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株式会社アウトソーシングテクノロジー

【横浜】産業機械の機械設計◇通勤圏エリア固定/評価制度・福利厚生も充実◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:神奈川県横浜市 受動喫煙…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップクラスの案件数〜 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要: FPD(フラットパネルディスプレイ)、半導体製造装置などの産業機械の機械設計業務をお任せいたします。 ・装置の試運転・調整業務の為に、お客様の工場へ出張 ・(オーダーメイドでモノづくりを行っている為)お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造 ・見積、仕様検討、設計、製作、納入、据付工事まで幅広く携わっていただきます。 ◆職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 産業機械の機械設計業務・機構設計、構造設計、流体設計、熱設計など ◆使用ツール: ・iCAD (2D/3D) ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、通勤圏エリア固定となります。 ◆評価制度: プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル(スピード/質)等を踏まえて評価を行います。 また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 ◆ミッション: これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。 ◆研修・教育: 入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーランニングやアカデミー制度あり ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲:本文参照

株式会社ニッキ

【厚木/フレックス】機械設計◆裁量ある業務/日産、トヨタ等大手取引◎/残業10h程度/年休121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県厚木市上依知302…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【自動車部品の機械設計/日本初のキャブレターメーカー/新製品開発・上流工程にも携わる/日産、トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/完全週休2日制(土日)/マイカー通勤可】 ■職務内容: 我が国初のキャブレタメーカーである同社にて、将来の基幹商品につながる新製品の開発と基礎技術の構築に従事していただきます。 ■業務詳細: ・3DCAD/シミュレーション技術等を用いた燃料系および吸気系システム製品の設計 ・地球環境に優しいガス燃料エンジン、各種規制に適合したガソリン燃料エンジンへの燃料供給システムを用意し、基本システムをベースとしに顧客のニーズに合わせ、さまざまなシステムをご提案します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: ・残業:10h程度 ・育休後復帰率:100% ・年休:121日 ・完全週休2日制(土日) ・時短勤務可能 ・フレックス制 ・マイカー通勤可(駐車場完備) ・社員食堂完備 ・温厚な社員が多く、働きやすい環境です ■取引先: 日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■今後の展望: ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 ■同社に関して: ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・また当社では積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。

株式会社ヒップ

【静岡/掛川市】自動車部品(コネクタ)の設計・開発 ※所定労働7h/上流工程でキャリアUP【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:静岡県 受動喫煙対策:屋…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率/常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務: 自動車部品(コネクタ)の設計・開発をお任せします。 ■その他: 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社ヒップ

【群馬県太田】先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成※所定労働7h/転勤無/上流工程【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:群馬県 受動喫煙対策:屋…

550万円〜649万円

雇用形態

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にて先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成をお任せします。 ■職務詳細: 先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

ジャパニアス株式会社

【東京/神奈川】自動運転(AD/ADAS)関連開発業務◆年休125日以上/創業以来黒字経営/転勤なし【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1> 常駐先(東京) 住所:東京都 受…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【東証グロース上場企業/初度配属先決定以降の転勤なし/待機期間の給与保証100%/全案件をすべて社内のエンジニアに公開する独自制度を採用/創業より25年連続黒字経営】 創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ■プロジェクト例: 自動運転技術の先行開発 ・モデルベースでの制御開発 ・MILS/HILSでの評価環境構築、評価業務 ・車載ECUの性能評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■フォローアップ体制: 技術部: 各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部: 取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ■当社について: 当社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。自動車、航空機、電車、OA機器や通信機器、アプリケーション開発、社会インフラなど様々な設計開発を行ってきた当社の取引先は上場・優良企業のトップメーカーを中心に約200社となっております。また、配属後も360°フォロー体制やレベルに合わせた教育体制により、安心して成長することができます。創業から、『人と人との心のつながり』を大切にして成長してきました。

Astemo株式会社

【茨城】構造設計:EV用モータの設計(強度) 〜EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級〜 834【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

