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ブライザ株式会社

【鎌倉市】アナログ回路設計 防衛・宇宙関連機器

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

鎌倉市

600万円〜

雇用形態

正社員

防衛・宇宙関連機器の制御、回路設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 防衛・宇宙関連機器(通信機・無線機・ミサイル等)の電気設計 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 以下のツールを使用しますが、OJTで教育しますので事前習得は必須では ありません。  ADS、OrCAD、AutoCAD

株式会社アウトソーシングテクノロジー

デジタルIC設計

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

ナブテスコ株式会社

【兵庫】制御設計 ※土日祝休み

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市西区福吉台1-1617-1…

500万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 舶用制御システムの制御設計をお任せします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・設計検討 ・図面作成 ・試作品の組立 ・試作品の評価・検証試験 ・出荷試験用試験要領書作成 他部署との関わり:営業や工場、サービスなど多くの部署と連携が必要 ★☆★おすすめポイント★☆★ ・東証プライム! ・世界最大手の企業を長年支え続けており安定性◎ ・将来的に制御機器グループの油圧チームリーダーとして  後輩の育成も経験することができます! ・高さ10m/1万馬力を超えるエンジンを、最先端技術で操ることができます! ・単なる部品メーカーではなく、船舶業界の一役を  担っているので様々なことが経験できます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

水素エンジン向けECU、FC-ECUの開発※ハードウェア領域

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 水素活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発 ・市場調査・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU製品企画 ・ECU量産開発 海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。 エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。 【募集背景】 カーボンニュートラル(CN)実現に向けた一つの解として、水素活用の検討を車両メーカと進めており、 本水素活用の技術を早期に確立して市場に導入すべく、製品企画・先行開発を推進している状況となります。 水素活用を実現するECUを、企画から量産開発まで一緒に取り組み、一緒に成長していく仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

非公開

走行中非接触給電システムの技術・製品開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中給電システムの開発に関わって頂きます。 具体的な業務内容: ・走行中非接触給電に関わる要素技術開発、コンポーネント設計 ・実証等のプロジェクトマネジメント、外部との折衝 ・品質設計・管理 ご本人の経験、適性に応じて上記の業務のうちから決定します。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 最先端技術を自ら創り出し、世の中に広めていき、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・ 国内外の大学や研究機関、自動車業界以外の業界(電力業界、建設業界等)、行政機関等とのコネクションが得られます。 【募集背景】 真のカーボンニュートラル社会の実現に向けて、同社では、走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中非接触給電システムの開発を行っています。本システムの実用化、事業化を加速するため、技術、プロジェクト運営両面で同じ志をもって社会実装を推し進めていく仲間を募集しています。 【職場情報】 研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。私たちのグループは走行中のEV等に道路から給電する走行中給電システムの技術・事業開発に取り組んでいます。 ◎キャリア入社比率:約20%程度 ◎在宅勤務:週1~2日程度

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

大手メーカーで働けるCADオペレーター◆経験者優遇/年間休日125日/ブランク不問/残業少なめ◆

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・…

200万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 機械・電気分野の図面設計(2D/3D)におけるCADオペレーティング業務をお任せします 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・プラント といったように、機械・電気分野の製品における多くの領域をカバーしています。 【プロジェクト例】※一例です ◆自動車内装のレイアウト図面作成 ◆DVDレコーダー本体のモデリング ◆医療機器の設計変更 ◆石油化学プラントの設計補助 ◆デジタルカメラの筐体設計 ほか □■就業先企業例■□ 日産自動車、三菱重工業、川崎重工業、コニカミノルタ、JFEエンジニアリング、東芝、 日立製作所、ソニー、デンソーなど。自動車・家電・医療機器・エネルギー関連など 【使用CADソフト】 CATIA、Pro-E、Solid Works、NX、AutoCAD、 MicroCADAM、JWCAD、CR-5000、OrCAD など

