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検索結果: 11,297件(41〜60件を表示)

原田車両設計株式会社

【愛知】回路設計（ワイヤーハーネス）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

豊田市の案件先豊田市の案件先変更の…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・車両全体の回路を成立させ、車両全体を正常に動かす仕事です。開発車両の車両仕様設計から、適切な W／H の品番わけ・条件の設定を行って頂きます。【職務詳細】大手自動車メーカー内にて、同社委託チームの一員として共に開発に従事頂きます。【具体的には】 ■各機器へつなぐ電線の仕様設定 ■回路図面の作成 ■打合せ（経路設計者との業務打合せ／客先他部署との調整、ハーネスメーカーとの打合せ） ■入社後の流れ先輩にOJTで教わりながら、同社での設計の流れを覚えて頂きます。本人のご経験にもよりますが早ければ3か月、遅くても1年ほどで独り立ちし顧客との打ち合わせから行って頂く予定となります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

電気設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・各製品の電子回路基板の設計開発業務・電気自動車や自動機械などのパワーエレクトロニクス分野の研究開発業務・LSIのデジタル回路・アナログ回路設計業務・その他、その付帯業務（プロジェクト先により勤務先は異なります） ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

【福岡】電気系エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福岡県内（ご本人の希望をヒアリングの上…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の設計をご担当いただきます。これまでのご経歴やスキル・キャリアプラン等を考慮してプロジェクトをお任せしていきます。 ■具体的なプロジェクトの例・回路設計・電子部品開発・抵抗器、コンデンサ、コイルなどの評価、設計・コネクタ、サーボ・モーターなどの評価、設計・通信機器（デジタル放送機器・中継器・携帯端末・ルーター）開発・システムLSI・ASIC・FPGA開発・家電機器（DVD・薄型テレビ・デジタルカメラ）開発・電源装置開発・医療機器や各種計測分析装置開発 ■下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約／派遣契約）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

【長崎】電気系エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長崎県内（ご本人の希望をヒアリングの上…

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350万円〜550万円

正社員

株式会社メイテック

【静岡】ゴルフカーおよびランドカーの新規開発に伴うECU・電　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県掛川市※配属先により異なる静岡…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】次世代ゴルフカーの仕様設計、実設計（VCU、ワイヤーハーネスなど）、評価まで、開発の一連の流れに対応いただきます。・プロジェクト管理　・電動化に伴うプラットフォーム見直し検討・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計（自動車のライト、方向指示器、反射板の開発等）・設計者解析、評価【業務フェーズ】企画、全体構想～詳細設計～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応 ■同社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

LSI設計エンジニア　※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都（川崎市や横浜市の可能性もあり）…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】 LSI回路設計のフロントエンドからバックエンドまで一貫して担当し、プロジェクトを牽引する業務です。【職務詳細】・顧客要求仕様に基づく高性能・高効率なLSIアーキテクチャ検討・複雑なRTL設計および網羅的な機能検証の実施・先進的な検証手法（UVM／SystemVerilog等）を用いた設計品質向上・大規模FPGA設計・インプリ／デバッグ・最適化のリード・テラゲートクラスSoCのタイミング収束、消費電力最適化、面積効率向上・複雑なSDC策定とSTAツールを用いたタイミング解析・改善・TCL／Perl／Python／C言語等を用いたカスタムスクリプト開発・設計フロー自動化、解析効率向上、データハンドリング最適化・新規開発ブロックや既存設計の性能最大化に向けた技術課題解決・プロジェクトの初期段階からテープアウトまで意思決定に関与・設計リードとして、プロジェクトの成功に直接貢献・シニアアーキテクト／テクニカルリードとして技術方針決定・高性能CPU／GPU、低消費電力SoC、高速インターフェース設計領域での専門性発揮・FPGA／EDAツール（Synopsys／Cadence／Siemens EDA）を使用【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】コントローラ基板回路設計及び製品出荷用検査装置の開発　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県静岡市（配属先により異なる）静…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】コントローラ基板回路設計及び製品出荷用検査装置の開発における基板回路設計に従事いただきます。【職務詳細】・チームリーダーと共に開発コンセプトに沿った仕様作成・回路設計、回路図面作成～基板発注～受け入れ評価、設計改善・開発図書類の作成（見積書、発注書、仕様書、取扱説明書等）【業務フェーズ】詳細設計～量産までの一連【ツール】CR8000、PADS、Draftsight、Solidworks、オシロスコープ等 ■同社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ウイルテック

