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株式会社アウトソーシングテクノロジー

【広島】電気自動車の制御・ソフトウェア・アプリケーション開発/充実の福利厚生/東証上場G 【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

アウトソーシングテクノロジー広島支店取…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜福利厚生充実/産休育休取得率100%※男性取得実績あり/アウトソーシンググループで安定性抜群/ソフトウェア開発または制御開発経験者歓迎〜 アウトソーシングテクノロジー広島支店管轄企業内での制御・ソフトウェア・アプリケーション開発職(各種設計・実装・構築・テスト)をご担当いただきます。 ■業務内容: 大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上でベテラン層の新規電気自動車開発に関わる制御・ソフトウェア・アプリケーション開発職(各種設計・実装・構築・テスト)を募集いたします。 各種設計、実装、テスト対応までの幅広い業務をご用意しております。 技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な業務内容: ※開発製品:自動車開発に関わる全般業務。 ※ご経験により下記のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ADAS領域の制御モデルの設計・検証業務。 ・ADAS領域のソフトウェア開発。 ・ADAS機能検証業務(走行データ解析など) ・ADAS実研支援業務(評価準備、評価データ収集、データ解析) ・車載通信機に搭載するアプリケーション開発。 ・車載CAN通信の管理・運用支援業務 詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入 ・キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度 ■当社の特徴: コミュニケーションが活発な風土が特徴です。また当社は「技術屋集団」としての自負を強く持ち、海外案件やノウハウの習得など、将来的に技術で全てを解決できる組織を本気で目指しています。 変更の範囲:本文参照

本田技研工業株式会社

【栃木】PLM/CAEを活用した四輪開発プロセス進化・技術構 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪完成車における開発効率の向上を目的としたプロセス構築をお任せいたします。 【職務詳細】 ・現行開発プロセスにおける課題分析・抽出・改善方針の策定 ・開発で使用するデータの種別の分類・管理要件/手法の明確化 ・PLMの使用を前提とした新しい開発プロセスの構築 ・PLMを用いた開発プロセスの実行方法/運用ルールの構築 ※PLM(Product Lifecycle Management)とは・・・製品の企画や設計から生産、販売、廃棄に至るまでのライフサイクル全体を統合的に管理する仕組みです。自動車開発における各工程で発生する技術情報を一元化し、部門間の連携や情報共有をスムーズにします。また、PLMシステムはこれらのプロセスをデジタル化し、効率的な管理と業務改善を実現する重要なツールです。 ※開発部門、製造部門、IT部門との密な協調による連携業務を行います。 【開発ツール】 3DEXPERIENCE(CATIA,SIMULIA, ENOVIAなど)、 MS Office 【やりがい】 「自動車開発の未来」を牽引するDX中核人材として、企業の変革と競争力向上に貢献する非常に影響力の大きいポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社小松製作所

【平塚】研究開発(次世代計測制御技術) ※国内No.1建機メーカー/海外売上比80%越/在宅勤務導入【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

湘南工場 住所:神奈川県平塚市四之宮3…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

【年休128日/フルフレックス/在宅勤務可/縦横に相談がしやすく、働きやすい環境/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー】 ■業務内容: 同社が扱う、様々な産業機械の次世代計測制御技術に関わる研究開発業務(解析/プログラミング/実験/計測等)をお任せいたします。最先端技術の開発を中心とした研究開発や他部門の制御開発における技術支援を担当いただきます。 ■同社の魅力: 同社では、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することでリアルな現場とデジタルの現場を同期させ、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics(コムミックス)」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。 変更の範囲:会社の定める業務

