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株式会社ダイフク

【滋賀／日野町】要素開発（制御設計）※自動車生産ライン向け／マテハン機器トップ級／上場メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

滋賀事業所住所：滋賀県蒲生郡日野町中…

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650万円〜899万円

正社員

【今後も伸びが見込める機器を開発／自身で企画・立案したものを具現化出来る／マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 ■職務内容：・開発製番の担当（今回は特に機械設計分野を重視するが制御分野も含めて）・試作品の運転／検証／まとめ・開発計計画書の作成と開発設計のスケジューリング・開発結果の纏め／報告／客先等へのプレゼンテーション【変更の範囲：会社内のすべての業務】 ■やりがい：・自身で企画・立案したものを具現化出来る・開発か成功すれば商品としてリリースされる・未知のものであれば、特許申請など公的に認められる・特許申請や登録で会社から別途報酬が支給される場合がある・搬送機や自動化・省人化装置など今後も伸びが見込める機器を開発している ■組織構成：・人数：22名（男性21名、女性1名　他に派遣社員：８名）・平均年齢　38歳配属事業部は、自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部です。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 ■ポジションの魅力：既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。現在、自動車業界（オートモーティブ事業）は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。 ■当社について：売上高6,114億円（2024年3月期）の東証プライム上場メーカーです。自動車や食品・医薬品の工場や、運送会社の倉庫、空港での荷物運搬システムといった暮らしを支える物流システム分野で世界シェアトップクラスです。変更の範囲：■業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務

株式会社アルプス技研

【未経験歓迎/神奈川】組込エンジニア※プログラミングに興味ある方歓迎/充実した研修制度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県内のお客様先住所：神奈川県　…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)/希望勤務地配慮】 ■業務内容：自動車メーカーや半導体メーカー、家電メーカー等の案件にて、組み込み系ソフト開発（C言語、C++、アセンブラなど）をご担当頂きます。プロジェクト例）・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど）・航空機用特殊機材の設計・デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計・ハイブリッドカーの先行開発等・その他設計開発 ■入社後の流れ：入社後、約1カ月以上の研修システムにて、組込エンジニアとしての基礎を習得して頂きます。その後、先輩社員がいるアサイン先に配属となり、OJT指導のもと、実務経験を積んで、一人前のエンジニアになって頂きます。未経験でも安心して業務に従事することが可能です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

高周波RFの送受信装置・信号処理装置等のハードウエア開発＃AN2911【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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500万円〜899万円

正社員

■職務概要：主に、自衛隊向けレーダシステム、高出力マイクロ波発生システム、通信システムに関し、アンテナ、高周波RFの送受信装置、信号処理装置等のハードウエア開発、及びシステム構築をご担当いただきます。 ■職務詳細：・事業戦略の策定・顧客への事業提案、顧客要望の分析と調整・システム設計、基本設計（H/WさらにH/W搭載のS/W基本設計を含む）、技術設計書類、関連書類の作成・社内関係部門や協力会社との調整、製品製造の遂行・製品の技術試験と評価・顧客への納入後のフォロー ■対象のプロジェクト例：・プロジェクトチームは10名程度・開発プロジェクトでは3〜5年のスパンで開発業務を行います・繰返し製造ものつくりプロジェクトでは２〜4年程度で製品納入します・プロジェクト例 ┗レーダシステムの開発プロジェクト ┗高出力マイクロ波発生システムの研究プロジェクトなど ■業務の特徴・魅力：・当部門の自衛隊向けレーダシステム、通信システムは、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます。・製品は社内各種設備による試験を経て出荷されています。自衛隊試験に参加できることもあります。・業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。 ■部署・組織について：・電波・誘導統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で当部門は、自衛隊向けのレーダシステム、高出力マイクロ波派発生システム、通信システム等を開発しています。・共通した技術は、アンテナ（空中線）、高周波RF（電波の送受信）、信号処理（受信した電波の分析処理）等になります。このような電波を利用した各種システムの開発、提供、新規提案を幅広く推進しています。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献する業務です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【群馬県】アプリ開発業務※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先での勤務になります住所：群馬県…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、自動車関連のソフトウェア設計業務を担当します。具体的にはADASアプリ開発業務・自動運転Lv.2開発において、仕様検討、アルゴリズム検討、ソフト実装、評価検証業務をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　・C言語・C++ ・MS-Office(Word、Excel、PowerPoint) ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

株式会社ＹＤＫテクノロジーズ

【渋谷】制御設計（世界シェア4割の航海機器）※Matlab使用経験歓迎／年休130日【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京本社住所：東京都渋谷区千駄ヶ谷 …

