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株式会社ソフトエナジーコントロールズ
【福岡/北九州】機械設計(2次電池製造設備)◇転勤無◇完全週休2日◇年休125日◇新社屋へ移転!【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
九州エンジニアリングセンター 住所:福…
450万円〜799万円
正社員
【当社紹介】 当社は、環境エネルギー関連設備の中でも、充放電検査装置やサイクル試験機といった、二次電池関連装置を主に開発・製造しています。設立は2009年とまだまだ社歴は浅い企業ではありますが、取引先は国内外の大手メーカーとなり、海外では、中国・シンガポール・韓国など幅広く、海外拠点も保有しています。他にも、社内環境整備として全社で働き方改革プロジェクトを進めており、会社の事業拡大だけでなく、働きやすい職場づくりにも力を注いでおります。 【業務内容/募集背景】 当社の2次電池事業の規模拡大に伴い、充放電検査装置やサイクル試験機など、自社製品の機械設計業務をお任せします。 【業務詳細】【変更の範囲:会社の定める業務】 ■顧客と仕様打合せ(製品に関する仕様・納期等の打ち合わせ) ↓ ■CAD設計(製品の構想設計を含むCAD設計を行います) ↓ ■協力会社と仕様打ち合わせ(顧客との打合せ内容を製造メーカーの協力会社と打ち合わせ) ↓ ■協力会社にて製造した製品の確認作業(協力会社へ出向き、製品の確認・調整等) ↓ ■製品を出荷 ↓ ■プロジェクト完了 ※プロジェクト完了後は、製品の改造に携わる場合もあります。 【将来性】 2次電池とは充電することによって繰り返し使用できる電池のことです。携帯電話やPC、自動車などに使用されており、身近ながらも世界規模で今後の拡大が見込まれている、非常に注目度・将来性ともに高いマーケットです。 【製品性】 当社がメインで製造している「充放電検査装置」は、リチウムイオン電池を製造する上で重要な役割を担っています。形として出来上がった電池にエネルギーを送り込み、電池としての機能を果たすために最終工程を手掛ける機器です。 【社風】 充放電技術者が複数名で立ち上げた会社ですので、熟練したエンジニアや営業が多数在籍しています。アットホームな社風の為、すぐに馴染むことができ、個々の能力・個性を存分に発揮出来ます。 変更の範囲:本文参照
タカキ製作所株式会社
【大分市】機械設計※様々な装置に携わる面白さ/顧客の反応や、モノが出来上がる全工程を見られる/転勤無【エージェントサービス求人】
半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:大分県大分市大字下郡311…
〜649万円
正社員
【半導体後工程の精密製造装置の設計・製作と関連分野を基盤とした事業を展開!/ご経験に応じてお任せする業務も決めていきます!】 ■職務概要: 半導体製造装置をはじめとした、機械の設計業務をお任せします。今回は今後の受け入れ体勢強化のための増員です。 ■製品について: 半導体製造装置、農業用ドローン、レーザー刻印装置、各種検査装置、石灰散布機、リヤカーなど、多岐に渡ります。 <業務の特徴> ・担当業務… 企画立案から全てのフェーズを担当していただく予定であり、営業担当者とお客さま訪問を行い、部品選定のための見積もり作成や、仕様を把握するところから案件に携わっていただきます。 ・設計する装置は一定型が決まっていますが、各メーカーごとでカスタマイズしていきます。また、社内ではできない技術難度の高い設計は一部外注に出す場合もあります。 ・使用するCAD… 3DCAD(SOLIDWORKS)と2DCAD(Draftsight)です。部品設計も完成品設計もどちらも受注しており、案件の大きさや納期は様々です。 ・業務の進め方… リヤカーや安全柵など小さな案件であれば1人で担当し、検査装置などの大きな案件になると2〜3人のプロジェクトを組んで数か月間で業務を進めます。 ・装置の納品やメーカーとの打ち合わせのため、出張をしていただくことが想定されます。九州内が中心で、泊りでの出張はほとんどありません。(年に1、2回程度) ■組織構成: 当社は現在86名の従業員が在籍しており、設計担当者は7名です。21歳〜63歳まで幅広い世代が一緒に働いており、女性社員も設計職として活躍しています。中途採用の実績もあり、入社後は装置事業部の上司が中心となってフォローをするので安心してください。 ■魅力: ・営業担当がついて顧客へ訪問いただくこともあり、顧客の反応が見られるポジションです。さらに当社は設計〜納品までワンストップで行うため、モノが出来上がる全工程を見ることができる点が魅力です。 ・繁忙期はメーカーからの受注に左右されますが、多い月で30時間程度です。案件が落ち着いている時期は2か月連続時間外ゼロで帰れることもあり、メリハリをつけて帰れるときには定時で帰る職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
ブライザ株式会社
【栃木県さくら市】自動車の設計開発業務◆大手顧客との取引多数/土日祝休み/豊富なキャリアパス◎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ
