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パーソルクロステクノロジー株式会社
【愛知】電気電子※初任地確約（刈谷市） ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県刈谷市（案件先） JR東海道本線…
450万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車載充電器、DCDCコンバータ、ACインバータ、HEV／BEV ECU、 BMS ECU、EPS ECUなど 電動化製品の設計・評価をお任せします。 案件先：100名規模の請負チームにアサイン予定です ※初任地は確約で刈谷市となります。 ●おすすめポイント ・未経験から電気電子設計業務に携わることができます。 ・年間休日124日でワークライフバランスを整えながらスキルアップすることが可能です。 ・チームでアサインされるため、未経験の方でも先輩に教わりながら業務ができます。 ・若手からベテランまでバランスの取れた環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ニッキ
【神奈川】自動車のハードウェア設計技術者 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市上依知3029番地 JR…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 技術開発部門の担当課長または補佐として自動車用基板のハードウェア設計：電子回路の作成、回路図の設計（基板CAD）をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用基板のハードウェア開発に伴う、基板設計・設計開発 ・量産プロジェクト ・顧客（国内外含む）との技術的折衝 ・チームビルディング、ピープルマネジメント ・人材育成 【組織構成】 ・技術開発部 機能設計Gr（ハード・ソフト）の担当課長または補佐 →募集ポジション ・部下：30代を中心に6名～10名程度 【おすすめポイント】 ・燃料供給機器のリーディングカンパニーにて新製品開発に携われます！ ・年間休日121日・社員食堂も完備・働きやすい環境、体制を整えてます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。 【職務詳細】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プリバテック
FPGA回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都港区港南2-10-9 レスタービ…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 国内最大手半導体メーカー各社向けFPGA設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■範囲：RTL（register transfer level）設計～通信等の設計対応など ■技術要素：Verilog-HDL／VHDL 【具体的には】 機能全体または、機能別の設計開発をお任せいたします。 ・RTL（register transfer level）設計、動作確認 ・IoTシステム開発、画像処理、映像処理、通信等の設計対応など ※本開発では、数年先を見据えた製品の開発であるため、最新の技術を用いて設計開発を行います。 ■キャリアイメージ： ご自身のキャリアプランに合わせた、半導体設計のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「PM」として活躍いただけます。※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社【東証プライム上場】
電気電子システムの先行開発職[モーターサイクル向け]フルフレックス&リモート可/年収900万円可
機械・機構・実装設計・開発
静岡県磐田市（本社）もしくは神奈川県横…
450万円〜1000万円
正社員
モータサイクル向け電気電子システムの先行開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ■パワートレイン、トランスミッション、ARAS、シャシー等の車載システム開発 ■コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発 ■システムレベルアーキテクチャ設計。 【このポジションで働くやりがい】 モビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現できる社風のもと、多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】盤石の経営基盤があるからこそ、幅広いことにチャレンジできる。 発動ハイブリッド自転車やモーターサイクル、産業用ロボット、スノーモービル、産業用無人ヘリコプターをはじめとした15以上の事業を展開している当社。 ■多数の社員が活躍中：連結：54,206人、単体：10,929人（2024年12月末現在） ■好調な売上：連結決算：2兆5,762億円、単独決算：8,696億円（2024年12月期） など安定した経営基盤（資金力）を誇っているからこそ、技術トレンドを取り入れた商品の企画、推進が可能です。 【注目】仕事もプライベートも充実させられる。 ■フルフレックスタイム制 ■年間休日は121日 ■長期休暇制度あり ■産休・育休の取得実績多数／女性取得率：100%、女性復職率：100%、男性取得率：84%（2024年12月末現在） ■家族手当：会社規定に基づき支給(例：お子様1名ごと18,000円) ■厚生年金基金：YAMAHAグループの年金基金を適用 遊び心を大切にしながらプロフェッショナルとして業務を遂行するために、仕事とプライベートのバランスが大切だと考えている私たち。リフレッシュしながら安心して働ける環境で、仕事もプライベートも充実させませんか？ ※試用期間は3ヶ月。雇用形態の差異はございません。
株式会社メイテック
【長野】磁気センサを用いたデモキットの開発（佐久市） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