非公開

【センサーのデジタル回路設計PM職】年収600万円~900万円/FA設備向けセンサー/京都府勤務■

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

京都府:本社 京都府京都市下京区

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・製品の電気回路設計 ・EMC試験等、各種評価及び対策 ・製品の量産立ち上げ確認 ・特注設計対応、設計変更対応 ■取り扱い製品: 当社の基盤技術「センシング」とは、直接、モノに触れることなく、 数量や位置、色や文字を判別するなどさまざまな特徴を検出する技術 のことです。 当社は下記のような多彩なセンサの開発によって、高度化・多様化する モノづくりの現場を支えています。 (納入先例:大手自動車メーカーなどの工場) ・光電センサ:非接触で物体の有無を検出 (今回のポジションはこちらの製品をお任せします。) ・変異センサ・外径測定器:高さや厚み、愛敬をレーザ光で測定 ・非接触温度計・サーモグラフィ:物体に触れずに温度計測 ・画像センサ:印字検査で出荷台数No.1 ・LED証明:画像処理用のLED証明、電源・コントローラ ・IIoT:IO-Linkマスタ&デバイスを拡充

西日本旅客鉄道株式会社

鉄道技術職(JR西日本)電気システム系統の保守管理/未経験・経験者OK/有給平均取得18.7日/残業少

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

★U/Iターン歓迎! ★JR西日本本社…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

★賞与年5.3ヶ月分 ★有給平均取得日数18.7日 ★残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 【具体的には…】 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 ◆検査・工事計画の作成&実施 ◆検査結果の分析+状態把握 ◆鉄道部品の修理・交換の判断など 鉄道が安全に利用できるようJR西日本グループ各社と連携し、 業務管理を行うポジションです! 【以下の分野のいずれかを担当】 ◇パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備の安定電力供給 ◇情報通信ネットワーク:気象災害対応システム列車無線、ネットワークや、旅客案内装置の安定稼働 ◇列車制御システム:列車の安全運行に必要な信号、ATS等の制御 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります 【グループ連携で「あたりまえの安全」を守る】 “設備運用→検査→分析→計画→工事”というサイクルを JR西日本電気システム株式会社(nesco)や西日本電気テック株式会社(eテック) といったグループ企業と連携し、安全稼働ができる状態を作ります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】鉄道専門の知識は入社後でOK!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「電気主任技術者」「電気工事士」「電気工事施工管理技士」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! 【注目】入社3年目までの社員離職率8%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。 【身につくスキル・キャリアパス】 階級別研修に加え、自律的なキャリア構築を支援する多彩な制度を導入しています。 ◆ポスト公募:希望ポジションに自ら応募 ◆キャリア開発休暇制度:休職して大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦 ◆サブキャリア制度:月8日まで他企業で、スキル向上や新たなネットワーク構築のための就労が可能 試用期間中の雇用形態に差異はありません

関東混合機工業株式会社

業務用縦型ミキサーの電気設計

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都板橋区大原町3-12(本社) 受…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 洋菓子工場等で使用される業務用ミキサーの電気設計業務を通じて、高品質で効率的なミキサーシステムを提供し、お客様のニーズに応えることをお任せいたします。 【仕事内容】 洋菓子メーカー向け業務用ミキサーの電気設計業務。 電気回路設計やシーケンスプログラミングを担当し、お客様の要件に合わせてカスタマイズ。 プロジェクト全体の管理や技術部との連携を通じ、高品質かつ効率的なミキサーシステムを開発。 IoTの導入や製品の省人化も担当。定着率の高い環境で、業務に携わるものづくり好きな社員が活躍。 【職場環境】 技術部には13名在籍し、部長として機械設計6名、電気設計2名が担当しています。 中途採用のみで、アットホームな社風が魅力。新入社員は初めの3か月は製品に触れつつ、先輩と共に業務を進めます。 長期的に働ける環境で、平均残業25時間、年間休日123日。 低い離職率と定着した社員が特徴で、ボーリング大会や花見、野球チームなどの社内行事でコミュニケーションを図れます。

非公開

商用向け電子システムの企画・開発(スタッフ~マネージャー)

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社唯一の商用部門で、電子技術を用いた商用向けシステムの企画・開発を推進し、物流改革・カーボンニュートラル社会実現に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。 【概要】 商用車のお客様に対して魅力的な商品やサービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子制御システムを開発する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するための電子制御システムを企画し、開発・市場展開まで実行を担って頂きます。 (電子システムの例) ・車載用通信システム(通信デバイス、アンテナ等) ・電動ユニット制御ECU 【詳細】 ・次世代商用車向け電子制御システムの企画 ・電子制御システムの要求仕様開発、製品評価 ・生産準備活動及び市場展開対応 【職場イメージ】  ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまなステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。 【ミッション】 乗用車開発で培ってきた同社のCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションや電動商用車を企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 【やりがい】 同社の中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 車を作る会社として創業した同社自動車は、いまモビリティ…

