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株式会社キャドワークス

設備設計技術者

機械・機構設計(自動車・各種機械)

広島県安芸高田市 JR可部線

254万円〜

雇用形態

正社員

★技術系エンジニアリング企業でのお仕事★あなたの技術を存分に活かしてみませんか。    「設備設計技術者」募集!   経験のある方、大歓迎!   即戦力として活躍していただきます◎ 【仕事内容】 ■設備設計技術者 動車部品の設備設計業務に従事していただきます。 ・工程設計・設備/治具/型具の 設計・調達・検収 ・設備/治具/型異の設置・調整・部品加工/組立条件出し ・組立製品 の品質検査 (不具合検証・対策の実施) ・設備/治具/型具の 工場への引渡し  ※増員の為の募集となります。 技術系エンジニアリング企業でのお仕事! あなたの技術を存分に活かしてみませんか。 充実したヤリガイがあるから、 高いモチベーションを保つ事が可能◎ あなたも私たちの仲間になりませんか。 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆        ◎こんな方歓迎◎ ★機械工学や理工学を学んだ事がある方 ★モノづくりに興味がある方 ★将来第一線で活躍したい方 ★フォークリフト運転技能がある方 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ★20代、30代、40代、50代の方が第一線で活躍しています。 【福利厚生】 ■昇給(年1回) ■賞与(年2回) ■社会保険完備 ■通勤手当(月3万円まで) ■職務手当(1万2、000円) ■残業手当 ■退職金制度(勤続5年以上) ■有給休暇 ■単身用社宅あり

株式会社デルタエンジニアリング

建築設計・立体駐車場設計

機械・機構設計(自動車・各種機械)

神奈川県横浜市西区 各線 横浜駅から…

252万円〜

雇用形態

派遣社員

安定企業で安定した働き方ができるから安心!働きやすさとやりがいのどちらも満足できる環境です♪ 【仕事内容】 横浜駅より徒歩10分の立地で、立体式駐車装置の設計を手掛ける仕事です。 業務は、お客様との打ち合わせから現地調査、 仕様書作成、そして制御ソフトウェアのプログラミング設計に至るまで多岐に渡ります。 【一日の流れ】 - 朝礼でその日のスケジュールを確認 - 打ち合わせや現地調査へ外出の場合があり - 昼食後、設計作業や仕様書の作成 - チームミーティングで進捗の共有や課題の共有 - 完成した案件のレビュー 【仕事のやりがい】 - 多種多様なお客様の要望に応えたオーダーメイドの製品を世に出し、都市機能の向上に貢献できる - 技術力とセンスで、スムーズな駐車場利用を実現し、利用者からの感謝の言葉を直接いただけることがあり 【職場の雰囲気】 - 東証一部上場の安定基盤 - 20代〜50代まで幅広い年齢層が活躍 - ワークライフバランスを大切にする社風で、完全週休2日(土日祝)と充実した休日・休暇制度 立体駐車場の設計のエキスパートを目指しましょう。 安定した環境で、かつ革新的な仕事に取り組むやりがいを感じていただけます。 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業アプリケーションエンジニア募集(半導体製造装置)◆年間休日120日以上◆

機械・機構・実装設計・開発

東京都八王子市

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置のアプリケーションエンジニア 【具体的には】 半導体製造装置の ◇顧客への運用レシピの提案、技術サポート ◇装置導入前後のデモ、フィールドサポート ◇装置自体の評価、装置を用いた基礎実験 ◇ウェハ洗浄のプロセス評価

非公開

【埼玉・朝霞市】マリン商品(船外機/内燃機関)の設計/日系大手自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県朝霞市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> マリン事業の推進のために、船外機の設計をお任せします。 ■詳細 内燃機関をもつマリン製品(船外機)の仕様検討・設計・解析を担当いただきます。 当社の強みであるエンジンの性能を船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 ・市場やお客様の期待を超えるコンセプトとそれを実現する開発目標値を設定し、各部品の重量、コスト、性能に反映 ・設計計算やCAEを駆使して全体レイアウトを行い、最終的には部品設計、図面化の実施 ・出図した図面をもとに購買部門、生産部門、取引先と整合し図面品質の向上・量産までのフォローの実施 設計の製図者として作図のみを担当するのではなく、商品開発の担当として設計業務~量産までをご担当いただきます。船の加速目標や最高速度目標などから逆算し、それを叶える要求を明確化し、商品化まで落とし込みます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社ダイセキ

