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株式会社 本田技術研究所

【埼玉】空の移動を身近にする高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体統合認識システム) #3847【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:埼玉県和光市中央1-4-1…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 【飛行の自律化と機体統合認識システム】 飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 この為、周囲の状況を、 より正確に、より広く、より早く 認識する高度な、認識システムが要求されます。機体統合認識システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報など統合して、周辺あるいは、予定経路の状況を把握・監視するシステムです。統合認識システムのCapabilityは、航法性能を決定づける大きな要素となります。将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOLが普及する社会では、都市内などの複雑かつ多様な状況に適用できること、急な天候変化・視界不良への対応できることが、より安全性を高めるキーデバイスとなると考えます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■職務詳細: まず、対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術を積極的に取り組んでいきたいと考えています。そのため、技術の調査や評価、あるいは考案し、キーデバイスの要素の探索を行います。 平行して、統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義していきます。 センサフュージョンシステムの基盤構築を行う為、種々のセンサのLowデータから、パーセプションまでデータ処理を一貫して行い統合し。3次元マップを生成する技術に取り組んでいただきます。 変更の範囲:会社の定める業務

ヤマハロボティクスホールディングス株式会社

【東京/竹芝駅直結】組み込み(制御設計)※先行開発/半導体製造装置/東証プライム/ヤマハ発動機G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:東京都港区海岸1-16-1…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

最先端技術に携わるエンジニア募集/東証プライム上場のヤマハ発動機グループ/成長産業の半導体・電子部品業界/フレックス・在宅勤務制度あり/残業月平均20h/就業環境良好/新製品の制御システム開発を担当。 最先端の組込系制御技術、画像処理技術、通信技術、Web系技術やAI関連技術を駆使して次世代半導体製造関連の新製品を開発しているヤマハロボティクスホールディングス/先端技術開発センターにおいて、新製品の半導体製造装置開発業務における制御システムの構想検討および制御システム製作(システム設計、制御アルゴリズム開発)をお任せいたします。 ■業務内容: 最先端技術を用いた半導体製造装置新製品のシステム開発(仕様構築・システム設計・プログラミング・デバッグ・検証)。主に制御システムの構想検討および制御システム制作の分野をお願いするポジションです。 ■就業環境: 平均残業20時間/年間121日/在宅勤務制度あり/フルフレックス(コアタイムなし)勤務制度あり ■ヤマハロボティクスホールディングスグループの概要: 表面実装機/産業用ロボットのヤマハ発動機、ボンディング装置の新川、モールド装置のアピックヤマダの各社技術を統合し、日本発の〝半導体後工程市場におけるTuru-Keyプロバイダー〟としてトータルソリューションを提供することを目的に2019年7月に誕生しました。“日本発の新しいプロセス技術を創造・発信する企業”として、半導体後工程製造・電子部品組立装置市場で世界トップシェアを目指しています。 製品の信頼性を高める制振構造の研究、品質を監視し不良発生前に原因を取り除くために有効な画像処理技術の研究、相互に関係した多次元の最適制御を行なうソフトウェア、ハードウェアの実現など、現実に即した応用開発を進めています。 変更の範囲:会社の定める業務

