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株式会社TEQS

高還元で全員年収UP実現中!前職より100万UPも【ITエンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

★転勤なし ★東京・神奈川・埼玉・千葉…

300万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【案件は自分で選択 ⇒ 客先との面談後に断ることも◎会社都合は一切ナシ!】Web・モバイル/業務システム/BtoB・C向けサービスなど開発案件が多数 《案件は自由選択》 入社後は面談内容を踏まえ 最適な案件を複数提示! 会社都合でのアサインではなく 自身の納得がいく案件を選択! 《短期~長期も理想にあわせて》 「短期間で様々な案件に挑戦したい」 「この現場でもっと成長したい」 など希望に沿った理想の働き方を実現できます。 単価連動で高還元!納得の待遇を 《高い透明性!単価表も完全公開》 保険料・交通費等を含めず 透明性高い還元率を設定! オフィス費用等を削減し 利益を最大限社員に還元しています。 例えば「入社時に月10万円以上給与UP」 さらに「最初の現場異動で月2~3万円給与UP」 の実例もあります。 スキルに応じた納得の給与を手にできます!

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 名古屋市

600万円〜

雇用形態

正社員

「カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開」のポジションの求人です カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開発 【特色】 クルマだけではなく行政や企業など地図を利用したい方が使いやすい地図の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントや、地図やナビの情報を利用した車両機能(自動運転など)の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントを推進頂ける人材を求めています 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる新たな地図の提供がより重要となっている。また地図やナビの情報を使った新しいサービスの開発も必要で、新しい地図、新しいサービスの企画・開発およびプロジェクト推進する役割をお任せいたします。 【詳細】 - クルマだけではなくモビリティサービスを提供するサービスや、地図が必要な方に使っていただける地図の企画・開発 - 地図情報やナビ情報を活用した車両制御やCO2削減などの車両協調機能の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメント - プローブなどの大規模データを分析/活用した地図開発・整備・新サービス企画 - サービス企画、UI設計、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・2023年に新設された組織です。 ・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS(ロケーションベースサービス)やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。 ・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、将来的には東京勤務も可能です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・社内外パートナ…

ウィンヴォルブ株式会社

【ITエンジニア】還元率80%超!フルリモートOK☆上場グループ☆

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

\選べる働き方&理想を叶えよう!/ 【…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【収入・働き方・ポジションなど、希望にマッチした案件をご紹介】システム開発・インフラ構築など豊富な案件あり!《将来のキャリアパスも選べる》 【開発案件の例】 ◎メタバースサービス開発/Java、Vue.js、AWS ◎ECサイト新規開発/JavaScript、PHP、jQuery ◎ソーシャルゲーム開発(スマホゲームアプリ)/Unity、iOSAndroid ◎アニメ・VRビッグデータ開発/AWS・Python・PHP・Java 【インフラ案件の例】

株式会社アドテックエンジニアリング

【大宮/プライム上場G】光学設計エンジニア/エキスパート職

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県 さいたま市大宮区下町1-45松…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【大宮/プライム上場G】光学設計エンジニア/エキスパート職」のポジションの求人です 【職務内容】 露光装置をはじめとする各種装置の光学設計をお任せいたします。 主にCODE VやZemaxなどの光学CADを用いた光学設計、解析等をご担当いただきます。 ※工場が新潟県長岡市にあるため、出張が発生いたします。 【募集背景】 同社はここ数年で従業員数が2倍になり、コロナ禍でも過去最高売上を達成。 工場も2拠点増やしたばかりの成長フェーズです。 生産能力の工場、事業拡大に伴い、エンジニア職を募集しております。 【魅力ポイント】 60歳が定年となりますが、65歳までは嘱託社員として正社員と同等の処遇(給与、賞与、福利厚生など)にてご就業いただけます。現在60代後半の方も活躍されているポジションです。 【同社について】 ・東証プライム市場上場企業であるウシオ電機の100%子会社の産業用自動化装置メーカーです。 ・主に産業用自動化装置の企画/設計/製造/販売/保守を一貫して行っています。 ・創業以来、400種を超える装置を産み出してきましたが、主力製品は、今や電化製品には必ず組み込まれている「プリント基板」の製造工程で必要となる「自動露光装置」で、世界トップシェアを誇ります。 ・これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中です。 ・高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。

株式会社Soft Plan

【初級ITエンジニア】年休125日◎月平均残業10.3h\未経験歓迎/

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社(新宿区)または東京23区のプロジ…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