モーションリブ株式会社

【横浜】ソフトウェア開発(在宅勤務/フレックス)※ロボット市場の命運を握る慶応大発スタートアップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東戸塚オフィス 住所:神奈川県横浜市戸…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 当社は、ロボットに力加減を感じる能力と力加減による制御を行う能力を与え、ロボットがモノの感触を感じながら力加減をする事を可能にする技術「リアルハプティクス」を扱い、当技術を機械やロボットに実装するためのデバイス「AbcCore」を企業向けに開発・提供しています。当業務は顧客へのリアルハプティクスの技術提案やソフトウェアの試作開発を通じて、課題解決へ導くことがミッションです。 ■業務詳細: 下記業務のいずれか、または複数をお任せします。 (1)ソフトウェア開発: 開発規模は1-3ヶ月程度の1-2名での小規模なプロトタイプ開発が多く、設計から実装、試験、効果検証までを全て行う可能性があります。 【開発環境】 macOS, Raspberry Pi, Windows, マイコンではSTM32, ESP32等が中心 【開発言語】C++, Golang, Pythonが多いですが、C#, JavaScript, Ruby等 (2)コンサルティング: 顧客へ実現方法の提案やAbcCore を用いたソフトウェア開発の技術指導を行い、ロボット動作データの時系列解析や統計的分析とその考察等を行います。 (3)研究開発: 所定のテーマの検討および検証・実験、成果報告・発信など。同技術の普及のため、展示会やPR活動に向けた動態展示の開発や研究開発を行う事もあります。 ■特徴: 独自技術「リアルハプティクス」を扱う慶應大発のスタートアップ。同技術は当社登録商標でリアルハプティクスを機械やロボットに実装する事で人間が物を握ったり持ったりする時に感じる対象物の硬さや柔らかさの感覚をロボットにも備えさせる事ができ、人と同様に器用な作業が出来るようになります。 労働者不足や技術伝承の問題に加え、産業の自動化による安定生産と品質向上を背景に、今後ロボット普及が期待されてますが、ロボットが感触を制御できない、動きを作るのが難しいといった課題が存在し、普及の制約となっています。同技術はロボットが人のように器用な作業を実現し、プログラム不要で簡単にロボットの動きを作る事が可能になります。当社ソリューションに大きな期待が寄せられ、複数大手企業やファンドから出資を受け、更なる事業拡大。既に100社以上と共同研究開発を進めており、実用化もスタートしています。 変更の範囲:会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】ADAS/ADシミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS>_IC2307【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転/ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計&検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発 ・クラウドベースのソフトウェアシミュレーション開発 ・ADAS/AD開発環境のデジタルツイン環境構築 ・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発 ・安全検証用シナリオモデルの開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。 その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転,ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両,乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保をできるようにしていきます。制御開発、HMI開発などの関係者とやり取りを行い、開発プロセス全体を見直しを行う、開発効率改善に直結した取り組みになります。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

スーパー工業株式会社

【大阪】機械設計 ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府摂津市烏飼本町2-2-48※20…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の業界屈指のシェア製品(高圧洗浄機・ミスト発生器)に関連する 開発設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ・営業から依頼される大まかな仕様/性能要求をもとに仕様検討~設計~評価・試験を一貫して担当。 仕様の打ち合わせのための顧客折衝もあります。 ・お客様の要求をもとにモーター・ポンプ等を選定し、品質基準を満たすことや仕入れ/組立コストを考えた上で、3DCADを用いたフレーム設計を行います。 ・新製品の設計開発だけでなく、オーダー製品の設計や既存製品の改良やモデルチェンジ/カスタマイズ設計も行います。 ・製作期間は1・2ヵ月~1年半のモノまであり、同時に大体3~4件のプロジェクトを回しています。 <設計するモノ> ・エンジンやモーター駆動の高圧ポンプユニット(高圧洗浄機やミスト発生機)。 ・高圧洗浄機を使ったオプション機械(パイプいすクリーナー・カーシャーシクリーナー等) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ

【千葉】医療用超音波診断装置開発※C++/C/組込開発経験/待機で給与変動なし【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

クライアント先(千葉県) 住所:千葉県…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

【第2新卒の方も歓迎です!大手企業のプライム案件有/充実の社内研修あり/上流工程案件有/待機時も給与は変わら支給/定着率98%/キャリアパスをリーダーと話して決める環境】 ■在籍人数 :229名(2024/7現在)UIJターン採用実績多数 千葉支店に在籍しているメンバーのおよそ230名の9割が千葉県に在住しております。当社の支店組織については、地域密着を目指しており、地場の社内メンバーで、地場のお客様に貢献をしております。(一部テレワーク等により遠方とのユーザー取引もあります。) ■取引先数 :65社 千葉市内(海浜幕張、千葉、稲毛)、習志野市、茂原市、市原市、成田市、東京都内など ■業務内容: 医療用超音波診断装置開発 担当工程: 基本設計〜 作業場所: お客様先常駐※週1くらいの頻度で在宅相談可能 千葉県我孫子市 ■配属先について:大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ないです。 ■就業環境: ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望に応じて県を跨いだUIターンも可能です。 ■コロナ禍でも顧客ニーズは滞らず、加速する各業界のリモート化・ソフトウェア/DX投資に伴い依頼を頂いている状況です。業界内でもコンプライアンス遵守に厳しい同社は取引先の選定も高い基準を設けており、社員にとって安心できる労働環境が確保されています。 変更の範囲:会社の定める業務

