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正社員の船員の仕事

検索結果: 84件(61〜80件を表示)

コスモ海運株式会社

【人形町※未経験可】内航船の運航管理/調整業務※コスモ石油100％子会社/在宅可・フレックス・残業少【エージェントサービス求人】

乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他

本社住所：東京都中央区日本橋人形町1…

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400万円〜549万円

正社員

〜物流業界や資材・購買経験者など、調整業務経験のある方歓迎！生活に欠かせない石油製品の輸送に関われる/船や海が好きな方も歓迎です◎〜 ■業務概要東証プライム上場のコスモエネルギーグループの一員として、石油製品の内航輸送、運航管理および調整業務をお任せします。 ※内航船がメインのため、海外に携わる業務はありません。 ■業務詳細内航タンカーの配船調整、運航業務、精算業務を担当します。船舶の運航に関する様々な調整業務を行い、台風などの天候変化に応じた航路・油種・積荷数量変更の連絡などがあります。 ■配属予定配属となる営業部営業グループには30代〜60代までの社員5名が在籍しています。「営業部」という部署名ですが、運航管理および調整業務がメインとなります。その他営業部には配船グループもあり、日々連携して仕事を進めています。 ■一日の流れ配船グループから連絡を受け、航路・油種・積荷数量変更などを船舶（船長等）に連絡します。船舶（船長等）とのやり取りを受け、配船グループへ情報を共有します。月初は、船舶の傭船料の精算及び港費の精算業務を行います。 ※休日対応について休日は、日勤の当番制を敷いております。営業部社員の約10名にて交替で休日勤務しておりますので、約1か月半に1回ほど当番がまわってくるイメージです（出社or在宅は柔軟に対応可）。休日勤務した際はしっかりと振替休日又は代休を取得しております。 ■ポジションの魅力配船調整業務は、日々変動する天候に対応するため柔軟性が求められる仕事ですが、その分やりがいも大きく、調整力や問題解決能力を磨くことができます。生活に欠かせない石油製品の輸送を担当するため、スケールの大きさや社会的意義を感じられる仕事です。船員や船長との日々のやり取りや実際に船を訪問する機会を通じて、一般の人では知り得ない船舶の裏側を知ることができる点も魅力です。 ■入社後の流れ入社後はOJTを通じて、3か月から半年間、先輩社員の指導の下で業務を学びます。その後、独り立ちしながらもフォローアップを受けつつ、徐々に担当業務の範囲を広げていきます。将来的には傭船契約交渉の業務もお任せします。変更の範囲：当社業務全般

衣浦ポートサービス株式会社

【愛知/半田市】海上乗務員／曳船作業◆有資格者募集◆転勤なし／定時16時／有給取得率100％【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他

本社住所：愛知県半田市十一号地1-5…

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300万円〜549万円

正社員

≪衣浦港へ寄港する船舶の曳船業務≫ ≪毎日帰宅可能/船内居住なし//16時定時/衣浦港での曳船業務/働きやすさ◎≫ ■事業内容衣浦港での曳船業務（航海）を主として作業を行っていただきます。 1日2隻ほど、多い時で3〜4隻の船舶を安全に接岸・離岸させる補助業務です。 ■具体的には <曳船業務> ・船舶の接岸・着岸などの曳船業務・船長の補佐・タグボートの清掃・整備・貨物船の綱取り・綱放しなど ■業務の特徴・当社は、船員法ではなく労基法の適用となるため、船舶での宿泊はありません。宿直以外は帰宅し、無理なく業務に従事できます。・船が港に入ってくるまでの待機時間が非常に長く、その間は自由に過ごすことができるます。その待機時間も勤務時間外の場合、時間外労働となります。・全社員の有給取得率100％、日々の業務において過度な残業もありません。各種手当・福利厚生も充実している事から、長く働ける環境が整備さています。【変更の範囲：なし】 ■キャリアステップまずは経験やスキルに合った業務からお任せします。経験豊富な先輩スタッフが実務を通して指導いたします。乗組員として経験を積み、将来は船長として曳船全体の管理をお願いしたいと考えています。 ■企業特徴・1967年創業、名古屋港の副次港として発展してきた『衣浦港』で、入出港を一手に受けており競合がいない事で安定した事業を展開しております。・経済活動に欠かすことのできない重要な港になります。地域のインフラを守る誇りと責任を胸に日々安全作業に取り組んでいます <補足> 月1〜2回程度、宿直勤あり（16:00-翌日8:00勤務）基本的に緊急時の電話当番のみなので、電話に出ていただければOKです。アルコール摂取は禁止事項になりますが、それ以外は自由で、何時に就寝いただいても問題ございません。基本的に22時には就寝いただけるようです。 ※宿泊手当：6,150円／回）/夜食手当の付与あり変更の範囲：本文参照

株式会社南日本造船

【大分市】造船の受注後の顧客フォロー◆未経験歓迎／建造量日本一を誇る「今治造船」G◆土日休み◆転勤無【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

