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日産自動車株式会社

【厚木】先行開発（次世代自動運転）Matlab、SimulinkによるMBD経験者歓迎※AD2201【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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500万円〜899万円

正社員

〜次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を担う／C/C++言語、Python、ROSなどを用いたソフト開発の経験者を歓迎／業界経験不問〜 ■職務概要： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 ■職務詳細：・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発・ソフトウェアアップデートの更新プロセス(CI/CT/CD環境)の構成設計およびビジネスモデルの構築・ドライバーの次世代状態推定アルゴリズムの開発と同乗者を含めた乗員との統合HMIのシステム開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方：自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 ■魅力：日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。

Astemo株式会社

【神奈川】ポジションサーチ：回路設計　〜EV用インバータ世界シェア1位〜＃集約6【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

厚木事業所住所：神奈川県厚木市恩名4…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 ■具体的なポジション：下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ●電動車(BEV・HEV)用インバータ、モータの電気（電機）設計担当者・電気材料設計（電線被膜・絶縁紙）・評価・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析・モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算 ●e-Axle用モータの設計の電気系担当者・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証・顧客との仕様折衝 ●電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計・主回路設計・部品の熱設計・温度保護設計・設計報告書作成　・開発日程管理 ■仕事の魅力：自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■働く環境・コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社多摩川電子

【神奈川/綾瀬】高周波回路設計エンジニア◆転勤無/年休124日/5G通信インフラ/マイカー通勤可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：神奈川県綾瀬市上土棚中3-…

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450万円〜649万円

正社員

〜通信インフラを支える高周波無線デバイスの開発〜製造・販売を手掛ける高周波無線技術のエキスパート/官公庁や大手通信企業等との取引実績有/自己資本比率70%〜 ■業務内容・通信インフラシステムに使用される高周波デバイスの新規開発にて、回路の構成検討を含む設計から試作、評価までご担当いただきます。・お客様との仕様打合せから入っていただき、上位システムとのインターフェース部分にも携われます。・製品は重要なインフラのキーパーツとなるため、製品の信頼性に関わる設計計算、検証および試作評価に力を入れており、基板設計者や構造設計者と連携を取りながら製品開発を行います。【製品例】パッシブコンポーネント(減衰器、フィルタ、切替器等)、アクティブコンポーネント(増幅器、発振器、周波数変換器等)、複合モジュール ■組織構成技術部62名（高周波回路設計エンジニア：約25名）が在籍しています。チームリーダー、製品群に分かれた小グループ（5名程度）体制で設計し設計外注との連携しながら業務を進めていきます。 ■就業環境年休124日・残業25H程度と良好な就業環境となっております。マイカー通勤可、転勤無しのためプライベートとの両立も可能です。最新の業務基幹ソフトの導入を行い、ICTによる業務効率化を実現し全社を挙げて、積極的に残業削減に取り組んでおります。 ■製品魅力・対応可能周波数が広くカスタマイズが可能なためお取引先のニーズに寄り添った製品を提供できます。・研究所と連携し技術開発を行っていることに加え本社で工場での生産業務を一元管理しているため高品質な製品の生産を実現しています。・デジタルやソフトウェア製品の取り扱いもあるためアナログとデジタルを複合させた開発ができる環境です。 ■同社について・創業以来培ってきた高周波技術に加え、光伝送、デジタル技術を駆使したシステムインテグレーションまで技術領域を日々拡大中。移動体通信、放送、宇宙・衛星、防災、交通、官公庁と、様々な分野で通信インフラを支えています。・株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI株式会社、ソフトバンク株式会社、富士通株式会社等、大手通信企業や官公庁等、との取引実績があります。長年にわたりハイレベルなニーズに応えることで、お客様から高い評価を得ております。変更の範囲：本文参照

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【栃木県／転勤なし】回路設計(車載向けECU開発など)※平均年収540万円／他業界と取引あり安定◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木県内の顧客先住所：栃木県受動喫…

