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Astemo株式会社

【茨城】制御開発(ガソリンエンジン向けシステム) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ガソリンエンジン向けシステム/制御設計評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム/制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル(Matlab/simulink)による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動化に伴い、従来のエンジンのみの車両とは異なるエンジンの動かし方についても、制御システムの開発・設計に携わることができ、システム視点での視野が広がるとともに、自ら考え、設計・検証した制御が数年内に世の中にデビューすることで、やりがいと達成感が得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載ボディ機器制御システムの開発(スタッフ~マネージャー)

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載ボディ機器制御システムの開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【概要】 従来の「周辺環境」や「クルマの状態」に加え、「人の状態」等を認識して、お客様ひとりひとりに寄り添った安心・快適な車室内空間を提供することが求められています。 車載ボディ機器制御システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシング技術と複数の車載機器を統合制御するシステムの開発を行っています。 【担当部品】 車載ボディ機器(エアコン、ウィンドウ、等)制御システム、ヒューマンセンシングシステム、室内モニタシステム 【担当いただく業務内容】 ・UX企画、ボディ機器を連携制御するシステムの仕様提案 ・連携制御システムのアーキテクチャー設計 ・仕様作成、要件定義、評価仕様作成 ・テスト計画の作成と実行 ・業務プロセス改善、品質対応 【想定ポジション】 ・新規システム開発のリーダー(3~4人規模) or 開発エンジニア 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることも可能です。 【職場イメージ】 UX企画から車載ボディ機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。 【職場ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 【やりがい】 おもてなし空間を提供するサービスという、お客様ひとりひとりに寄り添う製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる…

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】駆動アルゴリズムエンジニア

制御系SE

神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【川崎】駆動アルゴリズムエンジニア」のポジションの求人です 弊社、研究開発部門に在籍していただきまして、業務上出てくる新技術に対し下記業務を行っていただきます。 ■業務内容 1.インバーターとモーターのモデリング、制御アルゴリズムシュミレーションの設計と研究を担当する。 2.インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェアの設計を担当する。 3.プログラムフレームワーク、ソフトウェアモジュール開発、ソフトウェア問題分析および解決を担当する 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

トヨタ自動車株式会社

コネクティッドデータ活用サービス向け組込ソフトウェア開発

制御系SE

東京都 千代田区

600万円〜

雇用形態

正社員

「コネクティッドデータ活用サービス向け組込ソフトウェア開発」のポジションの求人です 【特色】 もっと便利で安全安心なモビリティライフを実現するため、コネクティッドカーなどのデータドリブンによる新サービスを実現するために組込ソフトウエア開発を推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタにとって重要になるのが『コネクティッドカーのビッグデータ活用』。そのデータから運転の傾向や、車や道路の状態を診断する技術を開発し、それを活用した、モビリティライフをもっと快適にするサービスを企画推進しています。その活動をさらに強化、加速するため、そのチームの一員となって、仲間が開発したサービスや診断技術の製品化開発を担って頂きます。 【詳細】 ‐車載ECUを用いた製品システムの設計およびソフトウェアの実装、テスト、運用/改善を行うスタッフ 【職場イメージ】 ・2020年にボトムアップで立ち上げた新組織で、様々なキャリア、バックグラウンドを持ったメンバーが取り組みに共感して集まったダイバーシティチーム。全く新しい領域へのチャレンジで、メンバーのモチベーションはとても高いです。 ・職場は東京九段下・大手町、名古屋駅前、豊田市本社、の4拠点 ・対面での深い議論と在宅勤務での効率性を共に重視しており、効率的な働き方を実践しています。大好きな趣味との両立や、共働きパートナーのサポートも可能です。 【ミッション】 ・車両販売以降もお客様と繋がり、もっと安全安心、便利で快適なモビリティーライフを提供する新サービスを企画開発 ・コアな技術を有するR&D部署と事業化部署を繋ぎ、企画から開発・実証、事業化、リリース後の改善まで一気通貫、サービスのDevOps開発を推進 ・複数サービスにまたがるアーキテクチャーや基盤技術を取り纏め、それをプラットフォーム化 【やりがい】 ・一般的なR&D部門の機能開発組織では経験することが難しい、提供価値軸でのサービス企画や、技術の開発、実証、事業化、リリース後の改善までを一気通貫、スルーで携わることができます。専門知識も幅広く習得できます。 ・志を共にする社内外の仲間やお客様との距離が近く、直接コミュニケーションができ、より良いサービスに進化させていくことができます…

