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村田機械株式会社
【京都】電気制御設計（製品：半導体搬送FA装置）※売上2500億円超の産業機械メーカー※
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
本社 住所：京都府京都市伏見区竹田向代…
400万円〜650万円
正社員
■業務内容 半導体工場向け無人搬送システムなどを扱うクリーンFA事業部にて、 「半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置」 「高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム（パージ装置）」など さまざまな搬送装置の電気設計を担当します。 制御盤の設計や制御ソフトの設計なども仕事のひとつです。 ■募集背景 受注拡大による増員のため、京都本社にも当業務を担う組織を新設することとなりました。 勤務地は京都本社ですが、入社後1年間は犬山または伊勢にて研修を行う予定です。 ■当社の特徴： ・海外売上比率は60％となっており、ビジネスの舞台はアメリカ、ヨーロッパだけでなく、中国、インド、東南アジア等、同社の顧客は実に80ヶ国以上です。 5つの事業は主要マーケットもユーザーも異なりますが、それぞれに世界トップシェア製品を抱える非常にユニークな企業です。 ・ダイバーシティを積極的に進めております。 性別、年齢、国籍、文化や価値観等、社員1人ひとりが持つ様々な違いは、組織にとっての大きな力になると考え、企業としても受け入れ体制を整えております。 実績として、女性社員比率19％、女性社員平均勤続年数13.0年、産休取得／復職率は100％となっております（2021年3月期実績）。
非公開
工場管理（土岐工場）◆年収400万円以上／年間休日125日／岐阜県◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地…
400万円〜700万円
正社員
浄水施設と排水処理場の管理業務 ・定期水質検査の実施 ・各施設計測データの入力、処理 ・施設修繕部材管理 ・工事現場立会 ・施設管理方法改善によるコストダウン提案 等 【この仕事の面白さ・魅力】 工場内の施設管理、業務を中心とした工場管理業務全般に携わっていただきます。一連の業務を事業部や業者と連携を取りながら遂行できることが仕事の面白さ、魅力です。
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
500万円〜1000万円
正社員
●組織のミッション 技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、 自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、 他事本連携による全社貢献を拡大する。 それぞれの分野でのトップグループとなり、それぞれが世の中から必要とされることを目指す。 ●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫ ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、 あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、 システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。 また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、 自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月
非公開
電気設計(管理職候補)
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県豊橋市 【変更の範囲】相模原工場
450万円〜600万円
正社員
◆電気設計職として以下の業務に従事して頂きます。 ～具体的には～ ・シーケンス回路設計・見積り ・電気回路の設計・見積り ・新製品の開発 ・顧客要求を製品とするための見積りや設計・製図 ・企画（顧客との仕様打合せ） ・各種工程管理 【変更の範囲】製造業務、購買業務、当社の定める業務範囲 【勤務時間】08:00～16:45
非公開
【神奈川／本厚木】電気制御設計◆電気の知識を活かしスキルアップ／東証プライム／医療半導体業界で需要高
研究・設計・開発系その他
本社 住所：神奈川県厚木市岡田 最寄駅…
500万円〜750万円
正社員
～成長性・将来性◎／世界最高レベルの超純水製造技術企業／半導体製造メーカーをメインに、世界のハイテク産業を支えています／世界一綺麗な水を作り上げるプラントの電気計装設計に携わってみませんか？～ ■業務内容 超純水製造装置の電気計装設計及び試運転等を担当頂きます。幅広い業務内容に携われることが本ポジションの魅力です。 ・制御回路設計（PLC、ラダー制御のプログラミング） ・制御盤設計（ブレーカーやインバーターの配置検討） ・運転監視用ソフト設計 ・通信設定 ・電気施工図の作成 ・試運転 等 納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮さえる、動作に異常がないかを確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。 ■超純水装置について： 半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。超純水は例えるならば50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。この純度を実現するために、超純水装置が必要とされています。高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。 ■同社の特徴 ◆注目の成長企業：同社が製造する「超純水装置」は医療・半導体業界での必需品です。JASDAQ・東証二部を経て、東証一部上場を果たしました（現在はプライム上場）。2023年度の売上目標を前倒しで達成するほどの勢いで成長中。以前から取引のあった医薬品メーカーとの取引増だけでなく、コロナ禍のテレワーク・ネットサービス需要や、自動車のEV化を受けて、半導体メーカーからの受注が増えています。 ◆高い技術力とグローバル展開：業界随一の分析技術を誇ります。超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、同社の技術力は各方面から高い評価を得ています。業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。同社は競合他社に先駆け、韓国、台湾に進出。もちろん日本国内においても、顧客の要望に応えて営業拠点の拡充に努めています。