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400万円〜799万円

正社員

<勤務地・プロジェクト選択可／スキルアップへの研修充実／※年収UP目指せる！※／年休123日／残業15h程／有給消化率9割以上／定着率約9割> ■魅力ポイント： ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現しています ■仕事内容自動車メーカーや工作機械メーカー名だたる企業にてC、C++、Pythonを用いた、車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計などをお任せします。なお配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。《主な仕事内容》・デジタル回路設計、アナログ回路設計・回路図面の作成、出図業務・CPUディスコンによる回路設計・VA/VE設計検討・設計検証（熱検証/ノイズ検証等）・フェイルセーフ制御評価（故障が起きても安全に停止する制御）・ECUノイズ試験（ECUから発生するノイズの影響を測定する試験）【変更の範囲：会社の定める業務】＊エンジニアがより正当に評価され、活き活きと働ける環境を作りたいという想いを元に設立された会社ですので、貴方の希望や望むキャリアについて最大限の配慮を致します。 ■当社の魅力 ◎売上拡大中当社は大手自動車メーカーのTier1企業をはじめ、モノづくり企業が参画するセレンディップグループの一員です。自動車業界好調で生産量もあがったため、当社の売り上げも右肩上がりに成長中となります。 ◎エンジニアを大切にする社風／高い定着率◎ フラットで風通しが良い社風です。社員が話し合い実現した制度が多数存在し、定期的に代表の参加無しでの責任者会議を開催する等、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 ◎頑張りを給与に還元◎ 平均年収540万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減することで、可能な限りエンジニアに利益を還元する制度を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社Liberaware

【千葉】SLAMエンジニア◇自動巡回型ドローン◇グロース上場企業◇週2・3リモートワーク相談可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：千葉県千葉市中央区中央3-…

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700万円〜1000万円

正社員

〜着実に成長中のドローン業界／災害分野など社会問題解決に寄与／年休125日／残業全社平均15h〜 ■職務内容当社が開発する自動巡回型ドローンのシステム開発を担当いただきます。現行機に利用されているシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、開発の実行まで一貫した開発業務を行っていただきます。また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 ■環境・OS：Linux ・開発言語：C言語,C++ ・バージョン管理: git ■配属部署についてウォーターフォール型開発を行っております。営業サイドとの調整は各PMが行うため、開発業務に集中することができる体制です。また、メンターが3ヶ月間、業務面以外のサポートを行います。OJTベースで徐々に担当範囲を広げていく予定です。他社には無い新たな技術の開発にも携わることが出来、生活を支えるインフラ施設で利用される重要な機体開発に携われる仕事です。 ■当社について屋内点検分野に特化した小型ドローンの開発及び点検ソリューションを提供しています。ドローンの開発だけでなく、ドローンで撮影した画像の解析まで行う一貫したソリューション提供を行っていることが強みです。設備点検は暗く、狭く、危険な場所であることが多く、また現代社会の人手不足において、当社の点検ドローンはますます需要が増えています。 ◇ハードウェア <狭小空間点検ドローン> ドローンは、屋外に比べ空間や通信等の制約が多いため、屋内で実装することが難しいと言われています。当社は狭小なドローンを独自開発し、「人が入れない」「狭く」「暗い」屋内のデータを取得することが出来ます。 ◇ソフトウェア <狭小空間のデータ解析> 上記ドローンで狭所・暗所にて取得したデータを定量化・デジタル化する技術があります。取得したデータは、暗かったりほこりが舞ったりなど、屋外に比べ解析が難しいのですが、当社はこの分野に特化した解析技術を持っています。変更の範囲：会社の定める業務

山口電機工業株式会社

【池尻】回路設計※自動車部品の自社製品開発◇世界約50ヶ国と取引◇残業20h・年休128日でWLB◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都世田谷区池尻3-11…

