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オークラ工業株式会社

【兵庫・加古川／転勤なし】機械設計職 ※年休120日／物流機器の総合メーカー／業績好調による増員採用【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県加古川市尾上町養田1…

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400万円〜649万円

正社員

〜コンベアを中心とした物流機器の専門メーカー／物流現場の自動化や、ネットショッピングの普及により同社業績も好調◎／転勤なしで長期就業が叶う〜 ■担当業務：同社コンベヤ、物流システムの機械設計をご担当いただきます。 ■担当業務詳細：同社では企画・開発・据付・アフターフォローまで一貫して行います。機械設計職は機械設計業務を中心に全行程一貫して関わって頂きます。詳細フロー：受注〜詳細仕様〜機械設計〜制御設計〜部品図作成・部品選定〜資材購買〜部品納入〜組立・導入〜立上げ〜据付・納品受注した営業担当や制御設計・ライン設計を行う設計担当とやり取りしながら、製品の改良設計を進めます。時には顧客と直接打合せ、また納入後の微調整などが発生した場合や直接機械を動かして引渡しなども行う可能性もございます。同社の物流機器及び物流システムは、様々な業界、顧客に利用されているため、顧客毎の要望にあわせた一品一様のオーダーメイドであるため基本的にその都度設計を行う為、詳細設計などの上流工程から携わることができます。 ■キャリアパス：同社のキャリアパスは、メンバー管理などを主とするマネジメントと専門技術を追求する技師と大きく2つに分かれます。ご自身の目指すキャリアに合わせて選択いただけます。 ■組織構成：所属部門には合計13名が在籍しています。５０代４名、３０代４名、２０代５名と幅広い年代が活躍しています。 ■出張について：宿泊を伴う出張は、年に数回程度。日帰りであれば月１回程度の出張があります。出張エリア :関東〜高知県 ■同社の魅力：オークラグループとして、１００年近い企業歴史があり、大手企業を中心とした取引先があります。オークラ工業はその１００％子会社であり、親会社からの受注を一手に担っている為、経営基盤は安定しています。当社のようなマテハン業界は、産業機器による、省力化、合理化、によってコスト削減を行っています。ECビジネスの拡大や、物流拠点の増加、労働人口の減少からの合理化省力化希望からの引き合いもあり社会情勢からも、ますますの将来性が見込めます。

株式会社森創

【北名古屋】都市型立体ロボット倉庫の開発・設計★メカデザイン★市場トレンドをバクツクる共同開発【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県北名古屋市宇福寺村上…

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550万円〜899万円

正社員

〜都市型立体ロボット倉庫の共同開発／顧客の想いをカタチに、未来のスタンダードを創るOEM事業〜 ★バクツクのススメ【バクツクとは？】企画提案するコンペで勝ち取ってきた考え方をベースに、他企業の新事業・製品の開発を行う事業！ただ作るだけでなく、顧客へ製品開発から入り込む≪”超”提案型≫のOEM事業！ https://baku-tsuku.jp/lp/ 【バクツクった製品たち】・農業スマートIT ☆肥料まきドローン・モビリティ広告 ☆宅配バイクにデジタル広告を装着・人助けカメラ ☆骨格センサ— 【バクツクの面白さ】・プロダクトアウトではなく、マーケットイン発想。まずはツクる！市場に早期投入して反応を見、ブラッシュアップを行う”超PDCA” ・依頼したモノづくりをする、のではなく、売れるモノづくりを共同開発する。ポジションとしては機械設計だが、もはやこれはバクツクという名のコンサルティング！ ★バクツクるモノ【都市型立体ロボット倉庫】リニアモータリニアモータ技術を駆使した、都市型立体ロボット倉庫をバクツクる！都市型立体ロボット倉庫は低コストで導入できる自動化システムで、倉庫火災のリスク低減や故障の少なさを実現。アパレル物流から始まり、重量物も格納できるように現在開発中！また、大手鉄道会社との協力による実証実験も成功しており、さらなる拡大が期待されている。 ★ハッチャける環境【メンバー構成】自動ロボットに強い新しい発想大好きな取引先の開発責任者1名と当社の機械設計１名と共同で開発していく。特に一緒に推し進める開発責任者は、とにかく新しいものを作ろうという向上心や新しい発想が大好き！【開発を楽しむ！】開発したものに対してどんどんフィードバックを集め、再度開発していく流れや仕組みづくりは完了！あとはあなたの力を加えてどんどん開発していくのみ！【来たれ新しい挑戦! 経営】経営者のチャレンジ精神に基づき、常に新たな挑戦を行う社風のため、社長に「これをやりたい！」とプレゼンが行われることもしばしば。特に当部署では、チャンスを与えながら成長できる環境づくりを行っているため、新しい発想や挑戦を歓迎！変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬】機械設計※大手メーカー案件多数／3DCAD経験者歓迎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（群馬県）住所：群馬県受動喫…