佐和事業所 住所:茨城県ひたちなか市高…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【完全未経験歓迎】〜日立製作所や本田技研工業との共同研究開発にも着手/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: モータの構造設計、強度計算を行っていただきます。 ◇強度を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価 ◇外力・振動・熱・遠心力による応力解析・計算、疲労破壊を考慮した寿命計算 ◇モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割: ・xEV向けeAxel等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の構造(強度)設計を担当いただきます。自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 ■配属組織について: ・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(BEV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカーに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 ・配属となるモータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。 ・多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ■組織風土: ・チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、最先端の製品に携われることで技術の進歩を実感できる職場です。め ■当社の強み: ◇年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ◇世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ◇当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ◇2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:本文参照

株式会社アビスト

【福岡】機械設計エンジニア ※東証スタンダード市場上場企業/上流工程アサイン/完全週休二日制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福岡県内の顧客先 住所:福岡県内の顧客…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【東証スタンダード市場上場企業/将来的には構想検討やレイアウト検討などをお任せする予定です/自動車関連事業で業績好調)】 ■職務概要: 同社事業所、及び取引先企業内で勤務いただきます。同社は、ボデー、内装、ドアの自動車関連部品の設計を得意としており、基本は構想検討やレイアウト検討などの設計の上流部分をお任せいたします。 構想検討/レイアウト検討/詳細設計/部品設計/3D-CADデータ作成/図面作成/解析(CAE)/評価 など 案件…トヨタ自働車ティア1メーカーでの自動車部品設計 等 ■配属先: 入社後は派遣にて勤務いただく可能性が高いですが、福岡エリアとして請負の比率を高めていこうという動きがあり、ゆくゆくは請負にて業務を行っていただくことを予定しています。 ■就業環境: 福岡事業所には、、26名(20代4名、30代18名、40代4名)のエンジニアが在籍しています。残業時間は20〜30h程度となっています。 ■魅力・特徴: 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、半年に1度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。(離職率:5%以下)

AGCテクノロジーソリューションズ株式会社

【川崎】ガラス溶解設備の設計・調達業務 ※月平均残業10〜20時間程/AGC株式会社100%子会社【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社 住所:神奈川県川崎市川崎区日進町…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜東証一部・AGC100%出資子会社/中途入社者多数/様々な業界出身の方が活躍しています/年休127日〜 ■業務内容:ガラス事業をはじめ、様々な分野でエンジニアリング事業を展開している当社の炉材技術グループにおいて、設計および調達業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・AGCガラス溶解設備の設計製図(3D-2D CAD)及び部材の調達・見積依頼・価格査定。 ・設計/発注した部材の品質検査(国内外工場) ・設備の据え付け/立ち上げ工事のサポート業務の実施(国内外工場) ・お客様との、納期調整や交渉業務。 【配属部門の役割・ミッション】 ・AGCグループ関連企業における、ガラス製造プラント溶解炉の設計から炉材の調達、据付工事までを請け負っており、3次元CADを使用した設計を主流としております。 ・AGCグループ関連企業のガラス溶解炉用炉材調達に関する豊富な調達実績を持っているため、ガラス溶解炉の炉材調達も実施いたします。 ■入社後の流れ: 入社後は製図などの業務から担当頂き、その後徐々に設計やプロジェクトのマネジメントなど、経験を積んで頂きます。また扱う炉は短いものだと2年、長いものだと3年程かかって一つのものが作られます。小さい炉の場合は3名ほど、大規模なものだと5〜6名ほどでプロジェクトに対応します。設計監理のため海外への出張も発生します。 ■出張に関して: ◎海外出張 【期間】1~3ヶ月ほど※小型案件の場合は1〜2週間程度。配属部署により頻度・期間は異なります。 【頻度】年に1~2回程度 【主な出張先の地域】主にアジア圏 ◎国内出張 【期間】日帰りでの出張が中心となり2カ月に1回程度の出張可能性がございます。 【主な出張先の地域】関西・東海方面 ■組織構成に関して: 現状の組織には10名の社員の方が在籍しております。 ※物理/電気専攻者も活躍しています。 ■同グループの特徴: ・AGCグループ企業関連(主に海外)プラントの冷修及び建設プロジェクトを担当しております。 ・ガラス製造プラントの生産技術に特化したエンジニアリング集団です。 ・国内外AGCグループと共に計画、仕様を決めて設計、または設計されたものを日本国内or第三国から調達、製作を委託、監理しております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社IAC