《“3ヵ月”同期と一緒に学ぶ新人研修からスタート》 研修終了後はシステムのエラーチェックなどシンプルで簡単な仕事からお任せしていきます。 ★まずは… Java、HTML、SQLの基礎を身につけていきます! ー☆新人研修(3ヵ月)の流れは? 1ヵ月目は、「ITって?」「言語って?」という状況から 入門書を用いた先輩の講義を受けながら DBやHTML/CSS、Javaの基礎を学びます。  ▼ ★2ヶ月目は… 実際にJavaでプログラムを書いてみることがテーマ。

株式会社エンジニアのミカタ

還元率83%★完全案件選択制&リモート率90%【ITエンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

★リモートワーク実施率は90%以上! …

450万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【案件は100%自由選択!AI、メタバースなど最先端への挑戦もOK】Web、汎用系、基幹、AWSなど案件多彩★透明性が高い給与制度とスキルUP支援で待遇UP ★案件自由選択 2000社以上の企業+1日3000案件の依頼から「フルリモート」「希望の技術・フェーズ」など、自分で選択可能! ★還元率83% 本社への帰社日・社内業務なしでムダは徹底削減。利益はエンジニアに高還元します。 ★転職者の年収平均170万円増の実績 年収200万円増のエンジニアも在籍しています!

株式会社BEELEAF

少数精鋭で風通し抜群!成長を実感!【ITエンジニア】年休128日

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【新規事業スタートアップメンバー募集】…

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雇用形態

正社員

【お客様の幅広い要望にあわせたオーダーメイドシステム構築などをお任せ】★時差出勤あり・客先常駐なし…など、経験者だからこそわかる良環境です! たとえばこんなことをします お客様が使いやすい「システムデザイン」をオーダーメイドで開発 ホームページ作成 ECサイトの作成 ↑こちらに慣れてきたら、以下にも挑戦可能! アプリ開発 基幹システムのWeb化 当社の魅力は自社で開発ができること 一般的にはお客様先に常駐して システム開発を行うことが多いですが、 当社は100%自社内開発となります。 そのため、お客様と話し合いながら より良いものを作っていけるやりがいを ダイレクトに感じることが可能です。 自分の意見を反映することもできるので 裁量は非常に大きいと思います。 なぜ自社で開発できるの? 幅広い技術を有しているため 他のIT企業に協力を仰ぐ必要がないから。 お客様と直接取引をすることで 「ここをもっと使いやすくしてほしい」 といった課題に迅速に対応できるようになり 結果として、当社の強みにもなっています。 少数体制ならではの“柔軟性”が魅力! 常駐はなく基本社内での勤務である点に加え、時差出勤の導入、納品などでお客様先訪問がある場合には直行直帰もOKなど、社員にとって本当に働きやすい環境を整えています! また、少数のため大きな会社のようなかたくるしさは一切なし。コミュニケーションも取りやすく、アイデアや意見なども受け入れてもらえます。

株式会社Growship

【エンジニア】直請け×大手上流案件選択可!年休126日/前給保証

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

《転勤なし》 《U/Iターン歓迎》 《…

300万円〜800万円

雇用形態

正社員

【リモート案件5割/有給取得率90%/副業OK!】プロジェクト先で、システム設計・開発・運用保守などをお任せします ★最先端プロジェクトあり! <案件希望が叶う!> 常時1000件を超える案件から希望する内容を選択できます。 『リモートがいい』『新しい言語にチャレンジしたい』など、何でも遠慮なく相談してください。 <最先端の案件も増加中!> AI・VR・AR・MRなど最先端のプロジェクトも多数あり。 トレンドの技術を学びたい方も大歓迎です! ▼未経験の方でも安心のサポート体制 代表+営業4名がエンジニアを全力でフォローします。ひとり一人の希望に合わせて社員同士の交流の機会なども設け、帰属意識を持ちながら安心して活躍できる体制です。 また定期面談によるヒアリングもしっかり行っているので、就業状況の不安や悩みなど何でも気兼ねなく相談してくださいね。 ▼携われるプロジェクト例 ◆基幹システム構築 ◆会計システム設計、開発 ◆教育向けシステムの設計・開発 ◆生産管理システムの設計・開発 ◆製造業向けERPパッケージ開発 ◆物流在庫システム開発 ※リモート5割・フルリモートもあり 上記のほかAI・VR・AR・MRなど、最先端技術に関われる案件も数多く取り揃えています。

トヨタ自動車株式会社

大型定置電源システム企画・設計開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「大型定置電源システム企画・設計開発」のポジションの求人です 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。 その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。 【詳細】 ◆大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ◆システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 機械・電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)を中心に色々な技術者が集まっている部署です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。 モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステ…