Arithmer株式会社

【文京区】AIロボットエンジニア/制御・アプリ開発等◆土日祝休み/東大発ベンチャー【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都文京区本郷1-24-…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【東大数理初のベンチャー企業/数学で社会課題を解決/博士号を取得した社員多数/フレックス/土日祝休み】 ■業務内容: ロボ開発室のエンジニアとして、AIを活用したロボットの開発をご担当いただきます。 <具体的な業務内容> ・AIを活用したロボット制御、及びロボットシステムの開発 ・周辺機器を組み合わせた各種アプリケーション開発 ・ロボットを活用したシステムのインテグレーション 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■開発環境: ・プログラミング言語:Python、C、C++ ・バージョン管理:git ・コード管理:github ・仮想環境管理:Docker、pyenv、poetry ・ユニットテスト:pytest ・CI:github actions ・機械学習:pytorch、tensorflow、scikit-learn ・Public Cloud:GCP、AWS ・バックエンド:FastAPI、flask ■当ポジションの魅力: ・単純にロボットで搬送、組立、検査を行うだけでなく、実際の人の動作、所作のキャプチャリングをした動作、画像との連携、強化学習等のAI実装など、次世代の活用方法を積極的に研究し生み出しています。 ・ユーザは製造のほか、研究施設、医薬医療、アカデミックなどさまざまです。大型設備についてはシステムインテグレーターの活用もございますが、ソフト、ハードともに内製も積極的に行い、地に足のついたノウハウもしっかりと蓄えています。 ■当社について: 当社は東京大学大学院数理科学研究科初となる企業として設立しました。「数学で社会課題を解決する」をMissionに掲げ、顧客やパートナーのデジタルトランスフォーメーション(DX)に寄り添うAI開発会社です。数学のコア要素技術をベースに、製造AI、風力AI、建設AI、物流AI、リテールAI、バイオAIなど、さまざまな最先端のAIエンジンを駆使したソリューションを開発し、これらの高度技術を自在に組み合わせることで、顧客の課題解決に貢献しています。近年では画像検査のAIを活用した風力発電の機器異常の予兆検知や、浸水予測などに使える流体予測AI、工場火災などの事前検知に用いる予兆保全AIなど、SDGsに関連するソリューションに注力し、高い評価を得ています。 変更の範囲:本文参照

萩原電気ホールディングス株式会社

【名古屋】車載組込みソフトウェア開発/プロフェッショナルコース◆在宅/フルフレックス/土日祝【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

萩原エレクトロニクス株式会社(本社) …

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◆東証プライム上場企業/5年で売上約2倍の半導体商社・歴史ある成長企業 ◇年休123日(土日祝)/賞与6.4カ月/在宅(リモート)・フルフレックス ◆駅徒歩1分の好立地/入社3年後の定着率95%以上/エンゲージメント調査「人間関係」1位! ■業務概要: 車載組込みソフトウェア開発エンジニアのプロフェッショナルとしてご活躍を期待します。 今回は、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただき、未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 【具体的に】 ・車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 ) ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ■業務の特徴: ・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。 ■働く環境: ・在宅勤務、フルフレックス制度により、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。家族との時間や自己啓発の時間を大切にしながら、仕事にも全力で取り組めます。 ・社員一人ひとりを大切にする社風が根付いており、育児休暇や時短勤務制度の拡充、保健師の常駐など、健康と働きやすさに配慮した福利厚生が充実しています。その結果、健康経営優良法人として認定されました。 ・エンゲージメント調査では「人間関係」で1位の満足度を誇り、チームワークの良さや職場の雰囲気の良さが自慢です。入社3年後の定着率が95%以上と非常に高く、長く安心して働ける環境が整っています。

マツダ株式会社

【週2リモート可/東京】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京本社 住所:東京都千代田区霞が関3…

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1〜2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社テクノプロ

【富山】組込エンジニア ※東証プライム上場G/社員教育に10億投資/年休122日・土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

クライアント先(富山) 住所:富山県 …

350万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 ■当社について: ・東証プライム上場グループ、業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業です。在籍エンジニアは7,000名以上で、健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ・大手優良企業様700社以上とお取引をしています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■就業環境: ・持ち家率6割、転居を伴う転勤は少なく希望エリアが叶いやすいです。 ・入社三年後の定着率9割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 ・当社のエンジニアは、技術好きでとことん突き詰めていく社員が多いです。温厚な社員が多く、困ったときに相談できるサポーターもおり長期就業がしやすい環境です。 ■キャリアアップについて: ・常時1,000案件以上を保持、企画、設計、開発といった上流工程が8割を占めるため、単価が高くエンジニアの給与に反映されています。 ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・業務を中断し1年間勉強することで、全く別職種にチャレンジできる制度もございます(その間勿論給与は満額支払われます)。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート、コンサルティング等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社TAKUMI

