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株式会社日立製作所

【大阪】製造業におけるDXシステムエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪府 北区中之島二丁目3番18号中之…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【大阪】製造業におけるDXシステムエンジニア」のポジションの求人です 【募集背景】 DX案件の拡大、新規案件の積極的獲得による事業拡大のため、DXエンジニアを募集します。 上流工程において、お客様の経営課題をDXによってどのように解決するか、そのためにどのようにIT投資をしていくかを提案していくことができる人財を求めています。 製造業としての日立の社内知見を活用し、お客様の課題と寄り添いながら進めていくのが弊社の特長です。 【職務概要】 ・上流工程として企業構想策定、IT構想策定の実施 ・システム化計画のプランニング ・システム化計画から要件定義工程の推進 ・要件定義を踏まえDXプロジェクト構築推進 ・DXサービス化推進 【職務詳細】 DXの導入、サービス事業を推進するために、DX関連の技術習得と、ITプロセス(DXプロジェクトの進め方、プロジェクト管理、サービス管理)を理解し、プロジェクトマネージャを補佐してプロジェクト全体、もしくは一部のチームの管理(スケジューリング、作業の割当、進捗、課題管理)を主体的に遂行する。 課題に対しては、根本的な原因を突き止め、対策の実行、上長への改善提案を行う。 また、各ステークホルダー(顧客、パートナー、チームメンバ)と良好なコミュニケーションを図り、プロジェクトを円滑に推進し、プロジェクトの成功に貢献する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・グローバル企業と将来に向けての戦略立案を検討する場に参画・経験できる ・業界バリューチェーンを含めた改革プロジェクトに参画・経験できる ・日立グループ内の様々なナレッジを活用し、提案活動の経験ができる 【働く環境】 (1)配属組織/チームについて 部内のみならず、他本部/部、パートナー各社のDXメンバと連携、情報共有をしながらビジネスを進めています。 メンバー構成としては、20~30代メンバーが多く、若くして重要な案件の中心として活躍しています。 (2)働き方について 在宅勤務を主体にしているメンバが多いですが、状況に合わせてフレキシブルにお選びいただけます。案件によっては、ご相談の上、関西に勤務しつつ、リモート主体で関西以外のお客様を担当いただくこともあります。 ※上記内容は、募集開始時点の内…

大手企業から分社したセンサーメーカー

回路設計

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■光電/変位/画像センサなどの製品開発における電気回路設計を担当いただきます。 【具体的には】 <開発業務>(80%) ・製品の電気回路設計 ・プリント基板のレイアウト設計 ・EMC試験等、各種評価及び対策 ・製品の量産?ち上げ確認 <保守業務>(20%) ・特注設計対応、設計変更対応 <その他> ・OJT対応、技術指導、育成など

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

京都

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

企業の「業務の効率化」や「業務の改善」を実現する為のシステム開発をご担当いただきます。 将来的にはPMやPLとして新規プロジェクトの立ち上げメンバーとして携わることも可能です。 【詳細内容】 ・システム要件定義?設計 ・システムの開発 ・テスト 【開発環境】 OS:Windows/Linux DB:Oracle/SQL Server/MySQL/Tomcat 開発言語:Java/C#/.NET/VB/JavaScript/COBOL 【変更の範囲:会社の定める業務】

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京

600万円〜

雇用形態

正社員

一人ひとりのエンジニアの志向性を最優先に、案件を提示できる土壌があります。業界・使用言語に関係なくチャレンジしたい案件があれば、遠慮なくお伝えください。 最新のテクノロジーに触れたい方 AIやVR、ロボットなど最先端技術関連の案件をご用意。また、自衛隊航空管制レーザーシステム開発、顔認証システム開発、ロボット開発、 スマホアプリ開発など多彩な案件に関われます! 業界にこだわって開発に取り組みたい方 金融、製造、流通、医療、エンタメなど、あらゆる業界の案件をご用意。業界知識を活かしたい、○○業界の案件に挑戦したいなどの意欲が活かせます。 収入アップへの意欲が高い方 エンジニアの地位が高い海外の大手企業の案件も多数!スキル次第で高収入を手に入れるチャンスも! と、ここまでご説明しましたが、上級SEとしてさらに上のキャリアを望む方は、創立メンバー2名のコネクションをフル活用し、国内の大手・上場企業先の案件や、世界的テック企業(Google、Amazon、シーメンス、テスラなど)と繋ぐこともできます。あなたのご経歴やキャリアプランも交えながら、「ワンランク上の環境」を一緒に追いかけていきましょう。 商流について “一定の待遇が保証される近さ”と、“案件に対しての責任の大きさが緩和する遠さ”を併せ持つ、二次請け(エンドユーザー→SI→【当社】)がほとんどです。 【開発環境】 ※以下はあくまで一例。あなたのスキルと希望に合わせるので、以下に記載のない環境下でも働けます 言語:C, C#, C+, Java, Python, PHP, JavaScript(Vue.js + Vuex)など フレームワーク:CakePHP, Spring Framework など ミドルウェア:MySQL, Apache, Nginxor Oracleなど インフラ:Google Cloud Platform, Kubernetesなど その他:GitHub, Slack など