トヨタ自動車株式会社

車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計」のポジションの求人です 「もっと良いクルマ」つくりを目指し、「クルマ屋目線」でアジャイル開発を実現するために、ボデーシェル(※1)、外装部品(※2)の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発をリードできる即戦力となる人材を求めています。 (※1)ボデーシェル:車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー (※2)外装部品:カウルルーバー、フェンダーライナー など 【概要】 プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。 そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。 また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 【詳細】 ◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発  ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計  ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化 <職場イメージ> ボデー関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。 <ミッション> 車両開発は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体は構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、生産技術、原価企画、部品調達との連携強化し、更なる構造最適化を追求しています。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてい…

株式会社デンソー

電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 安城市

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、 これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。 【業務内容】 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 (1)顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 (2)必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引するインプット:顧客ニーズ・計画・確保したリソーセスアウトプット:計画に沿った量産化 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【歓迎要件】 ■以下いずれかの経験・スキルがあれば尚可 ■モータ制御や制御工学の知識、経験 ■設計プロセス構築の経験(A-SPICE等) ■機能安全の知識、経験 ■車両評価、適合の経験 ■インバータ回路/制御に関する知識、開発経験 ■インバータ/コンバータ等の評価経験 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■OBD等の知識 ■MBDの知識、経験 ■FPGAやHILSの知識、経験 ■英語力(TOEIC600点以上)

株式会社ビッグアビリティ/H3-60116-BA

Python・SQL★実務未経験OK!既存ツールの改修/月収40万~/在宅あり

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 東京都新宿区 [アクセス…

480万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] 【勤務期間】 3ヶ月以上(長期) 【勤務時間】 8:45~17:45 ※実働7.5h、休憩1h ※残業は月平均5~10h 【待遇】 ■社会保険完備「健康保険」「厚生年金保険」「雇用保険」「労災保険」 ■年次有給休暇制度 ■産休・育休制度 ■契約時間外時給25%増 ■定期健康診断(年1回) ■各種研修制度(パソコン研修:Excel・Word・Access・PowerPointなど) 【交通費】 別途、通勤交通費上限3万円まで支給(社内規定あり) 【受動喫煙対策】 派遣先により異なる為、業務説明時にお伝えします。 【応募対象となる方】 Python、SQLで既存ツールの維持・メンテナン… [詳細] 【勤務期間】 3ヶ月以上(長期) 【勤務時間】 8:45~17:45 ※実働7.5h、休憩1h ※残業は月平均5~10h 【待遇】 ■社会保険完備「健康保険」「厚生年金保険」「雇用保険」「労災保険」 ■年次有給休暇制度 ■産休・育休制度 ■契約時間外時給25%増 ■定期健康診断(年1回) ■各種研修制度(パソコン研修:Excel・Word・Access・PowerPointなど) 【交通費】 別途、通勤交通費上限3万円まで支給(社内規定あり) 【受動喫煙対策】 派遣先により異なる為、業務説明時にお伝えします。 【応募対象となる方】 Python、SQLで既存ツールの維持・メンテナンスが出来る方 ※実務未経験でもOK ※VBA、Access、SharePoint、Visual Basicなどに興味がある方歓迎 ※雇用元は株式会社ビッグアビリティです。 *** ※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください。 Python・SQL★実務未経験OK! 既存ツールの改修/月収40万~/在宅あり \大手企業でスキルアップ/ 【お仕事内容】 ドコモのコールセンター内での ツール改修、データ集計 ・コールセンタースタッフが使っている 既存の応対補助ツールのメンテナンス ・コールセンター内のデータ集計 (応答数、応対時間など) ・その他付随する事務処理 ★Python、SQLの修正ができればOK! ★実務未経験の方も歓迎! VBAなどに興味がある方にもおすすめ! ★残業少なめ、在宅あり(週3~4日) ライフワークバランス重視♪ 《給与》 時給2,500円〜 【月収例】40万円~(月21日出勤、残業月3hの場合 ※残業代は全額支給) ※週払い制度あり(社内規定あり)

