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スタンレー電気株式会社

【横浜/在宅可】LiDAR技術開発・拡販活動のプロジェクトメンバー※完成車メーカー向け/グローバル【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

横浜技術センター住所：神奈川県横浜市…

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800万円〜1000万円

正社員

【業務概要】 2022/11に発足した新規プロジェクトです。LiDARの回路開発にて要件定義から試作・検証まで開発プロセスを幅広く携わる事ができます。また、量産・拡販・パートナー連携など、グローバルでの活動を実施可能な環境となります。【業務詳細】・LiDARの回路開発業務(要件定義〜検証) ※発光基板の回路開発、仕様検討策定〜回路設計及び試作・検証まで・グローバル規模での要求分析活動、量産開発【使用ツール】 ORCAD、SPICE系回路simulation tool まずはプロジェクトメンバーと共にLiDAR開発の回路担当として業務に携わっていただきます。エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。【仕事の魅力】中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。開発の上流から下流まで幅広く経験でき、自分が設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。【募集の背景】 LiDAR市場参入に向け、業界経験をお持ちのスペシャリスト募集となります。来る自動運転時代/電動化時代ではセンサーとしてLiDARの採用が見込まれ、市場参入にむけて新規プロジェクトが発足しました。市場参入及びビジネス拡大に向け、グローバルでの量産開発・拡販活動を進めていく必要があり、第一線経験者を募集します。【働き方について】フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。【外出・出張について】グローバルのOEM/LiDARメーカーとの打合せ、及び量産立ち上げ対応のため、国内外の出張があります。

ダイキョーニシカワ株式会社

【東広島】研究開発職<サスティナブル材料を用いた製品開発>◎プライム上場／広島駅から40分【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)

本社住所：広島県東広島市寺家産業団地…

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400万円〜549万円

正社員

＼年休121日◎オフの時間も充実／マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数／東証プライム上場のプラスチック総合メーカー。大手完成車メーカーのTier1として部品開発・製造を行う当社にて、将来市場に向けた新たな付加価値創出のための研究開発を行って頂きます。 ■業務内容：先行技術開発Grにおける研究開発業務を担当。・特に成形工法からのアプローチとして樹脂の新工法に関する構想検討、開発企画立案、検証TRY、金型製作、製品評価、課題抽出、対策の一連の開発業務に従事していただきます。また、広報活動として展示会の説明員や社外の情報収集等にも対応して頂きます。職務内容の業務について、一連の開発業務への従事により技術者としてのスキルを積み、将来的にはマネジメント業務に従事し組織を率いて行って頂きたいと考えております。その為に、社内外の研修の受講、及び熟練者によるOJTで教育を実施していきます（技術職、マネジメント業務）。 ■通勤：車通勤の方もいらっしゃいますが、電車で通勤されている方も多くいらっしゃいます。本社最寄りのJR山陽本線寺家駅からは弊社専用無料シャトルバスがございますので電車通勤が不便なことは一切ございません。広島市内から通勤されている方もいらっしゃいます。広島駅から寺屋駅まで電車で1本40分の距離です。

日産車体株式会社

【神奈川／平塚】自動車部品の設計開発(シャシー・要素部品) ◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

テクノセンター住所：神奈川県平塚市大…

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450万円〜799万円

正社員

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容自動車のシャシー・要素部品の設計を担当頂きます。お客様が安全で快適に運転できるように、強度・耐久、操縦安定性、冷暖房性能などの性能を高める開発を行っています。１．ステアリング、ブレーキ、サスペンション、タイヤ、アクセルの開発・設計・レイアウト検討業務を担当します。これらは車両の基本的な動作を制御する要素です。２．操作系部品、燃料タンク、冷熱空調部品の開発・設計・レイアウト検討業務も担当します。これらはドライバーの快適性と安全性に直接関わる要素です。 <主な業務> １）法規動向・市場動向調査２）設計構想の立案３）デザイナーの意図する形状の具現化４）部位計画/システム・性能設計/部品設計と手配５）原価低減/品質保証/標準化の活動・推進６）生産車の品質維持と品質向上７）基盤技術開発の実施 ■魅力のポイント・生産部門との距離も近く、コミュニケーションがとりやすい環境で、社員のチームワークが強みです。新車やマイナー車開発の業務経験を通じて、モノづくりの醍醐味が味わえることが魅力です。また、日産自動車と連携したクルマ作りを行っています。・将来的に部署の中枢を担っていただける方を求めております。キャリアパスは、スキルやご経験等を踏まえて相談させていただきたいと考えております。 ■同社の魅力同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティなど)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。