長い歴史を持つ外資系の第三者試験認証機関の日本法人

機能安全エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都、大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■それぞれの国における順守要件や認証を得る方法についてのアドバイスを提供していただきます。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

EMC設計技術開発<モビリティ関連製品>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電子製品のEMC設計技術開発 ・EMCに関する試験法開発 ・EMCシミュレーション技術開発 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できることが大きな魅力です。EMC設計技術は今後更に重要度が増加することが予想され、技術者として普遍的なスキルを獲得することができます。

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

山口

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

テックリードとして、会社全体の技術面での牽引とエンジニアメンバーのマネジメントについてもお任せできればと考えております。 組織のマネジメントからプロジェクトマネジメントまで一貫して携わりたい方を求めております。 【お任せしたい業務の詳細】 開発案件の増加に対しての業務 ・フルスタックとしての開発実装のリード ・クライアントコミュニケーションを含む案件のスムーズな運用 既存の機能改善、運用業務へのフォロー ・新規案件の運用体制の立ち上げ ・既存の運用体制の見直し 5名程度のチームマネジメント ・1チームを率いてプロジェクトの進行をマネジメントする ・既存メンバーの工数最適化、および成果物への責任を担う ※上記の内容をエンジニアリングマネージャーと協業して実装していただくイメージです。 他にも、新規案件のプロジェクト全体のマネジメントもあわせて行っていただくことや、ビジネスサイド・経営層とディスカッションをしながらプロジェクトを進めていただくことに期待します。 【技術スタック】 ・メイン:Ruby/Python/MySQL ・ライブラリ:React ・インフラ:AWS、Amazon SageMaker /Vercel /Docker ・フレームワーク:Ruby on Rails ・その他:GitHub/Slack/Sentry/Notion 等 ※ 新規プロダクト開発も計画しており、そこではこれから技術選定します。 ※ 上記の技術スタック全てに精通している必要はありません。 ※業務内容の変更の範囲:なし

株式会社ディスコ

電装設計技術者<R&D>

研究・設計・開発系その他

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電装設計・次世代伝送技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発 (光学システム、計測、応用機器の装置組み込み) ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

青森

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

テックリードとして、会社全体の技術面での牽引とエンジニアメンバーのマネジメントについてもお任せできればと考えております。 組織のマネジメントからプロジェクトマネジメントまで一貫して携わりたい方を求めております。 【お任せしたい業務の詳細】 開発案件の増加に対しての業務 ・フルスタックとしての開発実装のリード ・クライアントコミュニケーションを含む案件のスムーズな運用 既存の機能改善、運用業務へのフォロー ・新規案件の運用体制の立ち上げ ・既存の運用体制の見直し 5名程度のチームマネジメント ・1チームを率いてプロジェクトの進行をマネジメントする ・既存メンバーの工数最適化、および成果物への責任を担う ※上記の内容をエンジニアリングマネージャーと協業して実装していただくイメージです。 他にも、新規案件のプロジェクト全体のマネジメントもあわせて行っていただくことや、ビジネスサイド・経営層とディスカッションをしながらプロジェクトを進めていただくことに期待します。 【技術スタック】 ・メイン:Ruby/Python/MySQL ・ライブラリ:React ・インフラ:AWS、Amazon SageMaker /Vercel /Docker ・フレームワーク:Ruby on Rails ・その他:GitHub/Slack/Sentry/Notion 等 ※ 新規プロダクト開発も計画しており、そこではこれから技術選定します。 ※ 上記の技術スタック全てに精通している必要はありません。 ※業務内容の変更の範囲:なし