【大阪】電気・電子設計（ハイクラス）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】電気設計担当として上流工程を中心にご活躍いただきます。【職務詳細】 ■回路設計：電気回路・電子回路(デジタル／アナログ)に関わる回路設計 ■電気ソフト設計：自動車・家電・半導体・電気／電子部品・産業機械に関わる電気制御設計 ※PLCプログラムの設計やタッチパネルの作成など ■電気ハード設計：用途に適したセンサーの選定や制御盤設計、筐体設計など ■実験・評価：電気部品に関わる実験・評価業務、評価項目の選定や評価方法の検討などご希望エリア／分野を踏まえて幅広い電気の設計業務に携わることができます。業務内容も回路設計や電気ソフト・ハード設計などこれまで培ってこられたスキルや経験を活かして様々な分野でご活躍いただけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【岐阜】車載機器ハード開発　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

により異なる。により異なる。変更の…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発（ハード×ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。【職務詳細】ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち開発をハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務への参画をお願いしたいと考えております。いずれも、回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。【豊富な研修制度／資格取得支援制度】各種専門団体との連携（TOEICや技術関連の協会など）を主軸に、全国に研修センターを設置しています。全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ミマキエンジニアリング

【技術系総合職（機械・電気・ソフト・組込み・インク）】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

本社：長野県東御市滋野乙2182番地3…

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500万円〜700万円

正社員

技術系総合職として、機械・電気・ソフト・組込み・インクの業務を経験・スキルに応じてお任せします★年間休日121日/残業月平均30時間以下 5つの技術職の中から、希望や適性を考慮の上、配属先を決定いたします。・機械設計・電気設計・ソフトウェア設計・組込みソフト設計・インク開発　 ★成長を続けるグローバル企業★ 新興国を中心に海外での売上高も伸長しており、現在では売上の75％が海外のもの。今後も継続した成長を見込んでいます。【入社年次に関係なく活躍できる！】例えば2014年2月に発足した「フルカラー3Dプリンタ開発」のプロジェクトでは、28歳の若手がリーダーとしてチームを牽引。入社年次に関わらず、権限を委譲し活躍できる職場です。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【千葉】電気回路エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

千葉県　※プロジェクトにより異なるプ…

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350万円〜550万円

正社員

【職務内容】同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で LSI設計エンジニア（アナログLSI／デジタルLSI／FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、エンジニアの方のスキルアップ、働きやすさを重視！・福利厚生◎！寮・社宅制度（家族・単身・独身）有、資格取得補助有、確定拠出年金制度有。・想定残業時間20時間で少なめ且つ1分単位で残業代支給！・年間休日123日(内、特別休暇4日含む)で休暇も◎！【年収例】評価経験6年以上：450万円～650万円設計経験6年以上：450万円～1,000万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アート1

【アルマイト現場作業員】未経験歓迎

生産・製造スタッフ、品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他

転勤の可能性：なし＞株式会社アート1…

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〜317万円

正社員

アルミ・マグネシウム製品の表面処理（アルマイト・化成処理など）の現場作業をお任せします。いきなり実務から入るのではなく、研修を経て徐々に仕事の幅を広げていきます。【具体的には】＊エアー吹き＊乾燥機出し入れ＊治具セット＊作業準備＊作業工程管理など。最初は毎日同じ作業を行ないます。【アルマイトとは】アルミニウムの表面に酸化皮膜を作って、耐食性や硬度、見た目を向上させる処理方法です。主に部品の保護や装飾に使われます。仕事内容の変更範囲：変更なし

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】電動車いす（電動ドライブユニット）の制御基板・電装部　※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、電動車いす（電動ドライブユニット）の制御基板・電装部品の開発に携わっていただきます。【職務詳細】具体的には、電動車いすの制御基板・電装部品の開発において下記業務を担当いただきます。・要求仕様から制御システムの概要設計、回路設計・基板Assyメーカー等との調整・基板単体や、システムレベルでの評価・必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理【やりがい・魅力】障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。自らが開発した製品を利用されているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉をかけてもらうことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事が出来る部門です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【静岡】電気回路設計スペシャリスト　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【職務詳細】＜案件事例＞・自動車ECUの回路設計・ADAS ECUの回路設計・水素エンジンECUの回路設計・電池ECUの回路設計／評価・オーディオアンプの電源及びI／F回路設計・医療用機器の回路設計・各種センサ使用機器の回路設計・半導体製造装置の電気設計・産業機械の回路設計／評価 ■ポジション・役割基板ボード回路スペシャリスト【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】コントローラ及び製品出荷検査装置の開発（PL）　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県静岡市（配属先により異なる）静…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】コントローラ基板回路設計及び製品出荷用検査装置の開発における基板回路設計に従事いただきます。・開発におけるスケジュール管理・開発コンセプト、仕様作成・他部署、協力会社との折衝、会議体への出席・若手メンバーに対するOJT計画、技術指導・回路設計、回路図作成～基板発注～受け入れ評価【業務フェーズ】企画～量産までの一連【ツール】CR8000、PADS、Draftsight、Solidworks、オシロスコープ等 ■同社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ランスタッド株式会社