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500万円〜899万円

正社員

【3DCAD経験者歓迎／大手メーカー案件に携われる／技術者としての長期的なキャリア形成可能／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！安定経営基盤／適切なプロジェクトに配属できるような体制あり】 ■業務内容当社の機械設計エンジニアとして大手メーカーに常駐しながら各種機械・機構設計などを担当していただき、設計部門の経験を積むことが可能です。経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 ■担当業務例：下記いずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。・機械設計、解析業務（CAD設計）・各種評価業務、実験／評価業務、実験評価業務での資料およびレポート作成・社内調整、開発補助業務（事務関連）【開発製品】自動車製品、航空機関連、建設機械、家電製品、生産設備、光学機器、電力設備など他多数・開発ツール CATIA、Solidworks、NX、Creo等【プロジェクト例】・自動車ボデー・内外装設計／板金部品／樹脂部品の設計・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計・機械設計 ◆エンジニアとしてのご活躍例・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：長期プロジェクトアサイン予定となる為、5年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。

日産自動車株式会社

【機械／電気／制御の知見ある方歓迎】次世代パワートレインの設計開発※最適のポジションをご紹介します【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

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500万円〜1000万円

正社員

■求人のポイント：・当ポストにご応募いただければ、ご自身に最適のポジションをご提案します。・NISSANで自身の専門性（機械・電気・制御系）を活かしてみませんか。・パワートレイン開発の中枢を担うポジションにてご活躍いただきます。 ■採用背景：・今後NISSANは電動車16車種・ICE車14車種を市場に投入していきます。・EVの車両コスト30％減や、販売台数100万台増の目標達成をするための組織体制強化のための採用となります。・機械・電気・バッテリー製品などの設計・開発・プロジェクト管理をされてきた方からのご応募お待ちしております！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア・パワートレイン制御システム開発エンジニア・パワートレインシステム開発エンジニア・ガソリンエンジン制御開発エンジニア・バッテリーデータ解析エンジニア等、上記求人は一部となります。 ■過去の中途入社者事例：・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 ■働き方・福利厚生：・有休取得は個人の都合に合わせて柔軟に取得可能です。・業界／職種未経験の方は、勉強会など年間を通した支援体制がございますので、安心して業務に取り組める環境です。 ■日産で働く魅力：・約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、時代に即したSDGsへの対応／自動運転／EV化により、引き続き成長マーケットとなります。・電気自動車のさきがけは当社の日産リーフです。そのため、当社は電動化についてもっとも高い技術力とノウハウを持っています。1回の充電で走れる航続距離450kmは他社にない技術となります。・自動運転や電気自動車等、他の業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。・日産は単体で5000億円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風であり、自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知／豊川市】自動車部品の設計業務◆経験者歓迎／充実した教育制度／福利厚生◎<東海53>【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先(愛知県) 住所：愛知県受動喫…