【鳥取市】治具設計<NC加工機に使用/3DCAD経験歓迎>年休120日(土日休)/大手航空会社取引有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)

鳥取工場 住所:鳥取県鳥取市広岡208…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜今後の業界の成長性◎の航空機業界の部品製造を行うメーカー/大手取引実績有/年間休日120日(土日休み)/若手が活躍できる環境整備中/年齢問わずキャリアアップできる環境◎〜 ■募集背景: 航空機加工部品や組立品を製造する当社。充実した社内保有設備と経験で世界旅客機メーカーのボーイング社含め大手航空会社の航空機に当社の部品は使用されております。そんな当社にて、NC切削加工機に使用する治具の設計をお願いします。 ■具体的な業務内容: 3DCADを使用しての治具設計をお任せします。新規部品の治具設計や、既存治具の改善の為の設計などをお任せします。 ■業務のやりがい: 自身が携わった部品が空を飛ぶというロマンがございます。航空機産業に携わる大きなやりがいのあるお仕事です。航空機は品質が重要な仕事のため責任感はありますが、その分得られる経験もございます。 ■入社後の流れ: 入社後は本社のある岐阜で研修を行っていただきます(1ヶ月〜3ヶ月)、その後は鳥取工場にて勤務いただく予定です。※鳥取工場に同担当者は不在の為、岐阜での研修は住居の費用は会社負担です ■社風について: 社内の風土として、若手が活躍できる環境を整えるための教育体制やキャリアパスなどの制度を整えております。 ■キャリアパス: 将来は管理職を目指して活躍して頂けます。 勤務への姿勢や実力を評価させて頂いていく予定で、当社ではキャリアパスとして年齢ではなく実力などを踏まえて昇格することも可能です。実際に、岐阜本社工場での実績ですが、30代前半での中途入社の方には最短の実績になりますが3年目でサブリーダー・4年目でリーダー・5年目で課長になられた方もいます。 ■業界の将来性: 新興国の経済成長、旅客需要増加で航空機需要が伸びており、今後の市場成長性も期待されるといわれている業界になります。将来性ある業界に就業されたい方にはピッタリです。 ■当社の魅力: 当社は同時5軸マシニングセンタをはじめとした複雑な形状や大物部品加工など幅広いニーズに対応できる充実な設備を保有しております。航空機部品の加工は高精度かつ高効率な切削加工技術が求められる業界の中で当社はいち早く5軸マシニングセンタを導入し、業界の中でもトップクラス水準の切削加工技術を確立いたしました。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アビスト

【豊田/転勤無し】自動車設計〜トヨタ自動車での常駐請負/WEB面接可/リモート勤務可/第二新卒可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

トヨタ自動車内での就業 住所:愛知県豊…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

【社員90%以上が技術者、執行役員は100%技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5%以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休120日以上・有給13.95日取得/基本的に転勤なし】 <転勤なしで生活しやすい>特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、長期的なキャリア形成が可能です。 ■職務概要: 当社の常駐社員が200名以上いるトヨタ自動車内に常駐し、自動車設計業務をお任せいたします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義 ・チームへの要件の落とし込み、マネジメント ・自動車設計業務(ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等) ■開発製品例: 自動車関連がメインになります。開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析(CAE)・評価まで、幅広く対応しています。特にトヨタ自動車内での常駐業務においては、設計請負のシェアNo.1を誇ります。 ■アビストの特徴・強み: <エンジニア本位の企業です>執行役員は100%、拠点長も90%以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身です。全社での離職率も5%以下と長期就業いただいています。 ■キャリアパス: ・技術者としてスペシャリストの道を目指す ・請負チームのマネージャー、拠点長として管理職の道を目指す 個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 ■ワークライフバランス: 在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境です。年間休日128日、有給取得日数13.95日と、プライベートも充実させることができます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社OZmachine

