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サカエ理研工業株式会社

【清須市／転勤なし】国内外自動車メーカーと創る未来のクルマ！自由度の高いデザイナー◇将来の幹部候補【エージェントサービス求人】

プロダクトデザイナー(工業デザイナー)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県清須市西枇杷島町宮前…

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400万円〜799万円

正社員

≪自動車の顔回りの印象を決める重要パーツ／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点を持つ独立系ティア１サプライヤー≫ ■ここが魅力！・当社は独立系Tier1サプライヤーのため、国内外ほとんどの完成車メーカー様との製品開発に参画できます！・当社の製品は＜クルマの顔＞部分や、ドアミラーなどエンドユーザーにとって目に見える製品。デザイナーとして自由度が高く、革新的なアイデアを発揮しやすいことも特徴！・入社後約5年を目安に主任、将来的には管理職としてのご活躍を期待するポジションのため、より大きな裁量権を持って業務に取り組むことが可能です！ ■組織・採用背景デザイナーチームは現在5名が在籍。20代の若手から50代ベテランまで幅広い年齢層が活躍中です。各メンバーが専門分野を持ち、日々相談しながらチームワークを発揮している組織です。中には、3Dデザインや技術プレゼンに強みを持つ社員（30年一筋）も在籍しており、高い専門性を磨くことができる環境です。今回は更なる組織強化を目指し、デザイナー職を募集することになりました。国内外完成車メーカー様への提案に携わり、デザインの力で新たな価値を一緒に生み出していきましょう！ ■仕事内容当社では、自動化/電動化が進んでいく自動車業界でも、必要な製品を国内外完成車メーカー様へ納めています。担当いただく商品は、5〜10年先に発売を見越した新規製品。自動車の顔回りの印象を決める重要パーツであるバンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなどから、ドアトリムなど内装部品まで多品種に渡ります。完成車メーカー様のデザイナーや開発の方との対話を通し、より先進的なクルマ作りを推進いただきます。・大手自動車メーカー様に向けたデザイン提案 (外装・内装のデザイン、機能品の設計、プレゼン資料の作成) ・社内量産部門との連携 (担当のデザインが製品化される過程を直接見ることが可能) ・お客様との打ち合わせやプレゼンテーション ★製品例 https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■主要取引先（敬称略）トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業他多数

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の車体（ボディ、外装、内装）に関する先行開発業務※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務概要：市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行います。・技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めます。・社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化します。・入社後の1〜3年間で、ご経験やスキルに応じて、機種開発における設計現場で実務経験を積んでいただくことがあります。 ■部門のミッション、ビジョン：・四輪車体設計部の先行開発業務の活性化・カーボンニュートラルに対応した具体的な成果を出す部内には、数多くの高い専門性を持つ量産開発設計者が在籍しています。先行開発を進める際には、これらの設計者と議論を重ねることで、自分だけでは達成できないような高度なアイデアの実現が可能になります。このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。 ■キャリアプラン：【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】・車体設計全体の開発スキル、知識を習得できます。・企画・設計・生産・評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。【環境】基本は本社勤務ですが、希望により将来海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：マルチスズキ、マジャールスズキ）【スズキの仕事のやりがい】今後のスズキ車に必要なアイテムは何か、お客様が何を求めているかを的確に判断し、優先順位をつけて様々な先行開発の取組みを進めています。そのために、積極的に外部展示会、外部研修へ参加したり、他社と技術交流会を企画したり自由に提案できる環境があります。海外出張に行く機会もあります。先行開発という新しい領域へ挑戦しますので、多くの困難を乗り越えて量産化された際にはものづくりの醍醐味を経験することができます。

ブラザー工業株式会社

【名古屋】インクジェットヘッド/周辺技術の開発設計◆離職率1％台／在宅勤務・フレックス ※29(1)【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