本社住所：大分県大分市青崎3-1 最…

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350万円〜449万円

正社員

■業務内容：造船の受注営業自体は東京の別部隊が行っておりますので、本ポジションでは＜建造船が受注された後＞のフォロー営業を担当していただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：（1）船首顧客と現場の窓口《6割》…造船工期は大体1年ほどですが、完成までの期間、顧客の監督は造船所に常駐し、作業工程を管理します。その顧客監督と現場（造船チーム）との間に立って契約関連や、追加工事の調整を担当していただきます。主に図面を見てのやり取りとなります。（2）接客・行事運営《3割》…船舶を受注している今治造船（日本シップヤード）と連携し、新造船の命名受渡のセレモニーの運営やその際の接客をお任せします。（3）完成した船の引き渡し対応《1割》…外国人船員への説明等(英語を使用することがあります) ■入社後についてグループ長によるOJTがメインとなります。一人一人の成長スピードに合わせ、丁寧に教育します。入社6か月を目途に独り立ちできるようサポートします。業界ならではの専門用語はありますが、業務をこなす中で現場スタッフや監督に確認しながら徐々に覚えて頂ければOKです。文系出身者も複数活躍していますのでご安心ください。 ■キャリア・評価制度上位評価・業績(監督からの評価等)・目標の3項目にて評価を行い、等級制度により営業としてキャリアアップする方、購買などの別ポジションで活躍する方など様々です。 ■当社について南日本造船は1974年に鹿児島県串木野市にて設立、1976年に本社を大分県臼杵市に移し操業を開始致しました。その後本格的に新造船の建造をスタートし、自動車運搬船、RO-RO船、石油製品運搬船、ばら積み貨物船など多種多様な船舶を世に送り続けて参りました。 2018年には建造量日本一を誇る「今治造船」グループに参画し、同時に大分市の大在工場に本社を移し、これまで積み上げてきた技術と経験に磨きをかけながら、経済性・利便性の高い高付加価値船を造り続けております。次世代の輸送システムは、より安全で地球環境に優しいことが大前提としてある中で、私たちは更なる世界の経済発展に貢献すべく、“大分から世界へ”という思いを船造りに込めながら、造船の新しい可能性に日々挑戦しています。変更の範囲：本文参照

京濱港運株式会社

【横浜/未経験◎】船舶代理店業の事務管理◆年休123日/創業70年超の国際物流を担う/ワーホリ帰り◎【エージェントサービス求人】

物流、一般事務

海務事業部住所：横浜市鶴見区大黒ふ頭…

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400万円〜599万円

正社員

〜未経験歓迎／土日祝休／年休123日／仕出し弁当有〜《港湾輸送事業を展開／1955年創業・日本の物流を担う老舗企業》 ■業務内容：＜船舶代理店業務＞・外航、内航貨物船等の入港、出港に伴う船社及び本船並びに関係官庁との調整、諸手続き及び入出港立合い・船員サポート、緊急対応・ドキュメント（貿易関係書類）業務、請求処理・各種データ整理、資料作成、コピー、書類整理・その他、電話対応、庶務　など ■組織構成：・海務事業部に配属予定です。 └11名（男性：9名、女性：2名／平均年齢：40代前半） ■働き方：働きやすく、長期就業が叶う環境です◎ ・週休二日制（土日祝）・年休123日 ■当社の特徴や魅力：・創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業70年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。・今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。変更の範囲：会社の定める業務

ファーストマリンサービス株式会社

船舶安全管理システム（ISM/ISO）の運用管理◆英語が活かせる／残業10時間程度／風通しの良い社風【エージェントサービス求人】

法務、セキュリティコンサルタント

本社住所：東京都港区三田1-4-28…

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450万円〜1000万円

正社員

■業務概要：当社では国際海事機関（IMO）で採択されたISMコードに基づき、独自の安全管理システム（SMS：Safety Management System）を構築し、（財）日本海事協会から認証を取得しています。海陸の従業員は安全管理システムに基づき、「海上における人命の安全」「船舶の安全運航」「環境の保護」の確保に努めています。また船舶管理会社として一層充実した船舶管理や環境保護を行なうため、ISO9001:2015の認証を取得し、統合マニュアルであるQSMS（Quality＆ Safety Management System）を策定しています。安全管理システム部は、QSMSを維持・管理し、船舶の安全運航と環境保護を図り、国際的な基準を満たす運用体制を維持しています。 ■業務詳細： 1. ISM / ISO認証の維持・管理船舶および会社の内部監査、外部審査への準備と対応・管理船舶および会社の安全基準順守状況の評価・品質安全管理委員会の開催、事務局 2. 文書作成・管理・ISMコード、およびISO9001に基づくQSMS関連の文書作成と管理・国際規則改定対応や船主、傭船者、外部監査機関からの安全要件に応じたQSMSの見直し 3. 安全管理業務・QSMSマニュアルに基づいた安全運用の実施と管理・管理部隊・船舶への指導・対応支援 4. 外部検査対応サポート・傭船社や外部監査機関が実施する検査への対応支援　など ■働き方：基本は内勤ですが、必要に応じ訪船業務が生じます。内勤と訪船の割合は約７：３です。基本は国内の港への出張となりますが、ケースにより海外や宿泊出張が生じることもあります。 ■英語外国籍（主にフィリピン）の船員とやり取りする際などに英語を使用。基本会話・メールのやり取りができれば問題ございません。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社の船舶管理会社として設立されて以降、約60年間多くの船主様から船舶管理を任せていただき、信頼頂ける船舶管理の提供を行ない安定経営を継続しております。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。変更の範囲：本文参照

