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株式会社アルプス技研

【愛知】車載電子機器のハードウェア設計（岡崎）　※転勤なし

制御系SE、アナログ回路設計・開発

お客様先（岡崎）愛知県岡崎市

￥

450万円〜650万円

正社員

～リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供～【職務概要】自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を手掛ける顧客先にて、車載電子機器のハードウェア設計、およびそれに付帯する業務をお任せします。【職務詳細】 (1)現状出来ている回路にある部品の部品置き換え（VE）机上設計検討の実施＜使用ツール＞Microsoft Office、回路Simツール（LTSpice）、回路CAD (2)出来上がったボードに対しての実機検証＜使用ツール＞テスタ、オシロスコープ、はんだごて ■身につくスキル：電気技術者としての基礎的な評価・測定スキルや、電気・電子回路の理解を深めることができます。また車載・民生に限らず、AV機器の回路設計スキルが身につきます。 ■業務の特徴：・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。

三菱電機株式会社

【神奈川：リモート】「ものづくり」のスマート化に関する研究開　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地各線「…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】「ものづくり」をスマート化する技術に関する研究開発やその推進をお任せします。ゆくゆくは技術の企画立案にも携わる可能性があります。【職務詳細】「ものづくり」のスマート化のうち、特に以下を実現するソフトウェア(WindowsPC用、クラウド用)に関する技術の研究開発をお任せします。・生産設備の設計／運用の効率化、及び最適化・生産準備／保守業務の改善・生産設備におけるカーボンニュートラル実現の支援 ■具体的な業務一例・各種調査(業界動向、技術動向、他)・要件定義※その一環で実工場のデータ分析を行う場合あり・方式検討・ソフトウェアの設計・ソフトウェアの実装・机上や実工場での実証(PoC)・特許出願研究開発にあたっては、自部門での技術開発以外にも、事業化部門と連携したより事業に近い技術開発を行ったり、要素技術を持つ他の研究部門と連携した技術の研究開発を行っています。また、大学との共同研究による(FAドメインに特化した)最新要素技術の研究開発も行っています。【業務内容変更の範囲】業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】応用研究・技術開発（理美容家電／用品）　※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

宮城県角田市小坂上小坂1 阿武隈急行線…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】なるほど家電で規模伸張中の同社にて、新商品開発・既存商品改良に関わる研究開発・応用研究の業務をお任せします。【職務詳細】・理美容家電／用品に搭載する要素技術の発案提案、検証、および技術構築・理美容家電／用品の機能開発および商品化 ※要素技術：付加価値を高める機能要素 ■応用研究部について応用研究部ではソリューション型の機能商品の開発に力を入れており、様々な技術分野の出身者を広く募集しています。特定事業が人を集めるのではなく、人の加入が新事業を作っているような環境です。専門分野の掘り下げでなく、他の人材との知見融合をもとに新技術開発を進めていただくポジションです。

非公開

【東京・千代田区】研究開発（電気化学）／業界最大手の総合エネルギー企業

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都千代田区補足＞転勤：有将…

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600万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞重要なテーマの一つであるエネルギーの低炭素化に資する研究開発において、電気化学デバイスの開発業務を担っていただきます。 ■詳細・電気化学を活用した研究開発(Direct MCH, SOFCを利用したMCH燃料電池など) ・プロセスシミュレーションおよびプロセス設計（MCH脱水素、CCUなど） ■採用後のキャリアパス研究開発のチームリーダー、グループマネージャーもしくはスペシャリスト

株式会社立花エレテック

【大阪】組み込み開発（半導体および電子デバイス製品）　年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市西区西本町1-13-25 …