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350万円〜499万円

正社員

【創業70年以上の老舗企業・世界約50ヶ国との取引があるグローバル企業／回路設計の知見がある方歓迎／大手企業との取引多数／実務未経験も可】 ■業務内容：自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の開発・販売を手掛ける当社いおいて、様々な車種に対応した自動車電装部品の電気回路設計を担当していただきます。単純作業は少なく、社内外の協業者と打ち合わせをしながら、製品開発のために毎日様々なお仕事に取り組んでいただきます。 <入社後にお任せすること> 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の回路設計を担当して頂きます。現行品の修正や改良から始めて頂き、製品で使用している回路を学んでいただきます。現行製品を理解していただいた後は開発品の電気設計を担っていただきます。 ■組織構成：開発部：4名、開発1課：5名、開発部2課：4名 ■魅力：（1）お客様からお預かりした案件を企画から製品化まで携わることが出来、製品カテゴリも一つだけではないため同じ事を繰り返すわけではなく知識を深めていくことが出来ます。（2）独り立ちができるようになるまで、丁寧に先輩社員が業務を教えてくれるので、入社後も安心して働き続けることができます。 ■当社の取引実績：・国内：建機及び自動車関連メーカー (株)豊田自動織機、スズキ(株)、日立Astemo(株)、明治産業(株)、(株)ベイシン、SPK(株) 、古河ユニック(株)他・海外：世界各国で販売後退警報機およびブザー：国内、米国、欧州諸国イグニッションコイル：北・中・南米、東南アジア諸国アフター部品：国内製造を行う稀有な存在であり、確かな品質を誇ります ■当社の強み：当社は70年以上にわたり、高い技術力と綿密なコミュニケーションで幅広い顧客と信頼関係を築いてきました。お客様の多様なニーズに応えつつ、良質な自社製品を生み出すメーカーであり続けております。現在では、国内のさまざまな大手車両メーカーとともに共同開発しているほか、発展の目覚ましい自動車分野において日本国内向けのみならず米国、欧州、東南アジア市場など世界約50か国へ輸出するまでに成長を遂げています。また、イグニッションコイルのグローバルマーケットは非常に大きいため、今後はさらなる事業拡大が見込まれております。変更の範囲：会社の定める業務

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【横浜】電気・電子回路設計エンジニア（PL）◆仕様検討から幅広い案件に携わる〜パナソニック出資会社〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

横浜開発センター住所：神奈川県横浜市…

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600万円〜799万円

正社員

〜『製品丸ごと』受託設計を実現する設備施設を保有／定着率94％以上／年休取得日数平均16.6日／残業23.3H／パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜 ■業務内容：『製品丸ごと』受託設計を実現する設備施設を保有する当社にて、電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。・ハードウェア開発 └医療系機器およびIoT機器に関して仕様検討から回路設計・評価・対策・顧客との技術的やりとり、レポーティング・プロジェクトの進捗管理【就業場所の変更範囲：大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む）】 ■案件事例：・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ&ECU開発 └前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等・電気工具のIoT化・医療機器開発・工業用ミシン開発 ■魅力：・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発等幅広い案件に携われます。・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォローいたします。＜会社保有設備＞・電波暗室（3m）、環境試験槽（恒温槽）、落下試験機、パネル・画質評価暗室　等 ■当社について： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

株式会社ジェイテクトマシンシステム

【大阪／八尾／転勤なし】工作機械の電気設計◎WLB・福利厚生充実◎年休121日／プライム上場グループ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：大阪府八尾市南植松町2-3…

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500万円〜799万円

正社員

【働きやすさとキャリアアップが叶う◎／東証プライム上場のジェイテクトグループ】縦型研削盤は国内シェアNo.1を誇る当社にて、電気設計をお任せします。＜具体的には＞・電気回路図(ラダー図)作成・電装部品選定・PLCを用いて制御設計・既納機問い合わせ対応・生産活動フォロー　など＜研削盤とは＞高速で回転する砥石を被加工材に少しずつ接触させることで、金属や木材、樹脂などの表面を削り取り、表面の仕上げを行う工作機械です。 ▼こんなところに私たちの技術▼ https://www.machine.jtekt.co.jp/recruit/company-everyday/ ■入社後最初は簡単な図面作成からお任せしていきます。少しずつ設計する範囲を広げていき、ゆくゆくは装置全体の設計が出来るようになり、上流の打ち合わせにも入っていただけますので、技術者としてのキャリアアップとやりがいを得られます。 ※配属初期は先輩社員とのOJTで丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■配属先情報制御設計室は23名が在籍しており、4人に1人は中途入社です先輩社員が時間をかけて指導致しますので中途入社の方も活躍できる環境です ■キャリアアップ・資格の取得にかかる費用は、会社が全額負担いたします。講習会等への参加費用も会社が負担。業務に関係しない資格に関しても、スキルアップに必要であると認められた場合は、受験料の補助金や、祝い金等が合格した際に支払われます。・若手社員教育として「キャリアプラン研修」を行い、自己能力の評価や、将来を考えていく手助けを行っています。・年に１度、異動や転勤の希望の有無、上司へ伝えたいこと等のヒアリングを行います。個人の能力や意欲、適性や会社の情況を合わせて考え、可能な限り社員の夢や希望に応えたいと考えています。 ■当社の特徴・（株）ジェイテクトのグループ会社であり、主力の縦型研削盤の国内トップシェアの安定企業です。・基幹事業である工作機械製造のほか、FA機器、自動車部品など多方面に事業展開を行っています。・グローバルに生産工場を設けています。海外には合計で6社設立（メキシコ1社、中国3社、韓国1社、タイ1社）し、さらなる世界進出に取り組んでいきます。変更の範囲：会社の定める業務

