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基礎、応用研究、分析(電気・電子)の仕事

検索結果: 2,813(1201〜1220件を表示)

東芝ライフスタイル株式会社

【瀬戸市】洗濯機の先行開発 ※TOSHIBAブランドの白物家電メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知事業所 住所:愛知県瀬戸市穴田町9…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 日本国内および海外市場向けの洗濯機や洗濯乾燥機の先行要素開発業務を行います。主に、洗浄/清潔要素、機構/構造/振動/騒音要素、乾燥要素、制御要素、IoT関連要素などの先行要素開発をお任せします。 ※勤務は愛知事業所を予定していますが、開発の関係上、国内出張、海外出張の可能性があります(年に1〜3回、1〜2か月程度/回)。 ※自身が開発した新技術や要素が製品に搭載されることは、個人の喜びであり、お客様目線に立った技術要素開発は非常にやりがいのある業務です。 ■募集背景: 日本向け洗濯機はラインアップも増え、シェアも順調に伸びており、ラインアップ増強により開発機種も増えています。そのため、競合他社に勝つための新しい技術要素開発の加速が急務となっています。 ■入社後のキャリアイメージ: 入社2~5年後は、リーダーとして業務をお任せし、育成に携わって頂きたいと考えています。将来的には、実力とご本人の意向を踏まえ、課長候補として活躍頂きたい期待値のあるポジションです。 ※家電製品以外の異業界からの中途入社者も中核となり活躍しています。 ■就業環境: ・平均勤続年数:21年 ・所定労働時間:7時間45分 ・在宅勤務週1回(※部門により変動有) ・フレックスタイム制(フルフレックス) ・時短勤務(子供が小学校卒業まで可)  ∟育児休暇は男性も含め、毎年取得実績有 ・家族手当(満18歳未満の子1人につき、月15,000円支給) ・住宅手当 ・退職金 ・家電製品の従業員割引 ・年間休日126日 ■特徴: 冷蔵庫・洗濯機・エアコン等の生活家電の開発・製造・販売を手掛ける総合家電メーカーです。120年以上に渡り、人々の暮らしを快適にするために、数々の国産1号機の開発・販売に携わってきました。2016年からは、200ヵ国以上で生活家電事業を展開する世界最大級規模の「Mideaグループ」に参画し、東芝ブランドの生活家電事業をグローバルで拡大し、技術力とアイデアで世界中の一人ひとりのタイセツをカタチにした家電をお届けしています。Mideaグループの参画により、意思決定スピードが格段に上がり、グループのスケールメリットが大きく、グローバル基準での業務が可能な環境です。

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川】品質信頼性エンジニア(車載用イメージセンサー) ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市旭町4-14-1 小田急…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 開発プロジェクトチームの品質信頼性担当として、車載用イメージセンサーの品質信頼性業務を担当いただきます。信頼性技術、車載国際規格の専門組織として商品化への貢献、Zero Defect達成、顧客満足の向上を図ることが組織の役割です。 【職務詳細】 ■製品:自動運転、ADAS、ビューイングカメラに使われる車載用イメージセンサー ■範囲:商品企画検討~量産リリースフェーズまで ■具体的には: ・開発要件/仕様、顧客要求、国際規格、信頼性工学を基に車載品質を満足するための信頼性試験方針の立案 ・試験をクリアするまでの課題解決推進 ・試験データ/結果の妥当性判断 開発部署、製造事業所と連携して業務を推進します。 <キャリアパス> 今後、ADASの高機能化、自動運転に向けた発展に伴い高機能・高品質なデバイス要求の増加が予想されますが、ニーズに応えるためのイメージセンサーの先端技術、国際規格に携わることができ、車載品質信頼性エンジニアのエキスパートとしてキャリアを築くことが出来ます。開発メンバーと協業して業務を行なうため品質領域の知識に加え設計、製造、テスト/検査の知識の幅も広がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社荏原製作所

【東京】磁気冷凍システムの製品開発(リーダークラス)/羽田本社

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都大田区 ※在宅勤務可 変更の範囲…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

