でのモーターサイクルの需要が伸びております。同社の売り上げの9割は海外の顧客ですが、来年度の受注も既に目途が立っており業績好調です。 自動二輪の電動化の推進の背景から、今後更に成長していく産業です。 ・日本を代表するバイクメーカー様に納入実績がございます。機械を動かす駆動の中心になる部品を提供しており、貢献性の高さが魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】シャシー関連部品の設計・開発業務(課長or係長)/車両運動システム開発部
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】下記を担う部署のなかで、サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー部品の機構設計をお任せいたします。 <使用ツール> CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim 【部署の役割】 ・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー ・シャシー関連の制御開発設計 ・シャシー関連の車種開発設計 ・シャシー関連の先行技術開発設計 ・シャシー関連のアライアンス関連業務 【魅力】 関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されることがやりがいです。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していくこと必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる環境です。 【採用背景】 近年増加するADASなどの先進装備及び三菱自動車の特徴技術であるS-AW...
非公開
【岐阜/土岐】材料技術(誘電体材料の開発業務全般)※大手セラミック電子部品メーカー/東証プライム市場
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
岐阜県土岐市
600万円〜900万円
正社員
◆職務内容 誘電体材料の開発業務全般 ・材料開発 ・材料分析 ・材料特性測定 【担当製品】 通信インフラ向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品
株式会社ニューフレアテクノロジー
【経験者枠】カソード研究
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
横浜市、新杉田駅
600万円〜
正社員
電子ビームマスク描画装置用カソードの機能・製造・運用方法の研究開発を行なっていただきます。 具体的には、下記の業務を担当していただきます。 ・シュミレーションによる設計 ・評価機を用いた性能評価やフィールドデータの解析 ・解析することによる運用方法の最適化 など 【職場や職務の魅力】 ・最先端の技術を支えている仕事であり、世の中への貢献度がやりがいがあります。 ・技術に対して自由な雰囲気があり、必要な開発項目であれば受け入れられ開発を主導的に進める事ができる環境があります。 ・風通しの良い職場です。
Astemo株式会社
【栃木】回路設計マネージャー(バッテリーマネジメントシステム ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます。 ■まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
CADオペレーター・テレワーク実績有◆あなたのキャリアをバックアップ/残業少なめ/年間休日125日◆
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・…
200万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 機械・電気分野の図面設計(2D/3D)におけるCADオペレーティング業務をお任せします 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・プラント といったように、機械・電気分野の製品における多くの領域をカバーしています。 【プロジェクト例】※一例です ◆自動車内装のレイアウト図面作成 ◆DVDレコーダー本体のモデリング ◆医療機器の設計変更 ◆石油化学プラントの設計補助 ◆デジタルカメラの筐体設計 ほか □■就業先企業例■□ 日産自動車、三菱重工業、川崎重工業、コニカミノルタ、JFEエンジニアリング、東芝、 日立製作所、ソニー、デンソーなど。自動車・家電・医療機器・エネルギー関連など 【使用CADソフト】 CATIA、Pro-E、Solid Works、NX、AutoCAD、 MicroCADAM、JWCAD、CR-5000、OrCAD など
株式会社日立製作所
・【日立】カーボンニュートラルに向けた産業機器の高効率化技術に関する研究開発<産業インフラシステム>
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
800万円〜1000万円
正社員
脱炭素社会は既存技術の組み合わせだけでは実現できず、革新的な高効率圧縮機の実現には従来の延長線上にはない、独創的なアイデアが必要です。 さらに、アイデアを社会実装するため、専門分野に留まることなく、他の技術分野の研究者との議論と、事業部門や顧客との会話を通じて、具体的な行動やアクションを起こせる人財やシステム全体の観点で技術を俯瞰できる人財を期待します。 【職務詳細】 社会インフラ(電力、鉄道、産業、自動車、家電など)にて用いられる圧縮機に関する研究開発。 具体的には、圧縮機の高効率化に向けた熱流体解析、1Dシステム解析、トライボロジー、冷凍サイクル、各種計測技術、最適化設計技術、データアナリティクス。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 産業分野から家電分野まで、日立グループが展開する圧縮機に関係する事業を支える研究部です。 幅広い事業分野を対象とすることで、要素技術の深堀に加え、システム視点と広い視野を身に着けることができます。 また、学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。 【働く環境】 ...
