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三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発

制御系SE、デジタル回路設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 <具体的には> ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均:約40時間/月 繁忙期:約60時間/月 登録資格

ブライザ株式会社

【愛媛県松山市】シーケンス設計 産業機械

メカトロ・制御設計・開発

愛媛県松山市

600万円〜

雇用形態

正社員

シーケンス設計業務 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社SCREENホールディングス

【京都】【HD】ADPKG事業室(直描技術) 電気エンジニア 担当者/リーダー

メカトロ・制御設計・開発

京都府

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務】  自社装置の電気系設計業務 【業務内容】 ・電装設計、制御基板設計(モーター制御やカメラを含む各種光学機器制御、内製制御基板、汎用基板など)など幅広く担当想定 ・内製基板設計においては高速シリアル通信から高度なアナログ回路、ファームウェア開発まで、多岐にわたる技術分野 ・メカトロ設計 ・安全規格(SEMIなど)対応 ・将来的には、装置システム全体を統括するマネージャーとして活躍して頂くことを想定 (変更の範囲)開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業(その他詳細は面談でお伝えします)

三菱電機株式会社

【三菱電機(香川)/リモートワーク可】<未経験可>受配電設備用電子機器の開発

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

香川県丸亀市蓬菜町8番地 ●屋内全面禁…

400万円〜750万円

雇用形態

正社員

●配属先 コントロールセンタ製造部 電子システム設計課 ●配属先ミッション ・コントロールセンタ製造部 モータコントロールセンターの既存事業の維持拡大・収益性改善 ・電子システム設計課 配電盤への付加価値機能として、他社との差別化を意識した新規製品の開発と、既に市場へ提供している製品を更新機器として市場に提供し続けることが主な対応となります。 ●お任せする業務 計測機器、通信機器(有線)、制御機器などの電子機器の開発をご担当いただきます。 製品寿命が長く、市場への供給期間も長い製品の開発となりますが、開発規模は小さいため、少人数で長期間(2年程度/1機種)の開発や生産中止部品の置換え設計となり、すべての設計工程または一部の設計工程を担当いただきます。 具体的には 電子機器の開発における設計業務をお願いします。 具体的な内容は以下となります。  ◇システム設計 :製品仕様の検討  ◇電子回路設計  :デジタル回路、アナログ回路、マイコン周辺回路の設計  ◇ソフトウェア開発 :組込み系ソフトウェア(RTOS無し、C言語、アセンブラ) ●使用言語、環境、ツール等 ・アセンブラ、C言語(組込み) ●キャリアパス 数年後には電子機器の開発の経験を活かし、次世代の製品開発を担ってもらうことを期待しています。 ●業務のやりがい 当社では多種多様な電子機器を扱っています。 多くの製品では、大人数で開発を実施し、担当者は一部を設計を実施します。 丸亀の工場では、製品寿命および製品規模の関係から、電子機器の開発すべての設計業務に携わることができます。

★株式会社ヒラテ技研

電子回路設計/自動車用ライトの設計から実機テスト/静岡市 

デジタル回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

静岡事務所 静岡県静岡市清水区入船町 …

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

自動車用ライトの電子回路設計・開発の求人がございます。 勤務地は静岡県静岡市清水区になります。 自動車用ランプの電子設計 ・回路設計、基盤設計 ・テスト評価検査  実機を用いて電源評価、通信評価、環境評価、EMC評価を行います 入社後は経験に応じてお任せしてきます。 経験少ない場合は評価、検査、テストからキャリアをスタートし 設計など業務をしていただきます。 車業界以外にもご希望に応じてチャレンジ可能です。

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】LSI(FPGA、デジタル/アナログASIC)の回路設計、及び開発取りまとめ

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ①FPGAやASICの仕様策定、開発とりまとめ ②デジタル回路設計・検証 ③アナログ回路設計・検証 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には 当社製品に搭載されるFPGAやデジタル/アナログLSIの回路設計、設計プロセス改善に取組み、当社製品の付加価値向上に貢献する役割を担当します。 ■デジタル回路設計技術者 VerilogおよびSystemVerilogを用いたデジタル回路設計検証を主として、ASIC/FPGAの仕様設計や開発管理含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ■アナログ回路設計技術者 EDAツールを用いたアナログ回路・レイアウト設計を主として、ASICの仕様設計や開発管理、テスト開発を含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ■デジタル回路設計技術者 ツール:Siemens/Synopsys/Cadence、AMD-Xilinx/Intel/Lattice/Microchipのうち2種以上 言語:Verilog/SystemVerilog/C ■アナログ回路設計技術者 ツール:Cadence社EDA ●業務の魅力 当社製品のキーパーツであるASIC/FPGAの開発を通して、製品開発部門と密接に連携しながら様々な製品の開発に携わることができます。 ●製品やサービスの強み 三菱電機は「家電から宇宙まで」さまざまな競争力のある製品を開発しています。当社の製品開発部隊と密接に連携しながらLSI開発に携わることができます。 ●職場環境 残業時間 :月平均20~30時間/繁忙期45~60時間 出張:有(月1回程度、業務内容によっては長期出張あり) 転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク:有(週3日程度利用可能)※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合 中途社員の割合:約20%