水素製造技術、水素液化技術に関わるプロセス開発および設備設計担当者として、以下業務をお任せいたします。 ・磁気冷凍システムを用いた極低温液化技術の開発 ・磁性材料の設計および製作 ・水素液化に関わるプロセス開発、および制御システムの開発 ※変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【東京/六本木】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社 住所:東京都港区…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜業種未経験歓迎/ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー経験をお持ちの方へ/福利厚生充実〜 ■職務概要: つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 ■職務詳細: 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ・開発計画策定 ・開発進捗管理 ・経営層への進捗状況報告 ・プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ・報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ■魅力・やりがい: 自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■開発ツール: ・構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   ・開発言語:Java,C/C++,JavaScript,Python,Perl ・インフラ:Amazon Web Service,On−Premises   ・開発手法:Waterfall,Agile(Scrum,Kanban) ・コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   ・プロジェクト管理ツール:JIRA,Confluence等 ・データ分析ツール:Qlik等 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社ダイフク

先端技術に関する新規開発業務 ※管理職候補 ※年収800万円以上

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビ…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、先端技術に関する新規開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・技術知識をベースとして既存事業と先端技術のシナジー創出検討 ・外部機関(企業・大学など)からの情報収集および要素技術の評価 ・先端技術に関する開発のPoC、MVP進捗管理 ※入社後、同社事業への理解を深めるため滋賀で研修期間があります。  期間は検討しますが1年程度になる可能性があるため、  出張ではなく赴任ベースとなります。(住居は借上社宅) 【やりがい・魅力】 ◎原則、開発テーマ選定および推進は自分たちの企画・立案に基づいて  実施することができます。 ◎同社のイノベーションを担う業務になるため、やりがいを感じられます。 ◎若手社員が多く、活気があふれた職場環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日野自動車株式会社

【東京】遠隔・管制システムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場/東京勤務/フレックス制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日野・本社工場 住所:東京都日野市日野…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景: 社会課題・お客様の困り事解決(ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流)のための自動運転車の研究開発強化 ■職務内容: 【変更の範囲:会社の定める業務】 ・L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価 ・L4実用化に向けた遠隔・監視システムの研究開発リーダ (システム要件定義から実用化までの全工程) ■やりがい: 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【品川】AI研究開発エンジニア◆深層学習を用いた外界環境認識技術#DS_A0078【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

品川オフィス 住所:東京都港区港南1-…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業/世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要: カメラを中心とした複数センシングデバイス(Camera,LiDAR, RADAR)の情報を利用した,周囲環境を認識する技術(3次元構造,3次元物体検出,走路理解)をAIアプローチで行う研究開発エンジニアを募集します。 ■業務内容: 自動運転・先進運転支援システムに必要なマルチセンサー(Camera, LiDAR, RADAR等)を用いたAIベースの外界センシング技術に取り組んでいただきます。高精度でロバストかつ軽量なモデル開発,自己学習などの学習技術,データのバリエーション評価や自動アノテーション等のデータ開発が主な内容です。また,海外の研究所や大学との協業を通して、最先端技術の開発、およびその製品応用にも取り組んでいただきます。 https://www.sony.com/ja/SonyInfo/research/technologies/3D_environment_sensing/ 具体的には… Depth推定,3次元障害物検知,物体検知,車線や交差点等の走路理解,他車や人の軌道予測機能及び自己学習や強化学習等の学習技術,データ解析等 ■組織の役割: 3次元ビジョンセンシング技術および深層学習技術の研究開発を通して、新しい顧客価値を提供することをミッションとしています。我々の技術はこれまで、Xperiaやaibo、Airpeak、PlayStation VRといったソニーグループの様々な商品・サービスに採用されており、今後も、AR・VR、車載・ロボット、点検・測量、映画やゲームにおけるバーチャルプロダクションなどの幅広い新規領域での応用が期待されています。近年では,Sony Honda Mobilityと共同でAFEELA1の自動運転・先進運転支援システムに必要な外界認識技術の開発,実証実験及び市場導入にも取り組んでいます。 ■描けるキャリアパス: 土台となる専門知識をしっかりと身に着けた上で、先端技術開発や製品応用開発、外部組織との連携など、様々な方向に挑戦していただきます。経験に応じて技術リーダーやマネジメントへのキャリアパスも考えていただきます。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