東洋船舶株式会社

【運航仲介職】運航中の船のヘルプデスク／第二新卒歓迎／英語力を活かして活躍したい方へ／在宅週2可【エージェントサービス求人】

物流、貿易事務、通関士

本社住所：東京都千代田区大手町2-6…

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500万円〜699万円

正社員

【三井物産グループ／英語力を活かしてグローバルに活躍したいへ！／船舶関連ビジネス／年間休日125日／残業月30時間／リモート週2可】 ■こんな方にお勧めの求人です！：・入社先で英語を活かす機会があまりない…。・世界を股にかけた規模が大きい仕事をしてみたい！ ■業務のやりがい：物流の99％は海運で行われている中、当社は用船取扱いトップクラスの企業として三井物産船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と東洋船舶独自の用船ブローキングサービスを提供しています。世界を股に掛けた最大規模の物流を動かすダイナミックさを感じることができます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】運航している船に関してトラブルが発生した際、船主（法人オーナー）と船を借りた側(海運会社）の間に立ち、トラブル解決のための調整を行っていただきます。船の運航のヘルプデスクのようなポジションです。トラブルの内容は、港に入れない、病気による船員交代、船の機械の破損など多岐にわたります。 ※船舶の貸主は国内顧客が多いですが、借主は海外顧客（ヨーロッパ、アジア中心）が大半であり、英語での電話、メール及び面談は毎日発生します。 ※深夜や土日の急なトラブル対応が発生しますが、代理対応体制を整え、1名当たりの負担を減らすため増員などの取り組みを実施中です。 ■入社後のフォロー体制： ○入社〜半年：メンターの先輩がついて、主にＯＪＴで研修を行います。ベテラン社員が専門用語や当社のビジネス、業界のことについて座学でレクチャーする時間も用意しています。 ○半年〜1年以降：研修期間が終了し、少しずつ担当船を増やしていきます。最初は数隻程度です。慣れてきたら数十隻の船をお任せします。多い社員だと30隻程度一人で担当するケースもあります。 ■1日のスケジュール： 09:15　出社（メール・スケジュールチェック） 10:00　メールや電話での顧客対応開始 12:00　休憩 13:00　運航チェック及び対応、社内打ち合わせなど 17:30　終業 ■中途入社者の出身業界：旅行業界、ホテル業界、不動産業界などからの転職者も多数活躍中、異業界からのキャリアチェンジが可能です。富裕層向けの個人営業をされてきた方などもご活躍されています。変更の範囲：本文参照

コスモ海運株式会社

【人形町】船舶管理・安全管理（コスモ石油100％子会社）※商船・海技系卒や海技免状をお持ちの方歓迎【エージェントサービス求人】

乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他

本社住所：東京都中央区日本橋人形町1…

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400万円〜799万円

正社員

〜残業月20時間以内・テレワーク可・フレックスあり/東証プライム上場コスモエネルギーG〜 ■職務概要：東証プライム上場のコスモエネルギーグループの一員として、石油製品の内航輸送/船舶代理店業務/防災・荷役支援業務などを行う当社にて、社有船舶への陸上支援業務や、運航船舶への安全管理業務をお任せします。まずはメンバーとして活躍いただきます。 ■職務詳細東京本社の船舶管理部にて以下のような業務を担当頂きます。・運航管理・保守管理・船員管理・リスク管理 ■配属部署本社船舶管理部：6名の社員が在籍（部長1名とグループ長1名を含む） ■働き方・完全週休２日制（土日祝） ※業務都合により場合によっては休日出勤あり・テレワーク可/フレックスタイム制（コアなし）・出張あり（業務都合によっては週末移動の場合もあり） ※代休/振休取得いただきます。・残業月10〜20時間程度 ■キャリアパス　将来的には、管理職候補として船舶管理業務全般に活躍の場を広げていただきたいと考えております。 ■当社についてコスモ海運株式会社は、コスモエネルギーグループの一員として、石油製品の内航輸送や船舶代理店業務を行っています。同社は、コスモ石油株式会社四日市製油所において、外航・内航の船舶代理店業務および海上荷役を担当しており、安全で効率的な輸送サービスを提供しています。また、原油船荷役に関する防災・安全支援業務やSBMの保守点検業務も実施しています。変更の範囲：本文参照

日本船主責任相互保険組合

【東京】【保険契約引き受け担当】〜業界経験者歓迎/英語力を活かせる環境/既存中心/賞与年4回〜【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、法人営業

本社住所：東京都港区赤坂2-23-1…

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900万円〜1000万円

正社員

★業界経験者歓迎★〜既存中心/賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容・契約獲得のための営業・保険料見積作成・保険条件折衝・契約・解約・変更手続きと契約書類手配・未収保険料督促・組合員への勉強会の実施・保険更改作業・組合員ニーズの把握とフィードバック・新商品開発アシスト【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパスについて部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力船舶の賠償責任保険（P&I保険）を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。中途採用者も大いに活躍しています。

日本船主責任相互保険組合

【東京】【損害調査担当】〜経験者歓迎/保険事故の調査対応など/年間休日126日/賞与年間4回〜【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、法人営業