【中堅向け/機械設計】手術支援ロボットや自動化設備等の開発・設計

機械・機構・実装設計・開発、サポート系その他

本社/兵庫県神戸市中央区浜辺通5-1-…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長!】 総勢160名、社員数の95%が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 他にも、充実の研修制度で機械設計を極めるための“学び環境”を提供! ☆66講座以上の座学 ☆製造現場の感覚を養うための実機研修 ☆過去~現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感 =【“機械設計の極み"】へ! “ダイセキ”であなたのモノづくりへの想いをぶつけてみませんか。 【担当業務】 神戸では、設備設計と製品設計を行っております。 <詳細> 設備設計:産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発 製品設計:AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。 【神戸本社について】 所属人数は約140名(請負80名、派遣60名)*平均年齢36.4歳 部署の特徴: ・意見も尊重される社風の為、裁量を持って案件に携われます ・案件によっては、試作・評価・解析も伴います。 【当社で働く魅力ポイント】 ・業界屈指「160人設計者集団」。全体の95%が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、  打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨く事が可能です。 ・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。  社員間の距離が近い当社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」  「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。 ・希望に沿わない転勤は原則ございません(神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため) ※当社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。 「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。

ランスタッド株式会社

CAE解析/自動車業界向け<北関東>

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

栃木県

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

自動車業界にて、CAE解析業務を担っていただきます。 ・解析データのモデル化 ・解析モデルからの形状変更やプリポストの実施 ・モデル確認と解析(計算) ・データまとめ、報告書・資料作成 ※モデル化から図面作成まで一連の解析業務を実施 使用ツール:CATIA V5、ANSYS(LS-DYNA)、HyperMesh、Officeソフトなど

株式会社クボタ

【大阪】エンジン設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府堺市西区築港新町3-8 南海本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジン技術部にて、 ディーゼルエンジンの設計業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・計画図/部品図作成 ・強度計算、解析 ・試作部品手配 ・メーカー折衝 ・製造や車両技術部など関連部門との交渉 【職場環境】 自動車メーカーと比較するとコンパクトな人員で開発業務を行っているため、幅広い知識や経験が要求されるが、自分の裁量で可能な業務が多い職場です。 ◆チーム別組織となっており、各チーム毎に新機種開発を担当 現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの立案から量産まで一貫して担当することができます。新製品開発にかかるコンセプト企画~品質確認まで開発一連に携わっていただきます。

株式会社デルタエンジニアリング

計測機器などのユニット設計

機械・機構設計(自動車・各種機械)

神奈川県横浜市金沢区 横浜シーサイド…

360万円〜

雇用形態

派遣社員

土日祝休みでプライベートもしっかり確保!リフレッシュできる◎安定企業で安定した働き方! 【仕事内容】 LPG(プロパンガス)をメインに各種産 業用コンプレッサー、ポンプ、 都市ガス用付臭装置、脱臭装置の販売からメ ンテナンスを一貫して行っている企業にて、 設計業務をお任せします。 ******************** LPG、都市ガス関連をメインに、その他特 殊ガス用の圧縮機、ポンプ を選定し、塔槽類、熱交換器、各種バルブ、 制御機器、計測機器 などを組合せたユニット装置の設計。 各種仕様書、設計図書、設計図の作製。 使用CAD:Auto CAD(2D) 場合によってはまれに試運転や据付、メンテ ナンス応援もあり。 (最大2週間出張、エリアは全国) ******************** 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のドア設計・開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車の全ドア(フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等)のドア設計開発業務に携わっていただきます。 ■具体的業務 ・ドアは全部が意匠です   ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品ですので、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ・最初から最後まで   使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認証、市場品質まで、    一つの部品を同一部門で最初から最後まで担当します。 ・広い範囲   板金から内装トリム、内部の機能部品すべてを広く担当できます。   細分化された作業ではなく、ドア全体、クルマ全体を見た広い視野での仕事となります。 ■部門のミッション、ビジョン 「開ける・閉める」「人を守る」「外と隔てる」といった普遍的な価値と、「電動で」「便利に」といった新たな価値を技術で具現化して、 お客様に安心・安全を届けられるドアを設計します。

