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三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/WEB面接可】防衛・宇宙・社会インフラシステム向け高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇入れ直後】兵庫県尼崎市塚口本町8…

￥

400万円〜1000万円

正社員

●業務内容レーダ、電子戦、衛星通信システム等の防衛・宇宙・社会インフラに使用されるシステムのフロントエンドで使用される高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計および量産設計が中心です。 ※高周波モジュール製品は日本初の海外防衛製品輸出に成功したシステムにも関連しており、システムのみならずデバイス/モジュールレベルでの海外進出を目指しています。 ①防衛・宇宙・社会インフラ向けレーダー・電子戦・衛星通信システム搭載用半導体を用いた高周波（マイクロ波）デバイス/モジュールの開発設計業務 ②プロジェクト管理（上記製品の技術提案、仕様調整、Q・C・D管理） ●具体的には ①高周波（マイクロ波）デバイス/モジュールの開発設計業務・高周波（マイクロ波）回路、電源・制御回路等のアナログ回路の開発設計 ②プロジェクト管理・プロジェクトの推進、社内外調整及び製品のQ（品質）・C（コスト）・D（計画）管理・関係会社の進捗・工程管理【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属先：RFコンポーネント製造部　モジュール技術課 ●業務の魅力・レーダー・電子戦・衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができる・世界の防衛・宇宙、社会インフラ事業に貢献することができる・製品開発段階では自らの手で設計、試作、評価を行うことができ、モノ作りが好きな人にはぴったりな職場 ●製品やサービスの強み・防衛レーダ用APAA（Active Phased Array Antenna）向けとして、GaNトランジスタを搭載したマイクロ波送受信モジュールの量産化を世界で初めて実現しました。・同分野における国内トップメーカーとして、半導体から各種システムまで最先端の技術に携わることができます。 ●職場環境・残業時間：20～45時間/月・転勤有無：転勤はほぼありません。（本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や神奈川に数年ローテーションの可能性は有）・リモートワーク：可能。在宅勤務可能。※ただしプロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【北関東】モデルベース開発エンジニア（群馬・栃木・茨城）WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

群馬、栃木、茨城

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。例えば、、、・車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）・ADAS向けコントローラーECUの実装業務・通信機におけるモデルベース開発

株式会社デルタエンジニアリング

工作機械メーカーでのPLC制御設計

組み込み・制御設計（自動車・各種機械）

神奈川県相模原市中央区 JR相模線　…

￥

360万円〜

派遣社員

プライベートもしっかり確保しながら働ける年間休日120日以上！安定した働き方でワークライフバランス充実もできる♪ 【仕事内容】 ◎複数名紹介実績あり！PLC制御設計のお仕事◎ 電子部品や工作機械を開発製造しているメーカーのお仕事になります。 PLC制御設計業務を担当していただきます。株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！

株式会社デルタエンジニアリング

半導体装置の制御盤設計◎電気制御経験者募集

組み込み・制御設計（自動車・各種機械）

神奈川県横浜市栄区各線　大船駅より…

￥

480万円〜

派遣社員

最先端分野×制御設計でスキルアップ！【仕事内容】半導体製造装置（主に洗浄装置）の制御盤設計を担当していただきます。制御フロー設計、回路図設計を中心に、スキルに応じて筐体設計までお任せします。＜所属部署＞・チーム構成：7〜8名・チーム平均年齢：約45歳・分担・協力しながら設計業務を進行＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★POINT★ ・電気制御設計経験が活かせるポジション・土日祝休み・年休123日で働きやすい・派遣でもしっかりスキルが積める環境＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【九州】組込エンジニア（福岡・熊本・長崎）

メカトロ・制御設計・開発

福岡県、熊本県、長崎県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

株式会社クボタ

【大阪】電動車両開発

アナログ回路設計・開発

大阪府堺市匠町1番地11 南海高野線「…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】クボタ研究開発部門では機械製品の電動化に向けた取り組みを行っています。搭載は各製品技術部が対応し協力しながら開発を進めています。【職務詳細】具体的には、下記業務をお任せします。・電動機器・電動・ハイブリッドパワートレイン等の　設計、試作、開発・評価、量産など一連業務・自社海外研究拠点との開発・製造に関する連携・指導　（各製品技術部、試作、製造部門、サービス部門等）【やりがい・特徴】社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、自らのアイディアを開発に反映できます。直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【東京都港区：自社開発センター勤務】モビリティ開発エンジニア（制御・パワエレ・シミュレーション）

メカトロ・制御設計・開発

東京都港区三田モビリティソリューショ…

￥

600万円〜1000万円

正社員

各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします１．制御ソフト開発（AD/ADAS、モータ制御、パワーエレクトロニクス、電池制御など）２．電子回路設計（モーター制御、パワーエレクトロニクス、電池制御など）３．シミュレーション開発（MBSE）４．バーチャルエンジニアリング（工場設備、製品開発）５．製品評価自動化（DevOps、CICD） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。【ポジション・役割】ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田・姫路)/リモートワーク可】車載ECUのハードウェア開発・設計