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450万円〜799万円

正社員

■求人のポイント：・Matlabや数値解析経験ある方歓迎！船の方位や舵の制御を担う、当社製品の制御設計に携わっていただきます。・業務に慣れてからはリモートも可能！土日祝休み、年休130日で長期就業環境です。 ■業務概要：当社航海機器製品の要素技術開発・研究業務に携わっていただきます。 ■業務詳細：ご経験に応じて、Matlab／C＋＋／C言語の知見を活かしながら、下記業務を担っていただきます。・ジャイロコンパス（船舶向けの方位計）・オートパイロット（自動で操船する装置）等の移動体制御の研究・制御アルゴリズムの研究、開発 ※将来的には制御理論を別製品にも展開するための研究的な役割も担います。 ■業務魅力：「顧客特注のカスタマイズ対応を実現」・当社では、特注カスタマイズ対応をしており、顧客ごとに仕様の要件定義から、他部門と連携した新製品開発業務や既存製品の維持設計もお任せします。・船舶業界としても、2025年に向けて船の自動運航を目指しており、他社と協業しながらの共同研究も進めております。・自分の手とアイデアで作り上げたモノが製品に組み込まれ、実際に動く瞬間に立ち会えます。・長期にわたりエンジニアとして活躍できます。 ■組織構成：・本社の技術部門組織は盛岡事業所にある技術部本体の分室となります。・オンライン等で盛岡事業所のメンバーともコミュニケーションをとりながら、分室統括担当のベテラン社員とともに就業します。 ■就業環境：・業務キャッチアップ後は、リモートでの就業が週2日程度可能です。・残業20H、年間休日130日、ワーク・ライフ・バランスを考えた出産・育児や介護に関する制度など、社員一人ひとりが自己の能力を十分に発揮し、心身ともに健康で働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。・月1回程度、盛岡事業所への出張が発生します。 ■当社の将来性：・当社は、防衛、環境計測、航海、航空・燃焼という4つの分野に、計測分野で携わることで社会貢献性の高い事業展開を行っております。・今後は、IoT化に伴う多点観測機器の設置や、自動運航船の実現に向けた取り組みも進めており、時代のニーズに則った取り組みも進めています。

株式会社ベリサーブ

【40~50代活躍中／愛知】車載電子部品の品質管理テスト設計・技術開発◆SCSKグループ／1701【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部支社住所：愛知県名古屋市東区泉2…

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800万円〜1000万円

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容（変更の範囲：会社の定める業務）車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 ■組織構成 6名（男女比6：0　BP比率0％）平均年齢40歳 ■企業魅力と市場規模同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。市場規模も大きく、これから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーとして業界トップ企業です。当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■研修制度同社では一流の品質保証エンジニアへの道を歩めるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。同社が規定する「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を選択受講できます。またエンジニア同士が集まり情報交換をし合う勉強会や、大学教授を招いてシステム検証手法の整理と体系化について学び合う場が毎月設けられています。 ■働き方同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は11.3日）また、会社指定の資格を取得すると最大50万円の一時金が支給され、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サイバークラフトソリューション

LSI設計開発【第二新卒歓迎】ξ

半導体設計

東京事業所東京都新宿区東京都　神奈川…

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276万円〜

正社員

注目のLSI回路設計エンジニアになれる絶好の機会です！当社は、半導体分野にフォーカスしたエンジニアリングサービスを展開しています。 LSIの設計開発から組み込みソフトの開発までハードウェア・ソフトウェア共に手掛けているのが特徴の一つです。設計開発支援や受託サービス等、技術サービスの会社なので、武器は人材がすべてです。我々は人財を資産と考え大事にし、最も活躍できるステージを提供し、共に成長することを最大の目的として事業を行っています。会社の発展＝人財と考えています。自分らしく幸せに生きるために一生懸命頑張っている方を応援したいと思います。【仕事内容】ハードウェア設計開発業務（ＬＳＩ、ＦＰＧＡ、ＡＳＩＣ、イメージセンサ等）ハードウェア設計・開発に興味がある、技術習得に意欲的な方を歓迎致します。プロジェクトによって在宅勤務になることもあります。・LSIの回路設計開発　ハードウェア記述言語を用いて論理回路の設計や検証を行う・組込みソフトの開発 C言語等を用いてデバイスを制御するソフトウェアの開発を行う ※入社後にご本人の希望を考慮して配属先を決定します。

株式会社タイルメント

【岐阜／大垣】商品開発（工事向け材料や溶接機）※転勤無／年休125／国内トップシェア／業界未経験可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