【安城市】機械設計(大手メーカー向けの生産設備)◇転勤・夜勤なし/土日休/定年65歳・再雇用制度あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社(安城) 住所:愛知県安城市和泉町…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜アイシン系工場との直接取引での安定性抜群!定年65歳・再雇用制度ありで長期就業可能/夜勤無し、土日休みでワークライフバランス充実!〜 ■採用背景: 自動化設備の設計・組み立てに関する独自の技術力を持ち、大手自動車部品工場との直接取引を行ってきた当社ですが、直近多品種小ロット化の変化により、多岐にわたる新規設備の入れ替わり受注が増えている状況です。そのため、当社の設計担当を増員いたします。 ■業務内容: ・顧客とのお打ち合わせでのニーズ確認 ・生産設備の企画立案 ・企画内容に沿った仕様検討や案件定義  ・構想設計から詳細設計実施 ・組み立て担当への図面のお渡し、進捗確認 *部品や設備パーツは設計内容に合わせて仕入れます。 *生産設備の上流設計から下流設計まで携わることができる希少ポジションです! ■業務の詳細 ・工期について:設計から納品まで1〜8か月程度(設備の大きさ、種類によって異なります) ・担当顧客エリア:基本的には愛知県内の大手自動車工場に訪問いただきます。場合によっては、九州に訪問することもあります。 ・製品の大きさ:小さい製品から大きい場合12、3mのものもありますが、電気設計等社内で対応が難しい場合には外注に依頼しながら進めます。 ■組織構成: 全社11名:機械設計1名(30代)、機械組立7名(平均40代)、事務3名 *入社後にはOJTを実施いたします。 *他業界や他職種から中途入社している社員がほとんどですので未経験でもご安心ください。 ■当社の魅力 ◇安定性 当社はアイシン系の工場との直接と引きで長い間パートナーとして信頼を得てきました。また、直近自動車部品業界は色んな変化を迎えており、EV車の部品生産・多品種少量生産に対応するため新しい設備の導入が大幅進んでいるため多くの受注を頂いております。 ◇モノづくり技術者としてのスキルアップ 当社は仕様設計から製作納品まで行っており、決まった製品ではなく全てオーダーメイドで製作しております。そのため、1人ですべてを行える技術者になるまで10年ほどかかりますので継続なスキルアップができる環境です。

株式会社第一システムエンジニアリング

【名古屋/未経験歓迎】航空機が好きな方へ!〜大手航空機メーカーで航空機設計/10年超のプロジェクト【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

大江事務所 住所:愛知県名古屋市港区大…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜未経験からでも活躍できる案件有!/航空機の設計(大手航空機メーカー様へのアサイン予定)/月平均残業20時間・年間休日125日〜 ■職務概要: 大手航空機メーカー様にて航空機の設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。 チームでのアサインとなりますので、弊社の社員2〜10人単位で客先へ就業いただきます。 ■教育体制: まずは、製品知識や設計〜製造の流れ(どのような部門が関わり、どのように製品ができていくか)を学んでいただきます。 技術や製品に関しては、マニュアルをご用意しておりますので、読み込んで覚えていただきます。 実業務はOJTにて覚えていただきます。 上記に加え、パーソナル教育(コミュニケーション、仕事の段取り、メンタル)を年数回開催しております。 ■魅力: (1)腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 (2)技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。

株式会社中央エンジニアリング

【愛知豊山町/転勤ほぼ無し】≪航空事業に携われる≫航空機関連の構造設計◆離職率4%/年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

