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株式会社トップエンジニアリング

【滋賀】回路設計(エリア正社員) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先により異なる。 配属先により異な…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当:100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デルタエンジニアリング

電気設計エンジニア◎OJT体制あり

半導体設計

神奈川県川崎市麻生区 神奈川県川崎市…

297万円〜

雇用形態

派遣社員

【電気設計×半導体装置】経験浅めOK!OJT体制ありの現場でスキルアップ 【仕事内容】 半導体製造装置を開発・製造している技術企業にて、 電気設計エンジニアとしてのポジションを募集しています。 主にハードウェア設計(回路が正しく機能するかの検証設計)を担当していただきます。 使用するパーツは外部から調達したものを組み合わせて構成されており、 装置としての“つながり”が最適になるように設計・チェックを行うのが主な業務です。 【業務詳細】 ・半導体製造装置の電気機能設計 ・使用機器・部品の組み合わせ確認、接続時の動作チェック ・AutoCAD LTOを使用した設計業務 ・OJT形式での習得(現場社員とペアで実施) ================= ★POINT★ ・OJT体制があるので設計経験が浅くても安心 ・作業に集中できる整備された職場環境 ・半導体分野でのキャリアスタートに最適! ================== 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

ブライザ株式会社

【山梨・福島・宮城・東京】 パワーIC 内視鏡・医療機器

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福島県いわき市 山梨県韮崎市 宮城県黒…

600万円〜

雇用形態

正社員

内視鏡システム製品の電子回路設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■内視鏡システム製品の回路設計、試作、評価 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 先進国向けの先進医療や発展国への高度医療の浸透等、人々の健康や、より良く生きる事を支える業務です。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【注力技術領域/半導体設計】半導体製造装置の設計/開発業務/WEB面接

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国 下記いずれかの就業形態となります…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置の設計/開発業務 半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。 (1)システム設計・検証 (2)論理設計・検証 (3)回路設計・検証

株式会社ラヴォックス

電子機器・電子基板の故障解析・開発業務(ポテンシャル) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

東京都板橋区小豆沢1-23-2 都営三…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、電子機器・電子基板の故障解析・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:電子機器・電子基板 ■範囲: ・電子機器・電子基板の故障解析および修理作業 →故障解析:  解析装置を利用して基板の故障個所を探すこともあります。 →修理作業:  開発部として故障個所の修理作業したり、  同社専門作業チームと連携して修理することもあります。 ・自社製品の開発 ・技術報告書の作成 ■働き方: 能力に応じてどのような業務をメインでお任せするか決定します。 月に1回ほど営業担当と同行する場合はございますが、単独での顧客訪問はありません。業務はほとんど内勤となり、出張のないエンジニア(社内勤務)もいます。夜間、休日のトラブルによる呼び出しはありません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メガチップス

【東京・大阪】ASICのバックエンド設計 ※東証プライム上場/ファブレスLSIメーカー

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都千代田区、大阪府大阪市(転勤あり)

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

受託ASIC案件のバックエンド設計(デジタル設計)を担当いただきます。 ■バックエンド設計(RTL/Netlist~GDS) ・配置配線(フロアプラン、電源設計を含む) ・タイミングクロージャー ・レイアウト検証(LVS、DRC、etc) ・IRDrop解析/EM解析 ・レイアウト編集 ■プロジェクト管理 ・設計スケジュール作成/管理(リカバリー含む) ・外注先コントロール(国内/海外) ・ドキュメント作成(仕様書類、マニュアル等)