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/WEB面接可】防衛・宇宙・社会インフラシステム向け高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 レーダ、電子戦、衛星通信システム等の防衛・宇宙・社会インフラに使用されるシステムのフロントエンドで使用される高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計および量産設計が中心です。 ※高周波モジュール製品は日本初の海外防衛製品輸出に成功したシステムにも関連しており、 システムのみならずデバイス/モジュールレベルでの海外進出を目指しています。 ①防衛・宇宙・社会インフラ向けレーダー・電子戦・衛星通信システム搭載用半導体を用いた高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計業務 ②プロジェクト管理(上記製品の技術提案、仕様調整、Q・C・D管理) ●具体的には ①高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計業務 ・高周波(マイクロ波)回路、電源・制御回路等のアナログ回路の開発設計 ②プロジェクト管理 ・プロジェクトの推進、社内外調整及び製品のQ(品質)・C(コスト)・D(計画)管理 ・関係会社の進捗・工程管理 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属先:RFコンポーネント製造部 モジュール技術課 ●業務の魅力 ・レーダー・電子戦・衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができる ・世界の防衛・宇宙、社会インフラ事業に貢献することができる ・製品開発段階では自らの手で設計、試作、評価を行うことができ、モノ作りが好きな人にはぴったりな職場 ●製品やサービスの強み ・防衛レーダ用APAA(Active Phased Array Antenna)向けとして、GaNトランジスタを搭載したマイクロ波送受信モジュールの量産化を世界で初めて実現しました。 ・同分野における国内トップメーカーとして、半導体から各種システムまで最先端の技術に携わることができます。 ●職場環境 ・残業時間:20~45時間/月 ・転勤有無:転勤はほぼありません。(本人のキャリアパスを見据えて本社(東京)や神奈川に数年ローテーションの可能性は有) ・リモートワーク:可能。在宅勤務可能。※ただしプロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。

dSPACE Japan 株式会社

制御エンジニア HILアプリケーション 自動車関連

メカトロ・制御設計・開発

品川本社 東京都品川区 品川駅より徒歩…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・このポジションでは、自動車、オフハイウェイ、航空宇宙、およびその他の産業用アプリケーションにおける電子制御ユニット(ECU)のテストのためのHILシミュレーションの分野を担当します。チームの一員として、最先端の制御領域向けのdSPACE HILシミュレーションテクノロジの開発および適用に携わります。 ・お客様のECUテストニーズに対応するdSPACE HILシミュレータの設計、セットアップ、および設定など、お客様固有のプロジェクトをコンセプトから納品まで一貫して担当します。 ・また、燃焼エンジン、ビークルダイナミクス、交通シミュレーション、電気機械/コンポーネントシミュレーション(ハイブリッド車アプリケーションなど)、ADAS/AD、関連センサーなど、さまざまな領域におけるHILシミュレーションのための物理システムのモデリングにも携わります。 【業務詳細】 多部門のチームと共にアプリケーションプロジェクトを管理し、納期、予算、期待される品質を実現する: - 顧客とのリードプロジェクトインターフェースを務める - 顧客要件とプロジェクト範囲の確立と管理 - プロジェクトの見積もりに関する営業支援 - プロジェクトスケジュールの確立と管理 - 作業計画の作成とタスクの調整 - プロジェクト状況の報告 - タスクの実行、リソース、品質の監視 - プロジェクトの問題点を早期に発見し、解決に導く 【具体的には】 ・お客様のECUテストニーズに対応したdSPACE HILシミュレータの設計、セットアップ、および設定 ・以下の領域におけるHILシミュレーションのための物理システムのモデリング - エンジン(ガソリン、ディーゼル、後処理を含む)シミュレーション - ビークルダイナミクス、交通、環境センサーシミュレーション - 電気モータとインバータシミュレーション(ハイブリッド車アプリケーションなど) ・顧客先を含む、HILシステムおよびモデルの専門的な技術サポートの提供 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。また、今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。 【働き方の魅力】 ・圧倒的な商品力を持つ独立系企業での就業 ・最先端の自動車開発と最先端技術に携われる ・幅広い技術分野に対応できるエンジニアに成長できる ・モデルベース開発の経験が積める ・良好なワーク・ライフ・バランスを保てる

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】LSI(FPGA、デジタル/アナログASIC)の回路設計、及び開発取りまとめ