【神奈川】CMFデザインマネージャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

1000万円〜1100万円

雇用形態

正社員

<CMFデザインマネージャー(課長職) / CMF Design Manager(Senior Manager))> <職務内容> 日産自動車の全てのクリエーション(カーデザイン/ブランディング 等)に対するCMF戦略を打ち出す役割になります。具体的には下記のコンセプトに基づき、業務を行ないます。 ・ロジカルなデザイン構築:トレンドやカスタマーニーズに基づき、限られたリソースの中で最大限のデザインパフォーマンスを実現する ・魅力的なストーリーづくり:CMF戦略に基づく価値創造をストーリーに落とし込む ・クリエーションを魅せる:社内外のステークホルダーに対して 製品およびクリエーションの訴求を行なう <アピールポイント(職務の魅力)> 日産のチャレンジングでセンスのある日産らしいCMFデザイン推進を担うリーダーを募集します。日産CMFデザインが目指す、お客様の記憶に残るハイセンスなカラー、世界中のお客様を満足させるバラエティー、そしてCMFの力のひとつでもある付加価値創造、その日産らしいCMFデザインを達成するための戦略を創出できるデザインマネージャーを募集します。日産とインフィニティの両ブランドの自由な表現を期待します。デザインビジョンに沿って、デザインの方向性やアイデアの提案性や意味性に責任を持ち、ステークホルダーへの理解を得ることや合意形成を図るやりがいのある仕事です。自動車OEMのみならず、自動車パーツサプライヤー(Tier1ないしTier2)など広く場集いたしますので、是非、革新的なチームのリーダーになってください。(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

(転勤なし)【川崎】装置開発プロジェクトマネージャー ~フルフレックス/在宅週2日~

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 装置開発のプロジェクトマネージャー業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■開発チームの立ち上げ及びKPIの設定 ■新たなプロセス・装置のコンセプト企画から仕様の決定 ■顧客との折衝、経営陣やビジネスサイドとの仕様決定 【ポジションの魅力】 ■世界中の金属を扱う企業が顧客となるため、担当いただくプロダクトで世の中に大きな価値を提供することができます。 ■類似製品のない独自加熱技術を用いた造形プロセス/装置を開発するため、性能勝負ではなく、顧客やその先の社会に向き合った開発が可能です。 【一緒に働くチームのメンバー例】 ■大手鉄鋼メーカー、大手外資、スタートアップを経験した30代のプロジェクトマネージャー https://note.com/sunmetalon/n/ne3496245afd6 ■医療機器、精密機器メーカーで設備開発を経験した30代機械設計エンジニア 【製品の優位性】 金属業界では、コスト低減の難しさから旧来の製法から変化しておらず、脱炭素への取り組みが進んでいないのが現状です。そのような中で、当社はコスト低減かつ脱炭素も可能なコア技術をグローバルで唯一保有しているため、注目を浴びています。直近ではトヨタ自動車株式会社との共同開発なども行っております。 【当社について】 脱炭素が求められる現代、金属業界のバリューチェーンからは多くのCO2が排出されています。SUN METALONはコア技術を世の中に実装し、地球に優しい新たな金属バリューチェーンの再構築と脱炭素社会の実現を目指しています。 既に特許を取得済みの技術も多く、UTECやGlobisといった国内外の著名なVC・投資家からも注目されています。2024年にはシード期では異例の31億円の資金調達を受けており、ベンチャー企業でありながら大手企業同等の給与を受けることができ、尚且つ開発に集中できる環境づくりに注力しております。 【働き方】 ■休日:土日祝休み ■年間休日:122日 ■残業時間:平均35時間/月 ■在宅勤務:週2日程度 ■フルフレックス勤務 ■転勤なし(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アイシン