顧客先 住所:栃木県さくら市 受動喫煙…
500万円〜799万円
正社員
【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修制度充実/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: 自動車の設計開発業務をお任せします。主にレースエンジン本体箱物部品生産設計業務・データまとめおよびそれに付随する業務を行います。 ■使用ツール: CATIA ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社トリニティ
【愛知/清須】<成長を保証>設備設計(ロボット・画像検査装置など)◆メーカーを目指し自社工場を保有【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
清須工場 住所:愛知県清須市助七東山中…
400万円〜799万円
正社員
〜希望に沿わない転勤無・働き方◎/オーダーメイド装置の開発/将来メーカーになる会社〜 ■業務内容 検査装置・加工機・搬送機等の設備構想〜組図〜バラシまで一貫した設計業務をお任せします。お客様との仕様打ち合わせも都度行っていただきます。 ■開発設備例 画像検査装置(アームロボットなど含む)、部品の組立装置、搬送装置など、多数開発を行っています。多くの大手顧客から受注を受け、オーダーメイドの装置を開発しています。 ■取引先 トヨタ自動車(株)、(株)ジェイテクト、(株)マキタ、(株)ミスミ、(株)小糸製作所名古屋市立大学、アイシン精機(株)、リコーエレメックス(株)、Sky(株)、(株)村田製作所、パナソニック(株) ■ここが魅力 ・グループ会社に超精密部品製造に強みを持つ株式会社天野工業があり、清須工場にも機械加工設備が揃っているため、設備部品の供給も安定。納期も余裕をもって対応可能な体制です。 ・機械だけでなく電気・組立まで自社でワンストップでできるため、自社内での打ち合わせによる綿密なコミュニケーション実施や納期変更等にも対応可能です。 ・長期休暇の出勤や夜間の業務が発生するような案件は受注しない方針。設計のみならず、組立製造の方も働きやすい職場作りをしています。 ■当社について <想いに賛同する仲間と共に右肩上がりに成長中> 2007年に設立後、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場&大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年には国公立大学との共同研究も開始と、目にもとまらぬスピードで成長を続けてきました。 現在ではコロナ禍をものともせず、グループ会社を含めると自社工場を2つ所有、さらに第二工場の着工中とエンジニアの活躍フィールドを拡大中。 今後はメーカーとして、自社製品・自社ブランド設立にも向けて事業推進しており、美容機器分野への参入も進めています。 <大手企業・大学も認める技術力> 国公立大学と共同で医療機器開発/大手メーカーと共同で設備開発/自動車部品メーカー製造工程の完全FA化をトータルコンサルティング/大手企業からの依頼で「技能五輪全国大会」の練習問題作成/国家試験「機械・プラント製図技能士試験」会場に選定されるなど、当社の技術力は高く評価されてきました。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城・ひたちなか市】AutoCAD使用/エスカレーターの機械設計※福利厚生充実【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(茨城県) 住所:茨城県 受動喫…
450万円〜699万円
正社員
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 エスカレーターの機械設計業務 ・技術計算・作図・関係会社への手配業務 ◆使用ツール: AutoCAD ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:本文参照
株式会社アストロスケール
【錦糸町】熱制御システムエンジニア◆地球規模の課題解決を目指す宇宙ベンチャー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
【こちらを使用】本社 住所:東京都墨田…
500万円〜999万円
正社員