【東京】グラフィックスIPコア※組み込みソフト開発〜デジタルカメラ、車載などでニーズ大〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都港区芝4-3-6 最…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【国内大手カメラメーカーと取引/国内外のデジタルカメラ製品に多数搭載】 ■業務内容: 国内大手メーカーの組み込み機器やモバイル端末に使用されるグラフィックス・アクセラレータ・IPコアの開発・設計業務です。デジタル家電などの組込み機器向けに開発したグラフィックス・アクセラレータ・IPコアであるGSHARK-TAKUMIシリーズおよびWarping(歪み補正)IPのソフトウェア設計を担当いただきます。 <具体的な業務内容> ・自社製IPコアを制御するAPI(OpenGL, OpenVG, etc.)、ドライバ等のソフトウェア開発 ・IPコア採用顧客に対する主にソフトウェアに関する技術サポート ・大手セットメーカー・半導体メーカーからのソフトウェア請負開発 ■業務の魅力: 国内外大手セットメーカーの抱える課題を抽出し、技術提案〜開発〜導入・評価〜製品出荷までの一連の開発サイクルに携わることができます。また業務を通じて最新の技術動向や開発環境に触れ知識習得が可能です。 ■自社製品について: GSHARK-TAKUMIシリーズは、デジタル家電などの組込み機器向けに開発したハードウェア・3D/2Dグラフィクス・アクセラレータ・IPコアです。あらゆる組込み機器にて容易にPCやスマートフォンのようなグラフィックス描画を可能とし、より直観的で分かりやすいユーザ・インターフェースを実現します。Warping IPはカメラのレンズ歪みの補正や、HUD/XR端末のレンズ歪みに合わせた画像変形をリアルタイムに処理するハードウェアIPコアです。 ■組織構成: 技術部所属は14名です。(ハードウエア設計9名・ソフトウェア設計5名)基本的に4名程度で一つのプロジェクトに取り組みます。 ■働き方: 自社開発と受託案件をご対応いただきます。受託業務は客先に常駐して行う場合もあります。 ■企業の魅力: 同社は大手メーカーからの委託業務及び自社製品のライセンス販売事業を手掛けております。国内外のデジタルカメラ製品に多数搭載されております。国内大手のカメラメーカーとの取引き実績を持ち、新商品サイクルに合わせて継続した受注を頂いております。メーカーが自社開発するのが難しいほどの高い技術・品質を有した製品である特性上、安定した収益基盤があると言えます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社堀場アドバンスドテクノ

【京都市】ソフトウェア設計◆水質計測機器・半導体洗浄装置向けプロセス計測機器/プライム上場G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:京都府京都市南区吉祥院宮ノ…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜製品開発・研究開発を推進/経験に合わせて業務をお任せ/プライム上場グループ〜 ■業務内容: ・水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。各国の規格適合対応や計測機器の、製品開発を推進します。 ・研究開発では、次世代技術の探索、原理検証、試作評価を実施。営業部門と連携した技術提案や顧客対応、学術発表・市場調査を通じた技術発信に加え、設計プロセス最適化、品質管理、試作品・固定資産管理、技術研修や社内改善活動も担います。 ■具体的には: 上記いずれかの製品をお任せします。ご経験や適性、ご希望を考慮し、下記いずれかの役割の中におけるソフトウェア設計開発業務をお任せします。 ◇新製品開発設計 ・技術領域視点の市場ニーズ収集および設計要求仕様の策定 ・ファームウェア設計と検証 ・主にCおよびC#を使用したソフト開発とドキュメント作成 ・製品化設計(見積・設計)、試作・検証、ソフトウェアテスト、知的財産管理 ◇研究開発における設計業務 ・水質計測機器の次世代技術を探索および試作機のソフトウェア設計 ・研究プロジェクトの立案から原理検証、試作評価、製品化検証 ■当ポジションの魅力: ・事業の中核となる製品群を担当いただきます。顧客との信頼関係が確立された環境で、新製品(試作機含む)開発を担当し、試用・採用されやすく、成果を実感しやすい環境です。さらに、半導体・環境・理化学などの専門部署を超え、ソフト設計エンジニア同士が定期的に意見交換を行い、技術力向上に取り組んでいます。業務では機械・電気・実験担当者と連携し、幅広い業務に携わることで、多角的な知識とスキルを習得できます。また、自らの意思を製品に反映できる環境があり、プロジェクトや他部門と連携しながら成果を生み出すことが、大きなやりがいにつながります。 ■部署の役割・ミッション: ・「世界中のあらゆる水質を守る」というミッションのもと、HORIBAグループのコア技術を活用し、水質計測機器や半導体計測機器を含む多様な水・液体計測機器の開発を担っています。 ・環境分析機器からプロセス計測機器まで、あらゆる市場ニーズに対応した製品を提供し、社会課題の解決や持続可能な環境の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社レバレッジシステムズ

