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株式会社アルプスビジネスサービス
■製造・ものづくりエンジニア ■経験者歓迎■無期雇用派遣
生産・製造技術・管理系その他、CADオペレーター(建築・土木)
【喫煙環境】の記載がない勤務地はすべて…
300万円〜500万円
正社員
★ものづくりエンジニア・製造職の募集です。主に下記業務を適性に応じてお任せします。 ■自動車、精密機械、産業機械、工作機械等への組立、組付け、配線、機械オペレーター、検査、調整 等 ※建物の改変を伴う業務は含まない これまでの経験・スキル・希望に応じて、最適なプロジェクトに配属いたします。 【充実した研修制度】 入社研修、Eラーニング、現場研修など、しっかりとスキルアップできる教育体制が整っています。 手に職をつけてキャリアップしたい方にはおすすめです。 【当社の魅力】 ■大手企業かつ成長分野・先進技術に注力しているため、市場価値の高いスキルを身に着けることができます。 ■生産製造をメインに上流から下流まで幅広い領域の案件があるため、自身の成長に合わせて、徐々に案件のレベルを上げていくことも可能です。 ■土日祝日休み、残業は10～20時間程度で働きやすい環境 ■家族手当や、住宅手当、引っ越し手当等の福利厚生の充実 配属されるお客様先には当社の先輩社員もいるため、質問がしやすい環境です。
非公開
電気・制御設計/年収367万円～570万円/年間休日数125日/転勤なし
研究・設計・開発系その他、生産・製造技術・管理系その他
入間工場 入間市 西武鉄道西武池袋・豊…
350万円〜600万円
正社員
・制御盤の設計 ・機内配線図作成制御プログラム作成及び機能確認、配線、検査、客先での点検・修理・改造 ・電気設計に関わる資料の作成等。 ※工事等の実作業は発生しません ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー
東証上場急成長・グローバル企業の検査スタッフ（航空宇宙工場）
品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他
宮崎市
300万円〜600万円
正社員
・電動垂直離着陸機（eVTOL）の図面を見て検査プランを考える ・要求事項に対してどう検査するか考える ・英語力必須（英語が読めて、メール等でもやり取り可能な方） ・メインは現場指示だが、作業に入ることもあり
日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー
東証上場 急成長・グローバル企業の技術管理業務（航空機用部品）
生産・製造技術・管理系その他
東村山
550万円〜800万円
正社員
技術管理グループにて、技術文書管理、技術ノウハウの整理、体系化をミッションとして下記業務をお任せします。 【仕事内容】 ・技術文書管理 ・技術ノウハウの蓄積 ・スペック変更管理（プロセス改善活動、ルール化） ・技術文書（試験プラン、認定プラン）の標準化 ・フォーマット管理（日本語、英語両方） ・図面技術データの管理 ・社内の他部署との連携、意見を吸い上げる、技術全般をまとめる情報のデータの取りまとめ ・部内教育プラン検討
東京証券取引所市場プライムに上場・半導体製造装置と精密計測機器の製造販売
生産管理/ 土浦勤務
生産・製造技術・管理系その他
土浦工場
550万円〜700万円
正社員
職務内容 【具体的には】 生産管理部、他部門との折衝があります。 【調達業務】 サプライヤとの価格交渉、手配、納期管理、輸入業務 【計画管理業務】 生産計画立案、在庫管理、生産スケジュール管理 【物流業務】 部品・材料の保管、払い出し、受入、輸送運搬手配・管理
アルスフィア株式会社
【茨城】電気制御設計 ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
茨城県 ※都内になる可能性もあります …
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 電気制御設計に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜担当工程＞※ご経験に応じて下記の中からご担当いただきます。 電気設計、PCLソフト設計、機器間連携、統合監視、制御盤、機内配線、 現場立合、不具合調整 ＜業務例＞ 【産業装置】 ■自動車部品製造装置（組み立て加工、搬送システム、安全制御） ■半導体関連（半導体製造、検査、超純水装置） ■産業機械（食品検査、梱包、鮮度管理） ■物流機械（自動化／省力検討・搬送） 【インフラ】 ■水処理（上水・下水処理、排水浄水） ■廃棄物処理（ごみ焼却、発電管理） ■水素供給（水素生成・供給） ■石油関連（原油搬送、蒸気タービン） ■ビル関連（空調監視、給排水、照明、セキュリティ） 【業務内容変更の範囲】 電気制御設計業務のみ