本社住所：東京都港区赤坂2-23-1…

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600万円〜1000万円

正社員

★業界経験者歓迎★〜賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容損害調査チームにて、保険事故の調査・対応・保険金の支払といった損害調査業務に携わっていただきます。経験者採用です。・契約船に関わる保険事故に関する事故通知の受理業務・損害調査および保険金の支払に関する業務・船舶の差押解除等のための保証状発行に関する業務・組合債権の保全および求償権行使に関する業務・保険金支払予想金額の積立に関する業務・国際P&Iグループ及び再保険からの回収に関する業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパスについて部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。★各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力船舶の賠償責任保険（P&I保険）を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。中途採用者も大いに活躍しています。

鈴与株式会社

【勤務地：豊橋/神野・第二新卒歓迎・転勤無】【港湾運送事業】オペレーションマネジメント（ステベドア）【エージェントサービス求人】

営業企画・販促戦略、土木施工管理

鈴与株式会社豊橋支店住所：愛知県豊…

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400万円〜549万円

正社員

■採用背景「世の中にある物流の無駄を省く」経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。本ポジションでは、日本のゲートウェイ、社会インフラである港湾にて、グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支える港湾オペレーションをマネージしていただきます。 ■業務詳細豊橋神野港を中心に、自動車船、バルク船、コンテナ船等の貨物船の貨物積み降ろし（本船荷役）のオペレーション構築・推進を担っていただきます。・本船荷役プランニング：国内外の港、船会社と連携をとり、輸出入貨物の積載スペース確認・確保等を行い、荷役計画を立案・本船荷役フォアマン：本船入港後、自身が立案したプランをもとに、自身がフォアマン(監督者)となり、重機等を動かす作業スタッフへの指示・命令、フォロー、トラブルシューティング ※貨物船は主に外国船であり、アジア・東欧諸国の船員(クルー)と平易な英語でのコミュニケーションがベース変更の範囲：会社の定める業務

上野マリタイム・ジャパン株式会社

【四日市／未経験歓迎】船舶運航サポート※英語活かせる／土日祝休み／日本の輸出入を支える海運大手G【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、貿易事務

昭和四日市石油構内住所：三重県四日市…

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400万円〜549万円

正社員

■仕事内容：『船舶の円滑な運航支援』全般をお任せします。入港準備から荷役そして出港までの様々な手続きを行っていただきます。 ≪具体的には…≫ ・許可申請、届出・着桟、離桟のスケジュール調整と手配・荷役の確認、船長と確認・関係先への連絡、書類提出　など ◎船舶の着桟状況を確認のうえ、船長が行う入港手続きなどの代理事務や調整業務が多くなります。 ◎電話やメールでのコミュニケーションが多く、内航船は日本人船長ですが、外航船の場合は船長が外国人の場合が多いため、英語でのやり取りが発生します。 ■ポイント： 1日〜5週間程度かけて国内外から到着する船舶の入港〜荷役〜出港までの一連の流れで担当船をサポートします。出港時に桟橋を離れていく船舶のブリッジから船長や船員が手を振ってくれる光景は、無事に業務を終えた安堵と達成感、そして船舶代理店の果たす役割と職務への誇りとやりがいを感じる瞬間です。 ※荷物の積み降ろしなどの肉体労働はありません ■語学力について：これまでの経験や英語力に応じてお任せする予定ですが、英語や外国人に苦手意識が無ければ大丈夫です。基本的には英語が堪能な先輩社員が横につきながらサポートし、専門用語を徐々に覚えいただければ大丈夫です。英語を実務で使ったことが無い方でも活躍されている実績は多数あります。 ■入社後について：先輩社員の丁寧な指導を受けながらOJTで業務に慣れていただきます。業界用語や専門用語を使う場面もあるので、一つひとつ丁寧にお伝えします。少しずつ覚えていただければ大丈夫です。 ■魅力： ◎上野グループの一員・安定感抜群創業以来155年に渡って、石油・ケミカル製品の輸送事業、ソーラー事業、海洋環境事業など、幅広い事業展開を行っている上野グループの一員で安定した経営基盤があります。 ■当社について：・東京湾、伊勢湾、三河湾、大阪湾における海上防災、船舶代理店、通関等海事面でのサービスを包括的に提供しています。お客様への貢献はもとより、海事業務のスペシャリスト集団として社会に貢献しています。・海上保安庁と連携し、海上事故対応を行う等、官公庁とも太いパイプを持ちながら安定的な事業経営を行っております。