瑞穂工場住所：愛知県名古屋市瑞穂区河…

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500万円〜899万円

正社員

◇◆東証プライム／「働きがいのある会社」連続認定／無借金経営◆◇ ■業務内容（1）インクジェットヘッドにおける流路設計・インクジェットヘッドの設計・インクジェットヘッドの特性評価（2）インクジェットヘッド周辺技術開発設計・インク供給系の設計（流路設計，メカ構造設計）・メンテナンス機構の設計（メカ機構設計）・インクCTGなどの消耗品の設計（流路設計，メカ構造設計） ■業務の特徴当社では、インクジェット技術のコアとなるインクジェットヘッド及びインクの社内開発及び製造を行っています。多色のインクをオンデマンドで吐出するインクジェットヘッドは、多種多様な印刷価値を提供していくための中核かつ重要な技術であり、世の中のDX実現、環境負荷の低減に貢献するために、高性能化を実現する設計や用途展開に向けた技術開発を行っています。 ■キャリアパス部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネージャになることを期待しております。 ■職場環境ヘッドの吐出・印字画質（制御）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 ■当社の魅力＜中途入社多数活躍＞中途入社の方の多くが感じた良い点は“社内決裁の速さ”。やりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠です。「世界で活躍したい」「新しいモノ創りに挑戦したい」という社員が多く活躍しています。＜グローバル展開＞ 100年の歴史の中で、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。海外生産比率は90％、海外売上比率は80％にのぼり“brother”の名は世界的ブランド力を有しています。＜確かな技術力＞産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発しており、精密制御による機敏な動作が強み。「機器サイズを絞り開発資源を集中」し、「機電一体開発」をすることで、一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得

株式会社ダイフク

【滋賀】機械設計（自動倉庫ラック）◆マテハン業界で世界TOP級のシェアメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生…

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600万円〜899万円

正社員

〜マテハン業界9年連続世界シェアTOP級（『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より）／世界24か国に事業展開〜 ■業務内容：・機械設物流や製造業向けのマテハンシステムを扱うイントラロジスティクス事業部にて、自動倉庫のラックなどの機械設計業務に従事いただきます。・業務の流れとしては、営業と設計の間にエンジニアリング部が入っており、エンジニアリング部からの受注条件を元に、設計部が設計業務を進めていきます。 ■組織構成：・IL事業部　生産本部　設計部　社員約200名（社員150人、派遣社員50名）・平均年齢約40歳弱　女性比率約約1割・保管グループ：37名（社員32名、派遣社員5名） ■出張について：・据付現場に月1,2回程度の出張が発生する可能性があります。 ※特殊仕様のある案件のみ現場検証のために出張。基本は工事部が担当しているため常時据付に行くわけではありません。 ■配属事業部：イントラロジスティク事業部（一般製造業・流通業向けシステム） eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。 ■やりがい：顧客から受けた要望に対して“スピード”と“量”を求めて対応することを、他社との差別化の上でも設計部として重視しております。納期がある中で、いかにお客様の要求を満たす製品をスピード感を持って工夫して設計するかが面白いところであり設計部署の腕の見せ所です。変更の範囲：業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務

住友電装株式会社

【32-17/豊田市】量産技術開発（ワイヤーハーネス設計）◆第二新卒歓迎/賞与5.3か月分◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