エヌティーツール株式会社

【愛知／高浜市】工作機械用部品の企画開発＜製造の経験者必見！＞夜勤無し／土日休み／年休120日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県高浜市芳川町1-7-…

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450万円〜649万円

正社員

【製造からのキャリアチェンジも歓迎！工作機械用部品トップクラスメーカー／世界の大手企業と取引有り】【賞与平均5.77ヶ月分／残業月平均20時間／社員食堂などの福利厚生も充実】当社は大手自動車メーカーをはじめ、国内外のあらゆる業界で高い評価を得ている工作機械用の部品を製造・販売を行う専門メーカーです。今回新規参入の工作機械部品である「旋盤用ツーリング」の開発や、主力商品の「マシニングセンタ用ツーリング」開発のための増員募集です。製造業の経験者など、企画開発の経験がない方でも歓迎ですので、是非ご応募下さい！ ■業務詳細：・工作機械では必要不可欠な「ツーリング（ツールホルダ）」の新商品の設計、評価、既存製品の改良などを行います。 ※ツーリングとは：切削工具を工作機械に取り付けるためのアダプターの役割を持つ機械工具です。・マシニングセンタ用の「ツーリング」では、ユーザー様で評価の高い独自のハイドロ機構を得意としております。ハイドロ機構の他にも、他社にない魅力的な商品の展開を実施します。また新規分野として旋盤用のツーリング開発を行っております。一部商品の技術では複数の大手旋盤メーカーより関心を頂き、共同開発を行っております。 ◆主要業務（1）CADでの試作品構想・部品設計（2）試作品の評価（機能・精度評価、加工テスト）（3）商品化までの立ち上げ業務　となります。 ■組織構成責任者・管理者含めて20名で構成されています。二つのチームに分かれており、各10名ずつ、入社時の希望も考慮し配属となります。（1）ツールホルダー（2）計測機器（プログラムがメイン） ■やりがい自分の開発した製品を商品化までメインで担当できます。自らの知識を元に、新しいアイディアをカタチにできる仕事です。商品化するまで加工の工程があり、加工技術があれば自ら加工を行うことで試行錯誤を繰り返し、製品化させることができるやりがいがあります。 ■当社について：・自動車、航空機、建機、家電など、様々な工業製品の「モノづくり」に不可欠な「ツーリング」をメインに設計/製造/販売しています。お客様の要望に応じてオーダーメイドの製品を開発・提供する提案力と品質が認められて、国内外の大手企業を中心に、世界30カ国以上に輸出されています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都港区】AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発※一部リモート可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

東京　新橋拠点住所：東京都港区新橋4…

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600万円〜1000万円

正社員

※半導体業界の方、研究職、ポスドクの方歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容：半導体SoC/IP開発・開発基盤構築を行っていただきます。 ◇半導体SoC/IP開発基盤 ◇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発 └ GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル／ガイドライン作成 └ EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発（例：検証・合成・電力見積もり環境） ◇共通IP開発 └ 仕様設計（機能仕様・実装仕様） └RTL設計（高位設計含む）・検証 ◇半導体SoC/IP開発 └-AI-IPソリューション開発 ◇ソフトウェア開発環境開発 ◇並列処理プログラミング ◇低レイヤミドルウェア開発 ■募集背景：自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。 ■当社の特徴：世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社中北製作所

【大阪・大東】組み込み開発（メカトロ）　※東証スタンダード上場／年休126日／転勤なし／残業少【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：大阪府大東市深野南町1-1…