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。 ■詳細 四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワーパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの部品における、 構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作成、などの業務に携わっていただきます。 ■部門のミッション ・市場の需要増加に対応できる設計部門を作り上げていきます。 ・コミュニケーションを積極的にとり、協力し合って業務を行える部門を目指しています。 ・ワイパーシステムはアッパーボディー設計課の所属となります。四輪車のデザイン、レイアウトといった機種開発の  はじめから関わることで幅広く四輪車開発で活躍できる人材育成を目指しています。

非公開

【神奈川・横浜市】カーボンニュートラル向け次世代エンジン設計開発業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県横浜市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 水素、合成燃料、バイオ燃料などのカーボンニュートラル燃料へ対応したエンジンの開発 ■業務詳細 ・エンジン本体および艤装部品の設計業務(システム・部品仕様検討、設計) ・車両搭載部品の設計業務 ・カーボンニュートラル燃料の対応に必要な各種部品の開発業務 ・新技術開発、メカニズム調査のための研究機関との共同開発業務 ■部門のミッション 次世代先行技術開発部では、当社の将来技術を企画、立案、開発する役割を担います。 10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術開発を目指しています。 独自開発の他、国内外の研究機関や企業との開発を通じて、技術者のスキルアップも図りながら技術開発を進めています。

非公開

【東京・府中市】開発・設計(PCS用制御基板)/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都府中市 (補足)> 転勤: 将…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> PCS用制御基板設計を中心とした業務をご担当頂きます。 ※アプリケーションソフト設計もできる方歓迎いたします。 ・産業用制御基板/通信基板(CPU、DSP、FPGA、CPLD搭載)、及び周辺基板の設計開発 ・開発基板の試験仕様の立案 ・海外EMSメーカへの展開 ■業務の魅力 開発した装置が日本国内だけではなく全世界に出荷されることにより、社会の電力基盤を支える事業に貢献できる。

非公開

半導体装置、各種装置の機構設計

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県川越市福田479-1

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■業務内容 半導体製造装置、部品生産ラインなどの機構設計、筐体設計、仕様検討・企画 ■勤務時間 08:00~17:15 平均残業時間:1日1時間 月20時間

株式会社テクニカルエージェント

【愛知/名古屋】樹脂製品設計※自社内勤務/転勤なし/WEB面接可/大手メーカーとの直接取引多数

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

愛知県名古屋市中区錦

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

当社の機械設計エンジニアとして活躍いただきます。 愛知県下で構想設計等上流案件を保有し、多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ■担当をする案件について: 自動車の内装品(フロント部品、リア回り部品など)の設計業務です。 構想段階から量産用図面作成まで担当いただきます。 客先と打合せしながら、要望を聞いたり、こちらから提案したり調整しながら図面を完成させていきます。 将来的に、この業務をチーム体制で請負できるようにするビジョンがあります。 ですので、リーダーを目指すことも可能ですし、担当として生涯やっていくことも可能です。 使用CAD:CATIA-V5

エヌアイシ・オートテック 株式会社

機械設計◆幅広い業界に対応するFA装置の設計に関わり、スキルを磨ける環境!福利厚生充実!長期的に安心して働けます☆

機械・機構・実装設計・開発

富山県中新川郡立山町利田 越中三郷駅か…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 同社の手掛ける各種自動化装置、搬送装置をはじめとするFA装置の開発、設計業務をお任せします。 同社の装置はほとんどがカスタムメイドとなっているため、仕様検討~基本設計、テストまで一貫して担当します。 なお、1人あたり概ね1案件を担当します。 また、設計業務のみならず、顧客との見積打合せや顧客先での装置据付検収等、幅広く業務に携わっていただきます。 【同社製品の強み】 アルファフレームを装置の筐体とすることで、軽量化、組立の簡易化が可能となり、幅広い顧客のニーズに応えております。 【同社の強み】 同業他社の多くが特定の業界に特化している中、同社は自動車産業をはじめ、電子部品、食品、製薬など、多くの業界に跨っているのが特徴です。 これにより特定の業界に依存しない経営ができています。 このような経営ができるのも色々な業界に挑戦している同社だからです! 【職場環境】 時期にもよりますが、月平均残業時間は40時間程度、多い時では80時間を超える場合もございます。 また、顧客先据付検収等により、休日対応も発生する場合もあります。 【入社後の流れ・教育研修】 OJT、研修等 ≪業務内容変更の範囲≫ 会社の定める業務