非公開
装置エンジニア~最先端の半導体3次元化を担うTSMC初の海外研究開発拠点~
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
600万円〜1100万円
正社員
・最先端の半導体実装技術(3DICパッケージ)の研究開発における装置開発をお任せします。 【具体的には】 ・先端パッケージプロセス用装置のコンセプト提案、技術開発、検証および管理 ・上記開発に必要な各種実験、試作、評価、分析等を提案・実施し、パッケージプロセスおよび装置における各種要素技術を確立(チップとパッケージの相互作用、はんだ接合の信頼性、装置の実用性など) ・開発された装置のオペレーション業務 ※上記以外にも、必要に応じてその他の業務の対応をいただきます。
SCSK株式会社
【広島】製品開発エンジニア ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
広島県広島市南区稲荷町2番16号 広島…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ・ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。 さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。 この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。 【職務詳細】 ・車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転) ・車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証 ・SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行 ・プラントモデルの設計と構築 ・RCP、MILS、HILS環境の構築と検証 ・自社プロダクトの開発およびインテグレーション 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】パワートレーン部品およびユニットの機械設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【職務詳細】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ▼関わる部品、ユニット エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
ウェハ関連開発責任者
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
R&Dセンター(愛知)/愛知県尾張旭市
650万円〜1100万円
正社員
ウェハ関連の開発責任者 ・開発管理全般(仕様書作成/加工技術) ・顧客対応(開発窓口/資料作成など) ・試作 【この仕事の面白さ・魅力】 当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のサスペンションのシステム設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】新型車用のプラットフォーム技術開発・設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム(アンダーボデー)の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 【職務詳細】 ・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 【入社後のキャリアパス】 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪】次世代車両/新型車用の排気管開発・設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。同社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。また、燃料系設計と同じグループに所属していますので燃料給油から排気まで広い範囲の知識を身につけることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【京都】回路設計職(ポテンシャル) ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■各種製品を制御する電子回路の設計 ■自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ■電力制御を行うシステムの設計開発 ■LSIの回路設計 等 主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、 生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 ■主要取引先:(敬称略:2022年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の46.6%に相当) 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、住友電気工業、テルモ、パナソニック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東京エレクトロン宮城、ジェイテクト、中部東芝エンジニアリング 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東京貿易テクノシステム株式会社
【厚木/車通勤可】電気設計(クレイモデル加工機)
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県 厚木市上依知 1261 (自…
600万円〜900万円
正社員