Telexistence株式会社

機構設計リーダー(遠隔操作ロボット) ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

〒104-0053 東京都中央区晴海4…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ロボットTX Scaraのハードウエア開発のロードマップを牽引し、分野横断的な製品開発を推進できる経験豊富な機構設計のリーダーを募集しています。機構設計チームは、Telexistenceのロボットのすべてのハードウェアを設計、構築、テストしています。本ポジションはエンジニアリングのヘッドとして、ロボットのすべてのメカニカルコンポーネントの設計、アーキテクチャ、テスト、統合を計画し、リードしていただきます。また、メカトロニクス、ソフトウェア、オートメーション、プロダクションの各チームと機能横断的に連携し、部門間の連携も求められます。そのため、機械工学設計の深い経験と、チームワークを発揮できる能力をお持ちの方を求めています。 【職務詳細】 ・小売用ロボット製品のハードウェアを構築する機械エンジニアリングチームをリードする。 ・ハードウェア開発ロードマップを作成し、ハードウェアのマイルストーンと開発を全社的な計画、目標、戦略と整合させ、実行する。 ・他の製品開発部門と機能横断的に連携し、製品の整合性とタイムリーな納期を確保する。 ・ロボットハードウェアの初期設計と分析をコンポーネント設計から統合とテストまで作成し、リードする。 ・複数の複雑なハードウェアプログラムを、コンセプトから設計、生産準備まで管理する。 ・メカニカルエンジニアの技術的な指導と日常的なスーパーバイザーとして活動する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【兵庫県姫路市】車載組み込み開発◇自動車が好きな方/幅広い世代活躍/土日祝休/面接1回【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先 住所:兵庫県姫路市 受動喫煙対…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

★Eラーニング研修が充実!!資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ!将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容: 車載組み込み開発をお任せします。 ■社風: 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴: 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル(提案)」と「ビジョン(未来像)」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◇Mission:人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◇Vision:企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◇Value:新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【埼玉】モータ、インバータ周りの新製品設計開発 〜充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先常駐勤務(埼玉県) 住所:埼玉県…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、新製品開発設計に従事していただきます。 EV、FCV、自動運転技術等の次世代自動車技術に関する市場動向や技術動向の情報収集、分析を行い、企業の材料技術を活かした新製品候補の企画を遂行いただきます。その後に企画したアイディアに基づき試作品の製作や検証を行っていただき、量産に繋げます。 ■業務の魅力: ・社内の内製化の募集のため、長期間活躍することができます。 ・チームで動くため、協調性が養えます。 ・ピストンリングが国内で高いシェアを誇っているため、技術を習得すれば他分野で活躍することが可能です。 ・またトレンド技術分野の募集ため、他でも活躍することが可能であり、今後の電動自動車関連の引合で高単価で提案が可能です。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができ、また幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

テイ・エステック株式会社

【栃木】 表皮材開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

栃木県塩谷郡高根沢町太田118-1 技…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等で、シートとドアを構成する表皮材の開発および適用評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・新しい車種に適応するための材料評価~製品化への業務(材料選定・配分設定・検証・生産立ち上げ) ・世の中の動向調査から、将来ニーズを見据えた車室内空間デザインの実現を目指した材料開発・評価の実施 ・材料メーカーに対しての交渉・仕様提案/完成車メーカーに対する提案 ・将来的には先行開発のプロジェクトリーダーとして企画提案から商品開発を担当していただきたいと考えています。 ※ウレタンや鋼材など表皮材以外の材料開発にも携わります。 【募集背景】 自動車用内装部品に求められる多様なニーズと開発期間の短期化に対応するべく、表皮材に対する知見・経験を活かした製品適用開発を強化しています。自動車用内装の要件に対する知見・経験があり、表皮の原材料や製造工程まで踏み込み、より良い品質の製品を開発するために 布地や合皮などの専門スキルを備えた技術者が必要となっています。 新たな自動車シート、内装部品のあり方を、共に思考できる方を歓迎します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】ドライバー支援および乗員支援システム開発(ADAS領域)_IC2314【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ・乗員検知のソフトウェア開発。 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1〜2年後に機能搭載を予定している人の状態を検知するシステムの量産化開発がミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【キーワード】Matlab/Simulink/モデルベース開発/センシング/センサーデバイス/認知処理/人間工学/SysML/UML 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