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400万円〜799万円

正社員

〜ご自身の希望の製品（船舶系以外も可）を研究、開発できる／土日祝休みの年間休日126日〜 ■業務内容：研究開発部門のハードウェアグループにて　舶用の電子機器の組込み開発（メカトロ）をして頂きます。 ■業務詳細：・現職での研究開発には資金的に限界がある又は会社の方針などの課題があり「研究を前に進めることができない」といった懸念を持たれている方を歓迎致します。・具体的には弊社内の研究開発室に所属して頂き、研究開発を進めて頂きます。研究設備や開発資金も準備し働きやすい環境をご用意します。・研究対象となるのは、弊社が得意としている船舶に関わる製品のみならず、ビジネスチャンスのあるものであれば、ご自身のご希望の製品を研究、開発していただいても構いません。（事前相談は必要） ■配属先：経営企画本部　研究開発室へ配属予定です。研究開発室とは、営業部・技術部・工務部と連携して、新規開発・品質確保・コスト改善・納期厳守に関する課題解決を行う部署です。男性7人、女性1人の部署です。 ■当社の特徴： ◎1930年に大阪にて創業し、多種多様なバルブを手がけてきた当社は、創業80年を超えております。それを支えるのは、幾多の苦難を乗り越え、果敢に挑戦し続け、培ってきた技術力に他なりません。大型船舶用から発電所用、これまでの歴史の中で作られた製品は300万台以上に及びます。タンカーなどの大型船舶に使用されるバタフライバルブとその遠隔操作装置、機関室のコントロールバルブで造船業界から高い評価を受け、そのシェアは日本でほぼ100％（中国・韓国ではタンカーで約50％）と、業界シェアトップクラスです。「総合流体制御システムメーカー」として圧倒的な支持を頂いております。 ◎また創業100年に向け製品や既存技術、生産効率など一層のブラッシュアップを行っております。新規事業領域にも果敢に挑戦していき、進取発展の社是のもと、全社一丸となって新しい時代の中北製作所への変革を進めて参ります。これからも大阪の地で、品質にこだわり、創業以来の技術を次世代へつなげていきたいと考えております。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫／姫路市】パワートレイン用制御ソフトウェア開発（エンジン・モータ）＜018-005HM＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町…

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600万円〜999万円

正社員

■業務概要：私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、誰もが便利に快適に移動できる持続可能な社会を目指し、環境に優しく、より少ない燃料（電気）でより力強く走れるパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。お客様であるMELMB、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ■業務詳細：自動車業界で広く採用されている開発手法Automotive SPICE（A-SPICE）を用いたソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。 ※A-SPICEのご経験がなくとも一般的なソフトウェア開発のV字工程の概念をご存知でしたら、問題ありません。異業種からの転職者も多数活躍しております。 ※主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 ■入社後の流れ：入社後まずは、ソフトウェアの実装と検証を担当いただき、徐々に設計・結合テスト、要件分析・ソフトウェア適格性確認テストといった上流工程に携わっていただくことを想定しております。上記のご経験がなくても、入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、技術講座による教育を実施しますのでご安心ください。 ■魅力： ◇在宅勤務、有給取得推進、フレックスタイム、育児への配慮など各種制度が充実しています。制度が充実しているだけでなく、メンバー間で計画を共有し柔軟に仕事を進めています。例えば、ご家族の予定がある場合などは、優先して休暇を取ってもらうようにしています。 ◇街中には自分が携わった自動車・二輪車が走っており、身近に社会貢献を感じれることから、やりがいがあります。 ◇自動車・二輪車制御用車載機器の開発では最先端の開発を行っています。そのため、トップレベルのエンジニアの先輩からの指導によりOJTでスキルアップが図れます。また、各種研修体制も充実化しており、ご希望のキャリアが歩めるように相談しながら進めます。変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある

株式会社ＫＹＯＳＯテクノロジ

【滋賀/転勤なし】回路設計（請負業務）50・60代活躍/年休125日/在宅相談可/待期期間なし【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