豊田技術センター住所：愛知県豊田市曙…

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500万円〜799万円

正社員

【売上1.9兆円/32の国と地域で事業展開/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■募集背景：自動車業界は100年に一度の変革期と呼ばれ、CASEに対応する商品・開発・サービスが自動車部品メーカーに求められています。ワイヤーハーネスはこれらのニーズに応える重要部品であり、CASE時代が到来する事により更に飛躍する分野です。 ■業務内容： ◇社内で新規開発車両に向けたワイヤーハーネスの先行／量産技術開発を関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想／技術提案などを通して受注活動を行う ◇受注後は、車両開発スケジュールに応じたハーネス量産化までの試作対応や量産に向けた仕様熟成など立ち上げ対応を進める ◇開発業務プロセスの改善や、開発チームの業務進捗管理等も担当 ■キャリアイメージ：入社後は2つのプログラムで充実した教育を実施します。（1）e-Learning　全100コンテンツいつでもどこでも必要なタイミングで受講できます。コンテンツも基礎的な知識から実践に応用できる教材を用意しています。（2）OJTプログラム入社された方のスキルに合わせた業務を、指導員と一緒に進めてもらいます。スキルの習得具合に合わせて教育期間や内容を変更し、より早く一人前になるようにサポートします。初期教育後は、スキル、職位に合わせて様々な教育プログラムを準備しています。キャリアプラン実現に向けて全面的にサポートします。 ■働きやすい環境：・当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。変更の範囲：会社の定める業務

オー・エイチ・ティー株式会社

【福山／転勤なし】多軸精密装置の機械設計◆転勤なし／年休125日／土日祝休み／残業月20h【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県福山市神辺町字西中条…

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450万円〜799万円

正社員

＜非接触電気検査装置・テスター：世界シェアNo.1／液晶向け装置・テスターの世界シェア：90%以上／電子回路基板向け装置・テスターの世界シェア：35％＞ ■業務内容：同社オリジナル製品である非接触電気検査装置のメカの構想、組図、部品図等の設計業務全般を行います。 ■業務特徴： ◇現製品の改良や客先現地での検証など、実際の現場作業も含んだ実務的な業務を行います。 ◇顧客対象は主に海外を拠点とした量産工場となり、中長期出張による現場対応も必要となります。 ◇プリント基板、FPD、LCD向け非接触通電検査設備がメインとなります。 ◇当面は各パネルメーカーが集積する韓国、中国、台湾のメーカーを主対象としますが、ゆくゆくは東南アジアなどへのエリア拡大も視野に入れています。 ◇今後の成長エンジンを海外と明確に設定しており、日本の技術力をもって拡大頂くことに期待されています。 ■同社の特徴： ◇同社では完全非接触方式の検査装置を独自開発・製造を行っています。液晶や電子回路基板上の通電検査では、従来プローブを用いた接触式検査で行われてきましたが、検査対象物へのダメージ問題や検査時間効率の低さ、配線の微細化が進むなどの課題を抱えており、同社独自の非接触方式が世界市場を席捲することとなりました。 ◇小型LCDパネルや大型フラットパネルディスプレイ、フレキシブルプリント基板など、高精細化や多層化が進む基板市場では同社製品の強みが最大限に活かせる領域です。 ◇今後はスマートフォンを中心に需要拡大が見込まれる中小型のフラットパネルディスプレイ、新世代有機EL、マイクロLED、半導体メモリー、バイオ分野など、各ニーズに合わせた東アジア展開を図ると共に、半導体業界への進出と既存技術との融合や新技術製品の事業買収など、新たな事業展開を加速させていきます。変更の範囲：会社の定める業務

シキボウ株式会社

【滋賀：東近江】機械設計※ワークライフバランス◎／東証プライム上場／歴史ある繊維メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