株式会社ニューフレアテクノロジー

デジタル回路設計 マルチビームマスク描画装置

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

横浜市、新杉田駅

600万円〜

雇用形態

正社員

主力製品である電子ビームマスク描画装置において、マルチビームマスク描画装置に搭載するビームブランキングシステムの設計や製造、運用方法の開発・製造を行なっていただきます。 ※ビームブランキングシステムについて これまでシングルビームをブランキングし複数のビームにしておりましたが、今では複数のビーム(マルチビーム)をそれぞれブランキングする必要があり、非常に難しい技術が求められる分野となります。 当社は目下このマルチビームを搭載した装置の開発に注力しており、装置の性能を決めるビームの安定した動作を実現する技術開発が最重要であり、そのコア技術に大きく関わるシステムがビームブランキングシステムです。 具体的には、下記の業務を担当していただきます。 1.LSI-CHIPの製作技術 ・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP1 2.MEMS付きCHIP1の製作技術 ・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP2 3.装置の組込技術 ・CHIP2を装置組込に必要な構成形態に製造・開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP3 ・CHIP3を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合的な性能評価 上記の通り、LSIの設計→チップの個片化(チップを1つずつ切り出す為のダイシングプロセス)→パッケージングしたものを装置に搭載→性能評価といった流れで業務が進み、ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には評価業務から取り組んでいただく予定です。 【電子ビームマスク描画装置の魅力】 スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。 こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。 現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。 【キャリアステップ】 OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

非公開

【センサーのデジタル回路設計PM職】年収600万円~900万円/FA設備向けセンサー/京都府勤務■

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

京都府:本社 京都府京都市下京区

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・製品の電気回路設計 ・EMC試験等、各種評価及び対策 ・製品の量産立ち上げ確認 ・特注設計対応、設計変更対応 ■取り扱い製品: 当社の基盤技術「センシング」とは、直接、モノに触れることなく、 数量や位置、色や文字を判別するなどさまざまな特徴を検出する技術 のことです。 当社は下記のような多彩なセンサの開発によって、高度化・多様化する モノづくりの現場を支えています。 (納入先例:大手自動車メーカーなどの工場) ・光電センサ:非接触で物体の有無を検出 (今回のポジションはこちらの製品をお任せします。) ・変異センサ・外径測定器:高さや厚み、愛敬をレーザ光で測定 ・非接触温度計・サーモグラフィ:物体に触れずに温度計測 ・画像センサ:印字検査で出荷台数No.1 ・LED証明:画像処理用のLED証明、電源・コントローラ ・IIoT:IO-Linkマスタ&デバイスを拡充

株式会社アルプス技研

【宮城】電気・電子エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による ご経験やスキルアップを考…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。※装置の技術開発、仕様決め、試作、検証/デジタル、アナログ回路、制御システムの設計/電源、電気配線の設計など。 【プロジェクト例】 カーナビ、カーオーディオ、ECU等 車載電子機器の回路設計、評価/介護・農業用支援ロボットの制御設計/複合機、周辺機器、プリンター等の回路設計、評価/半導体製造装置の回路設計、評価 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重します。その後派遣先が短期間で変わるということも少なく、希望に沿わない転居は1%未満です。 ※万が一会社都合で転居を伴う必要が出た際も、住宅手当や転居費用などを会社で負担します。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼があるからこそ、キャリアプランに合わせ希望の配属先で長く勤めることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

関東混合機工業株式会社

業務用縦型ミキサーの電気設計

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都板橋区大原町3-12(本社) 受…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 洋菓子工場等で使用される業務用ミキサーの電気設計業務を通じて、高品質で効率的なミキサーシステムを提供し、お客様のニーズに応えることをお任せいたします。 【仕事内容】 洋菓子メーカー向け業務用ミキサーの電気設計業務。 電気回路設計やシーケンスプログラミングを担当し、お客様の要件に合わせてカスタマイズ。 プロジェクト全体の管理や技術部との連携を通じ、高品質かつ効率的なミキサーシステムを開発。 IoTの導入や製品の省人化も担当。定着率の高い環境で、業務に携わるものづくり好きな社員が活躍。 【職場環境】 技術部には13名在籍し、部長として機械設計6名、電気設計2名が担当しています。 中途採用のみで、アットホームな社風が魅力。新入社員は初めの3か月は製品に触れつつ、先輩と共に業務を進めます。 長期的に働ける環境で、平均残業25時間、年間休日123日。 低い離職率と定着した社員が特徴で、ボーリング大会や花見、野球チームなどの社内行事でコミュニケーションを図れます。