三翔海運株式会社

【岡山市】海務監督・工務監督◆辰巳商会グループ/賞与昨年実績5.5ヶ月分【エージェントサービス求人】

乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他

岡山事務所住所：岡山県岡山市北区今…

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500万円〜799万円

正社員

【辰巳商会グループ/海務経験者歓迎・海技への知見のある方/完全週休2日制/年休120日】 ■採用背景： ◇当社は化学製品の輸送において国内有数のシェアを誇る安定した基盤を持っています。グループ全体で23隻のケミカルタンカーを所有し、韓国やフィリピン・シンガポールなど国内外問わず幅広い海運事業を展開しています。 ◇グループ全体の海運事業規模拡大に伴い、岡山事務所の組織体制強化のための増員採用です。 ■業務内容：船舶が常に安心安全な海運を行えるよう陸上からサポートする海務・工務のポジションです。運行管理や船自体の整備・検査などにも幅広く携わります。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しています。【海務課】グループ企業などの運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。・国際規則に則った安全運航管理・外国人船員の育成や配乗管理・各種検査準備・安全管理マニュアルの構築や改定・自社管理船の輸送管理・緊急事態時の対応・各種証書類の管理　など【工務課】日本に寄港するオイル・ケミカルタンカーの管理・点検を行います。岡山県内や四国・海外の港や造船所に行くこともあります。・訪船による船舶の保守管理・不具合の対応・修繕ドックの立会い・メーカー点検対応・船舶部品の発注・手配・燃料、潤滑油の管理　など ■組織構成：現在23名の社員が在籍しています（20〜50代）。その中でも20〜30代の方が多く、中途入社の先輩社員も多く、未経験の方でも馴染んでいただきやすい環境です。 ■教育制度：会社全体のことを知る基礎研修を受講後は、配属先のOJTを通じて業務への理解を深めていただきます。経験やスキルに応じて業務をお任せします。ルールや規則など覚えることが多く大変な面もありますが、先輩メンバーたちの手厚いサポートを受けながら自分のペースで成長できます。 ■キャリアパス：当面の間は、岡山事務所にて経験を重ねながら活躍していただきますが、スキルを高め、チームリーダーやマネジメントへの挑戦や海外での常駐勤務（2〜3年程度）をお任せするなど、グローバルな活躍も可能です。明確な基準を設け、社員一人ひとりの努力や成果を正当に評価しています。変更の範囲：会社の定める業務

日本海洋株式会社

【北綾瀬】船舶機器のエンジニア/最新技術・ソリューションの提案◆夜間休日対応ほぼ無し【エージェントサービス求人】

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社住所：東京都足立区東和5-13-…

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550万円〜799万円

正社員

【タキオニッシュHD／調査機能を持ち国の研究機関の一助となる社会貢献性の高い商材を保有／※気象・海象の計測を通じて社会の安心・安全を守る社会貢献度の高い業務／官公庁から安定受注】 ■担当業務：【変更の範囲：企業の定める範囲】舶用機器システムのプロジェクト案件受注前後の取引先の要求仕様に応じ、下記業務をお任せします。・仕様の提案、摺合わせ・図面作成などのシステムエンジニアリング業務、及び機器納入後の施工・検査・コミッショニング・竣工・運用保守対応を行うサービスエンジニアリング業務・納入後のサービスエンジニアリング業務 ≪担当顧客≫洋上風力作業船、官公庁調査船、商船などの船主・造船所 ■ご入社後にお任せする業務まずはシステム設置の立ち合い(OJT)を経て、システムの試運転、船員へ操作方法の指導、アフターサポートをお願いします。 ■担当製品：甲板機器ウィンチ、LARS、電気制御システム、自動船位保持装置(DPS)、船舶用オートメーションシステム、電気推進システム ※多くの製品に携わることができるのが、当ポジションの魅力です ※ご入社後、ご経験と案件の状況にあわせてご担当いただきます。 ■働き方：プロジェクトの状況により変化しますが、・残業時間：月に多くとも２時間以内・土日出勤の頻度：基本無く、発生は非常に稀・出張頻度：国内プロジェクトタイミングにより１週間程度の出張が必要な時がありますが、年間通じて毎週続く状況ではございません。・緊急対応：客先の船舶運航状況次第、ごく稀 ■働き方の魅力：専門スキルを身につけ、成長できる機会が沢山あります。徐々に仕事に慣れていける環境なので、未経験からでも安心してチャレンジできます。 ■業務の魅力：当社は、コングスバーグ・マリタイム社(KM社)製の海洋観測機器を中心に輸入して、国内市場へ販売しています。KM社の製品は、業界では全世界で知名度が高く、長年構築した各種システムを始め、様々な船舶機器を提供しているメーカーです。これらに加え、関連機器をいち早く客先へ提供し、常に世界最深のソリューションを提案しています。国内の次世代船舶へ高く貢献できる、やりがいのあるお仕事です。

株式会社マリックス

【未経験歓迎】海運・船舶用システム営業◆英語が活かせる/海外取引◆海運業界のDX推進/富士貿易G【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