滋賀県の顧客先住所：滋賀県受動喫煙…

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400万円〜649万円

正社員

〜オムロン・パナソニックなどの大手で就業可能/上流から下流までを一貫して担当可能〜＜魅力ポイント＞ ◎上流から下流までを一貫して担当可能 ◎転勤なし・年休125日・請負であればリモート最大週2回でワークライフバランス叶う ◎オムロン・パナソニックなどの大手で就業可能 ◎引越費用全額負担 ■担当業務：客先にて、白物家電・FA機器・ヘルスケア機器・検査機器のいずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※どの製品群の設計を担当したいなどご希望がございましたら、選考時にお伝えいただければと存じます。 ※客先に一人で行かれることはありませんので、ご安心ください。 ⇒ゆくゆくは企画や仕様の検討を担当していただきます。（本社受託開発業務への異動も可／新卒５年目から本社に異動した社員もいます。） ■勤務先：顧客先（京都市） ※顧客先での勤務となりますが、基本的には同社カレンダー通りで休日取得可能なため年休は125日 ※京都市・大阪市・草津市・野洲市の案件が90%以上を占めます ■お取引企業：オムロン株式会社及びオムロングループ各社、川重冷熱工業株式会社、大和リース株式会社、パナソニック株式会社及びパナソニックグループ各社、ユニ・チャーム株式会社等 ■ＫＹＯＳＯテクノロジの魅力：・複数の技術を学ぶことが可能・フットワークが軽い（在宅勤務への切り替え／AIを用いた新たな設計技術の使用　等）・京都府より「ワーク・ライフ・バランス認証企業」として登録されている・待機期間がなく給与が下がることはない（派遣先がなくなった際は本社の受託開発業務をサポートいただくため）・転勤が少ない（15年以上、同じ客先で働いている社員も多数います） ※当社の採用ブログもぜひご覧ください※ https://www.recruit-kyoso-tec.com/interview/ 変更の範囲：会社の定める業務

有限会社システム計装

【熊本市／転勤無】自動制御盤などの電気設計〜地場・公共案件多く安定／資格取得サポート有【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：熊本県熊本市東区戸島6-1…

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350万円〜549万円

正社員

〜熊本市から転勤無し！地場企業・公共案件多く安心◎業務に関連する資格取得費用は、会社の補助あり〜 ■仕事内容：電気回路設計をお任せいたします。完全オーダーメイドのため、どうすればきれいな配線となるかを考えながら設計をしていきます。技術を習得しスキル身につけて自分のキャリアを高めていきたいという意欲のある方、製造業に関心がある方を歓迎いたします。入社後、図面の見方・機器配置の仕方・配線作業について社内で指導教育があり、初心者の方にも基礎から指導・説明致します。また、各種資格取得もサポートしていきます。 ■将来的に期待する役割：当面は製造部門に従事して頂きますが、経験や適正により製品検査・設計業務への従事も考えております。将来会社の中枢を担う社員になっていただきたいと考えています。 ■当社の特徴：熊本県熊本市にある、自動制御盤・計装盤・高圧受配電盤等の設計・製作及び改修などを行っている会社です。地場大手の電気工事業者様をお得意先とし、盤工場的な位置づけで事業を展開しております。当社製品の8割強が公共工事関連のインフラ設備であり、生活に不可欠な設備の製品をオーダーメイドで製作します。物件ごとに内容が変わりますので目先の変化があり、創意工夫や探求心も必要な業務と言えます。技術力の維持・向上と誠実な仕事を心がけ、今後も社業を通して地域の発展に貢献していきたいと考えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【福島】電気電子エンジニア＜燃料電池の研究〜評価など＞年休122日／東証プライム上場#4【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

1＞【テクノプロ・エンジニアリング社…

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350万円〜599万円

正社員

【グループ売上業界トップクラス／社員1万名を超える大企業／多数の案件から成長に適した案件をアサイン】 ■プロジェクト・業務例： ◇FCS（燃料電池）電装領域の研究開発業務電気電子部品の実車／単体テスト業務（温度・応力測定、部品交換作業etc.） ◇開発設備制御システム（回路、ソフトウェア）の制御・開発・トラブル対応 ◇アナログ、デジタル回路設計 ◇発電設備の研究補助業務（太陽光発電設備の試験、評価作業）【変更の範囲：会社の定める業務】【企業説明動画】会社紹介：https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー：https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■ポジションの魅力： ◇年休122日（土日祝）、残業平均は月20時間程度、福利厚生も充実しており、長期就業がしやすいです。（定着率98％） ◇上流工程から下流工程まで参画できる案件も豊富にあります。身に着けたい技術を突き詰めることができ自身に合ったキャリアを形成できる環境です。 ■スキルアップ制度：・各種専門団体との連携（TOEIC(R)や技術関連の協会など）を主軸に、研修センターを全国に設置。・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門〜上級まで将来を見据えた技術習得を支援します。・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ ■希望に応じたキャリアパスが可能：・取引先企業は全国800社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく様々な業務を選ぶことができるのが特徴です。・技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、更にコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。変更の範囲：本文参照