NEW★9～17時・時給1400円！軽作業＆ちょっとPC作業

倉庫管理・作業、品質管理・テスト・評価

[勤務地] 茨城県 [アクセス] 関…

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268万円〜

派遣社員

[概要] 未経験OK！パソコン作業にもチャレンジできる軽作業ワーク！気になったらお気軽にご応募ください♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆自宅にいながら派遣登録完了！夜間・土日もOK◆ ランスタッドでは来社不要の電話orオンライン登録を実施中！自宅からさくっと登録＆お仕事相談が可能。しかも、平日夜間や土日の登録もOKなので、現職中の方も歓迎♪ ◆登録後はLINEで対応◆ 派遣登録完了後は、公式LINEでやり取りやお仕事探しが可能！メールや電話をいちいち確認しなくても、スマートな仕事探しができちゃいます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝古河支店（古河事業所）／FKGA105351 [詳細] ＼パソコン作業にもチャレンジ♪／《お仕事内容》自動車の部品の入出荷や、カンタンな事務作業・入荷した部品の受け入れ、指定の場所へ運搬・リストをもとにパーツの検品・梱包、パーツの詰め替え・簡単なパソコン入力（数字の入力）・その他、付随作業　など　＊作業は8割、パソコン作業は2割《ポイント》 ◎未経験OK！　軽作業もパソコン作業も未経験OK！　ちょっと入力ができればOK ◎9時～17時×残業少なめ ◎土日祝日休み・長期連休あり～詳細はお仕事のご紹介時にお伝えします～ ※詳細はお仕事のご紹介時にお伝えします

株式会社ワールドインテック

未経験から始める【テストエンジニア】◆土日祝休／資格手当 TTR

品質管理・テスト・評価、サポートエンジニア

＼関東・東海・関西エリアは積極募集中／…

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300万円〜500万円

正社員

【専門部隊が成長をサポート】自動車や航空機の部品などが「正常に動くか」「強度に問題ないか」確認するのがテストエンジニアの仕事です！ ─何をする仕事？機器メーカーに常駐し、製品の動作の確認・評価を行います！ ▼確認・評価する機器の一例 ■自動車のエンジン部品やバンパー ■航空機の尾翼、タイヤ ■スマホ等の通信機器、家電 ■半導体の製造装置 ■医療機器　など仕事内容の一例＜耐久実験＞製品の「強度」を確認する作業です。衝撃や水などの負荷をかけ、問題がないか評価します。＜動作実験＞電流や電圧の測定など、製品の電気的な特性を評価します。また、他の機器に影響を与えないように、電磁波や電気の変動をチェックし、機器が安全に動作するか確認します。

株式会社マイナビEdge

【愛知】電気回路設計※丹羽郡　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

丹羽郡※案件先により異なる案件先によ…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて電気回路設計業務をお任せします。【職務詳細】産業用機器の電気回路設計・製図(CAD入力)および電子機器試作品の評価業務などをお任せします。【組織の魅力】・基本的に転勤はありません（打診がある場合は必ず相談があります）・自社で研修施設を持っているため充実した研修あり・機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシングを展開しています！・しっかりとしたキャリア形成をして欲しいという考えから、1社に在籍する期間が平均7～8年と非常に長い事が特徴でもあり魅力です。それ故、しっかりと技術を磨いて頂ける環境が整っています。・制度上、年齢を重ね経験を積むほどに収入が向上する形となっており、定年まで安心してご就業頂ける環境があります。もちろん頑張った分、評価される環境もあります。・数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されているケースがあります。メーカー社員に劣らぬ技術力を身につけて頂いてるからこその事例です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】IVI／デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ　※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社では自動車産業の大変革期において、CASEへの対応を含めたモビリティの進化を推進しています。本ポジションはIVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャやハードウェア設計を担当します。【職務詳細】・デジタルコックピットやインフォテイメントシステムのシステムアーキテクチャ設計・リソース算出や最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討と決定・ECU間や周辺デバイスとの映像、音声、通信インターフェース選定・車載通信システムを介したセンターやモバイルデバイスとの機能配置検討と決定【ポジション特徴】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。【業務内容変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】ECUハードウェア設計開発業務　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。【職務詳細】・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信）・シミュレーション解析および試作・評価・実車評価および量産準備・量産後の不具合対応および品質改善【仕事の進め方】 ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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