本社住所：東京都港区芝公園3丁目1番…

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400万円〜499万円

正社員

《普段は入れない大型貨物船やLNG船等での作業あり／英語力が活かせる》 ■業務内容各種航海シュミレーターを始め、船舶用監視カメラ、船陸間通信システム等、お客様の船舶の安全運航に寄与する製品の提案〜導入作業・エンドユーザー様への簡単な取り扱い説明・設置後のサポートまでを担当頂きます。※ノルマ、営業目標はありません。 ■業務詳細・顧客（学校／官公庁／海運会社）への営業活動・見積書・契約書の作成、仕入れ商品の発注管理・学校、造船所や日本各地の港湾で訪船してPCの設置・海外の仕入れ先との打ち合わせ・発注業務・海外でのエンジニア手配・顧客からの問い合わせ対応など ※海外仕入れ先とのやり取りもお任せします。英語を使った電話やメールのやり取りが日常的に発生するため、英語力を発揮したい方にはぴったりの環境です。 ≪営業環境≫ ・顧客：水産系学校・船員養成機関／海運会社など・出張：月に二、三回程度国内出張が発生します。長くても二泊三日程度です。稀に韓国等への海外出張もあります。 ■業務のやりがい・船内のネットワークにとどまらず船陸間のDX環境の構築などトータルに提案をします。その中でも「船舶用通信サービス」（衛星通信・電子メール・インターネット接続管理システム）「船内監視カメラ、船舶運航訓練用シミュレータ」等の販売、設置作業及び技術的サポート業務からお任せします。顧客のご要望に合わせてデザイン/提案し、導入作業/エンドユーザー様への簡単な取扱い説明/設置後のサポートまで行うポジションです。 ■ポジションの魅力・未経験から活躍できる環境：各分野における業界のリーディング・カンパニーと提携して、サービスを幅広く取り扱う安定企業で未経験から活躍できます。・評価指標：目標管理シートを使用し、上司とすり合わせた目標に対しての達成状況を都度確認しながら進められる環境です。 ■入社後の流れ基本的にOJTを通して業務の流れや周辺知識を身に着けて頂きます。入社時に特別なIT知識は必要なく、未経験入社の方でも早い方で3か月程度で徐々に独り立ちを頂けます。船舶用通信のため一部衛星通信を利用する等専門的な部分もありますが、自宅のネット回線等にご興味がある方ならすぐにキャッチアップできるレベルの内容です。変更の範囲：本文参照

東洋エンジニアリング株式会社

【香川／転勤無】舶用ディーゼルエンジンのメンテナンス◆完全土日祝休／年休125日／残業18h◆【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社住所：香川県高松市多肥下町156…

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400万円〜599万円

正社員

【設立45年／全国各地へ作業展開／完全土日祝休／年休125日／残業18h】 ■業務内容：（1）舶用ディーゼルエンジンの整備・点検・メンテナンス・エンジンの故障点検、分解、掃除、部品交換、組付け等（2）舶用ディーゼルエンジンの試運転・船内に設置されたエンジンの起動準備と実際の起動、温度や圧力等の計測・各センサー類が規定値で警報を発するか確認（3）排気ガス浄化装置（SCR）のコミッショニング・浄化装置が図面通り動くかの確認作業・アラーム機能が正常か特殊器具を使用し確認する作業・浄化装置を用いて浄化した排気ガスの中に含まれる物質が規定値以上削減されているか計測・浄化装置の使用方法とメンテナンスについて船員向けの説明 ※メインは上記業務ですが、下記業務も行う可能性がございます。香川県内の工場設備のメンテナンスに係る下記業務（1）フェリー乗り場での可動橋整備（2）製造工場内で使用している回転機（ポンプ、コンプレッサー、駆動用モーター等）の整備（3）2ｔトラックに搭載された、飲食店での廃油回収用ポンプ及エンジンの組付け・整備（4）簡単な自社工場での鉄板切断・曲げ・溶接作業 ■ポジションについて：業務は2人1組で行うので未経験の方も大歓迎です！最初は先輩社員の補助業務からスタートしていただきます。作業にはすべて浄化装置メーカーが作成したマニュアルがあるので、自分のペースで仕事を覚えていくことができます。 ■出張について：中四国を中心に出張が発生します。・出張範囲：現状8割が香川、愛媛、広島、岡山・1回の出張期間：平均4日〜5日 └宿泊を伴う出張約10日（2024年度実績） ■同社について：元々は高松市内にあります造船所の下請け業者として先代がスタートさせ、のちに事務所・工場を構える事が出来ました。工場を持つ事で舶用関係はもとより、建設機械関係、ポンプ設備関係、製缶溶接加工工事に至るまで多岐に渡って業務内容を広げる事が出来ました。現場作業も陸上設備関係にも携わり、また舶用工事に至りましては、高松市内にとどまらず、海外出張工事、海外乗船工事も施工しております。

三翔海運株式会社

【岡山市】船舶管理スタッフ（海務/工務監督）│英語力を活かして活躍！│賞与昨年実績5.5ヶ月分【エージェントサービス求人】

ドライバー、乗務員、一般事務

岡山事務所住所：岡山県岡山市北区今…

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400万円〜599万円

正社員

【辰巳商会グループ/語学スキルを活かしながらグローバルに活躍◎/完全週休2日制/年休120日】 ■採用背景： ◇当社は化学製品の輸送において国内有数のシェアを誇る安定した基盤を持っています。グループ全体で23隻のケミカルタンカーを所有し、韓国やフィリピン・シンガポールなど国内外問わず幅広い海運事業を展開しています。 ◇グループ全体の海運事業規模拡大に伴い、岡山事務所の組織体制強化のための増員採用です。 ■業務内容：船舶が常に安心安全な海運を行えるよう陸上からサポートする海務・工務のポジションです。運行管理や船自体の整備・検査などにも幅広く携わります。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しています。【海務課】グループ企業などの運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。・国際規則に則った安全運航管理・外国人船員の育成や配乗管理・各種検査準備・安全管理マニュアルの構築や改定・自社管理船の輸送管理・緊急事態時の対応・各種証書類の管理　など【工務課】日本に寄港するオイル・ケミカルタンカーの管理・点検を行います。岡山県内や四国・海外の港や造船所に行くこともあります。・訪船による船舶の保守管理・不具合の対応・修繕ドックの立会い・メーカー点検対応・船舶部品の発注・手配・燃料、潤滑油の管理　など ■組織構成：現在23名の社員が在籍しています（20〜50代）。その中でも20〜30代の方が多く、中途入社の先輩社員も多く、未経験の方でも馴染んでいただきやすい環境です。 ■教育制度：会社全体のことを知る基礎研修を受講後は、配属先のOJTを通じて業務への理解を深めていただきます。経験やスキルに応じて業務をお任せします。ルールや規則など覚えることが多く大変な面もありますが、先輩メンバーたちの手厚いサポートを受けながら自分のペースで成長できます。 ■キャリアパス：当面の間は、岡山事務所にて経験を重ねながら活躍していただきますが、スキルを高め、チームリーダーやマネジメントへの挑戦や海外での常駐勤務（2〜3年程度）をお任せするなど、グローバルな活躍も可能です。明確な基準を設け、社員一人ひとりの努力や成果を正当に評価しています。変更の範囲：会社の定める業務