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400万円〜649万円

正社員

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容：大手自動車部品メーカーにて設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細：ドアフレームおよびフレームモールの製品設計エンジニアとして以下業務をお願いします。＜3D作成および2D作成＞ CATIAを使用して、ドアフレームおよびフレームモールの3Dモデルを作成します。2D図面を作成し、製品の詳細な設計を行います。＜3D検討・製品設計＞類似車種を参考にしながら、ゼロから新しい製品の設計を行います。 3Dモデルを用いて、製品の形状や機能を検討し、最適な設計を導き出します。＜図面作成＞類似車種を参考にしながら、ゼロから詳細な図面を作成します。製品の製造に必要なすべての図面を作成し、製造部門と連携して設計を実現します。 ■ツール： CATIA V5 ■職場環境・魅力：・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定・充実の福利厚生交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【東京】機械設計 ◇CAD使用経験ある方歓迎／UIターン支援制度など福利厚生充実／勤務地確約#PE職【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

お客様先(都内) 住所：東京都受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

【大手メーカーで次世代技術を見据えた最先端IoT開発を！／大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルの資本がある当社ならでは案件多数保有】 ■ポイント：・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の製品設計案件多数・半年以上の長期案件多数・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし・貴方の経験・スキルを市場適性給与で処遇します【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容：パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務　に携わっていただきます。《開発例》・デジタル家電・白物家電（エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・生産設備（実装機）の機械設計・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計 ■当社の魅力：（1）パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアが自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供しております。（2）生涯エンジニアを実現するための人材育成当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。（3）世界をリードする技術革新先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【愛知／三河エリア】オープンポジション（機械設計/生産技術/バックオフィス）未経験歓迎／年休121日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

三河エリア（豊田、岡崎、刈谷、安城）顧…

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350万円〜649万円

正社員

◆◇未経験歓迎！技術を身に着けたい方大募集！ポジション打診求人！／東証プライム上場／アジアトップクラスのアウトソーサー企業／案件多数でキャリアアップが可能／大手企業を中心に3,000社以上の実績◆◇ ■職務概要：・航空機、自動車、建機など製造業のお客様企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）として業務を請け負っています。ご自身のスキルアップはもちろん、チームとして製品を作り上げていくやりがいの大きな仕事です。 ※幅広い製品や工程がありますので、自分にどんな業務があるのか聞いてみたい、という方からのご応募もお待ちしてます。 ■業務例：機械設計・自動車・輸送機器部品の構想設計、レイアウト検討・自動車部品の2D図面設計、3Dデータ作成　等解析・生産技術・プレス型、プレス品の品質評価、解析業務　・顧客への製造工程やコスト削減等の提案　等設計バックオフィス・データ入力・修正・分析・部品発注書等の関連資料作成や関係部署との調整　等 ■BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）とは：「業務プロセス改善力・人材配置・センター等の仕組み・技術力」の最適化と運用をソリューションとして、顧客企業の支援を設計開発工程で行っています。メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 PJTとしては当社から数十名の規模で参画しており、1，2名で顧客先を担当する等は想定しておりません。未経験の方でもしっかりと教育をしていきます。 ■キャリアパス：チームやプロジェクトのマネジメント、エンジニアとして技術を極める、という選択肢だけでなく、BPOコンサルタントや他職種への挑戦等、幅広い選択肢があります。 ■当社の強み：・東証プライム上場：創業50年以上、年平均成長率10％を維持・ワークライフバランス重視：月平均残業20h、完全週休2日制、年間休日120日以上・充実の福利厚生：入社後4か月目から有給付与、特別休暇、保養所、持ち株制度　等・育休取得率：女性100％、男性81.9％、育休取得後復帰率：96.5% ・充実の研修制度：IT、CAD、資格取得奨励金制度等、多様な研修プログラムを用意変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】機械設計、要素技術開発/四輪車用エンジン艤装部品※熱、流体、振動など総合力が身に付く【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

【業務の概要説明】四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪具体的には≫ ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業・設計検証テスト・実験 ≪採用背景≫ 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。カーボンニュートラル(以下、CN)達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 ≪スズキの仕事のやりがい≫ エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。当社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。

積水化学工業株式会社

【滋賀/甲賀】生産技術◇第二新卒歓迎◎設備設計や立ち上げに挑戦／自動車用合わせガラス用樹脂フィルム【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