非公開
【広島本社企業】生産技術職・家具製造/南区
生産・製造技術・管理系その他、生産・製造技術(化学)
広島市南区
250万円〜400万円
正社員
広島本社の老舗家具メーカーにて生産管理、家具製造業務を担当していただきます。 【具体的には・・・】 ・自社工場での生産工程の安全性、品質、生産性の改善や、管理を行う“プレイングマネージャー”を目指していただきます ・各ライン間の連携を取っていただきながら、業務を進めていきます。 ・生産工程としては、NC加工→サンダー→塗装→仕上げ・組み立てなどがあり、各工程の工程の管理を担当していただきます。
非公開
瑞穂 ： 防衛省向け航空機用エンジンの整備工程設計
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」…
650万円〜1000万円
正社員
防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたシステムの導入検討 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。 【アピールポイント】 防衛省向けエンジンの大半を独占で整備しており、エンジン全体を見ながら業務に携われることが一番の醍醐味です。中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じて業務をキャッチアップ可能です。防衛予算の増額により今後更に生産が加速していくことが想定されており、自身が関わったエンジンが国防の一翼を担う責任感と、国民の安全確保に貢献しているやりがいを感じられる業務です。これまでの経験を活かし、整備工程や業務プロセスのDX化にも携わることができます。 働き方 【平均残業時間】月20～35時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】基本は工場で勤務。状況により在宅勤務は可。
システム、通信モジュールの開発受託サービス会社
CMOSイメージセンサ用の評価仕様書の作成◆40代歓迎◆
生産・製造技術・管理系その他
神奈川県厚木市
400万円〜700万円
正社員
CMOSイメージセンサ用の評価仕様書の作成
東商株式会社
【正社員】新卒・第二新卒歓迎／未経験OK／機械組立・据付
生産・製造技術・管理系その他
滋賀県大津市園山（東レ滋賀事業場内） …
250万円〜350万円
正社員
▼経験がつめます！モノづくりが好きな方におすすめ！！ 【産業機械の組立・整備・据付調整作業】 ◆組立：設計図面や部品の構成図を見ながら工具を使って産業機械を組み立てます。全てオーダーメイドで製造しています。 ◆整備：工場などで使用される機械装置を分解し、きれいに洗浄を行い、再度組み付けをおこないます。 ◆据付調整：指示された場所へ据付を行ったり、入れ替えが発生した際にはその搬出・搬入、据付調整をおこないます。 ＊東レや東レグループの請負（産業装置の製造など）おこなっている企業です。 ＊出張あり：国内は日帰り（2か月に３～5日程度）、宿泊（年2・3回）、海外は２～3年に1回程度。 ＊部内人数：男性18名／女性2名 ・体制強化による増員募集です。 ・社食・制服あり
外資系船舶用エンジン・部品メーカー
グローバルなマリン＆エナジー企業のエンジニア
生産・製造技術・管理系その他、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
東京
400万円〜600万円
正社員
プラントの発電設備向けをメインとした当社ディーゼル、2元燃料やガスエンジンなどの新規据付やメンテナンス業務をお任せいたします（電気系ｏｒ機械系）
株式会社エスティック
技術課（係長）
生産・製造技術・管理系その他
大阪府守口市
450万円〜700万円
正社員
当社の主力製品であるねじ締め自動機（設備）の機械設計をお任せ致します。 入社後OJTにて一定期間教育後、リーダークラスとして数名程度の人的・業務マネジメントもお任せすることを期待しております。 ◆営業からの見積り依頼に対して、機械の見積もりを実施 ◆エンドユーザーの設備基準書、仕様書に基いて機械設計 ◆設備の組立確認及び動作確認 ◆エンドユーザーへの出張打合せ
日鉄パイプライン＆エンジニアリング株式会社
プラントエンジニアリング（LNG・水素・地熱等）
生産・製造技術・管理系その他
東京都品川区
500万円〜800万円
正社員