【世界に先駆けてスペースデブリ(宇宙ゴミ)除去に挑む宇宙ベンチャー/次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦/2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容: 衛星の熱設計・熱解析 ・衛星各部を許容温度範囲に維持するべく、受動及び能動熱制御の組み合わせを最適化する。熱制御の性能の他、重量・コスト、および製造性を考慮した設計を行う。 ・熱計装設計、及び衛星への実装設計を行う。 ・衛星熱数学モデルを作成し、解析的に衛星温度分布及びヒータ電力の予測を行う。また、熱平衡試験結果を用い、熱数学モデルの精度向上を行う。 ・衛星システム、及び各サブシステム間の熱インタフェースを調整する。 衛星の熱試験 ・熱制御サブシステムの製造、組立および検証計画の立案を行う ・熱平衡・熱真空試験の試験計画書・手順書を作成する。技術担当として試験に立会い評価を行う。 ・製造部門とともに、熱試験の試験系および試験冶具の設計および整備を行う。 開発マネジメント ・熱制御サブシステムの開発計画を策定し、遂行する ・開発スケジュールおよびコストの計画立案・管理を行う。 ・熱計装部品製造業者、外注業者との折衝を担当する 報告 ・熱設計解析、試験、開発マネジメントそれぞれについて、適時グループマネージャー、プロジェクトマネージャーに進捗、結果を報告する。 ■当社の魅力: ・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルトナー
【北関東/未経験歓迎】機械エンジニア/前職不問でご応募OK/年収UP入社多数/毎年昇給あり【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
北関東 住所:想定勤務地:栃木県/群馬…
350万円〜499万円
正社員
【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例: 入社時23歳・機械工学科 前職:フリーター 前職年収:65万円 ↓ 業務内容:交通系業務用機器の設計開発 年収:約430万円(月給:約29万円) ■職務内容: メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発(自動車、車載用電装品 等) 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■教育体制/福利厚生: ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育体制: (1)一般研修 未経験の方は新卒社員と同じようなフローで、案件を想定せずにまずはしっかりと一般研修を行います。 (2)カスタマイズ研修 大学時代の勉強内容や基礎研修を踏まえて、営業や本人を含めてディスカッションをし、方向性を決めていきます。 (3)キャリアサポート講座/講演会 ■働き方: 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。 ■同社の魅力: 同社は設立60年の歴史をもち、本田技術研究所、Panasonic、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーの中枢に技術力を提供している技術力に強い東証プライム上場企業です。エンジニアの成長と自己実現を第一に考えるという『エンジニアサポートカンパニー』 の企業理念に基づき、エンジニアの夢をサポートしています。アルトナーの正社員である技術者が顧客企業で高く評価され、望まれれば転職するまでをサポートする。 変更の範囲:会社の定める業務
ニデックインスツルメンツ株式会社
【長野県伊那市】ACサーボモータの製品開発(リーダー職) 大手企業と取引多数あり/Nidecグループ【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
伊那事業所 住所:長野県伊那市上の原6…
600万円〜799万円
正社員
■職務概要: 中期計画2030年に200億の売り上げに繋がる業務で、ACサーボモータを最先端の仕様で新シリーズをリリース予定のためACサーボモータの製品開発業務でメカ設計部分を担当頂きます。 ※慣性、サイズなど40機種ほどありますが段階的にリリース予定 ■詳細(比重率): ・磁気回路設計:発熱、磁気飽和、コギング等の最適メカ設計業務と数値解析(詳細な最適化計算は専門部門で実施)40% ・製品仕様の決定:競合分析を含め製品仕様の企画と実設計での最終仕様の決定 20% ・モータ全体設計:量産性を生産技術部署と連携してモータ全体の機構設計 20% ・生産準備関連:新規部品の品質確認、量産初期品の工程と品質確認などで海外工区への出張対応 5% ・新規案件の取り込み:顧客要求、市場ニーズの打ち合わせや調査に同行して設計へ反映する。 5% ・その他モータ製品:磁気浮上モータ用の製品設計 10% ■職務のやりがい: 当社の主力製品であるロボットは最先端技術でFPD業界ではシェア80%を持っております。そこには当部門の開発するACサーボモータを30年以上100%使用しており信頼性の高いモータ設計をしています。また、ACサーボモータに必須なエンコーダは磁気抵抗素子から全て内製しており、磁気式エンコーダでは業界No.1の精度と分解能を持っています。内製ロボット向けと国内大手サーボメーカへのモータ供給。さらには汎用アンプとセットでの標準販売をしています。モータに関してもバッテリーレスや機能安全など高付加価値化が進んでおり競合との競争です。ACサーボモータが必須であるロボット市場は世界的にも拡大しており様々なモータ要求があります。新しいアイデアで世の中に新製品をリリースする面白さと厳しさのある製品開発となります。 ■配属先の組織について: 当部署ではACサーボモータの他に制御アンプ、更に磁気軸受けを使用するターボ分子ポンプのモータ設計やリニアエンコーダ、MR素子開発など産業機械に関わる幅広い製品を扱っている部門となります。各々の製品での専門技術間での情報交換をして進めています。困った問題がある時など相互で気軽に相談しすすめる体質も定着しています。新たな引き合いにはNIECグループ内からも引き合いや困りごと相談なども積極的に参画しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アネブル