小牧南オフィス 住所:愛知県西春日井郡…

450万円〜549万円

雇用形態

正社員

【年休123日・土日祝休み/フレックス制度の導入/教育制度も充実◎/有給取得率80%】エンジニアとしてスキルアップしながらWLBも整えて働きたい方おすすめ! ◎若手から航空事業に携われる ◎請負開発ですので、自社設計室での勤務となります。転勤もほぼございません ◎お客様は大手重工の企業様なので安定!航空事業のニーズが大幅に増加しております ■業務概要:【変更の範囲:無】 1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、航空機関連の構造設計業務をご担当いただきます。 ■業務内容: ・設計検討 ・3D CAD(使用ソフト:CATIA)を使ったモデリング・製図 ・資料作成等及び設計チームの取りまとめ ■組織構成: 航空機構造グループへの配属となります。組織は23名(4名の派遣含む)となっております。(20代:6名、30代-40代:10数名程、50代以上:数名程) ■充実した教育制度: ◎現場では、事業部ごとに設定されたカリキュラムに沿って1年間OJTにて学んでいただきます。 ◎技術的なスキルアップのために、外部の技術研修や、自身が興味ある外部研修も当社からの支援で受講可能。 ◎他にも、階層別に合わせた研修も実施しております。新入社員研修、役職者研修、各部推薦型研修(若手リーダー候補向け、役職者候補向け)など ■働きやすい就業環境 ・土日祝休みの年間休日123日。有給休暇は入社時点で12日取得頂けます。有給取得率も全社80%とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ・福利厚生も大手並み!カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ ■キャリアパス: 当社で働く社員の約9割は技術職です。将来のキャリアアッププランとして、エキスパート職とマネジメント職を用意。 ■当社について: 現在当社では、航空宇宙分野と産業機器分野にて事業展開をしております。今後は、当社の技術を応用して医療・エネルギー事業にも参画して参ります。一昨年には、新たに営業部を発足し新規顧客の獲得に動き出しており、国内・海外までも事業を展開していく拡大フェーズに入っております。 変更の範囲:本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀・栗東市】工作機械のCADオペ業務/未経験歓迎/手厚い社内研修/手当充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先(滋賀県栗東市) 住所:滋賀県栗…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

【教育・人材育成に投資/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数】 ■業務内容: ◎工作機械のCADオペ業務をお任せ致します。 ◎図面修正や部品購買、仕様書の作成などの補助業務も含まれます。 ◎未経験の方も歓迎。社内研修を活用しスキルアップが可能です。 ■業務詳細: ・CADでの図面修正(既存品の形状が異なった際に対応) ・発注を基に部品購買 ・仕様書の作成 ■使用ツール: Excel、その他2次元CAD ■当社について: ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【栃木】電動車両用 e-Axle製品のギヤ開発担当〜売上1.6兆円〜求人No.1024【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)のギヤ設計(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしています。 多様な電動車両に対して従来商権であるインバータ、モータに対して、ギヤを組み合わせた駆動システム(e-Axle)に取り組みます。 E-Axleは、小型・高効率な製品をご提供するために、構造設計、強度設計、性能評価を中心とした機械系の設計とテスト。また、構造解析、音振動解析、冷却性能分析など解析技術を活用。自らのアイディアが電動車両のパワートレインシステムの心臓部を形作る事に繋がります。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気の中で、新しいビジネスへのチャレンジに、意欲をもって取り組んでいます。 また、比較的新規分野となるe-Axleの開発において、メンバーそれぞれが第一人者となるべくやりがいをもって進めています。またe-Axleを経験した先輩が数名おり、技術指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社トリニティ

【名古屋/南区】<50代活躍>設備設計◆再雇用制度有/メーカーを目指し自社工場を保有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

名古屋市南区のクライアント先 住所:愛…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜生涯エンジニアを後押しする当社にて、セカンドキャリアを築きませんか?〜 ■社長メッセージ 優秀な技術をお持ちの方に年齢は関係ない。むしろ経験豊富な方だからこそ、メンバーのフォローをしながら当社のスキル水準を上げて頂けると考えています。当社にてもう一花咲かせたい方のご応募をお待ちしています! ■業務内容 プリンターや工作機械などを生産するメーカーへ常駐いただき、生産設備設計を行います。まずは経験に応じた業務から覚えていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■4つの視点のフォロー体制 (1)社長:賞与面談(年2回) (2)人事:入社後フォロー(3回/半年)&随時 (3)営業:定期面談(1回/2か月) (4)グループ(上長):月例定例会(月1回) ★上記の他、毎月提出する月報は上記(1)〜(4)の全員が熟読しFBコメントを記入してお返しします ■当社の特徴 2007年設立、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場&大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年国公立大学との共同研究開始、2024年第二工場完成と目にもとまらぬスピードで成長。現在グループ会社を含め自社工場を3つ所有し、エンジニアの活躍フィールドを拡大中。今後はメーカーとして、自社ブランド設立を目指し事業を推進します。 ■設立の経緯 〜長期に渡りエンジニアが活躍できる環境を〜 社長・天野が小学生の時、父親が今のグループ会社である天野工業を設立。ものづくりは生活の一部でありながらも、理系分野が苦手で技術者にはなれませんでした。 その後エンジニア派遣会社に就職。エンジニアという専門職でありながら、天野には当時彼らが派遣だけで定年まで働ける未来像が見えなかった。 「だったら、自社内で仕事を作り出すしかない」。エンジニアにはなれなかったが、エンジニアの支援をすることで技術開発の一端を担うべく、「エンジニアのための会社」を設立。 株式会社トリニティでは、技術開発とエンジニアのベースでもある「自社工場」を持つことにこだわり、2024年には第二工場完成など継続的な成長を続けています。 変更の範囲:本文参照