日本車輌製造株式会社

【名古屋】建設機械システムにおけるソフトウェア開発◆JR東海G/東証プライム上場/年休122日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

鳴海製作所 住所:愛知県名古屋市緑区鳴…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜次世代建設機械の未来を創る!高技術力を誇る東証プライム上場企業でソフトウェア開発に挑戦◆明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー〜 ■業務内容: 当社における次世代建設機械のシステム開発に挑戦していただきます。 ・次世代建設機械システムの要素技術から製品化に向けた技術開発業務 ・自動化、データ収集および分析可能な環境を目指す業務 ・様々な技術を調査し、POC、製品化へ繋げる業務 ・センサ等情報を物理モデルを理解しながら、制御検討、設計する技術開発業務 ・情報技術開発者との業務連携 ・他本部、関連部署、お客様との打ち合わせ業務(報告書作成を含む) ※入社後に資格取得制度を活用し、取得が可能です。祝い金支給あり。 ■案件: ・新技術を取り入れた杭打機のシステム開発・装置開発 ■所属先について: ・約70名構成、20代〜60代まで幅広い年齢層、杭打機部門以外からの異動者も多く誰でも受け入れる雰囲気です。 ・配属グループの構成:グループ長1名、グループ員8名 ■当社の魅力: ◎当社は新幹線製造のみならず、建設機械・発電機事業分野でも高い技術とシェアを誇る総合建設機械メーカーです。 ◎建設基礎工事で使用される杭打機は国内トップシェアを誇る製品です。細かな顧客要望を叶える高い技術力から、国内ほぼ独占状態の為、高利益率を誇ります。 ◎創業125年超の東証プライム上場企業。社風も穏やかで末永く働ける会社です。 ◎年次有給休暇とは別で誕生日休暇、結婚休暇、忌引休暇、介護休業、育児・介護送迎休暇などが取得可能/資格取得者に祝金支給有 ■福利厚生について: ◎別居手当:転勤を命ぜられ、扶養家族を残して単身で赴任する場合30,000円/月 ◎帰省交通手当:勤務地から自宅まで(公共交通機関を利用する前提)の帰省経路を元に算出した往復運賃およそ2回分/月 ◎交通手当:交通機関の場合、定期乗車券の購入費の全額。※所得税法における非課税の範囲内 ◎食事補助手当:本社、製作所勤務の物が食堂を利用できない場合、550円/勤務 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社NTTデータMSE

【名古屋】車載系組み込みエンジニア 〜離職率3%以下/福利厚生充実/大企業資本の安定基盤【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

デンソー事業本部 住所:愛知県名古屋市…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜NTTデータGの組込みソフトウェア分野中核企業/「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業/充実の研修制度/多様な働き方に合わせた福利厚生/離職率2%の働きやすい環境/人財を大切にする企業風土〜 ■担当業務: 大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)の企画・開発など ■案件事例: ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 ■採用背景: グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 ■同社の特徴・魅力: ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲:会社の定める業務

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【長崎】プロセス改善・開発 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

長崎県諌早市津久葉町1883-43 鹿…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各工程におけるプロセス開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には新規デバイスのプロセス条件確立や量産開発における歩留向上、特性改善、生産性改善などの各種業務を実現していただきます。 加えて次世代要素技術開発にも携わっていただく予定です。 【配属部門のミッション】 新規開発を要求の難易度が上がっている中でも、スケジュール通りに安定的に開発を実施していくことをミッションとしております。 【このポジションの魅力】 同社グループは、CMOSイメージセンサーで高いシェアを誇り、かつ様々な領域においてビジネスを拡大している同社において、新規デバイス開発・生産に関わっていくことができる。世界をリードしていく形であるため、最先端の技術に触れることができる機会も多く、日本国内においても稀有な経験ができる環境です。また設備投資に対しても力を入れているため、最先端の設備が整った環境で働いていただくことができます。 プロセス開発における業務習得をすることで、半導体生産に関する深い知見を得ることができるため、社内の他部署における活躍可能性を広げることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