株式会社NTTドコモ

PoC・研究開発担当（無線標準化・6G等）◆衛星・HAPS等宇宙通信／特許化など＜RAD033＞【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

R＆Dイノベーション本部住所：神奈川…

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700万円〜899万円

正社員

〜将来の社会インフラを作るための先進的な研究開発に携われる／R&Dおよび標準化に力を入れているオペレータとしてプレゼンスを持つドコモの一員として活動〜 2030年代に実現する社会を見据えながら、全ての人がそして多くのモノが使う6Gを創り上げる、非常にやりがいのあるポストです。通信業界のみならず多様な産業との協創を推進しつつ、世界全体をリードしていきます。ぜひともにいっしょに未来を創っていきましょう。 ■職務内容：・6Gに向けた衛星・HAPSを含めた宇宙関連通信を中心とするカバレッジ拡張の要素技術の検討、特性評価や実証実験の実施、加えて、それらの要素技術を活用したシステム化検討や実用化検討など・HAPS高度化検討、およびそれに伴う実証実験（ラボ、フィールド）対応。・6Gのユースケースを検討するメンバーや、潜在的なユースケースを考えている他社・他業界の人々が提供する情報から、非地上系を含む6Gモバイルネットワークへの機能・性能要求条件の抽出・整理業務・性能・機能要求条件を実現する方式の検討，IPR確保・上記、要求条件・方式の、社内・グループ内・社外関連者とのコンセンサス形成・3GPP等を含めた標準化業務 ■職務の魅力：・将来の社会インフラを作るための先進的な研究開発に携われる。・高い専門性や業界をリードするリーダーシップスキルを身に着ける・伸ばすことができる。・ほとんどすべての人と多くのモノが使う、社会的なインフラストラクチャーの初期検討から携われる。・標準化活動を通じて、さまざまな世界中の人たちとともにコンセンサスと共通仕様を作りあげるための、マネジメント、コミュニケーション、ネゴシエーションスキル等を伸ばすことが可能。・R&Dおよび標準化に力を入れているオペレータとしてプレゼンスを持つドコモの一員として活動できる。 ■配属先組織の特徴：・HAPSに加え、LEO/GEOを含めた宇宙関連通信技術の研究開発・次世代HAPSの高度化に向けた研究開発・5G Evolution、6Gに向けた標準化、研究開発・商用ネットワーク開発に向けた技術支援・NTNに関する成果のプレスリリース対応、各種展示会でのPR活動・社内外パートナーとの連携強化及び業務プロセス改善による働き方改革の促進変更の範囲：会社の定める業務

ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ株式会社

【兵庫／川西】電気システム・制御開発職※第二新卒歓迎／東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

★基盤技術センター住所：兵庫県川西市…

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400万円〜549万円

正社員

「TOYO　TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの当社基盤技術センターにて、生産技術の開発部門としてタイヤおよび自動車部品関連部門のグローバルの供給体制の充実を図るため、生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます。 ■業務内容： (1)タイヤ、自動車部品生産設備の電気制御・システム開発に関わる企画業務 (2)タイヤ、自動車部品関連部門の各種プロジェクトに関わる業務（新規工場を含む国内外工場） (3)タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の新規設計、試運転調整業務 (4)タイヤ、自動車部品既存の生産設備の電気システム・制御の改善業務 (5)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発業務 (6)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる製造技術の標準化に関わる業務 ■当社の技術：（1）タイヤ技術…ナノレベルでゴム材料開発を制御する「Nano Balance Technology」、タイヤの動きと構造に加え、自動車の動きも解析してタイヤ設計を行う「T-mode」、燃費・耐久性能などの向上を実現するトラック・バス用タイヤの基盤技術「e-balance」、同社独自の生産工法「A.T.O.M.」（Advanced Tire Operation Module）などを駆使して、製品開発および品質向上に取り組んでいます。また、次世代タイヤ技術の構築に向け、環境負荷低減・性能向上・新システム確立のため、大学や公共研究機関との連携を強化し、構造設計・材料設計・解析技術・製造技術などを中心に研究開発を行っています。（2）振動制御技術…自動車のエンジンや車体の振動を制御する防振部品を中心に、安全性と快適性をより高いレベルで両立させるため、独創的な技術・構造・工法を用いて製品開発を行っています。また、タイヤと自動車部品で培ったそれぞれの技術の融合による新たな製品開発にも取り組んでいます。