三菱電機株式会社

【鎌倉市／リモート可】人工衛星搭載用電源機器の開発・設計 ◇製品未経験可◎／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

鎌倉製作所住所：神奈川県鎌倉市上町屋…

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450万円〜999万円

正社員

〜WEB面接可／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容：衛星搭載用の電源機器の開発、ハードウエア設計、電源回路設計、アナログ回路設計、デジタル回路設計【具体的な仕事内容】・電源回路用の新技術導入に向けた開発を設計から試験対応まで一通り担当して頂きます。・人工衛星用電源サブシステムの設計及びコンポーネントの開発・設計、基板設計支援、図面作成、試験規格の作成、試験支援、、電源回路設計に伴う所内工場内の関係部門との調整　衛星システムに搭載されるまでと、衛星打ち上げ時の軌道上運用、技術支援を担当します。【使用ツール】回路計算ツール：LTSPICE,PSPICE等図面作成ツール：BricsCAD、DxDesigner等 ■業務の魅力：・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、製品開発することが可能です。・製品の開発・設計から評価までの一連の業務に携わることができます。・宇宙環境にて開発した電源機器が動作したときの達成感は格別です。 ■事業/製品の強み：・国内衛星の約半分に当社製電源機器を搭載しています。　・今後は更なるシェア拡大を図ります。・宇宙事業を通じて豊かな社会の実現に貢献できます。 ■キャリアパス：電源の開発・設計について、担当業務を経験後、取り纏め業務を経験し、その後は能力次第でチームリーダーから管理職に昇進。また、電源設計を含むアナログ技術、EMC技術を極めて、技術のスペシャリストとして、鎌倉製作所内のアドバイザーとなる可能性もございます。 ■採用背景：通信、測位、観測や宇宙機など幅広い分野で技術を提供する人工衛星にはそれぞれに必要な電源機器が求められいます。電源機器、アナログ機器、デジタル機器に対する専門性を持った方にご入社いただくことで、開発力強化を図りたいと考え募集に至ります。

華為技術日本株式会社

【神奈川】カメラモジュール設計エンジニア※開発費は2兆円超/スピード・価格・品質強み/就業環境◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

日本研究所 (横浜) 住所：神奈川県横…

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600万円〜1000万円

正社員

【売上高11兆円超を誇る中国のファーウェイが100％出資する日本法人／世界人口の1/3の通信環境をサポート／170以上の国と地域で事業展開／特許取得数10万件以上／売上高の10％以上をR＆Dに投資／個別インセンティブ多数／就業環境も良好◎】世界有数のICTソリューションプロバイダーである当社において、カメラモジュール構想、システム設計を行って頂きます。 ■業務内容：・技術動向を正確に把握し、競争力のあるカメラモジュールをカメラシステム、モジュール構造、プロセス、防振機構などの観点から立案し具現化を推進する・基礎設計、カメラシステム、カメラ構造などを構築し、試作での原理確認に向けた詳細検討を行う。また試作での検証に向けた計画を立案し遂行する・製品の開発計画、要求に基づいた開発戦略を描く・パートナー、大学と協業し、新しい技術的な連携を構築する ■同社の魅力：【高い成長率を継続する情報通信企業】毎年売上の10％以上を研究開発費に投じる等、先端技術開発への投資が旺盛な企業として知られています。2014年〜2018年における売上高の年平均成長率は26％、営業利益の年平均成長率は21％と進化を続けるグローバルメーカーです。【世界人口の3分の1の通信環境をサポート】170を超える国と地域で事業を展開し、世界中で30億人以上の人々が当社の製品やサービスを使って通話、SMS、インターネットの利用をしています。通信事業者向けネットワーク事業、法人向けICTソリューション事業、コンシューマー向け端末事業の3つの事業分野を柱とし、あらゆる人、家庭、組織にデジタル化の価値を提供し、全てがつながったインテリジェントな世界を実現します。 ■応募要件（歓迎）：・特に防振機構についての設計経験、知見をお持ちの方がより好ましい・10年以上の実務経験をお持ちの方 (海外赴任経験があればなお好ましい) ・日本語と英語スキル（業務上必要な会話が出来る方）・海外出張（短期）が可能な方