Astemo株式会社

【東京:リモート】AD/ADAS系コントローラの回路設計(E ※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 〇HW開発の製品例: ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

i-PRO株式会社

【福岡】アプリケーションシステムソフト開発※メンバークラス  ※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ネットワークカメラやセキュリティカメラのシステム系(サーバー、クライアント、クラウド)アプリケーションソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 国内・海外の顧客要望に基づく、同社ネットワークカメラソリューションシステムにおける、魅力ある商品を実現する為のソフトウェア開発を担当いただきます。 開発システム例:クラウドサービス         アクティブガード(メタデータ検索サーバー)等 【業務内容】 ■i-PRO全カテゴリのUX商材の商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI~STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 ■各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS/品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】センサ内蔵システムの開発(レーダ、LiDAR) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242 みなとみらい…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカ向けのセンサ内蔵ランプシステムの開発をご担当していただきます。 今後、車両に搭載されていく各種センサを組み合わせてランプに内蔵したシステムで、近年技術進化の著しい自動運転や運転支援の車両の新センシング機能実現と安全安心の実現に寄与していただきます。 【職務詳細】 ・センサフュージョンシステムの設計(システム、ソフトウェア、ハードウエア) ・開発製品の要求仕様設計 ・開発製品を搭載した実車両のシステム評価 【仕事の魅力】 センサーを内蔵した次世代ランプシステムの先行開発を行い、そのサンプルで車両メーカーに商品提案をしてビジネス構築していきます。 競合との開発競争は激しいですが世界初の製品を世の中に出すやりがいがあります。今までのご経験で得たシステム/ハードウェア/ソフトウェアのスキルを存分に発揮できる環境かと思います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】システム設計プロセス改善(電動車両用パワートレイン制 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車両(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン制御システムに関するシステム設計プロセスの構築および改善を担当していただきます。 【職務詳細】 ・設計プロセス定義書の策定 設計プロセスの標準化と最適化を図るため、詳細なプロセス定義書を作成 ・エンジニアリングガイドラインの策定 ベストプラクティスや標準手順をまとめたガイドラインを作成し業務の効率化と品質の向上を目指す ・テンプレートの作成 設計や開発の各段階で使用するテンプレートを作成し一貫性と効率を確保 ・顧客プロジェクトの設計/開発支援 顧客のプロジェクトに対して設計や開発のサポートを行い要求に応じた最適なソリューションを提供 ※電動パワートレインの分野は成長市場のため急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

FC高電圧システム、FC高電圧システム制御

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。 我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るため…

パラマウントベッド株式会社

回路設計エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

東京都江東区東砂2-14-5 都営地下…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組み込みソフトエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 技術開発本部 要素技術部では、医療・介護用ベッドの電動機能、センシング技術を用いた製品など、組込み機器の開発に加え、スマートフォン用アプリケーション、クラウドサーバーの開発を担っております。その中でも、近年は、センシングした情報を活用したシステムの開発に比重が移ってきております。 ・回路設計(デジタル/アナログ、有線/無線通信)、部品選定、試作、各種品質評価(EMC等)、製造部門との調整、業務委託会社の指揮・管理・品質管理 ・開発対象は、医療・介護用ベッドの電動機能、センシング技術を用いた製品、その他周辺機器 製品開発をする上で、現場ヒアリング、企画立案から量産立上げまで幅広い工程を担当いただきます。保有スキル・キャリアの希望を踏まえ、担当業務を選定いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