中央研究所住所：滋賀県東近江市柴原南…

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400万円〜649万円

正社員

〜機械設計経験者歓迎／創業130年の総合素材メーカー／プライム市場上場の安定企業／転勤当面無し〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】中央研究所では、炭素繊維、ガラス繊維と樹脂を複合した素材「FRP」の研究開発を行っています。FRPの特徴は「強い、軽い、腐食しない」であり、鉄鋼やアルミ合金に替わって、飛行機、ドローン、ロケット、風力発電用タービンブレード等の航空宇宙、エネルギー分野に使われています。私たちは、用途に合わせてFRP設計、製造方法の基礎開発を行い、基礎開発で得た情報をもとに量産用に装置開発を行っています。業務内容は、自動化装置の開発です。モーター、直動機器、ロボット、空圧機器等の要素・部品を組み合わせ、製品構造や製品にマッチするように、自動化・省力化のための装置開発設計を行っていただきます。 ※将来的には、適正に応じて研究開発の業務もご経験していただきます。 ■業務詳細：装置開発業務は、構想設計、詳細設計、装置組立、制御盤設計・組立、制御プログラム作成、装置適合テスト・改善・調整になります。中央研究所での装置設計・製作作業は、規模の大きさによっては分担作業を行う事もありますが、基本的には担当者が構想設計から組立・制御プログラム作成・装置の動作確認・改善まで一貫して行います。 ■やりがい：・私たちが行っている装置の開発は、自社で製品の製造方法を開発し、その製造方法に従って、自動化装置を開発しています。そのため、他社にはない装置を生み出だす面白さがあります。装置開発業務は、構想設計、詳細設計、装置組立、制御盤設計・組立、制御プログラム作成、装置適合テスト・改善・調整になります。・時には納期に追われるなどの状況を経験する事があるかもしれませんが、装置を一から自分で作り上げる面白さや、完成した際の喜びや達成感をひと際強く感じる事ができます。自分の設計スキルや経験を伸ばすことによって、作製した装置の完成度や性能向上がハッキリわかる業務なので非常にやりがいがあります。 ■身につくスキル・能力：業務で必要な装置設計に関するスキルアップ、社内や顧客への詳細説明などをこなす事によるプレゼンテーション能力、業務遂行に伴うタスク管理能力、社内での折衝能力が身に着きます。変更の範囲：本文参照

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[025]【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール(HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ/TVアンテナなどの開発設計/試験 <使用ツール>CATIA V5 ■配属部門概要：（1）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図（2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 ■部Vision&Mission： Vision ・「The vehicle moves you」〜移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ〜 Mission ・お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。 ■やりがい・成長できる点：・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できる・グローバルな視点が身に付く・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多い・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につく ■働く環境の魅力：年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城】ポジションサーチ（機械系エンジニア）※大手案件多数／充実した研修／50・60代活躍中！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(茨城県) 住所：茨城県受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

【エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業／安定成長を継続し海外の案件も多数保有／メーカー出身者多数／希望の勤務地・案件・業務考慮】各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社のにて、機電エンジニアとしてご活躍いただきます。設計業務や解析評価、電気設備など幅広い工程でプロジェクトがございますので、お持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■担当業務例：下記いずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。・機械設計、解析業務（CAD設計）・各種評価業務、実験／評価業務、実験評価業務での資料およびレポート作成・社内調整、開発補助業務（事務関連）【開発製品】自動車製品、航空機関連、建設機械、家電製品、生産設備、光学機器、電力設備など他多数開発ツール CATIA、Solidworks、NX、Creo等 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：長期プロジェクトアサイン予定となる為、5年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エスユーエス

【岐阜・各務原】WEB面接可◆輸送機等のトランスミッションor電気設計＜CATIA経験者向け＞【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：岐阜県各務原市受動喫煙…