【愛知/安城市】熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発◇グローバルに活躍◎愛知E13【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

パワートレーン技術センター 住所:愛知…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場/スキルアップ体制豊富/リモートワーク可能/業界大手/業界未経験OK】 ■業務内容: BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム(水・冷媒)/デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■仕事のやりがい: 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■体制・教育: OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境: フレックスタイム制、在宅勤務可(頻度は相談) ■参考URL: 公式企業サイト https://www.aisin.com/jp/ ■勤務地:パワートレーン技術センター(愛知県安城市) 【アクセス】 (1)三河安城駅から車で約25分 (2)安城駅から車で約20分 (3)南桜井駅から徒歩約5分

非公開

【東京都】【半導体装置事業部】システム設計エンジニア(半導体検査装置)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

〈【半導体装置事業部】システム設計エンジニア(半導体検査装置)〉(140) 【組織の概要】 DX, ICT, SDGs社会を支える柱として爆発的に需要が高まっている半導体。その製造プロセスにおいて測定検査はなくてはならない技術であり、プロセスの進化、複雑化に応じて様々な測定検査需要が生じています。顧客となる半導体メーカーに寄り添い、ニーズに応える計測機、検査機の提供をミッションとしています。当部署は、不良を見逃さない半導体ウェハの自動マクロ検査機、目視の外観検査機等の開発を担当しています。 【職務内容】 ●新たな半導体ウェハ検査技術のシステム開発、精度向上に必要な要素技術のシステム開発 ・顧客ヒアリング、装置データ等の解析による課題設定 ・検査装置、要素技術のシステム設計(検査原理、精度等システム仕様の作成)、検証の実施 ・CD、膜厚、フォーカス等の測定機能のシステム設計、開発、検証 ●半導体測定検査装置のアプリケーションのシステム開発 ・検査性能向上や使い勝手向上の技術開発とシステム仕様作成、検証、提案 ・販売支援 (装置プレゼン、Wafer評価、仕様交渉) 【得られるスキル・経験】 ・半導体製造/検査における幅広い知識の習得、新たに必要とされる技術開発のチャレンジが可能です。 ・装置を使用しているお客様との会話を通じて、課題解決への積極的な発言や提案を行うことができるようになります。 【ポジションの魅力】 ・お客様が必要としている要望に応えることにより、社会への貢献、達成感があります。 ・光学、メカ、制御、ソフトウェアなど他分野の技術者との交流が多く、広範囲の技術、知識を身に着けることができ、将来異なる製品を担当した際に非常に有益なものとなります。また、製造部門と密接に業務しているの、製造を考慮した設計ができるようになります。 【組織について】 ●職場の雰囲気 ・新たな要素技術の提案、開発にチャレンジできます。 ・上下関係を意識しない環境で日常的に活発な議論が行われ、非常にフレンドリー。 ●就業環境 ・平均残業時間:20時間/月 ・スーパーフレックス制度あり。 ・在宅勤務可能(週3日) ●部員構成 ・20代の若手からベテランまで幅広い人員構成 ・半導体測定検査装置開発にあたり、システム設計、メカ設計、電気設計が同一職場に存在し、担当の枠を超えた忌憚なき意見のやり取りが行われています。(その他詳細は面談でお伝えします)

アヴァント株式会社

【リーダー候補】車載機開発エンジニア◎新チーム作り!開発もマネジメントもできる★キャリアアップ制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