株式会社相澤鉄工所

【川口】機械設計※第二新卒・未経験歓迎<国内シェアトップクラスの工作機械メーカー>/土日祝休【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:埼玉県川口市江戸1-16-…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【板金切断機で国内トップクラスシェア/主力製品のプレスブレーキは業界指折り/十大新製品賞受賞製品あり(日刊工業新聞2023年)/95%が中途入社者・平均勤続年数18年】 ■業務内容: 産業用機械(当社のシャーリングマシン・プレスブレーキ)の機械設計をお任せします。 <具体的には> 既製品のカスタマイズに伴う設計/新製品開発に伴う構想設計〜基本設計〜詳細設計/顧客との定期的な仕様の打ち合わせ など ※別の職種の技術者なども含め、少人数のチームで一貫して受注・開発〜製造・お客様への納品まで行うことができます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■産業機械とは: 主に材料を削ったり穴を開けたりする除去加工に用いられる機械で、ものづくりに使われる機械なども工作機械によって作られます。その中でも自動車部品などの金属板を切断する当社の板金切断機は国内トップクラスのシェアを誇ります。 ※シャーリングマシン=自動車部品などの金属板の切断機 ※プレスブレーキ=建築部品などの金属板の折り曲げ機 ■入社後の流れ: 最初は長年経験のある先輩社員のOJTで業務を覚え、成長スピードにあわせたフォローを行う予定です。 ある程度一人でできるようになれば、製品ベースで担当顧客を持ちます。 他職種の技術者とも連携しますが、縦横と相談しやすい環境なので、一人立ち後も分からないことがあれば周りに相談しながら進めることができます。 ■業務の魅力: ・受注生産型で自社製品を多くの企業に納めています。製品仕様打ち合わせから最後まで携わることができます。お客様から相談を受けたり、アイデアを反映させていくことも可能です。 ・大手企業から10名程度の鉄工所まで幅広い顧客と取引があります(エンドユーザーが2万社程度、代理店が1万社程度)。30年以上もつ物持ちの良さや、品質の良さ、対応の良さなどが長年選ばれている理由です。 東南アジアを中心に海外でも認知度があり、当社の機械によってできる最終製品は自動車や建築物など身近なものも多くあります。 ・担当製品はシャーリングマシンやプレスブレーキと、シェアの非常に高い製品です。初期参入も難しい業界なので今後の安定性も見込めます。また、自動化(無人化)の製品も開発しており、時代やニーズに合わせて変化していくことに柔軟な企業です。