LNGプラント及び地熱プラント、水素関連プラント等エネルギープラントのエンジニアリング業務をお任せします。 《具体的な職務内容》 （1）機器設計 ・再生可能エネルギーの普及を促進する機器の創出活動（主には大型の貯槽、熱交換器、塔槽類の開発、構造検討、強度計算、詳細設計） ・自社オリジナルの機器の設計および外注製作会社の管理業務 ・汎用機器の調達および設計業務 ・共通業務 上記３つの共通業務として、ベンダーへの発注仕様書の作成、ベンダー見積評価、ベンダー図書チェック＆レビュー、他設計・工事部門への情報伝達、ベンダー工場立会検査、現地試運転対応、官庁申請・届出業務があります。 （2）プロジェクトエンジニアリング ・プロジェクトマネジメント（工程、コスト管理） 要素設計間、施工部門とのインターフェース調整業務 ・顧客・官庁折衝窓口（申請書類、業務連絡書等、公式文書の作成含む） ・能力、経験に応じてエンジニアリングマネジャ（案件の設計責任者）を担当 ・出張はベンダー立会検査、試運転の際に発生します。 最長で２ヶ月程度ですが、頻繁に発生はしません。 【ワークライフバランスの充実】 当社では効率的な働き方やDXなどの活用による生産性の向上を通じ、これまで以上に働きがいのある企業を目指しています。 ・年間目標で全社平均16日以上の年次有給休暇取得、入社初年度20日付与 ※取得促進に向け、8月の全ての金曜日を含む年間15日の取得奨励日を設定しています。 ・休日出勤をした工事従事者に対して特別有給休暇付与 ・ワークライフバランス休暇 ・永年勤続休暇（入社満10・20・30年の節目毎に特別休暇と旅行券を付与） ・育児休業・介護休業 ・配偶者の転勤に伴う帯同期間無給休職 ・再入社希望者登録制度（OB/OG制度）
非公開
瑞穂 ： 民間航空機用エンジン部品の修理工程立案・進捗管理
生産・製造技術・管理系その他、生産・製造技術(化学)、生産・製造技術(食品)
東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」…
650万円〜1000万円
正社員
航空会社から搬入されたエンジンは、整備工場で分解・洗浄・検査・部品修理・組立・試運転を行い再び航空会社に戻されますが、その中で高度な技術を要する部品修理は海外工場で行うことができず、IHIが対応しています。担当部品の司令塔として、現場・技術・品質・営業部門と密接に連携しながら、修理工程に関わる以下の業務をお任せいたします。 ◆各国の整備工場からの部品検査・修理依頼対応と部品受け入れ ◆修理工程（洗浄/検査/修理/部品交換等）の立案・手順書作成・進捗管理 ◆入出荷対応（見積もり作成、発送依頼、請求書の作成等） 当ビジネスは競合他社も少なく参入障壁が高いことから、高い利益率を誇ります。部品修理の売り上げは担当1人あたりで年間1億円を超えており、TAT(Turn Around Time：お客様から部品を受け取って修理し返却するまでの時間)の短縮による受注増を実現することで、自身の売上にも繋がっていきます。 【アピールポイント】 ・リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン整備に携わることができる業務です。 ・受注から出荷・売上までのサイクルが非常に早く、短期間で結果が出るため達成感を感じやすい業務です。 ・特別な専門スキルは不要ですが、集団で案件を進めるチームワークスキル・コミュニケーション能力を磨くことが出来ます。 働き方 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）
将来宇宙輸送システム株式会社
【東京：リモート】飛行解析エンジニア ※土日祝休み
生産・製造技術・管理系その他
東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…
400万円〜650万円
正社員
【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 同社で研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務 【職務詳細】 ■自社開発の飛行解析サービス・プログラムを用いた宇宙輸送機の飛行経路設計・飛行解析・飛行安全解析 ■自社内システム設計チームとのインタフェース調整・解析結果フィードバック ■解析結果に基づく技術ドキュメントの作成 ■飛行解析サービスの機能向上に向けた提案 ■現在のチーム体制 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社有井製作所
品質保証◆ワークライフバランスが整う環境／草加市◆
生産・製造技術・管理系その他
埼玉県草加市 最寄駅 東武スカイツリ…
300万円〜500万円
正社員
【メイン業務】 資材及び製品の出荷前検査の仕事です。 ・プレス製品、鋳物、架台類の寸法測定 ・材料、製品の強度測定及び、報告書作成 ※コンベックス、ノギス、アムスラー試験機使用 【入社後の流れ・教育研修】業務熟成のためのOJT 【キャリアUP制度等】業務に必要な資格や免許の受講・受験代全額負担 【募集背景】増員 【同業務者】無 【服装】制服：シャツ、ズボン、作業服、安全靴、帽子、貸与有