日本海洋株式会社

【北綾瀬】船舶機器のメンテナンス/最新技術・ソリューションの提案◆夜間休日対応ほぼ無し【エージェントサービス求人】

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社住所：東京都足立区東和5-13-…

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450万円〜649万円

正社員

【タキオニッシュHD／調査機能を持ち国の研究機関の一助となる社会貢献性の高い商材を保有／※気象・海象の計測を通じて社会の安心・安全を守る社会貢献度の高い業務／官公庁から安定受注】 ■担当業務：【変更の範囲：企業の定める範囲】舶用機器システムのプロジェクト案件受注前後の取引先の要求仕様に応じ、下記業務をお任せします。機器納品→施工立会→引き渡し→利用者トレーニング→運用後のメンテナンス ≪担当顧客≫洋上風力作業船、官公庁調査船、商船などの船主・造船所 ■ご入社後にお任せする業務まずはシステム設置の立ち合い(OJT)を経て、システムの試運転、船員へ操作方法の指導、アフターサポートをお願いします。 ■キャリアプラン：上流から下流までワンストップでご担当いただけます。お客様(船主・造船所様)への仕様提案・すり合わせ→見積り→図面作成→納品 ■担当製品：甲板機器ウィンチ、LARS、電気制御システム、自動船位保持装置(DPS)、船舶用オートメーションシステム、電気推進システム ※多くの製品に携わることができるのが、当ポジションの魅力です ※ご入社後、ご経験と案件の状況にあわせてご担当いただきます。 ■働き方：プロジェクトの状況により変化しますが、・残業時間：月に多くとも２時間以内・土日出勤の頻度：基本無く、発生は非常に稀・出張頻度：国内プロジェクトタイミングにより１週間程度の出張が必要な時がありますが、年間通じて毎週続く状況ではございません。・緊急対応：客先の船舶運航状況次第、ごく稀 ■働き方の魅力：専門スキルを身につけ、成長できる機会が沢山あります。徐々に仕事に慣れていける環境なので、未経験からでも安心してチャレンジできます。 ■業務の魅力：当社は、コングスバーグ・マリタイム社(KM社)製の海洋観測機器を中心に輸入して、国内市場へ販売しています。KM社の製品は、業界では全世界で知名度が高く、長年構築した各種システムを始め、様々な船舶機器を提供しているメーカーです。これらに加え、関連機器をいち早く客先へ提供し、常に世界最深のソリューションを提案しています。国内の次世代船舶へ高く貢献できる、やりがいのあるお仕事です。変更の範囲：本文参照

日徳汽船株式会社

【広島市】海務監督（外航船舶）街ナカ勤務◆広島駅から徒歩5分圏内◆UIターン歓迎◆借上社宅有【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、海外営業

本社住所：広島県広島市東区光町1丁目…

￥

700万円〜1000万円

正社員

＜外航船の船舶管理　／外航船航海士の方＞必見！ ◎広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地！ ◎利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎！（引越し費用は当社が負担します） ◎ベースアップ・定期昇給も実施中！借り上げ社宅の手厚いフォロー有！海務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内容：・訪船活動・ISM／ISPS/MLCの維持管理・旗国の規則要件の管理・PSCに対する管理上記のように船舶の安全運航と船舶管理がミッションとなります。稀に出張機会もありますが期間は1〜3日程度の短期が多く、出張先はほとんどが日本国内、稀に中国となります。（トラブル対応等で欧州など遠方に行く可能性はゼロではありませんが、現在はほぼない状況です。）入渠先は、中国が大半で、ドック業務は主として工務監督が担います。 ■組織構成：現在、船舶部では以下のメンバー構成で担当をしております。部長１名、副部長１名、船員課長１名外航G…海務監督２名、工務監督2名内航G…海務監督１名、工務監督１名 ■当社について：・当社は内航船3隻，外航船４隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船，内航RORO船，内航セメント船，外航パナマックス，外航自動車船×３）・当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。・当社は内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。・設立以来守り続けている船舶の安全運航を基盤として、今後も海運業のみに誠実に取り組み、荷主や傭船者から海運物流のベストパートナーとなることを目指してまいります。・安全かつ健康な職場環境をつくり、社員一人ひとりを尊重する経営の継続を図ります。・中途入社者が多く活躍中。広島市内で外航船舶管理のお仕事に就きたい方は大歓迎です。・必要に応じて借り上げ社宅のフォローなど生活面のサポートも行います。変更の範囲：会社の定める業務