長野県佐久市 プロジェクトにより異なる…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 磁気センサを用いたデモキッド（展示会・会議にて使用）の先行開発、 新製品開発等での評価・試作等のサポートも行います。 【職務詳細】 ・デモキット作製（ハードウェア、ソフトウェア） ・市場品分解調査、スマートフォン等の分解による構造確認調査 ・開発評価・試作・サンプル準備 （電子部品実装・ソフトウェアコード実装等） 【魅力】 製品設計の電気・機械・組込み それぞれの分野に携わることができます。 複合的な知識、柔軟性や多角的に物事を捉える力が 身につくことでエンジニアとしてスキルアップに繋がります。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます！ ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています！ ◎エンジニアに実施に活かせる／求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城】電子線エンジニア（半導体用検査装置） ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、光学系機器設計・開発
茨城県ひたちなか市新光町552番53 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体用計測・検査装置（CD-SEM等）の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発をお任せします。 【組織について】 評価研究開発部 ビーム応用計測技術グループは全体で30名在籍しております。グループ内では、3つのチームに分かれております。 ・既存の製品対応を行うチーム ・未来の製品の研究・開発を行うチーム ・新しい技術を取り入れ、研究するチーム グループ内には大きく分けて、構造設計をして図面を作成するハード設計エンジニアと、電子線の制御方法を設計するシステム設計者が所属しています。いずれも、シミュレーション等を使いながら所望の性能を満たす電子顕微鏡をどう実現するかを検討しながら設計していきます。また、電子顕微鏡における重要部品の性能評価や材料を含めた開発、自社の製造技術の開発・改良を進めているエンジニアもいます。希望や適性に応じていずれかのチーム所属頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】回路設計（燃料電池車用FC制御用コントローラー） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・燃料電池車の設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける燃料電池車の将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発 ・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment（LCA）としてのCO2排出量削減 ・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善（Total Cost of Ownership削減） 以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20～40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。
株式会社ソディック
【石川】電気設計職 ※マシニングセンタ担当 ※土日祝休み
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、マシニングセンタの電気設計全般をご担当していただきます。 【職務詳細】 ■電気・電子／電装関係の設計、開発 ■特殊仕様による電気設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発 ※特殊仕様の内容としては、顧客の社内安全基準の対応やお客様の規定部品への置き換え・テスト、機器の自動化に伴う他社製品との連携等、顧客の要望により様々になります。 ※部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 【同社の魅力】 ■同社は日本・米国・中国で研究開発を進めています。本社・加賀事業所では、研究開発の中心拠点として10年先を見据えたロードマップを策定しています。 ■タイ・中国（蘇州・厦門）・日本に生産工場を有し、グローバルな事業環境や市場ニーズの変化に柔軟に対応しています。 ■日本・北南米・欧州・中国・アジア（中国以外）の5つのエリアで販売およびサポート活動を行っています。アジアでトップクラスのシェアを誇る放電加工機のほか、金属3Dプリンタや射出成形機、食品機械など成長を牽引する製品をラインアップに加え、グローバルな販売体制の強化を図っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AKKODiSコンサルティング株式会社
回路・半導体設計（リーダー候補）Mobility本部 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都※関東圏、その他地域 プロジェク…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS領域のセンサユニットの評価 ・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価 【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、回路の設計及び評価 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・バッテリー及び、PCU周辺回路の設計及び評価 ・ECUの設計 ■ポジションの魅力 Mobility本部ではAKKODiS社員約1,500名が様々なプロジェクトで活躍しており、経験が浅くてもチャレンジしやすい環境にあります 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら貢献することができます 設計領域を中心とした業務を担当してもらいます。汎用性と重要が高い経験が積めることになり、大きくキャリアは広がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
星和電機株式会社
【京都】照明回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発