日産自動車株式会社

＜特別ポジションサーチ＞車両要素開発〜異業界出身者も多数活躍中〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜1000万円

正社員

【ポジションサーチ／ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください！【日産で働く魅力】まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。リーフは一回の充電で走れる航続距離450KMは他社にはない技術となります。また安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。日産は単体で5000億円、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。【コロナ禍・半導体不足についての方針】コロナ渦以前より実施してきたテレワーク推薦の取り組み成果により（クラウドツールの整備、VPN環境の構築など）開発スケジュール等への影響はございませんでした。半導体不足に関しては日産自動車は半導体の調達方針を見直す方針です。車種別の一括調達を極力減らし、新車開発時に日産固有の半導体、汎用的な半導体を採用した二つのグレードをつくり、需給逼迫で調達リスクが生じた際にも車両生産が止まらない体制を構築。大量調達によるコスト効果より生産継続を優先する形であり、また一次取引先の部品メーカーと、半導体調達時の契約期間の長期化や部品ごとに半導体在庫を積み増す検討も始めています。日産は商品の魅力を高める一方、不測の事態に対応できる仕組みの構築を整えています。

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】車体信頼性開発業務[524]◆フルフレックス｜東証プライム｜寮社宅完備◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜799万円

正社員

■募集概要：シャシーとボデーの信頼性に関する先行技術開発や新型車開発実験・シミュレーションを行う当部門にて、車体信頼性開発にかかわる業務を担当いただきます。 ■採用背景：世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素です。壊れなくて「当たり前」という信頼性に対する要求は日々向上しており、従来以上の信頼性を確保することは必須となっています。このような状況を踏まえ、より高い信頼性の製品を開発するために、刻々と変化する市場でのお客様の要求を的確に捉えることと、およびより正確に市場をシミュレートした信頼性開発が求められています。システム実験部車体系システム開発実験グループでは、シャシーやボデーの信頼性・耐久性について、テストコースやロードシミュレータを活用した信頼性実験や最新のシミュレーション技術を駆使し、堅牢で高い信頼性を持った製品を開発することを目指しています。世界各国地域のお客様により良い製品をお届けするため、一緒に働いていただける、熱意を持った仲間を募集します。 ■入社後の担当領域：・車体およびシャシーの信頼性実験・車体およびシャシーの入力/応力解析・市場環境調査　など ■やりがい・成長できる点：・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を、自動車と言うかたちで直接的にお客様へお届けすることで、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる・自ら開発した商品をお客様に購入していただき、その姿を街中で見ることができる喜びを実感できる ■配属部門のMission：世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。（Key Ward:三菱の車体信頼性に妥協はしない） ■当社の特徴：＜高い技術力＞世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。＜各社員への幅広い権限付与＞他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。

矢崎部品株式会社

【静岡県／裾野市】商用車ワイヤーハーネスの企画構想及び設計改善業務　年休121日／週２日在宅ワーク可【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

矢崎部品株式会社住所：静岡県裾野市御…

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400万円〜599万円

正社員

■業務内容：商用車(トラック・バス等)用ワイヤーハーネスの開発設計業務を行っています。今回の求人は、ワイヤーハーネスの受注活動、企画構想提案及び、受注後の製品仕様調整、設計改善提案を行う担当者を募集します。 ■業務詳細：・新規車両のワイヤーハーネスを受注するための企画構想検討、メーカーへの提案活動を実施する。・メーカー指定の条件に基づき、どのシステムに、どうつなげるか検討し、メーカーと仕様調整を実施する。・メーカー指定の条件に基づき、使用する電線、コネクタ、保護材を検討し、メーカーと経路設計を実施する。 ■部内の雰囲気：第二開発設計部：在籍23名(20代〜30代が中心) 第三開発設計部：在籍26名(20代〜50代と幅広い年齢層が在籍) いずれの部署も、先行開発から量産開発、メーカー常駐エンジニアと、業務の幅が広いので、関連部署と連携して業務を進める必要があるため、コミュニケーションが重要で常に会話が絶えない職場環境になります。 ■当社の魅力：・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

共同カイテック株式会社

【神奈川大和】製品開発（バスダクト）※国内シェア8割メーカー◎土日祝休み×残業少なめ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