【大阪】医療機器のソフトウェア開発※医療用ロボットなど/上流工程にチャレンジできる/転勤なし【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府内企業 住所:大阪府 受動喫煙対…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜次世代医療用機器に関わるソフトウェア開発に携わっていただきます〜 ■職務内容: 担当頂く業務としては、制御アプリの開発として実装〜評価テストがメインとなります。 ステップアップとして、経験を積んでいただいて詳細設計、基本設計等上流工程の業務比率を高めた業務を遂行していただきます。 【その他のプロジェクト例】 ●車載製品(カーナビ製品、ECU制御開発、先進運転システム開発 ●AV関連機器(複合機のアプリケーション開発、デジタルカメラのGUIアプリケーション、カードユニット開発 ●産業用設備(FAセンサ開発(IoT)生産設備のアプリケーション開発(GUI) ●ロボット関連(AI産業用ロボットの開発、ヒト型ロボットの制御開発 ■働き方について:転勤については少なく、基本的には長期的にひとつの勤務地で就業いただきます。転勤があった場合も、関西圏内のみとなります。 また2次面接合格後、入社前に就業場所について相談し、実際に職場見学を実施しております。 ◎社長の思い 同社では、1人1人の価値観を尊重しており、年齢・性別を問わず「意欲の高い人に活躍できる場を提供する会社」として事業を展開しております。 様々な形で人と企業を結びつけるのが弊社のミッションだと考えております。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

SCSK株式会社

SCSK×Honda◆モビリティ・ソフトウェア開発◆大手SIerで最新の車載開発<0470MSK>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都 住所:東京都 受動喫煙対策:屋…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

★モビリティ業界未経験歓迎!/スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修/本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発/業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション: SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とSCSKが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容: 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。 ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。 (1)次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム (2)電動パワートレーン (3)先進安全・自動運転 (4)IVI:インビークルインフォテインメント ▼業務内容例: 【ソフトウェア開発エンジニア】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロジェクト推進エンジニア】 ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【制御ソフトウェア開発エンジニア】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト(MBD、MBSE) ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証(HILS、DILS) ★研修/教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修: ご自身のスキル/経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など ▼研修後のフォロー体制 ・OJT ・技術研修や200種類を超える研修 ・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実: ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アイ・エス・ビー

【在宅勤務案件有】組込み系エンジニア/IoTデバイス等※WLB充実/フレックス/所定労働8h未満【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