京都府城陽市寺田新池36 JR奈良線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 メーカーやプラントの工場などの厳しい環境下で使用される工業用照明の回路設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 スイッチング電源装置（DCDC／ACDCコンバータ）の仕様検討～設計（回路・基板）、評価検証まで一貫して担当します。 同社のオリジナル製品のモデルチェンジの使用を検討し、外注先に詳細設計を依頼、検査・アドバイスを行います。 現在、遠隔での操作が可能な多機能照明の開発を進めており、無線通信機能とwebアプリやクラウドを用いた遠隔操作・分析機能を付加することで工場の自動化に対応する製品開発も積極的に行っています。 また、防水性や気密性、耐食性、堅牢性に優れた付加価値の高い照明器具を製作しています。 同社の中で、二番目の売上を誇る事業部が、本求人の照明システム事業部です。 一般家庭に設定する照明ではなく、事業所、特に製造業の根幹となるプラントや工場といった場所に設置をするLED照明の設計を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
西日本旅客鉄道株式会社
線路設備メンテナンス職（JR西日本）／正社員募集・未経験OK／賞与5.3ヶ月分支給予定／有給平均取得18.7日
機械・機構・実装設計・開発、技術(電気・機械)系その他
★U/Iターン歓迎！ ★JR西日本本社…
350万円〜600万円
正社員
線路設備のメンテナンス（レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします！ ＜具体的には＞ ■巡回検査 ※経年・状況把握 ■線路の軌道修正・部品交換 など ＜仕事の流れ＞ ■STEP1｜線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 ■STEP2｜点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を正す整備・消耗箇所の交換を実施。 上記の作業を計画的に繰り返します。 お客様に安心して利用いただけるよう、 「毎日、安全な状態にする」ことが大切なお仕事です！ ＜ゆくゆくは…＞ 大鉄工業・広成建設・レールテックなどの関連会社と連携し、 工事計画の立案や発注業務を担当。 現場の状況を確認しながら、効率的な工程管理と品質維持のためのマネジメントを行います。 ★2人1組～チームで取り組める 一人で作業することはないため、わからないこともすぐに聞いて解決できます。 ★DX化に注力 AIやIoT技術を活用し、鉄道の安全性向上と業務効率化を実現。 人と最新技術の融合で安全かつ効率的に鉄道インフラを支えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】未経験からのスタートでも安心！研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「土木施工管理技士」や「軌道工事管理者」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です！ 【注目】入社3年目までの社員離職率8％！安心して働ける理由とは？ ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富（男性572名/女性743名） ◎子育てサポート企業（くるみん認定企業） など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8％】！ 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得（2020～2023年）」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数！ 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。 【身につくスキル・キャリアパス】 階級別研修に加え、自律的なキャリア構築を支援する多彩な制度を導入しています。 ◆ポスト公募：希望ポジションに自ら応募 ◆キャリア開発休暇制度：休職して大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦 ◆サブキャリア制度：月8日まで他企業で、スキル向上や新たなネットワーク構築のための就労が可能 試用期間中の雇用形態に差異はありません
三菱電機ソフトウエア株式会社
【兵庫】回路設計（リーダークラス） ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業・FAなどの多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討～回路設計～評価までの一連の工程に携わります。 【職務詳細】 仕様検討→詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）→回路図作成→他部門への基板パターン設計指示・確認→図面出図→製品部品発注→(工場側で基板製造・組立)→設計検証まで一連の工程を担当します。 ■CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、S／W設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証をしています。また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 【業務の魅力】 ・設計会社のため、設計に注力できるポジションです。技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり、三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ワークライフバランスを整えながら就業可能です。 フレックスタイム制を導入しており、場合によってはリモートワークも可能です。 ・希望があればスキルアップのための研修を受講でき、資格取得のサポートも行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TBグローバルテクノロジーズ株式会社
【新潟】電気制御設計（長岡市） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