非公開
機械保守 ※プレカット工場／ほぼ直行直帰／関東圏5工場（埼玉・千葉・茨城・栃木）
生産・製造技術・管理系その他、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
東京都中央区晴海（本社） 都営地下鉄大…
450万円〜550万円
正社員
◇グループ会社の機械設備・保守メンテナンス業務を担当いただきます。 ・当社グループでは、全国に木材プレカット工場6ヶ所、及びツーバイフォーパネル工場2か所を保有し、このうち関東圏の5工場（鹿島・美里・嵐山・野田・那須塩原）を担当いただきます。 ・機械保守業務は上記5工場を1名で担当しているところを2名体制に増員し体制強化を図ります。 ・本社所属ですが、本社に勤務することは少なく5工場への直行・直帰する勤務になります。 ※プレカット工場の機械の経験が無くてもOJTで習得いただけるようにしますのでご安心ください。 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
非公開
【野田市】印刷オペレーター（未経験でも年収350万以上）年間休日１２０日/閑散期と繁忙期でメリハリがある働き方です
生産・製造技術・管理系その他
東武アーバンパークライン川間駅（徒歩1…
350万円〜450万円
正社員
【学校の教科書や参考書を主に印刷します】 ◆最初のうちは・・・ ・印刷用紙を機械にセット ・インキの補充作業 ・不良品を出さないように印刷中にチェック作業 ◆慣れてきたら・・・ ・印刷の出来栄えやカラー調整 ・トラブル時の機器調整 ◆昼勤と夜勤が1週間交替です 昼勤：8：30～17：00（休憩60分実働7.5時間） 夜勤：20：30～5：00（休憩60分実働7.5時間） ※閑散期の3月～10月前半/土日祝休み（夜勤週は週休2.5日） 繁忙期の10月後半～2月/昼勤週は土曜出勤あり ○先輩が一から丁寧に指導します ○作業効率も考えロボットも導入しています
非公開
【千葉】空力・流体技術者（設計・解析） ※年間休日123日のスタートアップ案件！
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
千葉県野田市山崎
400万円〜650万円
正社員
以下の解析を行い、スペースプレーンの性能・耐久性の解析等を行います。 ・計算ソフトなどを使用した、圧縮性流体/燃焼/気液二層/相変化を伴う熱流体解析や非線形構造解析熱流などの物理シミュレーション ・機体の空力設計・推進系設計、並びに、それらの技術開発 ・風洞試験、CFD、スケールモデルなどの試験環境の構築、管理、テストフライトのリード、フライトログ解析等 スタートアップ企業のため、日々会社の成長を感じながら働くことができます。
原田車両設計株式会社
機構設計／マネージャー◆年休120日／フレックス◆
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
本社住所：愛知県みよし市三好町中島 最…
500万円〜800万円
正社員
～ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ～ ■業務内容 自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 大きく分けると ・量産車両開発（全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品） ・コンセプトモデル開発（電動小型モビリティ、キックボードなど） 〇設計の範囲 量産車両開発・・構想設計、基本設計、詳細設計（約3ヵ月～2年） コンセプトモデル開発・・企画立案から納品まで全て（約１か月～半年） 〇やりがい 量産車両開発・・法規や設計要件が厳しい中難しい仕事をクリアにでき、 達成感が味わえエンジニアとしてのキャリアアップにも 繋がります。 コンセプトモデル開発・・最終商品を実際に見られますし展示会などで確認 ができるので大きなやりがいになります 企画立案から携われるのも大きなやりがいです。 ■組織構成： 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代～50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、 中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 入社後は3年くらいをめどに独り立ちを目指して頂きます。 ■実現できるキャリアパス 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。 これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。