滋賀水口工場（高機能プラスチックスカン…

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500万円〜1000万円

正社員

【第二新卒歓迎／設立70年以上・プラスチック製品のパイオニア／東証プライム上場・世界各国へ事業展開／自己資本比率58.0%／平均年収870万・平均勤続年数15.2年】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】快適性・デザイン・ディスプレイ・環境貢献の領域における中間膜の生産設備設計および生産技術に携わっていただきます。１．新規生産設備の設計・導入・立上２．既存生産設備の改良３．生産技術からのアプローチによる新製品設計４．既存製品の品質改善活動を推進し、新規機能性中間膜を軸にグローバルで事業拡大を目指します。社内の他部署(設備生産技術部、製造課、安全課、保全課)との連携はもちろんのこと、グローバルに展開している中間膜組織内の近接部署(技術開発、技術サービス、マーケティング、営業、海外工場*1) との連携・協力により、一部署一人では実現し得ない大きな仕事を迅速に実行して頂くことが可能です。　 *1 海外工場は、アメリカ、メキシコ、オランダ、中国、タイにあります。 ■本ポジションの魅力：当社は、自動車用合わせガラス向け中間膜で世界シェアトップを誇っています。グローバル事業として、各国の仲間たちと日々切磋琢磨しながら、一緒になって事業拡大や社会貢献に取り組んでいます。日々世界中の顧客との情報が飛び交い、自分の関わった製品や開発品がお客様に価値を認めて頂いている、喜んで使用いただいていることを実感することができ、世界を舞台とした規模で目標を達成した時の喜びは何にも代えがたい貴重な体験だと感じています。 ■製品について：当社は、S-LECというブランドで、合わせガラス用中間膜の製造・販売をグローバルに展開しています。60年以上の歴史があり、自動車向けの中間膜市場では世界で約50%（当社推定値）のトップシェアを誇っています。 ★当ブランドのweb site：https://www.s-lecfilm.com/ja/ ■同社の魅力・特徴： ◇プラスチック製品のパイオニアとして設立から70年以上、世界各国へ事業展開をする化学メーカーです。「住宅」「環境・ライフライン」「高機能プラスチックス」の3軸に事業を展開しており、幅広い領域において価値発揮し、このコロナ禍においても増益を達成しています。変更の範囲：本文参照

株式会社ノアエンジニアリング

【埼玉・寄居】機械設計※オーダーメイドのFA装置／転職なし／残業20~30h程度／基本土日休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県大里郡寄居町寄居19…

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400万円〜799万円

正社員

【オーダーメイド製品／顧客の生産効率向上のためのFA機器／地域に密着したアットホームで穏やかな社風／マイカー通勤可能】 ■業務内容：機械設計担当として、下記の業務を行っていただきます。・各種電子部品及び自動車部品等の加工、組立のための産業装置や、検査の自動化機械装置、専用機、省力化機械装置の機械設計を実施・機械設計にあたり、企画立案、お客様との仕様摺合せ、機械設計から製作後のフォローまでを実施。＜働き方＞・土日出社：年に数回程度の土曜日出社あり・夜間作業：夜間の作業・勤務はございません。・出張：年に多くて3回程度、1,2泊程度の出張はございます。 ■組織構成：同じ部署には、4名の社員が在籍しており、50代2名、40代、20代の年代の社員がおります。 ■キャリアプラン：前提、スキルや自己研鑽している方にはなりますが、当社に新卒入社し、30代後半で課長代理、40代で課長になる方もいます。また当社はスキルや思考性を鑑みて、随時昇格させる社風でございます。 ■同社の魅力： ◇アットホームで自分のペースで働きやすい環境：穏やかな社風で自分のペースで働くことができます。残業時間は月平均20時間程度。連休前の土曜日で一部出勤日がありますが、基本、週休二日制です。 ◇顧客の生産効率を上げることがミッションのオーダーメイドのFA機器メーカー：同社は、顧客の生産の合理化を手伝いすることを目的とした、生産技術メーカーとして1983年4月に設立しました。以来、ソフトからハードまでをモットーに、現場改善や、自動化、省力化の企画から設計、製作、導入、メンテナンスまでの各段階を、顧客の要望に応じて提供しています。 ◇顧客のニーズに答応え続けています：近年、製品の大量生産と品質向上の要求を受け、省力化・自動化のニーズはますます高まっています。同社は画像処理装置、検査装置、供給・分類装置、組立・加工装置とった幅広い装置を、顧客の要望に合わせてオリジナルで設計・製造を行っております。