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400万円〜799万円

正社員

〜エンジニアがスキルアップできる環境／AR/VRの自社開発あり〜 ■業務内容：機械系設計者として、下記業務のいずれかをお任せします。（1）自衛隊ヘリコプタのトランスミッション設計（CATIA）（2）自衛隊輸送機のコックピット内デジタル化に伴う電気設計（CATIA） ※こちらの案件以外にも様々な案件があります。是非貴方の「やりたい」をお教え下さい。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴・魅力：・システム開発以外でも、日本指折りのデータサイエンティストの方とパートナーシップを結んだAIプロジェクトやAI人材育成も行っています。・メタバース領域でも、AR／VR事業で世界的実績を誇るEON Realityのノウハウや育成カリキュラムを扱える専属契約を結んだグループ会社「クロスリアリティ」を有しています。・「AI」×「VR」×「システム開発」それぞれの有識者から学べる経験と、何よりこれらをかけ合わせたキャリアパスがあります。 ■成長できる環境：・多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術・人間の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供します。・成長意欲を応援する制度をご用意しています。 ■就業環境： ◇研修・教育制度エンジニアのスキルUPやキャリア形成のため、社員一人ひとりに適した教育プランを用意。社内研修だけでなく、社外の研修機関と連携することで、各技術分野の専門技術・複合技術・応用技術・最新技術など、幅広い技術領域をサポートしています。 ◇社内にキャリアサポーターが４名在籍（うち２名は元エンジニア）しているため、営業とは別でしっかりフォローします。 ◇福利厚生・待遇家賃補助制度、福利厚生サービス加入(全国保養所完備)、優秀社員表彰制度、健康診断制度、社内イベントなどあり ■AR/VRの自社開発：直近ではグループ会社クロスリアリティを設立し、AR/VR領域の世界的リーダー企業・EON Reality社と業務提携！同社の「EON-XR プラットフォーム」を強みに、最先端のVRソリューションを提供しています。ゆくゆく希望の方には最先端VRの勉強会なども参加も可能になり、新しい技術を身につけるチャンスにもなります。変更の範囲：本文参照

本田技研工業株式会社

【朝霞】ワイヤーハーネス設計開発（二輪ICE）〜世界シェアNo.1のHonda二輪開発〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

朝霞研究所住所：埼玉県朝霞市泉水3-…

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450万円〜1000万円

正社員

■業務概要：世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、ワイヤーハーネス及び構成部品、関連部品の設計業務をお任せ致します。 ■職務内容：※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定いたします。・ワイヤーハーネス及び、その関連部品（電線、コネクター、フューズボックス、リレーボックス等）の設計・開発・ハーネス一台分の回路設計や経路設計・フューズボックスやリレーボックスの仕様検討と配置レイアウト検討・電線、コネクター等の構成部品の仕様検討・上記図面の作成・出図・国内外の開発部門・製作所、お取引先との協業開発の調整・接続や腐食対策等の要素技術研究・ワイヤーハーネス及びその関連部品に対する先行検討や将来技術開発等幅広い業務をお任せいたします。 ※国内・海外出張を伴う業務が発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性があります。 ■魅力・やりがい：・ワイヤーハーネス設計業務の特性上、様々な電装システムと車両を構成するあらゆる部品の構造について広く理解することができます。・Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。・Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約75年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアのNo.1となり、Hondaには全世界の人々の移動を支える使命があります。 ■開発ツール：CATIA V5、など ■キャリアステップ： Honda二輪は世界の需要にあわせ、ICE車/EV車の開発に取り組んでいます。ハーネス設計から始め、ICE車の電装系エンジニアとして各種技術開発に取り組みつつも、将来的にはご自身の志向や二輪市場の動向にも応じてEV車開発に挑戦いただく可能性もございます。 ■職場環境・風土： Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

株式会社正栄製作所

【茨城/常総市】省力化機械の機械設計〜CAD経験者歓迎/大手企業と取引有/残業20h程度〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：茨城県常総市国生字屋敷11…