お客様先 住所:東京都品川区東五反田 …

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

【リーダー候補】車載機開発エンジニア◎新チーム作り!開発もマネジメントもできる★キャリアアップ制度 新規事業拡大!経験を活かしてキャリアアップを叶えられる環境です◎社内制度も強化中!たくさんの社員支援制度があるのでご期待ください★ --------- ≪担当業務≫ 事業拡大の一環として取り組んでいる製造業界での組込系の開発における、車載機OTA機能開発をお任せいたします。 ◆要件定義〜設計〜開発〜テスト〜保守までの各種工程 ◆成果物のレビュー業務 等 知らない人はいない!誰もが知っている「あの」自動車メーカー! 車載開発を要件定義からリーダーとして携わるチャンスです! ≪開発環境≫ 言語:C、C++ OS:Linux ≪OTA機能とは≫ 『Over The Air』の略で、無線経由を意味します。 コンテンツなどのダウンロードやソフトウェアの更新等に使用される技術です。 無線LANや携帯電話網を使用して、端末にケーブルを繋ぐことなくソフトウェアを更新することが出来ます。 ≪期待したいこと≫ ◆新規事業拡大のメンバーとして、組み込み開発チームの中心となりご活躍をいただきたいです。まずはチームのひとりめとしてプロジェクトに参画し、その後メンバーを増やしていく想定です。後輩育成やマネジメントもお任せしていくので、開発+チームビルドの両軸に挑戦できます。 ◆もちろん技術的な業務もお任せするので、開発技術を軸にさらにスキルアップしていくことが可能です!ベテランだからこそマネジメントやビジネス面だけに専念するのではなく、開発技術に触れながらキャリア形成をしたい…そんなご希望がある方が実際に入社決定となった実績もございます。 ◆チームとして、会社として全員で成長していくためにこれまでのご経験を発揮していただけることを期待しています◎ 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

【神奈川】内燃機関開発エンジニア(PJ推進)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 内燃機関開発エンジニアの人員強化 【職務のミッション】 環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジン開発プロジェクトの推進 【職務の内容】 小型商用車搭載ディーゼルエンジン開発プロジェクト推進担当 【配属予定部署】 PT商品企画・設計第二部 【やりがい】 ・技術が詰まったディーゼルエンジンの開発業務に携われます ・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです 【入社後のキャリアプラン】 3年後: 指導職として部下の育成も行いながらプロジェクトを完遂 5年後: チームリーダーとしてプロジェクトの責任者として活躍(その他詳細は面談でお伝えします)

林テレンプ株式会社

【愛知】自動車内装部品の先行開発業務 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【MISSION】 同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応(CN/CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む) ■部署の優位性/魅力: 自分たちのやりたいことを顧客(自動車メーカー)の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

商品企画※モバイル向けCMOSイメージセンサー ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

東京都港区港南1-7-1 各線「品川」…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてカメラの進化と顧客ニーズをもとに商品企画を担当していただきます。 【職務詳細】 ・開発内容やスケジュール、必要リソースを定義して、関連部署と協業しながら商品化に向けた計画を立案。 ・先行技術開発、設計・評価、製造チームとともに実現可能な商品企画を立案し顧客提案を行います。ソニーのCMOSイメージセンサービジネスの中心的なポジションとなります。 【キャリアパス】 ・半導体デバイス、アナログ・ロジック回路設計、プロダクトエンジニアリングと様々な専門職のメンバと働くことでご自身の専門性の幅を広げていくことができます。 ・顧客折衝を通じてビジネスリーダーとしての成長が期待できます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員(正社員)での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤の可能性がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【栃木/芳賀郡】衝突安全センシングシステムにおける制御設計・技術開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

栃木(芳賀事業所) 住所:栃木県芳賀郡…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務詳細: Hondaは『Safetyfor Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを達成するため、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四論安全技術研究の取り組みを強化しております。 交通事故死者ゼロの実現を目指し、乗員検知システムや衝突予防安全システムと連携した「衝突安全センシングシステム」の開発をお任せいたします。 【具体的には】 衝突安全デバイス制御・衝突検知システム(エアバッグ制御/歩行者保護デバイス制御ECU/衝突検知センサ/乗員検知ECU等)開発業務をお任せいたします。 ・完成車安全性能目標に基づく要求仕様の作成 ・システムコンセプト設計/アーキテクチャ策定 ・上記に基づく設計/検証(ソフト・ハード) ・単体/実車検証 ・OTAによる継続的な機能進化 ・予防安全技術、乗員検知技術を活用した最先端の制御技術の研究 【開発ツール】 Vectorツール(CANoe等)、オシロスコープ ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい: 衝突安全システムは、エアバッグの展開制御だけでなく、衝突後の緊急通報機能や、HEV/EVの高電圧電源遮断機能などにも必要となる、衝突安全の要となるシステムです。 交通事故死者ゼロを達成するために自らが開発するエアバッグ制御システムによって、全世界のお客様の命を救うことができる、とても尊い業務に携わることができます。 さらに、グローバルサプライヤと連携して開発を行うことで、業界最先端の技術を学ぶことができることに加え、将来的なマネジメントスキルも身に付けることができ、幅広いキャリアを実現できます。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