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の半導体デバイス事業　半導体技術本部半導体技術一部半技一課または半技二課にて、開発業務を担当していただきます。【職務詳細】産業、民生分野向けの半導体および電子デバイス製品の開発（マイコンのソフトウェア開発及びFPGAのサンプルデザイン作成）をお任せします。上流工程を重視しており、上流工程比率は約40％です。また、上流工程での不具合発見率90％以上であり、技術力・品質担保には自信があります。 ※半導体技術本部としては下記の業務を担当しています。・国内および海外メーカーの半導体、デバイス製品の提案・マイコン、ASICのソフトウェア開発・ASIC、カスタムLSIの開発および設計・半導体関連の応用技術サポート　など ■配属先について：毎年、新入社員配属もあり、若手～中堅～ベテランまでが揃う事業です。スピード感をもって対応することを強みとし、営業職×FAE職×開発職が連携して顧客満足度を上げており、論理的な社員が多いイメージです。近い将来、部署または課を率いていただくことを期待しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】車体実験プロジェクトチーフ（磐田市）　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社において、開発プロジェクトのボディ実験プロジェクトチーフをお任せします。【職務詳細】具体的には下記業務になります。 ■開発目標値の設定 ■乗車感を含め、目標達成の為の実験計画を立案、進捗 ■マイルストーンごとに各実験機能の課題・見通しを取りまとめ、円滑にPJを進捗する ※経験に応じて、キャリア形成をサポートさせていただきます。【やりがい・魅力】 ◎自身のオフロード車開発経験など、これまでのキャリアを活かし、グローバル拠点と会話しながら、同社に期待されるデュアルパーパス車開発の目標設定が出来る、やりがいのある仕事です。 ◎目標設定後は、自身の工学的知見やチームワークを活かして課題解決し、製品をお客様に届けるところまで、一貫した製品開発に携わることができます。【募集背景】ヤマハ発動機の伝統である、魅力のあるデュアルパーパス車をお客様に提供する為、オフロード領域の新プラットドーム開発実験の中核を担える人材を募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ダイフク

先端技術に関する新規開発業務　※管理職候補　※年収800万円以上

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビ…

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】同社にて、先端技術に関する新規開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】・技術知識をベースとして既存事業と先端技術のシナジー創出検討・外部機関（企業・大学など）からの情報収集および要素技術の評価・先端技術に関する開発のPoC、MVP進捗管理 ※入社後、同社事業への理解を深めるため滋賀で研修期間があります。　期間は検討しますが1年程度になる可能性があるため、　出張ではなく赴任ベースとなります。（住居は借上社宅）【やりがい・魅力】 ◎原則、開発テーマ選定および推進は自分たちの企画・立案に基づいて　実施することができます。 ◎同社のイノベーションを担う業務になるため、やりがいを感じられます。 ◎若手社員が多く、活気があふれた職場環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

TDK株式会社

【秋田】工法開発（積層セラミック電子部品）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

秋田県由利本荘市(万願寺1-8) 由利…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】セラミックコンデンサBGでは積層セラミックコンデンサの開発製造を行っている部署において、工程開発の業務を担当いただきます。【職務詳細】まずは新製品の生産拡大に伴う設備条件設定から量産対応までを行ってもらいます。将来的には、担当工程の開発マネジメント業務を想定しています。配属部門では主に新製品の製品設計要件を満たすための工法開発及び工程設計をしています。【魅力】・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】プラットフォーム・車両計画エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など同社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。【職務詳細】（1）パッケージング・構造計画：魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。（2）プラットフォームの戦略策定：商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。【職務の魅力】プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。どんな商品を作りたいか／作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。同部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。

NITTOKU株式会社

【長崎】機械設計・制御設計　年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

長崎県大村市池田2-1306-4 JR…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・機械の開発、機械設計・制御設計者・プロジェクトマネジメント業務 ■担当製品スリッター（もしくはRtoR、ウェブハンドリング装置）【職務詳細】・巻線機におけるテンション技術、継線技術、制御技術を中心とした技術を応用してスリッターの開発業務をお任せします・主に営業が獲得した引き合いや設備投資情報をもとに顧客との技術的な打ち合わせを実施し、構想検討から詳細設計を同社内リソースを活用しながら設備開発を実施いただきます・同社内の研究開発費や外部協力企業の支援金を活用したスリッターの研究開発業務も合わせて対応いただきます・スリッターにまつわる新規プロジェクトが発足しておりこれまでのご経験を活かしてその中心を担っていただきます・旧来の巻線機の業界から事業拡大を行っている過渡期にある同社で新プロジェクトを大きな裁量を持って能動的に活躍できるフィールドがあります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トヨコー