パーソルクロステクノロジー株式会社

【福岡】電気電子設計エンジニア ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【九州】福岡県 福岡市博多区 適性、希…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ/センサ入力/表示/照明制御/アクチュエータ制御・通信(有線・無線) ・映像データ通信/マイコン/電源/センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション・イミュニティ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計)、解析/熱/電磁界など

サン電子株式会社

【愛知】ハード設計 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県江南市古知野町朝日250 名古屋…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハード設計技術者として、アミューズメント分野の制御基板を 仕様検討~量産化までご担当いただきます。 【職務詳細】 OEMが中心となりますが、お客様と試行錯誤しながら求められる仕様、 機能から回路設計を行いモノづくりを実現する仕事です。 自身が作り出したモノが組み込まれて製品となり、実際に世の中で 活躍している姿がみられる点がこの仕事の醍醐味です! ~求める人物像~ ・モノづくりが好きな方 ・好奇心をもって業界のトレンドを収集し、技術を身につけていく事を 楽しみながらスキルアップできる方 ・求められる仕様、機能、性能に応じて全体像から詳細までの設計を 組み上げていく論理的思考力をもって業務に取り組める方 ・クライアントの要求を開発期間内に実現する事を、強い意志と責任感を持って遂行できる方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

<東京>車載向けカメラモジュールの回路設計(リーダー候補)

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 SMKが掲げる注力市場の一つがCASE(車載)です。当部署は車載向けのカメラモジュールの開発を行っています。 現在進行中の大型案件に参画頂き、ご自身でも手を動かしつつ回路設計チームを率いていただけるプレイングリーダーを探しています。 【当社の特徴】 ・当社は、世界トップシェアを誇る電子部品メーカーです。現在、新規技術開発や研究開発に力を入れており、時代のニーズに合った開発を目指しています。 ・グローバルな開発拠点、生産拠点に合わせた営業/開発/生産体制を展開しており、多国籍社員も多数活躍しております。 ・社員の約半数が中途入社であるため、中途入社者も非常に馴染みやすく、前向きな提案を積極的に取り入れられ、チャレンジできる環境も整っています。

トヨタバッテリー株式会社

システム設計(管理職クラス)

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

静岡県湖西市岡崎20番地(本社・大森工…

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 電動車用の電池システムの開発および設計を通じて、グローバルな競争力を持つ蓄電システムを創出し続けることを期待しております。 【仕事内容】 電動車用の電池システムの設計および開発を行います。 具体的には、電力系統向けの蓄電システムを開発・検証し、HV、EV、燃料電池車、水素エンジン車など多様な電動車両に対応した電池システムを設計します。 増加する蓄電ニーズに応えるため、コストと性能の最適化を図ります。 また、プロジェクトでは専門技術のサポートや対外折衝を行い、チーム内での知恵やアイデアの共有を重視します。 最終的には、競争力のある電池システムを創出し続けることが求められます。 【職場環境】 組織は約50名で構成され、20代から40代のメンバーが中心です。 メンバーは完成車メーカーへの出向や常駐勤務も行っています。 各チームでは、ミッション達成に向けて知恵やアイデアを出し合い、助け合うフレンドリーな環境が整っています。 キャリアステップとしては、電池システム開発の経験を積み、プロジェクトリーダーやマネージャーへの昇進が期待される一方で、専門性を深めるエンジニアとしての道も用意されています。

非公開

【東京】PlayStation製品の修理対応・環境構築

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 PlayStation製品を修理するために必要な以下の業務をお任せします。 修理を行う方が修理をしやすい環境やツール、情報の提供を行います。 【職務内容】 ・修理治具の開発 ・サービスマニュアルの作成(回路図確認、分解組み立て等) ・テクニカルメモの作成(部品の互換性等、作業指示書等) ・技術情報の作成(基板修理情報) ・SIEの他部署やリージョンメンバーからの問い合わせ対応 【魅力】 ソニーグループの中で最もビジネス規模が大きいPlayStation製品に関わることができます。 これまでの業務経験をグローバルでの製品の修理に活用することが出来ます。 【組織構成】 全15名でPlayStation製品の修理サポート、品質FB、修理部品供給等を行っている部署です。 修理をするために必要な治具の開発、サービスマニュアル作成、過去の修理データを機械学習させてその結果を基に故障個所を予測するAIの開発にも取り組んでいます。 月次定例、年次開催のGlobal Meeting、海外リージョンの修理拠点訪問を通じて、製品知識向上と修理技術の吸収にも取り組めます。 海外リージョンのメンバーとも密にコミュニケーションを取りながら、SIEのビジネス拡大に貢献して頂けるメンバーの参加をお待ちしています。