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450万円〜549万円

正社員

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】機械設計担当者として、企画立案から設計まで製造担当者と連携しながら対応していただきます。AutoCADを使用し、製造メーカー向けの製造ライン（省力化機械）の設計を行っていただくのが主な業務となります。入社後については、設計を兼任しております代表者のアシスタントについていただき、業務の流れや設計に関するノウハウを習得していただきます。機械設計職のアシスタントから始めていただきますが、将来的に単独で受注案件に対応していただくことを想定しています。 ■組織構成：同社は全4名となっており、機械設計1名(代表者が兼務/41歳)・製造3名(32歳・35歳・54歳)のメンバーが在籍しております。ベテランのメンバーのもとでOJT指導を行い、スキルアップしてただけます。 ■働き方：年間休日125日、平均残業時間月20時間前後プライベートと仕事のバランスが取りやすい環境です。 ■同社について：同社は1982年に設立し、主に製造メーカー様向けに産業用機械の設計から製造を一貫して請け負っています。同社の取り扱う主な製品としては製造ライン、自動梱包ベルトコンベア、各種パレット搬送設備等の製造ラインの設計開発の受注生産が中心となっております。特に製造ラインの省力化機械の設計製造に関しては、永年の実績からお得意様からも多大なる信頼と評価をいただいております。お得意様としては、国内大手建材メーカー様のほか、大手電機メーカー様や自動車メーカー様より受注をいただいております。今後も永年培ってまいりました当社のノウハウと実績を活かし、日本のものづくりに貢献してまいります。

住友電装株式会社

【44-4／豊田市】情報通信系ワイヤーハーネスの設計開発◆第二新卒可／フレックス／一部在宅勤務可【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊…

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500万円〜799万円

正社員

【売上1.9兆円/32の国と地域で事業展開/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要：自動車コネクティッド領域における「情報通信系ワイヤーハーネス」の開発及び設計業務をお任せします。・開発構想の立案と客先への提案。・先行開発から量産立上げに向けた技術開発・開発から設計に伴う社内関係部署との協業など、一連の開発プロセスをご担当いただきます。【取扱製品】車載用情報通信系ワイヤーハーネス。【業務内容】先行・量産技術開発、受注活動等【業務概要】客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務 ■入社後のキャリアイメージ：入社後OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学びその後、開発アイテムにおける設計や製品評価に関わる業務全般を実施頂きます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理もできる人材として成長して頂きます。 ■採用背景・業務の特徴：自動車業界において、100年に一度の変革期として重要視される「ＣＡＳＥ」（C:コネクティッド）に関連する情報通信系ワイヤーハーネスの開発及び設計を行う部署です。いわゆる“繋がるクルマ”の実現に向けた最先端の自動車部品開発を開発初期段階から量産までの設計業務に携わる仕事です。また、自身のアイディアを提案することにより「自分が設計した製品」が世の中のクルマ（車載部品）として形となり、社会貢献という意味でも充実感と達成感を得ることができます。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【大阪エリア】自動車生産用のコンベアの詳細設計（ベアリング等）◆年休123日／残業月平均20h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪支店住所：大阪府大阪市北区梅田2…

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300万円〜449万円

正社員

〜大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業／売上規模590億・22,000名規模の中核企業です〜 ■業務詳細：自動車生産用のコンベアの詳細設計（ベアリング等の機械部品設計）【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■働き方：・想定エリア：勤務地の記載先・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社について：・「モノ（機械電気）」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェッショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

大宝工業株式会社

【東京/蒲田】設計職（役職候補）◆冷凍・冷蔵業界トップシェア/年休128日/残業20ｈ/土日祝休み【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日新興業株式会社東京支店住所：東京…