自動運転技術(中~低速レベル4)の内製開発

制御系SE

東京都 千代田区

600万円〜

雇用形態

正社員

「自動運転技術(中~低速レベル4)の内製開発」のポジションの求人です 【特色】 自動運転技術(中~低速レベル4)を工場内で活用し、世界最先端の自動車工場を作っています。10年後のスタンダードを一緒に創りませんか? 【業務内容】 自動運転技術(中~低速レベル4)を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発します。 インフラ設備(例:カメラ、Lidar)を使用した車両位置や周辺の作業者の認識、最適な軌道生成、操作量算出、車両のアクチュエータの制御開発、通信方式の最適設計等、インフラ設備と融合した自動走行に必要な技術全てが開発の対象になります。 内製ソフトウェア開発では、スクラムやテスト駆動開発を積極的に活用したアジャイルな開発スタイルで、次世代生産ライン実現のために必要な自動走行機能の要件整理から、アルゴリズムの検討、ソフトウェアの設計・実装・評価まで一気通貫で担当いただきます。 関係部署/関係会社と互いの強みを活かし、生産ラインの安全性や展開性、維持管理、コストなどの要件を一体となって定義し開発を進めています。 【職場イメージ・職場ミッション】 自動運転技術を活用した生産技術の開発は、誰も正解を知らない未知の領域です。だからこそ、年齢や職位に関係なく互いの意見を素直に伝え合うことを大事にしながらチームで自律的に開発を進めています。また、未知の領域を開拓する新しい技術への積極的なトライも、チームメンバーだけでなく、多様なバックグラウンドや技術を持つ同じ職場のメンバー全員でサポートする風土があります。さらに、新しい技術を学ぶための時間を設けるなど、チームで日々試行錯誤しながら互いに成長する工夫を取り入れています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ・自動運転技術の基本である「認知、判断、操作」の開発において、設備とクルマの両面から幅広く携わることができます。自動運転技術全体を内製でアジャイ…

日産自動車株式会社

【神奈川】診断システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価 ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価 ・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発 ・社内診断技術基準の策定・開発 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加している。従来の故障診断はディーラーで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能となった。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことができる。 また、診断技術は車載システム・ECUと横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能。

トヨタ自動車株式会社

[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

「[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタの新規事業開発を推進するソフトウェアエンジニア募集 【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施 ・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。 ・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト~企画~開発までを一気通貫で進めています。 ・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。  <人物像> ・新事業・プロジェクト企画に興味/関心があり、企画から実装までやり切る意気込みがある方 ・メンバーと知見をシェアしながら、分からない事を自ら調査し実行できる方 ・企画・設計・実証のサイクルをプロジェクトメンバーと一緒に回すことができる方 【やりがい・PR】 <やりがい> 次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の一つであり、責任もある一方で、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られる仕事です。 関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ…

菊水ホールディングス株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェア開発(ファームウェア開発) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市都筑区東山田1-1-3 …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 菊水電子工業株式会社に出向し、ファームウェア開発を担当いただきます。 ■製品:電源機器、電子負荷装置、計測器、安全関連試験機器 ■範囲:要件定義~運用保守 ■開発:C言語、C++、RTOS 【職務詳細】 ・新製品開発:ファームウェア開発および検証 ・派生開発:既存製品の機能追加や仕様変更のためのファームウェア開発および検証 ・既存製品の保守:不具合解析、修正 ・工程:要件定義/基本設計/詳細設計/実装/テスト/運用保守 【ポジションの魅力】 ・下流工程だけでなく、上流にも挑戦できます。 ・堅苦しい上下関係もなく、社員が伸び伸びと業務に取り組んでいます。社員間の交流も幅広く、人間的な暖かい関係が自然と築ける アットホームな雰囲気に溢れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SD ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発 (あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発) に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C言語/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルスフィア株式会社