「【厚木/車通勤可】電気設計(クレイモデル加工機)」のポジションの求人です 【募集背景】 現状の技術者が定年再雇用者になる為、事業継承も含めて経験者を募集いたします。 【ミッション】 同社の自社開発システムの電気設計の主力メンバーとして、ユーザーカスタマイズや今後の商品開発の中核メンバーとして業務をお任せします。 【業務内容】 同社で自社開発している自動車用クレイモデル加工機に関する、新機種開発及びユーザーカスタマイズに関する業務をご担当いただきます。 具体的に: ・加工機の電気仕様の取りまとめ ・電気回路設計 ・制御盤、ケーブル設計 ・シーケンスプログラム作成 ・現場で最終確認作業 ・既存加工機の改善や不具合の解消 ■クレイモデル加工機とは 粘土(クレイ)素材を使って、特定の形状のモデルを作成または加工するために使用されます。このような機械は、自動車デザイン、プロダクトデザイン、建築模型の制作など、さまざまな分野で利用されています。 ■モデル加工機紹介ページ: https://www.tbts.co.jp/product/design/ 【キャリアパス】 ゆくゆくは、新規商品開発などにも携わることも可能です。 【組織構成】 スタイリング部(自社開発製品) ┗商品開発チーム ★こちらへ配属予定です 5名/マネージャー30代以外は50代、60代/中途のみ 【働き方】 ・基本出社 ・残業時間:30時間程度 【製品/ポジションの魅力】 ■製品の魅力 ★国内シェアトップ 今後は、世界No1目指しております。 ・国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、同社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。また他社と比べても製品のサイズ感が小さく、小さなスペースでも設置可能 ・デザイン性◎ ・加工精度や時間、最終工程まで一台で担える ■ポジションの魅力 ・ニッチな商品ではありますがシェアほぼ100%の製品となりますので、そのような製品の開発や改良に携われる点、 ・クライアント(エンドユーザー)と直接接点を持てる環境の為、顧客のFBをダイレクトに受けられる点でやりがいは感じられる製品だと思い…
テルモ株式会社
【静岡/長泉】体外循環機器の商品開発
メカトロ・制御設計・開発
静岡県 駿東郡長泉町MEセンター
600万円〜800万円
正社員
「【静岡/長泉】体外循環機器の商品開発」のポジションの求人です 【背景】 体外循環に関わる医用電子機器の開発設計、国内導入、維持活動に従事する商品開発部門の体制強化のため、電気系技術者を増員する。 【業務内容】 ・シングルユース医療機器と組み合わせ、生命維持・モニタリングに使用される医用電子機器の商品企画・設計開発・量産化支援 ・海外グループ会社開発製品への仕様インプット及び国内導入業務 ・既存製品の代替設計、品質改良等の維持活動 【仕事の魅力】 マーケティング部門と共に商品企画、そして機能実現のための技術開発から、設計・試作・評価を通じて商品開発を行い、量産化まで幅広い業務となります。 自分たちの手で商品を世の中に届け、これらが患者さんの命を救うことにつながり、医療貢献・社会貢献を実感できる、やりがいのある仕事です。 【配属予定】 心臓血管カンパニー ME R&D部 【必須要件】続き ■モータ制御など、制御の基本知識を持ち、ドライバや制御回路の設計ができる ■語学力:メールのやり取りやテクニカルデータが読める程度 【歓迎要件】 ▼医療機器メーカーでの業務の経験 ▼製品企画への参画、製品要求仕様を作成した経験 ▼モータドライバ設計、電源回路設計、等のアナログ回路設計の経験
タイム技研株式会社
パワーエレクトロニクス設計〈経験者採用〉
メカトロ・制御設計・開発
愛知県 丹羽郡大口町外坪5-98 ※車…
600万円〜1000万円
正社員
「パワーエレクトロニクス設計〈経験者採用〉」のポジションの求人です 【職務内容】 パワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします。 ■業務詳細 ・モーター制御/コンバータ/コントローラ等の設計開発 ※管理職募集ではなく、プレイヤーとしての募集でございます。 【製品】電動車いす用パワーコントローラ/電動車いす用コントローラ等 ■同社製品の魅力同社は、CO2・NOxの排出抑制に貢献するガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを日本のみならず、世界に向けて開発・販売をしています。 環境問題は世界的に注目されており、これから更に世界から注目される社会貢献性の高いミッションとなります。 【魅力】 これまで培ってこられたエンジニアとしてのスキルを存分に発揮いただき、お客様の困りごと、要望を叶えることができます。 【募集背景】 新製品の開発力強化 【組織構成】 ハードウェア 7名 ソフトウェア 5名 構造設計 2名
古河電気工業株式会社
【千葉】生産設備の電気設計エンジニア※プライム上場/在宅可
メカトロ・制御設計・開発
千葉県 市原市八幡海岸通6番地
600万円〜900万円
正社員
「【千葉】生産設備の電気設計エンジニア※プライム上場/在宅可」のポジションの求人です ■千葉事業所における、電力事業部門の起業案件を主に、電気設計担当として、起業計画、予算作成、設計、製作、設備確認、現場施工、試運転、引渡に関わる一連の業務を行っていただきます ■入社後は主に大型ケーブル製造ライン及び建屋の設計、製作、施工、試運転、引渡しの起業等を担当頂きます。 ■依頼元は社内の事業部門でメインは千葉事業所内の生産設備になります。施工や保全は外注となります。 ■1人当たりのプロジェクト数は2~5件、期間は数か月単位のものあれば最長で2年 ■機械技術者と電気技術者は約半数ずつおり、案件ごとにそれぞれ選出し、プロジェクトごとにチームで対応をする 【期待する役割】 ■千葉事業所内の各事業部、研究開発本部、その他千葉事業所内各部門、及びその各部門が所管する国内外関係会社に対する業務を担当 ■主に起業関係の窓口として、機械・制御・システム技術をベースに生産工程の設計、それに必要とされる生産プロセスの開発、自動機等の装置開発を行い、合理的な生産システムを構築する。 【募集背景】 電力、次世代フォトニクス、再生可能エネルギー(グリーンLPガス)、機能樹脂の新規プロジェクト立ち上げに伴い設備投資計画が旺盛であること、また電気設計技術者の退職により不足している事が理由 【組織構成】 ■設備部設備革新部 千葉エンジニアリングソリューション課:17名 ■課長1名、GL2名、担当13名 、アシスタント他1名 ■20代 5名、30代 5名、40代 4名、50代 3名 ■男性 15名、女性 2名 【働き方】 ■フレックスタイム制:コアタイム13:00~14:00 ■残業時間:30H以内 ■繁忙期はないが、設備施工を行う関係で、大型連休に工事あり ■テレワーク有:月1~2回 ■出張:国内(古河グループの工場)、海外有(設備メーカー、年に1回くらい) 【魅力】 千葉事業所では電力事業部門の業務が多く、「再生可能エネルギーを主要電源に」という政府の方針のもと、様々な開発や増設計画があり、カーボンニュートラルへの取り組みをはじめとするSDGs達成に向けた社会からの要請に、仕事を通じて応える事が出来る。また、弊課は本部機構である為、…