【2025年以降本社】品川事業所 住所…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【残業平均月20h程度/web面接1回/在宅勤務可/有給年間20日付与/東証プライム市場】 ●メーカー直の受託開発で上流工程からエンジニアとして成長可能 ●web案件やモバイルアプリにAI技術を組込む等、最新技術への挑戦も可能 ●「在宅勤務×フレックス×所定労働時間7.75h×残業少」でWLBを実現 ●マネジメント、スペシャリスト双方のキャリアパス有り ●創立56年以上の安定経営に裏打ちされた増員です 組込み系エンジニアとして、モバイル周辺機器をメインにシステム開発を行います。我孫子事業所では主にQtというクロスプラットフォーム開発環境を用いた開発を行っています。取引先であるメーカーから「こういった機器が作れないか」と依頼を受け、評価ボードを用いて試作します。車や飛行機、音楽プレーヤーなど、皆さんの身近にあるモノを作ることもあります。 ■Qt(キュート)とは C++で書いた1つのソースコードで複数のOS向けのネイティブアプリケーションを開発できるクロスプラットフォーム開発環境/フレームワークです。複数の異なるスマートフォン、タブレットや組込み機器のOSで動作するアプリケーションを同時に開発でき、1つのソースとして管理できます。 ■配属部門の特徴 ・同社の中でも、最先端の案件を行う事業所という立ち位置です。ベトナムのオフショアを最初に利用したのも当部門が初です。現在のベトナム現法の社長や同社の執行役員も当部門出身者がいます。産学連携で「L-Share(https://lshare.isb.co.jp/)という医療系の自社製品も当部門で開発しています。 ■就業環境 ・ほとんどの社員がフレックス制度を利用したことがあり、閑散期にはコアタイムのみ就業している社員もいます。 ・有給休暇は年間20日間付与されます。有給休暇取得率は高く、年に1度は連続して5日間、土日を含め9連休を取得しリフレッシュするよう奨励しています。 ・全社員が「大切な時間を無駄にしない」ことを意識して業務に取り組んでいます。一人ひとりのワークライフバランスを大切にすることで、モチベーションの向上に繋がっています。 変更の範囲:会社の定める業務

東阪電子機器株式会社

【大阪/江坂】メーカーの組込エンジニア ※土日祝休み・40代50代も活躍中/転勤無・残業20H以内【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪テクニカルセンター 住所:大阪府吹…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

【再就職制度有り/60〜65才(嘱託にて再雇用、契約自動更新)65才〜70才(必要に応じ1年ごとに条件を見直し再雇用)退職金制度あり】 ■業務概要:新しい自社製品及びODMの開発の組込みソフト開発を行っていただきます。 ■業務内容: 【担当案件例】ODMの為、製品は決まっておりませんがオーダーメイドの量産品の(100〜5000台)基板・コントローラユニットから装置の組込み設計を担って頂きます。小さいものでは3cm各の基板も〜2m各の装置もあります。 【開発期間】2週間〜3カ月 【取引業界】食品・FA機器・自動車・半導体 【付随業務】顧客との仕様取り交わし、開発の納期・品質管理 【開発体制】基本的には1案件を1人が担当する事が多いです。同時に抱える案件の数、納期により数人で担当する事もございます。 技術の方からの提案で自社製品の製品化に至った事例もございます。 ■同社の魅力: 【安定性】創業当初長くお付き合いのある取引先が多数の状況です。同社は機械の心臓部分を担当していることもあり、他社の参入障壁リスクが少ないことが魅力です。また、受注をしてから年単位で生産を行うため、昨今のコロナの影響はほぼ受けない仕組みとなっております。 【就業環境】残業20h以内・年間休日120日以上・勤務地江坂駅すぐの好立地・離職率も低く長期で就業いただける環境です。 ■ミッション: 新しい自社製品及びODMの開発を積極的に行って頂きたいと思います。その中では誰も経験した事ない失敗、そして成功があると思いますがその全てを最後までやり切って頂ける貫徹力に期待致します。 ■入社後の流れ:当社の製品に慣れていただくことを目的とし、既存設計の改造を担当いただくことを予定しておりますが、ご経験・スキルによっては入社直後よりODMの新規設計に参画いただくことを考えております。 ゆくゆくはプレイングマネージャーとして、製品の機構設計、メンバーマネジメント、人材育成を行います。 ■組織構成:40代課長2名、40代主任1名、30代1名が所属しています。 うち両方携わっているものが3名、ソフト1名、回路1名です。長きに渡り共に過ごす現有メンバーがいる社内は家族のような暖かい雰囲気があります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲:会社の定める業務

富士ソフト株式会社

25111016【福岡市/在宅可】自動運転ソフトウェアエンジニア ◆Autoware関連【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