【栃木県】機械試験評価(自動車)※自動車領域特化OS/会社負担5割社宅制度/残業20h以下【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先での勤務になります 住所:栃木県…
400万円〜649万円
正社員
〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ/完成車メーカーの設計業務に携われます/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容: 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械試験評価(自動車)業務を担当します。 具体的には車両の走行抵抗、速度計精度の開発&認証業務全般及び実用燃費開発業務・車体側走行抵抗要素(タイヤ、ブレーキ等)の低減検討・速度計距離計精度の法規適合性確認・実用燃費向上策の検討上記項目に関する検討、試験計画、評価、結果まとめ等の実験業務をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル ・MS-Office ・MATLAB ■魅力点: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。
株式会社アネブル
【兵庫県】設計/ドローンや自動二輪車等◆国内全ての完成車メーカーと直接取引/年休121日【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:兵庫県 受動喫煙対策:屋…
350万円〜549万円
正社員
〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容: ドローンや自動二輪車等の設計業務をお任せします。 ■使用ツール: CATIA ■魅力点: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度/スキルアップ制度/資格取得制度】 ・昇給制度:半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度:業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。
国産部品工業株式会社
【京都/綾部】自動車部品(ガスケット)の設計開発◆第二新卒OK/大手自動車メーカーTier1/土日休【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所:京都府綾部市城山町7-2 …
300万円〜499万円
正社員
〜2DCADを用いた経験があればOK/次期製品開発に関われる/創業70年以上の安定Tier1企業/残業月平均10時間・有給取得率74%とワークライフバランス◎/若者の採用・育成に優良な「ユースエール」に5期連続認定〜 ■業務内容: 自動車部品のメタルガスケット等の平面製品の設計開発を行っていただきます。 自動車メーカーからの仕様書を確認しながら設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: 主に既存製品を中心とした2D成型品の設計/モデリング・解析(振動解析/熱解析/流体解析/構造解析)等をお任せし、経験が付く中で新車種の開発等もお任せします。 担当製品のメタルガスケットは、エンジンの燃焼効率を上げる中で重要な製品となっており、自動車メーカーと協同で自社で金型から開発体制を敷いています。 立ち上げ時の不具合や自との協働は重要で苦労はありますが製造までたどり着いた時は達成感の有る仕事です。 ■開発スケジュール: 仕事を受けて開発が完了し製造に移行するまで2年ほどかかる為、長く顧客や関係会社とコミュニケーションを取っていく事が重要となってまいります。 ■組織構成・環境: 技術部2課(メタルガスケット製品担当) 設計7名、生産技術8名 空調あり/遠赤外線暖房/ホットクーラーあり ■将来性について: ◎創業70年にわたり自動車等のエンジン部品メーカーとして、独自の金属加工技術を駆使する大手自動車のTier1企業です。 ◎現状、既存取引先の拡大(ステンレス製カバーを中心)や、新商品(脱内燃機関部品を中心に新商品、新事業を推進)による推進を進めており、ビジョンがしっかりとあるため将来性があります。 ◎高い技術力を保有するだけでなく、新規の設備導入も行いながらしっかりとした高い品質を担保できる設備を有しております。 ◎金属(特にステンレス)プレス加工の技術が強く、複雑なプレス加工においては一定の強みがあります。(例:マツダ社のヒートインシュレーターの形状は複雑ですが、その加工と精度を出す力があります。) ◎安川電機のFA機器を一部ラインで導入しているため、コストメリットを出すための設備投資は一定されており、これが伸びていけば品質面とコスト面の優位性が出てくるため利益率も上がると見ております。