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 事業システム、もしくは業務システムのフルスタックエンジニアとして、 事業部の要望や従業員の作業効率を向上させるための開発を行います。 具体的な業務内容 ・(PHP)の開発・メンテナンス ・PMと連携しての一連の機能開発業務(計画・設計・実装・QA・リリース含む) ・カスタマーサポートや他開発チームからの問い合わせの調査 ・オンコール対応を含むシステムの運用 開発環境 ・言語(フレームワーク):PHP(Laravel/Fuel/CodeIgniter) ・フロントエンド:React, Vue.js ・クラウド:GCP(CloudStorage,CloudSQL,BiqQueryなど) 業務システム 当社の主要ビジネスであるリサーチ事業の関連システム ・WEBアンケートの画面の設計・作成 ・アンケート設問 ・1000万人以上いる会員(アンケート回答者)への配信業務 ・社内の営業支援・顧客管理で使用するSalesforceの開発業務

株式会社NTTデータ

【金融】企画・開発リーダー(次世代クレジットシステム)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 主に首都圏

700万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【金融】企画・開発リーダー(次世代クレジットシステム)」のポジションの求人です カード業界はコロナ禍を経て大きく変化し、非接触決済の増加、決済手段の多様化、不正利用対策など、投資意欲は旺盛であり、ビジネスチャンスに溢れています。当事業部としては決済およびクレジット業務を軸に、新技術を適用し、お客様とともにサービス構築を目指します。 ・業務システムの上流工程におけるリーダ業務  ・顧客との業務要件調整  ・業務要件のシステム要件への落とし込み、設計および開発の実施  ・チームメンバーへの指導、育成補助 【組織のミッション】 ・クレジット業界については、社内からも成長を期待されており、中長期の事業成長、事業計画の達成に向けて、各案件獲得および開発を進めています。 【当該ポジションの魅力・特徴】 お客様とともに、クレジットサービスとインターネット・モバイルを掛け合わせ、会員の顧客属性情報や購買情報といったビッグデータを分析し、お客様と提携したネットベンチャーやフィンテック企業との連携、パブリッククラウド(AWS等)、DevOpsの活用等、顧客利便性の高い顧客チャネルのサービスについて検討・開発をしています。変化の激しい業界で、お客様と共に新たなサービスの検討を行い、いろいろな技術を元に提案を行い、案件をスピード感を持って提供する開発を行うことができます。 【身につくスキル】 ・クレジットカード(イシュア)業務ノウハウ-会員管理、ポイント管理など ・WEBマーケティング分析ノウハウ-ロイヤリティ分析、サイト分析 ・OSS(LAPJ)でのWEB3層システム開発ノウハウ、スマホAPP開発ノウハウ ・API基盤、BFF等のアーキテクチャ検討ノウハウ ・DevOpsの実践的ノウハウ ・顧客との仕様調整能 ・プロジェクトマネジメント 【アピールポイント(職務の魅力)】 昨今のキャッシュレスビジネスの盛況により、クレジットを含めた決済ビジネスに脚光が当たっています。モバイル、クラウド、セキュリティといったITトレンドの上位を占める技術力と、決済・ポイントビジネスの基本が習得できる領域であり、幅広い分野で将来も活躍できる成長分野と言えます。 【参考情報】https://www.nttdata.com/global/ja/re…

TDK株式会社

構造解析エンジニア<材料・デバイス>

研究・設計・開発系その他

千葉県

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

グローバル電子部品メーカーである同社において、材料・デバイスの構造解析業務をご担当いただきます。 同社全社の業務に関わるため、規模感の大きな業務に挑戦頂けます。 【具体的には】 電子顕微鏡解析技術を用いた同社全社の材料・デバイスの評価・解析業務 【業務の魅力】 評価解析技術は技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として、重要な役割を担っています。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

技術・製品開発<走行中非接触給電システム>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中給電システムの開発に関わって頂きます。 【具体的には】 ・走行中非接触給電に関わる要素技術開発、コンポーネント設計 ・実証等のプロジェクトマネジメント、外部との折衝 ・品質設計・管理 本人の経験、適性に応じて上記の業務のうちから決定します。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 最先端技術を自ら創り出し、世の中に広めていき、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ? 国内外の大学や研究機関、自動車業界以外の業界(電力業界、建設業界等)、行政機関等とのコネクションが得られます。 【組織ミッションと今後の方向性】 研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。同グループは走行中のEV等に道路から給電する走行中給電システムの技術・事業開発に取り組んでいます。

非公開

生産技術<データ通信機器業界向け>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

主にデータ通信、サーバ向け電装部品(コネクタ)の開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務をご担当いただきます。 射出成形モールド金型等の精密金型設計、製造設備の立ち上げ、製造工程の確立をプロジェクトとして推進する業務です。 【具体的には】 ・ 高速データ通信向けコネクタ部品の製造技術開発(モールド金型及び射出成形機周辺装置) ・ デザインレビューへの参画、設備/工程見積作成 ・ 試作、量産設備の設計/立ち上げ/不具合の分析と改善/生産効率改善 ・ 次世代製品に向けた新規製造工程の提案とその確立 ・ 設備やプロセスの新技術開発によるコスト、リードタイム、品質改善 ・ 海外姉妹会社への技術交流、技術支援 及び 工場/協力会社(サプライヤー)への技術指導

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発<コネクティッドカー>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見...