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】兵庫県三田…

￥

500万円〜1000万円

正社員

●業務内容・次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計をご担当頂きます。 ※変更の範囲会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考えたうえで、　高性能SoCや高速通信（Ethernet等）を用いたハードウェアの開発・設計・評価を担当頂きます。　入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、　ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等職場で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。【使用ツール】・CAD（CR-8000等）、シミュレーション（Pspice等）・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器 ●業務の魅力・将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。また、社内にテストコースも保有しており、車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。 ●事業/製品の強み・次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、当社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月程度） ②リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ●想定される時間外時間年間平均：約30時間/月繁忙期：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ・将来的には開発プロジェクトを牽引するリーダーとして活躍して頂くことを期待しています。

非公開

ロボットの国内メーカーでの電気回路設計/会社設立5年/年間休日120日以上/転勤なし/福岡市中央区

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社（福岡市中央区） ┗福岡市営地下鉄…

￥

300万円〜750万円

正社員

当社で開発している物流・製造・医療機関等、最前線で活躍する搬送ロボットの電気回路全般業務をお願いします。ロボット業界の最新技術も吸収し、社会貢献のため当社ロボットをいかに進化させるか、という点に着眼しながら、設計を進めていきます。よって、幅広い知識とスキルが自然と身についていきます。他部署とは距離間が近くONE-TEAM体制で開発を進めるので、ソフトウェア、ファームウェア、メカの知識まで身につき電気設定者として大きく成長できる環境です。 ●具体的には・モータ制御・アナログ・デジタル回路設計・マイコン周辺回路設計・電源系回路設計・周辺回路を含めた試作機の配線作業から通電評価までハードだけではなく、ソフト・ファームウェアの分野までスキルを身に付ける機会があります。 ●業務上の特長自律搬送ロボットを開発から手掛ける国内メーカーなのでシステム構築の対応力と企画からアフターサービスまでの一貫体制が整っています。

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発

制御系SE、デジタル回路設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】兵庫県三田…

￥

900万円〜1100万円

正社員

●業務内容当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。＜具体的には＞・灯火制御機器のシステム設計業務・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務・客先対応業務・プロジェクト管理業務 ※変更の範囲会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等・回路CAD ・SPICEシミュレータ・デジタルオシロ ●業務の魅力・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間年間平均：約40時間/月繁忙期：約60時間/月登録資格

★株式会社ヒラテ技研

電子回路設計／自動車用ライトの設計から実機テスト/静岡市　

デジタル回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

静岡事務所静岡県静岡市清水区入船町 …

￥

300万円〜600万円

正社員

自動車用ライトの電子回路設計・開発の求人がございます。勤務地は静岡県静岡市清水区になります。自動車用ランプの電子設計・回路設計、基盤設計・テスト評価検査　実機を用いて電源評価、通信評価、環境評価、EMC評価を行います入社後は経験に応じてお任せしてきます。経験少ない場合は評価、検査、テストからキャリアをスタートし設計など業務をしていただきます。車業界以外にもご希望に応じてチャレンジ可能です。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

日立G　ハード設計　上下水道監視制御

メカトロ・制御設計・開発

茨城県日立市大みか町五丁目2番1号週…

￥

600万円〜1100万円

正社員

上下水道監視制御システムにおけるシステムエンジニアリング業務をお任せします。各自治体の上下水プラント電気設備において、盤ハード製作設計から監視制御システム設計(SE)を段階的に担当していただきます。【具体的には…】日立製作所がフロントを担うプロジェクトの設計段階から参画します。顧客となる自治体によって仕様が異なるため、コミュニケーションを密に取りながら業務を進めていきます。1つのプロジェクトはハードウェア、ソフトウェアの人員も含めて5-6名のチームが構成されます。・仕様検討・ハードウェア（制御盤）の電気設計・生産委託先の対応・部品選定・制御、プログラミング・品質管理など ※経験の浅い方に対しては、職場指導員によるOJTとナレッジを活用したOFF-JTを通じて段階的に業務理解、エンジニアとして育成をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 社会生活を支える上下水道のインフラを最適に稼動させる監視制御設備のシステムエンジニアリングに携わることが可能です。顧客への提案から現地調整まで一貫して行うシステム一括請負を行っており、今後広域監視やDXを含めた提案でビジネス拡大を図っていきます。大規模なシステム構築してみたいという意欲のある方にとってはご自身のスキル向上が実現できる環境となります。 [働く環境について] 基本的には出社にて業務対応をしています。残業時間は時期によって変動はありますが、月平均としては25時間程度となります。【配属組織】社会システム本部水制御システム設計部への配属となります。約30名の社員が所属している組織です。【募集背景】引き合いが増加しているため、体制強化が必要な状況です。特に将来的に組織の中核を担っていただける方からの応募をお待ちしています。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】LSI（FPGA、デジタル/アナログASIC）の回路設計、及び開発取りまとめ