株式会社Ｓｐａｃｅ　Ｑｕａｒｔｅｒｓ

【川崎】高電圧電気エンジニア（リーダー候補）◆宇宙ロボットシステム向け◆リモートワーク可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

開発拠点（KBIC）住所：神奈川県川…

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600万円〜799万円

正社員

【宇宙でのインフラ構築に重要な機器やロボットの企画・開発企業／次世代宇宙建築溶接ロボットシステムの開発業務／リモートワーク可／土日祝休み】 ■業務内容：次世代宇宙建築溶接ロボットシステムの開発をご担当いただきます。＜具体的な業務内容＞・宇宙機に搭載する電子ビーム溶接用の高圧電源や、ロボット用電気回路の設計、開発をお任せしたいと考えています。会社の仲間や関連協力メーカーと連携し、互いに学び協力しながら、全く新しいプロダクトを作り上げ、プロジェクトを実現させていただきます。・エンジニア業務の全体設計、マイルストン策定、メンバー及び関連会社のマネジメントもご担当いただきます。 ※業務上、英語や外国語を使用する場面があります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴：当社は、溶接やロボット技術を利用した宇宙空間での組み立てによる大型構造物の建築を行っています。当社の強みとして、大型モジュールや大型の通信アンテナ等の開発や、宇宙空間での利用に適した電子線溶接技術の開発などを行うテクノロジーがあります。変更の範囲：本文参照

いすゞ自動車株式会社

【藤沢】商用車EVの高電圧／低電圧回路開発のプロジェクトマネージャー ※東証プライム／完成車メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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800万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 ■業務概要：電気商用車に使用される高電圧／低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント／実務担当をお任せします。 ■業務内容：・高電圧/低電圧電気回路設計・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計（1）プロジェクトマネージャー(グループリーダー候補) ・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要件に落とし込む・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのハードウェア設計スケジュールを策定し、設計を実施する・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする・システムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する・ハイブリッド/電気システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する・協力会社のシステム実装進捗を管理する・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する（2）プロジェクトマネージャー(シニアエキスパート) ・（1）の業務遂行をする為のサポート全般・担当する製品の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当・担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う ■企業のミッション：世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

タイム技研株式会社

【愛知/丹羽】回路設計（アナログ）　ニッチトップメーカー／年休120日／大手顧客で安定と成長性◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：愛知県丹羽郡大口町外坪5-…

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450万円〜899万円

正社員

〜世界で3社しか量産できないバルブの製造技術を持つニッチトップメーカー／大手顧客で安定と成長性◎〜 ■職務内容・パワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします・モーター制御／コンバータ／コントローラ等の設計開発 ■概要当社はガスや水のバルブの開発・製造に強みを持つ愛知県のメーカーです。身近なところだとコンビニのコーヒーマシンの水制御については、１つのコンビニを除いた全てのコンビニで同社の製品が導入、水制御バルブのエコキュートについては大手製品の８割には導入されているなど、市場はニッチですがその中で圧倒的なシェアを誇っています。【変更の範囲：なし】 ■募集背景引き続きグローバルニッチトップを目指す中で、エレクトロニクス事業部開発部での電動化需要の高まりに応じた、部門強化のための増員採用です。 ■製品医・食・住の業界で使用する電気系製品 ■働く環境働く社員が楽しく、長く、健康で働くために様々な手当を制度化しています。具体的には、飲み会予算の会社負担（5,000円まで）や、社内イベントの企画、子育てを応援する返済不要の奨学金などです。社員同士のコミュニケーションも活発で、長期的に就業する社員が多いです。 ■働きやすさ・有給取得率約80％・定着率は92％（入社後5年）・男女比は5:5 ・育休、産休取得後の職場復帰100％ ■当社の魅力・特徴・当社は、ガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発･販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。・取引先はコロナ・ノーリツ・TOTO・LIXIL・パナソニック・東芝・アイシンなど、日本を代表する大手企業です。お風呂のお湯沸かし器などではほぼすべて製品に当社の部品が使用されています。変更の範囲：本文参照

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