【茨城】電気制御設計 ※年間休日120日以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

茨城県 ※都内になる可能性もあります …

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  電気制御設計に従事していただきます。 【職務詳細】  <担当工程>※ご経験に応じて下記の中からご担当いただきます。  電気設計、PCLソフト設計、機器間連携、統合監視、制御盤、機内配線、  現場立合、不具合調整 <業務例>  【産業装置】  ■自動車部品製造装置(組み立て加工、搬送システム、安全制御)  ■半導体関連(半導体製造、検査、超純水装置)  ■産業機械(食品検査、梱包、鮮度管理)  ■物流機械(自動化/省力検討・搬送)  【インフラ】  ■水処理(上水・下水処理、排水浄水)  ■廃棄物処理(ごみ焼却、発電管理)  ■水素供給(水素生成・供給)  ■石油関連(原油搬送、蒸気タービン)  ■ビル関連(空調監視、給排水、照明、セキュリティ) 【業務内容変更の範囲】 電気制御設計業務のみ

株式会社メイテック

【静岡】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県湖西市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 【職務詳細】 制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。 (実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計)にメインで携わって頂きます。 【魅力ポイント】 モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。 【顧客から同社への期待】 電動化に向けて新技術開発を支援頂きたい。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本電気株式会社

システム開発・H/W開発エンジニア(宇宙通信) ※年収900万円以上

制御系SE、光学系機器設計・開発

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 スペースプロダクト統括部はエアロスペース事業部門の一部で、人工衛星や これに搭載する観測センサ・通信システム・測位システムを開発する部門です。 第三宇宙システムグループはスペースプロダクト統括部の一部で、 主に通信システムを開発するプロジェクト群を統括するグループです。 【職務内容】 ・人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発 【具体的な内容】 ・人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、  及び宇宙光通信機器の開発 【キャリアパス】 まずは宇宙光通信機器開発、宇宙通信システム開発のエンジニアとして活躍頂き、 希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはプロジェクト運営・ 組織運営・事業運営に関わって頂くことも想定しています。 さらには、業界を代表するプロフェッショナルとして経営幹部相当の 処遇を得るキャリアコースも準備しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【宮城】組み込みエンジニア(県内大手メーカー)

制御系SE

宮城県仙台市青葉区一番町3‐3‐5 プ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 4輪車・2輪車向けエンジン制御・車体制御システム用ソフトウェアの開発を行うメーカーにて、自動車(四輪車・二輪車)のエンジン、モーター、タイヤ、バッテリーなどを制御する、ECU(電子制御ユニット)の開発に携わります。 【職務詳細】 大手自動車業界における組み込み開発業務 ・基本設計、詳細設計 ・プログラミング・データ検証、修正 ・実機テストなど 使用言語:C言語,Python ☆おすすめポイント☆ 福利厚生の充実した企業です! 出産休暇や深夜手当、資格出張手当のほかにも、引越し費用一部負担や帰省手当など同社独自のユニークな手当もあります。 また、この後のキャリアについてやモチベーションの支援など、専門スタッフが徹底的にバックアップする環境がありますので、働きやすさは抜群です!

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【熊本】生産技術(半導体システムの電気設計) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

熊本県菊池郡菊陽町大字原水4000-1…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AMHSの開発&導入、もの流しの最適化設計、FAシステムと連携する装置開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・300mm自動搬送システム(もの流しとその周辺に関わる装置開発)の搬送制御開発、設計 ・多様なスキルの持ち合わせによるFAシステム開発、装置HW設計、制御開発など企画から開発、設計、立上げまでの一気通貫対応 ・半導体組立設備の制御構想、設計、製作(PLCソフトウェア、タッチパネル)、デバッグ、立上げ ・各種搬送を実現するロボティクスシステム開発、車体制御システム開発、および、生産現場への導入、立上げ ・半導体装置を外部から操作する独自のRPAシステム開発、導入 【キャリアイメージ】 プログラミング技術の向上はもちろん、システムエンジニアリング技術や電気知識及びプロジェクトを進める為のリーダースキルが身に付きます。また生産技術として半導体生産におけるプロセスや製造技術の知識も身に付きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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