神奈川技術センター住所：神奈川県大和…

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450万円〜699万円

正社員

〜国内シェア80%超メーカーの環境下で裁量権もって新製品開発／転勤なし・賞与実績6.0か月分◎景気に左右されない事業★グッドデザイン賞も受賞の製品〜 ■業務内容同社の主力製品であり、国内トップシェアを誇る「バスダクト(電力幹線システム)」製品の研究開発業務をお任せいたします。新しい製品開発の一翼を担うことができ、製造現場とも密接に関わる仕事です。 ▽具体的な業務内容・リサーチ業務：原材料/加工技術/競合他社のリサーチ等・企画立案：新製品の企画立案/基礎設計および検討/ＤＲ等・量産構想：量産体制プロマネ/製造技術部との加工方法確立等 ※一貫した製品開発プロセス全てに関わる幅広い業務のため、前職での専門分野が異なっても活躍できます ■バスダクト（電力幹線）とはバスダクトとは、電柱にある電線から建物内に電気を引き込み、各部屋・各フロアに電気が届くよう分岐するため幹線です。ケーブルの代替品とも言えますが、バスダクトの方がケーブルより耐久性があり、スペースを取らず設置できます。主に工場や倉庫などの大電流を必要とする施設内でよく使われています。・製品情報：https://www.ky-tec.co.jp/product/busduct/ ■組織構成同社プロダクトにおけるライフサイクルは長いため、新製品の開発に注力するべく、同部署は立ち上がりました。 30代の責任者と20代2名で構成されており、裁量権を持って手広く業務を担当することができます。会社全体としても中途入社の社員が5割を占めているため、受け入れ体制は整っております。 ■働く環境当社は勤怠に関する管理を徹底しており、残業10〜20h程・土日祝休みと働き方が整っており、人事と上司のダブルチェックで残業をさせない仕組みがあります。また、子ども手当や早婚手当等の各種手当や社内イベント等の福利厚生が充実しており、平均勤続年数14年以上と長期就業しやすい環境が整っています。 ■同社の魅力バスダクト(ビルや工場などの電力幹線)、ネットワークフロア(室内の電気・電話、情報配線やコンセント類を床下に収納するOAシステム)、スクエアターフ(屋上緑化システム)の開発・設計・製造・販売までを一貫して行っている専門メーカーで、創業70年の歴史を持つ企業です。

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の車体（ボディ、外装、内装）に関する先行開発業務※40歳800万、35歳700万【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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400万円〜899万円

正社員

■業務内容：市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 ■具体的業務：・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行います。・技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めます。・社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化します。・入社後の1〜3年間で、ご経験やスキルに応じて、機種開発における設計現場で実務経験を積んでいただくことがあります。 ■部門のミッション、ビジョン：・四輪車体設計部の先行開発業務の活性化。・カーボンニュートラルに対応した具体的な成果を出す。部内には、数多くの高い専門性を持つ量産開発設計者が在籍しています。先行開発を進める際には、これらの設計者と議論を重ねることで、自分だけでは達成できないような高度なアイデアの実現が可能になります。このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。 ■スズキの仕事のやりがい：今後のスズキ車に必要なアイテムは何か、お客様が何を求めているかを的確に判断し、優先順位をつけて様々な先行開発の取組みを進めています。そのために、積極的に外部展示会、外部研修へ参加したり、他社と技術交流会を企画したり自由に提案できる環境があります。海外出張に行く機会もあります。先行開発という新しい領域へ挑戦しますので、多くの困難を乗り越えて量産化された際にはものづくりの醍醐味を経験することができます。 ■キャリアプラン：【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】・車体設計全体の開発スキル、知識を習得できます。・企画／設計／生産／評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：マルチスズキ、マジャールスズキ

平田機工株式会社

【熊本】モータ技術開発※プライム上場/生産ラインをデザインする「ラインビルダー」/積極的な設備投資【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、アナログ回路設計・開発