株式会社アネブル

【神奈川県】機械試験評価（潤滑油）※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先での勤務になります住所：神奈川…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械の試験評価（潤滑油）業務を担当します。具体的には・EVユニット（e-Axle）ベンチ・駆動系ユニット（ミッション単体、ギヤ単体）ベンチ試験をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル下記のいずれかの経験・EVユニットの開発経験・トランスミッション単体の試験評価 ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

トヨタ紡織株式会社

【愛知/豊田】<異業界歓迎/20〜30代活躍>自動車用シート内ワイヤーハーネス設計※SH0005-1【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

猿投工場住所：愛知県豊田市亀首町金山…

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500万円〜899万円

正社員

◇在宅勤務可/進化し続けるシートに新たな価値創造を/異業界歓迎◇ ■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。先行開発〜号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 ■具体的には・ワイヤーハーネス配線経路計画・ワイヤーハーネス回路設計・経路計画図作成・ワイヤーハーネス製品図作成・部品図作成・技術指示書の作成・関係部署との調整(客先含む) ■自動車用シート製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート・出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成ワイヤーハーネス設計室では約20名が在籍。今回配属予定先の1Gは7名(20〜40代の幅広い年齢層)が活躍中。また部署内には中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 ■採用背景インテリアスペースクリエイターとして、今後のEV化の推進、先行開発の更なる推進のため、組織体制強化の募集です。近年のシート付加価値としては、これまでには無かった様々な電装品が搭載されています。周辺部品との関係を考慮した最適な配線アーキテクチャを組んでいくため、異業界含めて応募をお待ちしています。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デザインネットワーク

【埼玉県朝霞市】自動二輪車の車体設計開発※勤務地・案件最大考慮※残業月20H／キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（埼玉県朝霞市）住所：埼玉県朝…

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500万円〜799万円

正社員

【勤務地確約（埼玉県朝霞市）エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■職務内容埼玉県朝霞市にて、自動二輪車の車体設計をお任せいたします。 ■業務詳細・樹脂製の外装部品（カウル類、フェンダー、スクリ一ンなど）・フレ一ムボディ（鉄パイプ溶接製、アルミ鋳造溶接製など） ■当社の特徴・上流工程に携われる当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。・研修と評価制度研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■当社の魅力『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。変更の範囲：会社の定める業務

ジャパニアス株式会社

【栃木・宇都宮／未経験歓迎】機械設計※未経験から挑戦可能／研修充実／大手顧客／経営基盤安定／転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県内取引先住所：栃木県受動喫煙…

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350万円〜649万円

正社員

【未経験から機械設計エンジニアを目指せる／未経験の方向け研修制度あり／全案件をすべて社内のエンジニアに公開する独自制度を採用／創業より連続黒字経営】エンジニアリング事業を行う当社の機械設計エンジニアをご担当いただきます。未経験の方は社内研修、実験評価業務からスタートしていただき将来的には機械設計に挑戦していただけます。 ■プロジェクト例：構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価等 ※経験や希望に応じてプロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。面接時には希望する勤務エリアをお伝えください。 ■取引業界：自動車メーカー、製造メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等 ■設計環境 CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等【変更の範囲：会社の定める業務】 ■エンジニアの技術向上に向けた会社取り組み・全案件をすべて社内のエンジニアに公開しており、エンジニアのみなさんにはシンプルにご自身の単価を上げることを追求していただいております。案件を公開することによって、どのスキルを伸ばせば自身の年収を上げていけるのかが分かりやすい環境となっております。待機期間が発生した場合の給与について、100%保証してきた実績がございます。待機期間中に研修を受けながら着実にスキルアップを図ることが可能です。・技術レベルを上げたい方へのフォローアップ技術部…各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォローをいたします。営業部…取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ■当社の特徴：「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しており、分野問わず幅広い活躍フィールドがあります。地域に密着した企業様と取引があり、地域を代表する大手企業案件も多数あります。大手企業への常駐や転勤なしが叶い、配属先エリアを希望に応じ選択することが可能です。上記地域密着主義を始め技術者を大事にする・負荷をかけないことを重視しております。配属先の相談はもちろん技術の向上など積極的に意見を重視する社風です。変更の範囲：本文参照