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ

【雇入れ直後】兵庫県尼崎市塚口本町 …

￥

800万円〜1100万円

正社員

●業務内容 ①FPGAやASICの仕様策定、開発とりまとめ ②デジタル回路設計・検証 ③アナログ回路設計・検証【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には当社製品に搭載されるFPGAやデジタル/アナログLSIの回路設計、設計プロセス改善に取組み、当社製品の付加価値向上に貢献する役割を担当します。 ■デジタル回路設計技術者 VerilogおよびSystemVerilogを用いたデジタル回路設計検証を主として、ASIC/FPGAの仕様設計や開発管理含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ■アナログ回路設計技術者 EDAツールを用いたアナログ回路・レイアウト設計を主として、ASICの仕様設計や開発管理、テスト開発を含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ■デジタル回路設計技術者ツール：Siemens/Synopsys/Cadence、AMD-Xilinx/Intel/Lattice/Microchipのうち2種以上言語：Verilog/SystemVerilog/C ■アナログ回路設計技術者ツール：Cadence社EDA ●業務の魅力当社製品のキーパーツであるASIC/FPGAの開発を通して、製品開発部門と密接に連携しながら様々な製品の開発に携わることができます。 ●製品やサービスの強み三菱電機は「家電から宇宙まで」さまざまな競争力のある製品を開発しています。当社の製品開発部隊と密接に連携しながらLSI開発に携わることができます。 ●職場環境残業時間：月平均20～30時間/繁忙期45～60時間出張：有(月1回程度、業務内容によっては長期出張あり) 転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク：有(週3日程度利用可能)※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合中途社員の割合：約20%

株式会社デルタエンジニアリング

電気制御盤の設計技術者　経験者活躍中

組み込み・制御設計（自動車・各種機械）

茨城県龍ケ崎市 JR常磐線　佐貫駅／…

￥

300万円〜

派遣社員

社用バスあり！年間休日120日でプライベートもしっかり確保♪資格取得支援制度も◎ 【仕事内容】 POINT ◎車通勤可能！　龍ヶ崎市駅から社用バスもあるので通勤ラクラク ◎経験者活躍中 ◎将来的に社員登用を目指せます（実績あり）半導体製造装置や液晶パネル製造装置の開発から販売、保守まで一貫して行うメーカーにて電気制御盤設計のお仕事を担当頂きます。 CADを用いた制御フロー及び回路図の設計可能な方は筐体設計もお任せ致します！主に中国向け半導体製造装置の電気制御盤設計業務です。株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！

三菱電機株式会社

メカトロ・制御設計・開発

品川本社東京都品川区品川駅より徒歩…

￥

600万円〜1100万円

正社員

【業務内容】・このポジションでは、自動車、オフハイウェイ、航空宇宙、およびその他の産業用アプリケーションにおける電子制御ユニット（ECU）のテストのためのHILシミュレーションの分野を担当します。チームの一員として、最先端の制御領域向けのdSPACE HILシミュレーションテクノロジの開発および適用に携わります。・お客様のECUテストニーズに対応するdSPACE HILシミュレータの設計、セットアップ、および設定など、お客様固有のプロジェクトをコンセプトから納品まで一貫して担当します。・また、燃焼エンジン、ビークルダイナミクス、交通シミュレーション、電気機械/コンポーネントシミュレーション（ハイブリッド車アプリケーションなど）、ADAS/AD、関連センサーなど、さまざまな領域におけるHILシミュレーションのための物理システムのモデリングにも携わります。【業務詳細】多部門のチームと共にアプリケーションプロジェクトを管理し、納期、予算、期待される品質を実現する： - 顧客とのリードプロジェクトインターフェースを務める - 顧客要件とプロジェクト範囲の確立と管理 - プロジェクトの見積もりに関する営業支援 - プロジェクトスケジュールの確立と管理 - 作業計画の作成とタスクの調整 - プロジェクト状況の報告 - タスクの実行、リソース、品質の監視 - プロジェクトの問題点を早期に発見し、解決に導く【具体的には】・お客様のECUテストニーズに対応したdSPACE HILシミュレータの設計、セットアップ、および設定・以下の領域におけるHILシミュレーションのための物理システムのモデリング - エンジン（ガソリン、ディーゼル、後処理を含む）シミュレーション - ビークルダイナミクス、交通、環境センサーシミュレーション - 電気モータとインバータシミュレーション（ハイブリッド車アプリケーションなど）・顧客先を含む、HILシステムおよびモデルの専門的な技術サポートの提供【仕事の魅力】顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。また、今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。【働き方の魅力】・圧倒的な商品力を持つ独立系企業での就業・最先端の自動車開発と最先端技術に携われる・幅広い技術分野に対応できるエンジニアに成長できる・モデルベース開発の経験が積める・良好なワーク・ライフ・バランスを保てる

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