（株）シュハリシステム
緊急；シュハリシステムー半導体設計業務ー
その他IT・ソフトウェア系その他、研究・設計・開発系その他
福岡県福岡市早良区
500万円〜700万円
正社員
＊半導体設計業務 ・デジタル回路設計 ・FPGA設計 ・アナログ・メモリー回路設計 ・レイアウト設計（マニュアル設計・自動）
三菱電機エンジニアリング株式会社
【神奈川：リモート】アナログ回路設計（防衛装備品システム） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発
神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 湘南…
450万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社は三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。そんな同社で防衛省や自衛隊向けに、レーダシステム、画像撮像装置等の電気設計開発をお任せします。 【職務詳細】 ■顧客との仕様調整・要件明確化 ■要求仕様に基づく設計、及び設計書の作成 ■CAE／CADを用いた図面作成／シミュレーション ■ボード試験／ユニット試験の企画策施、及び試験、試験支援 ≪働き方≫ 担当業務によって異なりますが、リモートワークを導入しており、週1～3日程度実施しております。 ※今後増減する可能性はあります 【鎌倉事業所とは】鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。同社は三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ラティス・テクノロジー株式会社
プロダクトマネージャー候補
プロジェクトマネージャー、研究・設計・開発系その他
東京本社：東京都新宿区津久戸町1-2 …
600万円〜900万円
正社員
【業務概要】 私たちは、「3Dで世界を変える」ことをスローガンに掲げています。 ものづくりに強いといわれた日本も近年では、グローバルにおいてその競争力を維持しているとは言えない状況にあります。 問題の一つは、2D図面をベースとした業務に最適化されたビジネスプロセスです。製造現場では、3Dで設計されたデータが後工程で活かされることなく、紙で流通していることが当たり前の状況です。 仮に、この3Dデータの活用範囲を設計から製造、サービス領域まで広げるパイプラインをつくることができれば、業務の効率化はもちろん、ビジネスプロセスを変革することによって新たな価値を生み出すことにつながります。 この構想を実現するために、弊社のXVLというプロダクトがあります。本プロダクトを用いれば、3D CAD データを高い精度で 1/100 程度にファイルサイズを軽量化できます。また、組立構成や組付順序、サービス構成、機構、エレキ属性など、 CAD では不可能な表現も可能にします。 こうした、製造業のDXを実現するためのソリューションを、自動車、航空、船舶、建機等のお客様に提案、導入、定着させて、お客様満足・成果を実現するのが私たちの使命です。 今回のポジションでは、XVLソリューション群のコアモジュールを研究開発している研究開発本部、Converterグループでご活躍を期待しています。Converterグループでは様々な 3D CAD データを XVL に変換する機能の開発を担当するグループです。入社当初の主な業務は別途記載した通りです。その後、ご経験やキャッチアップ度合いも含めてグループ運営、プロジェクト管理(XVL Kernel、XVLConverter、新XVLフォーマット開発)、製品開発管理(XVL Kernel、XVL Converter)に携わり、グループをリードしていくポジションを担うことを期待しています。 【主要業務】 ・CAD to XVL の変換仕様策定 ・協力会社との変換仕様調整 ・企画との変換要件調整 ・受入テスト基準の策定、実施 ・内製 Converter 開発 ・将来的にXVL Converterの開発管理、対外折衝やXVL Kernel の開発、開発管理
非公開
【愛知・名古屋市】電気設計及び制御設計/発電所の建設・運営における全てをワンストップで行なうプロ集団
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県名古屋市中村区
500万円〜700万円
正社員
＜業務内容＞ 太陽光・風力・バイオ等、再生可能エネルギー発電所（低圧・高圧・特高）建設の電気設計・制御設計に関わる業務全般をお任せします。 【具体的には】 1.発電設備の特性に応じた、最適な電気設備の制御回路（リレー回路）の設計（機器配置・保護協調・監視装置等の設計） 2.施工図作図および工事仕様書に基づく施工指示 3.電力会社との連系についての協議・折衝（特に単線結線図・制御回路） 4.電気事業法等に基づく各種申請業務（技術要件の確認）等
非公開
【岐阜/土岐市】LED照明の商品開発（新規事業）◆フレックス／東証プライム上場G／トップシェア製品有
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地…
350万円〜700万円
正社員
顧客訪問し、LEDモジュールのニーズを聞き取り商品開発をします。 ・営業と同行して主にセットメーカーに訪問し、顧客ニーズを探る。 ・設計提案 ・試作評価、サンプル提出 ・製造部と量産調整 【担当製品】 LEDモジュール 【 この仕事の面白さ・魅力】 自社製品が世にでて使用されるため、成果が形に残り意欲・達成感を感じられます。 ■関連情報 照明事業について https://www.maruwa-g.com/recruit/business/shomei/ 開発プロジェクトストーリー https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project03/