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400万円〜599万円

正社員

◇年間休日128日/残業月20時間程度/土日祝休み/冷凍装置・空調装置の国内トップシェアメーカー/小惑星探査機『はやぶさ』『はやぶさ2』などの人工衛星を宇宙に運ぶロケット関連の空調装置に採用された実績有◇ ★最新のロケットにも採用されている技術を持つ、船舶向け冷凍・冷蔵業界トップシェアの「日新興業株式会社」に在籍出向し、設計業務を担当していただきます。 ★「宇宙から深海まで」が日新興業の技術が活躍するフィールドで、漁船の冷凍冷蔵装置はもちろんのこと、大型豪華客船や海上保安庁の巡視船、水上バスなどにも当社の空調装置が活躍しています。 ■具体的な職務内容：・顧客との仕様打合せから構造設計、詳細設計、使用部品の選定まで、一貫してお任せいたします。・常時1人あたり1〜4件程度ご担当いただきます。・案件の担当期間は半年~2年近くに渡り担当する案件もあります。・顧客訪問は半年に1度〜月に10回程など、担当する案件により異なります。・担当顧客は関東〜北海道までがメイン領域です。（1回の出張で2、3日程度滞在します） ■研修について：入社後は冷凍理論等基礎研修やCAD研修を受講いただきながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えていただきます。 ■当社の特徴・魅力： <魅力（1）：働き方> ★年間休日128日、残業時間月20h程度と働きやすい環境が整っています。 ★休日出勤（多くても2ヶ月に1度程度）があった場合は代休を取得（または給与で支給）/有給休暇も取得しやすい環境です。 <魅力（2）：企業の安定性> 大型冷蔵・冷凍設備では国内80％と圧倒的なシェアを誇っており、現在魚の摂取量が上昇傾向にある海外諸国（ロシアや中国を中心）からも注目が集まっていることから、当社の冷蔵・冷凍装置の技術は多くの企業で求められています。そのため安定的な受注がある状態です。＜魅力（3）：技術力＞（1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』（2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工（3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。

本田技研工業株式会社

【栃木県芳賀郡】四輪シートシステムの設計・研究開発／世界的な完成車メーカー／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

〜機械工学（四力学）、材料工学、電気工学の知見をお持ちの方へ／業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です〜 ■職務詳細：室内インテリアの魅力創出の核となる、シートとシートベルトの開発業務をお任せいたします。・性能目標の策定、構造検討、適用技術の構築・上記に基づく要求仕様書の策定、図面出図・解析、評価、テスト　（強度性能、耐久性、安全性　等）・車載レイアウト検討及び検証・次世代の研究や技術探索（例：交通事故者数ゼロに向け、個人や運転状態に応じた快適な空間の提供／環境負荷低減のためのリサイクル材料技術の適用等） ■開発ツール：※ミッションにより異なります・設計ツール：CATIA　V5／V6等 ■業務の魅力：車室内空間の中でお客様の一番近くで常時体を支え、空間の魅力や衝突時の安全性を担保する重要な部品を開発しお客様に届けることができます。商品性目標を自ら定めて仕様に反映することができ、世界中のお客様に自身のこだわりを提供できる希少な部品を開発できます。電動車と内燃機関車の部品開発に従事し、自分の専門領域以外でも関係する領域が多く、幅広い知識を得ることができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の　3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社モビテック

【栃木※転勤なし】整備士から開発職へのキャリアチェンジ〜土日休み／年収450万以上／教育研修も充実〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞プロジェクト先住所：栃木県芳賀…

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450万円〜649万円

正社員

◎整備士経験者活躍／土日休み／個々に合わせたカスタム研修あり／未経験でも安心できる環境◎ ■求人の魅力：・土日休み、転勤なし。栃木で腰を据えて働ける環境です。・教育制度も充実！自動車整備の知識を生かして自動車部品の開発職にチャレンジできます。・経験を積むことでしっかりと年収を上げていくことが可能です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、ワイヤーハーネスの開発業務をお任せいたします。元整備士の方も活躍しており、未経験でも研修と通じて学んでいただけるためご安心ください。 ■業務詳細：設計に関する知識を習得・活用し、顧客や各部品担当者、他部署と密に情報共有を図りつつ、全体最適を実現して頂きます。※プロジェクトの完遂後も転勤はありません。 ■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、当社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。当社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚み増やすことも可能です。 ■当社の魅力：構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】四輪車のインパネ・外装設計※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