新潟県長岡市城岡2-5-1 JR信越線…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ローディングアームの電気設計全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電気設計、顧客向け各種図書作成、据え付け指導 ※出張について 電気工事にも携わる事になりますので、多い時は月1回程度の出張が発生します。期間としては、国内2～3日程度ですが、海外だと1か月程度となります。 国内・海外どちらの担当になるかは、ご経験やスキルに応じてお任せいたします。 ～～同社の魅力～～ 同社の主力製品のマリン・ローディングアームは国内シェアトップクラスです。海外納入実績も多く、これまでに1,100基以上を世界各国に輸出してきました。国内外の大手電力・ガス・石油関連プラント会社との取引がメインとなっており、社会インフラとしての重要性が高い製品です。 また、液化水素対応のマリンローディングアームの開発し、現在は実用化に向け大型化、軽量化の技術開発に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【広島】車載製品の開発、回路設計、評価業務 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトによる プロジェクトによる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載製品の開発、回路設計、評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・A-SPICEのシステム領域設計 自動車メーカーとの仕様調整、要求管理、要求分析 ・システム要求 ヒューエルセーフ仕様書の作成 FMEAおよびDRBFMによる故障分析 ・システムアーキテクチャの設計 【担当製品】 自動車用エアバッグECU 【顧客】 国内完成車メーカー 【本ポジションの魅力】 エアバッグECUのシステム開発において、上流工程を経験することができます。実務はシステム評価まで行い、下流工程まで担当いただきます。それにより、他の車載ECUの開発においても上流工程からも対応できることが出来、スキルUPに繋がる業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
QAスタッフ◆選べる勤務地/転勤なし/未経験歓迎/経験不問/年間休日125日/残業少なめ◆
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価、品質保証
★転勤なし！面接地エリアでの就業率92…
300万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 ◎あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 【扱うもの】 ・レコーダー（ハードディスクやブルーレイ） ・スマートフォン ・デジタルカメラ ・鉄道（券売機、改札機） ・カーナビ ・医療器械 ・複合機 など 世に出る前の製品を手掛けること多いです！ 【いろいろなテスト】 基本的には指示書に合わせて各種テストを実施します。 ・自由に操作して不具合を見つける「いじわる操作」 ・「画面が切り替わる際にボタンを押してみる」 ・「ボタンを連打してみる」 ・「ボタンを同時押ししてみる」 など イレギュラーな操作で不具合を発見します！ ★就業先企業例★ ・日産自動車・三菱重工業・川崎重工業・コニカミノルタ ・JFEエンジニアリング・東芝・日立製作所・ソニー・デンソー など
日本航空電子工業株式会社
回路設計（産業ドローン用慣性センサ） ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 産業用ドローン向けＩＭＵ内蔵フライトコントローラの回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：産業用ドローン向けＩＭＵ内蔵フライトコントローラ ※フライトコントローラとは 機体の姿勢を制御し、自律飛行を可能にするための制御装置。 同社製品は、高い飛行安定性と故障検出・安全性重視機能が強み。 ※ＩＭＵ（慣性装置）とは 運動体の角速度・加速度を3次元で検出し、計測・制御に使用するセンサ装置 ■範囲：回路設計～評価、解析 【具体的には】 ・姿勢制御に関わる慣性センサを用いたセンサパッケージの回路設計 ・デジタル／アナログ回路設計、各種制御回路設計、電気配線設計 等 ・開発品の環境試験、EMI対策、評価／解析業務 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミトヨテクニカル
【香川】電気設計（観音寺市） ※転勤なし
アナログ回路設計・開発
〒768-0040／香川県観音寺市柞田…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 LED照明の開発設計から製造販売までをしている同社にて、電気設計としてご活躍いただきます。量産までの大まかな流れは、お客様からの依頼→回路設計⇔部品選定⇔基板設計→試作品作成→評価→量産となっています。その他にも、仕様書の作成やクレーム対応なども行っています。 【職務詳細】 ■回路設計担当 お客様からの依頼をもとに回路方式を選定し、よりスマートでより効率的な回路となるように、設計します。 ■基板設計担当 回路図をもとにプリント基板のパターン設計を行います。パターン設計は、パズルを組み立てていくかのように専用のソフトウェアを用いて行います。安全性や信頼性を持たせて、いかに小さく基板に収めていくかが勝負どころです。また、製品を生産するための仕様書も作成しています。 ■評価担当 「評価」とは、簡単に言えば、試作サンプルが要求仕様を満たしているかを確認することです。その為に様々な試験を行いますが、たいていの場合まったく問題なしということはなく、なにかしら動作に問題があったり、試験規格から外れたりします。そういった問題を解決していき、問題がなくなれば量産に入ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】(EE)車両電子電装制御システム＆信頼性開発エンジ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV／e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用したシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進