扶桑工機株式会社

【三重県桑名市】機械設計※第二新卒歓迎/大手自動車メーカー向け生産設備/残業17h/年休121日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:三重県桑名市大字増田500…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜創業67年の老舗設備メーカー/デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり/平均有給取得日数12日/転勤無/働き方◎〜 専用機事業、金型事業を主力事業として展開する当社にて、工場で製造する生産設備(専用機)を、顧客のオーダーに合わせて「ゼロ」から設計していただきます。(※変更の範囲:会社の定める業務) <使用ソフト>SolidWorks、ICAD/SX ■具体的には ・自動車メーカーなどの生産設備の機械設計 ・「どのような設備構成にするか」を検討する構想設計 ・3DCADを利用し図面を作成する作業 ・製作フェーズの設備調整補助 等 ■入社後の流れ CADを使って部品図面の作成からスタート。各部品の役割を理解できたら、部品の集合体の設計に携わっていただきます。 ゆくゆくはスキル感が求められ、難易度が高いお仕事にも挑戦できます。 ■入社後のサポート体制 入社してから3年間は年齢の近い先輩社員が付き、OJT研修を行います。 機械設計者としての基礎的な教育から、当社の一連の業務工程、CADの習得までしっかりとサポートします。 ■組織構成 技術部は60名で構成されており、そのうち女性が3名在籍しています。 ■働き方 毎月第一・三・五の金曜日はノー残業デーとなっております。残業の管理をしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。 ■当社の特徴 ・熱交換器と呼ばれる部品を生産するための産業機械を作っているメーカーです。EV化後もエンジンからモーターに冷やす対象物が変わるだけなので、需要はなくなりません。 ・当社は海外工場があり、経験を積むことで、海外での活躍のチャンスもございます。 ・設計理論を学ぶための教育制度等も用意しており、安心して業務に取り組むことができます。 ■評価制度 当社は全職種共通で等級制度(全9等級)を設けています。評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談を設けており、目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。上司からの定期的なフォローやアドバイスをもらいながら成長をしていく事ができます。業績や結果だけでなく、自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価します。等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がっていきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社シバックス

【栃木】自動車車両の設計開発※モーターショー出展コンセプトカーや先行開発車の設計開発【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木開発センター 住所:栃木県芳賀郡芳…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、モーターショー等に出展される車両の企画立案〜試作・評価(場合によっては組立まで)携わる業務をお任せします。 具体的には、 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ■募集ポジション 今回は実務設計者を募集します。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■働き方: 同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。 ・自動車が好き、自動車にもっと深く携わりたい方歓迎! ・残業については繁忙期・閑散期ありますが、年間を通じて平均30〜40時間程度。  ※残業代は実労働時間分しっかりお支払しております。 ■同社の強み: 【創業60年/ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業/完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

SUBARUテクノ株式会社

【二卒/未経験歓迎】SUBARU完全子会社/車両設計事業/転勤無/研修プログラム充実※機械設計【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本工場 住所:群馬県太田市スバル町1-…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎/完全週休二日制】 ■業務概要: 安全性・操縦安定性に関わる業務として、SUBARU車の車体骨格部品(バックドア含み)の初期構想計画から量産化設計をお任せします。造形意匠具現化、各種目標性能を達成するため、関連部署と協働し安全性や操縦安定性など車両の基本性能に関わる車体設計を担当します。 ※入社後は先輩社員からのフォローはもちろんのこと、 260種類に及ぶ社内研修やモーターショーなど 外部研修への参加で技術力を高めることができます。 ■業務詳細: ・開発車の車体及び毎年行われる改良「年改」に関する構想計画、量産化設計 ・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた、設計検討 ・設計変更に伴う認証届出要否、判断基準に照らし合わせ1次判断の実施 ・サービス技術資料や認証関連資料の起案作成、メンテナンス ■キャリアパス: 将来的には次期車開発のプロジェクトリーダーとして部下を率い、関連部署との調整・連携を主導する立場で業務進捗をお任せたいと考えおります。 ■本ポジションの魅力: ・製品毎で担当を分けて、企画〜量産まで一連の業務に幅広く携われる ・各チームに熟練者を据えた組織構成のため、周りの社員から技術助言・指導を受けながら安心して業務習得できる ■配属先の特徴: 配属となる部署は、約25名(20〜40代前半)で構成されております。 ■就業環境: ・年間休日121日、残業月20H程度 ・水曜と金曜についてはノー残業デーとメリハリをつけた働き方が可能 ・事業所間の異動もない為、じっくりと腰を落ち着けて就業でき、技術力を見つける環境です。 ■同社の特徴: ・同社の母体である株式会社SUBARUは、“スバル”ブランドで有名な自動車や航空機を世界中のお客様に提供しております。そのSUBARUグループのパートナー企業として、自動車の開発設計や衝突実験等の研究実験をサポートするほか、世界の極寒酷暑地域での走行試験や環境対応技術開発など最先端の技術を核として、様々な分野でお客様を支援しております。 変更の範囲:会社の定める業務

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