非公開

【静岡・浜松市】二輪車のブレーキシステム設計・実験/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 二輪車のブレーキ部品の設計および実験 ■詳細 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ・ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ・ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 ■部門のミッション 「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。

非公開

◙相模原エリア:産業機械メーカーの機械設計職(年間休日120日以上/創業60年以上/マイカー通勤可 )◙

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県相模原エリア 転勤無し

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

◆機械設計職 【具体的な職務】 (1)取引先ニーズのヒアリング (2)本機械設計者がリードしてアイデアを出して仕様を決定 (3)装置全体の機械設計(構造や筐体、部品、機構等) (4)図面作成 (5)設計業務に付随する業務全般  ※ 使用CAD:新規案件3D、既存案件改修等2D  ※ CADを使用して1台の機械開発を一人でクロージングまで担当  ※ 業務高速化や機械コンパクト化等、取引先ニーズにオーダーメイド型で開発 「従事すべき業務の変更範囲:求人企業の定める範囲」 【勤務時間】 ・8:00~16:55(所定労働時間:8時間) ・休憩時間:55分 ・残業時間:20時間程度/月

株式会社ダイセキ

【中堅向け/機械設計】手術支援ロボットや自動化設備等の開発・設計

機械・機構・実装設計・開発、サポート系その他

名古屋事業所 愛知県名古屋市中区栄2丁…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長!】 総勢160名、社員数の95%が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 他にも、充実の“学び環境”を提供! ☆66講座以上の座学 ☆製造現場の感覚を養うための実機研修 ☆過去~現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感 =【“機械設計の極み"】へ! もっとスキルを身に付けたい/磨きたいというご自身の機械設計への想いを “ダイセキ”という環境で、多くの案件に触れながら叶えていきませんか~ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【具体的な業務内容】 機械設計業務を行います。 名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。 <詳細> 設備設計:産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発 製品設計:AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。 【当社で働く魅力ポイント】 ・業界屈指「160人設計者集団」。機械設計に特化しているからこそ、高い技術があり、  切磋琢磨しながら技術者としてスキルを向上させられます。 ・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。  社員間の距離が近い当社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」  「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。 ・希望に沿わない転勤は原則ございません(神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため) ・当社は全体の95%が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、  打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨かれます。 ※当社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。 「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。

株式会社神戸製鋼所

【三重】製造技術の開発・プロセス改善担当※退職金制度あり※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 熱流動技術を用いた銅板製造技術の開発、及び、プロセス改善業務をお任せします。 【職務詳細】 ・採用時の想定ポジション:生産技術(熱利用設備・技術)の開発業務をおこなう主担当 ・入社直後に期待する業務:社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する課題の理解 ・半年~1年後の業務イメージ:各種課題に対しての解決策の提案、既存テーマへの参画 1~2年後には、大安熱設備の開発・改善を担うリーダーをお任せする想定です。将来的には、ローテーションによる他事業所の熱プロセス技術課題解決を担うことも期待します。 ★製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が売り上げ拡大やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スピーカおよび音響機器・電子機器の製造、販売

車載スピーカ設計者の募集

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社、東京都昭島市(最寄駅:JR昭島駅)

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

スピーカーの機構設計をお任せします。将来的には音響設計・海外工場での量産立ち上げ業務をお任せし、業務を一貫して経験できます。 ※まずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけてください。 【開発の流れ】 1.開発計画に基づき、顧客と社員の関連部門と調整、スケジュールに対応しスピーカの試作の製図を行う 2.試作図面に基づきスピーカを試作、社内・顧客での音質等の評価を行う 3.その結果を踏まえて図面修正、修正サンプル試作、評価を行う 4.何度か繰り返し仕様がFIXすれば金型を起型するための図面を作成する 5.量産金型起型が完了後、量産生産準備を行う

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