株式会社AIKIリオテック
【稲沢/転勤無し】機械設計職◆グローバルニッチトップ100社に選出◆部品から全体設計まで【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:愛知県稲沢市井之口小番戸町…
500万円〜699万円
正社員
☆★国内最大手の衣料服店の商品にも使われる糸の加工機/合繊加工機(糸の製造する機械)で世界トップシェア/経済産業省が認定するグローバルニッチトップ企業100社に選出/東レ100%出資で起業し1980年に完全独立★☆ ■採用背景: 合繊加工機(糸を製造する機械)の業界にて世界トップシェアを獲得している当社ですが、新規事業として、糸やフィルムの研究・試作のための機械の製造販売を始めました。そこでこの度新規事業拡大のための組織強化をするべく、メンバーの増員採用を行っております。 ■業務内容: ◇◆設計する機械は大型のため、幅広い技術を身に着けることができます!◇◆ スキルに応じて、部品設計や組図設計(ユニット設計)をお任せします。入社5年程度を目安に機械全体の設計もできるようになっていただくことを期待しています。 ■製品について: ◇◆全世界トップシェアの機械です◆◇ 当社の製品はかなり大型の機械になります。(例:全長20m、高さ5m) ほぼ全てがお客様のカスタマイズ製品であり、1台あたり単価は数千万円から数億円になります。 ◇◆あなたの着ている服もかかわりがあるかもしれません!?◆◇ 当社の機械で製造された糸は複数の工程を経て、有名スポーツメーカーの服や国内店舗数800店舗・海外1600店舗以上を誇る最大手の衣料品店の服となっています。 身近な服の製造にも使用されている合繊加工機を設計しているため、企業の安定性も抜群です! ■配属部門について: 技術部・設計グループに配属予定となります。技術部は全体で11名、うち、設計グループは5名(30代)にて構成されています。 当社には、技術営業部門があるため設計に集中できることができ、機械設計のスペシャリストとして活躍いただける環境です。 ■当社について: 東レ100%出資で起業し1980年に完全独立。その後2014年にグローバルニッチトップ100に選ばれた企業でニッチな技術を持つ、歴史ある成長企業です。 衣料やインテリアに使用される糸を製造する機械を生み出す設備メーカーです。繊維業界では「AIKI」ブランドで知られ、海外売上を中心に業績も好調です。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社
【兵庫/三田】生産技術(DX自動化推進・設備計画/車載品生産ライン)※ポテンシャル採用/年休124日【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所…
500万円〜1000万円
正社員
■業務内容:自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、生産技術業務をお任せします。製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。 ・設備や治工具の構想・立案 ・設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せ ・設備や治工具の確認と立上げ・検証作業 ・接合や検査方法に関する新たな要素技術開発 ・ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化推進 ※製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。 ■担当ライン:ADAS製品(DMS,HDL,灯火製品など)の製造ライン ■業務の魅力:生産ラインの自動化に伴い、ロボット制御や画像認識技術などの新技術への関わりがございます。ものづくりを通じて安全性、環境配慮、コスト意識など幅広い知識とスキルが得られるため、大変やりがいのある業務です。 ■残業時間:平均25H(繁忙期45H) ■キャリアステップイメージ:実務担当を経た後に将来的にはチームをとりまとめるチームリーダーとなり事業発展に貢献頂くことを期待しております。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
日産自動車株式会社