住友重機械工業株式会社

【神奈川・横須賀市】建設機械の遠隔・自律制御システム開発◆年休126日/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

住友重機械工業株式会社 横須賀製造所 …

650万円〜999万円

雇用形態

正社員

■当部門のミッション: ・セグメントの事業に共通する要素技術の集中開発、各事業の競争優位な商品開発への展開 ・事業部門や研究部門(技術研究所)との連携等による新機種の探索の推進 ■職務内容: 1.開発・設計、試作、評価業務  ・モデルベースによる遠隔・自動運転システムの制御設計、シミュレーションの開発  ・機械やプロセスの動特性を考慮したモデルの構築、フィードバック制御系の設計、解析、ソフト開発・実機試験によるシステム評価を通じた機能開発 2.研究部門や事業部門の開発部署との調整業務 3.新技術開発や新機種の探索に関する企画、調査業務 ■出張・働き方: ・出張頻度・出張先 千葉製造所(千葉市稲毛区)での打ち合わせ 1、2回/月、住友建機株式会社香取工場での試験 2、3回/月 ・テレワーク頻度 リモート可:リモートワークでの勤務が週2日以下 ・フレックスタイム制:有(都合に応じて調整可) ■業務の魅力: ・要素技術の開発に留まらず、研究部門(技術研究所)との連携による先端技術の研究開発から事業部門との連携による商品開発までのすべてに関わることができます。 ・開発した機能の評価を自ら行うことができ、制御やシステム開発などの関連した技術の知見を深めることができます。さらに、実際の建設現場での評価にも参加できるため、自らが開発した機能を実際に使用してもらい、フィードバックを得ることで、研究開発のやりがいを得ることができます。任される業務の幅も多岐に渡るため、自らの視野を広げることが可能です。 ・セグメントとしての開発体制の整備にあたり2024年より活動を本格開始した組織であり、事業の変革の最前線でフロンティア精神を持って働くことができます。 ■キャリアステップイメージ: <入社直後> ・推進中の要素技術開発業務に研究部門(技術研究所)と連携して取り組んでもらいます。 ・開発業務を遂行する上で必要となるビジネススキルは各種の教育プログラムが用意されています。 <5年後以降> ・適性に応じ、エキスパート、リーダー、マネジメントを担当していただきます。 ・研究開発職のローテーションとして研究部門(技術研究所)や事業部門の開発部署への異動の可能性があります。 変更の範囲:業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります。

アクア株式会社

【埼玉・熊谷/マネージャー候補】家庭用冷蔵庫に関する先行技術開発 ※IUターン歓迎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ハイアールアジアR&D株式会社(熊谷)…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

【グローバルで圧倒的知名度のハイアールグループにて経験を活かし新規開発テーマの創出業務等をお任せ/三洋電機からの事業譲渡により誕生】 ■業務内容: ・家庭用冷蔵庫に関する先行技術開発 ・2〜3年後に製品に搭載する、近未来の技術開発 ・地球環境に優しい省エネ冷凍サイクルの技術開発 ■同ポジションの魅力: ・家庭用冷蔵庫に関する最新の冷凍サイクル開発に関わることができます。 ・自ら提案した技術が製品に搭載される可能性がございます。入社後は他担当者業務を引き継ぐところからスタートするため、OJTを通して冷蔵庫開発の知見を学んでいただきますが、ゆくゆくは自身で提案したものを形にしていただきたいと思います。 ・ものづくりの上流〜下流まで一貫して開発に携わることができます。先行技術開発に従事するため、ものづくりの上流から下流まで関わりながら、新しい製品を生み出す一連の業務に広く関わることができます。 ■同社について: 同社は三洋電機からの事業譲渡と株式取得によって、業務用洗濯機や家庭用の洗濯機・冷蔵庫などのブランド「AQUA」が誕生しました。現在は15年連続大型家電分野で世界シェアNo.1 のグローバルな家電ブランドのハイアールグループの一員としてグローバルに事業を展開しています。近年ドラム式洗濯機は「欲しいけど大きくて置けない」という声が多くあり、コンパクトでも大容量な製品開発に着手をするなどユーザー目線での提供価値の向上に努めており、若年層からファミリー層まで多様化した顧客層に向けた製品開発を行っています。 過去ご入社した方は「ユーザーのための価値を創造する」という顧客志向の製品開発を行っている点や大型家電販売台数世界シェアNo.1の家電メーカーとして、自身の開発する技術や製品がグローバルにも展開可能であり、多くの社会貢献ができると見込めたことに対して魅力を感じ入社をしています。 また、外資系企業の自由な印象に合わせて日系企業の良さである“丁寧さ、緻密さ“もしっかり存在していることに加え、三洋電機時代の細かな設計のノウハウなども十分蓄積されており、当社はそれを活かした環境があると感じています。