株式会社テクニケーション

【ITエンジニア】100%案件選択/定着率91%/平均150万円年収UP

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京(首都圏)/福岡/大阪/名古屋のオ…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【上場企業、大手SIerをはじめとした約1,500社と取引】幅広いジャンルから案件を選択可能。スキル領域、単価など、希望が叶う案件を揃えています! Web系や業務アプリ開発、インフラ設計構築案件等の案件から、ご自身のキャリアに繋がる案件が選べます。 優秀なリーダー&エンジニア出身の営業が、きめ細やかにフォロー。 ★楽天や日立製作所など大手企業とのお取引 ★リモート案件多数 ★最新技術や上流工程に携われる ★チーム参画で未経験領域にも挑戦できる 定着率91%の抜群に働きやすい環境 案件選択制で自分に合った案件を選べ、チーム制でサポート体制も万全。 エンジニアとして安心して成長できる、長期的なキャリア形成をサポートします。 給与は単価と連動するため、全てのエンジニアへ公正な評価をお約束します。 https://www.technication.co.jp/#nensyu-table メディア出演多数 【ホリエモン対談!】 堀江貴文氏とYouTubeで対談! テクニケーションが成長できた要因をお話しています。 【ひろゆき対談!】 「新R25」にてひろゆき氏と対談! エンジニア業界についてお話しています。 【成田修造さんとトーク!】 「PIVOT」に出演! スキル&年収アップする方法をお話しています。

トヨタ自動車株式会社

人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 人中心の車開発を実現するため、人特性(人挙動(モーションキャプチャ)、脳波、筋電、人体加速度、視線)の物理量化とモデル化を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。 【概要】 人特性を中心とした車開発プロセスを構築するために必要な開発手法の適用、開発環境の技術構築をお任せいたします。 現在、4~5名のチームで人挙動(モーションキャプチャ)、頭部加速度、脳波、視線、等を計測し人の特徴量を抽出し、物理量を基にモデル化、さらにMBDに繋げていくことを推進しているチームのリーダーとしてミッションを遂行していただきます。 【詳細】 ◆次世代の四輪開発プロセスにおける、顧客要求分析・ロードマップ/戦略策定 ◆上記に基づく課題設定・計画立案 ◆上記に基づくチームマネジメント ◆計測/シミュレーション環境技術の構築 【イメージ】 ◆20代の若手エンジニアから経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、リアル(計測)とバーチャル(CAE)を融合した職場です。 ◆チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります。 ◆製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です。 ◆社内の設計/実験部署メンバー、海外事業体、社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。 ◆既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。 【ミッション】 ◆トヨタの目指す「幸せの量産」、「クルマの未来をかえていく」 を実践していくためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化 (=多様なパワートレーンの搭載車両パッケージの量産化) と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化(知能化、多様化) が求められます。 そのため、電動化をはじめ複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせることが必要です。 ◆その目指す姿の実現に向けて、私たちは計測/CAEを軸とした技術を開発し製品開発で実践するとともに、開発プロセス…

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】 次世代電池材料の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「【パワトレ】 次世代電池材料の研究開発」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。 【詳細】 ●次世代電池材料の研究開発(新奇固体電解質(無機材料、有機材料、高分子材料等)、新奇活物質(正極・負極)、新奇電解液など) 【配属先部署情報】 ●30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ●世界で最先端の電池や電池材料の研究開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。 ●当部署は研究開発から先行開発まで担っており、自分が提案した材料や電池技術を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 【ミッションと今後の方向性】 ●持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。 ●特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。 【やりがい・PR】 ●研究開発から先行開発までやっているので、自分が研究で発見した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ●世の中にない高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、うまくいかないことも多いですが、関係者みんなで知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。 【採用の背景】 カーボンニュートラル実現の為の一つの手段として、電気自動車の普及があり、電気自動車をお客様に幅広く普及していくためには、より高性能で低コストな次世代電池が必要であり、それらの研究開発を加速させていかねばなりません。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体…

株式会社デンソー

新製品評価/クレーム解析/仕入先管理

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 刈谷市昭和町1-1本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「新製品評価/クレーム解析/仕入先管理」のポジションの求人です 【職種】 品質保証 【募集背景】 自動車業界が変わりゆく中で、モビリティだけでなく、モビリティに関わる領域の重要性が増し、モビリティの進化を先取りした後付けの電気・電子・通信・AIを搭載した商品の早期市場導入や、モビリティの関わる領域での新価値のあるビジネス商品(エネルギー関連)の開発・投入が求められております。デンソーの次なる柱となる商品を立上、世の中の幸福なモビリティ社会づくりに一緒に貢献しましょう。 【職場紹介】 自動車&ライフソリューションが企画、開発する、モビリティ後付けの電気・通信系製品や、非モビリティの住設・エネルギーマネージメントの電気制御系製品の幅広い製品の品質保証を実施している組織です。 【業務内容】 電気・電子・通信系の開発製品に対する品質保証 ・仕入先の選定~品質管理 ・新製品の評価 ・クレーム品の早期解析、対策推進

株式会社リガク

【東京】薄膜分析統括責任者(アプリケーションラボ)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 昭島市松原町3-9-12