非公開

【東京/北海道】CMOSデバイスエンジニア

デジタル回路設計・開発

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■トランジスタ特性向上のための構造およびプロセスの提案と、その実行をプロセス部門と進める。 ■実験水準提案、デバイス特性を測定解析、その結果をプロセス開発にフィードバックして改善を進める。 ■各種デバイスパラメター取得し、設計環境部門協力してFEOL設計環境の構築を行う。 ※対象とするデバイスはCMOSトランジスタの他に、アナログデバイス(受動素子やESDデバイス含む)やSRAMも含みます。 ※海外短期出張可能性あり 【期待する役割】 2nm世代、およびBeyond 2nm先端ロジック開発における、最先端CMOSトランジスタを中心としたデバイスを開発する業務を担って頂きます。 【配属部署】 デバイス技術部 【配属先】 勤務地については担当業務ならびにご希望に応じて決定いたします 【定年】65 歳  ※65 歳以降有期契約による継続雇用有 【同社とは】 某社元会長が発起人となり、複数企業が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】Iot家電の電気開発(メンバー) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府高槻市幸町1-1 JR京都線「摂…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 定着率95%以上、成長を続ける大手グループ企業である同社にて、家電製品や車載製品、映像・音響・情報関連機器等の製品の電気開発をお任せします。ご経験に合わせて同社内でもポジションの検討もさせて頂きます。 【職務詳細】 (1)Iot家電(黒物・白物)・業務用AV機器・車載機器・BtoB製品の設計開発 電源回路設計やアナログ回路設計業務に従事して頂きます。案件としてはテレビの開発案件が多く、車載製品の案件や自社製品の開発などにも携わって頂きます。自社製品としてはハンディ型タイヤ溝計測器「みぞみるくん」などがございます。 (2)IoT家電(黒物・白物)、業務用/民生用AV機器・車載機器、BtoB製品のFPGA開発設計 FPGAロジック開発業務に従事して頂きます。案件としてはテレビの開発案件が多く、車載製品の案件や自社製品の開発などにも携わって頂きます。

非公開

ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案を一緒に推進できる仲間を募集しています。 【職務内容】 ・ZONE ECUハードウェア設計 ・要素技術開発 【募集背景】 TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。 一緒に事業を広げてゆく仲間を募集しています。 【職場紹介】 ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。 風通しが良く、職場で新技術について教え合って一緒に成長をしてゆく組織です。また、アメリカ・ドイツにも設計拠点があり、グローバルな仲間と開発を推進しています。

トーテックアメニティ株式会社

【滋賀】ハードウェア開発(産業機械) ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による 配属先による

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体洗浄装置の電気制御システムにおいて、顧客要求に基づいた装置仕様の検討や顧客特注の電気回路設計、評価、検証、および既存製品に対する機能向上のための開発業務 【開発例】 ・海外顧客向け仕様検討と交渉 ・装置内の制御システム構成設計および電気回路設計 ・装置内の制御機器配線設計や電気部品の選定 ・既存製品に対する機能向上のための開発 ・認証規格への適合対応 (EMC試験、SEMIスタンダード、安全インターロック等) ・海外顧客納入済み装置の立上、顧客要望対応に関する  現地技術メンバーへの指導 ・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動 ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする  工程を判断します ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです!エンジニアリング事業部門の離職率も4%未満と働きやすい環境で、メーカーに長期常駐することができます! ・関西地場で設計業務に携わることができます!

非公開

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトリーダー

アナログ回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダー (1)電子回路設計:電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する (2)プリント基板設計:回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する (3)構造設計:機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、 構造を設計する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・エアバッグECUの回路設計  ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは  IC以外の電源回路など汎用部品で構成する  電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。 ・エアバッグECUのプリント基板設計  ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。 ・エアバッグECUの機構設計  エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、 基板共振や耐衝撃性を考慮した  機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。 【職場紹介】 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 【募集背景】 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 【こんな仲間を探しています!】 交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか? 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシ…

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