HRプロビジョン株式会社

【大阪】GUIアプリケーション開発◇研修制度◎/年休125日/面接1回/日勤のみ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先 住所:大阪府大阪市 受動喫煙対…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

★Eラーニング研修が充実!!資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ!将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容: 当社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ■業務詳細: electronによるGUIアプリケーション開発をお任せします。 ・フロントエンドはReact、バックエンドはpython ・プロジェクトの状況によってはC#(WPF)での開発 ■当社の魅力: ・設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界経験豊富なベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 ・新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 ■当社の特徴: 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル(提案)」と「ビジョン(未来像)」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。 ・Mission:人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ・Vision:企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ・Value:新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社パロマ

【名古屋市瑞穂区/転勤無】ソフトウェア設計◆国内&世界シェアトップ級ガス機器メーカー/残業7h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:愛知県名古屋市瑞穂区桃園町…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜調達から生産販売を内製化!100年以上の歴史の中で培われた技術力と安定性が強み〜 ガス機器製品のソフトウェア設計及び開発(組み込みソフト設計・開発)業務を担当頂きます。 ■担当業務: ・C言語などを使った組み込みソフト設計・開発 ・設計・開発したソフトの検証・試験 ・ソフト実装 ・最終製品メーカーとしてソフトウェア設計だけでなくメカ設計と連携 ・性能向上に向けたソフト面からの検討 ■業務内容詳細: お客様が使用されるガス機器最終製品メーカーでソフトウェア設計を担当頂きます。C言語などを使った組み込みソフトウェア設計を実施頂くと共に、設計・開発したソフトの検証、試験など、安心・安全なガス機器を提供できるよう業務に従事頂きます。またメカ設計担当者と連携しながら性能向上に向けた検討などにも対応頂きますので、技術者としての経験や知見が幅広く活かせる環境です。将来は組織強化に向けて既存メンバーへの設計などに関するアドバイスや指導にも貢献頂きたいと考えております。 ■組織構成: 7名のソフトウェア設計担当が活躍中です。 ■環境: ・平均業時間:7時間 ・福利厚生充実/残業も少なく働き易さ、ワークライフバランス◎ ・20、30代の社員が活躍しております。 ■残業が少ない背景: ・定時10分後にはPCがシャットアウトされる環境のため、残業なく働いていただけます ■キャリアパス: これまでの経験を活かしてソフトウェア設計を担当→当社のソフト設計業務フローを習得頂きながら徐々に担当する業務を増やして頂きます→将来はソフトウェア設計の中核社員として既存メンバーへのアドバイスや業務指導など組織強化にも貢献頂きます。 ■当社の魅力: ・米国に子会社(リーム社)を持ち、全米約5割のトップシェア。グループ売上の約8割を海外が占めています。 ・当社ならではのオリジナリティを大切にし、お客様のニーズを意識した製品/サービスを展開しており、家庭用から業務用を含め、ガス湯沸器、ガステーブルコンロ、ガス炊飯器等、300機種以上のラインナップを提供しております。 ・省エネルギーの追求と二酸化炭素・窒素酸化物の排出削減にも注力しています。地球に優しい機器の開発に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務

スマートインプリメント株式会社

【静岡県・裾野市/職種経験者】車載制御システム開発◇先進自動車開発に貢献/リモート可/キャリアパス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

【客先常駐】静岡県裾野市 住所:静岡県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか?◆◇ ■業務概要: 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS(Mobility as a Service)、RaaS(Robotics as a Service)、LaaS(Logistics as a Service)に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容: スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発(AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発)に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発:縦/横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術(OTA、サイバーセキュリティ、IVI)の開発に従事 ・IVI(車載インフォテイメント)の開発や、その手段とするxR(AR、MR、VR等)開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語: Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル: AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ 等 ■組織体制: 各チーム、全体で15名程度(各工程でチーム体制) ■キャリアパス: ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

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