【愛知/小牧市】全世界の生産ラインの生産設備のプロジェクトマネージャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

800万円〜

雇用形態

正社員

【業務内容】 同社が手掛ける、全世界向けの自動生産ライン導入全体のプロジェクトマネージメント業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■プロジェクトのスケジュールを掌握し、予算管理やマンニング、工程管理をはじめとするマネジメント業務 ■エンジニアとしてハンズオンで電装や組付など現地トラブルや不具合対応の調整やハンドリング ■プロジェクト規模、合理性、作業性を考慮しながら最適なライン(治具、ロボット、装置など)の顧客提案とプロジェクト管理業務 ※海外出張や将来的には駐在の可能性もございます。(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社トヨコー

光学開発・設計エンジニア/CoolLaser事業

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市浜北区宮口

600万円〜

雇用形態

正社員

レーザーを光源とする光学系の開発方針立案および実証実験 製品のコンセプトに基づき、レーザーを光源とする光学系の設計方針を策定。 実験を通じて設計案の実現可能性を確認し、改良計画を立案。 社内設計者との仕様策定および進行管理 社内メカ設計者、プロセス設計者と連携し、詳細な設計仕様を策定。 製造プロセスのモニタリングや課題の早期解決を実施し、スケジュール遵守を確保。 製品の品質管理 品質基準に基づく製品テストを実施し、安定した性能を保証。 現場での立ち上げ支援 現場での製品動作確認を通じて、実運用における課題をフィードバック。

非公開

【神奈川】国内向け小型トラックの車両商品企画・設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

<ISZL060_国内向け小型トラックの車両商品企画・設計> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 新規導入車型のプロジェクト推進機能を強化するため 【職務のミッション】 国内向け小型トラックの車両商品企画・設計 【配属予定部署】 小型・中型商品企画・設計部 CV車両設計第六G 【職務の内容】 国内向け小型トラックの車両開発 ・小型開発プロジェクトの企画 ・QCD目標値に沿ったプロジェクト運営 ・市場要求(架装、使われ方)を考慮した最適な車両レイアウトの設計 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます 【入社後のキャリア】 3年後:小型トラック レイアウト設計業務の実務リーダー 5年後:小型トラック 企画業務の推進者 【やりがい】 2030年以降の次世代トラック検討チームに参画し、議論を交わしています(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

【山梨/東京】 エレキエンジニア(プロセスモジュール) 面接1回/国内1位・世界3位の装置メーカー 

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

山梨県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

〈装置開発部/プロセスモジュール エレキエンジニア〉 ・責任、役割:エレキエンジニア(担当者) ・ステークホルダーとの業務上の関わり:   6-7名程度のメンバーの一員として、PL(Project Leader)、企画、プロセス、要素、メカメン バーとの間で調整をしながらエレキ開発を行う。 ・具体的な業務内容:   −新規プロセスモジュールの開発(検討、設計、試作、評価)   −プロセス領域は特定しないが、最初の担当は成膜用プロセスモジュールとなる予定 【職種・業務の魅力】 次世代デバイスのための新規プロセスモデルを実現するハードウェアを開発する 既存装置の延長ではなく、Only one、No.1を目指す開発に携わることが出来る 【採用部門が社内で担う機能とミッション】 次世代半導体製造装置のコーポレート開発(ハードウェア開発)(その他詳細は面談でお伝えします)

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