光学開発・設計エンジニア/CoolLaser事業

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市浜北区宮口

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600万円〜

正社員

レーザーを光源とする光学系の開発方針立案および実証実験製品のコンセプトに基づき、レーザーを光源とする光学系の設計方針を策定。実験を通じて設計案の実現可能性を確認し、改良計画を立案。社内設計者との仕様策定および進行管理社内メカ設計者、プロセス設計者と連携し、詳細な設計仕様を策定。製造プロセスのモニタリングや課題の早期解決を実施し、スケジュール遵守を確保。製品の品質管理品質基準に基づく製品テストを実施し、安定した性能を保証。現場での立ち上げ支援現場での製品動作確認を通じて、実運用における課題をフィードバック。

日産自動車株式会社

【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究（システム、　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。【職務詳細】価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む　-解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討　-世界の知を活用した新技術の活用・応用　-クルマへの適用を想定した実機検証　-電動車（EV,　ePower等）用のインバータ／充電器などのパワーエレクトロニクスシステム　-将来エレクトロニクスの基盤技術／クルマ応用技術の研究（パワー半導体、回路、制御、熱及びノイズ抑制等）【職務の魅力】・同社LEAFに代表されるEV、同社独自のePowerに貢献する電動パワートレインの研究に携われる。・次世代インバータやコンバータなど、クルマにおけるパワエレシステムのコンセプトつくりから、将来コンポーネントに必要なパワー半導体や実装技術、回路技術、システム化技術などの要素技術の構築まで、専門技術を軸足とした自由な発想・創意工夫による新たな価値創出と具現化をすすめることができる。

非公開

【高効率運転制御システムの研究開発・年休128日・上場・年収～800万円】■東京

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

戦略技術開発本部技術開発ユニット(東…

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450万円〜800万円

正社員

■【具体的内容】・複数の再生可能エネルギーが接続された需要家に対して、安全且つ、高効率な運転制御を行うシステムを構築していただきます ★開発研究概要・研究開発における制御、監視等のシステム開発が中心となります・顧客の要望に合わせ様々な課題解決に向けた開発をご担当いただきます・エネルギーの需要予測、設備診断技術等のシステムと連携して、より高効率な　制御システムを構築することで、当社のサービス事業に寄与する研究開発業務です ★キャリアプラン・入社後、ＯＪＴを中心とした研究開発に従事していただき、スキルの向上とともに、　後進の指導を含む開発プロジェクトを手がけていきます。・スキル向上として中途入社者に対応した研修・教育プログラム(主に内線工事)があり　建築設備等の技術の習得が可能です・電気工事士や技術士など、幅広い資格取得への支援制度、報奨金が充実　技術者の成長を支援しております

