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非公開
【横浜】デジタルレイアウト設計リーダー(SoC開発)
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1500万円
正社員
■プロジェクト成功へ向けた戦略立案、進捗管理等のプロジェクトマネジメント業務 ■日本及び海外顧客に対してプロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートを現地言語若しくは英語を用いて行う報告業務、及び社内への報告 ■部門横断的なチームと緊密に連携しながら、メンバと共にプロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う。 ■より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う。 ■プロジェクトメンバ、プロジェクトコスト管理 ■デジタルレイアウト設計開発業務 ※プロジェクトによっては一部業務をご担当いただく場合もあります。 【期待する役割】 ■外部メンバーを含むデジタルレイアウト設計におけるプロジェクトメンバーをリードし、製品開発プロジェクトを成功に導くために何が必要か検討し自律的に行動できる方を期待します。 ■デジタルレイアウト設計業務にとどまらず、プロジェクト成功のために社内外の関係者と協力し、設計手順の改善、製品仕様への提言など様々な業務にもチャレンジ可能です。 【募集背景】 ■ソシオネクストはシステムLSI設計会社として設立以来事業拡大を続け、先端プロセス品種も含めて国内外の様々な顧客に合わせ多様な分野の商品開発を行う中で、積極的に新規採用を進めております。 ■近年では特に海外顧客を中心に先端かつ大規模な品種の受注が増加しており、事業拡大に伴いデジタルレイアウト設計業務のエンジニア及びチームリーダー、プロジェクトリーダーの増員募集を行います。 【キャリアパス】 ■日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ■複数のデジタルレイアウト設計プロジェクトを統括する統括リーダー 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で 開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができま…
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ECU検査設備プラットフォーム開発
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来ECU製品検査手法の検討(自己検査・AI活用など) ・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討 ・同仕様書の作成 ・新検査装置のプロト試作機の開発・評価 ・次期型新製品ラインへの導入
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
電子部品(電子ユニット/センサ)設計<車両運動制御向け>
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■同社は、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 顧客の安心安全にかかわる曲がる・止まる制御のために必要となる車両運動制御向け電子ユニットやセンシング用センサを開発しています。 高品質・高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両運動制御向けの電子ユニット・車両運動センシング用センサの開発 ・スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。
東証プライム、世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー
CAE解析
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社グループの製品を対象に、伝熱、流体、構造、振動等に関するCAE解析を担当していただきます。 【具体的には】 CAE解析を実施する各課題に対して、以下の業務を行っていただきます。 ・製品開発での課題を理解し、課題解決ができるCAE結果の提供と改善提案 ・開発設計者が自らCAE解析が行えるよう、操作教育、技術指導、CAE環境の整備 <使用ツール例> 構造解析ソフト(Creo Simulation)、熱流体解析(Cradle CFD)、3D-CAD(Creo Parametric)、Excel、Word、PPT 【配属先部門の役割・ミッション】 開発プロセスと技術強化を、現場に密着したアプローチと挑戦的な姿勢で推進し、迅速な製品投入を支援しています。 創造的な開発を目指し、全体最適を念頭においた開発プロセスと設計技術の調査、試行、実践に取り組んでいます。 【働くスタイル】 CAE解析は、基本的に担当者の責任で一貫して実施しますが、チーム内で相談しながら進めていきます。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全...
東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
充電システム開発<電動モビリティー用>
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、電動モビリティー用の充電器開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーエレクトロニクス(充電器やDCDCコンバータ等)部品開発。 ・充電に必要なケーブル、インレットなどの周辺部品の仕様やシステム検討。 ・上記を外設依頼により外部と協業を主導し開発を行う。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。
非公開
電気設計エンジニア <半導体製造装置/ドライエッチング>
研究・設計・開発系その他
宮城県
600万円〜1200万円
正社員
半導体製造装置(プラズマエッチング装置)の技術開発を担当いただきます。 <具体的には> 電気電子設計全般業務 ・エッチング装置の要素技術開発(コンセプト決定・仕様決め・試作・ベンダーとの協業・検証など) ・製品技術開発(既存装置のデジタル・アナログ回路設計、センサー開発、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など) ※プラズマエッチング装置はより微細化、深孔化の技術の追求が進んでいて、開発に求めれらるスピードも年々向上している為、新たなテクノロジーも導入しながらモノの作り方の進化も進めている状況です。 【仕事の魅力】 世界最高品質の製品を実現するのはもちろんのこと、人・工場・技術それぞれの機能と能力を発揮させ「オリジナリティ」のある技術を研究・開発する環境が整っています。開発と受注生産を同拠点で展開していて、同社ならではの技術力で国内外の大手半導体メーカーと取引をし、エンジニアとしてより技術力を深めることが可能です。
東証プライム、マテハン業界で売上高トップ級の物流メーカー
回路設計<半導体・液晶生産ライン向けシステム>
研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 非接触給電装置の設計 <詳細> 非接触給電装置とは、誘導線と呼ばれる電線に高周波電流を流し、電磁誘導原理を利用し非接触で電力を供給するシステムです。 クリーンウェイと呼ばれる、クリールーム内の天井搬送台車へ電力供給を行います。 インバータ技術、AC-DCコンバータ技術などを使用します。 【やりがい・魅力】 クリーンルーム搬送として欠かせない、同社独自技術を設計開発します。
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
技術・製品開発<走行中非接触給電システム>
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
■走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中給電システムの開発に関わって頂きます。 【具体的には】 ・走行中非接触給電に関わる要素技術開発、コンポーネント設計 ・実証等のプロジェクトマネジメント、外部との折衝 ・品質設計・管理 本人の経験、適性に応じて上記の業務のうちから決定します。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 最先端技術を自ら創り出し、世の中に広めていき、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ? 国内外の大学や研究機関、自動車業界以外の業界(電力業界、建設業界等)、行政機関等とのコネクションが得られます。 【組織ミッションと今後の方向性】 研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。同グループは走行中のEV等に道路から給電する走行中給電システムの技術・事業開発に取り組んでいます。
大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所
プロジェクト管理・大規模システム設計