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【東京】薄膜分析統括責任者(アプリケーションラボ)」のポジションの求人です 【職務内容】 X線分析装置における世界三大メーカである当社にて、以下業務をご担当いただきます。グローバルラボの薄膜分析統括責任者として、営業、技術支援、マーケティングなど幅広い業務をお任せいたします。 本ポジションの採用にあたり、新規グループの増設を予定しており、グループマネージャーをお任せする予定です。 【業務内容の詳細】 ■業務進行管理: KPI達成に向けて業務進捗を監督し、効率的に進める。 ■メンバー育成: アプリケーションサイエンティストの教育・育成を行い、スキル向上を促進。 ■顧客対応: 技術的なやり取りを行い、装置のデモや性能説明を通じて提案を行う。 ■マーケティング活動: ウェビナー、アプリノート作成、学会・展示会での発表、ブース出展を通じて認知度向上に努める。 ■部門間連携: 営業、サービス、設計開発部門との連携を促進し、進捗状況や顧客対応の報告を行う。製品開発にも協力。 ■トレンド把握と提案: X線回折法及び装置のニーズとトレンドを把握し、次世代システムの仕様を提案。顧客訪問を通じて拡販を行う。 【配属部署】プロダクト本部 アプリケーションラボ XRD分析(薄膜)グループ  【募集背景】今後薄膜分析など含めて統括いただく責任者が不在のため、組織強化を行っていくための増員採用になります。 【組織ミッション】 分析装置の販売拡大を目指し、デモを通じて行い拡販を担っていただきます。ポストセールスやアフターセールスも担当し、製造工程だけでなく研究開発にもアプローチいただきながら新しい分析手法の開発も行っていただきます。 【やりがいや魅力】 会社の中でも半導体事業は大きく伸長しており、その先端を担っていただけます。海外ラボとのやりとりも活発に行っておりグローバルに活躍いただける環境も整っております。 【働き方】 週1回程度の在宅勤務は相談可能です。 転勤:当面なし

株式会社フジワーク

未経験歓迎【初級プログラマ】土日祝休/基本定時退社/在宅OK

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、オープン系SE

【転勤なし】 ★滋賀県蒲生郡 ★週1~…

350万円〜350万円

雇用形態

正社員

【未経験からマンツーマンで育成♪】研修からスタートできるので安心!半導体の工場などで活躍する搬送システムのプログラミングをお任せします。 半導体や液晶パネルの工場で使われる 搬送システム(部品・製品を移動するシステム)の 制御プログラムを作成します。 あなたの作ったシステムが、 国内外の大手半導体企業などで活躍します! ◆お客様との仕様の打ち合わせ ◆専用ツールによるプログラミング ◆不具合が起きた際の分析、プログラム修正 など 世の中に欠かせないモノづくりに貢献できる仕事! あなたの手がけたシステムが、 いま話題の半導体分野をはじめ、 国内外の生産現場で使われます。 モノづくりの現場に欠かせない 搬送システムが無事に動いた時には、 お客様から感謝の言葉をいただけます。 世の中に欠かせないモノづくりに 貢献するやりがいを実感できます!

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の熱マネージメントシステム

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の熱マネージメントシステム」のポジションの求人です 月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)もしくは実務リーダー(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 (1)熱数学モデル構築と熱解析、及びモデル検証の実験 (2)熱システムの制御構築 (3)熱システム構成するコンポーネント開発 (業務内容) ・各サブシステム・コンポーネントの熱環境の明確化 ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、運用期間内での表面特性の経年劣化踏まえた熱マネージメントのシステム(ATCS及びPTCS)仕様書及びコンポ仕様書を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして…

株式会社Real Moi

【ITエンジニア】還元率最大82%/フルリモート/案件選択制100%

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

★リモート・フルリモート案件あり ★転…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【100%案件選択制】AIなど最新技術の案件、自社開発案件が豊富/PL、PMへステップアップ/充実のキャリアサポート ◇案件選択制 上流工程やAIなどのモダン技術、自社開発案件も豊富。 5000件以上の中から希望、スキルに合った案件を選択できます! ◇万全のサポート 社内にキャリアアドバイザーが常駐。 現場でつまずいた時も、Slack・対面で いつでも1on1面談が可能です◎ 実際のキャリアアップ例 【事例1】(20代・男性) 《入社時》運用・保守メイン 《入社後》モダン開発(Go等)へ案件参画 《現在》2年でリーダーに昇格・年収も大幅UP! 【事例2】(20代・男性) 《入社時》テスト中心 《入社後》大手EC案件の設計フェーズへアサイン 《現在》PM補佐にも抜擢、着実にキャリアアップ!

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