福岡オフィス 住所:福岡県福岡市博多区…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【最高クラスの陣容を誇るSier/働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定】 ソフトウェアエンジニアとしてAutoware及び関連するソフトウェアの開発、導入業務に関わっていただきます。 ※職位:専門職〜リーダー ■業務例 ・自動運転機能 研究開発 (Planning/Control, Sensing/Perception, Localization) ・顧客向け自動運転機能の開発、統合、運用、評価 (国内、海外) ・Autoware開発環境の改善 ■開発環境 ・開発言語…C++、Python ・OS…Linux、ROS、ROS2、Windows ・開発支援ツール…GitHub ■業務イメージ 車載開発が未経験の方でも熱意がある方であれば可能です。ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに急速に進展している自動運転ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動運転のオープンソースをベースにし、バス、トラック、タクシー、搬送機、など様々な自動運転ニーズに応える開発を先導いたします。自動運転開発経験が無い方でもROSやLinuxのベース知見があれば、当社独自の教育プランを実施することでよりスピーディーな立ち上がりが可能となっております。 ■キャリア形成 意欲・努力次第で自動運転案件にチャレンジでき、世界を跨ぐ技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 <キャリアアップ例> ・担当(1〜5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト ・チームリーダー(3〜10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ・プロジェクトマネージャー(8〜15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ・管理職(10〜20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など ■部門の魅力 ・最先端の技術に触れることができます ・検証時期は各地域に出張での対応が必要となります 変更の範囲:会社内での全ての業務

ブライザ株式会社

【神奈川】ソフトウェア設計(自動車制御)〜大手メーカー案件多数/残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県内の顧客先 住所:神奈川県内の…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、ADAS機能開発、車体制御技術開発(操舵制御、制駆動制御)業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容: ◎機能コンセプト構築 ◎要求仕様設計 ◎制御設計 ◎ロジック設計、実装 ◎シミュレーション、テスト、評価 ※言語:C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

株式会社ブライセン

【東京・福岡・北海道】リーダー候補【組込開発エンジニア】福利厚生充実/賞与あり/ほぼ100%一次請け【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1> 本社 住所:東京都中央区明石町8…

650万円〜899万円

雇用形態

正社員

【創業1986年以来の歴史とともに急成長を遂げ国内市場では高い技術評価とシェアを獲得/チャレンジ精神で幅広いサービスと高付加価値を提供】 〜流通特化システム/フレックス/リモートワークあり〜 ◇自動運転や安全支援などAI活用のベースとなるアノテーション事業で国内シェアNo.1 ◇フレックス・リモートワーク・残業20時間以下の整うライフワークバランス ◇リーダー(マネージャー補佐)の後、マネージャーとしての明確なキャリアパス 【業務内容】 グループマネージャーの補佐、プロジェクトのプレイングマネージャーとして活躍できる方を募集します。具体的には顧客提案、顧客折衝、見積りおよびQCD管理に携わって頂きます。 【詳細】 ・グループを作り上げていただくことを期待しています。グループメンバーの教育やチームのリーディングなどに携わっていただきます。 ・将来的には10名程度のグループをお任せし、部員の教育/人事考課や部門方針に則ったグループ方針の策定や運営などに携わっていただきます。 ・グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら活動していただきます。  <ミッション> ・各顧客に対して効率的な提案を進めるための方策の検討 ・顧客に寄り添ったチーム運営の推進 【本ポジションの魅力】 ■ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった、事業部門としてのチャレンジができることが最大の魅力です。 ■また、世の中がデータセントリックになっていく中において、センシングなどデータ取得の根幹である組込を理解したうえでサービス全体を描くことができるという、システムの一旦だけを担う世界観から抜けられる環境でもあります。 ≪取引先実績≫ 株式会社SUBARU、日鉄エンジニアリング株式会社等 ≪事業紹介参考URL≫ https://annotation.brycen.co.jp/ ≪社長インタビュー≫ https://glocal.news/brycen.co.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎/愛媛】ボイラーの設計開発業務◇土日祝休み/UIターン歓迎/福利厚生・研修充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

愛媛県松山市の顧客先 住所:愛媛県松山…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【未経験の方も安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み/UIターン歓迎】 ■業務内容: ボイラーの設計開発業務をご担当いただきます。 マイコンチッププログラムをpythonを使用して設計 <使用ツール> python ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社カレッジティアンドケイ