【神奈川】CAEエンジニア(クルマの衝突耐久性能を検証)※CAEのスキル幅広がる◇CA2304【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。 ・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。 ・月平均残業20H/90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」/在宅・フレックス可 ■業務概要: ・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。 ・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。 ■業務詳細: ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック ・予測精度を向上させる為のCAE技術開発 ・構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発 ※問題や課題解決の手段についてはCAEソフトウェア(PAM CRASH)の機能を活用するケースが多いですが、場合によってはソフトウェアベンダーともコミュニケーションをとりながら、課題解決に取り組みます。 ※実際には問題発生ベースで都度課題解決を行うケースだけではなく、1年以上にわたり長期的な課題解決を行うケースなど様々なプロジェクトに関わることを期待しております。 ■業務魅力: ・短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。 ・海外ポストや海外拠点との協業もあり、チャレンジに溢れた環境が整っていますので、継続的な成長を感じられる職場となってます。 ■募集背景: ・日産自動車の信頼を支える衝突、耐久性能はCAEを用いた効率的な技術開発が進められています。 ・急速に普及が進む電動車や、毎年世界各国でアップデートされる衝突規制に対応するため、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社
【兵庫/神戸】プラント受注後エンジニアリング(電気設備の計画設計・調達)※英語力活かせる/リモート有【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、管理職(建築・土木)
電力システム製作所(三菱ジェネレータへ…
450万円〜1000万円
正社員
■業務内容:国内・海外における火力発電プラント向け発電機および電気品の電気設備設計、社内纏め業務をご担当いただきます。 <受注後のエンジニアリング・とりまとめ業務> (1)火力発電所内電気設備の基本計画 ・発電機に応じた励磁システム及び主回路機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行 ・発電機回路系統構成、主回路電気計測回路の検討とそれをまとめた設計図書の発行 ・発電機保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行 (2)建設プロジェクト推進にあたり共同企業体内での電気設備代表としての業務 ・顧客、原動機メーカー、ゼネコンなど、社外関係先との折衝、社内発電機設計部門への指示、最適化提案、助言、社外関係先への要望/要請集約と実現 ・当社内プロジェクト工程、ドキュメント管理業務の監理 (3)社外調達品(励磁システム、ガスタービン起動装置、屋内電気設備を収納する ・屋外パッケージハウス等) について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行 ・現地納入〜顧客引き渡しが円滑に進むよう、調達先に対しての技術指導、サポート業務 ■キャリアステップのイメージ:入社後は、受注後グループで主に海外案件の電気設計業務、社内外取り纏め担当として業務を展開頂きます。その後は、次期案件でも継続して電気設備エンジニアリングに従事するとともに、将来的には受注前プロジェクトへの参画いただくことも可能です。 ■出向先について「三菱ジェネレーター株式会社」:三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。 ●職場環境 ・残業時間:月平均20〜30時間/繁忙期45時間程度 ・出張:有 (頻度:1回/月程度、プラントピーク時は頻度増) ・転勤可能性:現状無し ・リモートワーク:有 (制限はないが業務に支障ないのが条件) 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
【業界未経験歓迎】ステアリングシステム開発エンジニア/自動運転のキーシステムをお任せ/CH2105【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
550万円〜999万円
正社員
〜「曲がる」性能の基幹となるステアリング開発に貢献/メカトロ製品開発経験者歓迎〜 ■配属部署のミッション: (1)電動パワーステアリングシステム制御開発 (2)ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) (3)次世代ステアリングシステム先行開発 (4)自動運転へのステアリングシステム適応開発 ■業務内容: ※具体的には、下記業務をご経験に応じて段階的にお任せいたします。 ・制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく ・ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 ・機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代EPS,新世代SBWの開発+新構造コラム) ・自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 ■業務魅力: ・ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。 ・お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。 ・昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 ■就業環境: ・様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 ・年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。 ・強い意志を持ってやりたいと思ったことをチャレンジできる環境です。 ・何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転できます。 ■当社について: ・当社は、モビリティを切り拓き、その先を目指すことを謳う新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 ・当社のミッションは、2050年までにカーボンニュートラルとゼロ・エミッション車を実現し、電気自動車を誰もがどこででも利用できるようにすることです。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社フジワラテクノアート
【岡山市】プラント設計 〜国内シェア80%/基本土日祝休み/年間休日120日/転勤なし〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
本社 住所:岡山県岡山市北区富吉282…
450万円〜649万円
正社員
【元請けとして受注より携わる◎国内シェア80%で大手食品メーカーにも納入/あなたが関わった製品が店頭に並ぶことがやりがいに繋がります】 ■業務詳細 プラント設計職(プラントエンジニア)として、醸造機械・食品機械を客先へ納入する際や新工場を建設する際のプラント設計を行っていただきます。 同社は1件1件がオーダーメイドの受注生産対応を行っています。 そのため、受注〜設計〜製造過程〜据付〜プラント立ち上げ時の試運転・実稼動に至るまで、 全ての工程に携わることが可能です。 また、元請けであるため、取引先とコミュニケーションを取る機会が多くあります。 営業や顧客との製品仕様の確認・打ち合わせ(機能、サイズ、製造コストなど)・企画・設計をメインにご担当いただきます。 ※「醸造」に関する業務知識については、入社後に習得していきますのでご安心ください! ■働き方 年に数回土曜出勤を除き原則土日祝がお休み、かつ有給休暇は年20日付与があり、1時間単位で取得が可能です。 さらに、任意のタイミングで3日連続/年で休暇を取るリフレッシュ休暇を設けております。取得率は100%です。 働くときは働く、休む時は休むとメリハリをつけることのできる環境です! ■組織構成 配属先となるエンジニアリンググループは20代から50代までの幅広い社員が在籍しており、計18名で構成されています。(技術部全体では34名) アットホームな雰囲気で人間関係も良好であり、直近3年間の平均離職率2.6%となっております。 ■当社の特徴 国内シェア80%を誇る業界のトップ企業で、海外27か国へ輸出しています。 醸造機械や食品機械のメーカーであり、皆さんが普段口にする醤油・味噌・日本酒・焼酎に大きく携わっており、仕事の成果を身の周りで感じることができます。 社員は皆、「世界に広がる日本食文化を支えている」という誇りを持って仕事をしています。 2050年に向けた「開発ビジョン2050」というビジョンを掲げ、2019年より実行をスタートさせました。 当社の醸造技術に注目したヨーロッパの企業から声が掛かり、固体培養バイオ装置を用いた研究を共同で行うなど、「醸造」という世界でも希少な日本の技術力を活かし、案件が急増しております。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【東京/大田区】回路設計/印刷品質検査装置◇上流工程で技術を磨ける/平均残業20時間【エージェントサービス求人】
半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:東京都大田区 最寄駅:蒲…
500万円〜899万円
正社員
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/大手メーカーの現場で技術を磨ける環境/上流工程案件多数/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆職務詳細: 「印刷品質検査装置」「素材検査装置」の設計開発部署において、電気回路設計、デジタル回路、一部アナログ回路を対象とするハードウェア開発担当 検査装置関連の電気回路設計及びドキュメント作成、試作、評価、基板の製品化を行う業務 「印刷品質検査装置」「素材検査装置」の製品の保守、問い合わせ、修理対応 C言語を用いて簡単な評価プログラム(組込用)の作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例: ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境: 全社月平均残業時間:約20時間 年休:120日程度 キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年:65歳です。その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス: ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる 変更の範囲:本文参照