非公開

電源装置の回路設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

さいたま市南区 JR京浜東北線南浦和…

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350万円〜800万円

正社員

同社製品である電源装置は、電気で動くあらゆる電子機器に搭載されており、便利な生活を支える必要不可欠なものです。エレクトロニクス製品の心臓部である「電源装置」及び「ワイヤレス給電装置」の回路設計等をご担当頂きます。具体的には・回路設計・試作品調整・評価試験・市場ニーズ調査・図面製図・部品調査・登録 ■組織構成技術本部部（全2部、全3課）・部門長1名：40代・課長クラス3名（1名で2課を兼任）：50代、40代、30代・メンバー17名：60代5名、50代1名、40代4名、30代6名、20代1名 ■特徴・魅力・業界内での同社の評価は高く、安全性・性能レベルの要求水準が高い分野（発電所、医療機器、航空・防衛、列車、基地局など）で数多く採用実績があります。・近年は電源事業のみならず、『ワイヤレス給電技術』にチャレンジしています。2011年より埼玉大学と共同研究を開始。電力の伝送効率が高く、位置ずれに強いなどの特徴を活かし様々な特許を取得しています。これらの技術背景を活かし、2016年に世界初となる電動アシスト自転車向けワイヤレス給電装置を開発し、産官学連携で実証実験/社会実験を経て、ソフトバンクのシェアサイクルプラットフォームHelloCyclingで採用され、全国展開しています。皆で数々の困難を乗り越え、ゼロベースでビジネスを立ち上げ製品化、収益化できました。・2019年に社内ベンチャーである株式会社ベルデザインを立ち上げ「100年変わらないコンセントによる電気の配り方を進化させる！」をコンセプトに、「ケーブルレスの給電」「給電のデジタル化」をパートナー企業と具現化しています。誰が、どこで、何を、いつ、何W充電したか？データ化されたケーブルに縛られない給電で世界の人々のライフスタイルを変革します。＜業務内容（変更の範囲）＞会社の定める業務

三菱自動車工業株式会社

【愛知】パワートレイン性能開発（性能計画）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地愛知…

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450万円〜650万円

正社員

【部概要】車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動・騒音に係る性能計画策定ならびに計画マネージメント業務・EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項・燃費、動力性能、排気、振動・騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー -ガソリンエンジンシステム -ディーゼルエンジンシステム -EV／PHEV／HV／ドライブトレインシステム【入社後の担当領域】担当相当の場合・パワートレイン各コンポ性能および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認，解析係長相当の場合以下領域も担当いただきます。・部品設計部署と連携して、振動・騒音の目標達成の仕様まとめ・各実車試験の日程フォローと試験結果の目標達成確認，解析【業務内容変更の範囲】同社業務全般

JFEエンジニアリング株式会社

【神奈川】開発エンジニア（環境プラントの性能向上）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術開発(建築・土木)

神奈川県横浜市鶴見区末広町2丁目1番地…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】 ●現在推進中の性能向上に関するテーマご経験を鑑み、以下のテーマやその他次世代の開発テーマにも携わっていただく予定です。　・新型ごみ焼却炉（ストーカ炉）の開発　・高性能排ガス処理プロセスの開発　・高性能ボイラ、高効率発電技術、送電量増加技術、省エネ技術開発例）清掃工場を構成する主要機器、設備の改良改善をはじめとする技術開発を担当いただきます。シミュレーション計算等による実炉・実プロセス改良改善策、改造の方針決定を行い、改造工事・試験運転に立会い、その試験結果から実プロジェクトの炉体・設備・プロセスに適用する新設計指針を確立させる段階まで担当いただきます。環境プラントに関するさまざまな技術分野の出身者が集まり、協働しています。ご自身の専門分野がチームの中で強みになり、即戦力として貢献しながらスキルを磨いていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三井金属鉱業株式会社

リチウムイオン電池　研究開発　高電位正極材　Ni-MH用負極材料　LIB材料

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県竹原市塩町１丁目５-１三井金属…

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600万円〜800万円

正社員

新規材料として上市を目指している高電位正極材料の開発・量産対応に向けた開発推進をお任せいたします。（ご経験に応じてNi-MH用負極材料の開発をお任せすることもあります） LIB材料の新規開発だけでなく、チームの試験計画、社内技術会議報告、顧客面談、試作評価設備の整備などのテーマ主担当業務をお任せします。国内顧客が7.8割程度を占めており、出張は国内が1回/月程度です。製品開発のリードタイムは1.2年～4.5年程度、開発テーマは複数担当いただきますが、基本的には部門全員で取り組む方針です。【具体的には】・材料設計開発　：顧客要求に応じた新機能設計、材料開発・量産プロセス開発　：量産プロセスの確立、量産に係る機器選定・評価、解析　　：材料のメカニズム解明、市場へ訴求する評価データの取得＜技術的な課題＞高電位正極材はエネルギー密度を高められる材料として長年注目されておりますが、電解液の分解によるガス発生が問題となり、未だ上市実現が出来ていない材料です。上記課題を解決できる手法を開発し、量産立ち上げを進めております。＜竹原電池開発室とは＞リチウムイオン電池正極活物質や水素吸蔵合金、亜鉛箔と3種類の異なる電池材料種を開発しております。リチウムイオン電池正極活物質：市場では上市されていない新規材料の上市を目指し、開発・立ち上げを行っております。水素吸蔵合金：電池用途としてだけでなく、水素社会を担う「水素貯蔵材料」として新規立ち上げを目指しております。亜鉛箔：エネルギー密度の高い新電池の負極材として、新規立ち上げを目指しております＜想定用途＞軽量・環境負荷の少ない12V電池や、急速充電/高出力用途電池、安全性/高出力用途電池等を想定しています。【業務の面白み/魅力】・電池性能や信頼性の向上に寄与する材料開発に従事いただけます。・世界的な電池技術の開発動向に繋がるテーマ提案の機会があります。・電力問題や環境、資源問題など社会問題の解決に貢献できる開発テーマです。