スタンレー電気株式会社

【中目黒】自動車ランプ開発のプロジェクトマネジメント　＃AS【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都目黒区中目黒2-9-…

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450万円〜899万円

正社員

【募集の背景】スタンレー電気（株）では自動車用ランプの多機能化に伴い、ランプシステム製品を自動車メーカーに提供する仕事をしています。市場シーズ/顧客ニーズを正しく把握し社内の技術陣に的確に伝え、営業領域/技術領域を網羅した要件を作り上げ、それを具現化する為に社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」で一緒に働くメンバーを募集しています。【配属部門の概要】・部門内に4つの課があり、海外OEMからの受注、受注製品の開発及び、　社内リーディングがミッションとなります。・社内に対しては「得意先の代弁者」として、社内を引っ張っていきます。【担当する業務（概要）】・四輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ、　得意先に提案する仕事です。【担当する業務（詳細）】・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、　将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、　量産立ち上げまでを一貫して行います。【担当製品の特長】・車載エクステリア製品：ヘッドランプ/リアランプ各システム【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動は、ひとしおです。全ての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。事業のグローバル化が進行し、海外出向の可能性が多い部門になりますので、活躍のフィールドは非常に広くキャリアアップをはたして頂くことが可能です。【入社後の中長期的なキャリアパス】国内業務経験後、マネジメントや海外駐在を担っていただくことを期待しています。【働き方について】フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて利用しております。社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1日程度の利用となっています。【外出・出張の有無】国内拠点への外出は適宜あり、海外工場・得意先への出張は年に数回あります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒロテック

【広島】新規プロジェクトの進捗管理◆年休121日◆残業ほぼなし◆研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5…

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400万円〜549万円

正社員

新製品開発など、新規プロジェクト管理業務をお任せします。＜新製品の設計/開発経験・工場での生産技術職の経験・新製品などの立ち上げ業務経験・自動車部品メーカーでの品質管理業務ある方歓迎＞ ■業務詳細：（1）新規プロジェクトの進捗管理　・マスターネットワーク（新車種立ち上げに関する活動計画表）作成〜フォロー・全社での進捗会議開催〜議事録の作成/発行・国内各拠点との進捗会議〜議事録の作成/発行・サプライヤーとの各種調整・顧客へ提出する資料の作成etc. （2）海外拠点の新規プロジェクト立ち上げ支援・海外各拠点との進捗会議〜議事録の作成/発行・海外拠点が作成した資料の確認etc. 基本的には（1）業務から取り組んでいただきます。まずは議事録作成など取り組みやすい業務からスタート頂き、社内各部署との連携をしながら製品づくりのメカニズムを少しずつ把握して頂きます。慣れてきたら海外拠点との連携にもトライして頂きながら業務の幅を広げて頂きます。 ■主な取引先：マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【豊田】海外向け製品の樹脂設計・サポート業務◇自動車部品（ファスナー）／英語力を生かせる◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊…

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400万円〜649万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度（全社平均）／エンジニアの定着率90%以上／業界トップ級の案件数≫≫ ◆職務概要：海外向け製品（自動車内装樹脂部品）の製品設計・サポート業務をお任せいたします。 ◆職務詳細：自動車部品（ファスナー）における設計開発業務。下記開発フローの中で、適正に合わせてスコープ決定。【設計フロー】売り込み→受注→インプット→検討・アイディア図→DR→発注図作成【立ち上げフロー】型完→DR→評価→DR→チューニング→量産【対象製品】バンパーリテーナー等の自動車外装商品全般【業務補足】検討：完成車メーカーとの折衝（衝突安全、衝撃吸収、防振/制振の観点から）、作図：CATIAV5を用いたモデリング ※スキルによってお任せする業務を変更しながら、適性な業務内容でご就業いただくことができます ◆働く環境/当社の特徴：・フレックス導入、駅チカ・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／愛知県豊田市】ワイヤーハーネスの設計開発業務◆研修充実◎／大手顧客との取引多数【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県豊田市の顧客先住所：愛知県豊田…