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
■防衛省向け対空防衛システムのシステム設計・プロジェクト管理を担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客(主に防衛省)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1?3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1?3年、既存機種の改良で1?1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ■担当製品 対空防衛システム、対空監視レーダ、ミサイル迎撃システム 等 ■仕事のやりがい 安全保障における重要な製品に関わるため、社会貢献につながり、責任感をもって仕事に取り組むことができます。 大規模プロジェクトを進行することでビジネススキルを高めることができます。
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
AD/ADASシミュレーションエンジニア<基盤技術>
研究・設計・開発系その他
東京都、広島県
600万円〜1000万円
正社員
AD/ADAS技術を活用したシミュレーションシステムの開発をご担当いただきます。自動運転および先進運転支援システムにおけるプロダクトや技術の開発に携わるクロスファンクショナルチームと連携し、技術的な判断を行いながら業務を遂行して頂きます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ■シミュレーション技術の研究・開発: ADおよびADASに関連するシミュレーションシステムの研究開発。概念実証を実施し、シミュレーション技術の有効性の検証 ■システム設計とインフラ構築: クラウドベース(例えばAWS)で機械学習モデルを構築し、データ収集からモデルの構築、検証,デプロイの仕組みの構築 そのためのシステムアーキテクチャの設計とインフラの最適化 機械学習パイプライン全体の構築と自動化の推進 ■クロスファンクショナルな連携: 他のチームと協力しながら製品や技術の開発を進め、技術的な意思決定のための提案
【東証プライム上場】車載系部品専門の総合電機メーカー
ハードウェア設計技術職<車載機器>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。 【具体的には】 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ■業務の魅力 ・全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■事業/製品の強み 同社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■キャリアステップイメージ 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーをおまかせします。
東証プライム上場SIer系列、ソフトウェア品質創造におけるリーディングカンパニー
車載制御シミュレーション環境開発技術者
研究・設計・開発系その他
茨城県
600万円〜1100万円
正社員
■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェア、センシングデバイスソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、モデルのカスタマイズをご担当いただきます。
東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー
商品企画開発<HV/EV向け電力変換ユニット(PCU主回路)>
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、3~5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカ、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint)
株式会社キーエンス
回路/システム開発<FAセンサ、コントローラ機器等>
研究・設計・開発系その他
大阪府、東京都
1000万円〜
正社員
■同社商品の回路/システム開発を担当して頂きます。 FAセンサをはじめ、精密測定機器、顕微鏡、画像処理機器、PLCなど様々な機種を開発しています。 回路/システム/組込ソフトウエア/FPGAを中心に、要素検討から試作評価、量産立ち上げサポートを行います。 開発内容に応じて、新規デバイスや外部会社の採用を提案し、技術の見極めや管理を行います。 【商品開発グループ】 約7割が「世界初」「業界初」となる新商品の回路/システムの開発に参画します。 回路/システム面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し、課題解決に至る商品を開発します。 商品企画や販売担当と議論し、光学構造、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。 構成要素・技術・デバイスの見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
開発設計<先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
非公開
Honda eVTOLの研究開発<空力性能設計>
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■CFD(数値流体力学解析ツール)を用いた、機体・プロペラ周りの流れ場の解析を担当いただきます。 【具体的には】 Honda eVTOLの顔となる回転翼(プロペラ)が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。 ・流体力学にもとづく機体形状の決定とその検証 ・複雑流体干渉の解析およびその解決手法の考案 ・高い効率と静粛性を両立するローターの形状設計 ・スケールモデルを用いた数値解析相関および性能・信頼性実証 ・各開発フェーズに沿った検証試験の実施(スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等) ※自社または他社試験設備(国内、海外)にて実施 ※今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画。 【開発ツール】 Fluent、CATIA、STAR-CCM+、MATLAB/Simulink
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
企画・開発・評価<車載高速通信>
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ◇車載高速通信(Ethernet、SerDes等)におけるハードウェア要素技術研究・開発 ◇通信高速化を実現する、高周波回路設計・評価技術 ◇通信ハードウェアに関連する電磁界シミュレーション解析技術 ◇車載ネットワーク標準規格化団体(JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等)への参画による企画立案、制定 【期待すること】 高周波回路設計、EMC設計等の知見を活かした車載通信技術の企画・開発・設計・評価を通して、 ・リーダーとしてメンバーや関係部署と技術論を交わし、技術開発を推進 ・他社との議論や交渉を行い、自動車業界のオピニオンリーダーとして、業界標準化を推進
東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
回路設計<次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板>
研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜900万円
正社員
■本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 (※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) 【具体的には】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社の中でも強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、同社の次世代を担う業務を遂行できます。 ・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制があります。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等)
東証プライム上場SIer系列、ソフトウェア品質創造におけるリーディングカンパニー
EVシステム・ソフトウェア検証技術者
研究・設計・開発系その他
東京都、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県
600万円〜900万円
正社員
■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する電動化システムやソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、MBD用モデルのカスタマイズ、テストの設計や実行を行います。