本社住所：熊本県熊本市北区植木町一木…

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500万円〜799万円

正社員

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■仕事内容：『Hirataエコ電動シリーズ』(オール電動搬送システム)に搭載されるDCモータ及びコントローラの技術開発をお任せいたします。https://hirata-ecoele.com/ 【ミッション】現在、シリーズ製品に使用されているHIRATA BLUE MOTOR(自社開発)を一層進化させること・新たなモータの企画・要素技術の研究開発・設計（電気回路・磁気回路・機構） ※量産化開発をプロジェクトオーナーとして推進いただくことを期待しています。注力事業におけるコア技術に触れ、国内最先端の技術力を誇る組織にて業務を行うことが可能です。 ■働く魅力：搬送ロボやソーター等、生産設備装置における全てを自社内で製造しているメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に応える柔軟性が圧倒的な強みとなっています。 ■募集背景：これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■事業部について：当商品開発部では、「人と環境にやさしいHirataのオール電動搬送システム」として搬送装置/ロボットにおけるキーパーツの開発を行っております。SDGsをはじめとする環境配慮の動きの中、自動車分野ではガソリン自動車から電気自動車などへの変遷が世界規模で急ピッチで進められており、その生産においてもパワー重視でCO2排出量が多いエア式から、環境・安全に配慮した電動式へとニーズが変わってきています。Hirataは、生産設備のベースとなる「搬送」においてオール電動化を実現することで、エアレスで安全な生産設備を提供し、環境に負荷をかけない工場の実現に貢献します。

株式会社堀場アドバンスドテクノ

【京都市】技術開発（電気化学センサの次世代技術探索・評価 ※年休122日/HORIBAグループ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化学)

本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ…

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400万円〜899万円

正社員

■業務内容：pH電極やイオンセンサなど水質計測用の電気化学センサに関して、次世代技術の探索や実験評価をお任せいたします。電気化学測定法（光学測定法もあり）にて測定するセンサの開発を行っておりますが、その中でも次世代技術の研究開発を中心に担ってもらいます。 ■製品の使用例：水質計測の測定対象サンプルは、河川・湖沼・海洋などのフィールドをはじめ、工場の用水排水などのプロセス分野、食品・医薬品、実験室でのあらゆるサンプルなど多岐にわたります。 ■業務魅力：製品開発を通じたモノづくり、測定原理の探求、あらゆるサンプル測定やその測定現場を通した幅広い知識の修得など、いろんな面での成長が期待できます。我々と一緒に科学的知見を拡げ、世界中のあらゆる水質を守る活動にご協力いただける方の応募をお待ちしています。 ■同社について： ◎概要：分析計専業メーカーである株式会社堀場製作所のグループ会社で、環境計測および半導体洗浄分野におけるセンシングテクノロジーのエキスパートカンパニーです。水処理・半導体・地球環境・農林水産・食品などのエリアへ関連製品を投入することにより、日常生活を支えるライフラインや産業活動全般に貢献するとともに地球環境保全の一翼を担っています。 ◎魅力：世界・国内トップシェア製品も複数保有するエキスパート集団です。 ◎社風：1人ひとりの仕事の範囲が広くより、主体的に取り組める環境でございます。 ◎グローバル：2017年1月より、堀場製作所より水・液体計測事業を承継し、HORIBAグループの当該分野代表としてそのプレゼンスを増しています。その機動性を活かしつつ、HORIBAグループのグローバルネットワークにも乗って、世界を舞台に活躍しています。

日産自動車株式会社

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先常駐勤務（埼玉県）住所：埼玉県…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容：製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、機械系エンジニアとしてご活躍いただきます。・光加工機の開発として、現行機種並びに次世代機種の要素開発業務および製品設計をお任せいたします。3DCADを用いて行い、設計・図面作成・組立・評価検証など行います。・マネジメントに関しては、スケジュール策定、納期管理、予算決定、顧客折衝まで行うため、一設計者としてではなく、高いレベルが要求されます。高い期待をいただいており、今までの知見を活かして技術を自己発信で、能動的に、アクティブに設計が出来る環境です。・今後、世の中に出ていく最先端の技術を生み出すための装置開発となっており、非常にやりがいの感じられる製品に携われます。 ■業務の魅力：・高速、高精度な制御が行える加工ロボット装置の設計に携わっていただきます。既存製品を進化させ、今まで不可能だった動きの確立や作業自動化の実現など、先端の技術に携わりその知識を身に着ける事が出来ます。・市場性が高いロボットの開発に携われる事で自身の業務の幅を広げていき、市場価値を高める事が出来る業務です。・メイテックから該当部署に十数人派遣されており、就業環境や技術面でも派遣先職場内にてフォローできる体制になっています。在宅勤務実施可、コアタイム無のスーパーフレックス対応の就業環境で車通勤されている方もおります。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

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