株式会社トップエンジニアリング

【兵庫】回路設計(エリア正社員) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先により異なる。 配属先により異な…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当:100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタバッテリー株式会社

システム設計(管理職クラス)

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

静岡県湖西市岡崎20番地(本社・大森工…

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 電動車用の電池システムの開発および設計を通じて、グローバルな競争力を持つ蓄電システムを創出し続けることを期待しております。 【仕事内容】 電動車用の電池システムの設計および開発を行います。 具体的には、電力系統向けの蓄電システムを開発・検証し、HV、EV、燃料電池車、水素エンジン車など多様な電動車両に対応した電池システムを設計します。 増加する蓄電ニーズに応えるため、コストと性能の最適化を図ります。 また、プロジェクトでは専門技術のサポートや対外折衝を行い、チーム内での知恵やアイデアの共有を重視します。 最終的には、競争力のある電池システムを創出し続けることが求められます。 【職場環境】 組織は約50名で構成され、20代から40代のメンバーが中心です。 メンバーは完成車メーカーへの出向や常駐勤務も行っています。 各チームでは、ミッション達成に向けて知恵やアイデアを出し合い、助け合うフレンドリーな環境が整っています。 キャリアステップとしては、電池システム開発の経験を積み、プロジェクトリーダーやマネージャーへの昇進が期待される一方で、専門性を深めるエンジニアとしての道も用意されています。

非公開

電源・パワーIC設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでの電源回路設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

ブライザ株式会社

【愛媛県松山市】パワーIC 産業機械

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛媛県松山市

600万円〜

雇用形態

正社員

電気回路設計 【詳細業務】 電気系CADを使用した回路設計業務 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【関西】LSIエンジニア 電気回路(大阪・京都・兵庫)

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府、京都府、兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。

株式会社日本サーキット

パワーIC設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

取引先は大手総合電機メーカーや産業用ロ…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

ご経験、案件状況により下記をご担当いただきます。 デジタル回路設計 アナログ回路設計 FPGA設計

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【注力技術領域/半導体設計】半導体製造装置の設計/開発業務/WEB面接

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国 下記いずれかの就業形態となります…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置の設計/開発業務 半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。 (1)システム設計・検証 (2)論理設計・検証 (3)回路設計・検証

株式会社日本サーキット

プリント基板設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

取引先は大手総合電機メーカーや産業用ロ…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■募集職種 基板設計(アートワーク設計) ・業務内容 プリント基板(PCB)設計  ※使用ツールCR-8000(Design Force)/CR-5000(Board ) 基板シミュレーション解析 ※使用ツール:SI WAVE(ANSYS)/Hyper Lynx SI GHz(Mentor Graphics)/DEMITASNX(NEC) ・開発実績 非接触動物監視システム(自社製品)、センサネットワーク機器、WBGT熱中症対策機器、ドローン開発、画像処理用FPGA、交通信号システム など

日研トータルソーシング株式会社

システムLSI設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国

600万円〜

雇用形態

正社員

自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。

ニデックモビリティ株式会社

パワーIC モーターコントロールユニット 自動車関連部品

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県小牧市大草年上坂6368

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

モーターコントロールユニット(主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング)開発における制御開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 具体的には下記に関わる設計領域をご担当いただく予定です。 ◆モータ制御機器の制御設計・検証 ◆制御アルゴリズムの開発 【仕事の内容】 ◆3相モータの制御設計および評価 ◆モータ駆動回路(インバータ)の制御および評価 ◆モータ制御アルゴリズムやパラメータの設計、評価 ◆設計担当部に関する実機評価 【製品例】 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング 【募集背景】 電動化領域の事業拡大に伴い、モータ・インバータ制御の設計や評価を担当するメンバーを募集します。 【業務の魅力】 モーターコントロールユニットの領域においては、電動パワーステアリングが量産済みの状況ではありますが、今後事業拡大に向けて電動2輪向けインバータ開発に注力していきます。今回、モーターの性能を最 大限引き出す上では制御設計がキー技術となります。インバータ開発を制御技術で強化し、事業拡大を目指していきたいと考えています。

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