【業務の概要説明】以下の部品について設計業務を行っていただきます。・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン【変更の範囲：会社の定める業務】【具体的業務】・周辺部品とのレイアウト調整業務・コスト/重量/投資等の管理業務・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務・各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当）・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務【採用背景】四輪車の内外装の顔となるバンパー及びインパネは時代のトレンドに合致した商品を開発します。CASEの時代を迎え、新しい機能を持ったバンパー、インパネを積極的に開発して行く中で、コスト,重量,環境を考えた開発により、お客様に安価で燃費,環境に良いクルマをお届けます。そこで、内外装設計の技術と経験をもった人材を求めています。【部門のミッション、ビジョン】インパネ・外装は自社で設計し図面を作成します。コンセプト〜設計〜車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。そこで、内外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。【配属部署】部門名称：四輪車両技術本部四輪車体設計部配属チームの年齢層や人数：20代後半~40代後半（30代が多い組織です）【キャリアプラン】身に着けられるスキル、知識：インパネ，外装設計スキルこの仕事ならではの経験できること：自分で商品を考え設計し、品質を確認した商品を開発できます。将来任せたい業務：各開発目標を達成すべく、機種開発のリーダーとしてチームの取りまとめ業務を担っていただきたいと考えています。【入社後の教育体制/フォロー体制】 CAD教育（NX) 各種の法令、技術教育 OJTリーダーによる実務内での教育

ニデックインスツルメンツ株式会社

【伊那市】半導体搬送ロボットのメカ設計(リーダー職) 大手企業と取引多数あり／Nidecグループ【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

伊那事業所住所：長野県伊那市上の原6…

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600万円〜1000万円

正社員

〜世界規模でシェアNo.1の製品多数あり／年間休日：124日（完全週休二日制）／最先端技術に触れてスキルアップ可能／設立から79年目の歴史ある企業〜 ■募集背景：ニデックグループの一員としてグローバルに事業展開を行っている当社にて、今後の業績拡大に向けて新たに人員募集を行います。 ■職務概要：半導体搬送ロボットのメカ設計(リーダー職) として売上目標達成に向けて、既存顧客、新規顧客からの引き合いのスピーディーな対応のためのロボット開発から評価機出荷までの業務を行って頂きます。 ■詳細(比重率)：・引き合い内容の仕様確認のための打合せ(20％) ・顧客仕様に基づくロボット開発、設計(40％) ・顧客出荷用の評価機を設計試作で準備(20％) ・メンバーのマネージメント、業務の改善(20％) ■レポートライン：グループリーダー→部門長→担当役員 ■職務のやりがい：・面白さ：仕様打合せから構想検討〜設計〜顧客での立ち上げ立会、不具合対策まで一貫して携わることができます。半導体業界は成長著しい業界で会社の成長、売上、利益を支える事業に携わることができます。・難しさ：短納期で品質のよい製品の開発が必要。競合は韓国、中国の新しいロボットメーカ。更に川崎、安川といったロボットメーカに打ち勝てる製品の開発も必要なためよりハイレベルなスキルが求められ、成長機会に恵まれています。 ■身に付くスキル・経験・キャリアパス：顧客は、中国、韓国、欧州、北米とあり各国への出張も有るためグローバルな業務内容になります。世界各国とのコミュニケーションが経験できます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【秋田県】機械設計（戦略連動型設計管理…等）◆※UIターン歓迎※／通勤可能エリアでの配属◆【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（機電）住所：秋田県羽後町・由…

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550万円〜799万円

正社員

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■職務内容について：・V字開発管理: 要求定義→検証プロセスの一貫管理・MES連携: CADデータと生産管理システムの自動連携・原価最適化: ABC分析による高コスト部品の代替設計提案　…等秋田県内を中心に東北エリアでは機械設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール：CATIA、NX、Creo、solidworks、AutoCAD、Fusion 360、Solid Edge ■プロジェクト例（※実際に当社にご入社いただいた方々の配属事例）：・秋田市：光学機器メーカーでの製品設計業務（仕様検討、基本設計、業者折衝）・秋田市：材料装置メーカーでの自動化設備開発業務（仕様検討、基本設計、各種仕様書作成） ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度：当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP：スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。変更の範囲：会社の定める業務

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