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城・日立市】システムエンジニア（Web・オープン系・パッケージ開発）
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
茨城県 日立市 最寄り駅
400万円〜600万円
正社員
【業務内容】 ・生産管理システム、業務支援システム、監視制御システム開発 ・Windows／Linuxにおけるアプリケーション・Webアプリケーションなどの設計・開発
三菱電機株式会社
【三菱電機(京都)/リモートワーク可】業務用空調冷熱機器のシステム機器設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
〒617-8550 京都府長岡京市馬場…
450万円〜1000万円
正社員
●業務内容【雇入れ直後】 業務用空調機用のコントローラの開発設計として、企画立案、仕様検討、機能設計、開発評価、量産支援を担当。 ●具体的には 空調用コントローラのH/W（回路）設計、制御設計、機能試験等を幅広く担当いただきます。 当社のコントローラーは近年IoT化に注力しており、新たなコントローラーの企画についても参画いただきます。 新規開発においては社内研究所や他社とも連携しながら進めていきますので、幅広い人脈・知識形成が望めます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●組織のミッション IoT技術四課 1G：リモコンを主に小中規模のコントローラー開発を担当 企画から量産まで製品開発を一通り経験可能。 製品は全世界展開 量産中の機種の生産維持も担当 2Ｇ：大規模コントローラのPF開発担当 H/Wをメインに新規開発のベース開発を担当。 製品は全世界展開 ●業務の魅力 ・社会や人々の生活を支える空調機器の制御器開発設計に関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・お客様が直接見て触れるコントローラーはメーカーの顔とも呼べる存在であり、ホテルや飲食店等で自分の仕事の成果を実感できる仕事です。 ●製品やサービスの強み コントローラーは空調業界においてはメーカーの顔と言える製品であり、デザイン性・操作性の両立が求められる製品です。 当社はLANや近距離無線等、他社に先駆けて搭載してきた実績があり、今後も更なる機能拡張に向けて製品開発を行っていきます。 ●キャリアステップイメージ 1年目：量産中機種担当 4年目：新機種担当 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/3ヶ月、期間：1日程度) ②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（冷）・海外拠点（希望あれば）（ただし入社後、当面は京都勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：10%未満 ●想定する時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月
非公開
経験者【即戦力人材採用】（エンジニア業界経験がある方）
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
国内全国あり 配属先プロジェクトにより…
300万円〜550万円
正社員
①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜ＣＡＥ解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・ＮＶ・衝突安全などのＣＡＥ解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおける プロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど
非公開
無線管制（北海道） における地上局システム開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
北海道広尾郡大樹町
400万円〜800万円
正社員
ロケットを追尾、管制するための地上アンテナシステムの設計・開発・試験・運用 追跡管制システムとは、人工衛星を打ち上げた後に、 人工衛星の回る軌道を確認 衛星とのデータの送受信 監視制御 を行っています。 そのロケットまたは衛生へコマンドを送信したり、テレメトリを受信したりする際に、 アンテナを衛星の方向に向ける必要があります。 軌道に依りますが、衛星の中には地球の周りを秒速7km（時速25,000km）という非常に早い速度で回っている 種類の衛星もあるため、正確に衛星の軌道に合わせてアンテナを動かします。 運用管制局でいつどの軌道の衛星と通信するか計画を策定し、衛星から来ているGPSデータなどを元に詳細 な軌道決定を行います。軌道の詳細データはデータ伝送ネットワークを通じて送受信局の中の制御部へ送られ、 アンテナを計算通りに動かします。
非公開
歩留まり改善業務（セラミック基板）
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑２３２２-３…
450万円〜800万円
正社員
歩留まり改善業務 ・歩留まり改善 ・作業方法の見直し ・セラミック基板の分析や解析 【この仕事の面白さ・魅力】 改善スピードが早く、進捗が分かりやすく、新しい事にもどんどんチャレンジできる環境です。 【関連情報】 事業について知る https://www.maruwa-g.com/recruit/business/ Instagram（採用情報・働く様子を発信中） https://www.instagram.com/maruwa_kouhou/
非公開
無線管制（北海道） における無線機設計開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
北海道広尾郡大樹町
400万円〜800万円
正社員