【名古屋/1回面接】車載ソフトウェア組み込み開発◆大手企業や上流案件に参画可能/各種手当充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 名古屋事業所 住所:愛知県名古屋…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜長期PJTや大型案件、ドローンや先進技術等さまざまな案件を持つ同社にてシステムエンジニアを募集!/設計・要件定義などの上流工程に挑戦可/手当充実で長期活躍可能な環境です/年休122日/「倶楽部かれっじ」など独自の福利厚生有〜 ■業務概要: ・国内有数の大手企業をはじめ、様々な業種・業界におけるシステム・ソフトウェア開発を手掛けている当社の組み込みエンジニアとして、直近では車載ソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※車載ソフトウェア開発経験及びモデルベース開発経験を生かせる業務です。 【開発環境】C言語やC++ 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアイメージ: ・未経験から入社して4年経験でマネージャー補佐まで昇進した社員もいます。様々な案件があるため言語に縛られずオールラウンダーに活躍できるエンジニアに成長することができるチャンスがあります。 ※社員の半数以上が上流工程経験者(リーダー以上)です。 ■教育体制について: ・技術者としての基本的な教育から専門技術者としての教育や管理職研修など様々な教育研修を用意しています。チームとしてプロジェクトを完遂するという意識のもと、最後まで責任をもって製品と携わります。 ・昇給/評価制については、公平な評価を実現するために、係長クラス以上が一堂 に会して多面的に評価を実施します。今後目指していきたいキャリアについてもご相談ください。 ■当社について: ・当社は設立30年以上となり、リーマンショックなど数々の激動の波を乗り越えてきました。私たちは「技術面で社会貢献できる”カレッジティアンドケイ”をつくる」というビジョンにこだわりを持っています。 ・おかげさまで国内を代表するような大手メーカー様や官公庁と多数の直取引をいただき、自動車モデルベース開発や防衛関連、医療関連をはじめ 最近ではIoT、AI、5Gなど各分野の発展に伴うプロジェクトも推進しています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。

日産自動車株式会社

【厚木】メカトロニクスシステム開発◇最先端の自動車実現に貢献#EE2403【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 電子システム・メカトロニクスシステムの開発と、お客様に提供したい新しいアイディアの創出とソリューションの開発をお任せします。お客様の顕在化されたニーズ、潜在的なニーズをパーソナライズする機能も含めて実現可能なアイデアの創出と市場展開を継続的に実施します。 ■開発例: ・スマホキーを用いた車両の施解錠システム ・リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システム ・ドライバー毎の電動メモリシートシステム ・サイドドア、バックドア、ルーフ、窓、フードの電動開閉システム ・車内/外のライティングシステム ・ワイパーシステム ・エアバッグ、シートベルトなどのセーフティシステム ■職務の魅力: 電気自動車、自動運転やコネクティッドカー等の劇的な技術進化は勿論のこと、メカトロ技術に代表されるような電子制御を活用したシステムの数はお客様の利便性向上や情緒的価値の向上に欠かせないものとなっています。我々のグループでは、「こういう機能があったらお客様は嬉しいだろうな」 といった新しい価値をお客様の視点に立って提案し、そのソリューションの開発から市場投入までEnd to Endで担当しています。また、市場投入後も機能のUpgradeを検討しています。また、FoD(Function on Demand) でお客様が欲しいと思う技術だけを車両搭載できるようにして、個々の車のカスタマイゼーションを加速させることも検討しています。 また、自動車業界の経験者だけでなく、家電メーカーなど、自動車業界以外の経験者も活躍しています。 ■活かせるスキル: ・開発リーダー経験 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気/電子回路開発スキル