大垣工場住所：岐阜県大垣市浅西1-4…

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400万円〜599万円

正社員

〜工事現場で必要不可欠な接着材料や溶接機の開発・改良／国内トップシェア／転勤無／経験を活かして長期就業〜 ■担当業務：当社設備材料グループの商品（プラスチックカバー、金属鋲、溶接機等）の商品開発・改良をお任せいたします。リーダー候補としての採用となります。ミッションは新たな製品の開発、製品の質の向上と、コストの削減等です。製造は外部に委託しておりますので製造工場に出張に行くこともございます。（国内月１〜2回／海外年に回程度）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品について：工事の際に設備と設備を接着させる際のピンや、それを打ち付ける溶接機を当グループでは担当しております。 https://www.tilement.co.jp/products/ 当社の溶接機は日本全国の保温保冷工事の溶接工法や耐火被覆の溶接工法においてトップシェアですので将来性も安心です。製品についての知識が無くても、金属やプラスチックの素材を扱ったご経験があればご活躍いただけます。 ※溶接機など電気系の開発に関しても進捗管理を中心にお任せするため、設計の経験がなくても問題ございません。 ■具体例：カネボタンワッシャー：防音・吸音工事接着金具工具用の化粧ボタンワッシャーウェルダー：建設資材をピンで固定し、より強度を高めるためにピン自体を溶接させる機械です。建設業界の課題を解決するような開発を進めます。 ※重量を軽く／技量にとらわれず誰でも同じクオリティを出せる　等 ■組織構成：設備材料グループは現在3名で構成されております。 ■残業時間：月平均で20時間程度となります。サービス残業が発生しないよう勤怠管理はシステムで管理となっております。（早出の残業もつけることができます） ■当社の働きやすさ：・付与される有休の消化率は80％ほどで、女性社員も活躍しております。男性の育休取得実績もございます。（厚生労働省：くるみん認定授与）・第二新卒で入社するものも多数おりますので、質問に丁寧に答える社風がございます。わからないことは教えてくれる社員がおりますので、ご安心ください。新卒入社の者も入社後良かった点に上げるほどです。変更の範囲：本文参照

いすゞA＆S株式会社

【横浜／新高島駅すぐ】街中で走るトラックの用品開発★国内転勤なし／いすゞＧ／完全週休2日制(土日祝)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-…

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500万円〜699万円

正社員

〜いすゞ自動車グループの中核企業／1958年創業の安定基盤／有給休暇も取得しやすく就労環境良好／世界各国へ事業を展開する自動車用品・サービス部品メーカー〜 ■業務内容：いすゞGの中核企業の当社にて、CV（商用車）／LCV（ピックアップトラック）用品の開発業務をご担当いただきます。ご自身で開発に携わった製品を街中で目にすることができ、非常にやりがいのある仕事です。 ■業務詳細：新規アイテムの開発業務、既存アイテムの不具合対応、既存アイテムのCR活動、各種開発資料の作成、設計／解析（CAD作業）、評価（車両取付確認等）、取り扱い説明書の作成などをご担当いただきます。 ■商材例：カーナビ／ドライバーステータスモニター／LEDコンビテールランプ／メッキバンパー／ドアバイザー／木目調パネル　等 ■入社後の流れ：・先輩社員によるOJTにて、新規アイテムの開発業務、既存アイテムの不具合対応、既存アイテムのCR活動・各種開発資料の作成、設計／解析をご担当 ■配属先情報：第一開発部：14名（50代5名、40代3名、30代3名、20代3名） ■働き方：基本的には横浜本社でのデスクワークが中心ですが、月に数回は社用車や公共交通機関を用いて、藤沢工場や北海道試験場へ取り付け確認や打ち合わせのための出張があります。 ■特徴・魅力：・いすゞグループ企業として、トラック向け用品・サービス部品を企画開発し、いすゞ自動車販売店や架装メーカー中心に販売しています。いすゞ車両開発と同時に用品企画・開発を行い、情報交換をしながら設計を進めていきます。・顧客第一主義で、ユーザーへの「安全性・経済性・機能性・環境保護」の４つの視点から開発を行っており、お客様へ高品質で信頼される商品、サービスをお届けしています。・トラックメーカー直系企業でアフターパーツ専門企業は国内外とも珍しく、市場における同社のプレゼンスは高いです。またいすゞ自動車の海外戦略に沿って海外ビジネスにも力を入れており、グローバルに成長しています。

株式会社テクノプロ

【関東/電気・電子設計者の方へ】市場価値を上げるキャリア相談会※気軽にご参加可能／テクノプロG【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

★関東エリア（東京都、埼玉県、神奈川県…

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500万円〜1000万円

正社員

【テクノプロ・デザイン社/7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 ■業務概要： DX、サイバーフィジカル、CASE、バーチャルそしてSDGsなど、エンジニアと開発を取り巻く環境は大きく変革しています。これからエンジニアは、どのフィールド、どの武器で戦うべきか。あなたの市場価値を上げるための【プラスワンすべきスキル】と【次の目的地】をキャリアカウンセリング形式でご案内いたします。【取引先企業例】 SUBARU／本田技術研究所／トヨタ自動車／デンソーテン／ヤマハ発動機／富士フイルム／デンソー／TOTO／三菱重工業／日本電気（NEC）／日立製作所／オリンパス／三菱電機 ■同社の魅力同社は大手メーカ、プライム上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート・「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった最新の技術を学ぶ機会も有り: 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、人材育成に年間約10億円を投資しております。また、最新技術を保有している各企業と協業しており、既存の技術にとどまらず、「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった先端の技術分野を取り入れております。

株式会社サイバークラフトソリューション

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細： SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築【変更の範囲：会社の定める業務】【開発ツール】 RTL（Verilog/VHDL）、System-C、HSPICE、半導体開発ツール（Virtuoso/Verdi、RTL compiler他） ■魅力・やりがい：お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■募集背景：カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 ■職場環境・風土：役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。変更の範囲：本文参照

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