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

400万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ①FPGAやASICの仕様策定、開発とりまとめ ②デジタル回路設計・検証 ③アナログ回路設計・検証 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には 当社製品に搭載されるFPGAやデジタル/アナログLSIの回路設計、設計プロセス改善に取組み、当社製品の付加価値向上に貢献する役割を担当します。 ■デジタル回路設計技術者 VerilogおよびSystemVerilogを用いたデジタル回路設計検証を主として、ASIC/FPGAの仕様設計や開発管理含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ■アナログ回路設計技術者 EDAツールを用いたアナログ回路・レイアウト設計を主として、ASICの仕様設計や開発管理、テスト開発を含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ■デジタル回路設計技術者 ツール:Siemens/Synopsys/Cadence、AMD-Xilinx/Intel/Lattice/Microchipのうち2種以上 言語:Verilog/SystemVerilog/C ■アナログ回路設計技術者 ツール:Cadence社EDA ●業務の魅力 当社製品のキーパーツであるASIC/FPGAの開発を通して、製品開発部門と密接に連携しながら様々な製品の開発に携わることができます。 ●製品やサービスの強み 三菱電機は「家電から宇宙まで」さまざまな競争力のある製品を開発しています。当社の製品開発部隊と密接に連携しながらLSI開発に携わることができます。 ●職場環境 残業時間 :月平均20~30時間/繁忙期45~60時間 出張:有(月1回程度、業務内容によっては長期出張あり) 転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク:有(週3日程度利用可能)※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合 中途社員の割合:約20%

Astemo株式会社

 面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

643-3_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■先進運転支援シ??????????東京都(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【刈谷市:自社開発センター勤務】次世代モビリティ回路エンジニア

メカトロ・制御設計・開発

愛知県刈谷市

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

各種モビリティの高度な電動化を実現するモジュールの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 1.モータ制御回路の設計開発 2.モータージェネレータやインバータといった電力変換回路設計 3.電池制御ECU回路の設計開発 4.モジュール全体の仕様検討 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。

株式会社クボタ

【大阪】電動車両開発

アナログ回路設計・開発

大阪府堺市匠町1番地11 南海高野線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クボタ研究開発部門では機械製品の電動化に向けた取り組みを行っています。 搭載は各製品技術部が対応し協力しながら開発を進めています。 【職務詳細】 具体的には、下記業務をお任せします。 ・電動機器・電動・ハイブリッドパワートレイン等の  設計、試作、開発・評価、量産など一連業務 ・自社海外研究拠点との開発・製造に関する連携・指導  (各製品技術部、試作、製造部門、サービス部門等) 【やりがい・特徴】 社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、 自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。 また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、 自らのアイディアを開発に反映できます。 直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。

スマック株式会社

【滋賀】電気制御 残業ほぼなし 転勤なし 完全週休二日制

メカトロ・制御設計・開発

滋賀県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 当社のオリジナル製品である、「モータ試験装置」の電気制御設計をお任せいたします。顧客(大手メーカー)の要望に合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただく予定です。 【製品について】 モータ試験装置とは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに測定/評価するシステム。パワエレ技術を集結させた製品です。各企業様の要望に沿った、試験装置を1から作り上げる為、常に最新技術を求めていく??????????滋賀県???????? ??(その他詳細は面談でお伝えします)

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/小牧】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※ソ(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受??????????愛知県???威???????(その他詳細は面談でお伝えします)

セイコーエプソン株式会社

【オープンポジション】製品に組み込まれるファームウェア(組み込みソフト)の設計開発業務

メカトロ・制御設計・開発

広丘事業所(長野県:塩尻市) 豊科事業…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

製品に組み込まれるファームウェア(組み込みソフト)の設計開発業務となります。 希望や適性を踏まえながら、下記のような業務をご担当いただきます。 ・製品におけるインク流路システム制御、紙搬送制御、インクジェットヘッド駆動等のメカ駆動制御部のファームウェア設計開発 ・外部機器との通信制御部(有線、無線など)のファームウェア設計開発 ・操作用パネルのGUI設計開発 ・組合アプリケーションの設計開発 ・組込LinuxのKernel/ドライバー層の開発・設計業務 <OS> RTOS(iTRONなど)もしくはLinux <担当製品> ご経歴とご希望を伺いながら、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・個人・家庭向けプリンター/大容量プリンター ・オフィス向けビジネスインクジェットプリンター ・商業・産業向けプリンター ・プロジェクター ・産業用ロボット ・ウオッチ

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【北関東】組込エンジニア(群馬・栃木・茨城)

メカトロ・制御設計・開発

群馬県・栃木・茨城

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【関西】組込エンジニア(大阪・京都・兵庫)

メカトロ・制御設計・開発

大阪府、京都府、兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発

Astemo株式会社

 面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

643-2_先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 ??????????東京都(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社デルタエンジニアリング

半導体製造装置の制御盤設計

組み込み・制御設計(自動車・各種機械)

神奈川県横浜市栄区 各線 大船駅より…

480万円〜

雇用形態

派遣社員

プライベート充実を目指したい方にもおすすめの土日祝休み♪趣味や家族との時間も大切にしやすい◎ 【仕事内容】 業績向上、安定経営を継続中! 半導体製造装置(洗浄装置)の制御盤設計を担当いただきます。 チームは7〜8名部隊に所属いただきます。 ※チーム平均年齢45歳 制御フロー、回路図の設計や、 可能な方は筐体設計などもお任せいたします。 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

Astemo株式会社

 面接1回 AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

656_【プロジェクトマネジメント経験者歓迎!】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2)??????????(その他詳細は面談でお伝えします)

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