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

ビジネスサイドと開発チームで連携し、新規サービス要件定義・リリースを一貫して自社で行います。 並びに、既存システムにおける開発マネジメントも行って頂きます。 テックリード ・新規サービス開発、運用(アプリケーション開発・API開発・DB開発) ・既存サービス機能改善、開発 、運用(アプリケーション開発・API開発・DB開発) ・障害対応、バグ調査・修正 ・コードレビュー ・採用技術提案 ・エンジニア採用面接 「テクノロジー&デザイン部」二人目のエンジニアとして、担当するサービス全体の開発に携わることができます。 サービスやメンバーの規模拡大後は、テックリードからアーキテクトへのキャリアを目指していただくことが可能です。 ※今後の組織拡大に伴う以下に関しては、ご自身のキャリア思考と相談の上、将来的には担ってもらう可能性があります。 ・開発チームの組織運営、ピープルマネジメント 新規サービスの立ち上げに関わっている責任者のインタビュー記事もありますので、ご覧いただければと思います。 (雇い入れ時)エンジニア職 (変更の範囲)変更なし

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

テストプログラムのコーディング業務<車載インフォテイメント機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載インフォテイメント機器開発におけるテストプログラムのコーディングを担当していただきます。 【具体的には】 ・システム設計を行った設計書を用いて、ハードウェアを動作させるためのテストプログラムを設計 ・作成する基板の導通検査やハードウェアの評価を行うために、ハードウェアの検証用テストプログラムを作成 <キャリアイメージ> ・入社直後:ツールや先輩社員による研修。 ・1年後:新規量産対応が始まるため、実際に検査プログラム作成。 ・3年後:他のプロジェクトの設計量産が始まるため、検査・評価プログラム作成。 ※同課では、車載IVI製品のシステム設計も担っているため、将来的にはシステム設計業務をご担当いただくことも可能です。

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

群馬

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

テックリードとして、会社全体の技術面での牽引とエンジニアメンバーのマネジメントについてもお任せできればと考えております。 組織のマネジメントからプロジェクトマネジメントまで一貫して携わりたい方を求めております。 【お任せしたい業務の詳細】 開発案件の増加に対しての業務 ・フルスタックとしての開発実装のリード ・クライアントコミュニケーションを含む案件のスムーズな運用 既存の機能改善、運用業務へのフォロー ・新規案件の運用体制の立ち上げ ・既存の運用体制の見直し 5名程度のチームマネジメント ・1チームを率いてプロジェクトの進行をマネジメントする ・既存メンバーの工数最適化、および成果物への責任を担う ※上記の内容をエンジニアリングマネージャーと協業して実装していただくイメージです。 他にも、新規案件のプロジェクト全体のマネジメントもあわせて行っていただくことや、ビジネスサイド・経営層とディスカッションをしながらプロジェクトを進めていただくことに期待します。 【技術スタック】 ・メイン:Ruby/Python/MySQL ・ライブラリ:React ・インフラ:AWS、Amazon SageMaker /Vercel /Docker ・フレームワーク:Ruby on Rails ・その他:GitHub/Slack/Sentry/Notion 等 ※ 新規プロダクト開発も計画しており、そこではこれから技術選定します。 ※ 上記の技術スタック全てに精通している必要はありません。 ※業務内容の変更の範囲:なし

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

電源システム開発・設計

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電源システムの開発・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車(BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。 ・電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。 ・「電動車(BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のプロジェクト推進リーダ ・「電動車(BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のフェールセーフ、ダイアグ、機能安全設計

東証プライム、マテハン業界で売上高トップ級の物流メーカー

回路設計<半導体・液晶生産ライン向けシステム>

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 非接触給電装置の設計 <詳細> 非接触給電装置とは、誘導線と呼ばれる電線に高周波電流を流し、電磁誘導原理を利用し非接触で電力を供給するシステムです。 クリーンウェイと呼ばれる、クリールーム内の天井搬送台車へ電力供給を行います。 インバータ技術、AC-DCコンバータ技術などを使用します。 【やりがい・魅力】 クリーンルーム搬送として欠かせない、同社独自技術を設計開発します。

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