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350万円〜549万円

正社員

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容：ワイヤーハーネスの設計業務をお任せします。【使用ツール】CATIA ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援：当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。＜教育研修制度＞・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度＜サポート体制＞・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

ＫＬＡＳＳ株式会社

※第二新卒歓迎【兵庫/たつの】機械設計◆転勤なし/年休123日(土日祝)/残業15h程/先端機械設計【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県たつの市龍野町日飼1…

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350万円〜449万円

正社員

※第二新卒歓迎！二次電池や液晶・半導体等の先端産業向け生産設備の開発・設計/年休123日・残業15h程で働き方整えながらスキルUP 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■二次電池や液晶・半導体等の先端産業向け生産設備の開発・設計 ■住宅関連機器など自社オリジナル製品やFA設備の機械設計を担当いただきます。 ◆製品仕様の検討から、仕様書に基づいた設計、試験、部品製造や組立ても自社工場で行うため、1〜10までの工程を経験することができます。 ◆実際に出来上がったモノが仕様通りに動くか確認しながら量産設計するまで、一連の流れもすべて自社内で行うことが出来ることが魅力です。 ■研修制度兵庫工業会主催の兵庫産業技術大学、最新機器のセミナー・研修等、積極的に参加頂きます。 ■組織体制・研究開発部門は約40名体制。機械設計・電気制御等、開発分野毎に3〜5名のグループを組んでおり、20代〜40代のメンバーが中心です。 ■やりがい・魅力・同社製品はトップシェアを誇っており、非常に業界での認知度、信頼性が高く、また幅広いラインナップとなっています。・多品種少量生産であり、開発・生産（組手工等）担当者も高いレベルで仕事をしています。さらに製品の仕様検討から設計・試験・部品製造・組立てまで一貫して自社工場で対応しており、自社内でモノづくりの一連の流れに携わることが出来、皆様自身のレベルアップにも大いに役立ちます。・ご自身のスキルや志向性に応じて内装・畳等のオリジナル自社製品のみならず、特注機のプロジェクトにも携われるチャンスがございます。大きなプロジェクトであれば1億円以上の規模となり、ご自身が携わった製品がダイレクトにユーザーニーズに応えているという実感を持って頂けます。【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【静岡/袋井】機械設計(船外機用パワーチルト・トリム装置)/国内トップシェア製品＃709【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

袋井工場住所：静岡県袋井市松原260…

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500万円〜899万円

正社員

〜ブレーキ・サスペンション・エンジン部品全てで二輪世界シェアトップクラス/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：当社は、現在国内船外機メーカー向けのパワーチルト・トリムにおいて100%シェアを獲得しており、海外は最大手のマーキュリーマリンとの中型クラスのパワーチルト及び油圧シリンダーにて量産を行っています。現在はパワーチルト・トリムだけではなく、これまで船外機メーカーがそれぞれ設計していた領域まで独自技術で商品化する為の研究開発を始めており、幅広い知識と経験を存分に活かせる仕事となっております。その中でもご入社後は下記業務をお任せいただきます。・油圧機器製品設計・社内・外関連部門と調整業務 ■仕事の魅力：・自分が発案した新技術・新構造が量産化しやすい（しっかりと提案を聞いてもらえる風土とそれを開発出来る環境があります）・客先に対し、一歩先を考えた技術の提案が出来る関係が構築されていますので、新しいことにどんどんチャレンジして下さい。・マリーナに船を保有しているので、まずいろんな体感をして頂きますので、マリンの経験が無くても全く問題ありません。・操舵系にも着手していますが、グループ内での交流もあり、グループ総合力を活用した商品開発にも取り組むことが出来ます。 ■当社の魅力：日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 2輪分野はまだまだ成長市場であり、その中でも日立Astemoはブレーキ、サスペンション、パワートレインの会社が統合したことによるメリットを生かし、個々の製品開発はもちろんのこと、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発を行える環境があることも当社の魅力です。

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