株式会社小松製作所
【石川/小松】建設機械の車体設計※国内No.1建機メーカー/海外売上高/自動車業界出身歓迎!【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
粟津工場 住所:石川県小松市符津町ツ2…
600万円〜999万円
正社員
【年休128日/残業時間平均14.5時間/フルフレックス/在宅勤務可/平均勤続年数15.3年/縦横に相談がしやすく、働きやすい環境/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー】 ■業務内容: 油圧ショベル、ブルドーザ等の建設機械の車両設計をお任せ致します。 具体的には下記の様な業務がございます。 ・車両全体の性能や仕様の設計 ・それに必要な構造物の設計/油圧 ・電気、電子機器の選定/電気システム回路 ・制御仕様や電装の設計/機器のレイアウト設計など 業務フェーズとしては、企画・構想から詳細設計まで、一貫して携わることが出来ます。開発はチームで行いますのでご経験に応じた設計担当をしていただきます。 また、試験部門、評価部門、製造部門、サービス部門など各部門と連携して車両を作り込みを進めていく形となります。 ■配属組織について: 配属グループは幅広い年齢層で構成され、中途入社のエンジニアも多数在籍しています。相談も非常にしやすい環境の為、中途入社者でも馴染みやすく、非常に働きやすい環境です。また、横の繋がりも非常に強く、業務を進めやすい環境です。 ◆働き方: ・残業時間平均14.5時間/月、年休取得日数平均20.5日とワークライフバランスを叶えることが出来きます。 ・有給については、年間20日間の取得を目標といている為、各人積極的に取得をしております。 ・フルフレックス/在宅勤務制度有りの為、柔軟な働き方をすることが可能です。 ■同社の魅力 建設/鉱山機械分野で国際的な地位を確立し、特に環境/安全/ICTをキーワードとしたダントツ製品/ソリューションを提供しています。GPSを活用した機械稼働管理システム"KOMTRAX"やICTを駆使した無人ダンプトラック運転システム等を開発。近年はSMART CONSTRUCTIONで現場の作業精度/効率アップの実現、安全性の確保とコストの削減に貢献。カーボンニュートラル達成に向けた電動化建機の開発も進めています。 変更の範囲:会社の定める業務
興亜産業株式会社
【丸亀市/未経験歓迎】内航ケミカルタンカーの設計★平均帰宅時間18時★創業100年超の安定企業【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:香川県丸亀市蓬莱町2 受動…
350万円〜499万円
正社員
【液体化学製品を運ぶ船(ケミカルタンカー)の設計/18時に帰宅する社員複数★/ワークライフバランスを整えて就業が可能です! ■業務内容: 船舶設計には大きく、船全体と重要な部分を設計する【船体設計】、エンジンや船を動かすための機器類を設計する【機関設計】、船内の電気系統を設計する【電装設計】の3つに分かれます。当社で建造している内航ケミカルタンカーの中でも、今回は船体又は機関の設計をお願いします。 ■研修体制: 座学はなく、実践でのOJTです。ベテラン設計士の方が1から教えるため、未経験の方でも安心です! ■入社後まずお任せすること: 機関部と船体と分かれているため、知識がある方からお任せします。知識があるところから取り掛かってもらって、徐々に面を広げてもらうイメージで学んでいただきます。 ■建造実績: ・ケミカルタンカー(液体化学薬品ばら積み船)…液体化学製品を運ぶ船。カーゴタンク・配管には、ステンレスを使用し建造されています。 ・プロダクトオイルタンカー(石油製品運搬船)…液状の石油精製品を運ぶ船です。 ・カーゴフェリー(貨物船)…鋼材や各種製品など何でも運ぶ船です。・カーフェリー(旅客船)…離島航路を中心に小型の貨客兼自動車渡船です。 <2021年就航> ・正運丸…Ship No696、船種 液体化学薬品ばら積み船、船主 有限会社新晃船舶、総トン数 343トン、就航 令和3年6月16日 ・新風戸丸 Ship No695、船種 液体化学薬品ばら積み船、船主 旭扇海運株式会社、総トン数 749トン、就航 令和3年1月27日 ■同社の特徴: 入渠・岸壁・沖を問わず、船舶修理全般を承っております。内航船を中心に各種船舶の定期的な検査工事、配管工事、機関整備、海難工事等を行っています。 ケミカルタンカー等の液体ばら積み船は、豊富な経験につちかわれた技術でお客様のニーズにお応えしております。運航中の急なトラブルにも、瀬戸内の航路筋(丸亀)という地の利を生かし、お客様へ迅速に対応可能です。