株式会社アソウ・アルファ

【愛知】組み込みエンジニア◆C言語、C++◆教育、福利厚生、複数の手当◎/麻生グループの安定性【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 名古屋支店 住所:愛知県名古屋市…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜次世代自動車関連、産業機械関連、ゲーム機器関連など身近なモノづくり開発に関われます/明確な評価制度/幅広いキャリアパス/麻生グループの安定性◎〜 ■仕事内容: 金融系・医療系・鉄道・航空・自動車・半導体と幅広い業界に対してIT支援を行っている同社において、組み込みエンジニアの募集を行っております。 ・お客様先の組み込み案件に参画 ・基本的には要件定義以降のフェーズをお任せいたします ご経験に応じて、テスト、実装、基本設計などご希望に合わせ配属いたします ■案件例 ・車載ECU組込系開発案件 / C言語 / 名古屋駅周辺 ・ブレーキECUソフトウェア開発案件 / C言語 / 刈谷市 ・車載通信系テストツール開発案件 / C?? / 名古屋市 ・自動車制御系開発案件 / C言語 / 刈谷市 ■開発環境 言語:C言語、C++ その他の言語でもご相談可能です。 ■キャリアイメージ ・スペシャリスト ・ゼネラリスト ・SE、PL、など ※ご希望に合わせてキャリアを一緒に考えます ■チャレンジポスト制度 ・チャレンジしたいことを役員クラスにプレゼンできる制度 ・新規事業へのチャレンジも可。これまでに「メタバース」や「子ども向けプログラミング教室」などが事業化 ■当社の魅力: ◇柔軟な働き方 社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しております。ご希望に沿った案件配属、ハイブリット勤務、時差勤務など相談可能です。 ◇ジョブ型の賃金テーブルにシフト中 2023年10月1日に賃金テーブル改定。その後も随時改定中です。ご年齢に関わらず経験に応じた提示が可能になりました。これまでより50万円ほど高く提示できた方もいます。 ◇家族手当、技術手当や役職手当など手当しっかり! 家族手当や技術手当、役割手当など生活をサポートする手当があるため、あん安心して働くことができます。 ■手厚いフォロー体制: 月に1回営業との面談があり、何か不安があれば相談できる環境があります。 元エンジニアでキャリアコンサルタントの資格を持った社員も在籍しているため、相談役のプロとしてフォローが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

イイプラス株式会社

【長野県上田市】組み込みエンジニア ◆年間休日124日/研修・資格支援制度充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:長野県上田市材木町2-9-…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

車載システムを中心に、組み込みソフトウェア開発のプロ集団としてお客様の成長をお手伝いしている当社にて、エンジニアを募集しております。 ■職務内容:※適性・能力によって下記いずれかの業務を予定しております。 (1)車載ソフトウエア開発 ・自動車メーカー、サプライヤー製品の車載ソフトウェア開発 ・安全安心を実現するための機能安全設計 ・MATLAB/SimulinkによるMBD開発 (2)ソフトウェア開発のコンサルティング ・機能安全規格対応プロセス構築支援 ・AutomotiveSPICE準拠プロセス構築支援 ・MBD開発導入支援 (3)クラウドシステム開発 ・クレジット決済システムの開発 ■開発ツール:QAC Imagix  TOPITAL winAMS C++Test PoliSpace LabView MATLAB/Simulink TargetLink VT System CarSim ■取引先:自動車メーカー、自動車製品サプライヤー/組込み開発向けツールベンダー/規格認証コンサルティング企業/運送業/自動車サービス業 ■開発事例: ・ECUソフトウェア開発 … AutomotiveSPICE適用開発支援/OEMメーカー基準適用開発支援/その他、車載組み込みシステム開発/プロジェクトマネージメント支援 ・FPGAを用いたシステム開発 … FPGAを用いたシステムにおける開発支援/ハードウェアとソフトウェアの協調設計/画像処理アルゴリズムの高速化/メモリ使用量の削減 ・MBD … MATLAB/Simulink導入支援/MBD制御設計支援/MBDにおけるECU開発支援(パーキングブレーキ・回生ブレーキ) ■組織構成:本社には14名(20〜50代)、松本オフィスには3名(30代、40代、50代)のエンジニアが在籍しております。 ■特徴: 車載向けシステム開発は、世界標準のISO規格やVDA規格等の様々な基準に沿って開発をする必要があります。その為、入社後は開発に必要な技術者試験やアセスメント資格等を取得して頂きます。勿論その研修費用・資格取得費用は全て会社で負担します。これらの資格は、個人の成長の糧となり、世界標準ですので将来が保証されるものもあります。会社でも教育をしますので、向上心がある方がチャレンジ可能な環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

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