ロケット搭載用の無線機（送信機、受信機）の設計・開発・試験・運用 データ収集装置、テレメータ送信機、追尾レーダトランスポンダ及びアンテナ類があります。 データ収集装置は、ロケット内部の各種センサデータの収集を行い、テレメータ送信機は、 編集したデータを変調してアンテナを介して地上局に送信します。データ収集装置とテレメータ 送信機は伝送データが多いため、ロケットの各ステージに複数の機器を搭載しています。 なお、データ収集は、誘導制御計算機と連携して行っています。 追尾レーダトランスポンダは、2次パルスレーダでロケットの位置を正確に測距するために搭載しています。 上記の内容をネガティブフィールドにて稼働させる耐久性も考慮した開発となります。
ソニーLSIデザイン株式会社
アナログ設計、検証エンジニア／半導体・電気回路・ソフト設計職
アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市
500万円〜800万円
正社員
デジタルカメラ、スマートフォン、車載カメラ、監視カメラ等の半導体デバイスのアナログ回路設計、検証業務です。 【具体的に】 ■アナログ回路、レイアウト設計、評価・解析 (AD/DA、PLL回路、電源回路、高速I/Fなど) ■アナログ検証(物理検証→LPE→ポストレイアウトSimulateion)環境構築 ■アナログPDK開発業務
非公開
製品のＥＭＣ・安全規制等の公的規格申請
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
長野県塩尻市
400万円〜800万円
正社員
■職務内容 ・各国安全/EMC/無線/テレコム規格申請、各国規格調査 ・設計要素全体と連携し製品開発に参画し、認証取得を推進。 世界各国規制に対する申請業務。 規格要求に基づき安心・安全性な競争力のある商品を実現します。
三菱電機株式会社
【三菱電機(姫路)/WEB面接可】ADAS制御機器（Electrical Control Unit)のハードウェア設計
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…
500万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ・ADAS制御機器（Electrical Control Unit）のハードウェア先行開発。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ADAS制御機器の電気回路設計（SoC/マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、高速通信回路設計など）と信頼性設計（熱設計、EMC設計、実装など）を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ●業務の魅力 ・自動車のADAS制御機器は年々進化しており、最新のSoCやメモリ素子、高速通信回路の採用などを通して、新しい技術開発（高速信号設計やEMC設計など）に携わることができます。 ●事業/製品の強み ・今後の搭載率の増加や車両規模の増加が見込め，さらに今後も高機能化・高性能化の要求もあり，今後も成長が期待できるビジネスです。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2～3か月) ②転勤可能性と想定移動先：現時点無（入社後、姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週2日程度） ④中途社員の割合：約0% （24年4月に設立した新しい課のため、社内いろいろな部門出身の方で構成しています） ●想定される時間外時間 年間平均：約20～30時間/月
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田・姫路)/リモートワーク可】車載ECUのハードウェア開発・設計
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
800万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ・次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計をご担当頂きます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考えたうえで、 高性能SoCや高速通信（Ethernet等）を用いたハードウェアの開発・設計・評価を担当頂きます。 入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、 ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 職場で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。 従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 【使用ツール】 ・CAD（CR-8000等）、シミュレーション（Pspice等） ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器 ●業務の魅力 ・将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、 新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。 また、社内にテストコースも保有しており、 車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。 また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。 ●事業/製品の強み ・次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、当社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月 程度） ②リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には開発プロジェクトを牽引するリーダーとして活躍して頂くことを期待しています。