ＢＥＭＡＣ株式会社

【日比谷】船舶パワエレ製品のソフトウェア開発◇船舶用電機の国内シェアトップ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、電気・電子制御設計・開発

東京本社住所：東京都千代田区有楽町1…

￥

500万円〜1000万円

正社員

◎年間休日120日×完全週休二日制(土日祝) ◎世界中の大型船舶工事・電機製品の製造を手掛ける業界リード企業 ◎エキスパートを目指すコースもあり、技術を追求できます。 ■職務概要：大型船舶に搭載（装備）されている電機製品の製造、船舶における電気工事を行っている当社の開発担当として、主に船舶向けの新しい製品・システム、既存の製品のバージョンアップなどの開発業務をお任せいたします。 ■職務詳細：ご経験やスキル・ご希望に合わせて以下のようなお仕事をお任せします。 ◇PLCを使用した船舶向けバッテリマネージメント・エネルギーマネージメントシステムの要件定義、ソフトコーディング ◇双方向コンバータの制御基板ソフト作成(RXマイコン)、ゲートドライバ基板・制御基板開発、主回路設計、コンバータユニット構造設計(熱流体解析、振動解析、強度設計、絶縁設計)、EMCノイズ対策、コンバータユニット試作評価 ◇モータドライブインバータの制御基板ソフト作成(RXマイコン)、ゲートドライバ基板・制御基板開発、主回路設計、インバータユニット構造設計(熱流体解析、振動解析、強度設計、絶縁設計)、EMCノイズ対策、コンバータユニット試作評価【使用言語など】 Windowsアプリケーション開発 "開発言語：C＃開発環境：VisualStudio" 組み込みソフトウェア開発 "開発言語：C 開発環境：Renesas社 CS+" パワーエレクトロニクス Solid Works、Solid works flow、Altium、Ansys twinbuilder/Maxwell/Q3D/SI Wave ■魅力点： ☆社内の研究環境温湿度サイクル試験や振動試験、500kW,DC700Vを超えるモータドライブのテストベンチなど、社内で大容量検証が出来る環境があります。 ☆DC1000V、500kWを超える高圧・大電流電池充放電装置など、非常に大電力を扱うことができる。 ☆将来、自律運航船などと親和性の高い電気推進システムの構築に携わることができ、海事業界が抱える船員負担軽減などにも貢献できる。 ☆電動化を通じて脱炭素化時代の実現に向けて社会貢献できる。変更の範囲：会社の定める業務

伸栄運輸商事株式会社

※未経験歓迎【福岡／苅田町】工場内管理事務員（監督／指示）◆創業75年超えの老舗企業／福利厚生充実◆【エージェントサービス求人】

物流、一般事務

苅田事業所住所：京都郡苅田町松原町１…

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300万円〜549万円

正社員

◆未経験OK！創業75年超えの海運企業／資格取得支援あり／手当や福利厚生充実◆ ■業務概要：当社は港湾での物流事業サービスを行っている会社で、大手企業の協力会社として安定した取引がございます。今回は工場内での管理業務を行っていただく人材を募集しており、外国船員と話す場面もあるため、英語に抵抗のない方や船がお好きな方からの応募をお待ちしております！ ■業務内容：工場内管理事務員をお任せします。 ■業務詳細：適性やご意向を鑑みて、下記いずれかの業務をお任せします。＜フォアマン業務＞外国船舶の荷役作業全般を監督する業務を行っており、入港前の船舶代理店との連絡に始まり、荷役作業の計画・立案、それに伴う従業員や必要となる資機材の手配などを行い、本船到着後には実際に現場に赴き、監督業務を行います。＜安全対策業務＞工場内の安全管理及び安全衛生の改善や安全かつ効率よく作業できる様、管理業務を行う。＜事務手続き＞一般事務業務（電話応対、請求書作成、従業員の勤怠管理、給与明細の配布、現金管理、社会保険料の手配、作業服・安全器具の手配、入門教育の手配、新入社員提出書類のチェック、安全教育の指導など） ■組織構成： 14名（30代〜40代のメンバーが中心に活躍しています） ■入社後について：・未経験の方でも一から指導いたしますので、安心してご応募ください。・資格取得や技能修得等、能力向上に対する補助を行っていますのでスキルアップ可能です。 ■働き方： <管理事務員／日勤＞　安全担当業務・一般業務業務（1）8時00分〜17時00分（実働8時間）60分休憩休日：完全週休2日、祝祭日、夏期2日、年末年始4日＜四直三交替制＞フォアマン業務（1）7時00分〜15時00分（7時間）60分休憩（2）15時00分〜23時00分（7時間）60分休憩（3）23時00分〜翌朝7時00分（7時間）60分休憩休日：会社カレンダーとおり　休日：土日、祝祭日、夏期2日、年末年始4日の休みは確約ではない。 ※基本的には週替わりで、時間帯をローテーションして勤務予定。 1番・2番・3番勤務の11111休休22222休33333休休　の勤務の繰り返し。変更の範囲：会社の定める業務

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