ニデックモビリティ株式会社

【開発購買職・部品開発職(・自動車部品メ−カ−・ニデックG)・年間休日129日・年収～858万円】■小牧

購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社工場(小牧市大草年上坂6368) …

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650万円〜900万円

正社員

■クルマ社会の未来を見据え「ものづくり力」を進化させ事業拡大を目指す電源系製品や　売り上げの中心となるボディ系製品の加工部品の開発購買、部品開発リーダー職 ! ! ■【具体的内容】 ◆開発購買リーダー・品質保証部門と共同でグローバルで技術力と品質レベルの高い加工品仕入先を発掘し　製品開発に採用し共同で部品開発により材料費低減に貢献業務・開発プロジェクトの目標材料費を達成するために技術的なVAVE活動を仕入先　同社開発部門と共同で実施願います ◆部品開発リーダー・開発部門からの各部品図面に基づき、仕入先とDFM（Design For Manufacturing) 　レビューを実行し技術的な課題を解決し部品開発を完了願います・市場加工部品の最新技術を調査、自社製品に採用できる可能性が高い新技術を選定し　試作・検証などを行い採用実現までの技術開発を実行願います ★対象商品令・トラクションモーター用ACインバーター、電動化制御ユニット　（電動パワーステアリング、電動オイルポンプ、電動ウォータポンプ、シート制御）・電動車用DCDCコンバーター、車載充電器、2輪スマートエンジンスターター

株式会社ウイルテック

【石川】組込ソフトウェアエンジニア　年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車関連のソフトウェア開発を担当していただきます。組込みソフトウェア開発（車輌ECU、走行支援制御、通信系等）や情報通信機器開発　等【職務詳細】完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等にて、下記業務を担当していただきます。・要件定義・基本設計・詳細設計・コーディング・テスト上記の様な、各フェーズに携わる事が可能です。経験に応じて、新規プロジェクト立上げや、PM、PLを担当していただきます。【その他プロジェクト例】・自動車関連制御ソフト開発（車輌ECU、走行支援制御、通信系）・モバイルアプリケーション、WEBアプリケーション開発・業務WEBシステム開発・loT・データ分析基盤クラウドサービス開発　等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機システムサービス株式会社

【愛知】製品開発(構造設計）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 …

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて製品開発業務をお任せします。【職務詳細】・換気送風機関連製品の開発業務　（ウェザーカバー、フィルタユニット、防雪フードなど）・製品企画、仕様書、制作図面作成、製品評価業務・マーケティング兼技術営業（支社支店同行）【顧客】・建築・物流業界　ゼネコン／サブコンなど【入社後の体制】・配属部署にてＯＪＴ研修を実施。・社内にて年代別（階層別）教育体制が確立されている。・三菱電機関連製作所の講習会にて製品概要など基礎知識を習得。【魅力】・製品企画、開発、評価、拡販技術営業まで、ものづくりの最初から最後まで幅広く関わることができます。・製品化へ意見が反映しやすい職場です。・20～30代が中心の組織で、なじみやすい職場環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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